Utilizar, para os cabos elétricos, tubulações metálicas interligadas a um terra eficiente;
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- Anderson Candal Alves
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1 Para redução do ruído induzido oriundo de transformadores, motores, reatores etc. Deve-se adicionalmente executar os seguintes procedimentos: Aumentar a separação física entre os cabos (afastamento das tubulações); Os condutores dos circuitos elétricos (fase, neutro e terra) devem ser mantidos o mais próximos entre si (trançados enrolados em fita ou braçadeiras); Utilizar protetores de surto nos quadros elétricos; Utilizar, para os cabos elétricos, tubulações metálicas interligadas a um terra eficiente; Não manter os cabos de telecomunicações em tubulações não-metálicas ou com tampas abertas Essas recomendações podem não ser suficientes para a tubulação estar protegida de fontes de interferência. Pela ANSI/NFPA 708, artigo 800, recomenda-se o afastamento mínimo de 61 cm de qualquer cabo de energia Assim, neste documento recomendamos, quando possível, o afastamento padrão de 61 cm de cabos de energia de qualquer potência, mantendo obrigatório o afastamento mínimo 30 cm Eletrodutos Para os eletrodutos recomenda-se o metálico rígido do tipo "pesado". Não devem ser aceitos tubos flexíveis Devem ser utilizadas apenas curvas de 90 graus do tipo suave. Não são permitidas curvas fechadas de 90 graus Para a instalação de um sistema de eletrodutos deve-se, obrigatoriamente, utilizar as derivações e seus acessórios tais como curvas, buchas, arruelas, etc.. Para a fixação dos eletrodutos junto às paredes devese utilizar braçadeiras, sendo recomendável as do tipo "D" e manter afastamento máximo de 1 metro entre as mesmas Eletrocalhas Para as eletrocalhas recomenda-se preferencialmente as do tipo lisa com tampa que evitam o acúmulo de sujeira. Não se deve instalar eletrocalhas acima de aquecedores, linhas de vapor ou incineradores Para a fixação das eletrocalhas existem várias dispositivos, destacando-se os ganchos suspensos e a mão francesa. À distância entre os suportes não deve ser superior a 2 metros Se a estação de trabalho se encontra em área onde existe circulação ao redor do equipamento, recomenda-se à utilização de poste ou coluna de tomadas. O ponto de alimentação é obtido das eletrocalhas instaladas no teto. O travamento mecânico da coluna deve ser executado no piso e no teto. Essa coluna deve ser construída em material metálico e deve possuir canaleta própria para elétrica e telecomunicações Existem sistemas de encaminhamento mecânico para cabos (leitos ou calhas) feitos de aramado leve ou semipesado, que proporcionam excelente acabamento e alta flexibilidade, pois é possível moldar todos os acessórios a partir do produto básico. Esses sistemas podem ser utilizados como sistema de encaminhamento de cabos, mas sua utilização deve ser criteriosamente analisada, pois eles não oferecem uma blindagem completa NORMAS PARA PROJETO E EXECUÇÃO ISO/IEC Generic Cabling for Customer Premises 1995; TIA/EIA 568-A Comercial Building Telecommunications Cabling Standard
2 TIA/EIA 568-A-1 Addendum n.1 to TIA/EIA 568-A 1997 Propagation Delay and Delay Skew Specifications for 100 ohms 4 pair cable; TIA/EIA 569 Commercial Building Standard for Telecommunication Pathways and Spaces 1998; TIA/EIA 606 Administration Standard for the Telecommunications Infrastructure of Commercial Buildings 1993; TIA/EIA TSB 67 Transmission Performance Specification for Field Testing of Unshielded Twisted-Pair Cabling Systems 1995; TIA/EIA TSB 72 Centralized Optical Fiber Cabling Guidelines 1995; TIA/EIA TSB 75 Additional Horizontal Cabling Practices for Open Offices 1996; EIA 310-D Cabinets, Racks, Panels and Associated Equipaments; TIA/EIA 587 Fiber Optic Graphic Symbols; IEC Graphical Symbols for Diagrams - part 10 Telecommunications Transmission; ANSI/IEEE Local Area Networks-Part 3 CSMA/CD Access Method and Physical Layer Specifications 1996; IEEE Q Draft Standards for LAN/MAN VLANS 1997; IEEE z DRAFT CSMA/CD Method and Physical Specification for 1000 Mbps Operation 1997; ANSI/IEEE 802.3u MAC Parameters, Physical Layer, MAUs and Repeater for 100 Mbps Operation, Type 100BASE-T 1995; ANSI/IEEE Demand Priority Access Method, Physical Layer and Repeater for 100 Mbps Operation, Type 100MB/s 1995; ATM FORUM User Network Specification (UNI) version ; ATM FORUM Mbps Physical Layer Specification AF-phy ; BICSI Telecommunications Distribution Methods Manual Vol I e II ; ABNT Norma NB ETAPAS DE PROJETO Os projetos de Instalações de Telemática fazem parte do conjunto de documentos técnicos do projeto de arquitetura e instalações da Concessão do Aeroporto Internacional Guararapes. O proponente para execução deverá apresentar em 03 vias de igual teor e conteúdo, com formulário de ART em anexo O documento será entregue a CLRF, que encaminhará ao comitê técnico para análise dos produtos gráficos baseando-se nas seguintes premissas: Planta baixa do encaminhamento da infra-estrutura de Telemática, com indicação de ampliações, cortes e detalhes; Detalhes de todos os furos necessários nos elementos de estrutura e de todas as peças a serem embutidas ou fixadas nas estruturas de concreto ou metálicas, para passagem e suporte da instalação; Documentos dissertativos contendo: 34
3 Especificações técnicas/ Memorial Descritivo Lista de materiais Os detalhes que interferem com outros sistemas deverão ser elaborados em conjunto, de maneira a estarem perfeitamente harmonizados A documentação retornará ao proponente responsável pela execução ou concessionário nas seguintes condições: a) APROVADO - projeto liberado para execução b) APROVADO COM RESTRIÇÕES - projeto com correções gráficas pendentes. c) REPROVADO - projeto sem as premissas mínimas indicadas no parágrafo anterior. O proponente responsável pela execução ou concessionário, ao receber a documentação nas condições "APROVADO COM RESTRIÇÃO" ou "REPROVADO", deverá protocolar novamente o novo conjunto de produtos gráficos, nas condições descritas no parágrafo , com 03(três) vias constando às correções/comentários da análise anterior para comparação, para atendimento à condição de "APROVADO". Para o recebimento e atesto das instalações o Concessionário deverá realizar certificação da rede com acompanhamento da Fiscalização, que ratificará, por meio de relatório técnico, os