Processo de expansão versus sustentabilidade urbana: refl exão sobre as alternativas de deslocamento na cidade de João Pessoa, PB

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Adriano Ferreira Osório
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1 Processo de expansão versus sustentabilidade urbana: refl exão sobre as alternativas de deslocamento na cidade de João Pessoa, PB Expansion process versus urban sustainability: refl ection about displacement alternatives in the city of João Pessoa, PB Luciana Andrade dos Passos [a], Fabiana de Albuquerque Silveira [b], Ana Luzia Lima Rodrigues Pita [c], Cybelle Frazão Costa Braga [d], José Augusto Ribeiro da Silveira [e] eissn Licenciado sob uma Licença Creative Commons Resumo Palavras-chave Abstract This paper examines issues of expansion of mid-sized cities, such as João Pessoa, capital of the State of Paraiba, in order to verify the performance of different segments of civil society, of private initiative and public sector and its contributions to the deployment of a sprawling growth model. This study compares the car-road model to the precepts espoused by an opposed line of thought, the "urban sustainability". For this purpose,

2 48 PASSOS, L. A. dos et al. reference is made to the studies already undertaken on the urban evolution of João Pessoa, urban interventions relating to the actors involved with the improvements in the transportation sector. Finally, the proposed plans and contemporary designs for public transport are analyzed from the perspective of the principles of urban sustainability, emphasizing the need for dialogue between different social actors to deployment of alternative shift compatible with the historical, cultural, social, political and economic location s complexity and speci icity. Keywords: Urban sprawl. Urban sustainability. Social actors. Introdução urban sprawl Conceituação e contextualização do tema

3 Processo de expansão versus sustentabilidade urbanas 49 Prejuízos para os usuários Aumenta intesse do automóvel Redução dos serviços de transporte público Uso do automóvel incentivado Transporte público ineficiente Expansão urbana Aumento das distâncias e custos Figura 1 - Ciclo de problemas: expansão urbana e transporte Fonte: Adaptado de ANTP, 1997.

4 50 PASSOS, L. A. dos et al. compact cities

5 Processo de expansão versus sustentabilidade urbanas 51 Evolução da cidade de João Pessoa e suas implicações no tecido intraurbano Olinda C1 Interior C2 Tambaú Cabedelo Figura 2 - Iconografi a, época do domínio holandês, 1647 Fonte: GOULART FILHO, 2000 apud OLIVEIRA, C3

6 52 PASSOS, L. A. dos et al. ponto focal para irradiar a expansão da cidade (OLIVEIRA, 2006).

Processo de expansão versus sustentabilidade urbanas 53 Cadastro Urbano Multifinalitário Entilmente cedido pela Caixa Econômica Federal. Projeções Cartográficas: UTM SAD 1969.

Boto de Menezes R. Mandacaru R. Sergio Meira Av. Tancredo Neves Av. Cruz das Armas R. das Trincheiras Av. Epitácio Pessoa Av. José Américo de Almeida Av.

7 Processo de expansão versus sustentabilidade urbanas 53 Cadastro Urbano Multifinalitário Entilmente cedido pela Caixa Econômica Federal. Projeções Cartográficas: UTM SAD Compilação, Edição e Layout Bezerra, J. P. P. $ Sales, A. L. P : Meters Tentáculos Legenda Setores VARADOURO Setor A CENTRO Setor B TAMBIA Setor C Tentáculos R. Boto de Menezes R. Mandacaru R. Sergio Meira Av. Tancredo Neves Av. Cruz das Armas R. das Trincheiras Av. Epitácio Pessoa Av. José Américo de Almeida Av. Pedro II Figura 3 - Centro e principais corredores da cidade, tentáculos Fonte: Cadastro Urbano Multifi nalitário, cedido pela Caixa Econômica Federal. Compilação, edição e layout de BEZERRA; SALES, 2009 apud SALES, É importante ressaltar que nos anos de 1977 e 1978, foram elaboradas duas propostas 2 para o plano integrado de transporte (Figura 4), concebido por Jaime Lerner, contratado pelo Prefeito Hermano Almeida. O plano, apesar de não ter sido executado, influenciou os planos de transportes posteriores (OLIVEIRA, 2006).

