trans INFORMATIVO DO SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES DE CARGAS E DE OPERAÇÕES LOGÍSTICAS DE JOINVILLE SETRACAJO SETEMBRO DE 2016 Nº 144 ANO 14

Transcrição

1 INFO trans INFORMATIVO DO SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES DE CARGAS E DE OPERAÇÕES LOGÍSTICAS DE JOINVILLE SETRACAJO Nº 144 ANO 14 Programa de Desenvolvimento de Frota COMEÇA COM 40 ALUNOS FOTO ELAIR FLORIANO A s aulas do Programa de Desenvolvimento de Frota (PDG) começaram na noite de 29 de setembro. Ministrado pela Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte (Fabet), inicialmente, o professor Carlos Augusto recebeu os alunos na sala de Treinamento. Porém, como a sala lotou, pois vários não tinham feito a confirmação, a turma foi transferida para o auditório a fim de garantir o aprendizado com conforto. Realizado com o apoio do Setracajo em Joinville, o Programa é um desdobramento da apresentação realizada pela Fabet, no dia 21 de julho. Naquele momento, muitos demonstraram interesse em participar, e os 40 alunos comprovaram a vontade da categoria em buscar conhecimento. Leia mais na página 3 Auditório lotado para a aula inaugural do curso ministrado pela Fabet APOIADORES ESATRAN

2 2 EDITORIAL CONHECIMENTO X CRISE WILSON STEINGRÄBER JUNIOR PRESIDENTE SETRACAJO P ara quem está melhor preparado, os desafios não são tão amedrontadores. Como lamentar a crise não resolve nem a crise propriamente, nem a situação das empresas, estamos investindo em conhecimento. A parceria estabelecida com a Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, Fabet, era uma aspiração da diretoria do Setracajo, e ficamos bastante motivados com a efetivação deste objetivo. Pelo grande número de inscritos já na primeira turma, 40 participantes, comprovamos que nossa categoria tem consciência da necessidade de expandir os horizontes do aprendizado sobre gestão no transporte. Está claro que é prioritário olhar para os custos, mas também o primeiro módulo já destaca os cuidados necessários com a equipe, tendo sido feito um alerta especial sobre como reconhecer um bom motorista e fazer o seu acompanhamento. Atuando desde 1997, a Fabet já desenvolveu o Programa de Desenvolvimento de Frota (PDG) em diversas cidades de Santa Catarina. A excelente grade curricular do curso, os professores capacitados e o interesse dos alunos trazem a combinação perfeita para o sucesso desta iniciativa, incentivando que outras turmas sejam oferecidas. Desejamos um excelente curso a todos, e que a integração e o conteúdo façam a diferença no desempenho de suas empresas. EXPEDIENTE Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e de Operações Logísticas de Joinville. Endereço: Rua Ottokar Doerffel, 401, esquina com Rua Araçá. Bairro: Anita Garibaldi - Joinville/SC - CEP Fone/Fax: (47) / setracajo@setracajo.com.br Jornalista Responsável: Elair Floriano- SC-1167-JP. Reportagem e Diagramação: Elair Floriano. Conselho Editorial: Luiz Carlos Lopes e Irineu Späth. Tiragem: 2000 exemplares - Impressão: Ipiranga - Fone (47) FOTO DIVULGAÇÃO RÁPIDA CONVENÇÃO COLETIVA No dia 8 de setembro, os representantes legais das Empresas pertencentes às categorias de Logística e Transporte Rodoviário de Cargas foram convocados para a Assembleia Geral, realizada na sede do Setracajo. Os presentes concederam poderes à Diretoria do Sindicato para negociar os termos da Convenção Coletiva de Trabalho com o Sindicato Laboral, referente ao período de outubro de 2016 a setembro de CURSOS OUTUBRO ATUALIZAÇÃO MOPP 16 HORAS 15 e 16 de outubro Das 8h às 16h Investimento: R$ 200 MOPP 50 HORAS 3 a 17 de outubro (exceto dia 12, feriado) Das 18h20 às 22h40 Investimento: R$ 300

