Energia Mecânica Sistema Conservativo

Energia Mecânica Sistema Conservativo 1. (Espcex (Aman) 013) Um carrinho parte do repouso, do ponto mais alto de uma montanha-russa. Quando ele está a 10 m do solo, a sua velocidade é de 1m s. Desprezando todos os atritos e considerando a aceleração da gravidade igual a 10 m s, podemos afirmar que o carrinho partiu de uma altura de a) 10,05 m b) 1,08 m c) 15,04 m d) 0,04 m e) 1,0 m. (Uerj 013) Uma pequena caixa é lançada em direção ao solo, sobre um plano inclinado, com velocidade igual a 3,0 m/s. A altura do ponto de lançamento da caixa, em relação ao solo, é igual a 0,8 m. Considerando que a caixa desliza sem atrito, estime a sua velocidade ao atingir o solo. Utilize: Aceleração da gravidade = 10 m/s. 3. (Ufpe 013) O gráfico a seguir mostra a energia cinética de um pequeno bloco em função da altura. Na altura h 0 a energia potencial gravitacional do bloco é nula. O bloco se move sobre uma superfície com atrito desprezível. Calcule a energia potencial gravitacional máxima do bloco, em joules. 4. (Ueg 013) Para um atleta da modalidade salto com vara realizar um salto perfeito, ele precisa correr com a máxima velocidade e transformar toda sua energia cinética em energia potencial, para elevar o seu centro de massa à máxima altura possível. Um excelente tempo para a corrida de velocidade nos 100 metros é de 10 s. Se o atleta, cujo centro de massa está a uma altura de um metro do chão, num local onde a aceleração da gravidade é de 10 m s, adquirir uma velocidade igual a de um recordista dos 100 metros, ele elevará seu centro de massa a uma altura de a) 0,5 metros. b) 5,5 metros. c) 6,0 metros. d) 10,0 metros. www.nsaulasparticulares.com.br Página 1

5. (Pucrj 01) Um arqueiro se prepara para lançar uma flecha de massa 100 g da borda de um precipício, de altura H = 30 m, utilizando uma balestra. O arqueiro retesa as cordas da balestra, que podemos supor como sendo um sistema de molas com um coeficiente k = 1440 N/m, para lançar horizontalmente a flecha que segue a trajetória representada na figura abaixo. Dados: a resistência do ar é desprezível e g = 10 m/s a) Dado que o arqueiro puxa as cordas por d = 30 cm, calcule a velocidade de saída da flecha. b) Calcule o intervalo de tempo necessário para que a flecha caia no chão abaixo. c) Calcule a distância horizontal D percorrida pela flecha até tocar o chão. 6. (Pucrj 01) Um ciclista tentando bater um recorde de velocidade em uma bicicleta desce, a partir do repouso, a distância de 1440 m em uma montanha cuja inclinação é de 30. Calcule a velocidade atingida pelo ciclista ao chegar à base da montanha. Dados: Não há atrito e g = 10 m/s a) 84 m/s b) 10 m/s c) 144 m/s d) 157 m/s e) 169 m/s 7. (G1 - ifba 01) Um corpo é abandonado do alto de um plano inclinado, conforme a figura abaixo. Considerando as superfícies polidas ideais, a resistência do ar nula e 10 m/s como a aceleração da gravidade local, determine o valor aproximado da velocidade com que o corpo atinge o solo: a) v = 84 m/s b) v = 45 m/s c) v = 5 m/s d) v = 10 m/s e) v = 5 m/s 8. (Uespi 01) Uma pessoa de peso 500 N desce de elevador do décimo andar de um edifício até o térreo. Se o décimo andar encontra-se 30 metros acima do andar térreo, pode-se afirmar que a energia potencial gravitacional dessa pessoa a) diminuiu em 530 J. b) diminuiu em 1500 J. c) permaneceu constante. d) aumentou em 1500 J. e) aumentou em 530 J.

