CORPO DIRETOR: EQUIPE EXECUTORA: CLOVIS LASCOSQUE DIRETOR PRESIDENTE

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2 2 CORPO DIRETOR: CLOVIS LASCOSQUE DIRETOR PRESIDENTE DANILO ROGER MARÇAL QUEIROZ DIRETOR DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO DIRETOR DE ADMINISTRAÇÃO E FINANÇAS (interino) HUGO JOSÉ AMBOSS MERÇON DE LIMA DIRETOR DE INFRAESTRUTURA E OPERAÇÕES EQUIPE EXECUTORA: ANDRÉ FEDERICI MENDES COORDENADOR DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO ADRIANO FROSSARD RASSELI TNS ECONOMISTA EDUARDO LYCURGO DE ARAÚJO SERRA TNS ADMINISTRADOR JOSÉ LUIZ DE REZENDE TINOCO TNS ADMINISTRADOR CONTATO: [email protected] (27)

3 3 Sumário Considerações gerais... 4 Síntese da movimentação de cargas... 5 Tabela 1 - Quadro de atracações nos terminais públicos e arrendados e CPVV... 6 Gráfico 1.1 Quadro de atracações com movimentação de cargas e de apoio portuário 7 Gráfico 1.2 Total geral de atracações nos terminais públicos e arrendados e CPVV 8 Tabela 2 - Movimentação de cargas por Terminal... 9 Gráfico 2.0 Participação dos terminais na movimentação de cargas Tabela 2.1 Movimentação de cargas nos terminais públicos e arrendados por Natureza da Carga Gráfico 2.1 Movimentação de cargas nos terminais públicos e arrendados por Natureza da Carga Tabela 3 Quadro comparativo da movimentação de cargas 3º trim Gráfico 3.1 Embarque de mercadorias no Porto de Vitória Gráfico 3.2 Desembarque de mercadorias no Porto de Vitória Tabela 4 - Movimentação de contêineres no Porto de Vitória Gráfico Movimentação de contêineres no Porto de Vitória Unid./TEU Gráfico Movimentação de contêineres por Terminal - em unidades Gráfico Movimentação de contêineres por Terminal em TEU s Tabela 5 Principais mercadorias movimentadas no Porto de Vitória... 20

4 4 Considerações Gerais Os Portos que compõem o Sistema Portuário do ES - conjunto de Portos e Terminais públicos, arrendados e privativos - movimentaram nesse 3º trimestre de 2013 o equivalente a mil de toneladas brutas de mercadorias diversas. Desse total, mil toneladas corresponderam ao embarque (88,75%) e mil toneladas ao desembarque (11,25%). Fonte: ANTAQ. O Porto de Vitória, constituído pelos Berços 101 a 104 (Cais Comercial de Vitória), 201 e 202 (Capuaba), 203 e 204 (Terminal de Vila Velha - TVV), 206 (Terminal Portuário Peiú), 207 (Dolfins do Atalaia), 905 (Terminal Paul/Codesa) e 906 (Terminal Ilha do Príncipe - Flexibrás), movimentou mil toneladas brutas, o equivalente a 3,47% do volume total da carga bruta movimentada por todos os portos do ES, sendo 668,4 mil t no embarque e 851,7 mil t no desembarque. Síntese da Movimentação de Cargas A CODESA concluiu as obras de ampliação e reforma dos berços 101 e 102 e, com isso, o Porto fica apto a receber navios de maior porte e, por conseguinte, melhorar sua handling capacity. No entanto, esse ganho de eficiência fica ainda comprometido pelo impacto das obras de dragagem e derrocagem do canal de acesso e da baía de evolução, cujo término está previsto para dezembro de Com isso, a movimentação de cargas de 3º trimestre de 2013, de toneladas líquidas ( toneladas de carga bruta), apresentou um crescimento de 21,75% em relação ao trimestre anterior, com toneladas líquidas, e de 22,86% em relação ao 1º trimestre, com toneladas líquidas. Foram desembarcadas neste 3º trimestre toneladas e embarcadas toneladas, variação de +23,4% e +19,71%,