testes realizados INSTALAÇÕES DE DETECÇÃO E ALARME DE INCÊNDIO OBJETIVO Estabelecer as diretrizes básicas para a elaboração de projetos de sistemas de detecção e alarme de incêndio das concessões internas ao Terminal de Passageiros TERMINOLOGIA Para os estritos efeitos deste Manual, são adotadas as seguintes definições: A distribuição interna das concessões deverá obedecer ao número máximo de detectores permitidos pelo ponto de entrega e pelo mínimo exigido pelas normas ABNT e Corpo de Bombeiros local. Este número mínimo deverá estar também de acordo com o layout de instalações de forros e ambientes fechados indicados no projeto de arquitetura Projeto de Sistema de Detecção e Alarme de Incêndio Conjunto de elementos gráficos que visa definir e disciplinar a instalação de dispositivos de detecção e alarme de incêndio Detecção Identificação da existência de principio de incêndio por equipamentos detectores de fumaça, chama ou calor Alarme Sinal sonoro estridente que comunica às pessoas a existência de incêndio, visando o acionamento dos procedimentos de emergência que se fizerem necessários CONDIÇÕES GERAIS Deverão ser observadas as seguintes condições gerais: Obter os projetos plantas cadastrais, estrutura e demais instalações, de maneira a integrar e harmonizar o projeto do sistema de detecção e alarme de incêndio com os demais sistemas. 35
4 O projeto executivo de prevenção e combate à incêndio deverá ser submetido à aprovação do Corpo de Bombeiros local e somente após essa análise, enviado para o Comitê Técnico O sistema a ser utilizado deverá ser do tipo detecção e alarme, quando a detecção é realizada por detectores, em conjunto com o sistema de alarme, quando a detecção é realizada por pessoas, neste caso deverão ser instalados acionadores manuais de alarme Adotar, obrigatoriamente, os seguintes critérios de projeto: Os componentes a serem instalados deverão ser compatíveis e interligados com o sistema adotado pela INFRAERO (ver item Especificação Técnica dos Detectores). Dimensionamento dos equipamentos do sistema dentro de padrões disponíveis no mercado nacional; Disposição dos componentes do sistema de modo a adequar a instalação ao desempenho dos equipamentos. O concessionário será responsável em qualquer tempo por danos causados à rede do SDAI (Sistema de detenção e Alarme contra Incêndio) e o start-up do mesmo. Será disponibilizada no espaço aéreo da concessão comercial, uma quantidade mínima de detectores, com uma folga de fiação suficiente para que estes pontos venham a ser rebaixados para a altura do forro previsto, sendo necessária à verificação in loco. O responsável pelo projeto deverá verificar a localização dos equipamentos no arquivo técnico de projetos da DERF CONDIÇÕES ESPECIFICAS Deverão ser observadas as seguintes condições especificas: O sistema de detecção e alarme de incêndio será composto dos seguintes elementos: Detectores e acionadores manuais; Rede de distribuição. Alarmes sonoros e visuais, módulos de comando; Detectores e Acionadores Manuais De acordo com as características da área a ser supervisionada, os detectores poderão ser: Térmicos (calor); Infravermelho (chamas); Fotoelétricos (fumaça); Ionização (fumaça); Gás (gases combustíveis) Os detectores térmicos reagem à energia calorífica desprendida pelo fogo, podendo ser: Detectores térmicos - dispositivos que reagem a uma determinada temperatura fixa (em geral de 60 ou 80 C); Detectores termovelocimétricos - dispositivos que reagem pela variação da temperatura num determinado tempo. 36
5 Os detectores térmicos deverão ser empregados onde houver instalações de máquinas e equipamentos que provoquem grandes variações de temperatura instantâneas. Os termovelocimétricos são empregados nos casos em que as grandes variações de temperatura se processem de forma lenta. A preferência, todavia, por segurança, deve ser dada ao emprego combinado de ambos os sistemas Os detectores de infravermelho deverão ser utilizados em áreas onde o fogo alastra-se rapidamente, com pouco ou nenhum estágio incipiente como, por exemplo, em salas de equipamentos de força ou depósitos de combustível. Estes detectores reagem diretamente às radiações de infravermelho emanadas das chamas, que precisam ser moduladas durante alguns segundos antes que o detector acione o dispositivo sinalizador de alarme Os detectores fotoelétricos reagem a uma alta concentração de fumaça visível, sendo eficazes somente na detecção de incêndio onde houver uma densa produção de fumaça, especialmente nos primeiros estágios de combustão. Estes detectores serão utilizados em área onde, devido a presença normal de produtos de combustão, não é possível o emprego de detectores de ionização Os detectores de ionização utilizam o principio segundo o qual a radiação alfa torna condutivo o ar no interior do detector. Quando então uma voltagem é aplicada, uma pequena corrente elétrica pode fluir. Quando os produtos da combustão penetram no interior do detector, o fluxo de corrente é reduzido e, em conseqüência, o sinal de alarme é acionado. Esses produtos de combustão podem ser tanto a fumaça visível como os aerosois. O detector de ionização é considerado o mais versátil dispositivo para a detecção antecipada do incêndio Os detectores de gás indicam a presença de gases combustíveis, monitorando a atmosfera de gases e vapores inflamáveis e ativando o sistema de alarme quando os níveis de concentração chegam a valores predeterminados. Os detectores de gás trabalham associados a módulos indicadores de porcentagem de gás combustível na atmosfera, sendo usualmente do tipo analógico, com precisão de 1 a 2% Os acionadores manuais são caixas do tipo empurre a alavanca e puxe-a para baixo, que deverá ser acionada para que se consiga transmitir o alarme. Deverão ser posicionados em local visível e de fácil acesso Especificações Técnicas dos Detectores Fabricante do Sistema: NOTIFIER Modelo dos Detectores (Série 300): Descrição Série/Modelo Fabricante Detector Ótico 300/2351 J NOTIFIER Detector Iônico 300/1351 J NOTIFIER Detector Térmico 300/5351 J NOTIFIER Detector duto Ótico 300/DH300P NOTIFIER Detector Gás 300/GD2A MACURCO NORMAS PARA PROJETO E EXECUÇÃO Os projetos de sistemas de detecção e alarme de incêndio deverão atender também às seguintes Normas e Práticas complementares: Normas Técnicas Vigentes do Corpo de Bombeiros Local Recife/PE. NBR Execução de Instalações Elétricas de Baixa Tensão - Procedimento 37
