ABRATI participa de debate sobre terminais

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1 OUTUBRO 2006 ABRATI participa de debate sobre terminais Nos dias 5 e 19 de outubro, a ABRATI participou do workshop Terminais rodoviários de passageiros, realizado em Brasília pela Secretaria de Política Nacional de Transportes, do Ministério dos Transportes. No encontro foram discutidos com a comunidade técnica da área de terminais rodoviários os principais aspectos relacionados ao tema, considerado de grande importância pelo setor de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros. Há vários anos, essa questão tem sido insistentemente tratada pela ABRATI junto aos vários escalões do poder concedente. No momento, a Secretaria está desenvolvendo estudo de diagnóstico sobre a atual situação de desempenho funcional e as condições operacionais dos terminais rodoviários que atendem ao setor. Foram finalizadas as etapas de levantamento de dados e diagnósticos e estão sendo formuladas as proposições, algumas das quais apresentadas por ocasião do workshop. ANTT fixa procedimentos para seleção de permissionárias na temporada turística A ANTT baixou a Resolução nº 1.648, de , fixan do procedimentos para a seleção de empresas de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros interessadas em operar serviços de temporada turística não permanente entre o Brasil e a Argentina. A resolução se refere ao período de 1º de dezembro de 2006 a 15 de abril de 2007 e prevê que, caso se apresente para um determinado serviço maior número de empresas do que o fixado, a seleção daquelas que atenderem às condições operacionais será feita mediante sorteio. Tribunal Superior do Trabalho aprova nova súmula 0 pleno do Tribunal Superior do Trabalho decidiu pela conversão da Orientação Jurisprudencial nº 169, da Seção Especializada em Dissídios Individuais, na Súmula nº 423 do TST. A mudança decorre de decisão majoritária do pleno ao julgar incidente de uniformização de jurisprudência sobre a fixação da jornada de trabalho superior a seis horas diárias em regime de turno ininterrupto de revezamento, por meio de negociação coletiva, e a inexigibilidade do pagamento das horas extras. A nova súmula terá a seguinte redação: estabelecida jornada superior a seis horas e limitada a oito horas por meio de regular negociação coletiva, os empregados submetidos a turnos ininterruptos de revezamento não têm direito ao pagamento da sétima e oitava horas como extras. A Orientação Jurisprudencial nº 169 tratava do tema de forma mais genérica, o que levou, agora, à sua extinção e conversão em súmula. Alternativos continuam proibidos no Estado da Paraíba O pleno do Tribunal de Justiça da Paraíba concedeu mandado de segurança impetrado contra o projeto de lei nº 30/03, aprovado pela Assembléia Legislativa, que dispõe sobre a regulamentação do transporte público alternativo intermunicipal no Estado. O Tribunal de Justiça acolheu o argumento de que o projeto fere a Constituição estadual. A Mercedes-Benz comemora 50 anos de produção no Brasil No dia 28 de setembro a Mercedes-Benz completou 50 anos no Brasil. Nessa data, em 1956, foi oficialmente inaugurada a fábrica da montadora em São Bernardo do Campo- SP, presente o então presidente da República, Juscelino Kubitschek. Foi um dos mais importantes marcos na história da indústria automobilística nacional. Págs. 4 e 5

2 2 INFORMATIVO ABRATI - OUTUBRO/06 Pesquisa mostra o mau estado da malha rodoviária brasileira Mais de 38% da malha rodoviária federal pavimentada do País encontram-se em situação ruim ou péssima. Outros 38% estão em estado regular. É o que mostra a pesquisa rodoviária 2006 da CNT, cujos resultados indicam ainda que somente 10% das rodovias podem ser consideradas ótimas, enquanto 14% são classificadas como boas. A pesquisa abrangeu a totalidade da malha federal pavimentada e, para efeito da classificação, considerou as condições do pavimento, a sinalização e a geometria da via. O estudo também analisou a infra-estrutura de apoio (borracharias, praças de pedágio, balanças, postos da Polícia Rodoviária, e outros fatores). A malha rodoviária brasileira está assim: % km situação 54, pavimento regular, ruim ou péssimo 70, sinalização com problemas 40, ausência de acostamento 11, placas total ou parcialmente encobertas 47, placas com legibilidade deteriorada 40, ausência de placas de limite de velocidade Reservas para a reunião de fim de ano Os associados que desejarem se hospedar no Hotel Blue Tree Park, em Brasília, por ocasião da reunião de fim de ano da ABRATI, a ser realizada no dia 7 de