CONFERÊNCIA DAS NAÇÕES UNIDAS SOBRE COMÉRCIO E DESENVOLVIMENTO TRAINFORTRADE ANGOLA PROJECTO NACIONAL DA CNUCED FINANCIADO PELA COMISSÃO EUROPEIA

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1 UNIÃO EUROPEIA CONFERÊNCIA DAS NAÇÕES UNIDAS SOBRE COMÉRCIO E DESENVOLVIMENTO REPÚBLICA DE ANGOLA TRAINFORTRADE ANGOLA PROJECTO NACIONAL DA CNUCED FINANCIADO PELA COMISSÃO EUROPEIA RELATÓRIO FINAL CURSO GESTÃO MODERNA DE PORTOS o MÓDULO 1 - "O COMÉRCIO E OS TRANSPORTES INTERNACIONAIS" (7 a 11 de Setembro de 2009) o MÓDULO 2 - "A ORGANIZAÇÃO DE UM SISTEMA PORTUÁRIO" (14 a 18 de Setembro de 2009) Nuno Fortunato Perito em Formação da CNUCED/TrainForTrade Angola

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3 ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO 2. OBJECTIVO DO CURSO 3. PARTICIPANTES 4. ORGANIZAÇÃO 4.1. Organização Pedagógica Conteúdos e materiais de formação Programa a) Módulo 1 b) Visita ao Porto de Luanda c) Módulo Horário e Assiduidade 4.2. Organização Logística 5. FORMADORES 6. AVALIAÇÃO DOS FORMANDOS 7. FEEDBACK DOS PARTICIPANTES 8. ENCERRAMENTO 9. IMPACTO NOTICIOSO 10. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES Conclusões Dificuldades sentidas a) Défice de equipamentos áudio b) Ausência imprevista do instrutor principal c) Redução da carga horária do Módulo Interesse despertado pelo curso a) Forte adesão dos quadros nacionais b) Ampla abrangência geográfica Recomendações Reforço da cooperação e coordenação com as entidades centrais do sector como base de um efectivo envolvimento com a comunidade portuária nacional Definição de um corpo de formadores nacional Aumento do ritmo de realização do curso ANEXOS I. Aide Mémoire Módulo 1 II. Aide Mémoire Módulo 2 III. Lista de Participantes IV. Listas de Presenças Módulo 1 e Módulo 2 V. Avaliação Módulo 1 e Módulo 2 VI. Questionários de Opinião Módulo 1 e Módulo 2 VII. Recortes de Imprensa

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5 1. INTRODUÇÃO O Programa TrainForTrade organizou, em Luanda, entre os dias 7 e 16 de Setembro de 2009, com o apoio do Porto de Luanda, do Instituto Marítimo e Portuário de Angola e da Direcção Nacional de Alfândegas, os dois primeiros Módulos do Curso de Gestão Moderna de Portos. A formação foi oficialmente aberta às 9 horas da manhã do dia 7 de Setembro, no Centro de Formação do Porto de Luanda, por S.Exa. o Senhor Ministro dos Transportes, Dr. Augusto da Silva Tomás (ao meio na 1ª foto). Nesta Sessão de Abertura estiveram ainda presentes o Senhor Presidente do Conselho de Administração do Porto de Luanda, Dr. Sílvio Barros Vinhas (à esquerda na 1ª foto), e o Senhor Director Nacional do IMPA - Instituto Marítimo e Portuário de Angola, Dr. Victor Carvalho (à direita na mesma foto). 2. OBJECTIVO DO CURSO Este ciclo de formação contemplou os dois primeiros módulos do curso Gestão Moderna de Portos, constituído por oito módulos semanais que serão realizados até Estes dois módulos iniciais têm como principais finalidades: o Determinar o papel presente e futuro de um porto de comércio o Definir as exigências dos utilizadores o Dominar as tarefas diárias o Contribuir para a eficácia das actividades portuárias o Descrever o papel e as funções de um porto inovador integrando as necessidades futuras de uma comunidade portuária 3. PARTICIPANTES A CNUCED, em coordenação com o Porto de Luanda e com o Instituto Marítimo e Portuário de Angola, convidou as principais instituições do sector portuário a 3

6 apresentar candidatos à frequência do curso. Foi feito um significativo esforço de mobilização institucional com o objectivo de alargar o leque de entidades envolvidas no curso. Esse esforço culminou na recepção de 48 candidaturas e na inclusão, pela primeira vez, de quadros de diversas regiões do país e da generalidade dos portos angolanos nas actividades de formação da CNUCED. Deste universo foram seleccionados e participaram efectivamente no curso 35 pessoas, 6 das quais mulheres. Três pessoas participaram como observadores, nomeadamente o Director Nacional do Gabinete de Intercâmbio Internacional do Ministério dos Transportes, Dr. Alain Michel Luvambano, o Director de Recursos Humanos do Porto de Luanda, Dr. Domingos Canguenze, e o Director-Geral do Porto de Porto Amboim, Dr. Armando Ferramenta. As entidades representadas neste curso foram o Porto de Luanda (8 pessoas), o Ministério dos Transportes (6), a Direcção Nacional de Alfândegas (5), o Porto de Cabinda (3), o Porto do Soyo (2), o Porto de Porto Amboim (2), e o Porto do Namibe (3), bem como duas das empresas gestoras dos terminais do Porto de Luanda, designadamente a UNICARGAS (5) e a SOGESTER (1). Dos 35 participantes, 14 eram oriundos das províncias (Cabinda 4, Lobito 2, Namibe - 4, Porto Amboim 2, Soyo 2), não só dos Portos, mas também das estruturas provinciais da Direcção Nacional de Alfândegas. Estava também prevista a participação de dois quadros do Porto do Lobito, que acabaram por não poder participar pelo facto de terem outras acções de formação a decorrer em simultâneo no seu próprio porto. 4. ORGANIZAÇÃO 4.1. Organização Pedagógica A organização pedagógica, incluindo a inscrição e selecção dos candidatos, resultou de um trabalho de colaboração entre a equipa da CNUCED em Genebra responsável pelo Programa TrainForTrade, a equipa local do Projecto e o Centro de Formação do Porto de Luanda. Para além do Porto de Luanda, também a Empresa Nacional de Portos de Cabo Verde (ENAPOR), a Direcção Nacional de Alfândegas (DNA) e o Instituto Marítimo e Portuário de Angola (IMPA) cederam especialistas que funcionaram como instrutores nestes dois módulos Conteúdos e materiais de formação Os conteúdos de formação foram criados pela Divisão de Tecnologia e Logística da CNUCED em Genebra, tendo sido reproduzidos e fornecidos aos participantes pela 4

