UM SISTEMA DE INTELIGÊNCIA, GESTÃO E MONITORAMENTO
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- Maria de Lourdes Franca
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1 MACROLOGISTÍCA DA AGROPECUÁRIA DO BRASIL UM SISTEMA DE INTELIGÊNCIA, GESTÃO E MONITORAMENTO
2 8 INTERVENÇÕES PRIORITÁRIAS NA MACROLOGÍSTICA PARA AUMENTAR A COMPETITIVIDADE DA AGROPECUÁRIA
3 RANKING DAS 8 INTERVENÇÕES PRIORITÁRIAS # RODOVIÁRIAS DISTÂNCIA MODALIDADE CARGA BR-080; BR-242; MT 319 e outras 545 Concessão 15 milhões t/ano PARCIAL - BR Concessão 8 milhões t/ano PARCIAL SIM 7 3 BR-487 (Boiadeira) 579 Concessão 8 milhões t/ano SIM BR-476/153/282/ 480/PR/SC (Rodovia do Frango) 983 Concessão 1,5 milhões t/ano de grãos, 0,9 milhões t/ano de suínos, 2,2 milhões t/ano de aves 1 35,6 Mi t/ano # FERROVIÁRIAS DISTÂNCIA MODALIDADE CARGA Ferrogrão 912 Concessão milhões t/ano 6 - SIM Ferroanel 53 PPP 22 milhões t/ano 4 55 milhões t/ano # HIDROVIÁRIA DISTÂNCIA MODALIDADE CARGA 7 8 Hidrovia do Madeira Público 20 milhões t/ano SIM - Canal do Quiriri 25 Público 45 milhões t/ano 65 milhões t/ano
4 RANKING DAS 8 INTERVENÇÕES PRIORITÁRIAS RODOVIÁRIAS PRAZO DISTÂNCIA MODALIDADE CARGA DETALHAMENTO BR-080; BR-242; MT 319 e outras Curto 545 Concessão 15 milhões t/ano Ligação entre grandes polos produtivos, permitindo integração dos modais e das bacias de escoamento PARCIAL - BR-364 Curto Concessão 8 milhões t/ano Rodovia já existente. Melhorias, travessias, contornos, recapeamento, terceira faixa. Muitos trechos cortam cidades, reduzindo a eficiência logística. Acesso às ETCs. PARCIAL SIM BR-487 (Boiadera) Curto 579 Concessão 8 milhões t/ano Rodovia parcialmente existente, Terminar obras. Importante ligação do MS com PR. Importante rota para abastecimento de grãos para aves e suínos SIM - BR-476/153/282/480/ PR/SC (Rodovia do Frango) Curto 983 Concessão 1,5 milhões t/ano de grãos, 0,9 milhões t/ano de suínos, 2,2 milhões t/ano de aves Abastecimento de insumos e transporte de carnes de 10 milhões de suínos e 900 milhões de aves por ano 35,6 Mi t/ano FERROVIÁRIAS PRAZO DISTÂNCIA MODALIDADE CARGA DETALHAMENTO Ferrogrão Médio 912 Concessão milhões t/ano Ferroanel Curto 53 PPP 22 milhões t/ano 55 milhões t/ano Ligar o norte do MT ao porto de Miritituba em Itaituba/PA. Projeto Crescer do Governo Federal. Melhorar fluxo de cargas do interior do Estado para o Porto de Santos, bem como a passagem de comboios entre o interior e o Vale do Paraíba. Projeto EPL DERSA. Pode retirar da capital até 7 mil caminhões/dia - SIM HIDROVIÁRIA PRAZO DISTÂNCIA MODALIDADE CARGA DETALHAMENTO Hidrovia do Madeira Curto Público 20 milhões t/ano Canal do Quiriri Curto 25 Público 45 milhões t/ano 65 milhões t/ano Obras de sinalização, derrocamento, balizamento e dragagem para tornar a hidrovia regularizada e com tráfego permanente Dragagem para aumentar a profundidade e o calado para embarques de navios maiores. Manter balizamento do Canal do Boiuçu. SIM -
5 COORDENADOR Evaristo Eduardo de Miranda EQUIPE DA EMBRAPA TERRITORIAL Carlos Alberto de Carvalho Davi de Oliveira Custodio, Gustavo Spadotti Amaral Castro Jaudete Daltio João Alfredo de Carvalho Mangabeira Lucíola Alves Magalhães Marcelo Fernando Fonseca Marcos Fernando Ninomiya Paulo Roberto Rodrigues Martinho EQUIPE ESTAGIÁRIOS Marcos Augusto Ananias Dassan, Camilla do Nascimento Epifânio, Talita de Cassia Dalmolin EMBRAPA Diretoria-Executiva de Pesquisa e Desenvolvimento: Celso Luiz Moretti Secretaria de Gestão e Desenvolvimento Institucional: Fernando Luis Garagorry; Geraldo de Souza MINISTÉRIO DA AGRICULTURA, PECUÁRIA E ABASTECIMENTO Câmara Temática de Infraestrutura e Logística do Agronegócio - CTLog Eumar Novacki Fernando Fonseca José Garcia Gasques COLABORAÇÃO: MACROLOGÍSTICA, APROSOJA, ANTAQ, SFB.
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