9. (Epcar (Afa) 01) De acordo com a figura abaixo, a partícula A, ao ser abandonada de uma altura H, desce a rampa sem atritos ou resistência do ar até sofrer uma colisão, perfeitamente elástica, com a partícula B que possui o dobro da massa de A e que se encontra inicialmente em repouso. Após essa colisão, B entra em movimento e A retorna, subindo a rampa e atingindo uma altura igual a a) H b) H c) H 3 d) H 9 10. (Ufrgs 01) Um objeto, com massa de 1,0 kg, é lançado, a partir do solo, com energia mecânica de 0 J. Quando o objeto atinge a altura máxima, sua energia potencial gravitacional relativa ao solo é de 7,5 J. Desprezando-se a resistência do ar, e considerando-se a aceleração da gravidade com módulo de 10 m/s, a velocidade desse objeto no ponto mais alto de sua trajetória é a) zero. b),5 m/s. c) 5,0 m/s. d) 1,5 m/s. e) 5,0 m/s. 11. (Ufsm 01) Um estudante de Educação Física com massa de 75 kg se diverte numa rampa de skate de altura igual a 5 m. Nos trechos A, B e C, indicados na figura, os módulos das velocidades do estudante são v A, v B e v C, constantes, num referencial fixo na rampa. Considere g = 10 m/s e ignore o atrito. São feitas, então, as seguintes afirmações: I. v B = v A + 10 m/s. II. Se a massa do estudante fosse 100 kg, o aumento no módulo de velocidade v B seria 4/3 maior. III. v C = v A. Está(ão) correta(s) a) apenas I. b) apenas II. c) apenas III. d) apenas I e II. e) apenas I e III.

1. (G1 - ifsc 01) A ilustração abaixo representa um bloco de kg de massa, que é comprimido contra uma mola de constante elástica K = 00 N/m. Desprezando qualquer tipo de atrito, é CORRETO afirmar que, para que o bloco atinja o ponto B com uma velocidade de 1,0 m/s, é necessário comprimir a mola em: a) 0,90 cm. b) 90,0 cm. c) 0,81 m. d) 81,0 cm. e) 9,0 cm. 13. (Espcex (Aman) 01) Um corpo de massa 4 kg está em queda livre no campo gravitacional da Terra e não há nenhuma força dissipativa atuando. Em determinado ponto, ele possui uma energia potencial, em relação ao solo, de 9 J, e sua energia cinética vale 9 J. A velocidade do corpo, ao atingir o solo, é de: a) 5 m s b) 4 m s c) 3 m s d) m s e) 1m s 14. (Uern 01) Helter Skelter é uma das mais famosas canções do Álbum Branco dos Beatles lançado em 1968 e tem como tradução: escorregador e confusão, como pode ser percebido por um trecho traduzido a seguir: Quando eu chego no chão, eu volto para o topo do escorregador Onde eu paro, me viro e saio para outra volta Até que eu volte ao chão e te veja novamente Um Helter Skelter é uma espécie de escorregador construído em forma espiral em torno de uma torre. As pessoas sobem por dentro da torre e escorregam abaixo para o lado de fora, geralmente em um tapete. Uma criança de 40 kg desce no escorregador a partir de seu ponto mais alto e com velocidade inicial igual a zero. Considere que, ao passar pelo ponto do escorregador situado a uma altura de 3, m sua velocidade atinja 6 m/s. Sendo g = 10 m/s, a altura desse escorregador é a) 5 m. b) 4 m. c) 7 m. d) 6 m. Você não quer que eu te ame? Estou descendo rápido mas estou a milhas de você Diga-me, diga-me a resposta, vamos me diga a resposta Você pode ser uma amante, mas você não é uma dançarina Confusão, Confusão Confusão (...) (http://www.vagalume.com.br/the-beatles/helter-skeltertraducao.html#ixzz1npqiloe9 / Fragmento)

