IV Workshop Rodovias Federais Região Central Alto Paraopeba BR 040, 265, 383, 482 e 499

Transcrição

1 IV Workshop Rodovias Federais Região Central Alto Paraopeba BR 040, 265, 383, 482 e 499 Realização Apoio

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3 Câmaras Temáticas do CREAMG Conceito: esferas técnicas de articulação e planejamento do CREAMG, no intuito de oferecer à sociedade mineira estudos, proposições e projetos sobre grandes temas da engenharia. Relação funcional: Presidência do CREAMG

4 Câmara Temática de Rodovias Federais em Minas Gerais: Objetivos: 1) Apresentar relatório sobre a situação específica de trafegabilidade, sinalização, riscos de acidentes, condições do pavimento, manutenção, obras e gestão das rodovias federais em Minas Gerais; 2) Apresentar estudos e projetos existentes nos vários órgãos públicos ligados ao temas, para as rodovias federais em Minas Gerais; 3) Apresentar relatório contendo boas práticas para obras/manutenção/ gestão de estradas no mundo; 4) Apresentar sugestões para o desenvolvimento regional do Estado de MG.

5 Regiões/estradas a serem avaliadas: Lote 1: Região Metropolitana de BH, com destaque para Anel Rodoviário, Rodoanel e Anel Ferroviário; Lote 2: Região do Vale do Rio Doce (Governador Valadares): BRs 381, 458, 120, 259; Lote 3: Região do Norte de Minas (Montes Claros): BRs 365, 135, 251; Lote 4: Região Alto Paraopeba/central (Ouro Branco, Lafaiete, Congonhas): BRs 040, 383, 482, 499, 265; Lote 5: Região Triângulo Mineiro (Uberlândia): BRs 050, 365, 452, 497; Lote 6: Região Leste de Minas (Caratinga): BRs 116, 251, 367, 418, 342, 458, 474, 482, 356, 265, 451.

6 Minas Gerais tem a maior malha rodoviária do Brasil, equivalente a 16% de toda a malha viária existente no país. No estado, são km de rodovias. Deste total, km são de rodovias federais, km de rodovias estaduais, e km, de rodovias municipais. Quanto às características das estradas, a malha federal é toda pavimentada. A estadual se divide em km pavimentados e km não pavimentados. A maioria das rodovias municipais não é pavimentada.

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8 BR 040 Brasília/Rio ENTR BR135(B)/262(A)/381(A) (ANEL RODOVIÁRIO DE BELO HORIZONTE) ENTR BR356(A) (P/BELO HORIZONTE) 532,9 ao 543,5 TRECHO URBANO, COM FLUXO INTENSO DE VEÍCULOS E ALTO ÍNDICE DE ACIDENTES. VELOCIDADE MÁXIMA DE 60 KM/H PARA ÔNIBUS E CAMINHÕES E 80 KM/H PARA VEÍCULOS LEVES. Sem buracos. Sinalizações vertical e horizontal em bom estado. Trecho coincidente com o Anel Rodoviário de Belo Horizonte. Belo Horizonte (km ,5) ENTR BR356(A) (P/BELO HORIZONTE) ENTR BR356(B) 543,5 ao 563,6 Trecho com alguns buracos e pavimento apresentando desgaste e ondulações. Sinalizações vertical e horizontal em bom estado. Nova Lima (km 544,5571,6), Itabirito (km 571,6591,4) ENTR BR356(B) ACESSO OURO BRANCO 563,6 ao 615,5 Pavimento apresentando desgaste e ondulações. Sinalização vertical em bom estado e horizontal em estado regular. Ouro Preto (km 591,4605,4), Congonhas (km 605,4618,3) ACESSO OURO BRANCO ENTR BR 383(B)/482 (CONSELHEIRO LAFAIETE) 615,5 ao 629,5 Trecho com alguns buracos. Pavimento apresentando desgaste e ondulações. Sinalizações vertical e horizontal em bom estado. Conselheiro Lafaiete (km 618,3 643,9) ENTR BR383(B)/482 (CONSELHEIRO LAFAIETE) ENTR MG275 (P/CARANDAÍ) 629,5 ao 665,4 Trecho em boas condições de trafegabilidade. Operação tapa buracos em andamento. Sinalizações vertical e horizontal em bom estado. Conselheiro Lafaiete(km 618,3 643,9);Cristiano Otoni(km 643,9656,7);Carandaí(km 656,7677,6). Fonte: DNIT

