PORTO DO ITAQUI

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1 PORTO DO ITAQUI

2 A REGIÃO CORREDOR CENTRO-NORTE DO BRASIL SEU POTENCIAL E INFRAESTRUTURA

3 LOCALIZAÇÃO PORTO DO ITAQUI: O PORTO DA REGIÃO CENTRO-NORTE PORTO DO ITAQUI MERCADO REGIONAL POPULAÇÃO: 50 MILHÕES REGIÃO PRODUTORA DE PROTEÍNA

4 PRODUÇÃO DE GRÃOS 43,2% DA PRODUÇÃO DE GRÃOS DO PAÍS 91,5M TON NOVA FRONTEIRA AGRÍCOLA DO PAÍS 5,7M ha

5 ESTRADA DE FERRO CARAJÁS / FERROVIA NORTE-SUL km DE ITAQUI PARA ANÁPOLIS EFC Em operação 892 Km FNS Em operação 720 Km FNS Aguardando Licitação 855 Km

6 PORTO SECO DO CENTRO NORTE - ANÁPOLIS-GO Vila do Conde Itaqui Santarém Rio Amazonas Hidrovia Tapajós Itaituba Redenção PA TO-335 Porto Franco Palmeirante Balsas MA Uruçuí PI FNS FNS Tramo Sul EFC Terminal de transbordo VLI Terminal de transbordo terceiros BR-163 Sorriso Querência BR-158 MT Rio Araguaia Caseara FNS Porto Nacional TO Região produtora de carga Balsa Terminal portuário Área influência Ferro VLI Área influência Rodo GO

7 PORTO SECO DO CENTRO NORTE - ANÁPOLIS-GO ÁREA TOTAL: M² FAST TRACK ADUANEIRO SILOS COM CAPACIDADE PARA TONELADAS DE GRANÉIS SÓLIDOS PÁTIO COM CAPACIDADE PARA ARMAZENAR VEÍCULOS

8 PORTO SECO DO CENTRO NORTE - ANÁPOLIS-GO ESTRUTURA FÍSICA ENTREPOSTO ADUANEIRO PLATAFORMA DE CONTAINER SILOS PARA GRĀOS TERMINAL DE MINÉRIO TERMINAL DE ALGODĀO TERMINAL DE VEÍCULOS ÁREAS PARA PRODUTOS FARMACÊUTICOS E QUÍMICOS

9 PORTO DO ITAQUI LOCALIZAÇÃO E INFRAESTRUTURA

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11 CENÁRIO PORTUÁRIO BRASILEIRO PORTOS PÚBLICOS GRANEIS LÍQUIDOS RANKING DE PORTOS PÚBLICOS LÍQUIDOS ORIGEM E DESTINO DAS IMPORTAÇÕES º Carga País de Origem Volume t US$ FOB Total Diesel Estados Unidos Índia Outros Fonte: ANTAQ Total Gasolina Países Baixos (Holanda) Estados Unidos Soda Cáustica Estados Unidos Carga Total Volume Destino (UF) Coveite (Kuweit) t US$ FOB QAV Total Emirados Árabes Unidos Diesel MA Estados Unidos SP Etanol TO Estados Unidos Gasolina Total MA Geral Soda Cáustica MA QAV MA Etanol MA Fonte: Alice Web/MDIC Total Geral

12 MOVIMENTAÇÃO GERAL DO ITAQUI POR BERÇOS ,9 MILHÕES DE TONS Possibilidade de operações simultâneas de descarregamento, transbordo de abastecimento B-106 [ t] B-108* B-100 [ t] - B-105 [ t] GRANEIS SÓLIDOS - Soja Farelo de Soja Milho Ferro-gusa Cobre GRANEIS LÍQUIDOS B-103 [ t] B-101 [ t] - Diesel - Gasolina - QAV - MGO GRANEIS SÓLIDOS - GRANEIS LÍQUDIOS * A SER INAIGURADO EM 2017 ESPECIALIZADO MULTIPROPÓSITO Soja Farelo de Soja Milho B-104 [ t] Carga Geral* GRANEIS LÍQUIDOS Gado Vivo Celulose Carga de Projeto - Diesel - Gasolina - QAV - MGO - Soda Cáustica - Etanol *Contingenciais B-102 [ t] - Arroz Carga Geral Contêiner Carvão Clínquer Escória Ferro-gusa Fertilizantes GLP Manganês Trigo Trilho Carga Geral Carvão Celulose Clínquer Escória Ferro-gusa Fertilizantes Manganês Calcário Gado Vivo Carga Geral Celulose Cllínquer Trilho Trigo Escória Fertilizantes

