Dados sobre o Projeto da Ponte Internacional Alba Posse Porto Mauá,

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1 Dados sobre o Projeto da Ponte Internacional Alba Posse Porto Mauá, Com este objetivo louvemos o seu despreendimento de trabalho, no tema da Ponte Internacional Alba Posse Porto Mauá, onde teremos o desenvolvimento de nossa região, estado, brasil e do Mercosul, neste sentido, CONSIDERANDO: 1- O Desenvolvimento da região passa na construção da Ponte entre o Brasil e a Argentina, na localidade de Porto Mauá Alba Posse é fundamental para ter um crescimento integrado; 2- A Fundação Pró-Construção da Ponte Internacional Alba Posse Porto Mauá, desenvolve as atividades conforme Acordo Binacional assinado em dezembro de 2000, e ratificado pelo congresso do Brasil em 2004 Decreto lei n º de fevereiro de 2004, e na Argentina lei nº de 17 julho Cabe ressaltar que os governos do Brasil e Argentina, criaram a comissão Binacional das novas Pontes, produzido a partir do Edital Único de Base e Condições Nº 804/09, fruto da Concorrência Binacional Brasil Argentina através da Licitação 02/2009, 4- Os Governos através do acordo, licitarão os Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), iniciado em janeiro de 2013, pelo consorcio vencedor, consorcio Internacional IATASA ATEC GRIMAUX - BALLCONS, conduzido pela DNIT, na Coordenação Geral de Planejamento e Programação de Investimentos da Diretoria de Planejamento e Pesquisa - DPP, com o custo dividido entre Brasil e Argentina, com o intuito de avaliar a viabilidade econômica e localização, atualmente das conexões que ocorrem através de balsas entre Itaqui e Alvear, Porto Xavier e San Xavier, e Porto Mauá e Alba Posse. 5- Considerando que o estudo da Comissão Binacional COMBI, com a sigla de EVTEA, Acordo para a Viabilização da Construção e Operação de Novas Travessias Rodoviárias sobre o Rio Uruguai; 6- A promulgação da Lei nº , de 13 set 2016, que cria o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), este programa é o que regularia a concessão por um

2 período de até 30 anos, que tem por objetivo a implantação de obras de infraestrutura, dos modelos de Parcerias Público Privada PPPs. na Argentina pela lei nº / 2016, que normatiza os contratos de PPPs, dos projetos priorizados através de sistemas de gestão baseados no modelo de Parcerias Público-Privada (PPPs). 7- Com estas regulamentações temos os ditames legais, para darmos todos os tramites de apresentação de proposta, de pedido de enquadramento de PPI e PPPs, para abertura de edital modelo RDC, para a concessão da Ponte Internacional Alba Posse Porto Mauá, para o período de 30 anos. 8- O Desenvolvimento da região passa na construção da Ponte entre o Brasil e a Argentina, na localidade de Porto Mauá Alba Posse é fundamental para ter um crescimento integrado; 9- Uma proposta para o empreendimento, que viabilize a Ponte, os tramites legais e normativas já pré estabelecido no acordo das novas pontes, pode ser moldada para a execução do empreendimento com a viabilidade da Ponte; 10-Nos estudos realizados em 2015, estima-se um orçamento de U$ 66 milhões de dólares, estes valores é o total da obra com acesso e centro de fronteira, em uma avaliação mais técnica e possível rever alguns pontos e custos; 11- A nossa região possui grade integração com a Província de Misiones e o Sul do Paraguai, onde demonstrado no grande fluxo de veículos que transitam junto ao Porto, na media de 171 no ano de 2015, e com 212 dia de 2016 estamos com uma media 229 por dia e mais caminhões; 12-Temos que ressaltar que no ano de 2016, estamos consolidados o Ponto de Fronteira Alba Posse Porto Mauá, com transito de cargas do setor Automotivo, leiase transporte de peça para as Montadoras, tais como Toyota, Fiat, VW, GM, John Deere, Ford e mais montadora em negociação para trabalhar em nosso Ponto de Fronteira, já que para o mês de março esta previsto darmos inicio da primeira aduana integrada sem Ponte, para melhor atender e seremos mais ágil nas documentações para as empresas; 13-Estamos situados na região Noroeste do Rio Grande do Sul, com a Província de Misiones, onde temos em um raio de 50 Km uma população próximo de 350 mil, e num raio de 100 km próximo de 850 mil pessoas; 14-Possuímos uma região com grande diversificações na produção, com destaque no setor primário, na produção de Soja, sendo o Berço Nacional, que teve seu inicio do cultivo no ano de 1914, da soja, milho, trigo, leite, suínos, com grande destaque que somos a maior bacia leiteira do estado; O primeiro registro de cultivo comercial de soja no Brasil data de1914, no município de Santa

