AnálisedoCiclodeVidadaenvoltóriadaEstaçãoAntártica ComandanteFerraz ThallesCostadosReis UniversidadeFederaldoEspíritoSanto,LaboratóriodePlanejamentoeProjetosLPP/UFES,Brasil thallescosta_r@hotmail.com CristinaEngeldeAlvarez UniversidadeFederaldoEspíritoSanto,LaboratóriodePlanejamentoeProjetosLPP/UFES,Brasil cristina.engel@ufes.br ABSTRACT:ThestudypresentsadiscussionrelatedtoLifeCycleAssessment(LCA)inbuildings andtheuseofsimaproasanauxiliarytoolforuseinthedesignstageorlaterassessmentof sustainability on buildings and the viability of the use in relation to reality buildings in inhospitable areas. The objective of the research is, by assessing the materials used in the envelopesystemdesignedforthenewbuildingsofthecomandanteferrazantarcticstation EACF,identifythepotentialuseofSimaProinAntarctica.Theresultswillalsoassessthecritical pointsfortheperformanceofeacf,pointingimprovementsinconstructivesolutionstolower environmentalimpactandconsequentpromotionofsustainabilityinthebuiltenvironment.the resultsshowedthattheuseofsimaproasahelpertooltolcaisfeasibleandresultsineacf featurepointsforimprovementinordertoachievebetterenvironmentalperformance. Keywords:Sustainability,LCA,AntarcticStation,SimaPro,Antarctic. RESUMO:OestudoapresentaumadiscussãorelacionadaàAnálisedoCiclodeVida(ACV)em edificaçõeseaousodosoftwaresimaproenquantoinstrumentoauxiliarparausonaetapade projetoouposterioravaliaçãodesustentabilidadedeedificações,eaviabilidadedousoem relação à realidade de edificações em áreas inóspitas. O objetivo da pesquisa é, através da avaliaçãodosmateriaisusadosnosistemadeenvelopeprojetadoparaasnovasedificaçõesda EstaçãoAntárticaComandanteFerraz EACF,identificarapotencialidadedousodaferramenta SimaPro na Antártica. Os resultados permitirão, ainda, avaliar os pontos críticos para o desempenho da EACF, apontando melhorias nas soluções construtivas para menor impacto ambientaleconsequentefomentodasustentabilidadenoambienteconstruído.osresultados demonstraramqueousodaferramentasimaprocomoauxiliadoraàacvéviáveleosresultados obtidosnaeacfapresentampontospassíveisdemelhoria,afimdeobtermelhordesempenho ambiental. Palavraschave:Sustentabilidade,ACV,EstaçãoAntártica,SimaPro,Antártica. 1 INTRODUÇÃO Osetordaconstruçãocivilapresentaelevadosíndicesdeimpactoambiental,desdeaextração de materiais para o canteiro de obras até a destinação final dos resíduos. O Conselho InternacionaldaConstrução CIP apontaaindústriadaconstruçãocomoosetordeatividades humanas que mais consome recursos naturais e utiliza energia de forma intensiva, gerando consideráveisimpactosambientais.maisde50%dosresíduossólidosgeradospeloconjuntodas atividadeshumanassãoprovenientesdaconstrução(ministériodomeioambiente,2013). Alémdosimpactosambientais,essaatividadepossuifundamentalparticipaçãoeconômicacom grandegeraçãodeempregoseparcelasignificativanoprodutointernobruto(pib)dediversos países(silva,2005).todosessesfatorescombinadoscomanecessidadedousuárioemteruma melhor qualidade de vida, bem como dos órgãos governamentais em minimizar o impacto 513