6 NBR Norma Geral de Desenho Técnico -Procedimento NBR Execução de Sistemas de Detecção e Alarme de Incêndio National Fire Protection Association (NFPA) / 72 A / 72B / 72C / 72D / 72E / 73 /74 / ETAPAS DE PROJETO Anteprojeto Consiste no dimensionamento do sistema adotado e na localização precisa de seus componentes. Deverão ser apresentados os seguintes produtos gráficos: Planta das áreas que possuam instalações de detecção e alarme de incêndio, preferencialmente em escala 1:50, contendo a caracterização precisa dos componentes quanto ao posicionamento, tipo de equipamento, comprimentos e demais características; Cortes gerais para indicar o posicionamento de componentes; Relatório técnico. O anteprojeto deverá estar harmonizado com os projetos de arquitetura, estrutura e demais instalações Projeto Executivo Consiste na complementação do anteprojeto, apresentando todos os detalhes de execução, fixação e montagem dos componentes visando esclarecer e organizar o trabalho das equipes montadoras. Deverão ser apresentados os seguintes produtos gráficos: Planta das áreas que possuam instalação de detecção e alarme de incêndio, onde estejam perfeitamente caracterizados e locados todo tipo de detectores, rede de dutos, rede de fios, indicação dos ramais, locação dos acionadores manuais; Cortes gerais para indicar o posicionamento dos componentes; Detalhes de instalação dos detectores; Diagrama de ligações; Documentos dissertativos contendo: Especificações técnicas/memoriais Descritivos; Os detalhes que interfiram com outros sistemas deverão ser elaborados em conjunto, para que fiquem perfeitamente harmonizados A documentação retornará ao proponente responsável pela execução ou concessionário nas seguintes condições: d) APROVADO - projeto liberado para execução e) APROVADO COM RESTRIÇÕES - projeto com correções gráficas pendentes. f) REPROVADO - projeto sem as premissas mínimas indicados no parágrafo anterior. O proponente responsável pela execução ou concessionário, ao receber a documentação nas condições "APROVADO COM RESTRIÇÃO" ou "REPROVADO", deverá protocolar novamente o novo conjunto de 38
7 produtos gráficos, nas condições descritas no parágrafo , com 03(três) vias constando as correções/comentários da análise anterior para comparação, para atendimento à condição de "APROVADO". 8.4 INSTALAÇÕES DE SISTEMAS DE SONORIZAÇÃO/INFORMAÇÃO DE VÔOS (SIV) OBJETIVO Estabelecer as diretrizes básicas pare elaboração de projetos de sistemas de sonorização das concessões internas ao Terminal de Passageiros TERMINOLOGIA Para os estritos efeitos deste Manual, são adotadas as seguintes definições: Projeto de Sistema de Sonorização Conjunto de documentos que visam definir a disciplinar a instalação de centrais de sonorização, rede de distribuição, sonofletores e demais equipamentos complementares, de modo a possibilitar a transmissão de sinais de áudio com a maior fidelidade possível aos ambientes da edificação, em compatibilidade com o Sistema de Informações de Vôos (SIV) Sonofletores Elementos terminais do sistema, responsáveis pela difusão dos sinais de áudio gerados pela central de sonorização/informação de vôos (SIV) do TPS Rede de Distribuição Veiculo de transmissão dos sinais de áudio da central de sonorização aos sonofletores, sendo constituído por todos os cabos e redes de dutos de suporte e proteção CONDIÇÕES GERAIS Deverão ser observadas as seguintes condições gerais: Obter as plantas cadastrais, projetos de arquitetura, estrutura e demais instalações, de maneira a poder integrar e harmonizar o projeto do sistema de sonorização com os demais sistemas Conhecer a finalidade do sistema a ser implantado em cada ambiente, como música ambiente, avisos, para divulgação de informações e outros Os componentes a serem instalados deverão ser compatíveis e interligados com o sistema adotado pela INFRAERO (ver item Especificação Técnica dos Sonofletores) Somente para as lojas do Free shop, salas VIP s e CIP s, livraria, restaurante e american bar, a INFRAERO fornecerá e instalará os sonofletores. As demais lojas, caso necessitem, deverão fazer consulta prévia através da CLRF.O responsável pelo projeto deverá verificar a localização dos equipamento no arquivo técnico de projeto da DERF Definir o tipo de sonofletor a ser utilizado considerando os seguintes fatores: Do local: Tipo de ocupação, Características dimensionais, Características acústicas, 39
8 Nível de pressão sonora externa, Condições mecânicas disponíveis da instalação; Do sonofletor: Ângulo de cobertura, Diretividade, Potência, Rendimento, Difusão Especificação mínima: Sonofletores de 30 Wrms Estes sonofletores deverão possuir as seguintes características técnicas e equipamentos componentes: Resposta de freqüência plana dentro de +/- 5 db, na faixa de 150 Hz a 15 khz, Distorção máxima menor que 0,5 % a 1 W 1 m / 1 khz; Caixas acústicas que deverão ser construídas em madeira de lei laqueada ou folheada, com tratamento anticombustível, para instalação aparente ou ambientes sem ar condicionado. Serão aceitos outros materiais na confecção da caixa acústica: metais e material plástico composto Estabelecer o nível de pressão sonora que o sistema deverá produzir em função da finalidade do sistema e do nível de ruído ambiente, sendo recomendado: Para avisos: 10 db acima do nível de ruído; Para música ambiente, 6dB abaixo do nível de ruído; Para auditórios, 25dB acima do nível de ruído. Obs: O volume do som gerado dentro da Concessão (restaurantes, livrarias, salas VIP e Free-Shop) não deverá ultrapassar o espaço físico da Concessão e nem ser superior ao difundido pelo Sistema de Som do Aeroporto Adotar, obrigatoriamente, os seguintes critérios de projeto: Dimensionamento dos equipamentos do sistema dentro dos padrões disponíveis no mercado nacional e compatíveis e interligados com o sistema utilizado pela INFRAERO, Disposição dos componentes do sistema de modo a adequar a instalação ao desempenho dos equipamentos; CONDICÕES ESPECÍFICAS Deverão ser observadas as seguintes condições específicas: Determinar os componentes do sistema, de modo a garantir suas características de desempenho, bem como permitir o acesso para manutenção, inspeção e remoção dos equipamentos, levando em conta os espaços estabelecidos pelos fabricantes. Considerar, no mínimo: Sonofletores; Rede de distribuição. 40
