PERFIL RANDON A P R E S E N T A Ç Ã O I N S T I T U C I O N A L
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- Diana Arruda
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1 PERFIL RANDON A P R E S E N T A Ç Ã O I N S T I T U C I O N A L R E S U L T A D O S 3T14 / 9M14
2 Informações importantes POR ESTE INSTRUMENTO fazemos declarações sobre eventos futuros que estão sujeitas a riscos e incertezas. Tais declarações têm como base crenças e suposições de nossa Administração e informações a que a Companhia atualmente tem acesso. Declarações sobre eventos futuros incluem informações sobre nossas intenções, crenças ou expectativas atuais, assim como aquelas dos membros do Conselho de Administração e Diretores da Companhia. As ressalvas com relação a declarações e informações acerca do futuro também incluem informações sobre resultados operacionais possíveis ou presumidos, bem como declarações que são precedidas, seguidas ou que incluem as palavras "acredita", "poderá", "irá", "continua", "espera", "prevê", "pretende", "planeja", "estima" ou expressões semelhantes. As declarações e informações sobre o futuro não são garantias de desempenho. Elas envolvem riscos, incertezas e suposições porque se referem a eventos futuros, dependendo, portanto, de circunstâncias que poderão ocorrer ou não. Os resultados futuros e a criação de valor para os acionistas poderão diferir de maneira significativa daqueles expressos ou sugeridos pelas declarações com relação ao futuro. Muitos dos fatores que irão determinar estes resultados e valores estão além da nossa capacidade de controle ou previsão. 2
3 PERFIL RANDON Fundação 1949 IPO 1971 Funcionários Market cap R$ 1,86 bi 9M2014 LIDERANÇA CRESCIMENTO COMPETITIVIDADE RECONHECIMENTO líder no 4º maior mercado de veículos comerciais do mundo entre os 5 maiores produtores globais de veículos rebocados líder brasileiro em todos os tipos de autopeças que fabrica rápido e constante crescimento exposição a todos os setores da economia nacional atuação internacional, através de exportação e fábricas localizadas no exterior um dos principais fornecedores da cadeia brasileira de veículos comerciais produtos complementares e plantas industriais integradas parceiros tradicionais com exposição global uma das marcas mais respeitadas no segmento de transporte da América Latina eleita entre as melhores empresas para se trabalhar na América Latina investimentos constantes em tecnologia 3
4 PERFIL RANDON Distribuição da Receita Líquida Consolidada por segmento de atuação 3T ,7% VEÍCULOS E IMPLEMENTOS 49,4% AUTOPEÇAS 3,9% SERVIÇOS FINANCEIROS Entre os cinco maiores fabricantes mundiais de semirreboques; Segundo maior fabricante brasileiro de vagões ferroviários; Uma das maiores montadoras de retroescavadeiras do Brasil. Maior fabricante nacional de caminhões fora de estrada até 30 toneladas. Um dos maiores fabricantes de materiais de fricção do Ocidente; O maior fabricante brasileiro de sistemas de freios a ar para veículos comerciais; Líder nacional na fabricação de materiais de fricção, freios a ar, suspensões, eixos e componentes de acoplamento para veículos comerciais. Uma das maiores administradoras de consórcios para veículos comerciais do país; Banco Múltiplo próprio para financiamento de clientes e fornecedores. 4