dezembro, poderão contar com tarifa diferenciada concedida pelo estabelecimento. O apartamento standard single custará R$209,00, e o duplo, R$259,00. As reservas poderão ser feitas diretamente com a Srta. Nathany, no telefone (61) , ou através do reservas1.brasília@bluetree. com.br, mencionando o evento da ABRATI. Lembramos que o encontro será nos mesmos moldes do que foi realizado ano passado: pela manhã, reunião com os associados, no centro de convenções do hotel. Na parte da tarde, palestras de autoridades federais. À noite, coquetel e jantar de confraternização. Audiência pública sobre Manual e Plano de Contas Básico A Agência Nacional de Transportes Terrestres vai realizar no dia 25 de outubro, das 9h às 13 horas, no Auditório da ANTT (SBN Quadra 2, Bloco C, 3º andar, em Brasília), audiência pública para receber contribuições relativas à proposta de Manual de Contabilidade, contemplando um Plano de Contas padronizado, a ser aplicado às permissionárias do serviço de transporte interestadual e internacional de passageiros. O desenvolvimento do manual conta com o apoio financeiro do Mecanismo de Aconselhamento Público-Privado em Infra-estrutura (Public-Private Infrastructure Advisory Facility PPIAF), que é um mecanismo de assistência técnica financiado por uma variedade de doadores, e cujo objetivo é auxiliar os países a melhorar a qualidade de suas infra-estruturas por meio da participação do setor privado. Minuta do manual está disponível, na íntegra, desde o dia 2 de outubro, no site da ANTT br Audiência Pública nº 045/2006. Até o dia 19 de outubro de 2006, sem prejuízo de manifestações durante a audiência, os interessados puderam encaminhar contribuições e sugestões pela internet. Uma outra audiência estará sendo realizada no dia 26 de outubro, com os mesmos objetivos, mas voltada especificamente ao segmento de exploração de infra-estrutura rodoviária federal. Presidente Sérgio Augusto de Almeida Braga Vice-Presidente Renan Chieppe Superintendente José Luiz Santolin Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros Secretário-Geral Carlos Augusto Faria Féres Editor responsável Ciro Marcos Rosa Produzido por Plá Comunicação Ltda. Esta publicação pode ser acessada pela Internet: Endereço: SAS Quadra 6 Bloco J Lote 3 Edifício Camilo Cola, 5 o andar CEP Brasília Distrito Federal Fones: (61) Fax: (61) abrati@abrati.org.br Internet:

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4 4 INFORMATIVO ABRATI - OUTUBRO/06 Fotos: Mercedes-Benz 0-312, de , de , de 1958 A Mercedes-Benz está comemoran No dia 28 de setembro a Mercedes-Benz completou 50 anos no Brasil. Mercedes-Benz também tornaram-se Alguns modelos de caminhões Nessa data, em 1956, foi oficialmente verdadeiros campeões de vendas, inaugurada a fábrica da montadora em transformando-se em ícones do mercado brasileiro: o L-1111, de 1964, com São Bernardo do Campo-SP, presente o então presidente da República, Juscelino Kubitschek. lizadas; o L-1113, de 1970, o modelo cerca de unidades comercia- Da pioneira linha de montagem mais vendido em todos os tempos, de São Bernardo do Campo saiu o com mais de unidades; o primeiro caminhão diesel brasileiro, 710, com mais de unidades o L-312, conhecido como Torpedo. até julho de 2006; e o L-1620, com Foi seguido de perto pelo primeiro mais de unidades vendidas chassi de ônibus, também da série até julho de Estes dois últimos 312. Hoje, a Mercedes-Benz produz modelos fazem parte da oferta atual a mais completa linha de veículos de caminhões da marca, composta de comerciais do País, permanentemente 30 modelos básicos. Vão dos leves Accelo aos extrapesados Axor, passando desenvolvida e atualizada para atender às necessidades e exigências do pelos médios e semipesados Atego. mercado transportador de carga e de Hoje, a DaimlerChrysler do Brasil passageiros. é a maior fabricante de veículos comercias do País. No fim deste ano, A linha de ônibus da marca Mercedes-Benz inclui 15 modelos básicos, deverá alcançar um marco nacional que vão de chassis de mini e microônibus urbanos a chassis para ônibus veículos comerciais pro- inédito, com a produção de cerca de rodoviários de longas distâncias. duzidos em 50 anos. São A oferta passa ainda por chassis chassis de ônibus e caminhões. A participação da marca na para diversas aplicações urbanas, rodoviárias e de fretamento, além do frota brasileira de ônibus e cami nhões desenvolvimento de soluções para o é bastante significativa: de cada dez sistema de transporte coletivo das veículos comerciais que circulam hoje grandes cidades, como os chassis no Brasil, cinco são da marca Mercedes-Benz. para ônibus articulados. No segmento de ônibus, alguns A marca é a maior exportadora de modelos Mercedes-Benz foram campeões de vendas no mercado brasilei veículos vendidos ao longo veículos comerciais do Brasil, com ro: o LPO-1113, de 1970, teve cerca desses 50 anos a clientes de mais de unidades comercia lizadas; de 100 países, em vários continentes. o OF-1318, de 1988, vendeu mais de Tudo começou em 1961, com a venda unidades. de 550 ônibus para a Argentina , de , de 1969

