REGIMENTO INTERNO INTRODUÇÃO:

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1 SUMÁRIO 1- OBJETIVO DA ASSOCIAÇÃO FINALIDADE DA ASSOCIAÇÃO: BENEFÍCIOS OFERECIDOS POR MEIO DE RATEIO: VALOR LIMITE DO BENEFÍCIO: INGRESSO, ACEITAÇÃO, VIGÊNCIA E BENEFÍCIO DO PROGRAMA DE PROTEÇÃO: ANÁLISE DA PROPOSTA: IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO: VISTORIA PRÉVIA: INSTALAÇÃO DE ALARMES E BLOQUEADOR E RASTREADOR: OBRIGAÇÕES DO ASSOCIADO: PROCEDIMENTOS EM CASO DE OCORRÊNCIA INDENIZÁVEL: MOTORISTA REINCIDENTE: RESPONSABILIDADE QUE NÃO PERTENCE À ASSOCIAÇÃO: RISCOS NÃO PROTEGIDOS PELO PROGRAMA DE BENEFÍCIOS: PREJUÍZOS NÃO INDENIZÁVEIS PELO PROGRAMA DE PROTEÇÃO: OCORRÊNCIAS QUE TORNAM SEM EFEITO A PROTEÇÃO: OCORRÊNCIAS QUE CANCELAM A PROTEÇÃO: INDENIZAÇÃO: COTA DE PARTICIPAÇÃO OBRIGATÓRIA: PRAZOS PARA REPARO OU PAGAMENTO INTEGRAL DO BEM: SALVADOS: OFICINAS CREDENCIADAS: SUB-ROGAÇÃO DE DIREITOS: CUMPRIMENTO DAS OBRIGAÇÕES: DEVOLUÇÃODE VALORES: DESCONTOS POR PONTUALIDADE: GRUPO I VEÍCULOS PESADOS: GRUPO II VEÍCULOSLEVES: PROTEÇÃO COMPLEMENTAR PARA VEÍCULOS LEVES: PROCEDIMENTOS EM CASO DE EVENTO DANOSO: FORO COMPETENTE: DISPOSIÇÕES FINAIS: GLOSSÁRIO DE TERMOS E DEFINIÇÕES UTILIZADAS NA AMPARO:... 25

2 REGIMENTO INTERNO INTRODUÇÃO: A existência das associações e a plena liberdade de se associar são direitos assegurados no Art. 5º, incisos XVII a XXI, da Constituição Federal. De outra parte, o Art. 53. do Código Civil Lei nº , de 11 de Janeiro de 2002, estatui que se constituem as associações pela união de pessoas que se organizem para fins não econômicos. A AMPARO - Associação Dos Proprietários De Veículos Automotores Do Estado Do Tocantins, fundada em 03 de Março de 2010, é uma associação civil, pessoa jurídica de direito privado, inscrita no CNPJ sob o Nº / , com registro no Cartório Tabelionato de Protestos e Registro de pessoas Jurídicas, Títulos e Documentos de Gurupi-TO, Protocolo nº e registro em Nº1.872 em 09/03/2010, sem fins lucrativos, com duração por tempo indeterminado, com Sede na Av. Amazonas nº 1440, centro Gurupi-TO, Cep Sendo uma associação, oferece benefícios aos associados por meio do mutualismo. A responsabilidade pelo seu funcionamento depende única e exclusivamente de seus associados. A AMPARO tem a honra de editar o presente Regimento Interno, elaborado com base nas diretrizes regulamentares que regem a matéria, em consonância com o artigo 54 do Código Civil e disposições estatutárias, segundo os quais a Diretoria Executiva torna público o presente Regimento. Suas normas asseguram direitos e obrigações que devem ser seguidas pelos associados pessoas físicas e jurídicas inscritos no programa de proteção veicular da Associação, sob pena de incidirem em cominações legais e regimentais, aqueles que infringirem ou desrespeitarem as normas deste Regulamento e seus adendos, comunicados e portarias lavrados fora deste Regulamento, sendo referidos atos sancionados pela Diretoria Administrativa e levados ao conhecimento dos associados através de publicação no site ( , Correios ou publicação em jornal de circulação no Estado, com o intuito de solucionar problemas emergenciais ou proporcionar benefícios ao grupo, não poderão usufruir dos benefícios oferecidos pela associação. É imprescindível a leitura e compreensão deste Regulamento, pelo que passa a seguir a especificar as condições para funcionamento da Associação e o acesso dos associados aos benefícios previstos para fins e efeitos de direito, a saber: Para poder usufruir dos benefícios oferecidos pela AMPARO, o associado deverá estar rigorosamente quite com todas as suas obrigações estatutárias e contribuições perante a Associação, e ainda quanto às contribuições mensais (mensalidades), serviços terceirizados e do valor devido a título de rateio para ressarcimento de prejuízos sofridos por alguns dos associados, além de cumprir com as demais obrigações estabelecidas neste regulamento e no Estatuto Social. 2

3 1- OBJETIVO DA ASSOCIAÇÃO: 1.1- A AMPARO tem como objetivo disponibilizar benefícios aos associados e seus familiares, bem como oferecer garantia de reparação aos veículos (Grupo I- Veículos Pesados e Grupo II- Veículos Leves) de seus membros, através do PROGRAMA DE PROTEÇÃO VEICULAR, sendo utilizado o sistema de repartição entre os associados, de eventuais prejuízos materiais sofridos nestes bens em função da utilização dos mesmos, que sejam causados por acidentes, furto qualificado ou roubo, de acordo com as normas estabelecidas neste Regulamento, Portarias e Comunicados internos. 2- FINALIDADE DA ASSOCIAÇÃO: 2.1- A reposição ou reparação de um veículo (caminhão ou automóvel), ou um conjunto (reboque mais semirreboque) furtado ou roubado, ou destruído total ou parcialmente por acidente, tombamento, abalroamento ou incêndio após evento danoso, e que seja abrangido pela proteção estatuída por este Regimento Interno O bem protegido é o veículo do associado, desde que tenha sido devidamente cadastrado e vistoriado. 3- BENEFÍCIOS OFERECIDOS POR MEIO DE RATEIO: 3.1- Proteção básica: acidente; incêndio após evento danoso colisão, abalroamento, capotamento; furto qualificado ou roubo, ocorridos no território nacional Acidente: danos materiais causados ao veículo por colisão, capotamento, abalroamento, queda, acidente durante transporte por meio apropriado, queda de objetos externos sobre o veículo, granizo, submersão por inundação ou alagamento de água doce. Os pneus e câmaras de ar estão protegidos desde que não afetados isoladamente nas circunstâncias descritas acima. Atenção: não serão indenizados danos isolados no motor devido a calço hidráulico, ou seja, QUEBRA DO MOTOR APÓS ASPIRAR ÁGUA, decorrente da utilização e/ ou tráfego do veículo em locais com alagamento, enchentes e curso d água. Nesse caso, o condutor do veículo assume o risco de danificá-lo ao ingressar/transitar em via alagada Incêndio: Haverá disponibilidade da proteção para incêndio somente no caso de colisão com outro veículo, capotamento ou abalroamento. Atenção: não será indenizável incêndio causado por: a) instalação de som automotivo; b) falta de manutenção no sistema elétrico do veículo cadastrado; c) combustível alternativo instalado sem a certificação do INMETRO e demais órgãos competentes, isto é, em desacordo com a legislação em vigor; d) veículo carregado com cargas de combustão espontânea, tais como: carvão, ácidos e assemelhados. 3

