Boiler Gas BG 10 / Boiler Gas/Elektro BGE 10. Instruções de utilização Página 2. Sempre em veículos!

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1 Boiler Gas BG 10 / Boiler Gas/Elektro BGE 10 Instruções de utilização Página 2 Sempre em veículos!

2 Termoacumulador a Gás BG 10 / Termoacumulador a Gás/Elétrico BGE 10 Esquentador Índice Símbolos utilizados... 2 Indicações de segurança... 3 Instruções de utilização importantes... 3 Instruções de utilização Símbolos utilizados O símbolo indica possíveis perigos. Indicação com informações e dicas. Enchimento do termoacumulador Truma com água... 4 Esvaziamento do termoacumulador... 4 Colocação em funcionamento do modo a gás... 4 Desligar... 4 LED vermelho Avaria... 4 Colocação em funcionamento do modo elétrico... 4 Manutenção... 5 Fusíveis... 5 Eliminação... 5 Dados técnicos... 5 Instruções de diagnóstico de erro... 6 Declaração de conformidade... 7 Declaração de garantia do fabricante Truma

3 Indicações de segurança Para a operação de reguladores de pressão de gás, aparelhos ou sistemas de gás, é obrigatória a utilização de botijas de gás na vertical, das quais é retirado gás em estado gasoso. É proibida a utilização de botijas de gás das quais é retirado gás em estado líquido (ex.º: para empilhadoras), visto que conduzem à danificação do sistema de gás. No caso de fugas do sistema de gás ou cheiro a gás: apagar todas as chamas desprotegidas não fumar desligar todos os aparelhos fechar a botija de gás abrir portas e janelas não acionar interruptores elétricos pedir a um técnico para verificar todo o sistema! As reparações só devem ser efetuadas por técnicos especializados! De notar que, para efeitos de uso, deve ser observada a norma EN :2010, segundo a qual este aparelho não se destina a ser utilizado por pessoas (inclusive crianças) com capacidades físicas, sensoriais ou psíquicas limitadas ou por pessoas que dispõem de pouca experiência e / ou conhecimentos, a não ser que sejam supervisionadas por uma pessoa responsável pela sua segurança ou que tenham recebido dessa pessoa respetivas instruções sobre como funciona o aparelho. As crianças devem ser vigiadas para garantir que não brinquem com o aparelho. Para evitar situações de perigo devido a uma reposição involuntária do monitor de sobreaquecimento, o aparelho não pode ser alimentado por um dispositivo de comutação externo como, por exemplo, um temporizador, nem pode ser ligado a um circuito de corrente que é regularmente ligado e desligado por um dispositivo. Durante a colocação em serviço de um aparelho novo de fábrica (ou depois de um aparelho ter estado muito tempo imobilizado) podem ser produzidos um pouco de fumo e odores durante um breve período. É conveniente deixar o aparelho ligado à máxima potência e proporcionar uma boa ventilação do espaço. Um ruído invulgar do queimador ou uma elevação da chama indiciam avaria do regulador da pressão do gás e exigem um controlo do mesmo. Os objetos sensíveis ao calor (ex.º: latas de spray) não podem ser guardados no espaço de montagem do termoacumulador, pois aqui, em determinadas circunstâncias, podem surgir temperaturas elevadas. Nos sistemas de gás, só devem ser utilizados reguladores da pressão do gás em conformidade com a EN (em veículos automóveis) com uma pressão de saída fixa de 30 mbar. O fluxo dos reguladores da pressão de gás deverá corresponder, no mínimo, ao consumo máximo de todos os aparelhos montados pelo fabricante do sistema. Instruções de utilização importantes Caso a chaminé seja posicionada nas proximidades ou imediatamente abaixo de uma janela que possa ser aberta, o aparelho deverá ser dotado com um dispositivo de desconexão automático que impeça o funcionamento com a janela aberta. Quando o termoacumulador não está a ser usado, colocar sempre a tampa da chaminé. Caso tal não seja feito, a função do aparelho pode ser comprometida devido a água, sujidade ou insetos. Levam à perda dos direitos de garantia e à exclusão da responsabilidade, sobretudo: alterações no aparelho (incluindo acessórios), alterações na tubagem de escape e na chaminé, utilização de peças que não sejam as peças originais Truma como peças de substituição e acessórios, incumprimento das instruções de montagem e de utilização. Além disso, acarretam a perda da autorização de funcionamento do aparelho e consequentemente, em muitos países, da licença de circulação do veículo. A pressão de serviço da alimentação de gás (30 mbar) deverá coincidir com a pressão de serviço do aparelho (ver a placa de identificação). Sistemas de gás liquefeito devem corresponder às determinações técnicas e administrativas do respetivo país em que se utilizam os mesmos (ex.