Você economiza e a natureza agradece

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1 RECAPAGENS SUSTENTÁVEIS HOFF Linha agrícola Você economiza e a natureza agradece Reforma de pneus agrícolas com tecnologia e compostos especiais que prolongam a vida da carcaça, reduzem o custo pneu/safra e retardam o descarte.

2 RECAPAGENS SUSTENTÁVEIS HOFF Linha agrícola Você economiza e a natureza agradece Laboratório próprio Única recapadora do segmento com laboratório próprio, a Hoff investe em pesquisa e desenvolvimento de compostos para aplicação na recapagem agrícola. O acompanhamento de desempenho é realizado diretamente nas lavouras e todas as informações recolhidas são utilizadas para o aperfeiçoamento dos produtos em busca dos melhores resultados para a realidade de cada cultura. A recapagem Hoff Fora de Estrada associa tecnologia com a experiência acumulada ao longo dos anos no desenvolvimento e acompanhamento de produtos para situações extremas de uso nas áreas florestal, industrial e segmentos onde os pneus sejam submetidos a aplicações de alta severidade, como nas obras de construção de barragens, hidrelétricas, estradas e mineração, entre outros. Assistência técnica Certificada pelo Programa AgriPró Advanced, a Hoff está capacitada para oferecer suporte técnico e comercial diretamente na propriedade do cliente, sem a necessidade de deslocamento do trator ou implemento. O atendimento é executado por profissionais e veículos equipados com ferramental completo para a análise, medição de desgaste, calibragem, treinamento, assistência às garantias e acompanhamento do pneu por toda sua vida útil. Tecnologia exclusiva da Hoff Localizada em Portão-RS, a unidade de recapagem Hoff Fora de Estrada é destinada exclusivamente para a reforma de pneus de uso agrícola e fora de estrada. A produção funciona 24 horas por dia, sem interrupções. Ferramentas e equipamentos modernos, geradores de energia, duas caldeiras, compressores de ar e uma equipe qualificada garantem o padrão de qualidade em todo o processo de vulcanização em termos de tempo, temperatura e pressão. Muito mais vida no campo! Recapagem agrícola com utilização de compostos exclusivos que oferecem muito mais resistência e durabilidade, inclusive contra o picotamento de tocos de soja. Serviços de reparos estruturais na carcaça, como o conserto vulcanizado, reforço interno central e de talão a talão, garantem muito mais economia e produtividade na lavoura.

3 Reforma Direcional F

4 Reforma Garra Baixa R-1 Modelo para aplicação em eixo de tração de tratores, colheitadeiras e pulverizadores, podendo ser utilizada em eixos traseiros e dianteiros. Desenhos de matrizes desenvolvidas com as mesmas especificações técnicas dos pneus novos. Destinado para terrenos secos como nas culturas de soja, milho, trigo, feijão, algodão, hortifrutigranjeiros e serviços mistos em pátios de empresas e limpezas em geral. FRONTIERA R /85R L /65R

5 Reforma Garra Baixa R-1 Com necessidades especiais Permite melhor desempenho da reforma onde há ocorrência de picotamento, arrancamento e cortes. O grande diferencial desta reforma está na fórmula da borracha que oferece maior resistência a essas condições adversas. PICOTAMENTO Um dos principais danos provocados aos pneus utilizados nas lavouras de soja. O picotamento ocorre pelo contato dos pneus com os tocos dos caules das plantas, cada vez mais rígidos devido a nova realidade de plantio dessa cultura. O composto especial oferece maior durabilidade para a banda de rodagem e proteção para a carcaça, pois sua fórmula foi desenvolvida para oferecer maior resistência a choques e tensões reduzindo significativamente rupturas ou deformações na borracha. ARRANCAMENTO Dano comum em pneus utilizados no trabalho de alta severidade (Ex.: corte de mato) onde os terrenos são irregulares com muitas pedras e tocos. Devido ao torque do trator e as inevitáveis patinagens, o pneu está sujeito ao arrancamento de pedaços de sua banda de rodagem. A reforma com composto especial aumenta a resistência da banda e protege a carcaça. CORTES Situação existente em praticamente todas as utilizações do pneu agrícola. O composto especial oferece maior resistência e reduz a possibilidade de cortes, além de apresentar propriedades que diminuem a continuidade do dano, minimizando a extensão do corte caso ele ocorra.

6 Reforma Garra Alta R-2 Modelo de reforma para aplicação em eixos de tração (dianteiros e traseiros) de tratores e colheitadeiras. Desenhos de matrizes desenvolvidas com as mesmas especificações técnicas dos pneus novos com sulcos extra profundos. Destinado para culturas em terrenos alagadiços ou inconsistentes como a cultura do arroz R R R42 520/85R42

7 Reforma Florestal Composto de borracha específico para o trabalho florestal onde os pneus são submetidos a condições de extrema severidade com elevada tração em solos inconsistentes e com obstáculos. * Não é recomendado para aplicação em pneus agrícolas. LL G l / / / / / / / / /

8 Serviço de Reparos Estruturais A recapagem Hoff apresenta diferenciais exclusivos em consertos que garantem muito mais resistência e durabilidade para o pneu. Serviço para pneus com avarias (cortes, perfurações e outros danos) com o objetivo de recuperar a resistência original, sem necessidade de reforma. Tem por objetivo reforçar a carcaça contra cortes, perfurações e outros danos na estrutura. É aplicado em toda a área interna do pneu e indicado para situações de alta severidade onde os flancos (laterais) e a banda de rodagem sofrem impactos com a mesma intensidade e frequência. Aplicado somente na área da banda de rodagem, reforça a região e oferece maior proteção para a carcaça contra cortes, perfurações e outros danos estruturais. É indicado para situações de alta severidade onde a banda de rodagem esteja mais sujeita a avarias.

9 CLASSIFICAÇÃO G-1 F-2 I-1 R-1 R-2 R-4 LS-2 TABELA INDICATIVA DE PRESSÕES: PNEUS DIAGONAIS AGRÍCOLA NÚMERO DE LONAS (P.R.) MEDIDA PRESSÃO PSI PRESSÃO PSI PRESSÃO PSI PRESSÃO PSI PRESSÃO PSI PRESSÃO PSI Mínima Máxima Mínima Máxima Mínima Máxima Mínima Máxima Mínima Máxima Mínima Máxima 5.00/ L / L L L Obs.: Tabela elaborada conforme padrão ALAPA Especificações sujeitas à variações próprias da construção de cada fabricante. Portão: RS 240, Km 11, Nº Fone: Canoas: BR 386, Nº Fone: Porto Alegre: Av. Assis Brasil, Fone: Caxias do Sul: RS 453,Km Fone: Santa Maria: BR 392, Km Fone: Passo Fundo: BR 285, Km Fone: Ijuí: BR 285, Km Fone: Uruguaiana: BR 472, Km Fone: facebook.com/grupohoff