9 BR 040 ENTR MG275 (P/CARANDAÍ) ENTR BR265 (P/BARBACENA) ENTR BR265 (P/BARBACENA) ENTR MG452 ENTR MG452 ENTR ANT UNIÃO E INDÚSTRIA (B. TRIUNFO) ENTR ANT UNIÃO E INDÚSTRIA (B. TRIUNFO) DIV MG/RJ 665,4 ao 700,5 700,5 ao 734,4 734,4 ao 773,5 773,5 ao 828,7 Segmento com boas condições de trânsito. Sinalizações horizontal e vertical em condições regulares. ATENÇÃO: Abatimento no bordo da pista sentido BHRJ, Km 704,50; com interrupção parcial da faixa externa e acostamento. Queda de barreira no bordo da pista sentido BHRJ, Km 728, com interrupção parcial de faixa externa e acostamento. Trecho em boas condições de transito. Plataforma operando em pista dupla. Sinalização horizontal e vertical regulares. Trecho em boas condições de trânsito. Sinalizações horizontal e vertical em boas condições. Segmento sob concessão. Concer Carandaí(km 656,7 677,6);Ressaquinha(km 677,6687,8); Alfredo Vasconcelos(km 687,8 695,3); Barbacena(km 695,3725,6). Barbacena (Km 695,3 725,6); Oliveira Fortes(km 725,6732,2); Santos Dumont (km 732,2754,3) Santos Dumont (Km 732,2 754,3); Ewbanck da Câmara(Km 754,3760,6) Juiz de Fora (Km 760,6 797,6); Matias Barbosa(km 797,6812,3); Simão Pereira (km 812,3828,7 Fonte: DNIT

10 BR 265 (Muriaé Ilicínea) Trecho Km Condição Obs ENTR BR116/356 (MURIAÉ) ENTR BR040 0 ao 198,5 Rodovia delegada ao DER de Minas Gerais. (31) ENTR MG135/338 (BARBACENA) ENTR BR 383/494 (SÃO JOÃO DEL REY) 202,3 ao 261,4 Trecho com sinalizações horizontal e vertical boas e pavimento em boas condições. Trecho entre os Km s 257,6 261,4 com pavimento em condições ruins. Sinalizações vertical e horizontal em bom estado. Barroso (Km 219,7230,4); Prados(Km 230,4239,8); Tiradentes( Km 239,8244,1) ENTR BR383/494 (SÃO JOÃO DEL REY) ENTR MG451 (ITUTINGA) 261,4 ao 308,7 Trecho entre os Km s 261,4 295,8 apresenta pavimento em boas condições. Sinalizações Nazareno(Km 287,5 vertical e horizontal em bom estado. Do km 295,8 306,3);Itutinga (Km 306,3320,3) ao 308,7 pavimento e sinalizações em bom estado. ENTR MG451 (ITUTINGA) ENTR BR354 (LAVRAS) ENTR BR354 (LAVRAS) ENTR BR381 ENTR BR381 NEPOMUCENO 308,7 ao 345,2 345,2 ao 363,1 363,1 ao 375,1 Trecho apresenta boas condições de trafegabilidade. Sinalizações vertical e horizontal em bom estado. Trecho duplicado, em boas condições de trafegabilidade. Sinalizações vertical e horizontal em bom estado. Trecho delegado ao DER/MG.Para informações:(31) Itumirim(Km 320,3 335,0);Lavras(Km 335,0381,1) Fonte: DNIT

11 BR 383 Lafaiete/Ubatuba ENTR BR040(B) ENTR BR265 12,3 ao 114,7 Segmento sob responsabilidade do DER/MG (telefone 155). ENTR BR459 (ITAJUBÁ) PIRANGUÇÚ 365,6 ao 377,4 Trecho apresenta buracos. Sinalização vertical e horizontal em bom estado. Piranguçu(Km 371,8377,4) Fonte: DNIT

12 BR 482 (Lafaiete Itapemirim/ES) Trecho Km Condição Obs DIV ES/MG ENTR MG111(B) (CARANGOLA) 0 ao 30 Trecho delegado ao DER/MG. Para informações (31) ENTR MG111(B) (CARANGOLA) ENTR BR 116 (FERVEDOURO) 30 ao 58,9 ATENÇÃO: Km 31 em obras de recuperação de encosta. Buracos na pista. Km 54,7Limite de municípios Carangola/Fervedouro. ENTR BR120/356(A)/MG280 (VIÇOSA) ENTR BR356(B) (PORTO FIRME) 188,9 ao 218,8 Trecho sob jurisdição do DER/MG (MGT482). Para informações (31) ENTR BR356(B) (PORTO FIRME) PIRANGA 218,8 ao 248,7 Trecho delegado ao DER/MG. Para informações (31) PIRANGA ENTR MG132 (CATAS ALTAS DA NORUEGA) 248,7 ao 277,7 Trecho sem buracos, com sinalização em bom estado. Km inicial:206,7;km final:235,7 Novo marco quilométrico entre Piranga e Catas Altas da Noruega. ENTR MG132 (CATAS ALTAS DA NORUEGA) ITAVERAVA 277,7 ao 293,7 Trecho sob juridição do DER/MG (MGT482). Para informações (31) ITAVERAVA ENTR BR040 (CONSELHEIRO LAFAIETE) 293,7 ao 317,7 Trecho delegado ao DER/MG. Para informações (31) Fonte: DNIT

13 BR 499 Rodovia especial (14,9 km): liga Centro de Santos Dumont à Fazenda Cabangu Pavimentada em condições ruins. Fonte: DNIT

14 Extensão das Rodovias Federais pesquisadas Brasil Fonte: Pesquisa CNT de Rodovias 2012

15 Fonte: Pesquisa CNT de Rodovias 2012

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