9 Os sonofletores, conforme sua aplicação, poderão ser para som difuso, ou para projetar o som numa direção restrita Para ambientes onde o ruído for relativamente baixo recomenda-se o som difuso produzido por sonofletores de cone, montados num baffle ou numa caixa acústica A projeção do som em áreas bem definidas será obtida por colunas acústicas A coluna será composta por um conjunto de sonofletores montados numa coluna acústica, e produzirá um feixe sonoro concentrado quando todos os sonofletores forem interligados em fase (quando os cones estão se movimentando ao mesmo tempo para dentro e para fora), e terá o mesmo efeito que um só sonofletor alongado Definir o aparelho sonofletor que melhor se adapte às condições de instalação, de acordo com o tipo de projeção de som requerido. Essa definição deverá ser efetuada através da distribuição típica dos sonofletores, compatibilizando suas características de diretividade, ângulo de cobertura e rendimento A distribuição dos sonofletores deverá ser efetuada em intervalos regulares, de forma a gerar um nível uniforme de pressão sonora, com variação não superior a ± 3 db, e dentro das distâncias criticas estabelecidas pelo tempo de reverberação Quando da distribuição dos sonofletores em ambientes onde se utilizarão microfones, cuidar para que estes não provoquem uma realimentação acústica (microfonia) Deverão ser utilizados transformadores de linha de tensão constante de boa qualidade, de modo a proporcionar o casamento de impedâncias do sistema, limitando ainda a potência fornecida aos sonofletores Especificação dos Sonofletores Fabricante do Sistema: SISOM Potência = 30 Wrms. Tipo do autofalante: Coaxial/full range. Tipo de instalação: Caixa acústica ou arandela. Diâmetro do autofalante = 6 polegadas. Distorção harmônica total = menor que 0,5% Transformador de impedância = 60 Watts NORMAS PARA PROJETO E EXECUÇÃO Os projetos de sistemas de sonorização deverão também atender às seguintes Normas complementares: NBR Execução de Instalações Elétricas de Baixa Tensão - Procedimento NBR Norma Geral de Desenho Técnico - Procedimento Electronic Industries Associationa (EIA) ETAPAS DE PROJETO Anteprojeto 41
10 Consiste no dimensionamento do sistema adotado e na localização precisa de seus componentes. Deverão ser apresentados os seguintes produtos gráficos: Planta baixa, preferencialmente em escala 1:50, contendo indicação de locação e características dos sonofletores e rede de dutos, caracterização de todos os equipamentos complementares e indicação da infra-estrutura necessária para alimentação dos equipamentos; Diagrama esquemático de ligação dos equipamentos; 0 anteprojeto deverá estar harmonizado com os projetos de arquitetura, estrutura e demais instalações Projeto Executivo Consiste na complementação do anteprojeto, apresentando todos os detalhes de execução, montagem e instalação dos componentes do sistema, inclusive elementos de suporte, fixação, apoio e outros. Deverão ser apresentados os seguintes produtos gráficos: Plantas conforme anteprojeto, com indicação dos circuitos, marcação de todas as ampliações, cortes e detalhes de todos os dispositivos, suportes e acessórios; Diagrama de fiação e ligação dos equipamentos; Detalhes de fixação dos sonofletores; Documentos dissertativos contendo: Especificações técnicas/memorial descritivo e de Cálculo; Os detalhes que interfiram com outros sistemas deverão ser elaborados em conjunto, para que fiquem perfeitamente harmonizados A documentação retornará ao proponente responsável pela execução ou concessionário nas seguintes condições: g) APROVADO - projeto liberado para execução h) APROVADO COM RESTRIÇÕES - projeto com correções gráficas pendentes. i) REPROVADO - projeto sem as premissas mínimas indicados no parágrafo anterior. O proponente responsável pela execução ou concessionário, ao receber a documentação nas condições "APROVADO COM RESTRIÇÃO" ou "REPROVADO", deverá protocolar novamente o novo conjunto de produtos gráficos, nas condições descritas no parágrafo.8.4.6, com 03(três) vias constando as correções/comentários da análise anterior para comparação, para atendimento à condição de "APROVADO". 9. INSTALAÇÕES MECÂNICAS E DE UTILIDADES 9.1. INSTALAÇÕES DE GÁS COMBUSTÍVEL OBJETIVO 42
11 Estabelecer as diretrizes básicas para a elaboração de projetos de instalações de gás combustível das concessões internas do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional do Recife / Guararapes - Gilberto Freyre CONDIÇÕES GERAIS Deverão ser observadas as seguintes condições gerais: Obter os projetos de plantas cadastrais, estrutura e instalações, de maneira a poder integrar e harmonizar o projeto das instalações de gás combustível com os demais sistemas Conhecer o lay-out dos equipamentos que utilizam gás combustível, para adotar um bom tráfego da rede Nas instalações aparentes, prever fácil acesso para a manutenção Conhecer as características da rede local de energia elétrica CONDIÇÕES ESPECÍFICAS Deverão ser obedecidas as seguintes condições específicas: Determinar, em função dos equipamentos, as vazões e pressões e serem mantidas nos pontos de consumo para operação em gás natural de petróleo (GNP), a fim de efetuar o dimensionamento da rede interna de distribuição. Em nenhuma hipótese as pressões para os equipamentos de combustão poderão ser dimensionadas para gás GLP, tendo em vista que existe modificação de efeito provocado pelo gás natural em relação ao gás GLP para uma determinada pressão Prever, nas linhas de distribuição interna da concessão, todos os dispositivos e acessórios necessários à operação e manutenção do sistema, como medidores, válvulas e outros As instalações de gás natural de petróleo (GNP) deverão ser executadas em estrita obediência dos padrões COPERGÁS e INFRAERO A tubulação especificada para o gás natural de petróleo (GNP) deverá ser do tipo aço carbono preto sem costura, soldável, padrão ASTM A.106, schedule NORMAS PARA PROJETO E EXECUÇÃO Os projetos e execução das instalações de gás natural deverão também atender às seguintes Normas: NBR Norma Geral de Desenho Técnico -Procedimento NB-98 - Armazenamento e Manuseio de Líquidos Inflamáveis e Combustíveis Normas da COPERGÁS e procedimentos de segurança do CBPM - PE Normas Regulamentadoras do Capítulo V, Titulo II, da CLT. NR-20 - Líquidos Combustíveis e Inflamáveis ETAPAS DE PROJETO O projetista responsável deverá protocolar junto a CLRF que enviará ao Comitê Técnico para ser analisada a documentação técnica composta pelos seguintes produtos gráficos. Detalhes de instalação do abastecimento de Gás Natural, inclusive base dos equipamentos p/ aquecimento, com indicação dos módulos c/ capacidades térmicas e fabricantes; 43