3 Rosa, RS. Mas, foi somente a partir dos anos 40 que o seu cultivo adquiriu alguma importância econômica, merecendo o primeiro registro estatístico nacional, em 1941, no Anuário Agrícola do Rio Grande do Sul, onde se lê: área cultivada de 640 ha, produção de 450 t e rendimento de 700 kg/ha. 15-No setor industrial destaque o polo metal mecânico sendo p primeiro polo da América latina, com as plantas da John Deere, AGCO, coma produção de 70% das colheitadeiras do Brasil, e inúmeras outras maquinas para o setor agrícola e no recolhimento de leite; 16-Temos um destaque nas industrias gráficas, têxtil, saúde, educação, com grandes serviços, e estamos preparados para desenvolvimento, a capacitação da mão de obra para os novos desafios que teremos em nosso desenvolvimento; 17- O grande potencial que temos a desenvolver e o setor energético, com as construção das Hidroelétricas de Garabi e Panambi, com capacidade instalada de MW, que será uma grande alavanca em nosso desenvolvimento, pois estaremos pronto para um crescimento sustentável, com energia para aumento de nosso parque fabril na região; 18- No lado Argentino, temos o setor primário com uma grande atividade, com destaque no setor Madeireiro, Ervateiro, Téalero, Ganaderia, onde a Província esta implementando novas atividades no setor primário; 19-No setor do turismo possuímos uma grande integração, com vários feiras e festas em ambas as regiões com a participação das comunidades com destaques a FENASOJA, Octoberfesta, feiras na região, em Oberá Festa del Imigrante, Paraguai Agro Dinâmica, onde integra as regiões; 20-Neste Mercosul regional temos um destaque, é a nossa Imigração desta região que compreende Sul do Brasil, Província de Misiones, Departamento de Itapúa onde temos a predominância da colonização Europeia nesta região, onde possuímos o rio Uruguai e Paraná que dividem estas comunidade; onde estas margem foram colonizada por irmãos de uma mesma origem; 21-Possuímos boas rodovias, que dão acesso para a concessão de nosso grande Mercosul Regional, em sermos uma só comunidade integrada; 22-Na questão das Ferrovia, temos o ramal em Santa Rosa, a 40 km de Porto Mauá, passando por de Alba Posse ate o ramal, Argentino em Garupa em torno de 130 km, e esta conectado a toda a Argentina e Chile; 23-Possuímos uma planta de abate de por dia e um grande excedente de animais que vai para outras regiões, uma nova planta tem a tradição par uma expansão e a busca de alimentos no lado Argentino e Paraguaio;

4 24-A região vem amadurecendo a implementação de um frigorifico de aves, que pode ser construída na região, com apoio das prefeitura; viabilidade com o trabalho junto aos produtores na criação das aves; 25-Temos o lado Argentino as condição da instalação de casino, já que lá é liberado, e que varias cidades este negocio já em funcionamento; 26- A cidade de Porto Mauá, esta contemplada para receber as lojas do Free Shopping, que certamente será um dos pontos de desenvolvimento local previsão Senhor Presidente, estamos passando o Grupo Investidor I.C.C.A.N.N Fundo de Investimento Privados Internacional Servisse e Associados, sendo operado no Brasil pelo Consorcio Rotas ao Sul e EPP, que sim tem proposta de investimento para a Ponte internacional Alba Posse Porto Mauá, o Fundo Investidor em conjunto com Grupo tomador dos recursos, formalizou junto ao Ministério dos Transportes, uma proposta da obra de integração, no modelo de concessão de obra publica PPI, com investimento total, e o governo aportaria valores após um ano de obra concluída, para o ponto de equilíbrio financeiro.

5 Fonte Imigración AR

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11 Local de instalação da Ponte, Rio em condições normal de nível, toda a largura é de 780 metros, profundidade media de 0,70 centímetros.