Anel de Alta Performance de Transporte Público Desafios e Potencialidades

Transcrição

1 Anel de Alta Performance de Transporte Público Desafios e Potencialidades Rio de Janeiro, 2 de junho de 2011 Palestra proferida em reunião do Conselho da ADEMI RJ Dayse Góis Gerente de Projetos Olímpicos Agência Metropolitana de Transportes Urbanos

2 Região Metropolitana do Rio de Janeiro Macro-zonas de tráfego

3 Região Metropolitana do Rio de Janeiro 20 municípios 11,28 milhões de habitantes 75% do Estado 19 milhões de viagens por dia 12 milhões de viagens motorizadas

4 Meios de Transporte Auto 15% 26% Ônibus 33% Alternativo 8% Metro-Ferroviário 3% 74% Bicicleta-Ciclomotor 3% Outros 3% Coletivo Individual A pé 34%

5 Passageiros Transportados - Metrô

6 Passageiros Transportados Trens Média de passageiros transportados por dia (mil)

7 Evolução das Tarifas na cidade do Rio de Janeiro

8 Evolução da frota de Automóveis Estado do Rio de Janeiro

9 Imobilidade Fonte :PDTU/2003 População total (x 1000) Pessoas que realizaram viagem (x 1000) Pessoas que não realizaram viagem (x 1000) Taxa de Imobilidade 46,6%

10 Tempos, Velocidades e Distâncias Fonte :PDTU/2003 Indicadores Individual Coletivo Tempo da Viagem (min) 29,07 68,14 Velocidade (km/h) 27,44 21,76 Distância média das viagens (km) 13,30 16,06

11 Carregamento Referência Demanda Fonte :PDTU/2003 Japeri Nova Iguaçu Duque de Caxias Magé Queimados Belford Roxo Mesquita São João de Meriti São Gonçalo Nilópolis Niterói Rio de Janeiro

12 Recomendações no Horizonte de 10 Anos Fonte :PDTU/2003 Implantação dos modelos físico-operacional, tarifário e institucional Fortalecimento da AMTU Implantação do bilhete único na RMRJ Implantação dos equipamentos de integração e tratamento viário de priorização do transporte coletivo Atualização tecnológica dos ramais ferroviários (aquisição de composições e reforma de estações) Construção das Linhas 3 e 4 do Metrô Implantação da Via Light Conclusão do Arco Metropolitano Implantação de Corredores BRT (Av. Brasil, T5, Ligação C etc.) Reestruturação do Sistema de Transportes da RMRJ

13 Plano Diretor de Transportes Município Rio de Janeiro -2006

14 Distribuição da População em 2005 por RA s Fonte :PDTU-Município RJ

15 Densidade da População em 2005 por Bairro Fonte :PDTU-Município RJ

16 Distribuição de empregos em 2005 por Bairro Fonte :PDTU-Município RJ

17 Projeto Rio Olímpico 2016

18 Projeto Olímpico Rio Zoneamento

19 Conceito Geral de Transporte Olímpico Tranporte seletivo Família Olímpica Atletas / Delegações Técnicos Oficiais Àrbitros Mídia Parceiros Patrocinadores Autoridades Esportivas Autoridades Locais Tranporte Coletivo Força de Trabalho Espectadores

20 Dimensionamento da Família Olímpica por Grupos de Clientes Grupos Quantidade Atletas e Delegações Técnicos Oficiais e Árbitros Profissionais da Mídia Autoridades Esportivas Parceiros e patrocinadores Dimensionamento da Frota (ônibus, vans e carros) Total

21 Via Olímpica

22 Compromissos Olímpicos Setor de Transportes Projeto Responsável Custo R$ Arco Metropolitano GF/GE ,00 Aeroportos Infraero ,00 Anel de Transporte de Alta Performance Sistema Metroviário GE/Concessionária ,00 Sistema Ferroviário GE/Concessionária ,00 Sistemas BRT S GM ,00 TOTAL ,00

23 Arco Metropolitano

24 Reforma dos Aeroportos Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim Aeroporto Santos Dumont

25 Anel de Transporte de Alta Performance (Versão atualizada)

26 Ampliação do Sistema Metroviário Linha 1 e 2 Estação General Osório - Ipanema Conexão Linha 1 Linha 2 Estação Cidade Nova Estação Uruguai Novo CCO Aquisição de 19 composições ( 114 carros)