º: EN 1949 para veículos). As normas e os regulamentos nacionais deverão ser respeitados. O sistema de gás tem de ser verificado de dois em dois anos por um técnico qualificado e tal confirmado num certificado de controlo. O responsável para que o controlo seja efetuado é o proprietário do veículo. Os aparelhos de gás liquefeito não podem ser operados ao abastecer, em prédios de estacionamento, garagens ou ferry-boats. Imagem 1 Colocar a tampa da chaminé antes de cada viagem e com o termoacumulador desligado. Prestar atenção para que fique bem firme e engatada (perigo de acidente). As tampas de chaminé avariadas não deverão ser mais utilizadas. Se este ponto não for observado, a garantia fica em risco. Antes de colocar o termoacumulador em funcionamento, tem de se retirar a tampa da chaminé! O termoacumulador enche-se mesmo no caso de se utilizar apenas o sistema de água fria. Para evitar danos resultantes da formação de gelo, tem de se deixar sair água através da ativação da válvula de segurança / drenagem, mesmo se o termoacumulador não tiver sido utilizado. Em alternativa, podem ser montadas duas válvulas de corte resistentes à água quente, antes da ligação de água fria e quente. Esvaziar o termoacumulador no caso de perigo de congelamento! Se este ponto não for observado, a garantia fica em risco. Ao ligar a um sistema central de abastecimento de água (ligação rural ou urbana) ou ao utilizar bombas mais potentes, deverá ser colocado um redutor de pressão que evita pressões superiores a 2,8 bar no termoacumulador. 3

4 Instruções de utilização Ler impreterivelmente as instruções de utilização antes da colocação em funcionamento! O proprietário do veículo é responsável pela utilização correta do aparelho. O autocolante amarelo com os avisos que acompanha o aparelho deverá ser aplicado pelo instalador ou pelo proprietário do veículo num local em que seja bem visível para todos os utilizadores (ex.º: na porta do guarda-roupa)! Autocolantes em falta poderão ser solicitados à Truma. Antes da primeira utilização, enxaguar bem e obrigatoriamente toda a tubagem de alimentação de água com água limpa aquecida. Quando o termoacumulador está fora de serviço, colocar sempre a tampa da chaminé! Esvaziar o termoacumulador no caso de perigo de congelamento! Não será dada garantia para danos causados por congelamento! Os materiais do aparelho que entram em contato com a água não afetam a qualidade da água potável (ver Declaração do Fabricante, Declaração do Fabricante). Enchimento do termoacumulador Truma com água Verificar se a válvula de segurança / drenagem está fechada na alimentação de água fria: a alavanca deve estar na posição horizontal, posição (e). e f e O termoacumulador será esvaziado agora através da válvula de segurança / drenagem, diretamente para o exterior. Verificar se sai a água toda (10 litros). Colocação em funcionamento do modo a gás Imagem 3 a Boiler a = LED vermelho Avaria b = Termoacumulador Ligado, 50 C ou 70 C c = Termoacumulador Desligado Nunca operar o termoacumulador sem conter água! Caso a chaminé tenha sido posicionada imediatamente abaixo de uma janela que possa ser aberta, o termoacumulador deverá ser dotado de um dispositivo de desconexão automático que impeça o funcionamento com a janela aberta. Retirar a tampa da chaminé. Abrir a botija de gás e a válvula de corte rápido na conduta de alimentação de gás. Ligar o termoacumulador no interruptor da peça de comando (b) b c b Se forem utilizados interruptores específicos do veículo: ver instruções de utilização do fabricante