FordGalaxy FordS-MAX Guia rápido. Feel the difference

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1 FordGalaxy FordS-MX Guia rápido Feel the difference

2 informação contida nesta publicação estava correcta no momento da impressão. Dada a política de desenvolvimento constante, é reservado o direito de alterar as especificações, o design ou o equipamento em qualquer altura, sem aviso prévio e sem incorrer em quaisquer obrigações. Esta publicação, ou parte dela, não pode ser reproduzida nem traduzida sem nossa aprovação. Erros e omissões excluídos. Ford Motor Company 2010 Reservados todos os direitos. Número de peça: (CG3561pt) 06/ E108837

3 SORE ESTE MNUL Obrigado por ter escolhido a Ford. É aconselhável tirar algum tempo para se familiarizar com o seu veículo, lendo este Guia Rápido, que resume alguns aspectos importantes do Manual Quanto mais souber sobre o seu veículo, maior será a segurança e o prazer com que o conduz. Este Guia Rápido deve ser lido juntamente com o Manual CUIDDO Conduza sempre com o devido cuidado e atenção quando usar e accionar os comandos e funções do seu veículo. GUI PRÁTICO Vista geral do painel de instrumentos - volante à esquerda C D E F G H I J K L M N W V U T S R Q P O E

4 I Vista geral do painel de instrumentos - volante à direita J M K L N H C D E F G P O Q W V U T S R E75798 C D E F G H I J Controlos da iluminação. Ventiladores. Indicadores de mudança de direcção. otões de controlo do telefone. otões de comando por voz. otões de controlo do aviso de saída da faixa. Controlos do sistema áudio. Grupo de instrumentos. Controlos daõ visor de informação. lavanca do sistema de limpa-vidros. Unidade áudio ou navegação. Interruptor do controlo da estabilidade (ESP). Interruptor do sistema auxiliar de estacionamento. 2

5 K L M N O P Q R S V U V W Interruptor dos intermitentes. Luz avisadora de desactivação do airbag do passageiro. Compartimento de arrumação. Interruptores do desembaciador do pára-brisas e do desembaciador do vidro traseiro. Comandos da climatização. Isqueiro. otão de arranque. Interruptor da ignição. Interruptores do controlo da velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade Interruptores da velocidade de cruzeiro adaptável (CC). Interruptores do limitador de velocidade. lavanca de regulação do volante. irbag de joelhos do condutor. uzina. Interruptores do controlo da velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade Interruptores da velocidade de cruzeiro adaptável (CC). Interruptores do limitador de velocidade. PERTR OS CINTOS DE SEGURNÇ CUIDDO Insira a lingueta na fivela até ouvir um estalido. Se não ouvir um estalido é porque não apertou o cinto de segurança correctamente. Cinto de segurança central da segunda fila 1 Nota: s linguetas dos cintos de segurança foram concebidas por forma a só poderem ser inseridas na fivela correspondente. 2 3 E74125 O carreto de inércia para o banco do meio encontra-se no tejadilho. Para apertar o cinto de segurança: 3

6 1. Puxe o cinto num movimento contínuo. O cinto pode bloquear se puxar abruptamente ou se o veículo estiver parado num plano inclinado. 2. Introduza a lingueta mais pequena na fivela preta à direita do banco central. 3. Puxe a lingueta maior sobre a cintura e introduza-a na fivela, do lado esquerdo do banco central. E78276 trancagem e destrancagem sem chave exige que o transmissor remoto do sistema de entrada sem chave se encontre dentro de um dos três raios de alcance exteriores. Trancar o veículo Nota: Uma vez efectuada a activação, o veículo permanecerá trancado durante cerca de três segundos. Este tempo permite-lhe puxar um manípulo e verificar se o veículo está trancado. E74128 Carregue no botão vermelho da fivela do lado esquerdo para soltar o cinto. Deixe-o recolher. Prima o botão na parte lateral da fivela preta, para soltar o cinto. Deixe-o recolher totalmente e de forma suave para o carreto de inércia no tejadilho. ENTRD SEM CHVE CUIDDOS O sistema de entrada sem chave pode não funcionar se a chave estiver próxima de objectos metálicos ou dispositivos electrónicos, como telemóveis. E87384 s portas dianteiras possuem botões de trancagem. Prima um botão de trancagem uma vez. 4