7 equipa local do TrainForTrade Angola. Para além da documentação entregue, as intervenções dos instrutores em sala foram apoiadas por apresentações multimédia. Nessas apresentações os slides exibidos são complementados por explicações/exposições gravadas de especialistas internacionais do sector portuário. No entanto, foi extremamente difícil a audição das explicações dadas nessas apresentações multimédia devido à debilidade do som da sala onde decorreu a formação Programa Os programas dos dois módulos foram cumpridos, tendo sido ajustados de acordo com as condicionantes surgidas durante a sua implementação. a) Módulo 1 O Módulo 1 sofreu uma alteração na sua sequência devido à inesperada ausência, por doença, do Dr. José Júlio Soares, previsto como instrutor principal deste Módulo. Assim, houve necessidade de conceder, no primeiro dia, algum tempo de preparação ao Dr. Pina Tavares para poder assumir o papel de instrutor principal, razão pela qual se antecipou para 2ª feira (7/9) a participação do Dr. Osvaldo Van Dúnem, que estava inicialmente programada para 3ª feira à tarde (Secção IV do Sub-Módulo 1A - Secção IV: As regras, os procedimentos e os documentos do comércio internacional e dos transportes ). Na manhã de 3ª feira (8/9), o Dr. Pina Tavares retomou os trabalhos a partir da Secção I do Sub-Módulo 1A A evolução recente do comércio e dos transportes internacionais, mantendo-se daí em diante a sequência normal do Módulo. b) Visita ao Porto de Luanda A visita ao Porto de Luanda prevista para a manhã de 6ª feira, 11/9, teve lugar na manhã de 2ª feira, 14/9, por razões de organização interna do Porto de Luanda, e contemplou o Terminal Multiusos, de carga e descarga de mercadorias a granel, e o Terminal de contentores da Unicargas. 5

8 A visita foi realizada sob a supervisão do Dr. Pina Tavares, que enquanto Formador mas também como Responsável do Departamento de Segurança do Porto de Luanda, conduziu a comitiva e colaborou com as direcções dos respectivos terminais na apresentação dos aspectos tecnicamente mais relevantes da operação portuária e na explicação das questões que se iam colocando aos participantes durante a visita. Durante a visita foi abordada não só a situação actual de cada um dos terminais, como também as perspectivas de desenvolvimento futuro, quer no curto quer no médio/longo prazo destas estruturas, de modo a conferir aos participantes uma visão dos constrangimentos que se apresentam, mas também das soluções previstas para fazer face a essas limitações. 6

9 c) Módulo 2 O Módulo 2 realizou-se na semana seguinte ao primeiro módulo (começou a 14/9), mas foi encurtado em 2 dias, tendo terminado no final da tarde de 16 de Setembro. Esta alteração resultou da existência de um feriado na 5ª feira, 17 de Setembro, que motivou o pedido dos formandos, em particular daqueles provenientes das províncias, de antecipação do final do curso. Sensíveis ao pedido e antecipando um grande absentismo no dia 18 caso se mantivesse o programa inicial, os instrutores e a equipa local do projecto acolheram a solicitação, finalizando a Cerimónia de Encerramento às 18h00 de dia 16. Apesar da redução do tempo neste Módulo, o programa seguiu a sequência prevista e o Módulo foi devidamente completado Horário e Assiduidade As sessões de formação tiveram lugar durante 2 semanas, de 7 a 16 de Setembro. O Módulo 1 decorreu entre os dias 7 e 11 de Setembro, das 9h00 às 15h30, com uma pausa de 15 minutos para café a meio da manhã (10h15 às 10h30) e uma hora de almoço, realizada normalmente entre as 12h30 e as 13h30. 7

10 O Módulo 2 foi encurtado em 2 dias, como explicado anteriormente, no item Em consequência desta mudança, e de modo a compensar a diminuição da carga horária e poder completar o programa temático do módulo, foi acordada a extensão dos horários dos 3 dias de formação. Assim, entre os dias 14 e 16 de Setembro os formandos trabalharam entre as 8h30 e as 16h30, tendo o curso sido encerrado às 17h00 do dia 16. O interesse dos formandos foi evidente durante todo o curso, verificando-se uma assiduidade muito significativa, como é observável nas listas de presenças (Anexo IV) Organização Logística A organização logística foi assegurada conjuntamente pela Divisão de Tecnologia e Logística (DTL) da CNUCED em Genebra e pela equipa de projecto em Luanda, com o apoio da estrutura do Centro de Formação do Porto de Luanda (Memorandos preparatórios nos Anexos I e II). 5. FORMADORES Intervieram nos dois módulos cinco instrutores, nomeadamente: MÓDULO 1 MÓDULO 2 Instrutor Dr. Pina Tavares (Porto de Dr. Alcídio Lopes (ENAPOR Cabo Principal Luanda)* Verde) Formadores Dr. Osvaldo Van Dúnem (DNA) Eng. Ângelo Diur Kassul (IMPA) Dr. Kamandungo (IMPA) * Estava prevista a participação do Dr. José Júlio Soares (da ENAPOR Cabo Verde) como instrutor principal do Módulo 1, mas por motivos de doença não lhe foi possível deslocar-se a Angola, tendo sido substituído pelo Dr. Pina Tavares. 6. AVALIAÇÃO DOS FORMANDOS Os alunos efectuaram um teste no final de cada módulo. Ambos os testes serviram para avaliar os conhecimentos obtidos ao longo das sessões de formação e os seus resultados (Anexo V) demonstram uma significativa melhoria na apreensão dos conhecimentos do primeiro para o segundo módulo. Para esta diferença muito terá contribuído a dificuldade gerada pela inesperada ausência, por motivos de doença, do instrutor principal previsto para o Módulo 1. 8

11 7. FEEDBACK DOS PARTICIPANTES A equipa do TrainForTrade Angola procurou auscultar os formandos no final de cada um dos dois módulos, recebendo reacções muito positivas da generalidade dos participantes, como é verificável pela observação das respostas dos participantes aos questionários de opinião (Anexo VI) Excelente Bom Médio Medíocre Clareza do assunto Adequação às necessidades do seu posto actual 15 Exactidão dos exercícios e casos 3 15 Interesse e clarificação conseguidos com cada 1 dos meios audiovisuais Excelente Bom Médio Medíocre Clareza do assunto Adequação às necessidades do seu posto actual Exactidão dos exercícios e casos Interesse e clarificação conseguidos com cada 1 dos meios audiovisuais Respostas ao Questionário de Opinião Módulo 1 Respostas ao Questionário de Opinião Módulo 2 8. ENCERRAMENTO A sessão de encerramento teve lugar no dia 16 de Setembro de 2009, a partir das 17h00, no Centro de Formação do Porto de Luanda, e foi presidida por S.Exa. a Senhora Ministra do Comércio, Dra. Maria Idalina de Oliveira Valente. Estiveram ainda presentes nesta sessão o Senhor Presidente do Conselho de Administração do Porto de Luanda, Dr. Sílvio Barros Vinhas, bem como o Senhor Director Nacional do Instituto Marítimo e Portuário de Angola, Dr. Victor Carvalho Durante este evento, além de S.Exa. a Senhora Ministra do Comércio (que proferiu o discurso de encerramento), usaram da palavra o Senhor Dr. Nuno Fortunato e o Senhor Presidente do Conselho de Administração do Porto de Luanda. Houve também oportunidade para ouvir uma curta intervenção do Senhor Director do Porto de Porto Amboim, Dr. Armando Ferramenta, que, em nome dos demais participantes fez balanço muito positivo do curso, agradecendo às pessoas envolvidas e instituições promotoras, a sua realização e expressando o desejo de que brevemente se realizem os restantes módulos do curso, de modo a prosseguir a 9