12 Desenhos isométricos das linhas de gás combustível, apresentando todos os componentes e acessórios de tubulação, com indicação de diâmetro nominal, dimensões e elevações, bem como lista de materiais; Documentos dissertativos contendo: Memoriais de cálculo; Especificações técnicas/ Memorial descritivo; Lista de materiais; Os detalhes que interfiram com outros sistemas deverão ser elaborados em conjunto, para que fiquem perfeitamente harmonizados A documentação retornará ao proponente responsável pela execução ou concessionário nas seguintes condições: a) APROVADO - projeto liberado para execução b) APROVADO COM RESTRIÇÕES - projeto com correções gráficas pendentes. c) REPROVADO - projeto sem as premissas mínimas indicados no parágrafo anterior. O proponente responsável pela execução ou concessionário, ao receber a documentação nas condições "APROVADO COM RESTRIÇÃO" ou "REPROVADO", deverá protocolar novamente o novo conjunto de produtos gráficos, nas condições descritas no parágrafo 9.1.5, com 03(três) vias constando as correções/comentários da análise anterior para comparação, para atendimento à condição de "APROVADO" ETAPAS DE EXECUÇÃO Após conclusão das instalações de gás dentro da concessão, para fins de atesto de recebimento, toda tubulação deverá ser testada, introduzindo ar comprimido a pressão de 2 Kgf/cm 2 durante 12 horas, na presença do fiscal da INFRAERO, período após o qual o mesmo avaliará a estanqueidade ou não da rede interna da concessão. Todo o sistema de abastecimento de gás natural deverá receber o aval por escrito da companhia fornecedora de gás, de que as condições de uso estão enquadradas dentro dos padrões de segurança. Este aval deverá ser entregue à INFRAERO INSTALAÇÕES DE AR-CONDICIONADO CENTRAL OBJETIVO Estabelecer as diretrizes básicas para a elaboração de projetos de instalações de Ar-condicionado Central das concessões internas do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional do Recife / Guararapes - Gilberto Freyre TERMINOLOGIA Para os estritos efeitos deste Manual, são adotadas as seguintes definições: Projeto de instalação de Sistema de Ar-Condicionado Central Conjunto de elementos gráficos que visa definir e disciplinar a instalação de sistemas de captação, tratamento e distribuição de Ar-condicionado em ambientes fechados da edificação Sistema de Ar-Condicionado Sistema que produz ar, cujas condições de temperatura, umidade e pureza são simultaneamente mantidas sob 44
13 controle Sistema de Ar-Condicionado por Expansão Direta Sistema de Ar-condicionado por processo de tratamento em que a troca de calor entre o ar e o gás refrigerante se realiza diretamente Sistema de Ar-Condicionado por Expansão Indireta Sistema de Ar-condicionado por processo de tratamento em que a troca de calor entre o ar e o gás refrigerante se realiza através de agente intermediário Condicionador Fancoil Condicionador de ar utilizado no processo de expansão indireta, provido de ventiladores, serpentina de água gelada, filtros e quadro elétrico. São utilizados equipamentos auxiliares para e produção e circulação de água gelada e recuperação e circulação da água de condensação: unidade resfriadora de água, bombas e torre de resfriamento. O condicionamento do tipo fancoil modular devera ser instalado em um ambiente isolado dos outros ambientes através de divisórias A localização do condicionador de ar fancoil modular devera levar em condição o espaço para manutenção e a possibilidade de desmontagem e retirada sem necessidade de haver demolições. As casas de maquinas dos condicionadores de ar não poderão servir para outro fim, como guarda de materiais de limpeza ou mercadorias. A drenagem do fancoil deverá estar interligada à rede sanitária em ponto previsto em projeto para cada concessão, não podendo ser projetada para interligação com outro ramal, ver anexo 4 deste manual. Fica determinado que o condicionador fancoil, em cada concessão, ficará localizado dentro do espaço físico das mesmas, em um ambiente denominado casa de maquinas, isolado fisicamente dos demais ambientes através de divisórias com suficiente capacidade de absorção acústica, de modo a permitir que a pressão sonora dentro do ambiente climatizado seja inferior a 40 dba. Os condicionadores do tipo fancolete poderão ser instalados no forro, sem casa de maquinas. A localização e o dimensionamento das casas de maquinas deverá ser levada em consideração o espaço necessário para manutenção e a possibilidade de desmontagem sem haver demolições. Não será permitido o uso do espaço das maquinas para outro fim, como, por exemplo, depósitos de materiais de limpeza ou mercadorias Unidade Resfriadora de Água Equipamento utilizado nos sistemas de Ar-condicionado por expansão indireta, no qual o resfriamento do agente intermediário (água gelada) ocorre pela troca de calor com o gás refrigerante. Pode ser com condensação a ar ou com condensação a água Torre de Resfriamento Equipamento destinado à recuperação (resfriamento) da água de condensação pela troca de calor com o ar exterior Ar Exterior Atmosfera externa á edificação, de onde é retirado o ar de renovação do sistema de Ar-condicionado Fontes Internas de Calor 45