5 PERFIL RANDON ESTRUTURA SOCIETÁRIA TOTAL DE AÇÕES Ações preferenciais RAPT Ações ordinárias RAPT3 FREE FLOAT 57,5% TAG ALONG 80% 5
6 PERFIL RANDON ESTRUTURA OPERACIONAL Brasil Site Interlagos (Caxias do Sul/RS, Guarulhos/SP, Chapecó/SC) e Site Forqueta (Caxias do Sul/RS), Resende/RJ e Juiz de Fora/MG USA Randon (Miami/Flórida) e Fras-le (Northville Michigan e Prattville Alabama) México Cidade do México/DF Chile Santiago Argentina Randon (Rosário) e Fras-le (San Martin Província de Buenos Aires) Alemanha Gelsenkirchen Argélia Argel Quênia Nairobi África do Sul Johannesburg China Fras-le (Pinghu/Província de Zhejiang) Dubai Jebel Ali Free Zone Egito Cairo México USA Alemanha Egito Argélia Dubai China Chile Parques Industriais Escritórios Internacionais Unidades Industriais Terceirizadas Centros de Distribuição Brasil Argentina Quênia África do Sul 6
7 VEÍCULOS E IMPLEMENTOS Volume Físico Faturado % Distribuição Participação da Receita 3T2014 3T2013 9M2014 9M2013 Δ% Unid. Unid. % RLC Unid. % RLC Unid. % RLC Unid. % RLC Δ% Unid. Veículos e Implementos 46,7% 52,1% 50,0% 51,5% Veículos Rebocados (un.) ,0% ,1% -43,2% ,2% ,3% -32,9% Veículos Especiais (un.) 153 6,7% ,8% -66,1% 436 6,0% ,5% -57,8% Vagões (un.) ,3% 1 0,1% 15900,0% ,8% 305 4,2% 225,9% Volume Físico Faturado nos últimos 5 anos Randon SP Produtos M2014 Veículos Rebocados Veículos Especiais Vagões
8 VEÍCULOS E IMPLEMENTOS LIDERANÇA NO MERCADO DOMÉSTICO Veículos Rebocados (Implementos Rodoviários) Participação de Mercado 9M2014 Período Participação Randon ,6% ,4% ,8% 9M ,8% 9M ,0% OUTROS 28,9% LIBRELATO 10,5% GUERRA 11,5% RANDON 27,0% FACCHINI 12,4% NOMA 9,7% 8
9 VEÍCULOS E IMPLEMENTOS CARACTERÍSTICAS DO MERCADO Base de clientes fragmentada Reduzida penetração de importados rede de distribuição consolidada em todos os mercados em que participa custos logísticos regulamentação imposto de importação financiamento Exposição a todos os setores da economia correlação direta com PIB brasileiro Exportações concentradas nos mercados das Américas do Sul e Central e África Serviços Setor Primário 36% 14% Indústria 50% Vendas por Setor 9M2014 Setor Primário: Carga Geral, Graneleiros, Cerealeiros, Canavieiros, Florestais e Frigoríficos. Indústria: Bases, carga geral, siders, furgões, tanques especiais (inox). Serviços: Basculantes, bases para containers, tanques para combustíveis (aço e alumínio). 9
10 FABRICANTES TAMANHO DE MERCADO (EMPLACAMENTOS BRASIL) VEÍCULOS E IMPLEMENTOS LIDERANÇA NO MERCADO DOMÉSTICO % 24% 25% 26% 26% 28% 28% 26% 27% 29% 8% 3% 7% 6% 2% 6% 7% 3% 7% 7% 10% 9% 4% 5% 7% 9% 11% 11% 18% 15% 15% 16% 15% 14% 14% 13% 14% 11% 15% 11% 11% 12% 10% 10% 12% 12% 11% 10% 12% 12% OUTROS NOMA LIBRELATO GUERRA FACHINNI 36% 38% 37% 33% 35% 32% 33% 30% 29% 27% Acum. Set/
11 AUTOPEÇAS
12 AUTOPEÇAS Volume Físico Faturado % Distribuição Participação da Receita 3T2014 3T2013 Δ% Unid. Unid. % RLC Unid. % RLC 9M2014 9M2013 Δ% Unid. Unid. % RLC Unid. % RLC Autopeças 49,4% 45,6% 46,8% 46,2% Materiais de fricção (ton.) ,6% ,7% -3,1% ,1% ,4% 5,1% Freios (un.) ,7% ,3% -34,2% ,0% ,2% -23,0% Sistemas de Acoplamento (un.) ,1% ,5% -30,2% ,7% ,6% -21,8% Sistemas de Suspensão e Rodagem (un.) ,5% ,2% -32,7% ,1% ,7% -41,3% Fundidos (ton.) ,1% ,3% -18,6% ,2% ,1% -14,5% 12