12 capacitação dos técnicos do sector portuário nacionais. A sessão terminou com a entrega de certificados de presença aos participantes nestes dois primeiros módulos do curso de Gestão Moderna de Portos. 9. IMPACTO NOTICIOSO A Sessão de Abertura (no dia 7 de Setembro) e a Cerimónia de Encerramento (no dia 16 de Setembro) destas sessões de formação mereceram larga cobertura noticiosa por parte da comunicação social angolana, como se pode verificar nos Recortes de Imprensa (Anexo VII). Em ambos os eventos estiveram presentes as três estações de televisão com produção local, nomeadamente a TPA (Televisão Pública de Angola), a TV Zimbo (estação nacional privada) e a RTP África (canal africano da televisão pública portuguesa). Para além disso, foi feita uma matéria num dos principais semanários do país (Novo Jornal) e saíram alguns apontamentos noticiosos na imprensa diária (Jornal de Angola), bem como na internet (Angop, Angonotícias, etc.). 10. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES Das trocas de ideias entre os diversos envolvidos nestes dois primeiros módulos do curso de Gestão Moderna de Portos (designadamente formadores, formandos, equipa do projecto TrainForTrade Angola e demais personalidades protocolares presentes nas sessões de abertura e encerramento) resultaram as seguintes conclusões e recomendações: Conclusões Dificuldades sentidas a) Défice de equipamentos audio. Os dois Módulos tiveram lugar no Auditório do Centro de Formação do Porto de Luanda, que sendo uma boa sala para formação, demonstra algumas vulnerabilidades ao nível da disponibilidade de equipamento de som. Esta lacuna dificulta o aproveitamento de todo o 10

13 potencial do material pedagógico do curso, nomeadamente as apresentações gravadas pelos instrutores da CNUCED onde se explicam detalhadamente os slides visualizados. b) Ausência imprevista do instrutor principal. A inesperada ausência (confirmada apenas no primeiro dia dos trabalhos) por doença de um dos formadores internacionais, que estava previsto ser o instrutor principal do Módulo 1, provocou algumas alterações ao planeamento e colocou dificuldades ao normal desenvolvimento dos trabalhos. Essas dificuldades foram razoavelmente colmatadas com a cooperação do Porto de Luanda e a colaboração do seu formador, Dr. Pina Tavares. c) Redução da carga horária do Módulo 2. O feriado de 17 de Setembro impôs a diminuição da carga horária do curso, acentuada pelo facto desse feriado ter lugar a uma 5ª feira, o que fez com que este Módulo tivesse de ser terminado na 4ª feira, uma vez que se anteviam muitas ausências no último dia de curso inicialmente previsto (dia 18) Interesse despertado pelo curso a) Forte adesão ao curso por parte dos dirigentes e técnicos de diversas estruturas do sector portuário angolano. Este aspecto indicia, por um lado, um forte interesse dos quadros e, por outro lado, a necessidade de mais oportunidades de formação visando a melhoria de competências dos recursos humanos e a modernização das instituições do sector. b) Ampla abrangência geográfica. Marcaram presença quadros dirigentes e técnicos de várias instituições de diferentes províncias do país, nomeadamente Cabinda, Luanda, Namibe, Porto Amboim e Soyo. Esta participação foi fundamental no sentido de abrir as actividades do TrainForTrade Angola aos quadros e instituições das províncias, dando assim verdadeira abrangência nacional ao Projecto. Em suma, ambos os Módulos atingiram o objectivo de reforço das competências em matéria de gestão moderna de portos, quer através dos ensinamentos colhidos dos instrutores, quer através da troca de experiências e conhecimentos entre os quadros de diversas estruturas do sector portuário, provenientes de várias províncias do país Recomendações Reforço da cooperação e coordenação com as entidades centrais do sector como base de um efectivo envolvimento com a comunidade portuária nacional A importância das autoridades nacionais (Ministério dos Transportes, IMPA e DNA) 11

14 na definição e articulação das políticas do sector, bem como o papel que desempenham na mobilização dos agentes portuários de todo o país, são razões que justificam o reforço do diálogo e da cooperação entre o Programa TrainForTrade Angola e estas instituições. Esta recomendação é particularmente relevante se tivermos em conta a dimensão de Angola e a debilidade da estrutura de comunicações das estruturas portuárias provinciais Definição de um corpo de formadores nacional visando a implementação das acções de formação do curso de Gestão Moderna de Portos A definição de um núcleo de quadros locais com capacidade, disponibilidade e interesse para integrar as actividades de formação e capacitação do TrainForTrade Angola pode constituir um importante factor de endogeneização das potencialidades da formação e de empowerment dos quadros e instituições nacionais, ao promover a motivação e a aproximação ao projecto não apenas dos formadores envolvidos, mas também dos formandos, que vislumbram assim mais uma potencial utilização da formação adquirida neste contexto. Estes aspectos são fundamentais para a sequência do processo formativo e a sustentabilidade do próprio projecto. Esta proposta do Porto de Luanda ganha particular acuidade se atentarmos nas dificuldades geradas pela inesperada ausência do instrutor principal do Módulo Aceleração do ritmo de realização do curso Esta recomendação partiu de diversas origens em momentos diferentes, tendo sido proposta inicialmente por diversos formandos, e sugerida também na Cerimónia de Encerramento pela Senhora Ministra do Comércio e pelo Senhor Presidente do Conselho de Administração do Porto de Luanda. O objectivo desta recomendação é aumentar tão rapidamente quanto possível o leque de recursos humanos capacitados nas entidades do sector portuário, que, à semelhança do que acontece noutros domínios, carecem de quadros técnicos e dirigentes qualificados e actualizados, aspecto que actualmente está identificado como um dos principais entraves à eficiência das organizações portuárias do país. Neste sentido, foi proposta pela Senhora Ministra do Comércio a realização dos Módulos 3 e 4 do curso no primeiro trimestre de 2010, com o objectivo de conseguir avançar com os Módulos 5 e 6 no segundo semestre do próximo ano. 12

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16 ANEXO I AIDE MÉMOIRE MÓDULO 1

