Comjovem em visita técnica na Schulz

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1 Informativo das Empresas de Transporte de Cargas e de Operações Logísticas de Joinville - Setracajo fevereiro 2015 N o 125 Ano 13 Comjovem em visita técnica na Schulz Elair Floriano Foi um sucesso a primeira visita técnica de 2015 organizada pela Comissão de Jovens Empresários e Executivos (Comjovem) Joinville. Um grupo com cerca de 30 integrantes atendeu ao convite da coordenação e prestigiou o encontro realizado na Schulz, no dia 10 de fevereiro. Pela manhã e à tarde, participaram de apresentações sobre a indústria, e de visitas às linhas de produção das Divisões Compressores e Automotiva. Acompanhe mais na página 3.

2 editorial E A CONTA CHEGOU Passadas as festas de final de ano, e antes ainda da folia do carnaval, ganhamos uma surpresa do governo federal. Subiram impostos, foi elevada a tarifa de energia elétrica, e os preços da cadeia produtiva foram se alterando. De repente, este agito no mercado pode ter deixado perplexo aquele que ainda estava envolvido pela aparente tranquilidade do ano anterior, com meses dedicados à campanha presidencial. Para não contrariar a opinião pública, foram adiadas medidas econômicas que deveriam ter sido tomadas, para evitar que o crescimento do país se estagnasse próximo a zero. Interessado na simpatia do eleitor, o governo preferiu engavetar mudanças que impactariam no bolso do brasileiro, e que poderia ter, e bem provável teria, resposta negativa nas urnas. Porém, bastou o resultado da reeleição estar garantido, para a conta ser apresentada, e de uma única vez, acarretando incertezas quanto ao cenário que vamos enfrentar. Lidamos com um índice de inflação elevado, a queda do consumo, empresas promovendo férias coletivas para se adequar ao ritmo lento das transações comerciais. Nós que somos diretamente atingidos pelo reajuste no preço dos combustíveis, observamos o cenário sem muita surpresa, mas não sem lamentar ou reagir. Seguimos determinados em defender os associados, seja por meio da nossa assessoria jurídica, como você pode acompanhar nas notícias da página 4, como diretamente em diálogo com o governo estadual, conforme a matéria abaixo. Mais uma vez, nos resta investir em planejamento e trabalhar arduamente para nos adaptarmos e vencermos essa realidade, tentando minimizar seus efeitos. Ari Rabaiolli - presidente Cursos Março Mopp: 50 horas - 16 a 27 Horário: das 18h20 às 22h40 Investimento: R$ 280,00 Atualização Mopp: 16 horas - 21 e 22 Horário: sábado, das 7h40 às 18h20, e domingo, das 7h40 às 12 horas Investimento: R$ 180,00 ESATRAN: Curso de Aperfeiçoamento para Motoristas do Transporte Rodoviário de Cargas 2 a 6 / 16 a 20 / 23 a 27 / 30 de março a 3 de abril Contato: treinamento@setracajo.com.br Assessoria Darci de Matos Da esq.: deputado Darci de Matos, secretário da Fazenda Gavazzoni e o presidente Ari Rabaiolli. Reivindicações pela categoria A pauta de reivindicações da categoria do transporte de cargas e operações logísticas foi tratada em encontro com o secretário de Estado da Fazenda, Antônio Gavazzoni, e o presidente do Setracajo, Ari Rabaiolli, acompanhado do deputado Darci de Matos. Na reunião, realizada no 4 dia de fevereiro, foi solicitada a análise do Programa de Revigoramento do Transporte Rodoviário de Carga de Santa Catarina (Pró-carga), que permite o uso de parte dos créditos de ICMS pelo transporte e fabricantes de implementos. Gavazzoni se comprometeu a estudar, com seus técnicos, o material enviado no ano passado, e sinalizou a possibilidade de melhorar o benefício. O setor aguarda com otimismo a decisão do secretário. EXPEDIENTE: Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Joinville - Rua Ottokar Doerffel, 401, esquina com Rua Araçá Bairro: Anita Garibaldi - Joinville/SC - CEP Fone/Fax: (47) / setracajo@setracajo.com.br Jornalista Responsável: Elair Floriano- SC-1167-JP Reportagem e Diagramação: Elair Floriano Conselho Editorial: Luiz Carlos Lopes e Irineu Spath Tiragem: 2000 exemplares Impressão: Ipiranga - Fone (47) informativo Setracajo fevereiro 2015