4 Furto Qualificado/Roubo: O valor de referência para pagamento é a tabela FIPE pelo ano de fabricação do veículo, conforme referência no documento do mesmo, ressalvado o disposto na Cláusula 4.3. Em caso de roubo ou furto qualificado, haverá o aguardo de até 45 (quarenta e cinco) dias úteis, para possível localização do veículo. Após este período de investigação, o pagamento será empenhado para o mês subsequente ao término da espera, e será efetuado após o 5 dia útil do vencimento do boleto Perda total: além dos casos de furto qualificado e roubo, haverá o pagamento da proteção integral quando o valor estimado para a reparação do bem atingir ou ultrapassar 75% (setenta e cinco por cento) do seu valor na data do aviso do acidente. O dano será reparado nos termos da Cláusula 18 do Regimento Interno. O valor de referência para pagamento é a tabela FIPE pelo ano de fabricação do veículo, conforme referência no documento do mesmo, ressalvado o disposto na Cláusula Danos materiais parciais: o valor da proteção considera os custos das partes, peças e materiais a substituir, bem como da mão-de-obra necessária para reparação ou substituição. A AMPARO providenciará os reparos do veículo após evento danoso e pagamento do valor correspondente diretamente à oficina. O pagamento fica condicionado ao depósito do valor relativo à cota de participação do associado nos danos do veículo, conforme especificado na Cláusula 19 deste Regimento Perfil de condutor: A proteção terá validade para veículos devidamente cadastrados e conduzidos por qualquer pessoa, desde que devidamente habilitada para a categoria do veículo conduzido (CNH permanente ou provisória), sem nenhum custo adicional referente à mensalidade. Haverá variação apenas quanto à participação obrigatória, conforme disposto nas cláusulas e deste Regimento Interno. 4- VALOR LIMITE DO BENEFÍCIO: 4.1- Em nenhuma hipótese a AMPARO majora, eleva ou superavalia o valor da proteção do bem descrito na ficha de ingresso, limitando-se ao constante na Tabela FIPE para o ano de fabricação do veículo (desconsiderando-se o ano do modelo do veículo), desde que este nunca ultrapasse o valor de mercado do bem, observado rigorosamente o disposto nas cláusulas 4.3; 9.2; 9.3;9.5;18.1; alíneas a, b e c ;18.4; e 18.5 deste Regimento Interno É expressamente vedado ao associado avaliar seu veículo em valor superior ao de mercado, bem como aderir e efetuar o pagamento de taxas correspondentes a veículo de categoria superior, uma vez que, em hipótese de indenização integral, esta será limitada ao valor de mercado (sem prejuízo da aplicação do disposto nos itens 4.3, e , se for o caso). O valor já pago que exceda ao de sua categoria não será devolvido, revertendo em favor da Associação Caso o veículo tenha sido adquirido com desconto (ex: produtor rural, pessoa jurídica, portador de necessidades especiais, dentre outros), e o associado, ao ingressar com veículo zero quilômetro, informe o valor constante na nota fiscal, o valor do 4

5 benefício, em caso de indenização integral (furto qualificado, roubo, perda total), levará em conta a importância descrita na nota fiscal, e e não o valor constante na tabela Fipe Caso o veículo em situação de desconto tenha mais de 90 (noventa) dias de uso, a indenização integral será o resultado do valor do veículo constante na tabela FIPE, deduzido o percentual de desconto obtido na aquisição do bem. 5- INGRESSO, ACEITAÇÃO, VIGÊNCIA E BENEFÍCIO DO PROGRAMA DE PROTEÇÃO: 5.1- Para se tornar associado da AMPARO, é necessário ser indicado por algum membro ativo ou colaborador voluntário. Para aderir e usufruir dos programas de benefícios da AMPARO, é necessário ser associado ativo e estar quite com suas contribuições associativas. Os benefícios e proteção do veículo têm início a partir da data de vigência indicada na ficha de ingresso, após a observância de todas as etapas a seguir especificadas: recepção da ficha e aprovação pela AMPARO; realização da vistoria prévia no veículo ou conjunto; e pagamento da taxa de ingresso No ato do ingresso, o veículo deverá estar em nome do associado (contrato de compra e venda, autorização, procuração ou recibo preenchido com firma reconhecida), sob pena de, em caso de indenização total, o pagamento ser feito em nome daquele que conste como proprietário do bem; 5.3- Não serão aceitos/cadastrados veículos (automóveis e caminhões): a)em péssimo estado de conservação e funcionamento; b) de competição, rebaixados, blindados, ou importados, conforme lista no site. c) com queixa de furto, roubo, arresto, sequestro, arrolamento, busca e apreensão; d) impossibilitados de coleta de número de chassi e ou motor; e)com numeração do motor e/ou chassi raspado, ilegível ou adulterado; f) utilizados em off-road (trilha); g)caminhões e veículos leves com motor de combustão a diesel sem instalação de rastreador. h) veículos com finalidade de aluguel, locação e táxi A Assistência Veicular 24 horas é opcional, sendo facultado ao associado dispensar tal serviço, contratá-lo diretamente, ou ainda por intermédio da Associação. Caso o faça através da AMPARO, a Assistência passará a viger em até 48 horas após o efetivo ingresso na Associação, e o associado estará sujeito às normas e regras impostas pelas empresas ou agentes detentores dos programas contratados São ainda serviços opcionais a Proteção a Terceiros (veículos leves) acima de R$15.000,00, o Seguro de Acidentes Pessoais de Passageiros, a Assistência Funeral, além de outros benefícios. Caso o associado tenha interesse em tais serviços, deverá solicitálos no ato de seu ingresso na Associação, ciente que estará sujeito às normas e regras impostas pelas empresas ou agentes detentores dos programas contratados pela AMPARO, a título de serviços solicitados. 5