do veículo ou legenda do interruptor. Imagem 2 Se a conduta de alimentação de gás estiver cheia de ar, pode demorar um minuto até o gás estar pronto para combustão. Se, durante este tempo, o aparelho passa para estado de avaria, o processo de arranque deve ser repetido, desligando aguardar 5 minutos! e voltando a ligar. e f = Posição da alavanca Fechado = Posição da alavanca Esvaziar Desligar Abrir a torneira de água quente no banho ou na cozinha; colocar as torneiras misturadoras ou a alavanca da torneira em quente. Ligar a corrente para a bomba de água (interruptor geral ou da bomba). Deixar as torneiras o tempo suficiente abertas, até que o termoacumulador se encha pressionando o ar para fora e a água corra. Em caso de congelamento, é possível que o enchimento seja impedido devido a água residual congelada. É possível descongelar o termoacumulador com uma curta colocação em funcionamento (máx. 2 minutos). É possível descongelar tubos congelados aquecendo o interior. Esvaziamento do termoacumulador Caso a caravana não seja utilizada no período sujeito a congelamento, o termoacumulador Truma deverá sempre ser esvaziado! Interromper a corrente para a bomba de água (interruptor geral ou da bomba). Abrir as torneiras de água quente na casa de banho e na cozinha. Abrir a válvula de segurança / drenagem: alavanca na vertical, posição (f). 4 Desligar o termoacumulador na peça de comando (c). Colocar a tampa da chaminé. Esvaziar o termoacumulador no caso de perigo de congelamento. No caso de não se utilizar o termoacumulador durante um período mais longo, fechar a válvula de corte rápido na conduta de alimentação de gás e a botija de gás. LED vermelho Avaria Em caso de avaria, o LED vermelho (a) acende-se. As possíveis causas estão descritas na página 6. Para desbloquear, desligar o aparelho, aguardar 5 minutos e voltar a ligar. Colocação em funcionamento do modo elétrico (230 V ~, 850 W, 3,7 A / 1300 W, 5,7 A) apenas Termoacumulador a Gás/Elétrico BGE 10 Imagem V ~ Boiler EL g 850 W h g 1300 W g = Termoacumulador Ligado 850 W ou 1300 W h = Termoacumulador Desligado

5 245 Nunca operar o termoacumulador sem conter água! Ligar o termoacumulador na peça de comando (g). Se forem utilizados interruptores específicos do veículo: ver instruções de utilização do fabricante do veículo ou legenda do interruptor. A temperatura da água não pode ser pré-selecionada; limitação automática da temperatura em cerca de 70 C! Para aquecer mais rapidamente a capacidade de depósito de água, o aparelho pode ser simultaneamente operado com gás e corrente. O radiador elétrico está equipado com um monitor de sobreaquecimento. Em caso de avaria, desligar na peça de comando. Verificar a capacidade de depósito de água; se necessário, encher (fechar válvula de drenagem). Aguardar 10 minutos e depois voltar a ligar. Manutenção Para efeitos de limpeza, desinfeção e tratamento do termoacumulador, recomendamos produtos adequados habituais no mercado. Os produtos com cloro são inadequados. Para evitar a propagação de microorganismos, o termoacumulador deve ser aquecido em intervalos regulares para 70 C. Limpar o aparelho e os orifícios de ventilação com um pano seco e que não largue pelos. Fusíveis O fusível de 12 V do termoacumulador encontra-se na unidade de comando eletrónica do aparelho. Dados técnicos determinados segundo EN e condições de controlo da Truma Fabricante Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Postfach Putzbrunn (München) Alemanha Capacidade do depósito de água 10 litros Pressão da bomba máx. 2,8 bar Pressão de sistema máx. 4,5 bar Tipo de gás Gás liquefeito (propano / butano) Pressão de serviço 30 mbar Potência térmica nominal 1500 W Consumo de gás 120 g/h Tempo de aquecimento de cerca de 15 C até cerca de 70 C: Modo a gás: cerca de 31 min. Modo elétrico: cerca de 29 min. (BGE 10) Modo a gás e elétrico: cerca de 16 min. (BGE 10) Consumo de corrente a 12 V Ignição: 0,17 A Aquecer: 0,08 A Operacionalidade: 0,04 A Consumo de corrente a 230 V (BGE 10) Aquecer: (3,7 A) 850 W / (5,7 A) 1300 W Operacionalidade do consumo de gás cerca de 70 W Peso sem