17 CONFÉRENCE DES NATIONS UNIES SUR LE COMMERCE ET LE DÉVELOPPEMENT UNITED NATIONS CONFERENCE ON TRADE AND DEVELOPMENT PROJECTO NACIONAL DA CNUCED / TRAINFORTRADE PARA ANGOLA COMISSÃO EUROPEIA REPÚBLICA DE ANGOLA PROGRAMA DE FORMAÇÃO PORTUÁRIA DA CNUCED GESTÃO MODERNA DE PORTOS "O COMÉRCIO E OS TRANSPORTES INTERNACIONAIS" (MÓDULO 1) 7 a 11 de Setembro de 2009 Porto de Luanda (Angola) Organizado pela CNUCED, no âmbito do Projecto TrainForTrade/Angola, financiado pela Comissão Europeia, com a colaboração da Empresa Portuária de Luanda (EPL) MEMORANDUM I. Introdução Em Maio de 2002, a CNUCED organizou uma reunião internacional de coordenação no Porto (Portugal) para apresentar uma nova estratégia de reforço das capacidades de formação no domínio portuário. Este novo Programa de Formação Portuário da CNUCED foi adoptado, no âmbito desta reunião, por sessenta e cinco representantes de países em desenvolvimento e de países desenvolvidos. No quadro da reunião, foram definidos novos eixos de trabalho para que os esforços desenvolvidos pela CNUCED possam responder da melhor forma às necessidades dos países beneficiários. Foram ainda criados planos de acção específicos por grupos linguísticos. A formação agora organizada pelo Programara TrainForTrade da CNUCED relativa ao Módulo 1 do curso sobre a "Gestão Moderna de Portos", foi adoptada como tema prioritário, no âmbito do Comité de Coordenação Nacional de Março de Este seminário vem, ainda, no seguimento dos esforços iniciados, em 2008, em Angola, através da organização do seminário TrainForTrade de formação de formadores sobre a "Gestão Moderna de Portos" levado a cabo no Porto de Luanda, entre 14 de Julho e 1 de Agosto de 2008, e que contou com o apoio da administração dos Portos de Douro e Leixões (APDL), a colaboração da Empresa Nacional de Administração de Portos (ENAPOR) e da Empresa Portuária de Luanda (EPL). Esta formação de formadores reverteu sobre os módulos 5 a 8 do curso relativos aos "Métodos e Ferramentas da Gestão Moderna Portuária", à "Gestão Económica e Comercial", à "Gestão Administrativa e Jurídica" e à "Gestão Técnica e o Desenvolvimento dos Recursos Humanos". II. Objectivo do seminário O seminário de formação de formadores destina-se aos quadros médios e aos operadores das empresas da comunidade portuária, das alfândegas e do Ministério dos Transportes de Angola, identificados e selecionados pela CNUCED. O ciclo de formação é composto por 8 módulos (1 a 8) e os participantes deverão, obrigatoriamente, seguir a totalidade do ciclo de formação. O seminário terá por principal finalidade:

18 Determinar o papel presente e futuro de um porto de comércio Definir as exigências dos utilizadores Dominar as tarefas diárias Contribuir para a eficácia das actividades portuárias Descrever o papel e as funções de um porto inovador integrando as necessidades futuras de uma comunidade portuária III. Conteúdo da formação Módulo 1: O Comércio e os Transportes Internacionais Sub-módulo 1a) As relações entre portos e carregadores Evolução do comércio internacional e seu impacto na procura do transporte marítimo Os acordos internacionais e regionais As estratégias internacionais das empresas e das políticas de transportes dos carregadores As regras, os procedimentos e os documentos de comércio e transporte internacional Sub-módulo 1b) As relações entre portos e companhias marítimas A evolução dos navios A organização e as estratégias dos transportes marítimos O papel preponderante dos operadores de transporte multimodal e dos transitários (apresentação multimédia) IV. Data de realização e língua de trabalho O seminário de formação de formadores portuários terá lugar de 7 a 11 de Setembro de 2009, no Porto de Luanda (Angola). A língua de trabalho será o Português. V. Os participantes O seminário está previsto para 20 participantes. As candidaturas deverão ser apresentadas à entidade empregadora (autoridade portuária, alfândega, Ministério dos Transportes). A selecção dos participantes estará a cargo CNUCED. Os participantes deverão: Ser quadros médios da comunidade portuária, das alfândegas ou do Ministério dos Transportes de Angola com conhecimentos profundos sobre o funcionamento de um porto (planificação, desenvolvimento, operações de manutenção, serviço comercial, etc.); Comprometer-se a participar, de forma activa, ao conjunto do seminário, respeitar o horário e conformar-se ao regulamento estabelecido para o seminário; Participar obrigatoriamente nos restantes 7 módulos do ciclo a formação do curso TrainForTrade sobre a Gestão Moderna de Portos composto por 8 módulos. VI. Modalidades Este seminário irá decorrer no Porto de Luanda. O seminário integra, ainda, uma parte de Formação à Distância (FAD) e apresentações multimédia. No decurso desta difusão, será organizada uma visita às instalações do Porto de Luanda para os participantes ao seminário. Serão realizados todos os esforços para, no decurso da formação, serem utilizadas todas as técnicas modernas de difusão, através das Tecnologias de Informação e Comunicação (TIC), tais como sistemas multimédia, Cdrom e Internet. VII. Agenda Ver última página. VIII. Organização O seminário é organizado pela CNUCED no âmbito do Projecto TrainForTrade/Angola e é financiado pela Comissão Europeia. A formação conta com a colaboração da Empresa Portuária de Luanda (EPL). Os pedidos de participação ao seminário deverão ser dirigidos a: Sr. João Manjenje Porto de Luanda Largo 4 de Fevereiro, CX. Postal 1229, Luanda, Angola Tel.: Fax:

19 Qualquer pedido de informação deverá ser enviado a: Nuno Fortunato Projecto TrainForTrade Angola Ministério do Comércio, Luanda CC: IX. Disposições financeiras e administrativas O Programa de Formação Portuário da CNUCED e o Porto de Luanda suportarão todas as despesas de preparação e de organização deste seminário. No entanto, a entidade patronal de cada participante deverá assegurar todas as despesas pessoais do participante relacionadas com o seminário, em especial: As despesas de viagem, alojamento, ajudas de custo e subsídio de alimentação, caso aplicável; O tratamento e as compensações devidas ao participante durante a sua estadia, caso aplicável. Os organizadores (a CNUCED e o Porto de Luanda) não poderão, em caso algum, assumir: As despesas excepcionais, mesmo que imprevistas, dos participantes (relativas, por exemplo, à viagem, doença, acidentes, dentista ou hospitalização durante o seminário); A indemnização em caso de morte ou de invalidez dos participantes que se venha a verificar no decurso ou associada à sua participação na reunião; As perdas ou danos provocados na vida pessoal dos participantes; Todas as outras despesas de carácter pessoal, tais como, por exemplo, os consumos, os serviços ou as despesas de telecomunicações. Os organizadores consideram como um dado adquirido que os participantes estejam cobertos pelas suas próprias apólices de seguro contra os riscos associados à sua viagem e à sua participação no seminário. Os participantes devem evitar a realização de actividades políticas, comerciais ou outras para além das previstas no programa do seminário. X. Formalidades de inscrição e selecção dos participantes Os responsáveis das entidades públicas e privadas (Administração portuária e da comunidade portuária, das alfândegas e do Ministério dos Transportes) interessadas que desejem propor a inscrição de participantes a este seminário, deverão enviar as fichas de inscrição, cujo formulário se remete em anexo, para o fax nº (+244) do Porto de Luanda, à atenção do Sr. João Manjenje, com cópia ao secretariado da CNUCED em Luanda, para o nuno.fortunato@unctad.org. A data-limite para a recepção das candidaturas será o dia 17 de Julho de Estes pedidos deverão estar assinados pelas autoridades competentes. Após a inscrição dos participantes, os candidatos seleccionados serão informados até ao dia 24 de Julho de