ambientalnoambienteconstruídocomumapolíticadeecologiaedefesaaomeioambiente,fez comqueaatençãodediversosagentesdaconstruçãocivilfosseatraídaparaadireçãodeuma construçãoquebuscaasustentabilidade,vistoqueosetordaconstruçãocivilseconfigura,dessa forma,comopontoestratégicodeintervençãoparasealcançarodesenvolvimentosustentável (SILVA,2003). Comointuitodeavaliarimpactosambientaisgeradosporessaindústriaeinterviremmelhorias paraasustentabilidadenoambienteconstruídoéqueforamrealizadosinvestimentosnacriação deferramentasdeavaliaçãodeimpacto.nosprocessosdeavaliação,observaseodestaque dadoaosaspectosinerentesaosmateriais,comespecialênfaseparaaetapadeespecificação dos mesmos, normalmente realizado pelo profissional de arquitetura, que atua como responsávelpelatarefa.umadasmetodologiasusadaseamplamentereconhecidaéaavaliação dociclodevida(acv),tambémcomumentechamadapelanomenclaturaeminglêslifecycle Assessment(LCA). Apreocupaçãocomasustentabilidadetornaseaindamaisrelevantequandoconsideradocomo limiteterritorialapenínsulakeller,naantártica.ocontinentepossuipolíticadepreservaçãoe éapresentadacomoaregiãodoplanetamaissensívelàsmudançasclimáticas(alvarezetal., 2007; ALVAREZ, 2014). Ainda há no mercado certa dificuldade em estabelecer valores ambientaisàsconstruções,emespecialpelaamplainterpretaçãodasustentabilidade.nesse contexto,ossistemasdeclassificaçãodedesempenho,asferramentasdeanáliseeesquemas decertificaçãoservemparafomentar,encorajarecontribuirparaamelhoriadodesempenho dos edifícios (SILVA, 2003), em especial, tratandose de novas construções em ambientes inóspitos,ondeoimpactoambiental,paisagísticoedaarquiteturapodemsermaisevidenciados, secomparadoàsáreasurbanasjáconsolidadas. AAnálisedoCiclodeVida(ACV)éumadasferramentascientificamentemaisreconhecidapara avaliarodesempenhoambientaldeprodutos,processosousistemas(bragançaetal.,2011). Porém, no desenvolvimento da metodologia, a frequente indisponibilidade de dados, consolidados e representativos, tornam a ferramenta questionável, gerando resultados com faltadecredibilidade,atuandonaintegridadedoestudo(silva,2003). 1.1 SoftwaresparaACVeoSimaPro Comoauxiliadoresdametodologia,aproduçãodebasesdedadosconfiáveisemaisextensas paraalimentarasanálisessãoestudadasemparaleloàcriaçãodesoftwarescomputacionais quevisamapoiaraconduçãodeestudosambientaisdeacvdeformamaisclara,objetivae confiável(silva,2003;ferreira,2004).ossoftwaresparaacvauxiliamnaexecuçãodoestudo, principalmentenaanálisedoinventáriodeciclodevida,permitindoqueoprocessamentodos dados ocorra de maneira mais fácil, imparcial e rápida, além de garantir cálculos de maior confiança,originandorelatóriosfinaisdemaiorconsistência(rodriguesetal.,2008).esses softwares,normalmente,possuembasesdedadosdisponíveisparasimulações,facilitandoo gerenciamento de dados e minimizando o tempo com relação à coleta de dados, além de permitirem a avaliação dos impactos e gerarem interpretações de maneira gráfica, de fácil visualização. Dos principais sistemas computacionais, o SimaPro destacase pela maior simplicidade, flexibilidade de manipulação e adaptabilidade a diversos objetos, fatores que levam ao seu considerávelusodentreossegmentosindustriais,públicoseprivados,ecomoferramentade gerenciamentodedadosparaváriossoftwaresebancodedadoscomercialmentedisponíveis. Como ponto crítico para a realidade brasileira e de muitos outros países em situação semelhante destacaseainexistênciadebasededadosconfiável,quepermitaainserçãodas informaçõesdeformaaobterumresultadoefetivamentecoerentecomarealidadedolugar. Para a realidade no continente antártico, observase como característica fundamental na análise,dequenãoháproduçãoouextraçãodemateriais,equeossistemasconstrutivossão, 514