27 Ampliação do Sistema Metroviário Metro Line 4 Gávea / PUC Station Construção Linha 4 General Osório Station Expansion Jardim de Alah Station São Conrado Station J. Oceânico Station Antero de Quental Station Nossa Sra da Paz Station PHASE I under construction

28 Work front tunnels

29 BRT-Metrô Line 4 Interconnection Integração Linha 4 BRT Jardim Oceânico

30 Anel de Transporte de Alta Performance (Versão atualizada)

31 Planta Geral de Infraestrutura Viária da Cidade Sistemas BRT s (Bus Rapid Transit) BRT TransOeste

32 BRT System Transoeste Transcarioca Transolímpica Transbrasil Length 38km (+20km 3 services) 39km 26km 30km Demand 10,000/h/direction (Jardim Oceânico Station) 30,000/h/direction 10,000/h/direction 40,000/h/direction Stations stations (4 terminals) Integrations Metrô L4, Transcarioca, Transolímpica Metrô L2, suburban trains, Transoeste, Transbrasil, Airport Suburban trains, Transcarioca, Transoeste Suburban trains, Transcarioca, Transolímpica Schedule Aug 2010 to Jul 2012 Mar 2011 to Dec 2013 Jan 2012 to Dec 2015 Jan 2012 to Dec 2014

33 Sistemas BRT s (Bus Rapid Transit) BRT TransOeste Túnel da Grota Funda

34 Deodoro Sistemas BRT s TransOlímpica Barra - Deodoro Jd. Sulacap Taquara Rio Centro Parque Olímpico

35 TransOeste: trecho 01 - construção do viaduto sobre a Av. Salvador Allende

36 Sistemas BRT s TransCarioca Barra Aeroporto Tom Jobim Penha Praça Seca Taquara Jacarepaguá Parque Rio Olímpico Centro Barra da Tijuca Alvorada

37 TransCarioca: Formas para a mureta guia - Mergulhão Cidade da Música

38 Sistemas BRT s (Bus Rapid Transit) BRT Avenida Brasil TransMetropolitano

39 Sistemas BRT s (Bus Rapid Transit) BRT Avenida Brasil TransMetropolitano Projeto Terminal Margaridas (Km Zero - Dutra) e Missões (BR 040) Concepção das estações intermediárias

40 Anel de Transporte de Alta Performance (Versão atualizada)

41 Modernização do Sistema Ferroviário 3 Metrolização do ramal Deodoro Intervalo 3 minutos

42 Modernização do Sistema Ferroviário Reforma 94 trens Reforma da via aérea e de tração Reforma da via pernanente Aquisição de 120 trens

43 Modernização do Sistema Ferroviário Reforma de 80 estações Adequação para acessibilidade

44 Modernização do Sistema Ferroviário Construção de 9 estações Olímpicas Integração intermodal Integração Urbana Sustentabilidade Ambiental Acessibilidade

45 Políticas Setoriais Relacionadas Bilhete único Intermunicipal Bilhete único Municipal Licitação das Linhas Rodoviárias Municipais Programa Morar Carioca Urbanização de Favelas Programa Minha Casa Minha Vida UPPs Unidade de Polícia Pacificadora

46 Projeto de Revitalização, entorno do Engenhão Rio Olímpico 2016 Desafios e Potencialidades

47 Projeto de Revitalização, entorno do Engenhão Rio Olímpico 2016 Desafios e Potencialidades

48 Rio Olímpico 2016 Desafios e Potencialidades AV. DOM HÉLDER CÂMARA R. AMARO CAVALCANTI Corredor Maracanã - Engenhão

49 Perfil de Renda da População ao Longo do Corredor Rio Olímpico 2016 Desafios e Potencialidades

50 Rio Olímpico 2016 Desafios e Potencialidades Bairros bem infra-estruturados, com poucas amenidades e atividades de lazer. Pequeno percentual de áreas licenciadas em relação à Cidade. Bairros em que a legislação de uso e ocupação do solo foi alterada recentemente São Cristóvão, Méier e Engenho de Dentro apresentam renovação imobiliária, com empreendi-mentos como os das figuras abaixo.

51 Railway Maracanã Station São Cristóvão Station m N

52 Estação Multimodal São Cristóvão Metrô, Trem e BRs

53 Dayse Góis Gerente de Projetos Olímpicos Agência Metropolitana de Transportes Urbanos Secretaria de Transportes MUITO OBRIGADA