20 SEMINÁRIO DE FORMAÇÃO TRAINFORTRADE PROGRAMA DE FORMAÇÃO PORTUÁRIA - CNUCED MÓDULO 1-7 a 11 de Setembro de 2009 Porto de Luanda FORMULÁRIO DE INSCRIÇÃO Data limite de envio do formulário: 17 de Julho de 2009 A enviar por fax nº (+244) , à atenção do Sr. João Manjenje, Porto de Luanda, com cópia para TrainForTrade Angola ( s: nuno.fortunato@unctad.org e trainfortrade@unctad.org) NOME: Sr. Sra. Apelido Nome próprio DATA DE NASCIMENTO: NACIONALIDADE: FUNÇÃO: LÍNGUA MATERNA: CARGO ACTUAL: SEGUNDA LÍNGUA: DIPLOMA DE ENSINO SUPERIOR: DATA E ESTABELECIMENTO DE ENSINO NÚMERO DE ANOS DE TRABALHO: DESIGNAÇÃO SOCIAL DA ENTIDADE PATRONAL: PAÍS: ENDEREÇO: N DE TELEFONE: INDICATIVO DO PAÍS ( ) EXTENSÃO: N DE TELEFAX: INDICATIVO DO PAÍS ( ) NOME E ENDEREÇO DA PESSOA A AVISAR EM CASO DE ACIDENTE: NOME: Apelido Nome próprio N DE TELEFONE: INDICATIVO DO PAÍS ( ) EXTENSÃO: Declaro que nem a CNUCED nem qualquer representante do Porto de Luanda poderá ser considerado responsável em caso de acidente, por despesas médicas, de perda ou deterioração de bens pessoais ou de qualquer outro dano que possa vir a sofrer durante a minha estadia em Luanda, assim como no decurso da minha viagem de ida e volta. Autorização oficial da Entidade Patronal Certifico que o/a interessado/a está devidamente qualificado/a para participar no módulo 1 do seminário da CNUCED relativo à Gestão Moderna dos Portos, organizado em Luanda (Angola) de a de Junho de Nome: Cargo oficial: Data: Assinatura: 18

21 MÓDULO 1 "O COMÉRCIO E OS TRANSPORTES INTERNACIONAIS" 7 a 11 de Setembro de 2009 PROGRAMA PROVISÓRIO 2ª feira 09h00-10h30 Inscrições Cerimónia Abertura Discursos oficiais 10h30-10h45 10h45-12h15 12h15-14h00 14h00-16h00 3ª feira 09h00-10h30 10h30-10h45 10h45-12h15 12h15-14h00 14h00-15h30 Distribuição do material de formação Regras do curso de formação PAUSA MÓDULO 1: O COMÉRCIO E OS TRANSPORTES INTERNACIONAIS Sub-Módulo 1a: Relações entre Portos e Carregadores Apresentação dos participantes Apresentação dos instrutores Visão Geral do Programa de Formação Portuário Objectivos do Curso ALMOÇO Secção I: A evolução recente do comércio e dos transportes internacionais. Discussão Secção II: Os Acordos Internacionais e Regionais Discussão PAUSA Secção III: Estratégias Internacionais das Empresas das políticas de transportes dos carregadores. Discussão ALMOÇO Secção IV: As regras, os procedimentos e os documentos do comércio internacional e dos transportes. Contractos para a venda internacional de bens INCOTERMS Discussão 15h30-15h45 PAUSA 15h45-17h00 Os Documentos de Transporte: Conhecimento de embarque (Bill of lading) / Manifesto Letter of credit / Commercial invoice Insurance policy / Certificates Packing / Custom, etc. Discussão 19

22 4ª feira 09h00-10h30 10h30-10h45 10h45-12h15 12h15-14h00 14h00-16h00 5ª feira 08h45-10h30 10h30-10h45 10h45-12h15 12h15-14h00 14h00-16h00 6ª feira 08h45-10h30 10h30-10h45 10h45-12h15 12h15-14h00 14h00-15h30 15h30-15h45 15h45-17h00 As grandes Convenções Internacionais Discussão PAUSA Sub-Módulo 1B: Relações Porto / Companhias de Navegação Cap II: A evolução dos navios: Noções básicas sobre navios e contentores Tipos de navios / Características dos navios Características dos contentores / Evolução da frota mundial / custos de frete Discussão ALMOÇO Cap III: Organização e estratégias no sector marítimo A) A organização do sector: Discussão B) As estratégias das Companhias de Navegação C) A escolha de um porto de escala Discussão PAUSA D) O papel dos operadores de transporte multimodais (MTO) Discussão ALMOÇO Revisão do Módulo 1: P&R Sessão de Formação à Distância sobre o Módulo 1: Apresentações multimédia <learn.unctad.org> VISITA AO PORTO VISITA AO PORTO Tempo de estudo para os participantes Preparação para o teste PAUSA ALMOÇO PAUSA Teste individual do Módulo 1 + respostas Questionário de Opinião sobre o Módulo M1 20