13 MOVIMENTAÇÃO DE GRANEIS LÍQUIDOS ARMAZENAGEM GLP ESFERA m³ DUAS ESFERAS m³

14 MOVIMENTAÇÃO DE GRANEIS LÍQUIDOS Novo píer petroleiro B : obra civil concluída, em processo de conexão com terminais e operacionalização prevista para o 2º SEM Objetivo: Contribuir para aumento de da capacidade de movimentação de granéis líquidos, além de promover a melhora na qualidade do serviço com a redução na fila de espera dos navios. Situação Atual: -A estrutura civil do berço foi concluída. -Encontra-se em licitação o projeto elétrico; -As 08 defensas do berço estão instaladas. -Previsão de operacionalização estimada

15 INFRAESTRUTURA PARA GRANÉIS LÍQUIDOS CAPACIDADE DINÂMICA DE LÍQUIDOS ATUAL CAPACIDADE DE ARMAZENAMENTO 8,5 MILHÕES TONS/ANO m³ *BERÇO 108 AUMENTARÁ EM 40% A CAPACIDADE ATUAL CAPACIDADE FUTURA DE ARMAZENAMENTO m³

16 MOVIMENTAÇÃO DE GRANEIS LÍQUIDOS INFRAESTRUTURA PARA GRANEIS LÍQUIDOS DENTRO DA POLIGONAL DO PORTO Terminais e distribuidoras interligados Capacidade Atual m³ ou tons B-106 B-108 Raízen m³ ou tons B-102 B-104 Ipiranga m³ ou tons BR Distribuidora m³ ou tons Granel Química* m³ ou tons Petrobrás/Transpetro m³ ou tons Tequimar m³ ou tons

17 TERMINAIS DE LÍQUIDOS GRANEL QUÍMICA I Granel Química I m³ Granel Química II 1ª Fase*: m³ Previsão 2017 = toneladas Caminhões = ; Vagões = ; Navios = 283 Capacidade Atual m³

18 TERMINAIS DE LÍQUIDOS RAÍZEN TERMINAL RAÍZEN CAP. ESTÁTICA : m³ Marabá Açailândia São Luís Teresina Estrada de Ferro Carajás Ferrovia Norte-Sul Ferrovia Transnordestina Palmas m³/ano 5% a.a. 5% a.a. São Luís é responsável pelo abastecimento de uma área de abrangência em 6 estados, através do recebimento de produto por cabotagem e transferência ferroviária para as Bases Secundárias.

19 TERMINAIS DE LÍQUIDOS IPIRANGA Administrador Pool: Ipiranga Divisão do ativos: Capacidade tancagem: Ipiranga: 74,01% BR: 25,99% m³ 07 tanques: 72% Diesel 19% Gasolina A 9% Biocombustíveis Carregamento rodoviário: Carregamento ferroviário: Descarga rodoviária: 40 CT s /dia 21 VT s/dia 08 CT s/dia Bases que recebem produtos de São Luis

20 TERMINAIS DE LÍQUIDOS PETROBRÁS/TRANSPETRO/BR DISTRIBUIDORA PETROBRAS / TRANSPETRO BR DISTRIBUIDORA TANCAGEM: m³ TOTAL MOVIMENTADO 2016: m³

21 TERMINAIS DE LÍQUIDOS ULTRACARGO Capacidade de armazenagem: m 3 Cargas movimentadas em 2016: m³ Carga prevista para 2017: m³ Áreas de influência: região do MAPITO. Maranhão Pernambuco Bahia Sede Rio de São Janeiro Paulo Paraná