6 A proteção dispensada ao associado, decorrente de Roubo/Furto qualificado e Colisão, bem como outros serviços que vierem a beneficiar o associado, tais como Carro Reserva, serão sempre disponibilizados através do rateio dos prejuízos ocorridos entre os próprios associados As despesas decorrentes de indenizações aos associados e a terceiros serão contabilizadas para rateio a partir do dia 27 (vinte e sete) do mês vigente e encerrando-se no dia 28 (vinte oito) do mês subsequente, com a emissão de boleto com vencimento para o próximo dia10 (dez) de cada mês. Referidas datas citadas podem se antecipar ou prorrogar durante o processo de fechamento das despesas Os novos associados, cadastrados antes do fechamento geral das despesas(rateio), participarão do rateio ou complementos anteriores à data de seu ingresso, e ainda participar de rateios e complementos referentes ao mês de seu cadastro, desde que o ingresso tenha ocorrido antes da geração dos boletos. O novo associado deve colaborar com o grupo no pagamento das despesas de rateio e complementos anteriores ao seu cadastro O associado que se afastar espontaneamente da Associação poderá se reintegrar sem pagar nova taxa de ingresso, desde que o faça nos 90 (noventa) dias seguintes ao seu afastamento, e desde que tenha cumprido todos os compromissos de associado. Após o decurso desse prazo, é devida nova taxa de ingresso como condição para reingresso. 6- ANÁLISE DA PROPOSTA: 6.1- A qualidade de associado somente se efetivará como preenchimento da proposta de filiação e ficha de análise de cadastro, bem como diante da aprovação da Diretoria e pagamento das taxas pertinentes ao ingresso e primeira mensalidade A proposta de proteção ao veículo poderá ser recusada em até 15 dias, contados a partir da data de seu recebimento. Os motivos da recusa serão informados ao candidato a associado através de carta, ou outro meio de comunicação válido, encaminhado para o endereço constante na proposta. Os valores eventualmente pagos serão devolvidos Duplicidade de Proteção do Veículo: Quando, na data do ingresso do associado, existirem seguros particulares do veículo, o associado deverá pedir a sua extinção imediata, por força do vínculo criado com a entidade social a que passa a pertencer. O associado não pode fazer parte de qualquer tipo de seguro, exceto seguro contra terceiros, sob pena de perder os seus direitos na proteção de seu veículo cadastrado. 6

7 7- IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO: 7.1- O veículo cadastrado será reconhecido como objeto da proteção através de vistoria a ser realizada por perito/agente, colaborador voluntário ou parceiros cadastrados, arquivando-se fotos do veículo, placa e chassis e todos os documentos pertinentes a este. Toda alteração deverá ser comunicada à AMPARO, sob pena da proteção tornar-se sem efeito. 8- VISTORIA PRÉVIA: 8.1- Aceita a proposta de filiação do associado, aprovada pela Diretoria da AMPARO, e após o pagamento das taxas pertinentes ao ingresso, far-se-á vistoria prévia no veículo, por técnico credenciado indicado pela AMPARO A vistoria prévia é condição para que possa surtir efeitos jurídicos e garantias mútuas entre associado e Associação. A AMPARO não se responsabilizará pela reparação das avarias prévias do veículo ou conjunto, constatadas por ocasião da referida vistoria Ocorrendo acidente indenizável pelo Programa de Proteção, envolvendo partes ou peças que constem no relatório de vistoria como avariadas e que não tenham sido reparadas, o valor de tais partes ou peças será deduzido da indenização a ser paga, exceto no caso de indenização integral, onde se verifique perda total do bem A vistoria prévia também será obrigatória nas seguintes situações: a) No ingresso do associado; b) Na substituição de veículo. Caso o veículo substituto pertença a uma classe de valor superior à do veículo substituído, o associado deverá pagar a diferença correspondente da taxa de ingresso; c) Inclusão ou substituição de acessórios, equipamentos e carroceria; d) Exclusão de avarias; e) Veículos novos (zero km), após retirados da concessionária; f) Pagamento de mensalidade e/ou rateio após 05 (cinco) dias corridos do vencimento Nas situações descritas nos itens b, c, e f, será devida pelo associado, por placa de veículo, taxa estipulada pela AMPARO. 9- INSTALAÇÃO DE ALARMES E BLOQUEADOR E RASTREADOR 9.1- É obrigatória a instalação de rastreador indicado e/ou validado pela AMPARO, em veículos constantes no grupo I (Caminhões), sob pena de ter a proteção sem efeito em caso de furto/roubo Os veículos leves que não possuam alarme terão a proteção reduzida em 50% (cinquenta por cento) na indenização por furto/roubo. 7

8 9.3- Os veículos leves com motores a diesel devem ter instalados, além do alarme, aparelho rastreador indicado e/ou validado pela AMPARO. Em caso de recusa à instalação, o associado não terá proteção em caso de furto qualificado/roubo Os veículos da linha SUV e caminhonetes com motores a gasolina ou flex, os veículos esportivos (exemplos: GOLF, CIVIC, STILO etc), devem ter instalados, além do alarme, bloqueador indicado e/ou validado pela AMPARO, sob pena de terem a proteção reduzida em 50% (cinquenta por cento) em caso de furto/roubo O associado deverá comunicar imediatamente à AMPARO se houver substituição do rastreador ou localizador, sob pena de perda da proteção Em relação ao Grupo I (caminhões), não sendo constatada a instalação do rastreador, ou em caso de não funcionamento do mesmo, seja por inadimplência junto à empresa de rastreamento, carência de manutenção ou por qualquer outro fator que impeça o correto funcionamento do equipamento, a proteção será nula ou sem efeito. Portanto, nenhuma indenização será devida pela AMPARO, em caso de furto qualificado ou roubo Verificada a falta, desligamento ou inoperância por ausência de manutenção do alarme ou bloqueador nos veículos do Grupo II (veículos leves)com motor a gasolina ou flex, a indenização será reduzida em 50% (cinquenta por cento) sobre o valor da proteção, em caso de furto/roubo Verificada a falta, desligamento ou inoperância por ausência de manutenção do aparelho RASTREADOR nos veículos do Grupo II (veículos leves) com motor a diesel, eventual indenização tornar-se-á nula ou sem efeito. Portanto, não haverá indenização por furto qualificado ou roubo Na vistoria de ingresso será verificada a existência dos componentes de segurança (alarmes, bloqueadores e rastreadores, se for o caso). A comprovação de seu efetivo funcionamento e manutenção são de inteira responsabilidade do associado. 10- OBRIGAÇÕES DO ASSOCIADO: I- Manter o veículo em bom estado de conservação; II- Informar imediatamente à AMPARO a ocorrência de qualquer evento danoso com o veículo, furto/roubo, acidente, incêndio. Caso a comunicação não seja feita no prazo máximo de 12 horas, a proteção conferida pela Associação tornar-se-á nula ou sem efeito; III- Dar conhecimento à AMPARO, caso haja: a) Mudança de domicílio; b) Alteração dos dados cadastrais; c) Alteração na forma de utilização do veículo; d) Transferência de propriedade; 8