23 ANEXO II AIDE MÉMOIRE MÓDULO 2

24 CONFÉRENCE DES NATIONS UNIES SUR LE COMMERCE ET LE DÉVELOPPEMENT UNITED NATIONS CONFERENCE ON TRADE AND DEVELOPMENT PROJECTO NACIONAL DA CNUCED / TRAINFORTRADE PARA ANGOLA COMISSÃO EUROPEIA REPÚBLICA DE ANGOLA PROGRAMA DE FORMAÇÃO PORTUÁRIA DA CNUCED GESTÃO MODERNA DE PORTOS "A ORGANIZAÇÃO DE UM SISTEMA PORTUÁRIO" (MÓDULO 2) 14 a 18 de Setembro de 2009 Porto de Luanda (Angola) Organizado pela CNUCED, no âmbito do Projecto TrainForTrade/Angola, financiado pela Comissão Europeia, com a colaboração da Empresa Portuária de Luanda (EPL) MEMORANDUM I. Introdução Em Maio de 2002, a CNUCED organizou uma reunião internacional de coordenação no Porto (Portugal) para apresentar uma nova estratégia de reforço das capacidades de formação no domínio portuário. Este novo Programa de Formação Portuário da CNUCED foi adoptado, no âmbito desta reunião, por sessenta e cinco representantes de países em desenvolvimento e de países desenvolvidos. No quadro da reunião, foram definidos novos eixos de trabalho para que os esforços desenvolvidos pela CNUCED possam responder da melhor forma às necessidades dos países beneficiários. Foram ainda criados planos de acção específicos por grupos linguísticos. A formação agora organizada pelo Programara TrainForTrade da CNUCED relativa ao Módulo 1 do curso sobre a "Gestão Moderna de Portos", foi adoptada como tema prioritário, no âmbito do Comité de Coordenação Nacional de Março de Este seminário vem, ainda, no seguimento dos esforços iniciados, em 2008, em Angola, através da organização do seminário TrainForTrade de formação de formadores sobre a "Gestão Moderna de Portos" levado a cabo no Porto de Luanda, entre 14 de Julho e 1 de Agosto de 2008, e que contou com o apoio da administração dos Portos de Douro e Leixões (APDL), a colaboração da Empresa Nacional de Administração de Portos (ENAPOR) e da Empresa Portuária de Luanda (EPL). Esta formação de formadores reverteu sobre os módulos 5 a 8 do curso relativos aos "Métodos e Ferramentas da Gestão Moderna Portuária", à "Gestão Económica e Comercial", à "Gestão Administrativa e Jurídica" e à "Gestão Técnica e o Desenvolvimento dos Recursos Humanos". II. Objectivo do seminário O seminário de formação de formadores destina-se aos quadros médios e aos operadores das empresas da comunidade portuária, das alfândegas e do Ministério dos Transportes de Angola, identificados e selecionados pela CNUCED. O ciclo de formação é composto por 8 módulos (1 a 8) e os participantes deverão, obrigatoriamente, seguir a totalidade do ciclo de formação. O seminário terá por principal finalidade: Determinar o papel presente e futuro de um porto de comércio

25 Definir as exigências dos utilizadores Dominar as tarefas diárias Contribuir para a eficácia das actividades portuárias Descrever o papel e as funções de um porto inovador integrando as necessidades futuras de uma comunidade portuária III. Conteúdo da formação Módulo 2: A Organização de um Sistema Portuário Sub-módulo 2a) O papel do Porto Capítulo 1: Descrição de um Porto no Plano físico Secção 1: Definições e classificações Secção 2: Apresentação e descrição das instalações Capítulo 2: Os objectivos e a missão de um porto de Comércio Secção 1: Função, objectivo, missão Secção 2: As 3 gerações de Portos Secção 3: Os actores da cadeia de transporte internacionais Sub-módulo 2b) - A organização portuária no plano nacional e local Capítulo 1: Organização dos portos no plano nacional Secção 1: O papel a desempenhar pelo Estado Secção 2: Sector público/ sector privado Secção 3: As modalidades da privatização Capítulo 2: A organização de um porto a nível local Secção 1: os diferentes tipos de portos Secção 2: a necessidade de uma autoridade portuária Secção 3: a estrutura de uma autoridade portuária Secção 4: o órgão de direcção: o director do porto Secção 5: a organização interna de uma autoridade portuária Secção 6: a comunidade portuária IV. Data de realização e língua de trabalho O seminário de formação de formadores portuários terá lugar de 14 a 18 de Setembro de 2009, no Porto de Luanda (Angola). A língua de trabalho será o Português. V. Os participantes O seminário está previsto para 20 participantes. As candidaturas deverão ser apresentadas à entidade empregadora (autoridade portuária, alfândega, Ministério dos Transportes). A selecção dos participantes estará a cargo CNUCED. Os participantes deverão: Ser quadros médios da comunidade portuária, das alfândegas ou do Ministério dos Transportes de Angola com conhecimentos profundos sobre o funcionamento de um porto (planificação, desenvolvimento, operações de manutenção, serviço comercial, etc.); Comprometer-se a participar, de forma activa, ao conjunto do seminário, respeitar o horário e conformar-se ao regulamento estabelecido para o seminário; Participar obrigatoriamente nos restantes 7 módulos do ciclo a formação do curso TrainForTrade sobre a Gestão Moderna de Portos composto por 8 módulos. VI. Modalidades Este seminário irá decorrer, na sua integralidade no Porto de Luanda. O seminário integra, ainda, uma parte de Formação à Distância (FAD) e apresentações multimédia. No decurso desta difusão, será organizada uma visita às instalações do Porto de Luanda para os participantes ao seminário. Serão realizados todos os esforços para, no decurso da formação, serem utilizadas todas as técnicas modernas de difusão, através das Tecnologias de Informação e Comunicação (TIC), tais como sistemas multimédia, CD-rom e Internet. VII. Agenda Ver última página. VIII. Organização O seminário é organizado pela CNUCED no âmbito do Projecto TrainForTrade/Angola e é financiado pela Comissão Europeia. A formação conta com a colaboração da Empresa Portuária de Luanda. 23

26 Os pedidos de participação ao seminário deverão ser dirigidos a: Sr. João Manjenje Porto de Luanda Largo 4 de Fevereiro, CX. Postal 1229, Luanda, Angola Tel.: Fax: Qualquer pedido de informação deverá ser enviado a: Nuno Fortunato Projecto TrainForTrade Angola Ministério do Comércio, Luanda nuno.fortunato@unctad.org CC: trainfortrade@unctad.org IX. Disposições financeiras e administrativas O Programa de Formação Portuário da CNUCED e o Porto de Luanda suportarão todas as despesas de preparação e de organização deste seminário. No entanto, a entidade patronal de cada participante deverá assegurar todas as despesas pessoais do participante relacionadas com o seminário, em especial: As despesas de viagem, alojamento, ajudas de custo e subsídio de alimentação, caso aplicável; O tratamento e as compensações devidas ao participante durante a sua estadia, caso aplicável. Os organizadores (a CNUCED e o Porto de Luanda) não poderão, em caso algum, assumir: As despesas excepcionais, mesmo que imprevistas, dos participantes (relativas, por exemplo, à viagem, doença, acidentes, dentista ou hospitalização durante o seminário); A indemnização em caso de morte ou de invalidez dos participantes que se venha a verificar no decurso ou associada à sua participação na reunião; As perdas ou danos provocados na vida pessoal dos participantes; Todas as outras despesas de carácter pessoal, tais como, por exemplo, os consumos, os serviços ou as despesas de telecomunicações. Os organizadores consideram como um dado adquirido que os participantes estejam cobertos pelas suas próprias apólices de seguro contra os riscos associados à sua viagem e à sua participação no seminário. Os participantes devem evitar a realização de actividades políticas, comerciais ou outras para além das previstas no programa do seminário. VIII. Formalidades de inscrição e selecção dos participantes Os responsáveis das entidades públicas e privadas (Administração portuária e da comunidade portuária, das alfândegas e do Ministério dos Transportes) interessadas que desejem propor a inscrição de participantes a este seminário, deverão enviar as fichas de inscrição, cujo formulário se remete em anexo, para o fax nº (+244) do Porto de Luanda, à atenção do Sr. João Manjenje, com cópia ao secretariado da CNUCED em Luanda, para o nuno.fortunato@unctad.org. A data-limite para a recepção das candidaturas será o dia 17 de Julho de Estes pedidos deverão estar assinados pelas autoridades competentes. Após a inscrição dos participantes, os candidatos seleccionados serão informados até ao dia 24 de Julho de