7 Destrancar o veículo C E71013 E78278 Puxe um dos manípulos da porta. Trancar e destrancar as portas com a lâmina da chave C Sensibilidade baixa Ligada Sensibilidade alta O sensor de chuva mede continuamente a quantidade de água no pára-brisas e regula automaticamente a velocidade do limpa-pára-brisas. juste a sensibilidade do sensor de chuva com o comando rotativo. 1 2 SUSTITUIR S ESCOVS DO LIMP-VIDROS CUIDDO E Escovas do limpa-pára-brisas 1. Retire a tampa com cuidado. 2. Retire a lâmina da chave e introduza-a na fechadura. LIMP-VIDROS UTOMÁTICO VISO Coloque o limpa-pára-brisas na posição de manutenção para proceder à substituição das escovas. CUIDDO 5

8 Posição de assistência E75184 E75188 Desligue a ignição e desloque a alavanca do limpa-vidros para a posição no espaço de três segundos. Solte a alavanca, depois de os limpa-vidros se terem deslocado para a posição de manutenção. COMNDO UTOMÁTICO D LUZ DE MÁXIMOS CUIDDOS O sistema não o iliba da responsabilidade de conduzir com o cuidado e a atenção necessários. Pode ser necessária a sobreposição manual, se o sistema não ligar nem desligar os máximos. VISO Com frio e condições climatéricas rigorosas, o sistema poderá não funcionar. Uma sobreposição manual pode ser necessária nestes casos. O sistema ligará automaticamente os máximos se estiver suficientemente escuro e não houver trânsito. Se detectar a aproximação de faróis ou de luzes traseiras de outro veículo, ou luzes de iluminação pública, o sistema desligará a luz de máximos antes que esta possa perturbar outros utilizadores da estrada. ssim que o sistema estiver activo, os máximos ligam-se se: estiver suficientemente escuro para utilizar os máximos e não houver trânsito ou iluminação pública e a velocidade do veículo for superior a 40 km/h. Os máximos desligam-se se: luz ambiente for suficiente para dispensar os máximos. Forem detectados máximos ou luzes traseiras de um veículo que se aproxima. For detectada iluminação pública. velocidade do veículo for inferior a 25 km/h. O sensor da câmara aquecer demasiado ou bloquear. ctivar o sistema Ligue o sistema utilizando o visor de informações e as luzes do automóvel. E70719 Rode o interruptor para a posição das luzes do automóvel 6

9 Substituição manual do sistema RETROVISORES EXTERIORES ELÉCTRICOS E70725 Utilize a alavanca dos máximos para comutar entre máximos e médios. VIDROS ELÉCTRICOS E70846 C CUIDDO Interruptores na porta do condutor Retrovisor esquerdo Off (Desligar) C Retrovisor direito Posições de inclinação do retrovisor E70847 E Pode accionar todos os vidros com os interruptores no painel do forro da porta do condutor. Para reduzir o ruído do vento ou de bater quando está apenas aberta uma janela abra ligeiramente a janela oposta. Função de virar o retrovisor para baixo Dependendo da posição do interruptor ( ou C), o retrovisor exterior em causa vira para baixo sempre que seleccionar a marcha atrás, permitindo-lhe ver o passeio. Nota: Pode desactivar esta função deixando o interruptor na posição. 7

