Aeronave cai em Santos, ainda não há informações sobre vítimas (ATUALIZADO)

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1 Aeronave cai em Santos, ainda não há informações sobre vítimas (ATUALIZADO) Uma aeronave caiu em uma casa ao lado de uma academia em Santos, no litoral de São Paulo, na manhã desta quarta-feira (13). Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o acidente aconteceu na Rua Vahia de Abreu e, até o momento, não há informações sobre feridos. Viaturas do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), da Polícia Militar e dos bombeiros estão no local. O acidente causou um grande estrondo e várias pessoas postaram imagens nas redes sociais, veja ao lado. O assessor de imprensa Guilherme Zeinum estava trabalhando em

2 casa, na Rua Assis Correia, quando ouviu um forte barulho, por volta das 10h. Ouvi um barulho forte, seguido de uma explosão. Fui até a janela e só avistei uma fumaça preta vinda da direção do Canal 3, conta. Zeinum disse que logo associou o barulho com a queda de um avião. Ouvi um barulho que parecia de turbina. Demorou um tempo, cerca de uns 10 minutos, até eu começar a ouvir sirenes que se dirigiam até o local, relata. Segundo funcionários da academia Mahatma, que foi parcialmente atingida pelo helicóptero, uma pessoa que estava dentro do estabelecimento acabou se ferindo, mas sem gravidade. Ainda não há informações sobre as pessoas que estavam na casa atingida nem sobre os ocupantes do helicóptero. De acordo com informações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos), parte do Canal 3 e algumas ruas nas proximidades da Alexandre Herculano precisaram ser interditadas para os trabalhos dos bombeiros. Ainda não há previsão para a liberação do tráfego e, por isso, os motoristas devem procurar rotas alternativas. FONTE: G1 ATUALIZAÇÃO: Por meio de nota, o Comando da Aeronáutica informa que nesta quarta-feira, por volta das 10h, uma aeronave Cessna 560XL, prefixo PR-AFA, caiu na cidade de Santos, no litoral de São Paulo. A aeronave decolou do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, com destino ao Aeroporto de Guarujá. Quando se preparava para o pouso, o avião arremeteu devido ao mau tempo. Em seguida, o controle de tráfego aéreo perdeu contato com a aeronave. A Aeronáutica já iniciou as investigações para apurar os fatores que possam ter contribuído para o acidente.

3 Belas imagens do Cross Deck das aeronaves da Marinha do Brasil no USS America A US Navy liberou estas belas imagens das aeronaves MH-16 Seahawk N-3030 (HS-1) e UH-15 Super Cougar N-7102 (HU-2) durante a realização do cross deck com o USS America (LHA 6), ao largo da Ilha de Cabo Frio, no litoral norte do Rio de Janeiro.

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6 LABACE: Embraer recebe da ANAC a Certificação de Tipo para o Jato midsize Legacy 500

7 A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) entregou hoje o certificado de tipo do jato executivo Legacy 500 durante cerimônia na Latin American Business Aviation Conference and Exhibition (LABACE), em São Paulo. A Embraer espera receber certificação da FAA (Federal Aviation Administration), autoridade aeronáutica dos Estados Unidos, nas próximas semanas e em seguida a certificação da EASA (European Aviation Safety Agency), responsável pela homologação na Europa. Estamos muito satisfeitos com a conquista da certificação do Legacy 500, um jato revolucionário que traz a verdadeira inovação para nossos clientes, disse Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente da Embraer. Eu quero parabenizar as nossas equipes pela paixão e empenho para trazer ao mercado esta aeronave extraordinária. O programa de ensaios em voo foi composto de quatro protótipos que realizaram extensa campanha para avaliar o funcionamento e a confiabilidade de todos os sistemas e equipamentos. A frota de ensaio do Legacy 500 realizou mais de horas de voo. Mais de horas de testes foram conduzidas em

8 laboratórios, equipados com bancadas de integração dos sistemas aviônicos, elétricos, hidráulicos e ambientais. A produção em série do Legacy 500 já foi iniciada e a primeira entrega está prevista para setembro. Até seis aeronaves serão fabricadas em 2014 e o aumento da produção vai ocorrer ao longo de Estamos especialmente honrados com a confimação de que todos os requisitos de projeto do Legacy 500 foram alcançados ou superados, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente da Embraer Aviação Executiva. Esta aeronave é revolucionária. Com maior alcance e melhor desempenho de pista do que originalmente esperado, o Legacy 500 define um novo padrão para a categoria midsize. FONTE: Embraer

9 Os ganhadores do livro TITANIC A verdadeira história e os atos de heroísmo de seus passageiros Os dois vencedores do placar do jogo Argentina x Holanda, Claudio (acima) e Vanconcelos (abaixo), que reberam como presente do DAN um exemplar do livro TITANIC A verdadeira história e os atos de heroísmo de seus passageiros, uma parceria entre 0 DAN e a Editora M.books. Parabéns aos dois e em breve, novos livros serão sorteados entre os nossos leitores. Aguardem

