PLANO DE ENSINO CÓDIGO: MT CHS: 2 CHT: 36 SEM: 3º



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Transcrição:

PLANO DE ENSINO CURSO: LOGÍSTICA E TRANSPORTES DISCIPLINA: Modais de Transportes CÓDIGO: MT CHS: 2 CHT: 36 SEM: 3º OBJETIVOS: Gerais (conhecimentos) Introdução as diferentes tecnologias de transporte. Específicos (habilidades) Fornecer informações ao aluno que o tornem conhecedor das diferentes tecnologias de transporte utilizadas e prepará-lo para análises serão requeridas ao longo do curso. EMENTA: Introdução aos diferentes modais de transporte e suas vias e veículos. Escolha do traçado de rodovias e ferrovias. Perfil longitudinal: rampas e curvas. Curvas horizontais e Curvas circulares com transição. Seções transversais: elementos, dimensões, superelevação e distribuição da superelevação. Lastro, dormentes, trilhos. O modal rodoviário: tipos de vias, tipos de veículos, capacidades, componentes dos veículos, etc. O modal ferroviário: Infra-estrutura e superestrutura de estradas de ferro; componentes, dimensionamento, materiais, veículos, pátios ferroviários, etc. O modal hidroviário: Características das vias, tipos de embarcações, capacidades de embarcações, componentes de embarcações, etc. O modal aéreo: Características das vias, tipos de aeronaves, componentes das aeronaves, capacidades de transporte, componentes das aeronaves, etc. O modal dutoviário: Bombas e tubulações. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO (Bases Tecnológicas): O traçado de uma via. Elementos básicos para o projeto. Curvas horizontais circulares e com transição. Seção transversal de uma via. Superelevação e Superlargura. Perfil longitudinal de uma via. Características do transporte rodoviário. Tipos de rodovias e de veículos. Capacidades

e componentes dos veículos rodoviários. Características do transporte ferroviário. Tipos de ferrovias e de veículos. Capacidades e componentes dos veículos ferroviários. Características do transporte aquaviários. Tipos de hidrovias e de veículos. Capacidades e componentes dos veículos hidroviários. Características do transporte aéreo. Tipos de aerovias e de veículos. Capacidades e componentes dos veículos aeroviários. Características do transporte dutoviário. Tipos de dutovias. ESTRATÉGIA DE ENSINO (Metodologias e Recursos Didáticos): Metodologias: => Aulas expositivas utilizando fala e/ou lousa, dispositivos audiovisuais e dramatização; => Promoção de visitas técnicas previamente agendadas; => Palestras de especialistas, sobre temas de interesse na área de Tecnologia de Informação; => Trabalhos envolvendo discussão de assuntos em evidência, ligados à área, e; => Orientação para proporcionar aos grupos de alunos a possibilidade de desenvolver um trabalho envolvendo conhecimentos sobre transporte. Recursos: Lousa; Projetor multimídia e Laboratório de Informática. CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO: => Avaliações: Serão realizadas duas provas (P1 e P2), e um trabalho (T). A média semestral será obtida pela aplicação da seguinte fórmula: Média = 0,25 * P1 + 0,50 * P2 + 0,25 * T Respeitada a freqüência às aulas, exigida pelo Regimento Geral da Faculdade, será considerado aprovado o aluno que obtiver média maior ou igual a 6,0 (seis). => Substitutiva: O aluno que deixar de realizar uma das provas previstas, P1 ou P2, terá direito à prova substitutiva, PS, cujo peso será o mesmo da avaliação não realizada. O trabalho deverá ser entregue no início da aula que antecede o segundo período de provas. => Recuperação: O aluno que tirar nota abaixo do valor de 60% da nota máxima, ou seja, 6,0 (seis) em qualquer uma das provas deverá obrigatoriamente fazer recuperação do ensino-aprendizagem para todos os conteúdos não atingidos da respectiva prova, o que consistirá na revisão dos mesmos através de aplicação de trabalhos com a respectiva correção dessas atividades. O aluno deverá se submeter a uma prova de recuperação para alcançar a nota necessária. Observações: => Não haverá recuperação para a prova substitutiva, uma vez que ela será realizada

no final do semestre. => No trabalho, uma vez que ele será entregue no final do semestre e possuir orientação por todo o semestre, também não receberá oportunidade de recuperação. BIBLIOGRAFIA BÁSICA AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials. A Policy on Geometric Design of Highways and Streets. 1994. 1092 p. DNER. Coletânea de Normas, Ministério dos Transportes, 2002. DNER. Manual de implantação básica. Ministério dos Transportes, 2ª edição, 325 p. 1996. PIMENTA, Carlos R. T. & OLIVEIRA, Márcio P. Projeto Geométrico de Rodovias. 2ª Edição. Editora Rima, ISBN: 85-86552-91-7. 198 p. 2004. RODRIGUES, Paulo R. A., Introdução aos sistemas de transportes no Brasil e à Logística Internacional, São Paulo: 4ª Edição. Edições Aduaneiras Ltda., ISBN: 85-71294-90-5. 248 p. 2009. BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR: BIOLCHINI, M. C. de A. Regulação do Transporte Aquaviário: Regulação da Outorga de Autorização. São Paulo: Lumen Juris, 2005. DNER. Glossário de Termos da Qualidade. Ministério dos Transportes, 1ª edição, 209 p. 1997. MORAES, A. G. Economia e tecnologia de transporte marítimo. R. J., Ed. Almeida Neves. Ministério dos Transportes Secretaria de Transportes Aquaviários Anuário Estatística de Transporte Aquaviários, Brasilia-DF, 2004.