13 AUTOPEÇAS LIDERANÇA NO MERCADO DOMÉSTICO Participação de Mercado principais componentes de cada controlada 9M % 80% Principais Concorrentes Freios Knorr (Alemanha) Unidade em São Paulo Wabco (EUA) Unidade em São Paulo Boechat (Brasil/RJ) Silpa (Brasil/RS) Mercado Cativo (MB, Scania) 53% 44% Eixos e Suspensões Hendrickson (EUA) Acordo de tecnologia com KLL -RS BPW (Alemanha) SAF Holland (EUA e Alemanha) Unidade em São Paulo Fuwa (China) HBZ (Brasil/SP) Guerra (Brasil/RS) Sistemas de Articulação Fontaine (EUA) Unidade no Paraná Amstead Maxion (EUA e Brasil) Unidade em São Paulo GF George Fischer (Suíça) Escritório no Brasil/RS Fuwa (China) Quinta Roda - OEM Freios a Ar - OEM Lonas Pesadas - Reposição Eixos e Suspensões - OEM Material de Fricção Bendix (EUA) Cobreq (TMD Friction/ Alemanha) Unidade em São Paulo Thermoid (Brasil/SP) Duroline (Brasil/RS) 13
14 AUTOPEÇAS CARACTERÍSTICAS DO MERCADO E DIVISÃO DE VENDAS POR MERCADO Base de clientes concentrada grandes clientes respondem pela grande maioria das vendas Moderada penetração de importados engenharia conjunta imposto de importação financiamento Exposição a todos os setores da economia correlação direta com a produção das montadoras e PIB Exportações concentradas no NAFTA principalmente mercado dos EUA Vendas por Mercado 9M2014 Exportação OEM OEM: Montadoras (Original Equipment Manufacturer) de veículos comerciais caminhões, ônibus e rebocados. Reposição: Substituição de peças usadas. Exportação: Peças para montadoras localizadas no exterior, bem como para o mercado de reposição internacional. 17% 16% 67% Reposição 14
15 VISÃO GERAL DO MERCADO 9M Contexto de incertezas, com ajustes necessários na estratégia da empresa. I.Adaptação na estratégia comercial; II.Redução na escala de produção; III.Pressão nos custos fixos. Ao longo do período do 3T a confiança foi se deteriorando, desaparecendo possibilidades de expansão das receitas. Produção de caminhões (1): unidades nos 9M2014, 23,6% inferior aos 9M2013. A produção de veículos rebocados pesados diminuiu 18,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Mesmo em condições adversas de mercado, a rápida reação e adaptação ao cenário manteve a Companhia em níveis superiores aos da indústria. Fonte: (1) Carta da Anfavea Outubro de
16 RESULTADOS FINANCEIROS Receita Bruta Total sem eliminação de vendas entre empresas R$ milhões CAGR 15,6% 3.703, , , , ,3-29,5% 4.961,4-16,4% 4.149, , , T13 3T14 9M13 9M14 Receita Líquida Consolidada R$ milhões CAGR 14,6% -9,5% 2.469, , , , ,3-21,8% 3.167, , ,9 887, T13 3T14 9M13 9M14
17 RESULTADOS FINANCEIROS Lucro Bruto Margem Bruta R$ milhões CAGR 16,6% -32,9% -8,5% 22,7% 561,7 24,4% 24,5% 906, ,9 20,9% 732,2 24,4% 1.039,6 26,9% 23,1% 25,1% 25,4% 795,1 727,4 304,8 204, T13 3T14 9M13 9M14 Composição Consolidada do CPV R$ milhões 9,6% 2,9% 12,6% 74,9% 16% 21% 63% Metálicos Químicos Outros Componentes Mat. Prima MO Depreciação Outros Pneumáticos Elétricos Válvulas