5 INFORMATIVO ABRATI - OUTUBRO/06 5 do 50 anos de produção no Brasil A história dos 50 anos da Mercedes-Benz no Brasil é caracterizada tanto pelo seu pioneirismo como pela posição de permanente vanguarda no desenvolvimento dos meios de transporte do País. Com a fabricação, em 1956, do primeiro motor a diesel totalmente nacional, ela introduziu e sedimentou a utilização do diesel como combustível mais eficiente e rentável no transporte de passageiros e de cargas. Coube também à Mercedes-Benz lançar os primeiros motores diesel com gerenciamento eletrônico produzidos no Brasil. Eles estão disponíveis para toda a linha de veículos comerciais da marca. Experiência, conhecimento e tecnologia de ponta foram a base para a criação de motores eletrônicos perfeitamente adequados para as características do mercado brasileiro. A Mercedes-Benz foi também responsável pela introdução de outras e diversas inovações em veículos comerciais, como, por exemplo, os freios ABS e ASR, o freio-motor Top Brake, o super freio-motor Turbo Brake e os freios a disco para caminhões. Todos esses itens incorporam a experiência mundial da marca. No Grupo DaimlerChrysler, a unidade brasileira é hoje centro mundial de competência para desenvolvimento e produção de chassis de ônibus. Atuou também como responsável mundial pelo desenvolvimento do projeto dos caminhões leves da linha Accelo. A fábrica de São Bernardo também produz peças e agregados para veículos comerciais por exemplo, motores, câmbios e eixos. Os componentes são utilizados nos veí culos montados na fábrica e também são exportados. A fábrica produz os motores para os caminhões e chassis de ônibus da marca Mercedes-Benz e também para atender outras fábricas de veículos comerciais da DaimlerChrysler em países como Argentina, México, Estados Unidos, Alemanha e Espanha. A oferta de veículos comerciais da marca é ampliada ainda com os comerciais leves Sprinter, produzidos na Argentina. Com a linha Sprinter, a Mercedes-Benz detém a liderança de mercado do segmento. A empresa também comercializa no Brasil uma ampla linha de automóveis importados. Para tanto, conta com uma rede de concessionários de automóveis com 32 pontos de venda em todo o País. A marca é líder no segmento de automóveis de luxo no Brasil. Todos os concessionários também atendem às marcas Chrysler, Jeep e Dodge. Em 1999, a Mercedes-Benz inaugurou sua fábrica de automóveis em Juiz de Fora, Minas Gerais. A unidade produz o modelo Classe C, exportado para o mercado norte-americano, e vem sendo preparada para a montagem da Classe C Sports Coupé, em A planta será a única do Grupo a produzir esse modelo de automóvel, destinado principalmente ao mercado europeu RSD, de , de , de , de , de , de 1971

6 6 INFORMATIVO ABRATI - OUTUBRO/06 Mercedes-Benz expõe 50 modelos no Salão de Hanover IAA 2006 A Mercedes-Benz apresentou 50 veículos de todos os tipos e tamanhos no 61º Salão de Veículos Comerciais de Hanover IAA 2006, na Alemanha, realizado no fim de setembro. Em estande de 11 mil m2, foi mostrada toda a linha de produtos e serviços da montadora para o transporte de carga e de passageiros. O slogan adotado pela marca este ano foi Seu Caminho. No estande, havia várias ilhas temáticas dedicadas à tecnologia e à inovação. Entre os produtos destacaram-se, como lançamentos mundiais, a nova Sprinter, o ônibus Tourismo de piso alto e, na área de caminhões e veículos urbanos, o Mercedes-Benz Unimog U 20, veículo de tração em todas as rodas e aplicação especial. Os três veículos estavam uniformemente pintados na cor prata brilhante. Nova opção para gerenciar o transporte de cargas O sistema Infolog Web, da Pamcary, dispõe agora de transponder, que possibilita a captura de informações por meio de radiofreqüência. O sistema já permitia acompanhar e gerenciar viagens rodoviárias de cargas via internet, mas agora é possível dispor de um sistema de acompanhamento com custos mais baixos. Estima-se que, hoje, apenas 120 mil dos 820 mil veículos que operam no transporte nacional de cargas rodoviá rias possuem rastreadores. O transponder é baseado em radiofreqüência