Renata Pedrosa Dantas Orientador: Prof. Dr. Paulo Maciel



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Transcrição:

Uma Análise de Dependabilidade e Desempenho como Alternativa ao Planejamento em Sistemas de Transporte de Passageiros: um estudo sobre o sistema BRT (Bus Rapid Transit). Renata Pedrosa Dantas Orientador: Prof. Dr. Paulo Maciel

Motivação Problemas recorrentes enfrentados pelos usuários do sistema em função da alta demanda e, possível, baixa oferta; Análise da distribuição da frota na região metropolitana do Recife; Implantação do Sistema BRT em Recife; Baixa quantidade de publicações na área a ser estudada, relacionando a desempenho quantitativo do sistema; A mensuração da efetividade do sistema de transporte urbano de passageiros; A possibilidade de otimização do Sistema e replicação do modelo pra outras áreas da cidade.

Problemática Aumento de demanda; Tráfego intenso na cidade de Recife; Qualidade de atendimento questionada pela comunidade; Pressão da sociedade pela melhoria do transporte; Implantação do Sistema BRT em Recife; Eficiência ambiental do sistema. Problema de Pesquisa: De que maneira a análise de dependabilidade e desempenho pode promover a melhoria no processo de planejamento de infraestrutura e serviços nos sistemas de transporte urbano, com foco na Região Metropolitana de Recife, um olhar sobre o BRT (Bus Rapid Transit)?

Objetivos Objetivo Geral Desenvolver um estudo de dependabilidade e desempenho do Sistema BRT em Recife como forma de prover alternativas ao planejamento de sistemas de transportes urbanos que impactam no processo de desenvolvimento de cidades inteligentes. Objetivo Específicos Identificar e propor métricas de dependabilidade e desempenho para análise dos sitemas de transporte BRT, sob a perspectiva da relação custo, frota, demanda e tempo; Construir modelos para representação do Sistema BRT; Propor um framework para incrementar melhorias no sistema; Desenvolver modelos para implantação de possíveis novas rotas de BRT.

O Funcionamento do BRT Major Elements of BRT Running Ways Stations Vehicles Fare Collection ITS Service and Operations Plan System Performance Travel Time Savings Reliability Identity and Image Safety e Security Capacity System Benefits Ridership Transit Supportive Land Development Environmental Quality Capital Cost Effectiveness Operating Efficiency

Performance do sistema BRT Travel Time Savings - Com relação ao tempo total de viagem de BRT, projetos de BRT com modos de funcionamento mais exclusivos geralmente experimentado a maior economia de tempo de viagem em comparação com a linha de ônibus local. Reliability Os sistemas com trânsito exclusivo tendem a ser mais confiáveis e ter uma variação menor na sua programação. A confiabilidade é importante para atrair e reter os passageiros. É definida como a variabilidade dos tempos de viagem. Identity and Image - Passageiros BRT geralmente tem maior satisfação, avaliando a qualidade do serviço superior para os sistemas de BRT do que para os serviços de trânsito locais. Safety e Security - Percepções dos clientes de segurança pessoal "ou de proteção revelam que os clientes percebem os sistemas de BRT como mais seguros do que o resto do sistema de trânsito. Capacity Quantidade de pessoas que podem ser transportadas.

System Benefits Higher Ridership - A principal missão do serviço de trânsito é fornecer um serviço útil aos passageiros. O número de passageiros é o indicador mais seguro que um serviço é atraente e adequadamente concebido; Transit-Supportive Land Development Desenvolvimento da comunidade do entorno, em virtude da facilidade de locomoção do desenvolvimento local; Environmental Quality - é um indicador de qualidade de vida, apoiando a saúde e o bem-estar do público e sustentabilidade do ambiente urbano e natural. Reduced Congestion se os motoristas optarem pelo sistema;

MODELO DE ALTO NÍVEL MODELO SPN

Probabilidade de alcance de destino

Confiabilidade para tempo de chegada entre 20 e 30 min

Qual a Grande Contribuição? A utilização da dependabilidade e desempenho como estratégia de planejamento para sistemas de Transportes, o que favorece o desenvolvimento de cidades inteligentes; A utilização de modelagem para análise de modelagem em sistemas de transportes do tipo BRT; O framework para auxiliar no planejamento de sistemas de transporte e em especial BRT s.

Próximos Passos Focar as métricas de dependabilidade e desempenho para a construção dos modelos; Buscar dados para auxiliar nos processos de validação; Desenvolver a relação dos modelos com o planejamento do sistema; Desenvolver o framework para a efetividade do planejamento do sistema; Escrever artigos...