PLANO DE ENSINO CURSO: LOGÍSTICA E TRANSPORTES DISCIPLINA: Geografia dos Transportes CÓDIGO: GTRAN CHS: 2 CH: 36 SEM: 4º OBJETIVOS: Gerais (conhecimentos) Introduzir os conceitos de fluxos econômico-espaço-temporal, na realidade nacional. Específicos (habilidades) Propiciar a compreensão da diversidade dos fluxos, da noção do espaço-tempo e espaçopreço, da estruturação geográfica das movimentações e da incidência das novas técnicas ligadas ao transporte; Conhecer a posição dos transportes na economia brasileira. EMENTA: A diversidade dos fluxos (produtos, serviços, informações); A estrutura geográfica dos movimentos; O impacto das políticas econômicas e comerciais (organização do território, infra-estrutura e pólos de desenvolvimento, protecionismo e desvio de carga); Clusters e Redes de Negócios; A incidência das novas técnicas de transporte internacional; Composição da cadeia de produtos e trafego induzido; Formação de Fretes no Transporte; Avaliação de Sistemas de Transporte; Problemas econômicos existentes para exploração dos transportes (custos privados e sociais). CONTEÚDO PROGRAMÁTICO (Bases Tecnológicas): A circulação como resultado e condição da divisão territorial da Nação => Os caminhos para deslocamentos de mercadorias e da força de trabalho. A circulação como resultado da globalização da economia => O desenvolvimento técnico-científico e o aumento do fluxo de informações, capitais e idéias. Os grandes blocos regionais e os fluxos de mercadoria. A Organização Nacional de Infra-estrutura de transportes. Redes de transporte rodoviário, ferroviário, aquaviário e aeroviário. O Sistema de transportes e a organização do espaço nacional. A Georreferência da informação da infra-estrutura viária dos diversos modais de transporte. ESTRATÉGIA DE ENSINO (Metodologias e Recursos Didáticos): Metodologia: => Aulas expositivas utilizando fala e/ou lousa, dispositivos audiovisuais e dramatização; => Promoção de visitas técnicas previamente agendadas;

=> Palestras de especialistas, sobre temas de interesse na área de Tecnologia de Informação; => Trabalhos envolvendo discussão de assuntos em evidência, ligados à área, e; => Orientação para proporcionar aos grupos de alunos a possibilidade de desenvolver um trabalho envolvendo conhecimentos sobre transporte. Recursos: Lousa; Projetor multimídia e Laboratório de Informática. CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO: => Avaliações: Serão realizadas duas provas (P1 e P2), e um trabalho (T). A média semestral será obtida pela aplicação da seguinte fórmula: Média = 0,25 * P1 + 0,50 * P2 + 0,25 * T Respeitada a freqüência às aulas, exigida pelo Regimento Geral da Faculdade, será considerado aprovado o aluno que obtiver média maior ou igual a 6,0 (seis). => Substitutiva: O aluno que deixar de realizar uma das provas previstas, P1 ou P2, terá direito à prova substitutiva, PS, cujo peso será o mesmo da avaliação não realizada. O trabalho deverá ser entregue no início da aula que antecede o segundo período de provas. => Recuperação: O aluno que tirar nota abaixo do valor de 60% da nota máxima, ou seja, 6,0 (seis) em qualquer uma das provas deverá obrigatoriamente fazer recuperação do ensino-aprendizagem para todos os conteúdos não atingidos da respectiva prova, o que consistirá na revisão dos mesmos através de aplicação de trabalhos com a respectiva correção dessas atividades. O aluno deverá se submeter a uma prova de recuperação para alcançar a nota necessária. Observações: => Não haverá recuperação para a prova substitutiva, uma vez que ela será realizada no final do semestre. => No trabalho, uma vez que ele será entregue no final do semestre e possuir orientação por todo o semestre, também não receberá oportunidade de recuperação. BIBLIOGRAFIA BÁSICA HIRSCHFELD, H., Engenharia Econômica e Análise de Custos. 7a ed. São Paulo: Atlas, 2000. NASCIMENTO, J. M., Custos: Planejamento, Controle e Gestão na Economia Globalizada. 2a ed. São Paulo: Atlas, 2001. RODRIGUES, Paulo R. A., Introdução aos sistemas de transportes no Brasil e à Logística Internacional, São Paulo: 4ª Edição. Edições Aduaneiras Ltda., ISBN: 85-71294-90-5. 248 p. 2009. BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR SILVESTRE, W. C., Sistemas de Custos ABC: Uma Visão Avançada para Tecnologia

de Informação e Avaliação de Desempenho. São Paulo: Atlas, 2002. KAPLAN, R. S.; COOPER, Robin. Custo e Desempenho: administre seus custos para ser mais competitivo. São Paulo: Futura, 1998.

