MANUAL CROSS DOCKING ESTUFAGEM / EXPORTAÇÃO MANUAL CROSS DOCKING 1

MANUAL CROSS DOCKING ESTUFAGEM / EXPORTAÇÃO MANUAL CROSS DOCKING 1

OBJETIVO A prestação de serviços de Estufagem passa a fazer parte das atividades comerciais Embraport por meio da operação Cross Docking. O novo serviço beneficia as operações de exportação trazendo como principal vantagem à redução de tempo. No procedimento de estufagem, recebem-se mercadorias de diferentes proveniências, as quais podem ser manipuladas, agrupadas e preparadas para estufagem de acordo com suas respectivas instruções procedendo-se posteriormente ao embarque. DEFINIÇÕES Para os efeitos deste Manual, define-se como: I - Cross Docking - sistema de distribuição, no qual a mercadoria recebida num armazém ou centro de distribuição, não é estocada como seria prática comum, mas é preparada para o carregamento e distribuição ou expedição a fim de ser entregue ao cliente ou consumidor de imediato, eliminando assim a etapa de armazenamento. II - Booking número de reserva fornecido pelo armador ao exportador contendo dados gerais do embarque como nome do navio, porto de descarga, quantidade e tipo de contêiner. O conjunto de bookings de um determinado navio é enviado pelo armador ao Terminal para que este possa recepcionar os contêineres respeitando o negociado entre o armador e o exportador; III - Dead-Line Draft - Prazo limite ou data final para apresentação dos documentos relativos à carga a ser embarcada; IV - Dead-Line Carga - Prazo limite ou data final de entrega da carga para embarque no navio; V - Exportador - é a pessoa (física ou jurídica) por quem se da saída de bens, produtos e serviços além das fronteiras do país de origem; VI - Armador - É o nome que se dá à pessoa ou à empresa que, por sua própria conta, promove a equipagem e a exploração de navio comercial, independente de ser ou não proprietário da embarcação; VII - Estufagem - Significa o processo de carregamento da carga junto ao contêiner; VIII - Contêiner - é um recipiente de metal destinado ao acondicionamento e transporte de carga em navios, trens, etc É também conhecido como cofre de carga, pois é dotado de dispositivos de segurança previstos por legislações nacionais e por convenções internacionais. Tem como característica principal constituir hoje em dia uma unidade de carga independente, com dimensão padrão em medidas inglesas (pés). A unidade base geralmente considerada é o TEU; IX - Código ISO (International Standars Organization) - Código definido pela Organização Internacional para Padronização, que classifica os contêineres conforme suas especificações físicas; X - Tara - Peso de um veículo ou contêiner vazio; MANUAL CROSS DOCKING 2

XI - Lacre - Dispositivo usado para contêineres e caminhões para provar que eles mantiveram-se fechados durante o transporte; XII - Certificação/Inspetoria - Procedimento pelo qual uma terceira parte, independente, assegura, por escrito, que um produto, processo ou serviço obedece à determinados requisitos, através da emissão de um certificado. Esse certificado representa uma garantia de que o produto, processo ou serviço é diferenciado dos demais; XIII - Peação - Fixação da carga nos contêineres ou porões e conveses da embarcação, visando evitar sua avaria pelo balanço do mar; XIV - Fumigação/Aeração - é um tipo de controle de pragas através do tratamento químico realizado com compostos químicos ou formulações pesticidas (os chamados fumigantes) voláteis (no estado de vapor ou gás) em um sistema hermético, visando a desinfestação de materiais, objetos e instalações que não possam ser submetidas a outras formas de tratamento; XV - Romaneio - Documento que informa como o produto está organizado (embalado) em relação aos volumes. Ou seja, diz em que volume encontra-se determinado produto, ou ainda, o conteúdo de determinado volume; XVI - CFOP - Código do sistema tributarista brasileiro, determinado pelo governo. É indicado nas emissões de notas fiscais, declarações, guias e escrituração de livros. É utilizado em uma operação fiscal e define se a nota emitida recolhe ou não impostos, movimento de estoque e financeiro; XVII - Instrução de Embarque - preparação correta dos documentos de embarque (faturas comerciais, listas de embalagem, certificados de origem, certificados de inspeção, conhecimentos marítimos, aéreos, ferroviários e rodoviários) e o envio destes, dentro do prazo, para o destino correto. MANUAL CROSS DOCKING 3