14 Elementos que fornecem calor ao ambiente beneficiado com Ar-condicionado, como pessoas, equipamentos, iluminação e outros Válvula Motorizada de 2 ou 3 Vias Equipamento que controla o fluxo de água gelada no condicionador Fancoil, Limites de Fornecimento Interfaces entre o sistema de ar-condicionado central e os demais sistemas CONDIÇÕES GERAIS Deverão ser obedecidas as seguintes condições gerais: Obter os projetos de plantas cadastrais, estrutura e demais instalações, de maneira a poder integrar e harmonizar o projeto de Ar-condicionado com os demais sistemas Conhecer as atividades previstas para cada ambiente, o tipo e número de usuários, o layout dos equipamentos e demais componentes do recinto, para adotar uma boa distribuição e movimentação do ar Conhecer as características do ar exterior a ser introduzido no sistema Adotar as temperaturas de bulbo seco e de bulbo úmido do ar exterior que servirão de base para o cálculo de carga térmica Estabelecer as condições de temperatura e umidade que devem ser mantidas em cada ambiente através das recomendações da NBR-6401, da ASHRAE e do Contratante Estabelecer as condições de pureza do ar que devem ser mantidas em cada ambiente, para efetuar a correta escolha do tipo e dimensionamento dos filtros do sistema Verificar e necessidade de zoneamento da edificação em função da incidência da insolação em horários diversos, a fim de permitir melhor controle das condições de cada ambiente Conhecer as fontes internas de calor e as respectivas fases de implantação, como equipamentos, iluminação, pessoas e outras, bem como as fontes externas, através dos elementos arquitetônicos da edificação, como a orientação geográfica, tipo de fachada, cobertura e outros Conhecer as vazões de ar exigidas pelos equipamentos providos de sistema de ventilação próprio Verificar a possibilidade de redução da carga térmica do resfriamento por isolamento térmico nas coberturas e proteção solar das fachadas, quer por soluções arquitetônicas, como vidros especiais, beirais e brise-soleil, quer por elementos de ambientação, como cortinas e persianas ou vegetação Determinar a carga térmica de aquecimento, quando for o caso, considerando as cargas internas favoráveis, a fim de minimizar o custo da instalação Verificar a disponibilidade de vapor e a conveniência da utilização nos sistemas de aquecimento, reaquecimento e umidificação, quando for o caso Conhecer as características da rede local de energia elétrica Adotar, sempre que possível, os seguintes critérios de projeto: Utilização de soluções de custos de manutenção e operação compatíveis com o custo de instalação do sistema; Dimensionamento dos equipamentos do sistema dentro dos padrões disponíveis no mercado nacional; 46
15 Disposição dos componentes do sistema de modo a: Minimizar o tempo de resposta dos controles das condições ambientais; Minimizar a ocupação de espaço; Minimizar os ruídos nos ambientes: Adequar a instalação no desempenho dos equipamentos Utilizar sempre equipamentos que apresentem melhor rendimento Verificar se a água gelada disponibilizada será suficiente para a carga térmica em questão CONDIÇÕES ESPECÍFICAS A instalação de ar condicionado é constituída por um sistema de expansão indireta, com central de água gelada, atendendo a todo o Complexo Aeroportuário De acordo com o previsto no projeto de ar condicionado global do Aeroporto Internacional do Recife / Guararapes Gilberto Freyre, todos os equipamentos de ar condicionado individuais das concessões serão adquiridos e instalados pelo concessionário, sendo, responsabilidade dos mesmos, a contratação e custo dos serviços. Deverão estar compreendidos nestes custos: Dutos e grelhas de captação do ar exterior. O ar exterior insuflado já é tratado, ou seja, filtrado e resfriado, com exceção das áreas de apoio de rampa. Tubulações hidráulicas de água gelada isoladas termicamente, com todos os registros e acessórios. Controles automáticos de temperatura dos fancoil s constituídos de válvula de duas vias motorizadas, termostato de temperatura e respectivas ligações elétricas. Quadro elétrico de comando e respectivas ligações elétricas do fancoil, bem como a ligação entre o ponto de força da loja e o quadro de comando elétrico. Condicionador de ar tipo fancoil, constituído por módulo filtragem de ar G1/G3, módulo serpentina (trocador de calor), módulo ventilador, e dâmper de lâminas opostas no módulo de ventilação, para acoplamento ao duto de ar exterior tratado do Projeto Global. As áreas de apoio de rampa deverão ter caixa de mistura com dâmpers de lâminas opostas para retorno e ar exterior, visto que não receberão ar exterior tratado. Ligação do dreno do fancoil e bandeja auxiliar à rede de drenagem do Aeroporto. Esta bandeja deverá ser ligada ao dreno da água, instalado em cada concessão, conforme anexo 4 deste manual Rede de dutos Todas as redes de dutos que farão a distribuição de ar dentro das concessões respeitarão os seguintes parâmetros: a) Adotar a disposição de dutos e bocas de insuflamento de modo a garantir uma adequada distribuição de ar. b) Prever espaço mínimo necessário para a passagem dos dutos de insuflamento e retorno sob as vigas do teto, sobre o forro ou sobre os pisos falsos, não será aceito trânsito de dutos nas áreas não pertencentes ao modulo arrendado. 47
16 c) Os dutos de insuflamento e retorno de ar devem ser termicamente isolados por material incombustível ou auto-extingüivel, deverá ser previsto o tratamento adequado contra a corrosão. d) Verificar a necessidade de manter no ambiente um determinado esquema de pressões, de modo a evitar a contaminação de um ambiente com ar proveniente do outro. e) Prever o fechamento permanente de quaisquer aberturas que não sejam as saídas livres do ar, quando existirem, em especial usar aberturas próximas das bocas de insuflamento, de modo a garantir uma boa distribuição de ar no ambiente. f) Sempre que necessária prever a instalação de Dampers corta-fogo em obediência as normas de prevenção e combate a incêndios e em conformidade com as necessidades do local. g) Determinar o peso e as dimensões do equipamento para consideração no projeto de estrutura da edificação. h) A fixação na estrutura deverá ser feita através de cantoneiras ou barra chata em aço, escovadas pintadas com zarcão e fixadas por buchas de aço tipo UR, entretanto respeitando as restrições pertinentes às lajes existentes. i) Todas as frestas entre dutos, chavetas, flanges etc. que possibilitem vazamento do ar deverão ser fechadas com silicone não ascético. j) O sistema de distribuição de ar das CONCESSÕES, compreendendo dutos, grelhas ou difusores, deverá ser projetado obedecendo às normas brasileiras NBR l) O isolamento dos dutos das CONCESSÕES será executado em manta de lã-de-vidro de 25 mm, com densidade 20 kgf/m 3, revestida com lâmina de alumínio Orientações Gerais a) Fica determinado que o condicionador fancoil, em cada concessão, ficará localizado dentro do espaço físico das mesmas. b)obter as plantas cadastrais,os projetos de arquitetura, estrutura e demais instalações, de maneira a poder integrar e harmonizar o projeto de ar-condicionado com os demais sistemas. c) Conhecer as atividades previstas para cada ambiente, o tipo e o número de usuários, o layout dos equipamentos e demais componentes do recinto, para adotar uma boa