necessariamente,externosaolugar.todoequalquermaterialutilizadoparaaconstruçãode edificaçõesnaantárticaenvolveumacomplexalogísticadetransporte,sendoquealegislação pertinenteobrigatambémaocontroledaproduçãoegestãoderesíduosdemodoaminimizar ospossíveisimpactosambientaisnaregião. 1.2 APenínsulaKellereaEstaçãoAntárticaComandanteFerraz AAntárticaéaregiãodoplanetamaissensívelàsmudançasclimáticas,cujasalteraçõespodem ser facilmente perceptíveis (FANTICELE, 2011). Possui características ambientais peculiares: baixastemperaturas,fortesrajadasdeventos,isolamentoepreservaçãodoambientenatural, queinduzemàbuscadasustentabilidadenoprocessodeocupaçãohumana(cruzetal.,2007). APenínsulaKeller,encontraseinseridanaÁreaAntárticaEspecialmenteGerenciada(AAEG)da BaiadoAlmirantado,localizadanaIlhaReiGeorge,acercade3200kmdoPoloSule4000km dacidadederiogrande(rs),brasil(souza,2008).sendoumadasilhassubantárticas,ailha ReiGeorge,configurasecomoaregiãomaispovoadadaAntártica. Figura1.LocalizaçãodaIlhaReiGeorgecomdestaqueparaaPenínsulaKeller.Fonte:FERRAZetal,2012 Alvarez(2007)destacaqueprojetaredificaçõesnaAntárticasignificalidarcomcondicionantes incomunsaosmeiosurbanostradicionais,poisalémdorigorclimáticodevemserconsiderados osaspectosrelativosaoapoiologísticodisponível,queacabadeterminandoaconfiguraçãofinal daproposta.parafanticele(2011),aquestãodalogísticademateriaisédegrandeimportância noprocessodeprojeto,poisenvolveumplanejamentominuciosoequeconsidereosdiversos meiosenvolvidos,desdeotrajetodocontinentedeorigem ondesãofabricadososmateriais,atémontagemfinalnaantártica.ainda,seconsideradoosistemadetransportetotalparao ciclodevidadosmateriais,deveseracrescidoopercursodeextraçãodamatériaprimaepara gestãoderesíduos,logísticaquedeveserlevadaemconsideraçãoparaqualqueredificaçãoou sistema,emespecialparaáreasinóspitaseemáreasdeproteçãoambiental. 1.3 OsistemadeenvoltórianaAntártica O sistema de envelope, ou sistema de envoltória do edifício, é o responsável por separar o ambienteinternodoambienteexterno;limitaratransferênciadecalor,ar,umidade,ruído,fogo epoeira(quirouette,2004).parasereficaz,osistemadeveserresponsávelporfazercomque oambienteinteriorestejaprotegidodequalquerintempérieouagenteexternoindesejável, comoporexemplo,correntesdear,chuvaeanimais. A envoltória também pode servir como mecanismo auxiliar na diretriz de conservação de energia, minimizando o uso de equipamentos mecânicos e o consumo de combustíveis. Os projetistasdasnovasedificaçõesdaeacfpreveemquecomosistemadeenvelope,sejapossível elevarematé15 CatemperaturadosambientesinternosdaEstação(SECIRM,2014). Observase ainda que a escolha adequada dos materiais componentes da envoltória pode auxiliar na minimização da toxicidade e liberação de compostos orgânicos voláteis (VOC), auxiliandonamelhorqualidadedoarinternoesaúdedousuário.ainda,ométodoconstrutivo daenvoltóriapoderesponderaorequisitodeflexibilidade,tornandoexequível ounão a ampliaçãooureduçãodaedificação.comoumdosaspectosdemaiorrelevânciaquandose 515