1 Envio das Instruções As instruções de embarque devem ser enviadas pelo cliente ou seu representante através de email para cdc@terminalembraport.com.br contendo as seguintes informações/documentos: Observações:. O envio das instruções de embarque deve ser feito no mínimo 03 (três) dias úteis antecedentes à chegada da(s) carreta(s) para descarga;. O atraso no envio de algum documento ou informação relativa à instrução acarretará quanto à postergação dos 03 (três) dias úteis acima citados;. O email recebido pelo cliente será confirmado de imediato pela Embraport. MANUAL CROSS DOCKING 4

2 Relação de Contêineres Dentro de 2 (dois) dias úteis do envio das instruções de embarque, a Relação de Contêineres, já reservados por meio do cadastro de booking, será enviada ao cliente pela Embraport através do email cdc@terminalembraport.com.br no seguinte formato: MANUAL CROSS DOCKING 5

3 Serviços Terceirizados No envio das instruções de embarque, deverá o cliente ou seu representante dar a devida ciência à prestadora de serviços. Incluem-se nestes serviços terceirizados: Certificação e Inspetoria da carga, Peação, Fumigação, Aeração e Estufagem por meio de mão de obra avulsa (sindicato).. Solicitação para acesso: As solicitações para acesso ao Terminal serão realizadas através de email cdc@terminalembraport.com.br com o intuito de cadastrar e liberar pessoas para integração;. Integrações para acesso ao Terminal: Abaixo seguem as instruções para realização das integrações. Demais orientações serão esclarecidas através do email acima citado. INSTRUÇÕES PARA INTEGRAÇÃO DE TERCEIROS ACESSO Portaria Marítima: o pear de embarcação (exclusivo Embraport) fica ao lado esquerdo da DERSA. Portaria Administrativa: (acesso com veículos) por meio da Rodovia Cônego Domenico Rangoni, SP055 - Ilha Barnabé. DATAS HORÁRIOS LOCAL As integrações ocorrerão às segundas e quartas-feiras com exceção dos casos em que estas datas coincidirem com feriados e datas comemorativas. As integrações ocorreram nos seguintes horários: manhã - 8h45 (os interessados devem acessar as embarcações até as 8h) As orientações quanto ao local de integração serão repassadas pela portaria marítima. A liberação para integração ocorrerá mediante a apresentação dos documenbtos solicitados anteriormente. MANUAL CROSS DOCKING 6

4 Programação de Veículos O serviço será prestado mediante agendamento prévio enviado por email no endereço eletrônico competente cdc@terminalembraport.com.br. Estes agendamentos deverão ser realizados com antecedência mínima de 02 dias úteis da chegada prevista dos veículos de transporte na Portaria Administrativa do Terminal Embraport. Os caminhões que se apresentarem para descarga de segunda à sexta feira, das 07h00 às 16h00, terão suas cargas devidamente registradas e descarregadas em prazo máximo de 24 horas úteis contados do registro, desde que dentro dos limites de capacidade operacional diária da Embaport, sendo em todo e qualquer caso, vedada a estadia dos caminhões no Terminal Embraport fora do horário de operação para Cross Docking. 5 Registro e Recebimento da Carga A descarga de veículos no Terminal Embraport ocorrerá no período: segunda às sextas-feiras das 07h00 às 16h00. Ressaltamos que:. Os veículos não poderão aguardar o horário de registro da carga nas dependências do Terminal;. Conforme contrato junto ao cliente após o recebimento da carga, caso não haja inspeção para avaliar e emitir o certificado, a Embraport não se responsabilizará por possíveis avarias de origem;. Para o caso de avarias (em más condições para armazenamento como fitas/amarras arrebentadas ou de difícil identificação), a Embraport informará o fato ao cliente e disponibilizará (conforme acordo comercial) contêiner de sacrifício pelo período de 90 dias corridos para a guarda desta carga condenada pelo cliente ou inspetoria;. É obrigatória a marcação das informações em cada item, romaneio de identificação da carga ou instruções de estufagem recebido através do e-mail cdc@terminalembraport.com.br. MANUAL CROSS DOCKING 7

