modelo EMBARQ de parceria para a mobilidade sustentável Luis Antonio Lindau Presidente



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Transcrição:

Governos Municipais e Terceiro Setor: modelo EMBARQ de parceria para a mobilidade sustentável EMBARQ Brasil Luis Antonio Lindau Presidente

BRASIL População: 190 milhões 84% urbana HDI 0,718 = 84ª posição ~ 200 carros por 1.000 pessoas

Gini índice (desigualdade)

Brasil momentum! Está a caminho de se tornar a 5ª economia do mundo (The Economist) Tem grau de investimento BBB+ (Fitch Ratings) Vai sediar a Copa do Mundo 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016 com grandes investimentos em transporte urbano

Soluções criativas de transporte no Brasil Corredores de alta capacidade BRT + SIT Veículos flex Ônibus 100% biodiesel

Evolução das viagens motorizadas (%) nas metrópoles brasileiras 65 35

Congestionamentos: crescem no tempo e espaço

De corredor de ônibus para BRT Total de corredores no Brasil: 516 km Total de BRT em Curitiba: 81 km Potencial de BRT no Brasil: 2600 km 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 km

EMBARQ Brasil: Missão Catalisar e apoiar a implantação de soluções de transporte sustentável de forma a melhorar a qualidade de vida nas cidades

Políticas públicas PCPV Disseminação de boas práticas Suporte técnico para cidades

Lei de inspeção veicular do RS levou em consideração as boas práticas internacionais O estado do Rio Grande do Sul iniciará a inspeção veicular em 2012 4,7 milhões de veículos 10 milhões de pessoas beneficiadas BRT + melhor combustível & motores = menos M.P.

Projetos habitacionais populares p devem incluir conceitos de transporte sustentável Critérios e condições para concessão Critérios e condições para concessão de financiamento incluem SUT

Cidades policêntricas precisam planejar o transporte metropolitano para serem pólos regionais Secretaria para Assuntos Extraordinários da Presidência da República Ministério do Planejamento Ministério dos Transportes Ministério das Cidades

Manual para estacionamentos de bicicletas: distribuição ao setor público e privado Estratégia para estimular o uso de bicicletas

Mobilidade e transporte sustentável foram o grande assunto de prefeitos, autoridades e jornalistas em dois dias de intensa programação

RJ Workshop Marketing BRT BH

Workshop Inserção do Transporte Workshop Inserção do Transporte Sustentável no Morar Carioca

Premiação Concurso Premiação Concurso Cidades Ativas, Cidades Saudáveis

Curitiba (3.2 M hab)

BRT: Curitiba inspirou o mundo

Corredores estruturais: base para TOD MAIN AXIS ZR 4 ZR 4 ZR 1 ZR 2 ZR 3 ZR 3 ZR 2 ZR 1 Source: IPPUC

Transporte molda as cidades

Linha Verde: o conceito

Linha Verde: a implementação B100 trial in Aug 2009 30 vehicles in 2011

Mais espaço viário dedicado ao BRT

Inspeção de Segurança Viária

Belo Horizonte (5.3 M hab)

TOD: transit oriented development Tendência do crescimento do uso Meta de crescimento do uso do do solo solo - TOD Source: LOGIT Consultoria

Plano para 2014 (Copa do Mundo) BRS

BRT: infraestrutura de alta qualidade para os ônibus

De paradas simples a estações de alta qualidade

Rio de Janeiro (11,3 M hab) Transporte coletivo Reurbanização de favelas

BRT como estrutura conectando mega eventos DEODORO MARACANÃ BARRA COPACABANA Favela darocinha

Foco: otimizar a oferta de transporte por ônibus

2011 2015 Rede de trânsito prioritária do Rio

Morar Carioca: a caminho Completa urbanização de todas as favelas até 2020 Investmento total: USD 5 bilhões Impacto total: 1,2 milhões de pessoas, quase 20% da população do Rio

Motovia

Motovia Peoplevia

Plano inclinado (funicular) com espaço para bicicletas Bicicletário Funicular + Bicicletas

Porto Alegre (4.1 M hab)

OBRIGADO! www.embarqbrasil.org www.thecityfixbrasil.org @EMBARQBrasil Facebook.com/embarqbrasilembarqbrasil