10 O retrovisor exterior regressa à posição original: Se a velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h. Cerca de 10 segundos após desengatar a marcha atrás. Se o interruptor voltar à posição. SISTEM DE CONTROLO DO ÂNGULO MORTO CUIDDO Sistema de informação de ângulo morto (LIS) O sistema é uma funcionalidade de conforto que ajuda o condutor a detectar veículos que possam ter entrado na zona de ângulo morto (). O sistema avisa-o, no caso de entrarem determinados veículos na zona de ângulo morto durante a sua condução. E Limitações da detecção Podem ocorrer circunstâncias em que podem não ser detectados veículos que entram ou saem das zonas de ângulo morto. Situações que podem provocar falha de detecção: Sujidade acumulada nos painéis do pára-choques traseiro na área dos sensores. Determinadas manobras de veículos a entrar e a sair da zona de ângulo morto. Veículos que atravessam a zona de ângulo morto a uma velocidade elevada. Condições climatéricas severas. Vários veículos que atravessam a zona de ângulo morto, com pouca distância entre eles. Ligar e desligar o sistema Pode ligar e desligar o sistema, utilizando o visor de informações. E Utilizar o sistema O sistema apresenta um indicador amarelo localizado nos retrovisores exteriores. 8

11 COMNDO D CLIMTIZÇÃO MNUL rrefecer o habitáculo rapidamente Direccione os ventiladores laterais do ar para as janelas. Descongelar e desembaciar o párabrisas E71381 quecer o habitáculo rapidamente E71377 Regulações recomendadas para o arrefecimento E71382 Quando a temperatura for superior a 4 C, o ar condicionado liga automaticamente. ssegure-se de que o ventilador se encontra ligado. luz no interruptor acende-se durante a descongelação e o desembaciamento. Se mover o controlo de distribuição de ar para uma posição que não seja a do pára-brisas o /C fica ligado. Pode ligar e desligar o ar condicionado e o ar recirculado enquanto o controlo de distribuição de ar está ajustado para o pára-brisas. COMNDO D CLIMTIZÇÃO UTOMÁTICO C E bra os ventiladores do ar centrais e laterais. Direccione os ventiladores centrais do ar para cima e os laterais para as janelas. Regulações recomendadas para o aquecimento E D E Feche os ventiladores centrais do ar e abra os laterais. C D Descongelar e desembaciar o pára-brisas Ligar e desligar o modo mono r condicionado ligado e desligado r recirculado Definições recomendadas: UTO, 22 ºC 9

12 Modo Mono No modo mono, as definições da temperatura para o lado do condutor e o lado do passageiro estão interligadas. Se a temperatura for regulada com o comando rotativo no lado do condutor, as definições são também ajustadas para coincidirem com a mesma definição do lado do passageiro. QUECEDOR UXILIR quecedor a combustível (consoante o país) O aquecedor a combustível ajuda a aquecer o motor e o habitáculo em veículos com motores Diesel. É ligado ou desligado automaticamente em função da temperatura exterior e da temperatura do líquido de arrefecimento, excepto se o tiver desactivado. Para desactivar o aquecimento com ignição por combustível: CUIDDO quecedor de estacionamento Nota: O aquecedor de estacionamento só funciona se existirem pelo menos 7,5 litros de combustível no depósito e se a temperatura ambiente for inferior a 15 C. O aquecedor não funcionará se a bateria estiver fraca. rranque remoto E Pôr a trabalhar Segure o emissor com a antena para cima e pressione o botão ON durante, pelo menos, 2 segundos. E Prima o botão da seta para a direita no volante para entrar no menu principal. 2. RealceSetup (configuração) com os botões da setas para cima e para baixo e prima o botão da seta para a direita. 3. Realce ux. Heater (aquecedor auxiliar) e prima o botão OK para ligar e desligar o aquecedor. parece uma cruz no quadrado quando o aquecedor está activado. 4. Prima o botão da seta para a esquerda para sair do menu. Mantenha premido o botão da seta para a esquerda, para voltar ao visor do computador de bordo. quecedor extra Diesel (consoante o país) O aquecedor auxiliar de Diesel (aquecimento eléctrico PTC) ajuda a aquecer o habitáculo dos veículos com motor Diesel. Este sistema é ligado ou desligado automaticamente em função da temperatura exterior, da temperatura do líquido de arrefecimento e da carga do alternador. 10