9 e) Alteração das características do veículo; IV- Manter em dia o pagamento das mensalidades e do rateio (este quando houver), sendo o vencimento todo dia 10 de cada mês; O não recebimento, até a data de vencimento, do boleto referente à mensalidade e rateio não isenta o associado do pagamento, devendo este entrar em contato com a AMPARO, pelo telefone , nos escritórios da Associação ou pelo site e solicitar outra opção para efetuar o pagamento. 11- PROCEDIMENTOS EM CASO DE OCORRÊNCIA INDENIZÁVEL: a) Tomar, o mais depressa possível, todas as providências ao seu alcance para proteger o veículo ou conjunto avariado e evitar a agravação dos prejuízos, até que seja lavrado o Boletim de Ocorrência, realizada a perícia e removido o bem para lugar seguro e com local identificado pelas autoridades e pela Associação. b) Informar imediatamente às autoridades policiais a ocorrência do evento danoso, em caso de roubo, furto ou desaparecimento do veículo ou conjunto cadastrado. Caso o veículo possua rastreador reconhecido/indicado pela AMPARO, acionar com a máxima urgência a empresa prestadora dos serviços de rastreamento e bloqueio, para as devidas providências, sob pena de ter a indenização negada. c) Dar imediato aviso à AMPARO do fato ocorrido, relatando completa e minuciosamente, mencionando dia, hora e local e circunstância do acidente ou furto/roubo, principalmente nome, endereço e carteira de habilitação de quem dirigia o veículo ou conjunto, nomes e endereços de testemunhas, bem como providências tomadas junto às autoridades competentes, e tudo mais que possa contribuir para o esclarecimento da ocorrência, sob pena de ter a proteção nula ou sem efeito. d) Aguardar autorização da Associação para iniciar a reparação de quaisquer danos ao veículo Na ocorrência de dano material, o associado não pode abandonar o veículo cadastrado e deve tomar todas as medidas possíveis para a sua proteção. 12- MOTORISTA REINCIDENTE: 12.1-Caso o condutor do veículo se envolva em 02(dois) eventos danoso no período de 12meses, e sendo comprovada a sua culpa/dolo, haverá incidência de penalidade correspondente a duas vezes o valor da cota participação do associado referente ao mês respectivo, ou transferência (mudança) de cota de participação e contribuição para o primeiro nível acima da respectiva cota vinculada, por um período de 6 (seis) meses a partir da data do último evento. Após o período de 6 (seis) meses, o associado tem o direito de retornar ao nível de cota de participação anterior, deste que seja comprovada sua legalidade perante o regulamento, sob pena do associado ser excluído do programa 9

10 de benefícios conferidos pela AMPARO. Poderá ainda ser exigida a substituição do condutor, porque estão presentes indícios de imprudência, negligência ou imperícia. Não serão objeto dos benefícios oferecidos pela AMPARO as ocorrências/hipóteses enumeradas abaixo. Por esta razão, solicitamos a leitura atenta para os itens a seguir, sendo de suma importância à observação dos mesmos para garantir sua plena satisfação como associado, evitando-se futuros transtornos: 13- RESPONSABILIDADE QUE NÃO PERTENCE À ASSOCIAÇÃO: a) Responsabilidade civil facultativa de veículos ou conjunto; b) Danos corporais a terceiros; c) Despesas hospitalares; d) Acidentes pessoais de passageiros; e)danos ou defeitos preexistentes. 14- RISCOS NÃO PROTEGIDOS PELO PROGRAMA DE BENEFÍCIOS: a) Danos ocorridos ao veículo que não se enquadrarem no conceito da proteção do veículo e os riscos decorrentes da inobservância das leis em vigor. b) Danos ocorridos com o veículo cadastrado fora do território nacional. c) Equipamentos e acessórios não fixados no veículo, como lonas, cordas, estepes, macaco, extintor, ferramentas, dentre outros. d) Equipamentos de som, imagem (DVD, tela LCD, mini-televisor); equipamento e cilindros de combustíveis alternativos como GNV; acessórios como suspensão a ar e pneumáticas; rodas especiais (somente rodas originais de fábrica, quando se tratar de rodas em liga leve); motores especiais (adaptados); faixas; antenas; películas protetoras; estribos; capotas de fibra, alumínio e lona; aerofólios e acessórios diversos que não fazem parte da originalidade do veículo. e) Desgaste natural ou pelo uso, deterioração gradativa e vício próprio, defeito de fabricação, defeitos mecânicos, de instalação elétrica do veículo, vibrações, corrosão, ferrugem, umidade e chuva. f) Eventos danosos a veículos rebaixados, com molas cortadas ou qualquer outra alteração na estrutura original do veículo não estarão protegidos pelo programa. Nem mesmo poderão ser aprovados para ingresso na Associação. g) Evento danoso a veículos associado com pneus sem condições de tráfego ( liso ou careca ), abaixo das especificações mínimas permitidas pelo fabricante ou legislação, ou com pneus riscados; h) Evento danoso a veículos associado leves e pesados com pneus recapados, exceto semirreboque pertencente ao Grupo I (pesados); i) Evento danoso a veículo em precárias condições, especialmente freios e suspensão; j) Quaisquer atos de hostilidade ou guerra, tumultos, motins, comoção civil, sabotagem e vandalismo; k) Incêndio durante abastecimento de combustíveis; 10