15. (Ufrn 01) Em um processo de demolição de um prédio, foi utilizado um guindaste como o mostrado na figura. Nesse guindaste há um pêndulo formado por um cabo de aço de comprimento, L, e por uma esfera de ferro (esfera de demolição) de massa, M. Para realizar a demolição, a esfera é puxada pelo guindaste até a posição mostrada na figura e, logo após, é solta, indo, assim, de encontro ao prédio a ser demolido. Considerando a aceleração da gravidade, g; o comprimento do arco, S, formado pelo movimento da esfera; a diferença de altura, h, entre a posição inicial e sua posição no momento da colisão; a altura, H, da esfera em relação ao solo na posição inicial; e o comprimento do cabo, L, conforme mostrados na figura, pode-se concluir que a energia máxima disponível em uma colisão é: a) MgS. b) MgH. c) MgL. d) Mgh. 16. (Enem 01) Os carrinhos de brinquedo podem ser de vários tipos. Dentre eles, há os movidos a corda, em que uma mola em seu interior é comprimida quando a criança puxa o carrinho para trás. Ao ser solto, o carrinho entra em movimento enquanto a mola volta à sua forma inicial. O processo de conversão de energia que ocorre no carrinho descrito também é verificado em a) um dínamo. b) um freio de automóvel. c) um motor a combustão. d) uma usina hidroelétrica. e) uma atiradeira (estilingue). 17. (G1 - cftmg 01) Um carrinho é lançado sobre os trilhos de uma montanha russa, no ponto A, com uma velocidade inicial V, 0 conforme mostra a figura. As alturas h1, h e h 3 valem, respectivamente, 16, m, 3,4 m e 9,8 m. Para o carrinho atingir o ponto C, desprezando o atrito, o menor valor de V 0, em m/s, deverá ser igual a a) 10. b) 14. c) 18. d) 0.

18. (Fuvest 011) Um esqueitista treina em uma pista cujo perfil está representado na figura abaixo. O trecho horizontal AB está a uma altura h =,4 m em relação ao trecho, também horizontal, CD. O esqueitista percorre a pista no sentido de A para D. No trecho AB, ele está com velocidade constante, de módulo v = 4 m/s; em seguida, desce a rampa BC, percorre o trecho CD, o mais baixo da pista, e sobe a outra rampa até atingir uma altura máxima H, em relação a CD. A velocidade do esqueitista no trecho CD e a altura máxima H são, respectivamente, iguais a NOTE E ADOTE: g = 10 m/s Desconsiderar: - Efeitos dissipativos. - Movimentos do esqueitista em relação ao esqueite. a) 5 m/s e,4 m. b) 7 m/s e,4 m. c) 7 m/s e 3, m. d) 8 m/s e,4 m. e) 8 m/s e 3, m. 19. (G1 - cps 011) Criada há dez anos pelo esqueitista americano Danny Way, a megarrampa tornou-se mundialmente conhecida com a sua inclusão nos X-Games, a olimpíada dos esportes radicais. A figura a seguir mostra o perfil da megarrampa. O atleta parte do repouso em (I), despenca ladeira abaixo, atingindo uma velocidade de cerca de 80 km/h e, literalmente, decola e voa por um grande vão (II) para tentar pousar numa rampa inclinada. Ainda é preciso enfrentar uma parede vertical (III) e decolar novamente. (Humberto Peron Disponível em: http://revistagalileu.globo.com/revista/galileu Acesso em: 8.08.010. Adaptado) Dos gráficos a seguir, aquele que melhor representa a variação da energia cinética do atleta, ao longo do tempo, em uma descida pela megarrampa (de I a III) é o da alternativa: a) b) c) d) e) 0. (G1 - ifsp 011) Um atleta de salto com vara, durante sua corrida para transpor o obstáculo a sua frente, transforma a sua energia em energia devido ao ganho de altura e consequentemente ao/à de sua velocidade. As lacunas do texto acima são, correta e respectivamente, preenchidas por: a) potencial cinética aumento. b) térmica potencial diminuição. c) cinética potencial diminuição. d) cinética térmica aumento. e) térmica cinética aumento.

Gabarito: Resposta da questão 1: [A] Dados: h = 10 m; v 0 = 0; v = 1 m/s. Pela conservação da energia mecânica: 0 v 1 mv g h 1010 0 m g H m g h H H g 10 H 10,05 m. Resposta da questão : Eco EPo Ecf EPf mv0 mvf mv0 mvf mgh0 mghf mgh0 mghf No solo h f é nulo logo: 3 v 10.0,8 f Vf 5 Vf 5m / s Resposta da questão 3: Pela conservação da energia mecânica, a energia potencial é máxima no ponto em que a energia cinética é mínima, ou seja, no ponto de altura h = 10 m. Da leitura do gráfico e do enunciado, temos: cin hi 0 m Ei 10 J; Epot 0. cin pot hf 10 m Ef 4 J; E f? mec mec cin pot cin pot pot Ei E f Ei Ei Ef E f 10 0 4 E f pot Emáx 6 J. Resposta da questão 4: [C] Considerando que a velocidade seja constante, temos: ΔS 100 v v 10 m /s. Δt 10 Aplicando a conservação da energia mecânica: mv v 10 m g h h h 5 m. g 0 A altura máxima atingida pelo centro de massa do atleta é: H h h 5 1 H 6 m. 0