e a transmissão das informações é feita a partir da detecção automática do veículo durante a sua passagem por bases de captura de dados instaladas ao longo do percurso. Não requere, portanto, nenhuma ação do motorista. A Pamcary prevê a ins talação, até o fim deste ano, de 500 bases de captura para o sistema em todo o território nacional. A linha Citaro, com inovações de design e muita tecnologia embarcada foi atração. Ônibus e caminhões VW podem rodar com mistura de biodiesel Os ônibus e caminhões Volkswagen já podem receber uma mistura de até 2% de biodiesel ao óleo diesel convencional usado em seus motores. A partir deste mês, todos os veículos da marca estão saindo da fábrica com um selo afixado no pára-brisa, com essa informação. Assim, a montadora está oficializando seu apoio ao Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel, depois de ter sido a primeira montadora brasileira a aderir ao programa. Em 2008, a adição de 2% do biodiesel mistura conhecida como B2 passará a ser obrigatória; e até 2013, o percentual permitido deverá aumentar para 5%. Desde 2003 a VW Caminhões e Ônibus vem pesquisando o novo combustível. Testes com misturas biodiesel B5 têm sido realizados em dez caminhões com motores mecânicos que operam em frotas de empresas. Michelin aperfeiçoa monitoramento da pressão dos pneus A Michelin apresentou no Salão do Automóvel de Paris, em setembro, um sistema de monitoramento da pressão dos pneus em tempo real. O sistema já vem integrado ao veículo. A nova tecnologia permite assegurar as melhores condições de rodagem, detectando eletronicamente qualquer anomalia na calibragem. O lançamento faz parte do programa mundial Pressão Certa, da Michelin, voltado à conscientização do motorista acerca da importância da pressão correta dos pneus como fator de segurança e de economia de combustível.

7 INFORMATIVO ABRATI - OUTUBRO/06 7 Scania mostra no IAA ônibus e caminhões já no padrão Euro 5 A Scania valorizou os avanços obtidos com as tecnologias de redução das emissões. A participação da Scania no IAA 2006, em Hanover, Alemanha, teve como tema a parceria profissional com seus clientes e incluiu sete caminhões, além de ônibus urbanos/ suburbanos e do rodoviário Irizar PB. Também foram expostos conjuntos de trem-de-força e motores. A montadora buscou destacar aspectos como segurança, baixo consumo de combustível, emissões reduzidas e a possibilidade de uso de combustíveis renováveis. Alguns dos modelos de veí culos já atendiam não somente às exigências de emissão da norma Euro 4, que entrou em vigor no dia 1º de outubro de 2006, mas da futura Euro 5. Foi apresentada a nova motorização R 480, com potência de 480 cavalos e alto torque, com tecnologia EGR, que atende às normas Euro 4 e Euro 5 sem necessidade do uso de aditivo. O motor que equipava o chassi Scania usado no ônibus Irizar PB tinha 470 cavalos de potência. A montadora deu destaque, também, para os urbanos e suburbanos da linha OmniLink. Novo rastreador de veículos traz recursos inéditos A Positron Rastreadores (PST Eletrônica) desenvolveu um modelo de rastreador de veículos que possibilita ao usuário receber uma mensagem em seu celular se o seu veículo tiver o vidro quebrado, a bateria desconectada ou o alarme antifurto acionado. O produto destina-se a automóveis e veículos comerciais como ônibus e caminhões, máquinas agrícolas e tratores. Segundo o fabricante, é possível rastrear, bloquear o veículo, delimitar por onde ele pode trafegar e acionar o sistema de auxílio imediato em caso de emergências. O diferencial em relação aos demais produtos disponíveis é o alarme antifurto integrado. A integração ao rastreador proporciona as funcionalidades de ambos os sistemas em um único equipamento. O rastreamento pode ser feito pela internet ou pelo celular. Funções apontam com precisão o status do veículo rastreado em todo o território brasileiro, 24 horas por dia, por meio de tecnologias de ponta, como o Sistema de Posicionamento Global (GPS) e a tecnologia GSM. Comil lança novo rodoviário, o Versatile A Comil acaba de lançar o Versatile, nova carroçaria rodoviária. Destina-se ao segmento de viagens intermunicipais, especialmente as feitas nas regiões metropolitanas por transporte público e fretamento. A encarroçadora investiu em um modelo mais confortável em relação aos ônibus urbanos e com preço inferior ao dos rodoviários mais completos. A produção brasileira dos ônibus intermunicipais cresceu 177% de janeiro a agosto, tendo sido produzidas 717 unidades. No mesmo período, as vendas da Comil para o segmento alcançaram 152 carroçarias.

