TÉCNICA DE ABASTECIMENTO COM A FINALIDADE DE REDUZIR ESTOQUES COM ENTREGAS NO TEMPO E QUANTIDADES CERTAS, AUMENTAR A FLEXIBILIDADE DO PROCESSO

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Transcrição:

Just In Time DISCIPLINA DE INTRODUÇÃO À LOGÍSTICA AULA PARA A TURMA DE ADMINISTRAÇÃO 2010 1

DEFINIÇÃO DO JUST IN TIME TÉCNICA DE ABASTECIMENTO COM A FINALIDADE DE REDUZIR ESTOQUES COM ENTREGAS NO TEMPO E QUANTIDADES CERTAS, AUMENTAR A FLEXIBILIDADE DO PROCESSO PRODUTIVO E ELIMINAR AS FALHAS DE ABASTECIMENTO DEVIDAS AS VARIAÇÕES DE PRODUÇÃO. 2

OBJETIVOS DO JUST IN TIME REDUÇÃO DE ESTOQUE REDUÇÃO DE CAPITAL CIRCULANTE AUMENTO DE FLEXIBILIDADE ELIMINAÇÃO DE ATIVIDADES QUE NÃO AGREGAM VALOR AO PRODUTO 3

APLICAÇÃO DO JUST IN TIME MATERIAL COM QUALIDADE ASSEGURADA MATERIAL VOLUMOSO EMBALAGEM ESPECÍFICA FORNECEDOR PRÓXIMO AO CLIENTE TRÂNSITO FLUENTE (FORNECEDOR FÁBRICA) CAMINHO ALTERNATIVO TRANSPORTE PADRONIZADO 4

APLICAÇÃO DO JUST IN TIME CONSEQUÊNCIA CASO O FORNECIMENTO NÃO SEJA EM JIT QUANDO OPTAMOS POR JIT PEÇAS GRANDES DIMENSÕES PEÇAS COM GRANDE VARIAÇÃO DE MIX/COR Gera necessidade de grande área de estoque Gera necessidade de grande volume de peças estocadas PEÇAS FRÁGEIS Risco de refugo devido ao processo de estocagem 5

10 Just in Time LOCALIZAÇÃO DOS FORNECEDORES JUST IN TIME MUELLER INTERNI FORMTAP TEXTRON SOFIMA MARELLI TÉRMICOS BLINDEX KRUPP PRESTA 10 km LEAR 130 km 30 km COLLINS AIKAMAM SANTA MARINA VALEO MAXION MARELLI EXAUSTÃO SILA PIRELLI 6

Estudo de Caso JIT Pára-Choque Veículo Palio Weekend 7

Estudo de Caso FIAT AUTOMÓVEIS S/A BETIM/MG 8

Estudo de Caso PERFIL DA EMPRESA Data de construção: 1973 Primeiro veículo produzido: Fiat 147 Área total: 2.250.000 m2 Área construída: 613.800 m2 Fornecedores: 260 Produtos: Uno, Palio, Strada, Doblo, Idea, Linea, Punto, Stilo, Fiorino, Siena, Fiat 500, Ducato 9

Estudo de Caso SISTEMA DE PUXAR O sistema de puxar a produção a partir da demanda, produzindo somente os itens necessários é a filosofia que alimenta o Just In Time para a programação de materiais, que no caso apresentado, trata-se da programação de pára-choques para o veículo SIENA. FLEXIBILIDADE QUALIDADE Clientes Fabricante CONFIABILIDADE DE ENTREGA PRODUTIVIDADE A FIAT Automóveis S.A. utiliza esta técnica de puxar a produção objetivando melhorias contínuas em seus processos, garantindo a sua flexibilidade, qualidade, confiabilidade de entrega e produtividade que, consequentemente, proporciona a SATISFAÇÃO TOTAL DO CLIENTE. 10