10 FAP estaria interessada em 6 C-130J Super Hércules

11 Segundo nota oficial divulgada pela Força Aérea Peruana (FAP), e repercutida na imprensa local, aquela instituição estaria estudando a aquisição de novas aeronaves de transporte, até um total de seis exemplares. Em 2011, a FAP tentou a compra de dois turboélices C-130E usados por US$ 74 milhões, através da Agência de Cooperação em Defesa e Segurança (DSCA Defense Security Cooperation Agency) do governo dos Estados Unidos, mas a transação não se efetivou devido a firme recusa de parlamentares peruanos em autorizarem a aquisição desses aviões, considerados por eles um tanto desgastados. Na atualidade, a preferência peruana continua focada no Hércules, mas especificamente na versão avançada C-130J Super Hércules.

12 Enquanto outras Forças Aéreas no continente anunciam encomendas do novo Embraer D&S KC-390, jato de transporte militar e reabastecedor previsto para entrar em serviço com a Força Aérea Brasileira em e considerado o substituto do Hércules, o Peru sinaliza uma clara preferência pelo quadrimotor fabricado pela estadunidense Lockheed Martin. A FAP já utiliza há quase 40 anos alguns exemplares da antiga versão L-100, 20 deles com muito sucesso. Outra opção considerada pelos peruanos, e discutida na nota, poderia envolver a encomenda do Airbus Defense and Space A-400M Atlas, uma aeronave de uma classe superior mesmo ao C-130J. Brasil deve superar México em

13 jatinhos Por Wladimir D Andrade Segundo a Embraer, mercado brasileiro de jatos executivos será o 2º maior do mundo este ano O Brasil deve ultrapassar o México neste ano e se tornar o segundo maior mercado para a aviação executiva no mundo, atrás apenas dos EUA, disse ontem o presidente da divisão de jatos executivos da Embraer, Marco Túlio Pellegrini. O lançamento do jato Legacy 500 deve impulsionar as vendas da empresa neste segmento e fazer com que a frota brasileira de jatinhos supere a mexicana. Hoje, ambas têm cerca de 830 aeronaves. Em território norteamericano, são mais de 13 mil. O crescimento global desse mercado, no entanto, deve se manter lento por causa das incertezas em relação às economias desenvolvidas e desaceleração da atividade nos países do bloco

14 Brics. Essa via de crescimento deixou de existir e não tem ajudado na entrega de novas aeronaves, disse o executivo, a respeito do bloco composto por Brasil, emergentes vão frear o crescimento nos próximos anos. Pellegrini detalhou que há interesse do mercado em adquirir aeronaves, mas a decisão sobre a compra está sendo adiada. No Brasil, citou a Copa do Mundo e as eleições como fatores adicionais que pressionam as vendas para baixo. A expectativa fica por conta do mercado norte-americano, que já esboça sinais de recuperação. Segundo o executivo, o tráfego aéreo de jatinhos nos EUA cresceu 5% em julho ante o mesmo mês de 2013 e, em 2014, a empresa já notou um aumento da demanda por propriedade compartilhada de aviões quando várias pessoas dividem a utilização da aeronave. Talvez a demanda por frações seja um primeiro sinal de recuperação dos EUA, disse Pellegrini. A compra conjunta de aeronaves é comum nos Estados Unidos. As vendas da indústria da aviação executiva caíram pela metade entre 2008 (ano da crise financeira internacional) e 2013.

15 Nesse mesmo intervalo, Pellegrini lembra que a quantidade de milionários no mundo aumentou 30%, dado que, segundo ele, indica o potencial de alta do mercado. Os Estados Unidos divulgaram recentemente indicadores econômicos consistentes e as empresas reportaram aumento no lucro o que gera otimismo na indústria. Estamos ansiosos para ver melhores respostas nos EUA, disse Pellegrini. A 11ª edição da Feira e Conferência Latino Americana de Aviação Executiva (Labace, na sigla em inglês), que começará nesta terça-feira na capital paulista, servirá como termômetro do mercado. A feira é a segunda maior do setor no mundo, atrás apenas do evento americano. O interesse de clientes continua o mesmo, mas a decisão de compra de um jato executivo teve queda no primeiro semestre deste ano ante o primeiro semestre de 2013, afirmou. Nordeste A Embraer anunciou a homologação da unidade Aero Mecânica em Igarassu, na região metropolitana do Recife, para a rede de

16 serviços voltada aos jatos Phenom 100 e Phenom 300. A unidade será responsável por serviços de manutenção, inspeção programada e atendimento remoto aos clientes da região Nordeste, que até então contavam com um engenheiro de suporte de campo. A Aero Mecânica já faz parte da rede autorizada da Embraer para jatos Phenom em Curitiba. FONTE: Estado de São Paulo