11 l) Instalação de som não original; m) Radiação de qualquer tipo; n) Poluição, contaminação e vazamento; o) Apropriação indébita; p) Furacões, ciclones, terremotos, erupções vulcânicas e outras convulsões da natureza; q) Atos de autoridade pública, salvo para evitar propagação de danos indenizáveis; r) Negligência ou má fé do associado, arrendatário ou cessionário na utilização do veículo, bem como na adoção de todos os meios razoáveis para salvá-lo ou preservá-lo durante ou após a ocorrência de qualquer acidente; s) Acidentes ocasionados pela inobservância das leis em vigor, conforme o Código de Trânsito Brasileiro, leis de trânsito municipais, estaduais do domicílio do acidente, como dirigir em velocidade acima do permitido pela via local, dirigir sem possuir carteira de habilitação ou com habilitação vencida, suspensa ou inadequada à categoria do veículo; assim como exercer jornada de trabalho e tempo de direção sem controle e superior ao que reza na CONSTITUIÇÃO FEDERAL, CLT e LEI , DE 30 de Abril de 2012 e demais normas aplicadas. t) Utilizar inadequadamente o veículo com relação a lotação de passageiros, dimensão, peso e acondicionamento de carga transportada; u) Atos praticados em estado de insanidade mental e/ou sob efeito de bebidas alcoólicas e/ou substância tóxicas; v) Danos emergentes; w) Atos reconhecidamente perigosos que não sejam motivados por necessidade justificada. 15- PREJUÍZOS NÃO INDENIZÁVEIS PELO PROGRAMA DE PROTEÇÃO: a) Lucros cessantes e danos emergentes, oriundos direta ou indiretamente da paralisação veículo associado, mesmo quando em consequência de risco indenizável pela proteção do veículo; b) Perdas ou danos ocorridos em trânsito por estradas ou caminhos impedidos, não abertos ao tráfego ou de areias fofas ou movediças; c) Danos causados à carga transportada; d) Danos sofridos por quaisquer pessoas transportadas no veículo, inclusive condutor; e) Perdas ou danos ocorridos durante a participação do veículo em competições, apostas, provas de velocidade, inclusive treinos preparatórios; f) Danos aos acessórios e equipamentos, incluído qualquer equipamento de refrigeração extra em veículos ou na cabine, tais como climatizador, geladeiras. g) Equipamentos de refrigeração e seus acessórios, para carretas frigoríficas; h) Multas, confisco e fianças impostas ao associado e despesas de qualquer natureza relativas a ações e processos criminais; i) Danos sofridos pelo associado em decorrência de estelionato, apropriação indébita e outras fraudes; j) Danos causados ao veículo ou conjunto associado por qualquer uma das suas partes ou elementos nele fixados, excluindo-se os danos causados pelo rebocador ao semirreboque e vice-versa; 11

12 k) Avarias previamente constatadas e relacionadas na vistoria prévia do veículo associado nos acidentes de danos materiais parciais; l) Avarias não relacionadas com o acidente indenizável, por exemplo, caminhões caçambas ou guinchos e similares que venham a se envolver em acidentes quando do trajeto de salvamento ou por inexperiência do operador; m) Danos decorrentes de atos ilícitos cometidos pelo associado, seus dependentes, representantes ou prepostos; n) Reparos do veículo ou conjunto sem a autorização da Associação; o) Pneus, lonas e acessórios de semirreboques furtados ou roubados; p) Cobertura de diárias por perda de faturamento; q) Danos causados por outro veículo de propriedade do associado ou de parentes, consanguíneos ou afins, até o 3º grau. 16- OCORRÊNCIAS QUE TORNAM SEM EFEITO A PROTEÇÃO: Além dos casos previstos em lei e nesse Regimento, a Associação ficará isenta de qualquer obrigação decorrente do ingresso no programa de proteção de veículo nos casos abaixo: a) Omissão ou inexatidão de informações pelo associado, em qualquer época, inclusive de endereço completo e domicílio, ou mudança de endereço sem que seja comunicado à Associação; b) Omissão ou inexatidão de informações ou alterações referentes ao veículo cadastrado em nome do associado, incluindo sua forma de utilização ou transferência de propriedade, sem a necessária comunicação à Associação; c) Omissão ou inveracidade de informações na comunicação de qualquer evento danoso a Associação, relativa às causas, natureza, gravidade, causador do evento, bem como qualquer outro fato ou informações fundamentais para a conclusão do processo relativo ao acidente ou furto/roubo. d) Deixar de informar imediatamente à AMPARO a ocorrência de qualquer evento danoso ao veículo, incluindo acidente, furto/roubo, ou fazê-lo após decorridas 12 horas do fato, salvo quando impossibilitado pelas circunstâncias. e) Fraudes ou atos contrários à lei por parte do associado, seus beneficiários, representantes ou usuário dos veículos ou conjuntos cadastrados. f) Submeter o bem objeto da proteção a riscos desnecessários ou atos imprudentes, antes, durante ou após o acidente, bem como agravar os danos ou expor-se a situações que comprometam a segurança e a integridade física do associado; g) Não efetuar o pagamento de qualquer das obrigações descritas no regimento interno na data aprazada. A reintegração automática é regida pelo disposto no item OCORRÊNCIAS QUE CANCELAM A PROTEÇÃO: a) A proteção será cancelada automaticamente, além das outras hipóteses previstas no Estatuto Social e Regimento Interno, quando não houver o pagamento dos valores do rateio e da mensalidade associativa; b) Quando o condutor do veículo cadastrado evadir-se do local do fato-acidente; 12