RELACIONAMENTO FABRICANTE X FORNECEDOR A opção pelo Just In Time requer um perfeito sincronismo entre as operações de manufatura e logística, garantindo a otimização de custos para ambas as partes, ou seja, entre FABRICANTE e FORNECEDOR. SISTEMAS DE INFORMAÇÃO Neste relacionamento/parceria, um dos principais pontos para a perfeita harmonia é o fluxo de informações que alimentam a manufatura e todas as etapas logísticas presentes na cadeia de valor (interna e externa). LEAD TIME Através fluxo de informações torna-se possível definir o correto LEAD TIME (tempo de ressuprimento) para que os materiais sejam abastecidos (entregues) pelos fornecedores. 11

PROGRAMAÇÃO DE MATERIAIS PEDIDOS SEMANAIS PEDIDOS DIÁRIOS Focalizada na projeção trimestral, semestral e anual de produção. Focalizada na necessidade diária no momento de determinado material 12

PROGRAMAÇÃO DE MATERIAIS PEDIDOS DIÁRIOS O fornecedor conhece a operação produtiva do fabricante e o tempo de ressuprimento para que determinado produto seja entregue no momento certo, na quantidade certa e com a qualidade desejada. ENVIO DO PEDIDO No momento em que cada produto entra na linha de montagem do fabricante o fornecedor recebe todas as características do veículo que será fabricado (informação individual de cada veículo, como cor e conjunto de opcionais). Para garantir este sincronismo, antes do fornecimento, é realizado um estudo para identificar e definir as etapas logísticas desde a preparação até a entrega do produto ao fabricante. 13

CARACTERÍSTICAS DO MATERIAL SOLICITADO O fabricante envia para o fornecedor as características individuais do produto solicitado no momento em que o mesmo entra na linha de montagem. PÁRA-CHOQUE Fabricante Fornecedor TIPO OPCIONAIS DIANTEIRO TRASEIRO DIANTEIRO TRASEIRO TEXTURIZADO TEXTURIZADO COM FAROL AUXILIAR PINTADO PINTADO SEM FAROL AUXILIAR 14

FLUXO SOLICITAÇÃO X ENTREGA Ciclo de Monta agem (Tempo) 08:00 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 12:30 FABRICANTE SOLICITAÇÃO ENTRADA PRODUTO NA LINHA DE MONTAGEM ENTRADA DO MATERIAL PRODUTO FINAL ENVIA PEDIDO ENVIA MATERIAL FORNECEDOR RECEBE PEDIDO PREPARA MATERIAL SEQUENCIA MATERIAL Lead-Time Pára-choque (momento do pedido até entrega na linha de montagem) 2 horas Pedido Enviado às 09:00 horas Pedido Entregue às 11:00 horas 15

Características do Veículo Fabricante Fornecedor Linha de Montagem Preparação do Material PORTARIA 1 Just In Time Expedição / Entrega 16

PROCESSO DE ENTRADA/RECEBIMENTO DO MATERIAL A Portaria 1, local da entrada do material enviado pelo fornecedor, possui um cadastro de todos os caminhões e motoristas que transportam materiais no Sistema Just In Time. Este cadastro permite agilizar o processo de entrada do material até o seu recebimento no ponto de uso (local de uso na linha de montagem). A área de vigilância verifica a existência da Nota Fiscal do material recebido e da embalagem de acondicionamento do material e na sequência autoriza a entrada do transporte. 17

PLATAFORMA DE DESCARGA Existem docas pré-definidas para o recebimento de materiais no Sistema Just In Time. Em cada doca de recebimento, existe um conferente de materiais que auxilia na descarga e encaminhamento do material para a linha de montagem. Durante o recebimento a inspeção do material ocorre em 100%. Eventuais problemas de qualidade ou quantidade são imediatamente informados a linha de montagem evitando o comprometimento da produção ou mudança provisória (temporário) nos ciclos de montagem. 18

PLATAFORMA DE DESCARGA O transporte é carregado na própria doca de recebimento com embalagens vazias, sendo as mesmas enviadas para o fornecedor, garantindo o fluxo de pedidos, preparação e entrega dos próximos materiais. REGISTRO CONTÁBIL E FISCAL Antes de deixar as dependências da fábrica o transportador (motorista) entrega a respectiva Nota Fiscal para o registro contábil e atualização dos estoques. É emitida a Nota Fiscal para cada embalagem vazia que retorna para o fornecedor. E caso necessário, também é emitido algum documento de registro para eventuais anomalias referente ao material entregue. 19