BOMBEIRO M I L I T AR O AMIGO CERTO NAS HORAS INCERTAS

Transcrição

1 BOMBEIRO M I L I T AR O AMIGO CERTO NAS HORAS INCERTAS 11

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5 Cap BM Nelson Santana Camargos Piloto da Esquadrilha ARCANJO. 55

6 Sedimentar a segurança nas operações aéreas de resgate em locais de difícil acesso. 66

7 Combate a Incêndios florestais Salvamento em altura Prevenção e salvamento aquáticos Monitoramento ambiental Resgate em local de difícil acesso DEMANDA Plataforma de observação Transporte de órgãos Transporte de equipes especializadas Resgate em incêndios urbanos Transporte de feridos Transporte de autoridades 77

8 SERRA DO CIPÓ: CACHOEIRA DO TABULEIRO 273 METROS DE ALTURA 88

9 Ano Vítimas atendidas Horas voadas 2007 (1) 10 74, , , (2) ,2 TOTAL ,4 (1) Novembro e Dezembro. (2) Janeiro a 19 de Setembro. FONTE: Batalhão de Operações Aéreas CBMMG. 99

10 -Considerações sobre a física aplicada - Doutrina de Emprego Geral - Pressupostos Básicos - Algumas técnicas empregadas 10

11 - Quem tem medo? - Este conhecimento é relevante? - Onde se aplica? - Recurso contra a física: NÃO EXISTE! 11

12 - Comportamento da aeronave com carga externa; - Comportamento da carga; - O próprio voo. 12

13 -Pêndulo: -Período: T -Comprimento: L -Aceleração da gravidade: g - π: Pi = 3,

14 -Juntando tudo, fica fácil: T = 2 x π x L / g -Percebe-se, de imediato, que o período varia na razão direta da raiz quadrada do comprimento do pêndulo. 14

15 - E ainda: A força que mantém o efeito do pêndulo é a componente do peso que varia com o seno do ângulo. Além da força centrípeta, claro... 15

16 Isso significa que, alterando o comprimento da ligação com a carga, pode-se alterar o tempo de oscilação da mesma e diminuir a frequência da oscilação! Agora, raios, quem faz estas contas?! 16

17 Enquanto o copiloto faz as contas, a Sábia Águia assim procede: - Faço uma curva, inserindo uma força adicional ao sistema. Assim cesso a oscilação 17

18 APLICAÇÃO DE COMANDOS: -Aplicação de curva para estabilização. -Caso possível, aumentar o tamanho da ligação com a carga. 18

19 -Giro da carga em razão do rotor: - Difícil calcular (imprevisível); - Carece de controle externo (corda guia). - Barlavento e sotavento: - BARLAVENTO: vento incidente na elevação. - SOTAVENTO: vento descendente da elevação. - Direção do vento: -proa, cauda, través. 19

20 - Guincho elétrico - Carga externa (pontos de fixação e alijamento) - Rapel de UM tripulante (QUAL O LADO RECOMENDADO?) 20

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22 Gancho de carga 1160kg 22

23 - Definição do objetivo da missão: Resgate rápido da vítima ou facilitação às equipes de solo? - Operações com carga externa se limitam ao tempo necessário; - Avaliação em voo pairado fora do efeito solo; 23

24 -Comunicação efetiva e cabine estéril; -Avaliação do vento e condições climáticas; -Condições da vítima 24

25 -Integração e Interação AR SOLO eficiente; -Emprego lógico; -Oportunidade no acionamento do apoio aéreo; -Perfeito conhecimento da missão. 25

26 Informações Oportunidade Emprego Racional Bom senso 26

27 RESGATE EM LOCAIS DE DIFÍCIL ACESSO: -Guincho Elétrico -Mc Guire -Rapel de Resgate 27

28 GUINCHO ELÉTRICO 28

29 GUINCHO 30m 136 Kg, 29

30 McGUIRE 30

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36 TÉCNICAS UTILIZADAS BUSCA DE EXTRAVIADOS: - Em mata - Em montanha e campos abertos. 36

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40 Rua Boaventura, 2312 Aeroporto da Pampulha, pátio Sul, hangar 07 Belo Horizonte MG Cep fone fax Arc Arc Arc TASA 40

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