27 SEMINÁRIO DE FORMAÇÃO TRAINFORTRADE PROGRAMA DE FORMAÇÃO PORTUÁRIA - CNUCED MÓDULO 2-14 a 18 de Setembro de 2009 Porto de Luanda FORMULÁRIO DE INSCRIÇÃO Data limite de envio do formulário: 17 de Julho de 2009 A enviar por fax nº (+244) , à atenção do Sr. João Manjenje, Porto de Luanda, com cópia para TrainForTrade Angola ( s: nuno.fortunato@unctad.org e trainfortrade@unctad.org) NOME: Sr. Sra. Apelido Nome próprio DATA DE NASCIMENTO: NACIONALIDADE: FUNÇÃO: LÍNGUA MATERNA: CARGO ACTUAL: SEGUNDA LÍNGUA: DIPLOMA DE ENSINO SUPERIOR: DATA E ESTABELECIMENTO DE ENSINO NÚMERO DE ANOS DE TRABALHO: DESIGNAÇÃO SOCIAL DA ENTIDADE PATRONAL: PAÍS: ENDEREÇO: N DE TELEFONE: INDICATIVO DO PAÍS ( ) EXTENSÃO: N DE TELEFAX: INDICATIVO DO PAÍS ( ) NOME E ENDEREÇO DA PESSOA A AVISAR EM CASO DE ACIDENTE: NOME: Apelido Nome próprio N DE TELEFONE: INDICATIVO DO PAÍS ( ) EXTENSÃO: Declaro que nem a CNUCED nem qualquer representante do Porto de Luanda poderá ser considerado responsável em caso de acidente, por despesas médicas, de perda ou deterioração de bens pessoais ou de qualquer outro dano que possa vir a sofrer durante a minha estadia em Luanda, assim como no decurso da minha viagem de ida e volta. Autorização oficial da Entidade Patronal Certifico que o/a interessado/a está devidamente qualificado/a para participar no módulo 1 do seminário da CNUCED relativo à Gestão Moderna dos Portos, organizado em Luanda (Angola) de a de Junho de Nome: Cargo oficial: Data: Assinatura: 25

28 MÓDULO 2 "A ORGANIZAÇÃO DE UM SISTEMA PORTUÁRIO" 14 a 18 de Setembro de 2009 PROGRAMA PROVISÓRIO 2ª feira 09h00-10h30 10h30-10h45 Apresentação sobre os resultados do Módulo 1 Apresentação dos objectivos do Módulo 2 Distribuição do material de formação PAUSA MÓDULO 2: A Organização de um Sistema Portuário 10h45-12h15 12h15-14h00 14h00-15h30 15h30-15h45 15h45-17h00 3ª feira 09h00-10h30 10h30-10h45 10h45-12h15 12h15-14h00 14h00-17h00 Sub-Módulo 2A: O Papel do Porto Capítulo 1: Descrição de um porto no plano físico Secção I: Definições, classificações ALMOÇO Secção II: Apresentação e descrição das instalações PAUSA Secção II: Apresentação e descrição das instalações Cap II: Objectivos e missão de um porto comercial Secção I: Função, objectivo, missão PAUSA Secção II: As 3 gerações de Portos Programa vídeo n 2: "Os desafios dos portos de 3ª geração (2ª parte)" ALMOÇO Programa vídeo n 3 (28 min): "Os Principais actores da cadeia de transportes marítimo". Exercício de grupo: Apresentação de dados (correspondentes ao Módulo 2A) Constituição de Grupos de trabalho Designação de um representante/orador Tempo de trabalho 26

29 4ª feira 09h00-10h30 10h30-10h45 10h45-12h15 Secção III: Os actores da cadeia de transporte internacionais PAUSA Secção III: Os actores da cadeia de transporte internacionais 12h15-14h00 ALMOÇO Sub-Módulo 2B: A Organização Portuária no Plano Nacional e Local 14h00-15h30 Cap. I: Organização Portuária no plano nacional Secção I: O papel a desempenhar pelo Estado Secção II: O Sector Público / Sector privado Secção III: As modalidades da privatização Discussão 15h30-15h45 PAUSA 15h45-17h30 5ª feira 09h00-10h30 10h30-10h45 10h45-12h15 12h15-14h00 Cap. II: A organização portuária a nível local Secção I: Os diferentes tipos de portos Secção II: A necessidade de uma autoridade portuária Secção III: A estrutura de uma autoridade portuária Secção IV: O órgão de direcção: o director do porto Secção V: A organização interna de uma autoridade portuária Secção VI: A comunidade portuária PAUSA Discussão com representante local da autoridade portuária Os participantes falarão sobre a sua comunidade portuária ALMOÇO 14h00-17h00 6ª feira 09h00-10h30 10h30-10h45 10h45-12h15 12h15-14h00 14h00-16h00 16h00-16h15 16h15 VISITA AO PORTO Grupo de exercício Parte 1: Apresentação dos Resultados pelo orador de cada grupo Discussão Correcção geral Sessão Formação à distância para o Módulo 2: Apresentação multimédia <learn.unctad.org> PAUSA Sessão de Formação à Distância para o Módulo 2: Apresentação multimédia (continuação) <learn.unctad.org> Revisão do Módulo 2: P&R ALMOÇO Tempo para estudo para os participantes Teste individual do Módulo 2 + respostas Questionário de Opinião do Módulo 2 PAUSA Sessão de encerramento Entrega dos diplomas 27

30 ANEXO III LISTA DE PARTICIPANTES 28

31 MÓDULO 1 INSTRUTORES Osvaldo Van Dúnem Direcção Nacional de Alfândegas Pina Tavares Porto de Luanda MÓDULO 2 Alcídio Nascimento Lopes ENAPOR Cabo Verde Kamandungo Instituto Marítimo Portuário Angola Ângelo Diur Kassul Instituto Marítimo Portuário Angola

32 PARTICIPANTES Adão José Suami Técnico Superior MINTRANS Gab. Estat. e Plan. Tel: adaosuami@hotmail.com Alcídio Evaristo Domingos Chefe Departamento MINTRANS Gab. Interc. Intern. Tel: alcidio@go2.pl Américo Etumbo Direcção Nacional de Alfândegas - Namibe Tel: André Daniel Vitorino Luís Chefe Dep. Operações Portuárias Porto de Porto Amboim Tel: António Samuel Operações/Estatística SOGESTER Tel: antonio.samuel@sogester.co.ao Armando Ferramenta Director do Porto Porto de Porto Amboim Tel: Bárbara Cohen de Sá Técnica Superior Porto de Luanda Tel: Fax: bcohensa@yahoo.com / bsa@portoluanda.co.ao Celma Mateus Técnica Superior Porto de Luanda Tel: Fax: celmalinete@hotmail.com / cmateus@portoluanda.co.ao Conceição Francisco Benza Directora Comercial e Marketing Porto do Namibe Tel: saobenza@hotmail.com 30

