Copa do Mundo FIFA 2014

Transcrição

1 Code Copa do Mundo FIFA 2014 AGENDA DE SUSTENTABILIDADE E MEIO AMBIENTE Claudio Langone Coordenador da CTMAS/ME

2 Code O QUE O BRASIL QUER COM A COPA DO MUNDO FIFA Mobilizar o país Promover o país no mundo Constituir arenas multiuso de classe mundial Gerar um salto de qualidade nos serviços Modernizar a infraestrutura

3 BENEFÍCIOS ECONÔMICO COM A COPA 2014: R$ 47 BILHÕES DE IMPACTO DIRETO Code Infraestrutura Civil: R$ 23 bilhões Serviços: R$ 10 bilhões Turismo 600 mil turistas internac. (R$ 3,9 bi) 3 milhões nacionais (R$ 5,5 bi) Geração de empregos Permanentes: 332 mil ( ) Temporários: 381 mil (2014) Consumo Incremento no consumo: R$ 5,0 bi ( ) Tributos Tributos totais: R$ 16,8 bi Tributos federais: R$ 10,6 bi

4 Code OPORTUNIDADE PARA O BRASIL Jogos Militares Mundiais RIO Cúpula das Nações Unidas Sobre Desenvolvimento Sustentável Copa das Confederações Copa do Mundo FIFA Olimpíadas Novo Regime Global de Mudança Climática

5 Code REFERÊNCIAS GREEN GOAL iniciado na Copa da Alemanha em 2006 Caderno de Encargos da FIFA

6 DIFERENCIAIS BRASILEIROS O PAÍS DA DIVERSIDADE Code Megadiversidade ambiental e social Cidades sede representativas da diversidade dos biomas brasileiros Boa capacidade instalada na questão ambiental e boa oportunidade de divulgação global de produtos brasileiros(ex. biocombustíveis, produtos orgânicos e/ou sustentáveis, produtos dos povos tradicionais, etc ) Oportunidade de conjugar sustentabilidade ambiental com inclusão social

7 O desafio da Governança: coordenação do Plano Estratégico do Governo Federal para a Copa Code Definido pelo decreto do Presidente da República de 14 de janeiro de 2010 SEP MT SDH MTE SPPIR MS MPOG MRE MMA MTur ME C. Civil Plano Estratégico do Governo Brasileiro para a Copa MJ MDIC MD MF MinC AGU CGU GSI MCidades MC MCT Objetivos do CGCOPA CGCOPA (Comitê Gestor) GECOPA (Grupo Executivo) Definir, aprovar e supervisionar as ações previstas no Plano Estratégico das Ações do Governo Brasileiro para a realização da Copa do Mundo FIFA 2014 Objetivos do do GECOPA: Coordenar e consolidar as ações, estabelecer metas e monitorar os resultados de implementação e execução do Plano Estratégico para Copa 2014

8 Code Modelo de Governança - 9 Câmaras Temáticas Nacionais Incluir eixos temáticos e cidades sede Câmaras Temáticas Infraestrutura Estádios Segurança Saúde Meio Ambiente e Sustentabilidade Desenvolvimento Turístico Promoção Comerc. e Tecnológica Cultura e educação Transparência Coordenação das ações Missão: CGCOPA Comitê de Responsabilidade das cidades-sede Plano Estratégico das Ações do Governo Brasileiro para a Copa do Mundo FIFA 2014 Propor políticas públicas e soluções técnicas necessárias, eficientes e transparentes que garantam a formação de um legado alinhado aos interesses estratégicos do país a partir da realização exitosa da Copa do Mundo FIFA 2014

9 Code AGENDA MAS - PRIMEIROS PASSOS Trabalho iniciado em novembro/2009 Avaliação das experiências de outros países Parcerias institucionais (MMA, ABEMA, ANAMMA,PNUMA) Criação e instalação das Câmaras Temáticas Nacional (11 maio 2010) e Estaduais de Meio Ambiente e Sustentabilidade (em andamento) Realização da I Oficina de Licenciamento dos Empreendimentos Prioritários (28 maio 2010)