3 CAPA 3 Boas-vindas (da esq.): o diretor-geral, Luis Schaurech, e a diretora pedagógica, Márcia Carderolli, da Fabet, e o secretário executivo do Setracajo, Luiz Lopes, recebem os alunos na sala de treinamento, mas, em seguida, turma foi transferida para o auditório AULAS PRÁTICAS E TEÓRICAS distribuídas em sete encontros A turma de Joinville é a 16ª atendida pela Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte (Fabet), que já promoveu cursos em Dionísio Cerqueira, Iporâ do Oeste, Videira, Concórdia, Xaxim, Pinhalzinho, Chapecó, Jaraguá do Sul, além de Cascavel, no Paraná. Já formamos cerca de 500 alunos. O conteúdo traz uma visão diferenciada para o planejamento, cálculo de custos e formação dos profissionais, comentou o diretor-geral da Fabet, Luis Carlos Schaurech. O Programa de Desenvolvimento de Frota será constituído por sete encontros, envolvendo aulas teóricas e práticas. As aulas estão previstas para ocorrer nas segundas, terças e quartas-feiras, das 19 às 23 horas, com intervalo para o café. Já no primeiro módulo, o professor Carlos Augusto falou sobre um tema que teve total interesse: Gestão de Custos no Transporte. Para superar o excesso de caminhões no mercado, redução de fretes e outros problemas, é essencial que o empresário melhore a gestão, acrescentou Luis Schaurech. Contemplados com bolsas, os instrutores do Setracajo, Elvio Barcelos e Anderson Rodrigues também estão participando FOTOS ELAIR FLORIANO NOVAS TURMAS Conforme surgirem novas demonstrações de interesse, uma nova turma poderá ser atendida no próximo ano. Para pré-inscrição, enviar para marciac@fabet.com.br ou treinamento@fabet.com.br O coordenador de frota da TMC, Jackson Rohleder, estava animado pela ideia do curso ter se concretizado. Tinha ficado interessado na grade curricular, que aborda tanto aspectos técnicos como orienta sobre boas práticas de lidar com a equipe.

4 4 SEST SENAT JOINVILLE deverá ficar pronto em um ano Joinville passará a contar com o a estrutura do Serviço Social do Transporte (SEST) e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SENAT), no prazo de um ano. A Ordem de Serviço para o início das obras foi assinada no dia 2 de setembro, na Prefeitura de Joinville. O SEST SENAT irá prestar atendimento socioeducativo aos trabalhadores do transporte da região, numa unidade com área construída de cinco mil metros quadrados. A empresa responsável pela obra será a Ramsés Engenharia (Grupo RFV), que venceu a licitação pública. Grande quantidade de motoristas de caminhões passa pelo município, diariamente. Com o SEST SENAT, que ficará em local estratégico, conseguiremos oferecer atendimento eficiente para todos. A cidade, as empresas, os trabalhadores, comunidade e administradores públicos: todos serão beneficiados com os serviços, destacou o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), Ari Rabaiolli. FOTO ROGERIO DA SILVA Presidente da Fetrancesc, Ari Rabaiolli, repassa Ordem de Serviço ao representante da Ramsés Engenharia Do Setracajo também participaram da solenidade o presidente, Wilson Steingräber Junior; o diretor executivo, Irineu Späth; e o diretor de Logística, Alex Breier. Da Prefeitura de Joinville, marcaram presença o secretário de Integração e Desenvolvimento Econômico, Danilo Conti; e o secretário de Comunicação, Rodrigo Schwarz; o procurador-geral, Eduardo Buzzi; e secretário da Fazenda, Flávio Martins Alves. Da esq.: o presidente do Setracajo, Wilson Steingräber Junior, a arquiteta Jackeline Gonzaga, da empresa Ramsés (do Grupo RFV, vencedor da licitação pública); e o engenheiro Gilson Junior, do Departamento Executivo do Sest Senat de Brasília; durante visita técnica ao terreno onde será edificada a obra Serviços que serão prestados O SEST SENAT Joinville será edificado na Avenida Santos Dumont, bairro Aventureiro, Joinville, com investimento somando cerca de R$ 11 milhões. A entidade oferecerá qualificação obrigatória para os motoristas profissionais e formação e capacitação dos demais trabalhadores do transporte, bem como cursos, de acordo com as demandas da categoria. Também serão oferecidos aos trabalhadores e suas famílias serviços de saúde odontológico, psicológico, fisioterapêutico, de nutrição, assistência social, atividades culturais e de lazer. O atendimento se estenderá à comunidade do local, por meio de pagamento simbólico pelos serviços. A Unidade também terá quadra poliesportiva com capacidade para 1,2 mil pessoas e apta para competições sul-americanas. O mesmo local servirá como auditório multifuncional, terá um laboratório de informática, área para simulador de direção de caminhão e nove salas. Na sede própria, haverá aumento na capacidade de atendimento aos motoristas e demais trabalhadores do transporte e também à comunidade. Fonte: Fetrancesc