PLANO DE ENSINO CURSO: LOGÍSTICA E TRANSPORTES DISCIPLINA: Custos e Tarifas Logísticas CÓDIGO: CTL CHS: 4 CH: 72 SEM: 4º OBJETIVOS: Gerais (conhecimentos) Específicos (habilidades) Apresentar os principais conceitos de custos e sua importância no processo gerencial. Dotar o aluno de conhecimentos de técnicas de apuração de custos; Dar ao aluno uma visão clara e integrada das funções orçamentárias, contábeis e de custos; Desenvolver o senso crítico em relação à importância do controle dos custos como fator responsável pela consecução de resultados econômicos da empresa. EMENTA: Conceitos e técnicas de apuração de custos e sua importância no processo gerencial; Custos como ferramenta de controle; Integração com orçamento e contabilidade; Análise do custo, volume e lucro; Formação do preço; Contabilização de custos; A influência das Tarifas nos custos logísticos. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO (Bases Tecnológicas): Introdução, conceitos e campos de aplicação do sistema de custeio. Os três elementos: Materiais, mão de obra e gastos. Classificação (relação ao produto e ao volume de produção). Diferenças entre o custeio direto e o custeio por absorção. Sistema de inventário (periódico e permanente). Plano de contas. Os materiais diretos e os indiretos. Compras (despesas, descontos e impostos). Mão de obra e materiais: conceito e classificação (direta ou indireta). Rateios. ESTRATÉGIA DE ENSINO (Metodologias e Recursos Didáticos): Metodologia: => Aulas expositivas utilizando fala e/ou lousa, dispositivos audiovisuais e dramatização; => Promoção de visitas técnicas previamente agendadas;

=> Palestras de especialistas, sobre temas de interesse na área de Tecnologia de Informação; => Trabalhos envolvendo discussão de assuntos em evidência, ligados à área, e; => Orientação para proporcionar aos grupos de alunos a possibilidade de desenvolver um trabalho envolvendo conhecimentos sobre transporte. Recursos: Lousa; Projetor multimídia e Laboratório de Informática. CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO: => Avaliações: Serão realizadas duas provas (P1 e P2), e um trabalho (T). A média semestral será obtida pela aplicação da seguinte fórmula: Média = 0,25 * P1 + 0,50 * P2 + 0,25 * T Respeitada a freqüência às aulas, exigida pelo Regimento Geral da Faculdade, será considerado aprovado o aluno que obtiver média maior ou igual a 6,0 (seis). => Substitutiva: O aluno que deixar de realizar uma das provas previstas, P1 ou P2, terá direito à prova substitutiva, PS, cujo peso será o mesmo da avaliação não realizada. O trabalho deverá ser entregue no início da aula que antecede o segundo período de provas. => Recuperação: O aluno que tirar nota abaixo do valor de 60% da nota máxima, ou seja, 6,0 (seis) em qualquer uma das provas deverá obrigatoriamente fazer recuperação do ensino-aprendizagem para todos os conteúdos não atingidos da respectiva prova, o que consistirá na revisão dos mesmos através de aplicação de trabalhos com a respectiva correção dessas atividades. O aluno deverá se submeter a uma prova de recuperação para alcançar a nota necessária. Observações: => Não haverá recuperação para a prova substitutiva, uma vez que ela será realizada no final do semestre. => No trabalho, uma vez que ele será entregue no final do semestre e possuir orientação por todo o semestre, também não receberá oportunidade de recuperação. BIBLIOGRAFIA BÁSICA MARTINS, E., Contabilidade de Custos. 9ª edição. São Paulo: Atlas, 2004. OLIVEIRA, L. M.; PEREZ JR, José Hernandez. Contabilidade de Custos para não Contadores. 2ª edição. São Paulo: Atlas, 2005. BRUNI, A. L.; FAMÁ, R., Gestão de Custos e Formação de Preços: com aplicações na calculadora HP 12C e Excel (Série Finanças na Prática) 3ª edição. São Paulo: Atlas, 2004. HIRSCHFELD, H., Engenharia Econômica e Análise de Custos. 7ª edição. São Paulo: Atlas, 2000. NASCIMENTO, J. M., Custos: Planejamento, Controle e Gestão na Economia Globalizada. 2ª edição. São Paulo: Atlas, 2001.

SILVESTRE, W. C., Sistemas de Custos ABC: Uma Visão Avançada para Tecnologia de Informação e Avaliação de Desempenho. São Paulo: Atlas, 2002. BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR BOUZADA, C. F., Custo do Transporte Coletivo por Ônibus. São Paulo: Com Arte, 2004. KAPLAN, R. S.; COOPER, Robin. Custo e Desempenho: administre seus custos para ser mais competitivo. São Paulo: Futura, 1998.