distribuição e movimentação do ar. d) Manter fidelidade a temperatura interna estabelecida pela INFRAERO para o aeroporto que é de 24 º C. deverá ser seguida as recomendações da NBR-6401, da ASHRAE e da INFRAERO. e) Conhecer as fontes internas de calor, e as respectivas fases de implantação, como equipamentos, iluminação, pessoas e outras, bem como as fontes externas, através dos elementos arquitetônicos da edificação como a orientação geográfica, tipo da fachada, cobertura e outros. f) Conhecer as características da rede local de energia elétrica. g) Dimensionar a vazão de água gelada disponibilizada pela INFRAERO, de acordo com a carga térmica em questão, de modo que venha a atender as necessidades da concessão seguindo as recomendações da NBR- 6401, da ASHRAE e da INFRAERO. j) Dimensionar o diâmetro da tubulação de água gelada de acordo com a vazão necessária para carga térmica em questão respeitando as recomendações da NBR-6401, da ASHRAE e da INFRAERO NORMAS PARA PROJETO E EXECUÇÃO Os projetos de instalações de ar-condicionado deverão atender também às seguintes Normas complementares: 48
17 NBR-6401 Instalações de condicionamento de ar - Procedimento NBR Norma geral de desenho técnico -Procedimento NBR Tratamento de ar em unidades médico-assistenciais NBR NB Instalação de ar-condicionado para salas de computadores Normas da ASHRAE American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers Portaria 3573 e Resolução 176 do Ministério da Saúde Parâmetros básicos para elaboração de projeto: Temperatura de entrada de água gelada: 7,0º C; Diferencial de temperatura de água gelada: 10º C; Condições internas: 24º C/ 50%; Condições externas: 32º C/ 26º C; Vazão de ar exterior: 27 m 3 /h/pessoa; Tensões: 380 V trifásico 220 V monofásico 24 V controles Deverá constar em todo o projeto: Carga térmica...tr Calor Sensível...TR Vazão de ar... 3 /h Vazão de ar exterior...m 3 /h Temperatura de entrada do ar (TBS/TBU)...º C Temperatura de saída do ar (TBS/TBU)...º C Área...m 2 Ocupação...nº pessoas ETAPAS DE PROJETO Anteprojeto Consiste no dimensionamento do sistema adotado e na localização precisa de seus componentes. Deverão ser apresentados os seguintes produtos gráficos: Planta baixa e cortes, preferencialmente em escala 1:50, contendo indicação dos dutos de insuflamento e retorno de ar, canalizações de água gelada e condensação, quanto a materiais, comprimentos e dimensões, com elevações; bocas de insuflamento e retorno; localização precisa dos equipamentos, aberturas para tomadas e saídas de ar, pontos de consumo e outros elementos; Desenhos do sistema de instalação de Ar-condicionado em representação isométrica, com a indicação de dimensões, diâmetros e comprimentos dos dutos e canalizações, vazões, pressões nos pontos principais ou críticos, cotas, conexões, registros, válvulas e outros elementos. Detalhes das salas para condicionadores e outros elementos; 49
18 Detalhes de todos os furos necessários nos elementos de estrutura da loja, para passagem e suporte de instalação; Memória de cálculo. O anteprojeto deverá estar harmonizado com os projetos de arquitetura, estrutura e demais instalações Projeto Executivo Consiste na complementação do anteprojeto, apresentando todos os detalhes de execução, montagem e instalação dos componentes do sistema, inclusive elementos de suporte, fixação, apoio de dutos e tubulações, isolamento e outros. Deverão ser apresentados os seguintes produtos gráficos: Plantas de cada nível de edificação, conforme anteprojeto, com ampliações, cortes e detalhes, indicação de tipos, modelos e fabricantes de todos os dispositivos, suportes e acessórios; Detalhes de instalação de todos os equipamentos, com indicação dos modelos, capacidade e fabricantes; Documentos dissertativos contendo: Memoriais de cálculo; Memoriais descritivos; Especificações técnicas; Planilhas e orçamentos; Desenhos de controle com diagrama lógico-funcional, diagrama unifilar e trifilar. Os detalhes que interfiram com outros sistemas deverão ser elaborados em conjunto, pare que fiquem perfeitamente harmonizados A documentação retornará ao proponente responsável pela execução ou concessionário nas seguintes condições: a) APROVADO - projeto liberado para execução b) APROVADO COM RESTRIÇÕES - projeto com correções gráficas pendentes. c) REPROVADO - projeto sem as premissas mínimas indicados no parágrafo anterior. O proponente responsável pela execução ou concessionário, ao receber a documentação nas condições "APROVADO COM RESTRIÇÃO" ou "REPROVADO", deverá protocolar novamente o novo conjunto de produtos gráficos, nas condições descritas no parágrafo 9.2.6, com 03(três) vias constando as correções/comentários da análise anterior para comparação, para atendimento à condição de "APROVADO" INSTALAÇÕES DE VENTILAÇÃO MECÂNICA OBJETIVO Estabelecer as diretrizes básicas para a elaboração de projetos de instalações de ventilação mecânica das concessões internas aos Terminais de Passageiros e de Cargas TERMINOLOGIA Para os estritos efeitos deste Manual, são adotadas as seguintes definições: 50
19 Projeto de Instalações de Ventilação Mecânica Conjunto de elementos gráficos que visa definir e disciplinar a instalação de sistemas mecânicos de remoção ou introdução e distribuição de ar em ambientes fechados da edificação Ventilação Natural Processo de renovação do ar em um ambiente fechado, estabelecido espontaneamente em decorrência de diferença de pressões, temperaturas ou da ação de ventos Ventilação Mecânica Processo de renovação do ar de um ambiente fechado, estabelecido através de meio mecânico, visando o controle da pureza, temperatura, umidade, distribuição e odor do ar Ventilação por Insuflamento Processo de ventilação mecânica que introduz o ar de renovação no ambiente, estabelecendo no recinto beneficiado uma pressão maior do que a exterior Ventilação por Exaustão Processo de ventilação mecânico que remove o ar contaminado ou viciado do ambiente, estabelecendo no recinto beneficiado uma pressão menor do que a exterior Ar Contaminado (Viciado) Ar que contém substancia poluente ou que apresente concentração de qualquer de seus componentes que possa causar mal-estar ou desconforto ao usuário no ambiente Ventilação por Diluição Processo de ventilação mecânica que introduz o ar de renovação no ambiente, mantendo a contaminação dentro de limites toleráveis pelo usuário do recinto. É utilizada quando não é possível eliminar o agente contaminante antes de se espalhar pelo ambiente Ventilação por Sistema Misto Processo de ventilação que utiliza a combinação de ventilação por insuflamento e por exaustão Ventilação por Exaustão Local Processo de ventilação mecânica que elimina o agente contaminante antes de se espalhar pelo ambiente Ventilação por Gravidade Ventilação natural gerada por aberturas situadas na parte superior do ambiente ou da edificação e pela diferença de densidade do ar Curto-Circuito de Ar Passagem direta do ar de uma abertura de admissão para uma saída, causando a estagnação do ar em parte do ambiente beneficiado Velocidades da Captura Velocidade do ar necessária para o transporte da partícula do agente contaminante à boca de captação Ar Exterior 51
