22 Posição Ligação: 38.Paranaguá PR - Foz do Iguaçu PR Extensão: 716 Km Rodovias: BR-116, BR-277, BR-376 Classificação Geral: Bom. 1.
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1 22 Posição Ligação: 38.Paranaguá PR - Foz do Iguaçu PR Extensão: 716 Rodovias: BR-116, BR-277, BR-376 Classificação Geral: Bom 1. Justificativas A rodovia BR-277, principal ligação com o porto de Paranaguá, corta o Estado no sentido Leste-Oeste passando por Paranaguá, Curitiba, Guarapuava, Cascavel e Foz do Iguaçu. Esta rodovia é, ainda, a principal via de transporte dos grãos produzidos no Oeste do Estado e da soja paraguaia com destino ao porto de Paranaguá. 2. Classificação do Estado Geral de Conservação Característica Estado Geral Pavimento Sinalização Geometria Extensão e Percentual Ótimo, Bom Deficiente, Ruim, Péssimo ,5% 68 9,5% ,7% 2 0,3% ,6% 96 13,4% ,1% ,9%
2 2. O melhor e o pior trecho, segundo as classificações de geometria, pavimentação e sinalização O melhor trecho fica entre os municípios Palmeira e Curitiba, do quilômetro 590 ao 597 da BR-376, no Estado do PR. Geometria: a pista é dupla com canteiro central, com acostamento e com 3ª faixa nos aclives. No traçado horizontal, a topologia é ondulada ou montanhosa com predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade. Pavimento: totalmente perfeito, não provocando reduções de velocidade. O acostamento encontra-se pavimentado e em boas condições. Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se visíveis. A sinalização vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se presentes. O pior trecho fica entre os municípios Santa Terezinha de Itaipu e Foz do Iguaçu, do quilômetro 729 ao 731 da BR-277, no Estado do PR. Geometria: a pista é dupla com barreira central, sem acostamento e sem 3ª faixa nos aclives. No traçado horizontal, a topologia é ondulada ou montanhosa com predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade. Pavimento: com trincas em malha e/ou remendos, não provocando reduções de velocidade. Sem acostamento. Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se visíveis. A sinalização vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se presentes.
3 RODOVIA UF Inicial Final GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃO BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-116 PR BR-116 PR BR-116 PR BR-116 PR BR-116 PR BR-277 PR BR-376 PR BR-376 PR BR-376 PR BR-376 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR Legenda: GERAL - Ótimo e Bom GEOMETRIA - Deficiente, Ruim e Péssimo
4 RODOVIA UF Inicial Final GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃO BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR BR-277 PR Extensão Avaliada da Ligação Legenda: GERAL - Ótimo e Bom GEOMETRIA - Deficiente, Ruim e Péssimo
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6 RODOVIA UF Inicial Final BR-277 PR X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR BR-116 PR X X X X BR-116 PR X X X X X BR-116 PR X X BR-116 PR X X X BR-116 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X X X BR-376 PR X BR-376 PR X X X BR-376 PR X X X X X X X BR-376 PR X BR-277 PR X X BR-277 PR BR-277 PR X BR-277 PR X X BR-277 PR X X X X BR-277 PR X X X X X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X BR-277 PR X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X BR-277 PR X X BR-277 PR X X X BR-277 PR X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X X X X X X Legenda: - Quebra-molas - Postos de abastecimento - Borracharias - Oficinas mecânicas - Restaurantes/Lanchonetes - Concessionárias - Balizadores - Balizadores refletivos de pontes e viadutos - Passarelas ou faixa de pedestres
7 RODOVIA UF Inicial Final BR-277 PR X X X X X X X X X BR-277 PR X BR-277 PR X X X BR-277 PR X BR-277 PR X X BR-277 PR X X X BR-277 PR X BR-277 PR X X BR-277 PR X X X X X X X X BR-277 PR X X X X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X X X X BR-277 PR X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X BR-277 PR X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X X X BR-277 PR X X X X X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X BR-277 PR X X X X X X Legenda: - Quebra-molas - Postos de abastecimento - Borracharias - Oficinas mecânicas - Restaurantes/Lanchonetes - Concessionárias - Balizadores - Balizadores refletivos de pontes e viadutos - Passarelas ou faixa de pedestres
8 RODOVIA UF Inicial Final BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X X BR-277 PR X X X X X X X BR-277 PR X X X X Legenda: - Quebra-molas - Postos de abastecimento - Borracharias - Oficinas mecânicas - Restaurantes/Lanchonetes - Concessionárias - Balizadores - Balizadores refletivos de pontes e viadutos - Passarelas ou faixa de pedestres
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