Resposta da questão 5: a) Dados: k = 1.440 N/m; d = 30 cm = 0,3 m; m = 100 g = 0,1 kg. Pela conservação da energia mecânica, a energia potencial elástica armazenada na balestra é transformada em cinética na flecha: mv kd k 1.440 v d v 0,3 0,3 14.400 0,3 10 m 0,1 v 36 m /s. b) Dados: H = 30 m; g = 10 m/s. O tempo de voo do lançamento horizontal é igual ao tempo de queda livre. Então: 1 H 30 H g t t 64 g 10 t 8 s. c) Dos itens anteriores: v = 36 m/s; t = 8 s. Na horizontal, o movimento é uniforme: D v t 36 8 D 88 m. Resposta da questão 6: [B] 1ª Solução: A figura mostra as forças (normal e peso) agindo no ciclista. A resultante das forças é a componente tangencial do peso. Aplicando o Princípio Fundamental da Dinâmica, Calculamos o módulo da aceleração escalar na descida: 1 Fres P x m a m g sen 30 a g sen 30 10 a 5 m /s. Aplicando a equação de Torricelli: 0 v v a S v 0 5 1.440 v 14.400 v 10 m / s. ª Solução: O sistema é conservativo. Aplicando o teorema da conservação da energia mecânica entre os pontos A e B: A B mv 1 EMec E Mec m g h v g S sen 30 v 10 1.440 v 10 m /s.

Resposta da questão 7: [D] Pela conservação da Energia Mecânica: mv EMec E 0 Mec m g h A v g h 105 v 10 m / s. Resposta da questão 8: Questão anulada pelo gabarito oficial. Esta questão não apresenta todas as condições de contorno para sua resolução, sendo assim, nenhuma das alternativas é aceitável. Analisando o enunciado, podemos perceber que 30 metros correspondem à distância acima do andar térreo até o décimo andar. Observe a ilustração abaixo: Evidentemente, ao descer do décimo andar até o térreo, a energia potencial gravitacional da pessoa irá diminuir. A expressão que descreve esta variação é dada por: ΔE P m.g. Δh ΔEP 500.(30 h) Como o exercício não fornece a altura do andar térreo, esta questão não apresenta todas as condições de contorno e, portanto, não tem solução. Caso desprezássemos a altura do andar térreo, teríamos: ΔE 500.(30) 15000J (note que este resultado converge com a alternativa [B]). P Resposta da questão 9: [D] Iremos resolver a questão em três partes: Primeira: descida da partícula A pela rampa; Segunda: colisão entre as partículas A e B na parte mais baixa da rampa; Terceira: retorno da partícula A, subindo a rampa novamente e atingindo uma nova altura h. > Primeira parte: descida da partícula A. Considerando como um sistema conservativo a descida da partícula A, teremos:

mv Em Em' Ep Ec mgh V gh V gh, em que V é a velocidade da partícula A na parte mais baixa da rampa. > Segunda parte: colisão entre as partículas A e B: Considerando a colisão como um sistema isolado, teremos: Q Q Q Q Q Q m.v' m.v' m.v m.v final inicial Afinal Bfinal Ainicial Binicial B B Dividindo a equação por m e substituindo os valores, teremos: m.v' m.v' B m.v m.v B V'.V' B V.VB V'.V' B gh.0 V'.V' B gh V'.V' B gh (eq.1) Como a colisão foi perfeitamente elástica (e = 1), teremos: V' BV' V' BV' e 1 V' B V' gh V' B gh V' V V gh 0 B V' B gh V' (eq.) Substituindo a eq. na eq.1, teremos: V'.V' B gh V'.( gh V') gh 3.V' gh V' gh 3 Ou seja, concluímos que a partícula A, após a colisão, volta a subir a rampa com uma velocidade V' de intensidade gh : 3 > Terceira parte: retorno da partícula A, subindo a rampa e atingindo uma nova altura h:

Considerando que a partícula A suba a rampa em um sistema conservativo e que no ponto mais alto ela se encontra em repouso, teremos: Em Ep mgh f mv ' Emi Ec mv ' Emf Emi mgh Dividindo a equação por m e substituindo os valores, teremos: gh gh mv ' 3 9 H mgh gh gh h 9 Resposta da questão 10: [C] Aplicando a conservação da energia mecânica entre o solo (inicial) e o ponto mais alto (final): f i f f i mv Emec E mec Ecin Epot E mec 7,5 0 1v 1,5 v 5 v 5 m / s. Resposta da questão 11: [C] Analisando cada uma das afirmações: I. Incorreta. O sistema é conservativo. Então, tomando como referencial o plano horizontal que passa pelo ponto B. temos: B A mvb mva EMec E Mec mg h vb va g h vb va 105 vb va 100 II. Incorreta. Como foi demonstrado na afirmação anterior, a velocidade não depende da massa. III. Correta. Como os pontos A e C estão na mesma altura, as velocidades nesses pontos tem mesmo valor: v C = v A. Resposta da questão 1: [B] Dados: m = kg; K = 00 N/m; v = 1 m/s; h = 4 m. O sistema é conservativo. Então: A B K x m v 00 x 1 EMec E Mec m g h 104 81 x x 0,9 m. 100 Ignorando a resposta negativa: x = 90,0 cm.

Resposta da questão 13: [C] A energia mecânica total do corpo é 18J que será exclusivamente cinética ao tocar o solo. 1 1 EC mv 18 x4xv V 3,0 m/s. Resposta da questão 14: [A] Dados: h = 3, m; v = 6 m/s; g = 10 m/s ; m = 40 kg. Considerando desprezível a resistência do ar e adotando referencial no ponto final da descida, pela conservação da energia mecânica: inicial final mv 6 50 EMec E Mec m g H m g h 10 H 10 3, H 10 H = 5 m. Resposta da questão 15: [D] Pela conservação da energia mecânica, a energia máxima disponível em uma colisão é a energia cinética adquirida pela esfera de demolição ao baixar da posição inicial até o nível de impacto. Essa energia cinética provém da energia potencial gravitacional perdida ao baixar esse desnível h. Portanto: Ecin Epot M g h. Resposta da questão 16: [E] O processo de conversão de energia no caso mencionado é o da transformação de energia potencial elástica em energia cinética. O estilingue também usa esse mesmo processo de transformação de energia. Resposta da questão 17: [C] Para atingir o ponto C, tem que passar pelo ponto B. Tratando-se de um sistema conservativo, pela conservação da energia mecânica: A B mv0 EMec E Mec m g h B V0 g hb 1016, 34 V0 18 m / s. Obs: rigorosamente, V 0 > 18 m/s.

Resposta da questão 18: [E] Dados: h =,4 m; v AB = 4 m/s. Usando duas vezes a conservação da energia mecânica: AB CD mv EMec EMec AB mv mgh CD 4 vcd 10(, 4) vcd 64 v CD = 8 ms. CD E mvcd 8 EMec EMec mgh 10 H H = 3, m. Resposta da questão 19: [E] O esquema abaixo apresenta a trajetória do centro de massa do esqueitista para um sistema conservativo (a altura final (ponto A é igual a inicial (ponto G)). Por exclusão, chega-se facilmente à opção (e), porém, rigorosamente, não há resposta. Listemos algumas falhas: 1º) o enunciado não especifica se as forças resistivas são desprezíveis ou não. Além disso, o esqueitista, durante sua apresentação, realiza movimentos com seu corpo transferindo energia mecânica ao sistema esqueite-esqueitista; º) se o sistema fosse conservativo, a energia cinética seria máxima no ponto mais baixo da trajetória (E), que seria o pico máximo de energia cinética, o que não é mostrado em nenhuma das opções; 3º) o enunciado pede o gráfico que melhor representa a energia cinética de (I) a (III) e afirma que na parede vertical (III) ele decola novamente. Portanto a energia cinética em (III) (final do gráfico) não pode ser nula, como está no gráfico da opção (e). Um gráfico mais coerente da energia cinética em função do tempo é apresentado a seguir, considerando o sistema conservativo. Resposta da questão 0: [C] No salto com vara, o atleta transforma energia cinética em energia potencial gravitacional. Devido ao ganho de altura, ocorre diminuição de sua velocidade.