13 c) Quando o associado, dependente ou outro autorizado a conduzir o veículo cadastrado agravar o dano como objetivo de obter vantagem, de qualquer ordem, para si ou para outrem; d) Caso o veículo cadastrado se envolva em dois ou mais eventos danosos no período de doze meses, por culpa, dolo ou imperícia do associado ou do condutor, o mesmo poderá ser excluído do programa de proteção, por parecer fundamentado da Diretoria. e) Caso o associado compare a Associação com companhia de seguro mercantil, com intuito de obter vantagem, o mesmo poderá ser excluído do programa de proteção. f) Caso a Diretoria emita parecer pela exclusão do associado, nas situações dos itens d e e, o associado será notificado para, querendo, apresentar defesa em até 08 (oito) dias. 18- INDENIZAÇÃO: A indenização é o valor pago pela AMPARO, a título de ressarcimento por evento danoso indenizável, limitada no máximo ao valor estabelecido em cada categoria para o bem material constante na tabela FIPE, deduzido o eventual valor cabível ao associado A pesquisa na tabela FIPE será realizada com base no ano de fabricação do veiculo e não no ano do modelo do veículo. Ex: Uno 2010/2011: o ano de referência é 2010, sendo o modelo 2011 apenas um referencial para alteração da versão do veículo quando o mesmo tiver mudanças de motorização ou estrutura externa(frente, traseira, lateral). Sendo essas mudanças diagnosticadas, será considerado o ano de fabricação da versão mais recente Em se tratando de veículos novos (0 km), o benefício corresponderá ao valor especificado na nota fiscal, desde que satisfeitos todos os requisitos a, b e c abaixo: a) O cadastramento tenha sido realizado antes da retirada do veículo das dependências da revendedora ou concessionária autorizada pelo fabricante; b) O dano veicular tenha ocorrido dentro do prazo de 90 (noventa) dias, contados a partir da data de aquisição do veículo, de acordo com a nota fiscal; c) Caberá à Diretoria da AMPARO a escolha de pagar integralmente o valor do veículo ou promover o conserto do mesmo em caso de danos parciais, sempre observando o melhor interesse econômico da Associação Indenização Integral: haverá indenização integral quando o valor estimado para reparação do bem atingir ou ultrapassar 75% do valor ajustado, na data do aviso do acidente. A indenização será feita pelo valor ajustado do veículo, em comum acordo entre a Diretoria e o associado, dentro dos parâmetros estabelecidos por este Regulamento. As indenizações somente serão pagas mediante apresentação de toda a documentação exigida pela Associação. 13

14 18.3- Caso o veículo seja alienado fiduciariamente, através de arrendamento mercantil, leasing ou outra modalidade de financiamento, a indenização será paga ao associado, deduzido o valor da dívida, a qual será paga pela AMPARO diretamente ao agente credor, até o limite do valor constante no termo de ingresso na Associação Indenização parcial: A proteção em casos de roubo, furto ou perda total, será de 82% (oitenta e dois por cento) do valor do veículo na tabela FIPE, caso este se enquadre em uma das categorias abaixo especificadas: a) veículos utilizados para serviços de táxi; b) Veículos utilizados para aluguel/locação de qualquer natureza; c) Veículos modificados para vendas de alimentos ou para o comércio em geral; d) Veículos de empresas ou de uso misto (autoescola, funerária, ambulância, auto socorro, cargas) e) Veículos cujo chassi tenha sido remarcado A veículos oriundos de sinistros ou leilões se aplicará um redutor de25% (vinte e cinco por cento) ao valor ajustado, que de verá seguir a tabela FIPE ano fabricação ou o real valor de mercado do veículo, obrigatoriamente o menor valor Caso algum veículo não tenha seu preço médio localizado junto à tabela FIPE, por não constar nesta sua versão e modelo, serão usadas outras fontes de informações locais ou nacionais para se ajustar o valor médio a ser pago, como valor de mercado referenciado. 19- COTA DE PARTICIPAÇÃO OBRIGATÓRIA: É devido pelo associado, quando da indenização, o valor da cota de participação obrigatória, cujas regras e valores são aqueles descritos nos itens e deste Regimento, para veículos leves e pesados (rebocador, semirreboque ou conjunto) Os valores referentes à participação obrigatória devem ser pagos diretamente à Associação Em qualquer hipótese de repartição de prejuízo, caso o veículo avariado seja caracterizado como de utilização não exclusivamente particular, como Veículo de Aluguel, Locação, Táxi, Auto-Escola, Fretamento, Comercial (veículo leve), Veículo a diesel e Especial, o valor da cota de participação obrigatória do associado será de 5,0% (cinco por cento) do valor de seu veículo, de acordo com a tabela FIPE, não podendo tal valor ser inferior a R$ 1.200,00 (um mil e duzentos reais), além de sua mensalidade de vida. Tal regra será válida apenas para os veículos já cadastrados na Associação, pois a Circular 06/2012, de 29/12/2012,proíbe o ingresso de veículos que tem destinação de aluguel ou comércio, tais como locação e táxi. 14

15 20- PRAZOS PARA REPARO OU PAGAMENTO INTEGRAL DO BEM: Em caso de acidente, o conserto será realizado o mais breve possível, depois de efetuados os devidos orçamentos, autorizado pela Diretoria da AMPARO e conferida a autenticidade da documentação necessária para comprovação dos fatos Em caso perda total de veículos cadastrados, a AMPARO tem até 45 (quarenta e cinco) dias úteis para reembolsar o associado, a contar da data em que ele tenha apresentado toda a documentação necessária. Em caso de Furto qualificado ou roubo, aplica-se o disposto no item Caso venha a ocorrer uma sindicância, o prazo máximo do item 20.2 poderá se estender por mais 30 dias corridos, após o associado apresentar todos os documentos requeridos pela Associação O pagamento será feito através de cheque nominal e cruzado ou, no caso de danos materiais, através da reparação dos danos, ou ainda, reposição do bem por outro da mesma espécie, conforme acordado entre o associado e a AMPARO Caso seja solicitada documentação complementar, no caso de dúvida fundada e justificável, a contagem do prazo para o pagamento da garantia será suspensa, sendo reiniciada a contagem do prazo remanescente a partir do dia útil posterior àquele em que forem apresentados os documentos. 21- SALVADOS: Em caso de indenização integral ou substituição de peças, o veículo salvado ou as peças substituídas pertencerão à ASSOCIAÇÃO, que se responsabilizará tão somente pela venda e repasse do valor aos associados. A liberação do salvado é de exclusiva responsabilidade do associado. 22- OFICINAS CREDENCIADAS: Para comodidade dos associados, a AMPARO manterá um quadro de oficinas credenciadas, com custos de peças e mão de obra previamente ajustados. Os critérios utilizados para credenciamento dessas oficinas correspondem à qualidade dos serviços apresentados, recursos tecnológicos e equipamentos de que as mesmas dispõem A oficina credenciada elaborará orçamento para os reparos do veículo e o apresentará à AMPARO, que providenciará técnico para discutir o orçamento com o responsável pela oficina, ajustando-o e liberando a execução dos reparos ou, em caso de dúvidas, submetê-lo à aprovação da Diretoria, para análise mais detalhada Somente depois de autorizada, a oficina poderá iniciar os reparos no veículo Somente serão substituídas as peças que não forem passíveis de recuperação, podendo ainda ser substituídas por peças seminovas com garantia 90 (noventa) dias da AMPARO; Será admitido o conserto em Concessionária quando o veículo tiver até um ano de uso e/ou que ainda esteja vigente a garantia legal do fabricante Excepcionalmente, a Diretoria poderá autorizar o reparo do veículo fora das oficinas credenciadas, ficando desde já expressamente pactuado que os valores pagos serão, no máximo, os que seriam ajustados com a oficina credenciada, e o associado será responsável por eventual pagamento o maior cobrado pela oficina escolhida. 15