água (BG 10) cerca de 6,7 kg (BGE 10) 7,2 kg Reservados os direitos de alterações técnicas! Dimensões Todas as medidas em mm ,6 A Recorte Imagem 5. O fusível fino no painel de comando só deve ser substituído por outro fusível idêntico: 1,6 A (de ação retardada), EN Se o painel de comando eletrónico avariar, deve ser devolvido bem acondicionado. Se não estiver suficientemente embalado, perde a garantia. Como peça de reposição, usar somente o painel de comando original no termoacumulador Truma! Eliminação O aparelho deverá ser eliminado em conformidade com as determinações administrativas do respetivo país em que é utilizado. As normas e leis nacionais deverão ser respeitadas (na Alemanha estas são, por exemplo, o decreto relativo a veículos em fim de vida). Imagem Ligação da água Sistema eletrónico Chaminé 92 Recorte Ligação para gás 5

6 Instruções de diagnóstico de erro Erro Causa Eliminação Modo a gás Depois de se ligar, o termoacumulador não funciona. Depois de se ligar, o termoacumulador não funciona e o LED vermelho acende-se após cerca de 30 s. Sem tensão de alimentação 12 V Janela aberta A tampa da chaminé está colocada Sem abastecimento de gás Pressão de gás errada Ar no abastecimento de gás Verificar a tensão da bateria (mín. tensão de serviço 10,5 V) Verificar os fusíveis do termoacumulador (ver manutenção Fusíveis ). Fechar janela acima da chaminé. Retirar a tampa da chaminé e / ou verificar se está suja e, se necessário, retirar. Verificar as válvulas e a botija de gás. Verificar as válvulas e a botija de gás. Para desbloquear (e para descarregar ar), desligar o aparelho, aguardar 5 minutos e voltar a ligar. Após um período de funcionamento mais prolongado, o termoacumulador passa para estado de avaria e o LED vermelho acende-se. Modo elétrico (BGE 10) O monitor de sobreaquecimento disparou Verificar a capacidade de depósito de água; se necessário, encher (fechar válvula de drenagem). Para desbloquear, desligar o aparelho, aguardar 5 minutos e voltar a ligar. Depois de ligar o termoacumulador não funciona. Sem tensão de alimentação 230 V O monitor de sobreaquecimento disparou Ligar o veículo à alimentação de corrente no local e / ou verificar o dispositivo de proteção contra falha de corrente. Verificar a capacidade de depósito de água; se necessário, encher (fechar válvula de drenagem). O radiador elétrico está equipado com um monitor de sobreaquecimento. Em caso de avaria, desligar na peça de comando, aguardar 10 minutos e voltar a ligar. Abastecimento de água Aquecimento demasiado lento na posição de interruptor 850 W Contactar o serviço de assistência da Truma. Pinga água da válvula de segurança / drenagem. Sai água quente da torneira de água fria Pressão excessiva da água Há água quente a retornar à alimentação de água fria Verificar a pressão da água (máx. 2,8 bar). No caso de ligação a um abastecimento de água, tem de ser utilizado um redutor de pressão. Montar uma válvula de retenção na alimentação de água fria (ver instruções de montagem Ligação da água ). No caso de estas medidas não permitirem eliminar a falha, contactar o serviço de assistência da Truma. 6

7 Declaração de conformidade 1. Dados do fabricante Nome: Endereço: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Str. 12, D Putzbrunn 2. Identificação do aparelho Tipo / modelo: Esquentador LPG Termoacumulador a Gás BG 10 / Termoacumulador a Gás/ Elétrico BGE Cumpre os requisitos das seguintes diretivas 3.1 Diretiva relativa aos aparelhos a gás 2009/142/CE 3.2 Diretiva relativa a baixa tensão 2006/95/CE 3.3 Supressões de interferências nos veículos motorizados UN ECE R Diretiva relativa a compatibilidade eletromagnética 2004/108/CE 3.5 Diretiva relativa a veículos em fim de vida 2000/53/CE 3.6 Diretiva relativa à água potável 98/83/CEE e possui o número de homologação E1 10R e o símbolo CE. 4. Bases da prova de conformidade EN15033; EN298 (partly), EN , EN ; DIN ; DVGW W270, KTW. EN ; CISPR 14-1; EN ; IEC ; EN ; IEC ; ISO 7637 Part 2; ISO 7637 Part 3; EN ; CISPR 14-2; EN Type B; EN : 2009; IEC ; EN ; IEC ; EN ; IEC ; EN ; IEC : EN ; IEC ; EN ; iec Agência