3 CAPA Jovens empresários em momento de benchmarking Elair Floriano Grupo de cerca de 30 integrantes da Comissão de Jovens Empresários e Executivos de Joinville conheceram detalhes sobre a Shulz, que está presente em em mais de 70 países. Em 10 de fevereiro, das 9 horas da manhã até as 17 horas da tarde, jovens empresários do transporte conheceram a Schulz, uma grande indústria que atua nos segmentos de compressores e na linha automotiva. Resultado: excelente benchmarking e uma bela oportunidade para conhecer melhor os processos e os novos produtos fabricados pela Shultz, principalmente na área automotiva, e também a chance para troca de sugestões e melhorias relacionadas ao transporte. Assim foi a visita da Comissão de Jovens Empresários e Executivos (Comjovem Joinville) à empresa, que possui renome mundial pela qualidade em seus produtos e que está presente em mais 70 países. Entre os participantes, estavam os coordenadores da Comjovem de Videira, Elizeu Henrique Locatelli, e de Curitiba, Renan Machiavelli, assim como o assessor técnico da NTC & Logística, Lauro Valdivia. Para o coordenador da Comjovem Joinville, Jácomo Isotton, organizador do encontro, é de suma importância que os setores se unam e trabalhem juntos realizando as adequações necessárias ao mercado. No momento econômico que vivemos hoje, e a forte pressão de aumento de custos, tanto na indústria quanto no setor de transporte, é preemente a readequação de tarifas e essencial buscar, em conjunto com os clientes, alternativas de ganhos de produtividade, para a continuidade do negócio e da saúde das empresas, enfatizou. Gerentes da Schulz detalharam aspectos técnicos da indústria. Só temos a agradecer à equipe de líderes da Schulz por essa a- bertura, por compartilharem dessa visão, e por terem nos recebido com muito profissionalismo e atenção, acrescentou Jácomo. A próxima reunião da Comjovem ficou programada para a última semana de fevereiro. A Sobre a empresa A Schulz S. A. é 100% brasileira, com atuação internacional em mais de 70 países. É uma empresa dinâmica, com um sistema de gestão moderno, tanto em nível administrativo e produtivo quanto comercial. Conta com cerca de pessoas em seu complexo industrial de 76 mil m² de área construída. É composta pelas Divisões Automotiva e de Compressores. informativo Setracajo fevereiro

4 legislação Aprovado projeto de lei regulamentando a profissão O Plenário da Câmara dos Deputados concluiu, em 11 de fevereiro, a votação das emendas do Senado ao projeto que aumenta o tempo máximo ao volante do motorista profissional de 4 horas para 5,5 horas contínuas e altera a forma de aproveitamento do descanso obrigatório, além de outros detalhes no regulamento da profissão. A matéria será enviada à sanção presidencial. Segundo a proposta (PL 4246/12), a jornada do motorista profissional continua a ser de oito horas, com duas extras, mas convenção ou acordo coletivo poderá prever até quatro horas extras. Uma das emendas votadas pretendia manter oito horas mais duas extras, mas foi rejeitada pelos deputados. PROPOSTAS DO SETRACAJO Antes da votação na Câmara, o deputado federal Marco Tebaldi entrou em contato com o presidente do Setracajo, Ari Rabaiolli, solicitando as alterações ao Projeto de Lei que seriam relevantes para a categoria. As sugestões foram feitas por meio do assessor jurídico do sindicato, Jair Schmidt. Foi uma sessão