5 5 respectivamente, em relação ao trimestre anterior, quando foram desembarcadas toneladas e embarcadas toneladas. A movimentação de carga geral solta e de contêineres (carga líquida) alcançou t (60,12%) os granéis sólidos t (26,27%) e os granéis líquidos t (13,61%). Tiveram destaque a movimentação de mármores, granitos e outras rochas: t; fertilizantes: t, gasolina, álcool, óleo diesel e outros combustíveis: t, outros minérios de cobre e seus concentrados: t e trigo, malte e outros cereais em grãos e farinhas: t. A movimentação total de contêineres chegou a unidades, correspondentes a TEU s (Twenty Feet or Equivalent Unit), 37,73% acima do movimentado no trimestre anterior, com unidades ( TEU s). Na navegação de longo curso desembarcaram nesse 3º trimestre unidades ( TEU s) e embarcadas unidades ( TEU s) e, na navegação de cabotagem, foram unidades desembarcadas (8.369 TEU s) e unidades embarcadas (8.980 TEU s). Pelo fato de situar-se na área do Porto Organizado de Vitória, a Cia. Portuária Vila Velha-CPVV, enquadrada na nomenclatura da ANTAQ como TUP-Terminal de Uso Privativo, apresentou, nesse 3º trimestre, movimentação de toneladas, das quais t corresponderam ao embarque de cabotagem e t no desembarque de cabotagem. A carga geral foi de t, granel sólido t e granel líquido t.

6 6 Tabela 1 - QUADRO DE ATRACAÇÕES NOS TERMINAIS PÚBLICOS, ARRENDADOS E CPVV Tipo de Operação: Tipo de Operação: Apoio Portuário + Mov de Cargas GERAL Período: Janeiro a Março de 2011 BERÇOS / TERMINAIS B E R Ç O S 2012 (A) 2013 (B) D % B/A 2012 (C) 2013 (D) D % D/C Cais Comercial (Carga Geral) ,0% ,0% Cais Comercial (Carga Geral) ,6% ,8% Cais Comercial (Carga Geral) ,0% ,6% Cais Comercial (Carga Geral) Cais Comercial de Vitória ,1% ,6% Capuaba (Terminal de Cereais) ,3% ,9% Capuaba (Cereais/Carga Geral) ,6% ,9% Dolfins Paul (Carga Geral) ,6% ,3% Terminal de Capuaba ,0% ,8% TVV (Produtos diversos) ,4% ,6% TVV (Produtos diversos) ,4% ,8% TVV ,5% ,6% Peiu (Produtos Diversos) ,6% ,8% São Torquato (Graneis Líquidos) ,0% PAUL / CODESA (FERRO GUSA) ,0% ,3% Flexibras (Tubos Flexíveis) ,0% ,7% Total Geral dos Term.Públ./Arrend ,86% ,95% CPVV ,48% ,35% Fonte: Codesa online Data de Apuração: Elaboração: COPLAD Período: 3º Trimestre 3º Trimestre

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9 9 ANO 3º 2010 Trimestre 2013 Fonte: CODESA ONLINE Apuração: Elaboração: COPLAD Tabela Movimentação Geral de Cargas - por Terminal CAIS Embarque (toneladas) (t) Desembarque (toneladas) (t) TOTAL Total Longo Curso Cabotagem Longo Curso Cabotagem (Peso Líq.) CAPUABA TERMINAL PAUL/CODESA TERMINAL PEIÚ TERMINAL TVV TOTAL DOS TERMINAIS DE V.VELHA Participação dos Terms. V.Velha (%) 89,10% 81,14% 98,58% 95,13% 93,67% CAIS COMERCIAL FLEXIBRÁS TOTAL DOS TERMINAIS DE VITÓRIA Participação dos Terms. Vitória (%) 10,90% 18,86% 1,42% 4,87% 6,33% TOTAL DOS TERMINAIS PÚBL.-ARREND CPVV (Term. de Uso Privativo)

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11 11 Tabela Movimentação de Cargas nos Terminais Públicos e Arrendados - Por Natureza de Carga Natureza da Carga Embarque (t) Desembarque (t) (t) Longo Curso Cabotagem Longo Curso Cabotagem TOTAL Total Carga Conteinerizada (peso líq.) º Trim Carga Geral Solta Granel Líquido Granel Sólido TOTAL Fonte: CODESA Apuração: Elaboração: COPLAD