8 54 PASSOS, L. A. dos et al. Figura 4 - Intervenções físicas, segunda proposta de Jaime Lerner para o Plano Integrado de Transporte de João Pessoa, 1978 Fonte: LERNER, 1978 apud OLIVEIRA, sprawl

Processo de expansão versus sustentabilidade urbanas 55 Figura 5 - Dispersão do comércio e de se rviços em João Pessoa

Compilação, edição e layout de BEZERRA; SALES, 2009 apud SALES, 2009.

Industrial Comercial 1634 1855 1889 1923 1930 1946 1954 1972 1978 1983 1994 2004 N BR 101/210 BR 101 Distrito Industrial

Federal. Projeções Cartográficas: UTM SAD 1969. Compilação, Edição e Layout Bezerra, J. P. P. $ Sales, A. L. P. 2009. 1:70.

9 Processo de expansão versus sustentabilidade urbanas 55 Figura 5 - Dispersão do comércio e de se rviços em João Pessoa Fonte: Cadastro Urbano Multifi nalitário, cedido pela Caixa Econômica Federal. Compilação, edição e layout de BEZERRA; SALES, 2009 apud SALES, Legenda Ano Legenda Segmento Sem fins lucrativos Direito público Templos Residenciais Terrenos Prestação de Serviços Industrial Comercial N BR 101/210 BR 101 Distrito Industrial Área Central Jardim Botânico Oceano Atlântico Cadastro Urbano Multifinalitário gentilmente cedido pela Caixa Econômica Federal. Projeções Cartográficas: UTM SAD Compilação, Edição e Layout Bezerra, J. P. P. $ Sales, A. L. P : Oceano Atlântico Figura 6 - Reconstituição da área urbana de João Pessoa em diversos períodos, mostrando a sua expansão e dispersão gradativa BR 230 UFPB Meters Mangabeira Praia de Tambaú Ponta do Seixas

10 56 PASSOS, L. A. dos et al. status status status Setor Oeste Corredor Oeste - Baixa Renda Setor Sudoeste Cruz das Armas - Baixa Renda Setor Centro-Leste Epitácio Pessoa - Alta Renda Setor Sudeste Pedro I - Media Renda Setor Centro Sul Dois de Fevereiro - Média/Baixa Renda Figura 7 - Esquema estrutural urbano da cidade de João Pessoa pelo modelo de Hoyt Fonte: OLIVEIRA, ,0 Percentual 60,0 50,0 40, Ano Gráfico 1 - Taxa de percentual de passageiros transportados por dia/população

11 Processo de expansão versus sustentabilidade urbanas 57 site Figura 8 - Imagens gráfi cas do Projeto Caminho Livre Fonte: PREFEITURA DE JOÃO PESSOA, 2011.

12 58 PASSOS, L. A. dos et al. Considerações fi nais sprawl non-edi icante Referências Cidade de João Pessoa Vitruvius Transporte humano Reinvente seu bairro Sustentabilidade urbana Evolução urbana e qualidade de vida

13 Processo de expansão versus sustentabilidade urbanas 59 O espaço urbano. Pesquisa, produção e consumo da habitação e o mercado imobiliário em João Pessoa Vitruvius Vitruvius A questão urbana na Paraíba Anais Reconstituição da área urbana de João Pessoa em diversos períodos, mostrando a sua expansão e dispersão gradativa Sustainable transport in a compact city urban sprawl GEOgraphia Uma contribuição aos estudos sobre a relação transportes e crescimento urbano Caminho livre Cidades (in)sustentáveis sprawl Anais sprawl AU, Arquitetura e Urbanismo Vitruvius Conceitos O centro principal de João Pessoa Relatório de desempenho operacional de transporte coletivo por ônibus Transporte urbano, espaço e equidade Espaço intra-urbano no Brasil Received Approved

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