5 PÓS-GRADUAÇÃO GRATUITA em Florianópolis 5 FOTOS SEST SENAT/DIVULGAÇÃO Formatura de 45 especialistas em Gestão de Negócios, em Recife, no final de agosto Para quem gosta de aprender, vem aí uma excelente oportunidade. Será oferecido o curso de Especialização em Gestão de Negócios pós graduação Latu Sensu, numa iniciativa do Instituto de Transporte e Logística (ITL), órgão ligado à Confederação Nacional dos Transportes (CNT), mantenedora do sistema SEST SENAT, e a Fundação Dom Cabral (FDC). As aulas irão começar em novembro deste ano, em Florianópolis. Foram disponibilizadas 40 vagas e os interessados tinham até o dia 15 de setembro para preencherem as fichas de inscrição. Os inscritos tiveram de cumprir os requisitos descritos no material e passar por um processo seletivo, realizado pelo ITL, por telefone. Trata-se de uma iniciativa da CNT, em parceria com o SEST SENAT e operacionalizada pelo ITL, que visa proporcionar especialização no setor de maneira direcionada. Os selecionados serão submetidos a altos níveis de exigência em termos de dedicação e geração de trabalhos, explica o diretor executivo da Fetrancesc e supervisor do Conselho do SEST SENAT, Maurus Fiedler. Além do conteúdo específico do transporte de cargas, o diferencial é que o curso será sem custo para os transportadores, que ficarão responsáveis apenas pelas despesas de locomoção, estadia e alimentação. Entretanto, em caso de desistência, deverá ser feito o ressarcimento proporcional ao ITL. ESPECIALIZAÇÃO A Especialização em Gestão de Negócios faz parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte, do SEST SENAT e do ITL. O curso tem carga horária total de 360 horas, sendo 72 horas ministradas à distância e 288 horas presencialmente. A modalidade presencial é realizada, bimestralmente, durante cinco dias consecutivos, em regime de imersão das 8 às 18 horas. A capacitação tem duração de, aproximadamente, 14 meses. Com turmas em diversas regiões do Brasil, a parceria entre as entidades já possibilitou a capacitação de 235 gestores. Nicole Goulart, diretoraexecutiva nacional do SEST SENAT, lembra que formar bons gestores é fundamental para o desenvolvimento e a competitividade do setor de transporte. Acreditamos que investir nas pessoas é o melhor caminho para o aprimoramento de nossas instituições, destaca. No segundo semestre, além de Florianópolis, novas turmas serão iniciadas em Cuiabá (MT), Manaus (AM), Campo Grande (MS), Florianópolis (SC), Belém (PA) e Goiânia (GO). Em três anos de parceria, outras oito estão em andamento: uma em Porto Alegre, duas em Belo Horizonte, duas em São Paulo, uma no Rio de Janeiro, uma em Curitiba e uma Brasília. Ao todo, já serão 840 profissionais qualificados, em 21 turmas. CURSO NA EMBRACO Um curso de Emergência para Brigada de Incêndio foi realizado na Embraco, de 25 de julho a 5 de agosto. Solicitado pela empresa, o curso foi ministrado pelo Centro de Treinamento do Corpo de Bombeiros Voluntários, em parceria com o Setracajo.