6 Ova/Estufagem Na estufagem das mercadorias recebidas será necessário atentar-se às regras abaixo:. A estufagem dos contêineres ocorrerá desde que a instrução de embarque tenha sido enviada antecipadamente, ou seja, 3 (três) dias úteis;. Para os casos de cumprimento de dead line draft, as informações para retirada dos contêineres devem ser encaminhadas 48 horas antes, para emissão do documento;. A estufagem seguirá as orientações constantes nas instruções de embarque ou de maneira adequada a poder proceder com o embarque assim que solicitado;. A Embraport disponibilizará relatório de mapeamento de estoque de cargas depositado pelo cliente. A solicitação deverá ser feita através do email cdc@terminalembraport.com.br. 7 Recebimento da Nota Fiscal No ato da chegada do veículo será solicitada a nota fiscal de remessa da carga e romaneio com as devidas instruções. Abaixo enviamos os demais procedimentos fiscais relativos à operação. NF REMESSA - A nota fiscal de remessa de mercadoria para formação de lotes e posterior exportação, será emitida pelo cliente em seu próprio nome, sem destaque do valor do imposto, contendo, além dos demais requisitos fiscais:. A indicação, como natureza da operação, Remessa para Formação de Lote para Posterior Exportação ;. A indicação de não incidência do imposto, por se tratar de saída de mercadoria com destino ao exterior;. A identificação e o endereço do recinto alfandegado onde serão formados os lotes para posterior exportação. (Vide os dados necessários de identificação no ITEM 10 deste documento). NF EXPORTAÇÃO - Na exportação de mercadoria remetida para formação de lotes deverá o cliente:. Emitir nota fiscal relativa à entrada em seu próprio nome, sem destaque do valor do imposto, indicando como natureza da operação: Retorno Simbólico de Mercadoria Remetida para Formação de Lote e Posterior Exportação ;. Emitir nota fiscal relativa à saída para o exterior, contendo, além dos demais requisitos fiscais, a indicação da não incidência do imposto, por se tratar de saída de mercadoria com destino ao exterior, do local de onde sairão fisicamente às mercadorias (Campo Informações Complementares ) e dos números das notas fiscais correspondentes às remessas de mercadorias para formação do lote. MANUAL CROSS DOCKING 8

EMISSÃO NOTAS FISCAIS: Abaixo segue tabela com CFOP s a serem utilizados nesta operação: 5.504 Remessa de mercadoria para formação de lote de exportação, de produto industrializado ou produzido pelo próprio estabelecimento. 6.504 Remessa de mercadoria para formação de lote de exportação, de produto industrializado ou produzido pelo próprio estabelecimento. 5.505 Remessa de mercadoria, adquirida ou recebida de terceiros, para formação de lote de exportação. 6.505 Remessa de mercadoria, adquirida ou recebida de terceiros, para formação de lote de exportação. Observações:. CFOP s com início 5 (cinco) referem-se às operações dentro do Estado de São Paulo.. CFOP s com início 6 (seis) referem-se às operações fora do Estado de São Paulo. 8 Pesagem Todas as carretas serão devidamente pesadas antes do início da descarga. A pesagem do contêiner será feita somente após o processo de ova/estufagem e entrada deste no Recinto Alfandegado do Terminal Embraport. 9 Entrega de Contêiner Conforme disposto em contrato comercial, os contêineres primeiramente serão depositados no Terminal Embraport (cadastro do Booking) por intermédio dos armadores. Desta forma, serão liberados para estufagem e posterior embarque apenas os contêineres registrados por meio do cadastro de booking. Ressaltamos que é imprescindível a finalização da estufagem com antecedência de 2 (dois) dias úteis ao dead-line carga, quando a operação supracitada relativa à contêineres for de embarque em outro Operador Portuário. Esta por sua vez ocorrerá mediante alinhamento contratual (antes do início das operações). MANUAL CROSS DOCKING 9

10 Contato Embraport Os dados cadastrais Embraport e contatos para maiores esclarecimentos podem ser obtidos a qualquer tempo conforme passo a passo abaixo.. Acessar o site www.terminalembraport.com.br, selecionar o campo Serviços e posteriormente acessar o item Dados Cadastrais : MANUAL CROSS DOCKING 10

DADOS PARA CONTATO Matheus Bulhões Coordenador Phone: +55 13 3229-0774 Celular: +55 13 99641-4945 bulhoes@terminalembraport.com.br Leonardo Gouveia Responsável/Líder Phone: +55 13 3229-0774 Celular: +55 13 99641-6580 Nextel: +55 13 7804-9965 ID: 101*9332 lgouveia@terminalembraport.com.br Jonas Retamero Relacionado à Contêiner Phone: +55 13 3229-0785 cdc@terminalembraport.com.br Maíra Severino Relacionado à Carga Phone: +55 13 3229-0786 cdc@terminalembraport.com.br MANUAL CROSS DOCKING 11