tumultuada, mas nos esforçamos para atender a categoria do transporte, comentou o deputado Tebaldi com o presidente Ari, logo após a votação. O deputado esteve presente na reunião da diretoria do Setracajo, no dia 12, esclarecendo detalhes sobre a votação. Divulgação COMISSÃO DE ASSUNTOS JURÍDICOS O tema da reunião da Comissão de Assuntos Jurídicos, Comjur, realizada no dia 5 de fevereiro, em São Paulo, foi a análise do Anexo I da Norma Regulamentadora 24 do Ministério do Trabalho e Emprego, que trata das condições sanitárias e de conforto do motorista profissional e está sob consulta Pública. A discussão foi acompanhada pelo assessor jurídico do Setracajo, Jair Osmar Schmidt. Segundo ele, foram analisados todos os pontos e feito um amplo debate, que resultou na elaboração de um ofício solicitando a prorrogação do prazo para melhor discussão, pois foram observadas inconsistências que precisam ser debatidas pela categoria e outras entidades. Nosso ofício fez efeito. No dia 11 de fevereiro, o Ministério do Trabalho publicou a portaria nº 471, prorrogando por mais 60 dias o estudo da referida norma, comemora Jair. Ele lembra que o trabalho continua, sendo necessário o envolvimento da categoria, pois afeta diretamente os transportadores. A pedido do assessor jurídico, também foi incluída na pauta a questão de multas por evadir-se ou dificultar a fiscalização, situação que vem afetando diretamente os associados. Fomos informados que a ANTT vai propor alteração na Resolução 3056 e 442, com previsão de abrir consulta pública até julho. Nesse momento temos de nos mobilizar para que a nova Resolução seja adequada à realidade do nosso setor, ressalta Jair. 4 informativo Setracajo fevereiro 2015

5 geral Transligue festeja seus 15 anos O ano de 2015 marca um ciclo de maturidade para a Transligue. Em 12 de fevereiro, a empresa completou 15 anos. A semana do aniversário foi marcada por comemorações nas cinco filiais e na matriz, que fica em Jaraguá do Sul. O comprometimento dos funcionários é citado como um dos diferenciais da empresa por Ulisses Truchinski. O outro é parceria de confiança construída com a sócia Asta Nass Bublitz. Ulisses e Asta somam gostos por áreas específicas. Asta se identifica com a área administrativa, financeira e frota, enquanto Ulisses gosta da área operacional e comercial, além de acompanhar de perto o trabalho das unidades. Desde o ano 2000, a empresa atua na prestação de serviços de transporte rodoviário e logística, no processo de exportação e importação. Realiza transporte de cargas fracionadas para Santa Catarina e São Paulo, e cargas completas para todo o Brasil, atendendo à indústria e ao comércio, com variada frota de veículos, de pequeno e grande porte. A unidade Joinville, em especial, tem a mudança de endereço como motivo extra de satisfação. Desde julho de 2014, está operando dentro do Condomínio Perini, onde estão instaladas diversas outras empresas, sendo muitas delas clientes da Transligue. Por isso, o novo espaço é visto como uma grande conquista. Evidentemente, significa melhorias na questão logística e agregamos valor ao cliente, pela proximidade dentro do complexo, considera Ulisses. Estamos realmente felizes por chegar aos 15 anos. Esta grande conquista é mérito da dedicação de cada um da equipe, e do cuidado na capacitação contínua de todos, complementa Asta. As cargas para a indústria metal mecânica e automotiva são as mais movimentadas pela empresa. Todo o transporte realizado com as devidas coberturas securitárias, além do gerenciamento de risco da frota feito por empresa credenciada pela companhia de seguros. A Transligue dispõe ainda de pessoal credenciado junto aos aeroportos e portos, garantindo um serviço de alta qualidade. Na área