10 Code-P DIRETRIZES INDICATIVAS Copa do Mundo que: Neutraliza suas emissões e coopera com o combate ao aquecimento global. Promove sustentabilidade ambiental com inclusão social Incentiva e alavanca negócios verdes Com eficiência energética Valoriza e ajuda a promover e proteger a biodiversidade brasileira Constrói estádios com sustentabilidade

11 Code-P DIRETRIZES INDICATIVAS Incentiva a reciclagem e a minimização da geração de resíduos Utiliza a água de maneira racional Incentiva a mobilidade e circulação sustentáveis Incentiva o consumo de produtos orgânicos e/ou sustentáveis Promove o ecoturismo nos biomas brasileiros

12 Code-P NÚCLEOS TEMÁTICOS EM ANDAMENTO Certificação de construção sustentável dos estádios Copa Orgânica e Sustentável Parques da Copa Coleta Seletiva com Inclusão Social Mudanças Climáticas Processo de monitoramento do licenciamento dos empreendimentos

13 Code-P Mobilidade urbana: situação de financiamento R$ milhões; atualização de 24/set/2010 (valores da Matriz de Responsabilidades) Projetos Principais projetos Valor total Financ. B.Horizonte 8 BRT e viário Porto Alegre 10 BRT e viário Salvador 1 BRT Cuiabá 3 Corredor São Paulo 1 Monotrilho Curitiba 9 BRT e monitoram Fortaleza 7 VLT e corredor Natal 2 Corredor Recife 5 Viário e corredor R. Janeiro 1 BRT Brasília 2 VLT Manaus 2 Monotrilho 1 e BRT Total Notas: (1) Processo do Monotrilho paralisado na Caixa por orientação do MPF

14 Mobilidade urbana: Priorização do transporte público na aplicação dos recursos Code-P R$ bilhões (Total de investimento: R$ 11,6 bilhões) SAL SP 0,6 RJ Visão por região 2,9 1,6 REC 0,5 0,7 0,4 BH 1,5 0,4 0,5 0,5 0,6 1,5 POA NAT BSB MAN CUI CUR FOR Transporte coletivo sobre trilhos Visão por modal Vias públicas Monitoramento Rodoferroviário 1,0 0,2 4,9 0,1 5,4 Transporte coletivo em ônibus e BRT 89% das obras são direcionadas aos modais ônibus/brt e transporte sobre trilhos

15 Code-P I OFICINA DE LICENCIAMENTO - Recomendações Definição formal de prioridade de tramitação para o licenciamento das obras da Copa; Criação de estruturas específicas de acompanhamento dos licenciamentos ambientais. Responsabilidade pelo fornecimento de informações com vistas à adequada alimentação da Estrutura de Acompanhamento de Projetos da Copa; Criação de Grupo Técnico para aprofundar medidas visando a padronização de procedimentos de licenciamento, bem como formular e propor possíveis propostas de aperfeiçoamento normativo via CONAMA que permitam a racionalização e a melhoria dos licenciamentos. PORTARIA JÁ PUBLICADA POR VÁRIOS ÓRGÃOS AMBIENTAIS ESTADUAIS E MUNICIPAIS

16 Code-P I OFICINA DE LICENCIAMENTO Agenda de diálogo com os Ministérios Públicos Federal e Estaduais para um trabalho conjunto em relação ao licenciamento (reunião realizada com Conselho Nacional de Procuradores de Urbanismo e Meio Ambiente set/2010) Que seja aberta agenda de diálogo com os órgãos financiadores, em especial BNDES e Caixa Econômica Federal (em andamento).