consideraoambienteantárticoéapriorizaçãonadiminuiçãodanecessidadedemanutenção, sendo a envoltória um elemento fundamental para atuar como ferramenta facilitadora da manutençãodaedificação. Acomposiçãodopaineldosistemadeenvelopequeintegraasnovasedificaçõeséconstituída de duas superfícies externas produzidas a partir de bobina de chapa de aço galvanizado (0,75mm)revestidocompinturaPVDF,comcamadainternapreenchidaporespumarígidade poliuretano (PUR). O painel é usado para cobertura, vedação vertical externa e piso da edificação. Figura2.PainelsanduícheadotadonaenvoltóriadasnovasedificaçõesdaEACF. Os painéis são divididos em dois tipos: Painel envoltório tipo sanduíche 220 mm; e Painel envoltóriotiposanduíche170mm,sendoesteusadonoedifíciotécnico(garagemecasade máquinas),eodotipo220mmusadonorestantedaedificação(figura3). Figura3.PerspectivadasnovasedificaçõesdaEACF.Fonte:ComissãoInterministerialParaOsRecursosDoMar, 2013. 2 OBJETIVO Oobjetivodapesquisafoi,atravésdaavaliaçãodosmateriaisusadosnosistemadeenvelope projetadoparaasnovasedificaçõesdaeacf,identificarapotencialidadedousodaferramenta SimaPronaregiãoantárticae,eventualmente,emoutrasáreasremotassemelhantes.Orecorte dapesquisafoiestabelecidonodesenvolvimentodeumaavaliaçãodoacv,simplificada,para analisarosistemadeenvoltóriadasnovasedificaçõesdaeacf,visando,semprequepossível, asetapasdeextraçãodamatériaprima,suatransformaçãoindustrialemmaterialcompostoe seu transporte e montagem na Antártica, desconsiderando os estágios de armazenagem e etapaspósfabricação(uso,reusoemanutenção). 3 METODOLOGIA Posterioràsetapasderevisãobibliográfica,aquisiçãodosoftwareSimaproetreinamento,para efeitodeanálisefoiestabelecidaasubdivisãodosistemadeenvoltóriaemsubsistemassendo: (1) Subsistema pintura, (2) Subsistema poliuretano, (3) Subsistema invólucro metálico, (4) Subsistemaesquadriase(5)Subsistemamateriaisdevedação,demodoafacilitaraanálisee interpretaçãodosdados. 516
NaetapadeavaliaçãodeimpactosfoiadotadoométododoEcoindicator99,queinterpretaos dados da planilha de inventário em categorias de danos referentes a recursos (minerais e combustíveisfósseis),qualidadedosecossistemas(acidificação/eutrofização,ecotoxicidadee usodosolo)esaúdehumana(substânciascarcinogênicas,compostosorgânicoseinorgânicos respiráveis,mudançaclimática,depleçãodacamadadeozônioeradiação),ouapresentandoem pontuaçãoúnica,comoíndiceambientaldosistema(silva,2005). 3.1 MetodologiadaACV AmetodologiadeAnálisedoCiclodeVida(ACV)foidesenvolvidaeéutilizadahádezenasde anos(brangança,2011),masfoicomodesenvolvimentodasériedenormasiso14.000,que a metodologia foi normalizada, e os enfoques passaram a ser direcionados sob uma visão holística dos ciclos de vida de seus produtos e processos de produção, partindo da conscientização de que qualquer produto, processo ou atividade produz impactos no meio ambientedesdeomomentoemquesãoextraídasasmatériasprima,atésuadisposiçãofinal (SILVA,2005). SegundoasnormasISO14040,osestudosdeACVrespeitamumametodologiacomquatrofases claramenteestabelecidas:(1)definiçãodosobjetivoseâmbitodoestudo;(2)arealizaçãodeum inventáriodociclodevida(dosconsumosdematériaeenergiaedasemissõesdecadaetapado ciclodevida);(3)avaliaçãodosimpactosqueestesconsumoseemissõespodemprovocarno meioambiente,eporfim,(4)umainterpretaçãodosresultados. 3.2 Definiçãodeobjetivoeescopo Adefiniçãodoobjetivoeescopoenvolveuaseleçãodabasededadosaseremutilizadas;o estabelecimentodafunçãoeunidadefuncionalparaanormalizaçãodosfluxosdeentradae saídadoinventário;delimitaçãodasfronteirasdosistemaeaseleçãodométododeavaliação deimpactosambientais.osoftwaresimaprodisponibilizacamposdeapoioquepossibilitaram adocumentaçãodosprocedimentosedeaspectosrelevantesparaocontextodaanálise. 