16 23- SUB-ROGAÇÃO DE DIREITOS: Com o pagamento da indenização, a AMPARO ficará sub-rogada, até o limite pago, em todos os direitos e ações do associado contra aquele que por ato, fato ou omissão, tenha causado os prejuízos ou para eles contribuído, notadamente para fins judiciais em ação de regresso com todas as prerrogativas do associado. Este deverá assinar uma procuração outorgando plenos poderes à Associação para acionar administrativa ou judicialmente o causador do acidente, inclusive em grau de recurso para a instância superior Caso a AMPARO seja reembolsada por dano causado por terceiro, o valor da taxa de participação será devolvida ao associado envolvido no acidente. 24- CUMPRIMENTO DAS OBRIGAÇÕES: Analisada e aceita a proposta de ingresso na Associação, além do pagamento da taxa de ingresso, fica o associado obrigado ao cumprimento das obrigações pertinentes a cotas de participação e rateio em caso de acidentes e mensalidades para suprimento das despesas administrativas, de acordo com cada categoria As despesas administrativas e todos os custos para a proteção dos veículos serão divididos pelos associados. Os valores serão corrigidos anualmente no mês de janeiro com base no IGP-M do ano imediatamente anterior, ou por outro índice alternativo definido pela diretoria da AMPARO As taxas correspondentes às despesas administrativas e as necessárias ao ressarcimento de associados em decorrência da utilização da proteção de seus veículos serão cobradas mensalmente através de boleto bancário O boleto referente à mensalidade associativa será gerado juntamente com o valor do rateio, quando houver, e será enviado para o associado através dos Correios, entregador terceirizado ou , e ficará disponível no site com vencimento para o dia 10 (dez) de cada mês O não pagamento na data especificada implica na imediata exclusão do associado do programa de benefícios, sem direito a qualquer restituição dos valores arrecadados para a entidade O não pagamento em dia do boleto bancário ensejará a suspensão da garantia de proteção do veículo cadastrado, a partir da data do inadimplemento, além de sujeitar o associado às cominações legais e previstas neste Regulamento, quer seja em nível extrajudicial ou judicial Em caso de pagamento de mensalidades vencidas, a AMPARO não cobra multa ou juros de mora, nem atualização monetária, vez que o veículo encontra-se sem 16

17 proteção da Associação desde o primeiro dia após a data de vencimento do boleto. O retorno da proteção se dará somente após o pagamento e nova vistoria (ver taxa vigente ). A reintegração do associado ocorrerá somente a partir da data e hora da vistoria, ficando este isento de nova taxa de ingresso se retornar em até 90 (noventa) dias subsequentes à saída A Associação não se responsabiliza por danos ocorridos no veículo durante o período de suspensão do benefício, motivado por atraso ou falta de pagamento Em caso de inadimplência, desistência intencional ou de má-fé constatada logo depois de ser o associado indenizado por acidente de qualquer natureza, ou nos demais casos descritos neste regulamento, o veículo poderá ser objeto de arrolamento, bloqueio, arresto ou penhora como garantia dos valores indenizados ou reembolsados Caso o veículo seja financiado, para garantia dos valores indenizados ou reembolsados pelo associado, será feita a penhora dos créditos junto à financeira; O associado não poderá se desligar da Associação dentro do prazo regulamentar de 12 (doze) meses após ter usufruído qualquer proteção por acidente ou ocorrência envolvendo o veículo cadastrado, a título de fidelidade por ter recebido o benefício, e em nenhuma hipótese terá qualquer direito a ressarcimento de valores quanto de sua saída da Associação, seja em caso de venda do veículo ou qualquer outro motivo O associado que se desligar da Associação, por quaisquer motivos, antes de completado o período mínimo de 12(doze) meses, pagará uma multa correspondente ao valor da média dos 03 (três) últimos meses, referente à sua mensalidade e cota de participação de rateio, multiplicada pelo número de meses faltantes para o término de seu período mínimo de fidelidade Caso o associado não tenha utilizado nenhum benefício da associação, poderá desligar-se a qualquer momento, desde que notifique a associação formalmente, até o dia 25 de cada mês. 25- DEVOLUÇÃO DE VALORES: O associado não tem, em hipótese alguma, direito de ressarcimento por valores pagos a título de taxa de inscrição/ingresso, rateio, mensalidade ou cadastramento de veículo, quando de seu desligamento da Associação, pois este já gozou dos benefícios oferecidos por esta entidade. 26- DESCONTOS POR PONTUALIDADE: Terão descontos na sua primeira participação obrigatória aqueles associados que sempre pagaram em dia assuas obrigações e que não tenham causado danos materiais a si ou a terceiros durante determinado período de associação, conforme tabela abaixo: 17

