Projeto VANT/DNPM Desafios e Novas Fronteiras para uso do VANT em atividades de fiscalização mineral
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- Elisa Mirela Borja Azenha
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1 Projeto VANT/DNPM Desafios e Novas Fronteiras para uso do VANT em atividades de fiscalização mineral Cristina P. Bicho Coordenadora Projeto VANT/DNPM Departamento Nacional de Produção Mineral São Paulo, 08 de maio de 2014
2 Desafios para implantação de um Projeto VANT: Escolha do modelo de VANT; Treinamento, treinamento, treinamento, treinamento, treinamento...; Escolha das equipes; Desenvolvimento de pesquisas para processamento dos dados; Identificação do modelo de negócios;
3 Características µvant: Peso reduzido (2,5kg) Pequenas dimensões permite transporte em carro de passeio Lançamento Manual não requer pista de pouso ou decolagem Motorização Elétrica permite recarga das baterias em automóveis Aquisição de vídeos em tempo real e fotografias aéreas de alta resolução Baixo custo de aquisição e manutenção
4
5 Dimensão
6 Transporte Equipamento
7 Lançamento Manual
8 Pouso
9 Pouso
10
11 Pouso
12 Bateria
13 Vídeo em Tempo Real
14 Vídeo em Tempo Real
15 Desafios para implantação de um Projeto VANT: Escolha do modelo de VANT; Treinamento, treinamento, treinamento, treinamento, treinamento...; Escolha das equipes; Desenvolvimento de pesquisas para processamento dos dados; Identificação do modelo de negócios;
16 Treinamento - Piloto
17 Treinamento - Piloto
18 Treinamento - Piloto
19 Treinamento Controle Tráfego Aéreo
20 Treinamento Check list
21 Treinamento Planejamento Voo
22 Treinamento Minimizar Falhas
23 Desafios para implantação de um Projeto VANT: Escolha do modelo de VANT; Treinamento, treinamento, treinamento, treinamento, treinamento...; Escolha das equipes; Desenvolvimento de pesquisas para processamento dos dados; Identificação do modelo de negócios;
24 Desafios de um Projeto VANT: Escolha do modelo de VANT; Treinamento, treinamento, treinamento, treinamento, treinamento...; Escolha das equipes; Desenvolvimento de pesquisas para processamento dos dados; Identificação do modelo de negócios;
25 Pesquisa - Precisão e geração de MDT Quartzito - Pirenopolis GO Altitude de Voo 150m Tamanho Pixel cm GCP errors X [m] Y [m] Z [m Mean Standard deviation
26
27 Pesquisa - Precisão e geração de MDT Quartzito - Pirenopolis GO
28 Pesquisa Cálculo de Volume Chapada do Araripe - CE Qual modelo inicial? USAF?
29 Pesquisa Cálculo de Volume Chapada do Araripe - CE
30 Pesquisa Cálculo de Volume Trombudo Central - SC Qual a influência da sombra no cálculo de volume?
31 Pesquisa Cálculo de Volume Trombudo Central - SC
32 Pesquisa Cálculo de Volume Trombudo Central - SC
33 Novas Fronteiras Sensores hiperespectrais Minério versus Estéril
34 Novas Fronteiras Radar Garimpo do Lourenço Calçoene - AP
35 Amapá Garimpo do Lourenço Calçoene - AP
36 Amapá Garimpo do Lourenço Calçoene - AP
37 Desafios de um Projeto VANT: Escolha do modelo de VANT; Treinamento, treinamento, treinamento, treinamento, treinamento...; Escolha das equipes; Desenvolvimento de pesquisas para processamento dos dados; Identificação do modelo de negócios;
38 Metas: Compartilhamento de custos de pesquisa e treinamento de pilotos (cursos práticos e teóricos) através de parcerias com órgãos governamentais; Pesquisa para definição de parâmetros para aquisição das fotos, em função dos objetivos da missão em campo. Estudos de precisão e acurácia. Digitalização das fotografias aéreas USAF marco zero? Rotinas de processamento automatizadas desenvolvimento softwares gratuitos. Estruturação de base de dados, definição de metadados. Motivar parcerias para o desenvolvimento de VANTs com sensores nas diversas faixas de comprimento de onda. Principais focos sensores multi e hiperespectral (diferenciação minério x estéril) e Radar (Amazônia); Definição de modelo de negócios operação com equipe própria ou terceirização? Em qual escala e com qual tipo de VANT?
39 Conclusões Estruturação de um projeto deve envolver não apenas aquisição do equipamento, mas também o treinamento de pilotos para operar o equipamento, realizar manutenção em campo, elaborar check list, planejar voos e processar dados; A escolha do modelo adequado de VANT passa necessariamente pelo dimensionamento das demandas de campo; Necessidade de parcerias para evoluir nas questões relacionadas ao processamento dos dados e definições de acurácia e precisão; Essencial estabelecimento de parcerias entre entes governamentais para evolução em novos tipos de sensores; Estágio pouco desenvolvido do setor dos VANTs - ausência de cursos específicos; falta de estatísticas de falhas para escolha de equipamentos, poucas empresas nacionais revendendo equipamentos e prestando serviços; e estágio inicial de regulamentação dificultam a massificação da tecnologia, nos moldes do projeto do DNPM.
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