3.3 Unidadefuncional A unidade funcional adotada foi definida a partir da função desejada, sendo, portanto, a quantidadeemquilos(kg)demateriaispara1m²deenvoltóriadaedificação. 3.4 Delimitaçãodasfronteirasdosistema Adotousecomocritérioconsiderarosfluxosdesegundaordem(demateriaiseenergético), havendoaexclusãodaanálisedosfluxoscomcontribuiçõesinferioresa5%,medianteocritério físicodesimplificação. Para os dados de energia elétrica foi utilizada a base de dados disponível no SimaPro, contemplandoocompletociclodevidadaproduçãodaenergiaelétrica,sendoconsideradasas entradasesaídasrelativasàextraçãodaenergiaprimária,refinamento,distribuição,extração dosrecursosminerais,produçãodasmatériasprimas,fabricaçãodemateriais,transportede serviçosetratamentoderesíduos,alémdosbensdecapitalnecessáriosàconstruçãodainfra estruturadausinadeenergia,transmissão,transformaçãoedistribuiçãodaeletricidadeusada. Devidoàvariabilidadedosmeiosdetransporteutilizados,envolvendodistânciaseconsumos diferenciadosdecombustívelfóssil,nãoforamconsideradosasentradasesaídasresultantesdo transporteentreasfasesdeextraçãodamatériaprima,refinamentoedistribuiçãoaolocalde produção,comotambém,ostransportesassociadosàmanutençãodosequipamentos.observa se que tal recorte foi adotado, também, em função da pouca relevância dessas etapas no contextogeraldarealidadeantártica. Ociclodevidadaenvoltóriaportanto,compreendeuasetapasdeextraçãodamatériaprima, fabricaçãoeprocessamentodematériasprimas,distribuição,montagemeinstalaçãodaspeças, 517
desinstalaçãoegestãoderesíduos. 3.5 Construçãoeanálisedoinventário Emumprimeiromomento,fezse necessárioacoletade dadosdosprocessosenvolvidos,a partir da delimitação das fronteiras do sistema. Os dados foram obtidos junto ao memorial descritivo do projeto para nova EACF disponibilizado pela Secirm (https://www.mar.mil.br/secirm/proantar.html#reconstrucao,acessoem:3deago.2014),bem comoembasesdedadosinternacionaisenormastécnicas. Quantoaosfluxosdeentradasesaídasinerentesaosistema,oSimaProapresentousecomo ferramentafacilitadora,poisquandoháainserçãodosdadosdeentrada,relativosamateriais, transporte, energia, processamento e uso, o software organiza as entradas nos âmbitos da ecosfera (extraídos diretamente dos recursos naturais), materiais e combustíveis (fluxos fornecidosporsistemasindustriais,relacionadosàsetapasdetransporteeprocessamento)e apresentacomoresultados,associaçõesentreossistemasatravésdeplanilhasambientaise árvoresdeprocessos,facilitandoavisualizaçãodasentradasesaídas.osimapropermite,em paraleloàconstruçãodoinventárioeporchecagensdaintegridadedosresultados,identificar substanciasnãocomputadaspelaausênciadefatoresdecaracterizaçãonormalizados,assim comoaexistênciaouconflitodenomesdeprocessosoudependênciadedados. 3.6 EtapasdaACV Comoobjetivodeavaliaroefeitoindividualdecadaclassedeimpactosobreasaúdehumana, qualidade dos ecossistemas e depleção de recursos naturais, para assim, identificar pontos críticosepossibilidadesdeatuaçãoemelhorianosistemadeenvoltória,deusesequênciaas etapasdeclassificação,caracterização,normalizaçãoevaloraçãodosimpactos. A classificação envolveu a organização de todas as substâncias e separação em classes (ou categorias)deimpacto,medianteoefeitoqueassubstânciasprovocamsobreoambiente. A caracterização objetivou uma análise quantitativa dos potenciais impactos ambientais identificados,indicandoaintensidadedascontribuiçõesdasentradasesaídasdosistema.as emissõesforammultiplicadasporpesosantesdeseremagregadasemclassesdeimpactoe categoriasdedanosambientais. Anormalizaçãoevaloraçãoapresentaramsecomocritériosdecomparaçãoentreasdiferentes classes,demodoapermitiravisualizaçãodeníveisdeimpactoambiental.nanormalizaçãoé possívelvisualizaracontribuiçãorelativadecadaefeito;jánavaloraçãoforamatribuídospesos, demodoarepresentaraimportânciarelativadosimpactos. 