9. DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS

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1 TT40 TRANPORTE B - PAIMENTAÇÃO 9. DIMENIONAMENTO DE PAIMENTO 9.1 MÉTODO DO DNER AUTOR: Eng. Murillo Lopes de ouza PRINCÍPIO: Método empírico baseado em critério de resistência / ruptura por cisalhamento. - olos/materiais: (O.J. Porter) IG (teele) - Tráfego: UACE (Turnbull, Foster, Ahlvin) - Coeficientes de equivalência estrutural: AHTO ETAPA CAPACIDADE DE UPORTE DO UBLEITO E MATERIAI DO PAIMENTO I Índice de suporte I I + I I IG I IG f(ig) tabelado I I QUALIDADE DO MATERIAI Recomendações: (A) ORÇO DE UBLEITO - L L % - e 10% (B) UB-BAE - 0% IG I IG a a a a a 0 - IG 0 - E 1,0% (C) BAE - 80% N > 5x % N 5x e 0,5% - LL 5% - IP 6% DIMENIONAMENTO/1

2 TT40 TRANPORTE B - PAIMENTAÇÃO - EA 0% - Material passante pela # nº 00 < / do passante pela # nº 40 - DLA TRÁFEGO (Parâmetro de Tráfego) Número N: Número equivalente de operações de eixo simples padrão durante o período de projeto (8,tf lbs 80N). N 65 x P x m x FE x FC x FR t 65 x P x m P vida útil (anos) F FE x FC Fator de veículos (I) m volume diário médio de tráfego do ano médio de análise: m 0 + f - Crescimento linear: m 0 ( +Pxt) - Crescimento exponencial: t 65x 0 (1+1) + t P -1 t: taxa de crescimento anual (%) (II) FE fator de eixos Determinação de número de eixos correspondentes. Composição (exemplo) - eixos x% - eixos y% - 4 eixos z% FE x + y + 4z (III) FC fator de carga - Determinação do número de eixos equivalentes ao eixo padrão. - Cada carga (eixo simples, duplo ou triplo) tem um fator de equivalência (FEC) que refere-se ao dano provocado pelo eixo padrão (8, tf) obtida em pistas experimentais. (Gráfico / Fórmulas) DIMENIONAMENTO/

3 TT40 TRANPORTE B - PAIMENTAÇÃO Fatores de equivalência de operações Método de Projeto de Pavimentos Flexíveis do DNER - Pista UACE: dano / falha considerada afundamentos (mm) - Pista AAHO: dano / falha considerada perda de serventia (Δ PI) (I) FR fator climático regional Brasil: 0,7 FR < 1,8 Ausência de informações FR1,0 DIMENIONAMENTO/

4 TT40 TRANPORTE B - PAIMENTAÇÃO - azonalidade (média ponderada anual) EX: meses FR,0 meses FR1,5 7 meses FR0,7 FR x 1 FR 1,16 +1, ,7x COEFICIENTE DE EQUIALENCIA ETRUTURAL () f(tipo de material e camada) R, B, B, baseado na Pista da AAHO Componentes do Pavimento Coeficiente Base ou revestimento do concreto betuminoso,00 Base ou revestimento pré-misturado a quente, de graduação densa 1,70 Base ou revestimento pré-misturado a frio, de graduação densa 1,40 Base ou revestimento betuminoso por penetração 1,0 Camadas granulares 0,77 a 1,00 olo cimento com resistência à compressão a 7 dias, superior a 45 g/cm² 1,70 Idem, com resistência à compressão a 7 dias entre 45 g/cm² e 8 g/cm² 1,40 Idem, com resistência à compressão a 7 dias entre 8 g/cm² e 1 g/cm² 1,0 RECOMENDAÇÃO DER/P Camadas Granulares (B/) (A) ou I > L ou I L 1,0 B ou I 1,0 B L ou I L 1,0 (B) ou I < L ou I LL B ou I B L ou I L x B x B L x L ou ou ou xi xi B B L I xi L DIMENIONAMENTO/4

5 TT40 TRANPORTE B - PAIMENTAÇÃO EPEURA DO REETIMENTO R f(n) N N 10 6 Espessura Mínima de Revestimento Betuminoso Tratamentos superficiais betuminosos 10 6 < N 5x10 6 Revestimentos betuminosos com 5,0 cm de espessura 5x10 6 < N 10 7 Concreto betuminoso com 7,5 cm de espessura 10 7 < N 5x10 7 Concreto betuminoso com 10,0 cm de espessura N > 5x10 7 Concreto betuminoso com 1,5 cm de espessura Conversão de concreto betuminoso para outros tipos de revestimentos multiplicar por / R. EX: CBUQ 5,0 cm PMQ 5,0x 1,7 PMF 5,0x 1,4 5,88cm 6,0cm 7,14cm 7,cm DIMENIONAMENTO - Determinação de espessuras equivalentes de base granular (1,0) - Brita padrão ou californiana (material de referência): 1,0; 100% - e f(i ou, N) Gráfico/Equação - Camadas granulares: e mín 10,0 cm (A) Determinação das espessuras e equivalentes de base granular. I L ou L H m I ou H n 0 (sub-base) H 0 (B) Resolução de inequações R x R + B x B B H0 R x R + B x B B + h0 x H n R x R + B x B B + h0 x + h n x H m DIMENIONAMENTO/5

6 TT40 TRANPORTE B - PAIMENTAÇÃO DIMENIONAMENTO/6

7 TT40 TRANPORTE B - PAIMENTAÇÃO EX: Determinação número N - DM 000 veículos/dia - t 6% a.a - eixos 80% das veículos - eixos 0% dos veículos - P 0 anos EIXO IMPLE (ton) PERCENTUAL (Pj) F.E.C j (P j ) (FEC j ) < ,1 1, ,5,0 9 6,0 1, ,0 0, ,0 60, ,0 40,0 EIXO TANDEM DUPLO (ton) 0 0,0 40, N 65 x m x P x FE x FC x FR (1) 0 ( +Pxt) 1000( + 0x0,006) m veículos dia () FE x 0,8 + x 0,, n (P j )x(fec j ) j1 185,0 () FC 1, (4) FR 1,0 (5) N 65 x 0 x 1600 x, x 1,85 x 1,0 N N 4,75x10 7 DIMENIONAMENTO/7