social, a empresa participa em algumas associações. Para o futuro, a meta é a construção de um Centro de Distribuição, na Rodovia do Arroz, em Joinville, em área de 240 mil m2. Além disso, a empresa participa do projeto da Cidade do Transporte. Jaraguá Joinville Itajaí São José São Paulo Divulgação EVOLUÇÃO Ano 2000: 40 m 2, no início da sede, em Jaraguá do Sul Ano 2015: cerca de 10 mil m 2, Frota de 100 caminhões. UNIDADES Matriz: Jaraguá do Sul, SC Filiais: Joinville, Itajaí e São José (SC). São Paulo e Campinas (SP) CERTIFICAÇÕES ISO 9000, ISO e Sassmaq (voltada para o transporte de produtos químicos). Campinas A Mais informações informativo Setracajo fevereiro

6 mercado Exame toxicológico obrigatório a partir de abril Ficou para 30 de abril a exigência do exame toxicológico para motoristas que irão adicionar ou renovar a CNH, Carteira Nacional de Habilitação, para as categorias C, D ou E. O prazo limite, que era 1º de março, foi novamente adiado pelo Contran, Conselho Nacional de Trânsito. O Denatran, Departamento Nacional de Trânsito, deverá credenciar os laboratórios que estejam aptos para realizar as análises laboratoriais toxicológicas capazes de indicar dependência química. Como existem medicamentos que têm na composição substâncias psicoativas, a quantidade e a duração do uso identificadas no exame deverão ser submetidas à avaliação médica, em clínica credenciada, que emitirá um laudo final de aptidão do candidato a condutor. É garantido ao motorista o anonimato, o conhecimento antecipado do resultado e sua decisão sobre a continuidade ou não dos procedimentos de habilitação profissional. OBJETIVO O exame tem o objetivo de identificar o uso de substâncias psicoativas no organismo do motorista e oferecer mais segurança no trânsito em relação ao transporte de cargas e vidas. O custo varia de R$ 270 a R$ 290. A análise clínica poderá ser realizada pelo fio de cabelo ou pelas unhas para detectar diversos tipos de drogas e seus derivados, como a cocaína, maconha, morfina, heroína, ecstasy, ópio, codeína, anfetamina e metanfetamina (rebite). Importante: é possível detectar substâncias usadas em um período de tempo de três meses. Agência Brasil IMPACTO NO CUSTO DO TRANSPORTE O informativo Economia em Foco divulgado pela Confederação Nacional do Transporte, CNT, destacou os impactos provocados no setor pelo aumento da carga tributária sobre combustíveis que passou a valer em 1º de fevereiro. A medida foi adotada pelo governo federal como uma das alternativas para aumentar a arrecadação e garantir que a meta de superávit primário seja atingida em O litro do diesel ficou, pelo menos, R$ 0,15 mais caro. Isso, de acordo com a CNT, representa aumento de 5,43% no preço do diesel S-10 e de 5,75% no diesel comum, ambos utilizados para a realização dos serviços de transporte de cargas e passageiros. Já a gasolina teve alta de R$ 0,22 por litro. A elevação nesses patamares ocorreu por meio do aumento da alíquota do PIS/Cofins (Programa de Integração Social/Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social), já a partir de fevereiro. Depois, em maio, haverá redução do percentual do PIS/ Cofins e será retomada a Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico), mantendo a taxa de aumento no preço dos combustíveis. Conforme a entidade, a decisão do Ministério da Fazenda prejudica diretamente o setor de transporte brasileiro e intensifica os obstáculos ao seu desenvolvimento, uma vez que o combustível é o principal insumo das empresas transportadoras. O diesel representa 25% dos custos totais das empresas no segmento de transporte de passageiros e até 37% no transporte rodoviário de cargas. Agência CNT de Notícias APOIADORES ESATRAN 6 informativo Setracajo fevereiro 2015