3.7 Apresentaçãoediscussãodosresultados Aetapadediscussãodosresultadosconsistiunaavaliaçãodosgráficosetabelasgeradospelo SimaProcomarespectivaidentificaçãodosimpactos,deacordocomosfluxoseprocessosde maiores significâncias ambientais. Os resultados obtidos permitiram, ainda, a avaliação de adequabilidadenousodosimaproparaarealidadeantártica. 4 RESULTADOS Nos gráficos das Figuras 4 a 9 são representados os processos de produção do sistema de envoltória (cor laranja) e o processo de gestão de resíduos, desde a desmontagem até a destinação final (cor verde). É possível constatar que a partir da caracterização dos efeitos ambientais,avaliaçãodedanos(figura4),normalização(figuras5e6),valoração(figuras7e8) eagregaçãodosimpactosambientaisemíndiceambientaldosistema(tabela1),observaseque aproduçãodoaçoutilizadocomorevestimentodopainelsanduíchecorrespondeaofluxode maior impacto ambiental do sistema, com impactos sobre as categorias de depleção dos recursosnaturaiscomconsumodecombustíveisfosseiseminerais. 518
Ainda, como contribuição relevante, no processo de montagem e distribuição das peças, o transportedesdeaalemanha(fabricaçãoedistribuiçãodospainéis)paraaantárticaapresenta secomopotencialimpactoincidentesobreosrecursos(mineraisecombustíveisfósseis)esaúde humana(compostosinorgânicosrespiráveis).emmenoresproporções,éconvenientedestacar queascargasliberadaspelaproduçãodoaço,tambématuamnaqualidadedosecossistemas. Nagestãoderesíduos,ospotenciaisimpactosatuamsobreasaúdehumanacomaliberaçãode compostosinorgânicosrespiráveisesobreosrecursoscomousodemineraisecombustíveis fósseis.oimpactopodeserexplicadopelabaixaporcentagemdereciclagemdopur(luckmann, 2005). Tabela1.Agregaçãodosvaloresdadosàsclassesdeimpactosambientaisemcategoriasdedanos. Categoriasdedanos Unidade Total Aço PUR Tinta Total Pt 36,506 23,4726 10,4815 0,78691 SaúdeHumana Pt 16,669 10,5627 4,33082 0,47997 Qualidadedosecossistemas Pt 5,75703 5,43628 0,19897 0,03394 Recursos Pt 14,0799 7,47363 5,9517 0,27301 Figura4.AvaliaçãodedanosambientaisassociadosaociclodevidadosmateriaisdeenvoltóriadaEACF. Figura5.NormalizaçãodosimpactosambientaisdociclodevidadosmateriaisdaenvoltóriadaEACFcombasenos efeitosprovocadosporumcidadãoeuropeuemumano.osefeitosforamassociadosacadaclassedeimpacto. 519
Figura6.NormalizaçãodosimpactosambientaisdociclodevidadosmateriaisdaenvoltóriadaEACFcombasenos efeitosprovocadosporumcidadãomédioeuropeuemumano.osefeitosassociadosacadaclassedeimpactoforam multiplicadospelosrespectivosfatoresdereferênciaeagregadosemcategoriasdedanos. Figura7.Valoração(ponderação)dosimpactosambientaisassociadosaociclodevidadosmateriaisdeenvoltóriada EACFassociadosàsclassesdeimpacto. Figura8.Valoração(ponderação)dosimpactosambientaisassociadosaociclodevidadosmateriaisdeenvoltóriada EACFagregadosemcategoriasdedanos. Ospotenciaisimpactosambientaissobreasaúdehumana(16,669Pt)estãorelacionadoscomo processodeemissãopelaproduçãodoaçoutilizadonopainelsanduíche(10,56pt),resultando 520