18 RESULTADOS FINANCEIROS EBITDA Margem EBITDA R$ milhões CAGR 17,3% -45,6% -13,4% 12,0% 297,4 14,6% 13,4% 541,4 556,7 8,0% 280,2 13,3% 563,9 15,5% 176,3 10,8% 96,0 14,1% 13,5% 446,9 387, T13 3T14 9M13 9M14 EBITDA Margem EBITDA - Trimestral R$ milhões 15,5% ,8% ,6% 13,9% ,8% 96 3T13 4T13 1T14 2T14 3T14
19 RESULTADOS FINANCEIROS Lucro Líquido Margem Líquida R$ milhões CAGR 14,8% -58,4% -13,3% 5,5% 6,7% 6,5% 249,5 269,1 135,2 1,2% 42,6 5,5% 6,9% 3,7% 5,9% 5,7% 235,1 187,2 162,4 78,7 32, T13 3T14 9M13 9M14 Lucro Líquido Margem Líquida - Trimestral R$ milhões 6,9% 79 4,4% 48 6,4% 6,6% ,7% 33 3T13 4T13 1T14 2T14 3T14
20 RESULTADOS FINANCEIROS DRE CONSOLIDADO SEGMENTOS R$ MILHÕES Veículos e Implementos Autopeças Serviços Financeiros Consolidado 3T2014 3T2013 Δ% 3T2014 3T2013 Δ% 3T2014 3T2013 Δ% 3T2014 3T2013 Δ% Receita Bruta ,4% ,0% ,1% ,9% Deduções da Receita Bruta ,6% ,5% ,6% ,2% Receita Líquida ,9% ,3% ,2% ,8% Custo Vendas e Serviços ,5% ,8% ,6% ,7% Lucro Bruto ,0% ,6% ,3% ,9% MARGEM BRUTA (%) 17,7% 22,6% -4,9 p.p. 23,0% 28,5% -5,5 p.p. 88,4% 94,6% -6,2 p.p. 23,1% 26,9% -3,8 p.p. Despesas Operacionais ,6% ,7% ,4% ,8% EBIT ,2% ,3% ,9% ,2% EBITDA ,2% ,4% ,3% ,6% MARGEM EBITDA (%) 6,6% 12,5% -6,0 p.p. 14,0% 18,4% -4,4 p.p. 21,2% 28,3% -7,1 p.p. 10,8% 15,5% -4,7 p.p. 20
21 RESULTADOS FINANCEIROS DRE Consolidado Participação por Segmento/Trimestral R$ Milhões/% 3T2013 4T T2014 2T2014 3T2014 Receita Líquida Consolidada 1.133, , ,3 965, ,4 887,0 % Veículos e Implementos 52,1% 55,4% 52,8% 46,8% 56,0% 46,7% % Autopeças 45,6% 42,0% 45,4% 50,3% 41,1% 49,4% % Serviços Financeiros 2,2% 2,5% 1,8% 2,9% 2,9% 3,9% Lucro Bruto Consolidado 304,8 244, ,6 261,6 261,3 204,6 % Margem Bruta 26,9% 22,5% 24,4% 27,1% 25,8% 23,1% EBITDA 176,3 117,0 563,9 150,4 140,7 96,0 % Margem EBITDA 15,5% 10,8% 13,3% 15,6% 13,9% 10,8% Lucro Líquido 78,7 47,8 235,1 62,2 67,4 32,7 % Lucro Líquido 6,9% 4,4% 5,5% 6,4% 6,6% 3,7% 21
22 RESULTADOS FINANCEIROS Exportações US$ Milhões CAGR 10,2% -16,5% ,9% T13 3T14 9M13 9M14 Exportações destinos por bloco econômico 9M2014 US$ Milhões Nafta 9M13 24% Oceania 9M13 1% Oriente Médio 9M13 3% 1% 6% 15% África 9M13 15% 9% América do Sul e Central 9M13 8% 1% 5% Ásia 9M13 1% Europa 9M13 5% 34% 29% Mercosul + Chile 9M13 43%
23 RESULTADOS FINANCEIROS INVESTIMENTOS R$ milhões 123,3 190,5 248,3 CAGR 23,6% 276,9 287,6 167,9-77,7% 238,1-70,8% 37,4 69, T13 3T14 9M13 9M14 Patrimônio Líquido ROE R$ milhões CAGR 7,5% 15,0% 25,0% 23,0% 17,2% 17,1% 3,1% 1.354, , , , , , M
24 RESULTADOS FINANCEIROS Composição da Dívida Bruta 9M2014 R$ milhares % Moeda Estrangeira 22,3% Dívida Bruta Total R$ Dívida Bruta em moeda nacional R$ Dívida Bruta em moeda estrangeira R$ Cotação Dólar ( ) R$ 2,4510 Moeda Nacional 77,7% Endividamento Dívida Líquida / EBITDA R$ milhões Dívida Líquida Industrial 0,61 0,13 0,69 2,70 2,12 2,31 2,10 2,00 1, , , , ,0 760,4 779,0 383,5 184,8 70, M2013 9M2014 9M2013 9M2014
25 MERCADO DE CAPITAIS Cotação RAPT4 Liquidez Diária R$ por ação R$ mil -28,1% 7,33 8,90 6,37 9,69 8,96 6,44 12,0 12,6 10,0 6,8 8,6-20,9% 3, M2014 Distribuição de Dividendos e JSCP R$ milhões R$ por ação 0,24 Bonificação 50% 0,29 0,37 0,28 39,4 70,7 91,3 0,07 15,8 68,
