MERCADO SÃO PAULO
PIB: 31% do brasileiro (1) População: 22% da brasileira (1) Produção de Veículos: 45% da brasileira (2) Frota SP: 29% frota nacional sendo 34% dos automóveis (2) Porto de Santos: 28% importações/exportações Brasileiras (R$) até 09/2017 (3) Crescimento das Importações e Exportações (t) de 10,3% em relação a 2016, até setembro (4) Concessões de Rodovias: 37% Oportunidades nos Contratos atuais Novas Licitações 2019 2021 2022 2025 2027 2028 FONTE: ARTESP FONTES: 1. Portal da Indústria / 2. ANFAVEA / 3. MDIC / 4. Porto de Santos Vencimento dos Contratos atuais
EVOLUÇÃO DE TRÁFEGO CCR RODOVIAS SP 2016 X 2017 Veículos equivalentes (%) 3,8% 0,2% 1º tri 2º tri 3º tri 2,6%
OPORTUNIDADES CONTRATOS ATUAIS
ITARARÉ Oportunidade de Duplicação da Rodovia SP 258 em Itararé Investimentos estimado em R$40 MM Projetos executivos prontos e já aprovados pela ARTESP
ITAPEVA Oportunidade de Duplicação da Rodovia SP 258 em Itapeva Investimentos estimado em R$150 MM Projetos executivos prontos e já aprovados pela ARTESP
SP 255 Oportunidade de Duplicação da Rodovia SP 255 em Avaré Investimentos estimado em R$250 MM Duplicação de 44 km
PROJETO JUNDIAÍ Oportunidade de execução da 2ª FASE Implantação de viaduto e alças direcionais Investimentos de R$350 MM
OPORTUNIDADE DE EXECUÇÃO DO TREVO DO SERTANEJO Rodovia Raposo Tavares Investimentos estimado em R$26 MM Projetos executivos prontos e já aprovados pela ARTESP
OPORTUNIDADE DE EXECUÇÃO DO ACESSO À OSASCO Rodovia Castello Branco Investimentos estimado em R$150 MM
MARGINAIS CASTELLO BRANCO Oportunidade de extensão Marginais km 23 ao km 27 SP 280 Investimentos estimado em R$750 MM
NOVAS CONCESSÕES RODOANEL NORTE TRECHO NORTE Entrega das propostas: 10/01/2018 Capex estimado R$582 MM Outorga mínima: R$462 MM TRECHO OESTE TRECHO LESTE Rodovia com 48 quilômetros TRECHO SUL Fonte: Governo do Estado de São Paulo / Artesp
NOVAS CONCESSÕES RODOVIAS DO LITORAL Consulta Pública ainda em 2017 e licitação em 2018 Investimentos estimados pela ARTESP em cerca de U$1 Bi Fonte: Governo do Estado de São Paulo / Artesp
LEONARDO VIANNA CCR MOBILIDADE
VIDEO CCR MOBILIDADE
CONCESSÕES ATUAIS
Fase 1 Em operação São Paulo Morumbi Entrega: JUL/18 Pinheiros Faria Lima Oscar Freire Entrega: MAR/18 Mackenzie Higienópolis Entrega: DEZ/17 Luz Butantã Fase 2 Em implantação Vila Sônia Entrega: DEZ/20 Fradique Coutinho Paulista República
RESULTADOS 2016 X 2017 PASSAGEIROS (%) 1,6% 1,8% 0,1% 1º tri 2º tri 3º tri
Prazo Contratual 2043 (30 anos) Aeroporto Investimento total previsto R$ 5 Bi (base abr/13) Pirajá Bairro da Paz Mussurunga Aporte Público (base out/13): Flamboyant Pituaçu Tamburugy Valor Total: R$ 2,283 Bi Já recebidos: R$ 1,874 Bi (até 1/11/17) Início da Operação Plena Set 2017 (exceto Aeroporto) Lapa Acesso Norte CAB Imbuí Detran Pernambués Rodoviária Estações da Linha 1 Financiamento Longo Prazo: Equacionado R$ 3,827 Bi Empréstimos CP e Financiamento LP Estações da Linha 2 Empregos Gerados 5.000 Contraprestação pecuniária R$ 173,4 MM (base abr/13)
LINHA 1 Complexo de Manutenção Pirajá DESAFIO: INTEGRAÇÃO COM ÔNIBUS 2 LINHA Aeroporto Pirajá Mussurunga Bairro da Paz Bom Juá Tamburugy Retiro Flamboyant Acesso Norte Pituaçú (em construção) CAB Bonocô Imbuí Brotas PÁTIO Pernambués Rodoviária Campo da Pólvora ACESSO NORTE Detran Lapa Acesso Norte
