BRT: Uma visão sistêmica Gustavo Nogueira Marketing do Produto Sistemas de Transporte BRT Campinas, 20 de janeiro de 2016
Presença global da Daimler Ônibus América do Norte Espanha Alemanha México Turquia Venezuela Indonésia Argentina Brasil África do Sul
Mercedes-Benz é a maior fabricante de veículos comerciais da América Latina ÁREA TOTAL: 1.000.000 m 2 ÁREA TOTAL : 250.000 m 2 ÁREA TOTAL : 2.800.000 m 2 1956 1979 1999 NOVA PLANTA! 2016 São Bernardo do Campo, SP Caminhões & chassis de ônibus Motores, eixos e câmbios Centro de Desenvolvimento Tecnológico Campinas, SP Pós-Vendas Logística de Peças de Reposição Centro de treinamento Peças remanufaturadas Atendimento aos clientes Juiz de Fora, MG Produção de Caminhões (Actros e Accelo) Administração 13.000 colaboradores 800 colaboradores 900 colaboradores Iracemápolis, SP Automóveis (Classe C e GLA) 1000 colaboradores 3
Pioneirismo Mais de 600 mil ônibus produzidos no Brasil desde1956. 4
Centro de Desenvolvimento de São Bernardo do Campo Centro de competência mundial do grupo Daimler para chassis de ônibus
Centro de Desenvolvimento
Mercedes-Benz do Brasil exporta seus chassis de ônibus para mais de 30 países Maior produtor e exportador de chassis de ônibus do grupo Daimler
Congestionamentos: já integrados ao nosso cotidiano
Densidade Populacional e de Empregos da RMSP Moradia Fonte: Pesquisa Origem e Destino 2007 Metrô/SP
Densidade Populacional e de Empregos da RMSP Trabalho Fonte: Pesquisa Origem e Destino 2007 Metrô/SP
Solução: Priorizar o transporte público
Bus Rapid Transit Imagem distinta Ônibus de alto desempenho Sistema de acompanhamento eletrônico da frota para o usuário Vias exclusivas Estações com pré-pagamento e embarque em nível
BRT Atenção aos detalhes de projetos para uma evolução contínua
Interações veículo + viário + estações Geometria de aproximação e docagem do ônibus: veículo + estações Ônibus articulado de 18 m - espaço necessário = 33m Ônibus articulado de 23 m espaço necessário = 41m
Interações veículo + viário + estações Geometria de saída do ônibus: veículo + estações Ônibus articulado de 18 m - espaço necessário = 16m Ônibus articulado de 23 m espaço necessário = 20m
Interações veículo + viário + estações Geometria do viário: veículo + viário 1 Estações próximas a curvas Viário sinuoso 2 Estações muito próximas
Interações veículo + viário + estações Meios auxiliares de docagem - segregador de polipropileno: veículo + estação 10-15cm
Interações veículo + viário + estações Medidas de segurança: veículo + estações (e usuário) Risco de acidentes e evasão de receita Prismas instalados posteriormente para coibir a presença de pessoas fora da área de embarque Sistemas BRT Mercedes-Benz
Interações veículo + viário + estações Medidas de segurança: veículo + estações (e usuário) Sistemas BRT Mercedes-Benz
Interações veículo + viário + estações Detalhes estação BRT: veículo + estação 250 3.800 mm NBR 15570 Balizador Contra medida
Estações: Posicionamento de portas - Fabus 074 Ônibus de piso alto Biarticulado Superarticulado Articulado Padron P1 P2 P3 P4 P4a P5 2850 5700 3600 7550 4800 Sistemas BRT Mercedes-Benz
Dimensionamento do Pavimento - Fabus 074 Classe do veículo Carga (kg) Biarticulado Articulado 8x2 Articulado 6x2 Padron 6x2 TOTAL Mod. 1 7.500 12.000 10.500 10.500 40.500 TOTAL Mod. 1 7.100 11.500 19.800 37.000 Mod. 2 7.500 9.500 17.500 34.500 TOTAL Mod. 1 7.000 10.000 13.000 28.000 Mod. 2 7.100 10.230 12.000 28.600 Mod. 3 7.500 12.000 10.500 30.000 TOTAL Mod. 1 7.500 17.500 25.000 TOTAL Padron 4x2 Mod. 1 7.000 11.500 18.500 Mod. 2 7.500 12.000 19.500 Mod. 3 7.500 11.500 18.000 Mod. 4 6.500 11.500 18.000 Sistemas BRT Mercedes-Benz
Interações veículo + viário + estações Pavimento flexível: veículo + viário Sistemas BRT Mercedes-Benz
Interações veículo + viário + estações Segregando a via com eficiência: veículo + viário (e cidadão) Sistemas BRT Mercedes-Benz
Interações veículo + viário + estações Alinhamento entre paradas e estação BRT: viário + estações (e cidadão) Sistemas BRT Mercedes-Benz
Interações veículo + viário + estações Lombo-faixas: viário + estações CONTRAN: Somente em vias com velocidade de até 40km/h Reduz a eficiência do sistema: menor velocidade com maior custo de operação Sistemas BRT Mercedes-Benz
Interações veículo + viário Velocidade no corredor BRT 50 Km/h 60 Km/h Km/h 70 Km/h Sistemas BRT Mercedes-Benz
Integração entre modais e oferta de serviços ao público Integração ônibus+ trem/metro Bicicletários e estacionamento para autos Terminais com áreas de serviço ao cidadão Terminais com bolsões de estacionamento de ônibus nos entre-picos
Estrutura BRT Mercedes-Benz com atuação global Atividades Assessoria na implantação de sistemas BRT, para operadores e gestores Especificação técnica do produto Mercedes-Benz mais adequado Auxílio na obtenção de recursos financeiros Apoio a empresas de engenharia e consultorias Concessionários especializados no atendimento de ônibus - Center Bus
Solução BRT Mercedes-Benz: Mobilidade para as pessoas Mobilidade para o futuro
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