33 PARTICIPANTES Domingos R. Canguenze Director de Recursos Humanos Porto de Luanda Tel: ; Fax: Fernando José Amaro Gaspar Técnico Superior MINTRANS Gab. Interc. Intern. Tel: Francisco Muanda Porto de Cabinda Tel: Gildo Pandi Chefe Centro de Formação Porto de Cabinda Tel: Fax: Graciano António Jorge Chefe Departamento Porto do Soyo Tel: Inácio Morão Chefe de Secção Direcção Nacional de Alfândegas - Lobito Tel: inaciomorao@hotmail.com João Gangala Vieira Técnico de Estatística Porto de Luanda Tel: portoluanda@net.co.ao José Inês Mateus Chefe Dep. Recursos Humanos Porto do Soyo Tel: portodosoyo.net@gmail.com José Titi N Zinga Técnico Superior Porto de Luanda Tel: Fax: titinzingazuze@hotmail.com 31

34 PARTICIPANTES Laurentino Monteiro Chefe Secção Direcção Nacional de Alfândegas Tel: Manuel Marques Chefe Adjunto Zona UNICARGAS Tel: / Marcelino António Chefe Departamento Produção Porto do Namibe Tel: Maria Angelina Bumba Yala Fiel de Zona Porto de Cabinda Tel: ; Fax: Mário João Inácio Conferente 2ª classe UNICARGAS Tel: / Massunga André Sosso Chefe Departamento UNICARGAS Tel: Fax: Maurício R. Canguenze Téc. Superior, Ch. Sector Formação Porto de Luanda Tel: Fax: Osvaldo Nunes Técnico Superior MINTRANS - Gabinete Jurídico Tel: stellaosvaldo2003@yahoo.com.br Pedro Joaquim Chefe Secção Porto do Namibe Tel: pacote@hotmail.com 32

35 PARTICIPANTES Pedro Francisco Conferente, Responsável Operativo UNICARGAS Tel: Ricardo José Aguiar Chefe Dep. Navegação e Fiscalização Direcção Nacional de Alfândegas - Cabinda Tel: Fax: ricardoaguiar2@yahoo.com.br Rosas Jorge Agostinho Silvério Técnico Superior Porto de Luanda Tel: rsilverio@portoluanda.co.ao Salvação Félix Chefe de Secção Pós-Importação Direcção Nacional de Alfândegas - Lobito Sara Conceição Zua Técnica Superior MINTRANS Gab. Estat. e Plan. Tel: sara_zua@hotmail.com Welwitschia Vondira Lopes Assist. Marketing, Comun. Imagem UNICARGAS Tel: Fax: welwalopes@hotmail.com Yuri Garcia Vinhas Técnico Superior Porto de Luanda Tel: yuri_vinhas@hotmail.com 33

36 ANEXO IV LISTAS DE PRESENÇAS - MÓDULO 1 - MÓDULO 2

37 LISTA DE PRESENÇAS DO MÓDULO 1 Nº NOME 7 Setembro 8 Setembro 9 Setembro 10 Setembro 11 Setembro Manhã Tarde Manhã Tarde Manhã Tarde Manhã Tarde Manhã Tarde 1 Domingos Raiva P P P P P P P P P A 2 José Titi N'Zinga P P P P P P P P P P 3 Maurício Raiva P P P P P P P P P P 4 Bárbara Cohen Borges de P P P P P P P P P P 5 Celma Mateus P P P P P P P P P P 6 Rosas Jorge Agostinho A A A A A A P P P P 7 Yuri Garcia Vinhas P P P P P P P P P P 8 António Samuel P P P P P P P P P P 9 Massunga André Sosso P P P P P P P A P P 10 Welwitschia Vondira P P P P P P P P P P 11 Francisco Muanda P P P P P P P P P P 12 Maria Angelina Bumba P P P P P P P P P P 13 Gildo Pandi P P P P P P P P P P 14 Laurentino Monteiro P P P P P P P P P P 15 Américo Etumbo P P P P P P P P P P 16 Ricardo José Aguiar A A A A A A P P P P 17 Inácio Morão P P P P P P P P P P 18 Salvação Félix P P P P P P P P P P 19 Alain Michel Luvambano P A A A A A A A A A 20 Alcídio Evaristo Domingos P P P P A P P A A A 21 Sara Conceição Zua P P P P P P P P P P 22 Osvaldo Nunes P P P P P P P A P P 23 Adão José Suami P P P P P P P P P P 24 Fernando José Amaro P P P P P P P P P P

38 LISTA DE PRESENÇAS DO MÓDULO 1 Nº NOME 7 Setembro 8 Setembro 9 Setembro 10 Setembro 11 Setembro Manhã Tarde Manhã Tarde Manhã Tarde Manhã Tarde Manhã Tarde 25 Graciano António Jorge P P P P P P P P P P 26 José Inês Mateus P P P P P P A P P P 27 Conceição Francisco P P P P P P P P A A 28 Marcelino António P P P P P P P P P P 29 Pedro Joaquim P P P P P P P P P P 30 Armando Ferramenta P P P P P P P P P A 31 André Daniel Vitorino Luís P P P P P P P P P P 32 João Amadeu Gangala P P P P P P P P P P 33 Mário i i João Inácio A A A A A A A A A A 34 Manuel Marques A A A A A A A A A A 35 Pedro Manuel Francisco A A A A A A A A A A Legenda: P Presente A - Ausente 36

39 LISTA DE PRESENÇAS DO MÓDULO 2 Nº NOME 14 Setembro 15 Setembro 16 Setembro Manhã Tarde Manhã Tarde Manhã Tarde 1 Domingos Raiva Canguenze P P P P P P 2 José Titi N'Zinga P P P P P P 3 Maurício Raiva Canguenze A A A A A A 4 Bárbara Cohen Borges de Sá P P P P P P 5 Celma Mateus P P P P P P 6 Rosas Jorge Agostinho Silvério P P P P P P 7 Yuri Garcia Vinhas P P P P P P 8 António Samuel P P P P P P 9 Massunga André Sosso P P P P A A 10 Welwitschia Vondira Lopes P A P P P P 11 Francisco Muanda P P P P P P 12 Maria Angelina Bumba Yala P P P P P P 13 Gildo Pandi P P P P P P 14 Laurentino Monteiro P P P P P P 15 Américo Etumbo P P P P P P 16 Ricardo José Aguiar P P P P P P 17 Inácio Morão P P P P P P 18 Salvação Félix P P P P P P 19 Alain Michel Luvambano A A A A A A 20 Alcídio Evaristo Domingos A A A A A A 21 Sara Conceição Zua P P P P P P 22 Osvaldo Nunes A A A A A A 23 Adão José Suami P P P P P P 24 Fernando José Amaro Gaspar P P P P P P 25 Graciano António Jorge P P P P P P 26 José Inês Mateus P P P P P P