22 TERMINAIS DE LÍQUIDOS CAPACIDADE ESTÁTICA DE TANCAGEM (Fora da Poligonal) Granel Química II *Operando desde ª Fase*: m³ 2ª Fase: m³ + Capacidade dentro da poligonal = m³ ou tons Capacidade total m³ ou tons

23 NOVOS INVESTIMENTOS INFRAESTRUTURA PÚBLICO 260 MM PRIVADO 1,2 Bi

24 EXPANSÃO DAS ÁREAS DE GRANÉIS LÍQUIDOS TEQUIMAR/ULTRACARGO Objetivo: A Tequimar/ULTRACARGO visa ampliar a capacidade de tancagem de seu terminal marítimo Capacidade: m³ / mov. total de até 1,5 MM t/ ano. Situação Atual: Terraplenagem em andamento Aguardando aprovação final do EVTEA na ANTAQ (processo: / ) Investimento Estimado: R$ 242,3 milhões EXPANSÃO ,09 m² TEQUIMAR Prolongamento das 3 linhas do Pier 106 até o Pier 108 R$ ,00.

25 EXPANSÃO DAS ÁREAS DE GRANÉIS LÍQUIDOS GRANEL QUÍMICA Objetivo: Aumentar a capacidade de tancagem da área para granéis líquidos da arrendatária Granel Química Capacidade: m³ / Mov Adicional de até 0,2 MM de t TEGRAM Lote IV Investimento: R$ 35,46 milhões Situação Atual: Aguardando aprovação do pleito na Secretaria de Politicas Portuárias MTPAC.

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27 EXPANSÃO DAS ÁREAS DE GRANÉIS LÍQUIDOS - ÁREA A-02A, 02B 02C Objetivo: Instalação de novos Terminais de Granel Líquido. POLIGONAL DO PORTO Situação Atual: Empresas interessadas se propuseram a elaborar EVTEA s para estimar volume de investimento e viabilizar licitação.

28 OTIMIZAÇÃO DO ACESSO FERROVIÁRIO NO PORTO Objetivo: aumentar a eficiência e capacidade de movimentação ferroviária de granéis líquidos, contêineres e granéis na Poligonal do Itaqui. Capacidade prevista: 20 milhões de t Situação Atual: Desenho da pera ferroviária em fase de estudo m² Investimento estimado: R$ 260 milhões

29 PLANO DE AJUDA MÚTUA (PAM) - 34 empresas participantes do PAM - Hipóteses acidentais Resgate de vítima sob o Berço PAM 42 hipóteses. Ex: Incêndio a bordo. 2. PCE 41 hipóteses. Ex: Resgate de homem em porão de Navio. PCE Equipe 1 socorristas Equipe de bombeiros Equipe 1 de socorristas é acionada e faz a avaliação da cena e se necessário, as atividades em volta são paralisadas temporariamente e aciona a equipe de bombeiros, patrimonial e/ou brigadistas para auxiliar no resgate e controle da cena. TEMPO RESPOSTA DAS EQUIPES AO LOCAL 3 minutos. Ainda podendo contar com o apoio de embarcações para uma possível salvatagem. PEI PAM ISPS CODE

30 PLANO DE COMBATE A INCÊNDIO DOS BERÇOS Hidrantes: 49 Canhões com controle remoto: 22 Canhões portáteis: 6 Casa de Bombas: 2 Investimento Estimado: 15 milhões.

31 SÍNTESE Porto do Itaqui consolida-se como a melhor opção logística do corredor Centro-Norte do Brasil Gestão austera e focada em resultados: ser, até 2018, a empresa pública referência em gestão portuária no Brasil Investimentos com recursos públicos (PPI, recursos próprios, melhorias no acesso rodoviário) e privados (tancagem, ferrovia, terminais) são fundamentais para o desenvolvimento do Porto do Itaqui

32 OBRIGADO! DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO Jailson Luz [email protected]