20 Atmosfera externa à edificação, de onde é retirado o ar de renovação do sistema de ventilação Fontes Internas de Calor Elementos que fornecem calor ao ambiente beneficiado com ventilação, como pessoas, equipamentos, iluminação e outros Limites de Fornecimento Interfaces entre o sistema de ventilação mecânica e os demais sistemas CONDIÇÕES GERAIS Deverão ser observadas as seguintes condições gerais: Obter as plantas cadastrais, e os projetos de arquitetura, estrutura e demais instalações, de maneira a poder integrar e harmonizar o projeto de ventilação mecânica com os demais sistemas Conhecer as atividades previstas para cada ambiente, o tipo e número de usuários, o layout dos equipamentos e demais componentes do recinto, para adotar uma boa distribuição e movimento do ar Conhecer as características do ar exterior a ser introduzido no sistema Adotar o diferencial de temperatura entre o ar exterior e o do ambiente através das recomendações da NBR-6401 e do Contratante Conhecer as fontes de poluição e avaliar a natureza e quantidade do agente contaminante Conhecer as fontes internas de calor a as respectivas fases de implantação, como equipamentos. Iluminação, pessoas e outras, bem como fontes externas, através dos elementos arquitetônicos da edificação, como a orientação geográfica, tipo de fachada, cobertura e outros Conhecer as vazões de ar exigidas pelos equipamentos providos de sistema de ventilação próprio Verificar a possibilidade de adotar ventilação natural ou reduzir o porte do sistema de ventilação mecânica Adotar sistema de ventilação mecânica quando não for possível utilizar ventilação natural, seja pelas características das atividades ou localização do ambiente fechado, seja por imposição arquitetônica No caso de ventilação natural, localizar as aberturas da cobertura e das paredes laterais, de maneira a evitar curto-circuito de ar e obter a melhor ventilação possível nos níveis de ocupação do ambiente No caso de ventilação natural, quando a carga térmica interna for substancial e suficientemente constante para induzir gradientes verticais de temperatura, os ventiladores de gravidade devem ser instalados nos pontos mais altos do edifício A diferença de elevação entre a altura média das tomadas e das saídas de ar, em relação ao piso do edifício, deverá ser a máxima possível Prever a remoção do ar contaminado de modo a não causar prejuízo à vizinhança Localizar o equipamento de ventilação de modo a obter a sua máxima eficiência para qualquer direção do vento Conhecer as características da rede local de energia elétrica Conhecer os períodos de funcionamento do sistema e a necessidade de ligação a eventual gerador de emergência, no caso de falha de suprimento de energia elétrica. 52
21 Adotar, sempre que possível, os seguintes critérios de projeto: Utilização de soluções de custos de manutenção e operação compatíveis com o custo de instalação do sistema; Dimensionamento dos equipamentos do sistema dentro dos padrões disponíveis no mercado nacional; Disposição dos componentes do sistema de modo a: Minimizar a ocupação do espaço; Minimizar os ruídos nos ambientes; Adequar a instalação ao desempenho dos equipamentos CONDIÇÕES ESPECÍFICAS Deverão ser obedecidas as seguintes condições específicas: Ventilação por Insuflamento Verificar a necessidade de manter a pressão do ambiente acima da pressão externa ou dos ambientes adjacentes Determinar as dimensões da sala do ventilador, de modo a garantir as suas características de desempenho, bem como permitir o livre acesso para inspeção, manutenção e remoção do equipamento Dimensionar a porta da sala do ventilador com medidas compatíveis com as dimensões do equipamento, colocando as folhas suficientemente estanques para impedir a infiltração de ar Localizar a abertura de admissão de ar para o ventilador em parede externa, a fim de que a tomada de ar se efetue livremente. Quando for necessária a canalização da tomada de ar, executá-la através de dutos, poços ou plenum, até o ventilador. E qualquer caso, deverá ser garantido fluxo de ar adequado, livre de concentração anormal de agentes contaminantes externos. No caso de aberturas, garantir a impossibilidade de penetração de corpos estranhos e água de chuva Prever a instalação de filtros adequados para a tomada de ar exterior, escolhidos em função das condições estabelecidas para o ambiente Prever o espaço mínimo necessário para a passagem dos dutos de insuflamento sob as vigas do teto, sobre o forro ou sob pisos falsos Adotar disposição de dutos e bocas de insuflamento de modo a garantir uma adequada distribuição de ar no ambiente Sempre que possível, os dutos de insuflamento de ar não deverão passar por ambientes agressivos. Em caso contrário, deverá ser previsto o tratamento adequado contra a corrosão Prever o fechamento permanente de quaisquer aberturas que não sejam as de saída livre do ar, em especial das aberturas próximas das bocas de insuflamento, de modo a garantir uma boa distribuição de ar no ambiente Ventilação por Exaustão Verificar a necessidade de manter a pressão do ambiente abaixo da pressão externa ou dos ambientes adjacentes Determinar as dimensões da sala do ventilador exaustor, de modo a garantir as suas características de desempenho, bem como permitir o livre acesso para inspeção, manutenção e remoção do equipamento. 53
8.3.3. CONDIÇÕES GERAIS
8.3.2.3. Detecção Identificação da existência de principio de incêndio por equipamentos detectores de fumaça, chama ou calor. 8.3.2.4. Alarme Sinal sonoro estridente que comunica às pessoas a existência
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