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13 13 ESPECIFICAÇÃO LONGO CURSO LONGO CURSO Tabela 3 - Quadro Comparativo da Movimentação de Cargas - 3º Trimestre de Carga Geral (**) Embarque (t) Granel Sólido Granel Líquido Soma Carga Geral (**) Desembarque (t) Granel Sólido Granel Líquido Soma Carga Geral (**) Granel Sólido Granel Líquido Total Soma CABOTAGEM TOTAL 2012 TOTAL LÍQUIDO TOTAL Variação % Variação % 9,53% -2,04% 106,04% 9,15% -40,68% -31,17% 17,11% -29,22% -16,97% -26,63% 21,16% -16,28% (*) Cais Comercial de Vitória, Capuaba, Flexibrás, Paul, Peiú, São Torquato e TVV (**) Carga Geral = Σ Carga conteinerizada, solta, produtos siderúrgicos e automóveis. Fonte: CODESA ON LINE Apuração: 17/10/2013 Elaboração: COPLAD

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16 16 TERMIN AL TERMINAIS Unid.Medida CHEIOS VAZIOS TOTAL CHEIOS VAZIOS TOTAL CHEIOS VAZIOS TOTAL GERAL Fonte: CODESA ONLINE Elaboração: COPLAD Apuração: 18/10/2013 Tabela 4 - Quadro Comparativo da Movimentação de Contêineres no Porto de Vitória - 3º Trimestre 2012/2013 DESEMBARQUE DESEMBARQUE EMBARQUE 3º Trimestre de º Trimestre de º Trimestre de º Trimestre de 2013 PEIÚ TVV MAIS CAPUABA TERMINTOTAL TOTAL GERAL DESEMB. PEIÚ TVV MAIS CAPUABA TERMINTOTAL TOTAL GERAL DESEMB. PEIÚ TVV MAIS CAPUABA TERMINTOTAL TOTAL GERAL EMBARQUE PEIÚ TVV MAIS CAPUABA TERMINTOTAL TOTAL GERAL EMBARQUE QUANTIDADEQUANTIDADE Unid. Unid. QUANTIDADEQUANTIDADE Unid. Unid. TEU QUANTIDADEQUANTIDADE Unid. Unid. QUANTIDADEQUANTIDADE Unid. Unid. TEU QUANTIDADEQUANTIDADE Unid. Unid. QUANTIDADEQUANTIDADE Unid. Unid. TEU QUANTIDADEQUANTIDADE Unid. Unid. QUANTIDADEQUANTIDADE Unid. Unid. TEU LONGO CURSO 20' ' SOMA ' ' SOMA ' ' SOMA CABOTAGEM 20' ' SOMA ' ' SOMA ' ' SOMA TOTAL 20' ' SOMA ' ' SOMA ' ' SOMA

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20 20 Tabela 5 - PRINCIPAIS MERCADORIAS MOVIMENTADAS NO PORTO DE VITÓRIA Principais Mercadorias Movimentadas no Porto de Vitória em º Trimestre de 2013 MERCADORIAS Unid. Julho Agosto Setembro Acum. 3º Trim 2013 (A) Movim. média mensal Acum. 3º Trim (B) Variação % (A) / (B) AUTOMÓVEIS Unid ,05% Ardósias, Mármores, granitos, travertinos e quarzitos t ,52% Fertilizantes t ,13% Gasolina, Óleo diesel, álcool e outros combustíveis t ,36% Trigo, malte e outros cereais em grãos e farinhas t ,44% Cobre, outros minérios de cobre e seus concentrados t ,92% Automóveis, suas partes e peças t ,26% Outros produtos siderúrgicos t ,29% Soda cáustica t ,78% Tubos e equipams. acess. p/ prospecção de petróleo t ,80% Outros produtos químicos, farmacêuticos e de perfumaria t ,25% Máquinas empilhadeiras, escavadeiras, veículos diversos, tratores e outros equipamentos autopropulsados, t ,36% suas partes e peças Alimentos e bebidas t ,96% Computadores, aparelhos, máquinas e equipamentos diversos, suas partes e peças t ,40% Celulose e papéis diversos t ,71% Café em grãos t ,92% Açúcar t ,25% Agasalhos, calçados, roupas, tecidos, tapeçaria e outros t ,66% Barita, bentonita, fluorita, magnesita e outros minerais t ,23% Trilhos de ferro e aço t ,63% Borracha e seus artigos t ,06% Carga de apoio (1) t ,72% Alumínio em chapas, barras e ligas t ,24% Hulhas e outros carvões t ,04% Outras mercadorias, incluindo carga de supply t ,22% TOTAL GERAL DO PORTO DE VITÓRIA ,86% Nota: (1) - Carga de apoio à plataformas, peças (suporte), caixas e acessórios diversos. Fonte: CODESA ONLINE Elaboração: COPLAD Data de Apuração:

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