26 SUSTENTABILIDADE Empregos 9M funcionários -8,6% M2013 Investimentos Sociais 2013 R$ 93 milhões benefícios educação, alimentação, previdência privada, saúde, transporte, cidadania 6,2 R$ milhões meio ambiente 26
27 SUSTENTABILIDADE Responsabilidade Social Programas Implantados IDADE
28 SUSTENTABILIDADE Valor Adicionado Consolidado 9M2014 Distribuição R$ 1,3 bilhão Participação dos minoritários 3% Juros sobre capital próprio 2% Lucros retidos do exercício 10% Financiadores 20% Empregados 41% Tributos 24% 28
29 PERSPECTIVA GUIDANCE REVISADO 2014 Receita Bruta Total Receita Líquida Consolidada Investimentos Exportações Receitas geradas no exterior Importações R$ 5,4 bi R$ 4,0 bi R$ 150 mi US$ 210 mi US$ 90 mi US$ 85 mi 29
30 PERSPECTIVAS Previsão de crescimento da economia Brasileira: 0,27% em 2014 e 1,00% em 2015.* Safra agrícola produção nacional de grãos estimada em 201,6 milhões de toneladas, 3,2% superior ao ciclo anterior. ** Financiamento: Espera por definição das taxas no programa PSI pelo BNDES para Paradas programadas por parte das montadoras no período de final de ano e altos estoques regulam a atividade no 4T14. Vagões ferroviários: demanda alta e ritmo acelerado, com previsão de cerca de 500 unidades para o 2S2014. Negociações em aberto. Fonte: * Relatório BACEN / FOCUS (24/10/2014) ** 1º Levantamento-Safra 2014/ Conab 30
31 Veículos e Implementos Negócios regionais Foco no setores primário, industrial e de serviços Frota nacional de Implementos Rodoviários: unidades (Fonte: ANTT ) Idade Média da frota brasileira de Implementos Rodoviários: 11 anos (Fonte: ANTT) 31
32 Veículos e Implementos Vagões Ferroviários Veículos Rebocados Linha de Produtos: Equipamentos Rodoviários: silos, basculantes, canavieiros, siders, frigorificas, tanques, carrega-tudo, bases para containners, carga-geral, graneleiros e silos estacionários. Equipamentos Ferroviários: vagões hopper e tanques. Fabricas em Caxias do Sul/RS, Chapecó/SC, São Paulo/SP e Rosário/Argentina. 32
33 Veículos e Implementos Linha de Produtos: Equipamentos Rodoviários: graneleiros, basculantes e carga-geral. Linha de Produtos: Caminhões off-road, Florestais e Retroescavadeiras. 33
34 Autopeças 5 fábricas em Caxias do Sul; Fábricas nos EUA e China; Centros de distribuição nos EUA, Europa e Argentina; Joint Ventures com parceiros de Classe Mundial. 34
35 Autopeças Linha de Produtos: Material para Fricção. Linhas de Produto: Cubos, tambores, eixos e sistemas de suspensões; 35
36 Autopeças Linha de Produtos: Freios para veículos comerciais. Linha de Produtos: Componentes de articulação, quinta-roda, pino-rei e aparelhos de levantamento. 36
37 Autopeças Linha de Produtos: Fundidos; 37
38 Serviços Financeiros Linha de Produtos: Consórcios nos segmentos de automóveis, imóveis, implementos rodoviários, caminhões, ônibus, miniônibus, máquinas e implementos agrícolas. Linha de Produtos: Linhas de financiamento para clientes e fornecedores; 38
39 Plano de Expansão Nossa Ambição não mudou; Estamos comprometidos em fornecer uma visão atualizada destes assuntos constantemente. 39
40 Obrigado! Departamento de Relações com Investidores
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