13 FUNÇÃO DE MEMÓRI CUIDDOS ntes de activar a memória do banco, certifique-se de que a área adjacente ao banco não está obstruída e todos os ocupantes estão afastados das partes móveis. Não utilize a função de memória com o veículo em andamento. Memorização activa 1. Ligue a ignição. 2. Regule o banco e os retrovisores exteriores para a posição pretendida. 3. Prima sem soltar o botão de memorização pretendido até ser emitido um único aviso sonoro de confirmação. Chamar uma posição do banco memorizada Nota: Para impedir a deslocação do banco enquanto chama a posição memorizada, prima qualquer comando de regulação do banco do condutor, qualquer dos botões de memorização ou qualquer interruptor de comando dos retrovisores. deslocação do banco também pára se o veículo se mover. Chamar posição memorizada (memorização passiva) E86768 Comandos para regulação dos bancos otões de memorização É possível memorizar até quatro posições do banco do condutor e dos retrovisores exteriores. Também é possível memorizar as posições preferidas da função para virar o retrovisor para baixo. Definir uma posição de memorização Memorização passiva O veículo memoriza a posição do banco e dos retrovisores para um máximo de 4 comandos à distância ou chaves passivas. Na próxima vez que o veículo for destrancado, a posição do banco e dos retrovisores ajusta-se à última posição usada. Cada vez que se desliga a ignição, as posições do banco e dos retrovisores são memorizadas no comando à distância ou na chave passiva utilizada. Nota: Se existir mais do que uma chave passiva dentro do raio de alcance, a função de memorização passa para as definições da primeira chave gravada. Se destrancar o veículo com o comando à distância ou puxar o manípulo da porta do condutor com uma chave passiva no raio de alcance, o banco e os retrovisores deslocam-se para a posição memorizada nesse comando à distância ou na chave passiva. Chamar posição memorizada (memorização activa) Prima o botão de memorização associado à posição de condução pretendida. O banco e os retrovisores deslocam-se para a posição memorizada nesse botão. Repor a memória Se a deslocação de qualquer dos bancos for interrompida (por ex., por um obstáculo ou por falha da alimentação de corrente), será necessário reiniciar a memória. Nota: Certifique-se de que todos os acessórios eléctricos estão desligados. 1. Rode a ignição para a posição II. 11

14 2. ccione o comando de ajuste do banco para o deslocar na direcção pretendida até parar. Ouvir-se-á um clique. 3. Solte o comando de ajuste do banco e prima imediatamente, mantendo premido, o interruptor na mesma direcção, durante pelo menos 3 segundos. Mantenha o interruptor premido até o banco parar no fim do seu percurso mecânico e se ouvir um clique. 4. Solte o comando de ajuste do banco. 5. ccione o comando de ajuste do mesmo banco na direcção oposta durante pelo menos 3 segundos. Mantenha o interruptor premido até o banco parar no fim do seu percurso mecânico e se ouvir um clique. RRNQUE SEM CHVE CUIDDOS O sistema de arranque sem chave pode não funcionar se a chave se encontrar perto de objectos metálicos ou de dispositivos electrónicos, como telemóveis. 3. Carregue por breves instantes no botão de arranque. rranque com caixa de velocidades manual Nota: Soltar o pedal da embraiagem durante o arranque do motor faz com que o motor pare de rodar e regresse à posição ON da ignição. 1. Carregue a fundo no pedal da embraiagem. 2. Carregue por breves instantes no botão de arranque. Parar o motor com o veículo em movimento CUIDDO Desligar o motor com o veículo em movimento resulta numa perda da função de assistência à travagem e direcção. direcção não ficará bloqueada, embora seja necessário um esforço maior. Quando a ignição é desligada, alguns circuitos eléctricos, luzes avisadoras e indicadores também poderão desligar-se. Prima sem soltar o botão de iniciar durante dois segundos ou prima três vezes durante três segundos. MODO ECO O sistema ajuda o condutor a conduzir de forma mais eficaz, monitorizando continuamente características das mudanças de velocidades, antecipação das condições de trânsito e velocidades em auto-estradas e rectas longas. E85766 Carregue uma vez no botão arranque. rranque com caixa de velocidades automática Nota: Soltar o pedal do travão durante o arranque do motor faz com que o motor pare de rodar e regresse à posição ON da ignição. 1. Certifique-se de que a caixa de velocidades se encontra na posição P ou N. 2. Carregue a fundo no pedal do travão. 12