8 8 INFORMATIVO ABRATI - OUTUBRO/06 Programa de higiene do sono da Águia Branca em fórum regional O programa de higiene do sono da Viação Águia Branca foi apresentado no Fórum Regional Volvo de Segurança no Trânsito, realizado em outubro em Salvador. O programa é um dos mais completos e bem-sucedidos em empresas de transporte rodoviário. A Águia Branca é referência na área de controle de acidentes no país. Desenvolve diversas ações focadas na prevenção de acidentes e, especialmente, na qualidade de vida de seus motoristas. O programa de higiene do sono foi criado pelo médico Sérgio Barros Vieira e implantado na empresa em Tem como foco o estudo e prevenção dos possíveis distúrbios do sono (insônia, síndrome de apnéia obstrutiva do sono, entre outros), que possam acometer os motoristas da frota. Os sintomas, assim que identificados, são tratados e acompanhados de forma individualizada. Entre outros procedimentos, todo motorista da empresa, antes de iniciar qualquer viagem, submete-se ao teste de vigília. O mesmo cuidado se verifica ao fim da jornada, quando ele faz o O médico Sérgio Barros Vieira teste de fadiga, que avalia seu estado de alerta. Por meio de palestras, motoristas e familiares são informados sobre a importância do sono e de sua qualidade, como também de hábitos alimentares saudáveis. Passes livres em branco roubados de Secretaria A Secretaria de Política Nacional de poderão vir a ser emitidas em nome Transportes, do Ministério dos Transportes, comunicou à ABRATI, para divulga- na condição de beneficiárias de passe de pessoas que não se enquadrem ção junto às em presas permissionárias livre no transporte rodoviário interestadual de passageiros. associadas, o roubo de 376 creden ciais em branco do Programa Pas se Livre. Devido à possibilidade de uso indevido do benefício, a Secretaria está Impressas em papel de segurança pela Casa da Moeda, as credenciais solicitando às empresas permissionárias que, no caso de depararem com têm numeração que vai de a Estavam estocadas nas dependências do Programa Passe Livre, indicada acima, acionem força policial, credenciais com numeração na faixa em Brasília, para serem emitidas em informando o ilícito ou, caso não seja nome de beneficiários portadores de possível, procedam sua apreensão e deficiência. Por estarem em branco, envio ao Ministério dos Transportes. Intermunicipais aumentam presença em áreas metropolitanas De acordo com números da FABUS, no primeiros oito meses de 2006 a participação do segmento de ônibus intermunicipais no mercado apresentou forte aumento. De janeiro a agosto, as encarroçadoras fabricaram 717 ônibus intermunicipais. No ano passado, no mesmo período, foram produzidos 259. O crescimento é atribuído a fatores como menor tamanho, maior economia e maior agilidade desses veículos no trânsito das regiões metropolitanas. Reunião anual de confraternização Patrocínio Empresário do transporte rodoviário de passageiros: No dia 7 de dezembro, os líderes do transporte rodoviário de passageiros têm encontro marcado no Hotel Blue Tree Park, em Brasília. Na programação, durante o dia palestras de autoridades, e reuniões de associados da ABRATI. À noite, coquetel e jantar de confraternização. Co-patrocínio Apoio O Hotel Blue Tree Park está oferecendo diária com tarifa especial para os associados da ABRATI. Os interessados devem contactar diretamente a área de reserva do estabelecimento, através dos telefones ou ou pelo fax