6 6 Marco Regulatório em debate no SEMINÁRIO BRASILEIRO DO TRC FOTO CNT/ DIVULGAÇÃO O XVI Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Cargas, realizado na Câmara dos Deputados, no dia 31 de agosto, promoveu um debate entre políticos, empresários e líderes voltado a temas de extrema relevância para o setor. O primeiro painel, por exemplo, teve como tema o Marco Regulatório, baseado no Projeto de Lei 4860/2016, da Deputada Christiane de Souza Yared, presente na mesa. Valdir Colatto, vice-presidente da Frente Parlamentar do Transporte de Cargas e representante do Deputado Nelson Marquezelli, comentou que é o momento do setor se mobilizar profundamente e não perder essa oportunidade de fazer uma lei que venha a trazer tudo aquilo que o setor precisa. Que nós possamos buscar soluções para alguns pontos que realmente trazem preocupações para o setor, afirmou Colatto. O Dr. Marcos Aurélio Ribeiro, diretor jurídico da NTC&Logística e um dos palestrantes do Seminário, apresentou pontos cruciais para o TRC que precisam de regulamentação. Entre os pontos levantados, é possível destacar a participação das cooperativas no setor, a situação da jornada de trabalho dos motoristas, e a questão dos motoristas autônomos, pontos que o setor tem a urgente necessidade de regulamentação. Thiago Martorelly, assessor José Hélio Fernandes, presidente da NTC&Logística, à esquerda, em sua fala durante o Seminário da diretoria da ANTT e um dos debatedores da mesa, lembrou que não existe melhor forma de regulamentar algo, senão em conjunto com o setor. A pior regulamentação é a chamada regulamentação de gabinete, em que o burocrata se isola, e com sua própria cabeça ele tenta entender o setor. Regulamentar é participar, é diálogo, e isso, fazemos conversando com o grupo interessado. Christiane De Souza Yared, deputada, Membro Titular da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados e autora do Projeto de Lei nº 4.860/2016, afirmou que o Marco Regulatório do TRC é de extrema importância, se tornando um legado que ficará para o país, e por isso esses eventos trazem extrema importância. Nós estamos nessa luta juntos e queremos deixar um legado para o país. Nós estamos sempre prontos para ouvir, pois precisamos agregar, e é exatamente isso que acontece nesses grandes seminários, audiências públicas e, sempre, os gabinetes dos deputados estão com as portas abertas. REALIZAÇÃO O evento foi realizado pela Comissão de Viação e Transportes, da Câmara dos Deputados, com apoio da Federação Interestadual das Empresas de Transportes de Cargas (Fenatac), NTC & Logística e Confederação Nacional do Transporte (CNT). LEITURA E ANÁLISE DE DISCOS TACÓGRAFOS Como especialista em leitura e gerenciamento de discos tacógrafos, geramos para nossos clientes todos os relatórios operacionais para o controle de jornada baseada nos parâmetros da Lei /15. Estes dados auxiliam na composição de folha de pagamento, no gabarito de diário de bordo e para comprovação de jornada para auxílio de defesas em processos trabalhistas. Realizamos a digitalização dos discos com software e hardware de alto desempenho, resultando em relatórios e gráficos gerenciais.