18 Período de associação Desconto na 1ª participação obrigatória 1 ano 10% (dez por cento) 2 anos 20%(vinte por cento) 3 anos 30%(trinta por cento) 4 anos 40%(quarenta por cento) 5 anos ou mais 50% (cinquenta por cento) REGRAS ESPECÍFICAS: 27 - GRUPO I- VEÍCULOS PESADOS: TAXA DE INGRESSO; LIMITE DA INDENIZAÇÃO; COTA DE PARTICIPAÇÃO; MENSALIDADE; RATEIO: Taxa de Ingresso: a inclusão do associado no programa de proteção de veículos pesados far-se-á mediante pagamento de uma taxa de ingresso por veículo cadastrado, para custear as avaliações e despesas operacionais, cujo valor consta na tabela apresentada pela Diretoria da AMPARO Limite de Indenização: em nenhuma hipótese a AMPARO majora o valor da proteção do bem (CAMINHÕES), conforme teto de indenização descrito na tabela e ficha de ingresso, limitando-se ao constante na Tabela FIPE pelo ano de fabricação, observando rigorosamente o disposto no item 9 deste Regimento Interno Cota de participação: haverá a participação obrigatória do associado em despesas, no caso de acidente/incêndio envolvendo o seu veículo, no valor de 3% (três por cento) do valor total do bem, calculado pela tabela FIPE, no dia do acidente, considerando-se o valor mínimo de R$1.500,00 (um mil e quinhentos reais) estabelecido para o grupo I. Em caso de condutor com idade menor que 25 anos ou portador de CNH provisória, a taxa de participação será majorada em 50% (cinquenta por cento), o que também se aplica ao limite mínimo. Em caso de roubo, furto ou perda total, o associado não tem qualquer participação. Caso o ingresso no programa de proteção seja com apenas uma adesão para o conjunto (veículo de tração mais semirreboque), será devida cota de participação no valor total do conjunto, mesmo que o dano sofrido seja apenas no veiculo de tração (cavalo mecânico) ou apenas no semirreboque Mensalidade: será cobrada mensalmente de todos associados, de acordo com a tabela apresenta pela diretoria da Amparo, por veículo cadastrado, a título de despesas administrativas, auxílio de custos operacionais e demais custos da Associação relativos à sua manutenção, incluindo-se os trabalhos técnicos e honorários profissionais despendidos para o bom desempenho e atuação da entidade Rateio: cada veículo associado participa obrigatoriamente do rateio de despesas com indenização proveniente dos eventos indenizáveis neste Regimento Interno, bem como despesas com socorro e salvamento em caso de incêndio. Se o valor do rateio a ser cobrado no mês for superior ao teto estabelecido na tabela, a diferença 18

19 será cobrada nos meses subsequentes, nunca ultrapassando os valores estabelecidos em cada mês Esses valores poderão ser alterados anualmente, caso haja necessidade, mediante reunião da Diretoria, onde serão consideradas as estatísticas de históricos do ano anterior. 28- GRUPO II- VEÍCULOS LEVES: TAXA DE INGRESSO; LIMITE DA PROTEÇÃO; COTA DE PARTICIPAÇÃO; MENSALIDADE; RATEIO Taxa de ingresso: a inclusão do associado no programa de proteção de veículos leves far-se-á mediante pagamento de uma taxa de ingresso por veículo cadastrado, para custear as avaliações e despesas operacionais, cujo valor consta na tabela apresentada pela diretoria da AMPARO Limite da proteção: em nenhuma hipótese a AMPARO majora o valor da indenização do bem descrito na tabela acima e ficha de ingresso, limitando-se ao constante na Tabela FIPE, observando rigorosamente o disposto no item 9 deste Regimento Interno Cota de participação: haverá cobrança da cota de participação obrigatória equivalente a 3%, (três por cento) do valor do veiculo cadastrado, respeitando-se o limite mínimo de R$ 600,00 (seiscentos reais). Em caso de condutor com idade abaixo de 25anos ou portador de CNH provisória, de pessoa jurídica, a taxa de participação será majorada em 50% (cinquenta por cento), com limite mínimo de R$ 900,00 (novecentos reais) Veículos de locadoras, veículos com motor a diesel, de aluguel, táxi, autoescolas, fretamento, comercial e veículos especiais cadastrados na Associação, em qualquer hipótese de repartição de prejuízo, tem a cota de participação obrigatória mínima de 5,0% (cinco por cento) do valor do veículo (tabela FIPE), limitada ao mínimo de R$ 1.200,00 (um mil e duzentos Reais), além de sua mensalidade devida. Em caso de roubo, furto ou perda total, o associado não tem qualquer participação. Tal disposição será válida para os veículos já cadastrados na associação, pois a portaria/circular 06/2012 de 29/12/2012 proíbe o ingresso de veículos que tem destinação de aluguel, locação, táxi Serão considerados veículos de categoria especial aqueles que tiverem as seguintes características: ano/modelo de fabricação, peças nacionais/importadas (Lançamentos ou fora de linha de montagem sem reposição pelo fabricante) preços, dificuldades de acesso a compra no mercado, características técnicas do veículo como acessórios (teto solar para-brisa panorâmico air bag motor turbo de série equipamentos de segurança, dispositivos elétricos ) bem como outros fatores que 19

20 coloque em risco o aumento do índice de prejuízo dentro do grupo em caso de danos com o veículo A lista de veículos especiais estará disponível nos escritórios da AMPARO, bem como os valores atualizados de participação em caso de dano veicular, sendo a lista atualizada periodicamente, conforme índice de ocorrências aferido dentro do grupo. Todos os veículos cadastrados poderão sofrer alterações em suas cotas de participação de acordo com a Diretoria Executiva, que comunicará aos associados sobre as mudanças através de comunicados impressos ou pelo site da AMPARO Mensalidade: será cobrada de todos associados, mensalmente, de acordo com a tabela apresenta pela diretoria da Amparo, por veículo cadastrado, a título de despesas administrativas, custos operacionais, assessorias e demais custos relativos à manutenção da entidade Rateio: cada item associado participará obrigatoriamente do rateio de despesas com indenização proveniente dos eventos indenizáveis neste Regimento Interno Caso o valor do rateio a ser cobrado no mês seja maior que o teto estabelecido, a diferença será cobrada nos meses subsequentes, nunca ultrapassando os valores estabelecidos em cada mês. 29- PROTEÇÃO COMPLEMENTAR PARA VEÍCULOS LEVES: Vidro garantido: benefício já incluso na mensalidade e rateio, que concede ao associado a troca e/ou reparo dos seguintes vidros: para-brisa dianteiro e traseiro, laterais, lanternas e retrovisores externos dos veículos de passeio, nos termos do regulamento disponível no endereço eletrônico O limite de indenização do benefício Vidro Garantido é de R$1.000,00 (um mil reais). O valor que eventualmente ultrapassar este limite será de responsabilidade do associado Em nenhuma hipótese a AMPARO majora o valor da indenização da proteção Vidro Garantido A participação obrigatória do Vidro Garantido, a ser paga diretamente à AMPARO, é de 30% (trinta por cento) do valor da troca e/ou reparo das peças/serviços Proteção a Terceiros: benefício, já incluso na mensalidade e rateio, no valor de até R$ ,00 (quinze mil reais) para indenizar danos materiais, desde que o associado tenha causado danos a terceiros, legalmente identificados através de ocorrência policial Policia Militar ou Militar Rodoviária ou Policia Rodoviária Federal no ato do fato ocorrido. 20