15 Tipo 1 E C C Mudança de velocidade ntecipação Velocidade eficaz TMP DO DEPÓSITO DE COMUSTÍVEL CUIDDO Tipo 2 e 3 s informações relevantes aparecem no visor. Mudança de velocidade Usando a velocidade mais elevada possível de acordo com as condições da estrada melhora o consumo de combustível. ntecipação daptar a velocidade do veículo à distância aos outros veículos sem necessidade de travagens bruscas ou acelerações repentinas melhora o consumo de combustível. Velocidade eficaz Velocidades mais elevadas consomem mais combustível. Reduzir a velocidade de cruzeiro em rectas longas melhora o consumo de combustível. UTILIZÇÃO DO MODO ECO O acesso ao sistema faz-se utilizando o menu do visor de informações relevante. Reiniciar o modo Eco Reiniciar o consumo médio de combustível. Nota: Calcular novos valores pode demorar algum tempo. E86613 Prima a tampa para a abrir. bra a portinhola toda até engatar. E Introduza a pistola de abastecimento até à primeira saliência, inclusivamente. Deixe-a pousada na tampa da abertura do tubo de abastecimento. CUIDDO Recomendamos que espere pelo menos 10 segundos até retirar a pistola do tubo de enchimento de combustível para permitir que qualquer combustível residual existente drene para dentro do depósito. 13

16 E Levante ligeiramente a pistola para a retirar. TRVÃO DE ESTCIONMENTO ELECTRÓNICO (EP) CUIDDO O Travão de mão eléctrico (EP) substitui o travão de mão convencional. Funciona por meio de um interruptor localizado na consola central. Libertação manual Nota: Para libertar o EP, a ignição tem de estar na posição II. E70529 Mantenha carregado o pedal do travão e empurre o interruptor para baixo. Soltar automaticamente - soltar ao arrancar Nota: Nos veículos com caixa de velocidades automática, para que o DR funcione, a porta do condutor terá de estar fechada e o cinto de segurança do condutor terá de estar colocado. Nota: Nos veículos com transmissão manual, se a alavanca das mudanças estiver na posição de ponto-morto quando libertar o pedal da embraiagem e carregar no pedal do acelerador, o EP liberta-se automaticamente. Nota: O pedal da embraiagem tem de estar pressionado a fundo para que funcione a função de soltar ao arrancar. Engate a primeira velocidade ou a marcha-atrás, arranque normalmente, utilizando os pedais do acelerador e da embraiagem, e o EP solta-se automaticamente. UTILIZR O SISTEM UXILIR DE ESTCIONMENTO CUIDDO Ligar e desligar o sistema auxiliar de estacionamento Nota: O sistema auxiliar de estacionamento desliga-se automaticamente quando puser o motor a trabalhar ou ultrapassar os 16 km/h. Nota: Os sensores dianteiros e traseiros são sempre activados ou desactivados em conjunto. O auxiliar de estacionamento por defeito está desligado. Para ligar o sistema auxiliar de estacionamento, carregue no interruptor no painel de instrumentos ou seleccione a marcha-atrás. luz do interruptor acende-se quando o sistema auxiliar de estacionamento é activado. Para o desactivar, carregue novamente no interruptor. 14

