CLASSIFICAÇÃO DOS NAVIOS
Classificação geral Quanto ao fim a que se destinam de guerra; mercantes; de recreio; de serviços especiais.
Classificação geral Quanto ao material de construção do casco de madeira; aço ou ferro; concreto armado.
Classificação geral Quanto ao sistema de propulsão a vela; a remos; propulsão mecânica; sem propulsão.
Navios de guerra cruzador
Navios de guerra fragata
Navios de guerra porta-aviões
Navios de guerra
Navios de guerra submarino
NAVIOS MERCANTES Destinam-se ao transporte de passageiros e mercadorias
Navios de passageiros Transportam grande número de passageiros Alguns podem receber uma carga moderada Têm boa velocidade Superestruturas altas Grandes espaços destinados a acomodação e bemestar dos passageiros A Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar, de 1974, considera navio de passageiro o que transporta mais de 12 passageiros
Navios de passageiros Queen Mary II
Navios de passageiros Queen Mary - 1967
Navios de passageiros Normandie
Navios de passageiros
Navios de carga ou cargueiros São destinados ao transporte exclusivo de carga Alguns podem acomodar pequeno número de passageiros (12, no máximo) Velocidade moderada (10 a 18 nós = 18,5 a 33,3 km/h Formas baixas Superestruturas pequenas Paus-de-carga ou guindastes
Cargueiro Navio mercante Botafogo
Cargueiro Cargueiros a frete Não tem itinerário estabelecido Destinam-se a qualquer porto onde haja carga a embarcar São navios de tamanho e calado moderados Devem entrar em portos de pequena profundidade Velocidades baixas (10 a 14 nós) Usualmente são empregados no transporte de: Carvão Minérios Cereais em grãos
Cargueiro Cargueiro regular Construído para linha regular de navegação entre dois portos Podem transportar carga geral ou carga frigorífica
Navios de Carga Modular (full container) São navios em que a carga vem acondicionada em containers de aço Container = grande caixa módulo Tamanho padronizado 8 x 8 x 20 pés 8 x 8 x 40 pés TEU = Twenty-foot Equivalent Unit Unidade para contar container, corresponde a um container de 20 pés
Navios de Carga Modular (full container)
Navios de Carga Modular (full container)
Navios de Carga Modular (barcaças - lash) Lash = Lighter Aboard Shipt (Batelão a bordo de navio) Neste tipo de navio, barcaças ou batelões modulares são trazidos para bordo de locais de carregamento a distâncias variáveis do local de fundeio do navio São rápidos na operação de carga e descarga
Navios de Carga Modular Rolante (Ro/Ro( Ro/Ro) São navios transportadores de veículos Também podem transportar containers sobre rodas
Navios de Carga Modular Rolante (Ro/Ro( Ro/Ro)
Navios de Carga Modular Rolante (Ro/Ro( Ro/Ro)
Navios de Carga Modular Rolante (Ro/Ro( Ro/Ro)
Navios de Carga Modular Rolante (Ro/Ro( Ro/Ro)
Navios de Carga Modular Rolante (Ro/Ro( Ro/Ro)
Navios Mistos São destinados ao transporte simultâneo de carga e passageiros
Navios Graneleiros São destinados ao transporte de carga seca a granel
Navios Tanque ou Petroleiros São destinados ao transporte a granel de petróleo e seus derivados
Navios Tanque ou Petroleiros
Navios Tanque ou Petroleiros
Navios Tanque ou Petroleiros
Navios de Carga Líquida Como os navios-tanques, podem ser considerados navios de carga a granel líquida Assemelham-se aos navios tanques, mas suas cargas são diferentes Transportam: Gás liquefeito (butano, propano) refrigerados e a alta pressão Gás natural liquefeito Vinho, suco de laranja Amônia líquida, etc...
Navios de Pesca São aparelhados especialmente para a pesca
Navio Oceanográfico
Quanto às águas em que navegam navios de longo percurso destinados à navegação em longos percursos através dos oceanos navios de cabotagem destinados à navegação costeira ou em áreas limitadas navios fluviais e de lagos para navegação em rios ou lagos (apresentam pequeno calado e superestruturas altas)
Quanto ao tipo de construção tipo de construção do casco, que depende muito do tamanho do navio a classificação é feita de acordo com diferentes requisitos, como: robustez da estrutura forma do casco número de pavimentos Particularidades relativas às superestruturas