17 Code-P PRÓXIMOS PASSOS Instalação das Câmaras Temáticas das Cidades Sede (já instaladas MT, PR e PE) Firmar Acordo de Cooperação com o PNUMA Definir o processo de construção participativa das diretrizes e seu cronograma Consolidar as diretrizes Definir como se dará a seleção e execução de projetos derivados das diretrizes

18 Code-P INFRAESTRUTURA INVESTIMENTOS JÁ DEFINIDOS - R$ 24,8 bilhões R$ bilhões; atualização de setembro/2010 (últimos valores informados pelos responsáveis pelos projetos) Recursos locais Financiamento Federal Orçamento federal Estádios= R$ MM Entornos= R$ 783 MM Não inclui SP (indefinido) 5,6 24,8 5,2 5,9 1,0 0,7 11,6 0,4 7,7 11,5 5,9 3,0 2,9 3,9 7,3 Estádios e entorno Mobilidade Urbana Hotelaria Portos Aeroportos Total # Projetos n.d Projetos de: Segurança Telecom/TI Energia Saúde Infraestrutura turística Qualificação profissional

19 Code-P Estádios: situação dos projetos R$ milhões; atualização de setembro/2010 (últimos valores informados pelas cidades para estádio + entorno) Iniciado processo de financiamento com BNDES Sede Invest. Situação Sede Invest. Situação Manaus 533 Obras iniciadas com entorno 533 Fortaleza 452 Em contratação (fase recurso) Cuiabá 597 Obras iniciadas com entorno Natal * 413 Em licitação Brasília * 702 Obras iniciadas Recife 678 com entorno Em aguardo da LI (obra contratada) São Paulo - Em definição Salvador 632 com entorno Obras iniciadas Curitiba * Porto Alegre * 185 com entorno Obras iniciadas Em aprovação garantia financeira 154 Obras iniciadas com entorno Belo Horizonte * Rio de Janeiro 684 com entorno 828 com entorno Obras iniciadas (fase 1 e 2) e fase 3 em licitação Obras iniciadas Notas: Ceará, Mato Grosso e Bahia já estão com financiamento aprovado no BNDES; Os valores incluem Projeto Básico e Projeto Executivo * Brasília, Curitiba e Porto Alegre não solicitarão investimento BNDES; Para Belo Horizonte, o parceiro privado vencedor da licitação poderá solicitar financiamento BNDES; Natal ainda não enviou carta-consulta

20 Code-P Aeroportos: 13 aeroportos vão receber um total de ~R$ 5,5 bilhões em recursos Federais R$ milhões; valor da Matriz de Responsabilidades Aeroportos Belo Horizonte Brasília Cuiabá Curitiba Fortaleza Manaus Natal Porto Alegre Recife Rio de Janeiro Salvador São Paulo Total Investimento * Fonte: infraero * Inclui R$ 400 milhões de investimentos do concessionário Inicio Proj. Básico Mar/09 Fev/09 Fev/11 Jul/09 Mar/10 Jan/08 Jun/09 Nov/10 Nov/09 Fev/09 Set/09 Abr/10 Considera Guarulhos (R$ milhões) e Viracopos (R$ 742 milhões) Início obras Jan/11 Jan/11 Jan/12 Dez/10 Jun/11 Fev/11 Jun/04 Set/11 Jun/11 Set/08 Jan/11 Jan/11 Fim obras Out/13 Jun/13 Jul/13 Jul/13 Jun/13 Dez/13 Abr/14 Jun/13 Abr/12 Abr/11 Mar/13 Nov/13

21 Code-P Portos: 7 Cidades vão receber um total de ~R$ 740 milhões em recursos Federais para seus portos R$ milhões; valor da Matriz de Responsabilidades 119,9 105,9 89,4 53,7 36,0 21,8 740,7 314,0 Cidadessede/portos Rio de Janeiro São Paulo Fortaleza Manaus Natal Salvador Recife Total (Santos) (Mucuripe) % do total 42% 16% 14% 12% 7% 5% 3% 100% Projetos: Terminal Marítimo de Passageiros Acessibilidade Terrestre (entorno) Acessibilidade Marítima Fonte: Secretaria Especial de Portos

22 Para acompanhar as ações, está em funcionamento um sistema de monitoramento gerencial (SMC) Code-P Informações / Empreendimentos Gestores Locais + Equipes locais do Governo Federal para acompanhamento e suporte técnico Informações Apoio ao gerenciamento Equipe central em Brasília para análise das informações colhidas no Sistema de Monitoramento da Copa (no ar desde 13/maio) Aprovação e supervisão Comitê Gestor (GECOPA/CGCOPA 2014) + Comitê de Responsabilidade Apoio em providências para soluções de problemas