naliberaçãodecompostosinorgânicosrespiráveis(13,2pt).sobreaqualidadedosecossistemas (5,75Pt),tambémnoprocessodefabricaçãodoaço,resultaoimpactocomaecotoxicidade (5,38Pt).Quantoaosrecursos(14,07Pt),oimpactoincidesobreousodecombustíveisfósseis (8,18Pt),nafabricaçãodaespumarígidadepoliuretano(PUR),esobreaousodeminerais(5,89 Pt),nafabricaçãodoaço.Ainda,éconvenienteavaliarosvaloresincidentesdostransportes. 5 CONCLUSÃO PesquisassobreaAnálisedoCiclodeVidacontribuemparaadifusãodametodologia,bemcomo aapresentaçãodeferramentasqueservemparasimplificála,tornandoaacvumametodologia maisaplicávelesimples.objetivandofornecerapoioparaaconfiabilidadedosresultados,o SimaPro, mesmo que não possua base de dados referente à realidade brasileira, permite a inclusãodedadosnacionais,cabendoaospesquisadoresainserçãodedadosquepossamser maisadequadosàrealidadelocaledométododeproduçãodomaterialestudado,possibilitando tambémadifusãodosdadosinseridosparaquenovosestudospossamserrealizados.ainda, para essa pesquisa, o SimaPro apresentouse como ferramenta viável e de obtenção de resultadosfidedignosàrealidade.ousodedadosfornecidospelosoftwaredemonstrouser viável,poisométododeextraçãodamatériaefabricaçãodosistemaanalisadoédeorigem europeia e os métodos de fabricação europeus estão disponíveis na base de dados da ferramenta. Considerando que grande parte dos sistemas construtivos atuais adotados nas recentesedificaçõesantárticassãooriundosdepaíseseuropeus,norteamericanoseasiáticos, épossívelconjecturarqueosimaprotempotencialparaserutilizadoemoutrassituaçõesde análise. Apartirdosresultadosobtidos,observouseque,hierarquicamente,oprocessodefabricação doaçoutilizadonospainéissanduíchedaenvoltóriacorrespondeaofluxodemaiorsignificância noprocesso,seguidopelosimpactosdasemissividadesprovenientesdostransportesalongas distâncias (desde Alemanha até a Antártica), e dos recursos utilizados para o processo de transporte. ComopontospassíveisdemelhorianocasoespecíficodaEACF,propõese: Abuscaporaçoquecontenhamaterialrecicladoousubstituiçãodomesmopormaterialque corresponda aos requisitos de desempenho, a fim de minimizar os impactos dos fluxos provenientesdoprocessodeproduçãodomaterialusado; Como um dos principais impactos está relacionado à emissividade do transporte feito da empresaprestadoradeserviço(alemanha)atéalocaçãodedestino(antártica),aseleçãode fabricantes de origem mais próxima (como países da América do Sul, dentre eles, o Brasil) reduziria a distância percorrida pelo transporte, e consequentemente, reduziria consideravelmenteosimpactosgerados. AgestãodopósvidadaespumarígidadePURdemaneiraaencontrarfuncionalidadepara seusresíduos,poderiaaumentaropercentualdereciclagemdomaterial.estudosdessetipojá têmsidorealizadosporpesquisadores,porém,suadisseminaçãoaindaépequena. A disseminação do estudo da ACV junto à indústria da construção civil, a fim de buscar melhoriasnaqualidadeambientaldoqueseéprojetado. Oincentivoàproduçãodebasededadosnacional,visandocontribuirparaaaproximaçãoe clareza dos resultados obtidos por softwares internacionais, além de contribuir para a disseminaçãodametodologianobrasil. AGRADECIMENTOS AoINCTAPA InstitutoNacionaldeCiênciaeTecnologiaAntárticadePesquisasAmbientaiseà CAPES CoordenaçãodeAperfeiçoamentodePessoaldeNívelSuperiorpeloapoiofinanceiro; 521
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