EVOLUÇÃO DA DEMANDA (MÉDIA DIA ÚTIL / MIL) Corte de linhas metropolitanas Início Linha 2 (Flamboyant Mussurunga) Operação Plena Linha 1 Integração tarifária plena Integração Pirajá Integração Lapa Início Linha 2 (Acesso Norte Rodoviária) Início Linha 2 (Rodoviária Pituaçú) Início Operação Comercial 18 20 21 21 22 29 38 45 45 49 51 71 65 74 78 83 95 117 116 131 174
VIDEO BORA DE METRÔ
VLT CONCEPÇÃO DO PROJETO E LEGADO Revitalização da região portuária Expansão imobiliária Integração dos bairros da região portuária ao centro do rio Conexão entre os modais que abastecem o centro do rio 28 quilômetros de vias 29 paradas / estações R$ 1.188 MM* de investimentos 32 trens R$ 532 MM* de aporte público R$ 5,95 MM* de contraprestação mensais *Valores com base em junho de 2012
MAPA ATUAL Início das obras Início de 2014 Operação Etapa 1 Junho de 2016 Operação Etapa 2A (não comercial) Junho de 2016 Operação Etapa 2B Junho de 2017 Operação Etapa 3A Outubro de 2017 Operação Etapa 3B Outubro de 2018
PASSAGEIROS TRANSPORTADOS (MÉDIA DIA ÚTIL / MIL) 38 26 23 25 29 32 29 29 30 29 35 40 40 43 45 REALIZADO
OPORTUNIDADES CONTRATOS ATUAIS
TRAMO 3 Aguas Claras / Cajazeiras Aeroporto Extensão 5,5 Km Brasilgás Bairro da Paz Pirajá Flamboyant Tamburugy Pituaçu Mussurunga Em fase de elaboração do projeto básico Acesso Norte Detran CAB Imbuí 2 Estações (Campinas e Águas Claras) Lapa Pernambués Rodoviária Estações da Linha 1 Estações da Linha 2 Previsão de início das obras: 2018 Tramo 3
OPORTUNIDADES BRASIL
LINHAS 5 E 17 METRÔ SP Concessão comum 20 anos 950 mil passageiros (demanda de referência) R$ 189,6 milhões Outorga Fixa mínima Operação de Metrô (Linha 5) e Monotrilho (Linha 17) Integração com outras linhas do metrô e trens metropolitanos Tarifa: R$ 1,73 (fev/17) 28 km de extensão e 25 estações Licitação aguardando liberação pelo TCE Fonte: Edital de Concessão Linhas 5 e 17
LINHA 15 METRÔ SP Concessão comum 20 anos Demanda Diária 350 mil passageiros/dia Investimentos R$ 7,0 bi Governo R$ 0,2 bi Concessionária Monotrilho / Extensão 15,3 km 11 Estações Audiência Pública 06/09/2017 15 Em fase de Consulta Pública até 24/11/2017 LINHA PRATA / MONOTRILHO Fonte: Edital para Consulta Pública de Concessão Linha 15
LINHAS 8 e 9 l CPTM PPP Patrocinada 30 anos Atende 6 municípios São Paulo, Osasco, Carapicuiba, Barueri, Jandira e Itapevi Investimentos R$ 1,1 bi Governo R$ 2,7 bi Concessionária Integração com outras linhas do metrô e trens metropolitanos BARUERI OSASCO LINHA 8 / DIAMANTE ITAPEVI JANDIRA CARAPICUÍBA SÃO PAULO Demanda Atual 1,0 mi passageiros/dia LINHA 9 / ESMERALDA 73,1 km de extensão e 43 estações Em Construção Em Projeto PMI entregue em 20/09/17 Pátio Pres. Altino Fonte: Edital de Chamamento Público das Linhas 8 e 9
LINHAS 11, 12 E 13 / CPTM PPP Patrocinada Atende 7 municípios São Paulo, Guarulhos, Itaquaquecetuba, Poá, Ferraz de Vasconcelos, Suzano e Mogi das Cruzes Extensão Linha 11: 51 km Linha 12: 39 km Linha 13: 12 km Estações Linha 11: 16 Linha 12: 13 Linha 13: 3 Demanda Diária Linha 11: 504 mil pax Linha 12: 220 mil pax Linha 13: 120 mil pax (est.) Formulário de Submissão de PPP apresentado em 31/10/2017 Fonte: Site CPTM (www.cptm.sp.gov.br)
TIC E LINHA 7 (CPTM) PPP Patrocinada 30 anos Atende 14 municípios entre São Paulo e Americana Investimentos (*) (abr/15) R$ 10 bi, sendo R$ 8 bi nos 5 primeiros ano Demanda Diária 500 mil Linha 7 90 mil TIC Extensão 60 km Linha 7 136 km TIC (*) Valores preliminares Fonte: MIP Trem Intercidades