17 LERT O CONDUTOR CUIDDOS O sistema não o iliba da responsabilidade de conduzir com o cuidado e a atenção necessários. Faça pausas regulares e não espere que o sistema o avise se se sentir cansado. VISOS Com frio e condições climatéricas rigorosas, o sistema poderá não funcionar. Chuva, neve, chuviscos e grandes contrastes na iluminação podem influenciar o sensor. O sistema poderá não funcionar em estradas com curvas apertadas ou faixas estreitas. O sistema monitoriza automaticamente o comportamento do condutor ao volante, utilizando vários dados, incluindo o sensor da câmara frontal. Se o sistema detectar sonolência do condutor ou qualquer deterioração da condução, emite um alerta. UTILIZR O LERT O CONDUTOR Desligar e ligar o sistema ctive o sistema utilizando o visor de informações. Visor do sistema Quando activo, o sistema é executado automaticamente em segundo plano e só emitirá avisos se necessário. É possível ver o estado a qualquer hora utilizando o visor de informações. O nível de vigilância é apresentado em seis passos como uma barra colorida. E barra de estado desloca-se da esquerda para a direita, à medida que diminui o nível de vigilância calculado. Verde - Não é necessária uma pausa. marelo - Primeiro aviso (temporário). Vermelho - Segundo aviso. VISO DE SÍD D FIX CUIDDOS O sistema não o iliba da responsabilidade de conduzir com o cuidado e a atenção necessários. VISOS Com frio e condições climatéricas rigorosas, o sistema poderá não funcionar. Chuva, neve, chuviscos e grandes contrastes na iluminação podem influenciar adversamente o sensor da câmara. O sistema poderá não funcionar em estradas com curvas apertadas ou faixas estreitas. O sistema detecta e localiza automaticamente as marcações da faixa de rodagem na estrada. Se detectar que o veículo está involuntariamente a desviar-se em direcção aos limites da faixa, apresenta um aviso visual no visor de informações. Também é feito um aviso na forma de vibração sentido através do volante 15

18 UTILIZR O VISO DE SÍD D FIX Desligar e ligar o sistema E viso de saída de faixa ligado viso de saída de faixa desligado visos do sistema Situações em que um limite da faixa de rodagem pode ser suprimido: s marcações da faixa de rodagem na estrada podem não ser detectadas pelo sensor da câmara. O indicador de mudança de direcção para esse lado do veículo está ligado. Durante a aceleração e a travagem violentas ou se for aplicada a direcção directa. Se o S ou o Controlo de Estabilidade (ESP) estiver activo. Largura da faixa de rodagem estreita. Se os pontos ficarem vermelhos ou se for sentida uma vibração através do volante, é necessário tomar medidas imediatas e seguras para alinhar o veículo e corrigir qualquer desvio involuntário da faixa de rodagem. CONFIGURR LUETOOTH parte do sistema correspondente ao telemóvel com luetooth possibilita uma interacção com o sistema áudio e o seu telemóvel. Permite-lhe utilizar o sistema áudio para fazer ou receber chamadas sem ter que segurar no seu telemóvel. Durante a ligação, se o seu telemóvel lhe pedir para autorizar a ligação automática, seleccione SIM. Consulte o seu manual do proprietário e também para saber mais pormenores. E Uma vez activo, o sistema mostra marcações de faixa detectadas como duas colunas de pontos sólidos. Verde - O sistema está pronto para o avisar, caso possa ocorrer uma saída involuntária de faixa. Vermelho - O veículo está a aproximar-se ou está demasiado perto do limite da faixa de rodagem detectado. Cinzento -O limite do lado direito ou esquerdo da faixa de rodagem foi suprimido. 16