responsável Autoridade Federal de Transportes Motorizados da Alemanha 6. Indicações relativas ao cargo do signatário Declaração de garantia do fabricante Truma 1. Em caso de garantia O fabricante concede garantia relativa a falhas do aparelho que possam ser identificadas como erro de material ou de construção. Além disso, persistem as reivindicações legais de garantia contra o vendedor. Não existe direito a garantia: para peças de desgaste e em caso de deterioração natural; em consequência da utilização de peças que não sejam peças originais Truma nos aparelhos; em reguladores de pressão de gás devido a danos causados por substâncias estranhas no gás (ex.º: óleos, plastificantes); devido a incumprimento das instruções de montagem e de utilização da Truma; em consequência de um manuseamento incorreto; devido a embalamento incorreto para o transporte. 2. Abrangência da garantia A garantia é válida para falhas no sentido do artigo 1, que ocorram no espaço de 24 meses desde o momento em que o contrato de compra entre o vendedor e o utilizador final entra em vigor. O fabricante deve eliminar estas falhas, optando por uma reparação ou substituição. Se a garantia for acionada, em caso de uma reparação ou substituição, o prazo de garantia não é prolongado, mantendo-se o prazo final inicial. Excluem-se outros direitos, especialmente pedidos de indemnização por parte do comprador ou terceiros. As prescrições da lei de responsabilidade pelos produtos (Produkthaftungsgesetz) não são afetadas. As despesas provenientes da utilização do serviço para clientes da fábrica Truma relativos à eliminação de uma falha ao abrigo da garantia, especialmente custos de transporte, custos de trajeto, custos de mão-de-obra e custos de materiais são da responsabilidade do fabricante, desde que o serviço de apoio ao cliente seja utilizado na Alemanha. A utilização do serviço para clientes noutros países não é coberta pela garantia. Custos adicionais devido a condições de montagem e desmontagem dificultadas do aparelho (ex.º: desmontagem de partes de móveis ou da carroçaria), não são cobertos pela garantia. 3. Validação da garantia O endereço do fabricante é: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG, Wernher-von-Braun-Straße 12, Putzbrunn, Alemanha Assinatura: Axel Schulz Direção do Centro de Produtos Putzbrunn, Em caso de falhas, contactar o centro de assistência da Truma ou um parceiro de assistência autorizado (consultar Explicar detalhadamente as reclamações e indicar o número de série do aparelho, bem como a data de compra. Para que seja possível ao fabricante verificar se a garantia é aplicável, o utilizador final deve entregar ou enviar, por conta própria, o aparelho ao fabricante/parceiro de assistência. Em caso de danos no permutador de calor, tem de ser também enviado o regulador de pressão de gás utilizado. Nos sistemas climáticos: Para evitar danos de transporte, só se pode enviar o aparelho após contacto com o centro de assistência Truma na Alemanha ou com o respetivo parceiro de assistência autorizado. Caso contrário, o risco de eventuais danos de transporte é da responsabilidade do expedidor. Em caso de envio à fábrica, fazê-lo por frete. Em caso de garantia, a fábrica assume os custos de transporte ou os custos de envio e devolução. Se a garantia não se aplicar, o fabricante avisa o cliente e informa-o dos custos de reparação, a cobrir pelo cliente; neste caso, os custos de envio também ficam a cargo do cliente. 7

8 Em caso de falhas, contactar o centro de assistência da Truma ou um parceiro de assistência autorizado (consultar Para um processamento rápido, ter à mão a informação sobre o tipo de aparelho e o número de série (ver a placa de identificação). Marcampo Artigos de Campismo, Lda. Av. Almirante Gago Coutinho, 56D P Lisboa Tel (0) Fax +351 (0) J.C.L. Andrade, Lda. Apartado 718, Lugar do Padrão, E.N. 327 S. Miguel do Souto Sta. Maria da Feira Tel (0) P Souto V.F.R. Fax +351 (0) Fo /2014 Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße Putzbrunn Deutschland Service Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) service@truma.com