Senhor Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, (Dr. Senhora Secretária de Estado do Turismo, (Dra. Ana Mendes

Transcrição

1 Cerimónia de Abertura Seatrade Cruise Med 19 de setembro de 2018, 9h00 Intervenção Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino Senhor Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, (Dr. Fernando Medina) Senhora Secretária de Estado do Turismo, (Dra. Ana Mendes Godinho) Senhor Presidente da MedCruise, (Sr. Airam Dias Pastor) Senhor Chairman da CLIA, (Sr. David Dingle) Senhor Presidente da Seatrade, (Sr. Andrew Williams) Senhora Presidente da Administração do Porto de Lisboa, (Dra. Lidia Sequeira) Senhoras e Senhores convidados, Bem-vindos a Portugal e bem-vindos a Lisboa. 1

2 Gostaria de começar esta intervenção salientando o enorme prazer em estar presente nesta cerimónia de abertura da Seatrade Cruise Med 2018 por três motivos principais. Desde logo porque é uma honra poder acolher a Seatrade Cruise Med em Portugal e na nossa maravilhosa cidade de Lisboa. Depois porque é gratificante que um evento desta dimensão tenha lugar durante a Portugal Shipping WeeK e dela faça parte integrante. Mas fundamentalmente porque o mercado dos cruzeiros é uma aposta estratégica do nosso país em alinhamento com um dos vetores do crescimento da economia nacional, o turismo. 2

3 Minhas senhoras e meus senhores, Permitam-me que vos transmita o orgulho e a satisfação por estarmos numa semana plena de eventos e de diferentes iniciativas dedicadas ao Mar, de que destacaria o Oceans Meeting, evento de carater institucional e que congrega membros de governo de 72 países, ou esta Seatrade Cruise Med, que agora se inicia, dirigida à indústria e ao turismo. Esta é, pois, uma semana onde participarão decisores políticos, decisores empresariais, cientistas, estudiosos e entusiastas do Mar e que tenho a expetativa de que contribuirá para um objetivo que é de todos, o de desenvolvermos uma economia do mar com recurso a soluções inovadoras e ambientalmente sustentáveis. No decurso desta semana estão abordados temas que vão desde a atividade portuária, às políticas ambientais sustentáveis, à aplicação e ao desenvolvimento de novas tecnologias, até às mais recentes tendências globais de investimento na indústria e no shipping. 3

4 A Seatrade Cruise Med contribuirá de forma decisiva para o êxito da Portugal Shipping Week. Desde logo pela sua dimensão: a edição de Lisboa deste evento é aquela que reúne o maior número de expositores na última década: mais de 160 stands de exposição; mais de 30 companhias de cruzeiros; mais de 2600 profissionais envolvidos; mais de 70 autoridades portuárias; 60 países representados. Mas também pelo contributo que seguramente irá dar na discussão de temas tão relevantes como o futuro da procura de cruzeiros no Mediterrâneo e nos seus mares adjacentes, a gestão dos novos desafios ambientais ou as possibilidades que se abrem para os portos e novos destinos. 4

5 Minhas senhoras e meus senhores, A indústria de cruzeiros está numa fase de grande crescimento a nível mundial, alargando-se a novos mercados, nomeadamente a Ásia e, em particular, a China. Ao longo da última década duzentos milhões de pessoas fizeram pelo menos um cruzeiro, sendo expectável que nos próximos dez anos esse número venha a duplicar. Ao mesmo tempo, pode constatar-se uma alteração significativa do universo dos passageiros de cruzeiro, com uma crescente procura por parte de gerações mais jovens, com novos hábitos de consumo, novos hábitos culturais e uma disponibilidade financeira completamente diferente. É neste contexto de crescimento global e de mudança que Portugal pretende reforçar o seu posicionamento estratégico, quer pela sua localização privilegiada no Atlântico e junto ao Mediterrânio quer pelas condições naturais para atrair cada vez mais rotas, mais passageiros e segmentos diversificados. 5

6 Para isso, e englobado na estratégia do Governo para o aumento da competitividade portuária até 2026, Portugal tem feito um grande investimento em infraestruturas de terminais de cruzeiros, com a criação de novas gares aptas para responder com elevados padrões de qualidade aos novos desafios e exigências do mercado. Como uma imagem vale mais do que mil palavras, ontem tivemos oportunidade de constatar um dos exemplos da aposta desta estratégia durante a visita ao novo terminal de cruzeiros de Lisboa. Um equipamento moderno, que recebe atualmente cerca de 600 mil passageiros por ano e que continuará a crescer ao longo dos anos. Mas este não é exemplo único, porquanto no Porto de Leixões foi também construída uma nova Gare de Cruzeiros que, para além de ser uma peça arquitetónica notável e premiada, tem dado um contributo relevante para o crescimento da atividade e do turismo na região. 6

7 A nossa ambição vai para além da criação de novas infraestruturas, sendo imprescindível que estas sejam eficientes, para o que foi introduzida a Janela Única Portuária, permitindo a desmaterialização de procedimentos e a implementação de soluções de gestão digitalizadas. Toda a estratégia nacional de desenvolvimento do setor marítimo-portuário e, em particular, o setor dos cruzeiros, tem como um dos vetores de desenvolvimento a implementação de soluções ambientalmente sustentáveis. A estratégia para o aumento da competitividade dos Portos Comerciais no Horizonte 2026 visa, designadamente, que Portugal associe o seu posicionamento de centralidade euroatlântica assumindo-se como um hub para abastecimento de navios movidos a GNL. No mesmo sentido, regista-se que o crescimento da frota de cruzeiros, também está associado a preocupações ambientais e a soluções de desenvolvimento sustentável. 7

8 Com efeito, dos navios atualmente encomendados pela indústria, 26 serão movidos a GNL, sendo muito interessante para Lisboa poder receber o primeiro deles Aidanova no próximo dia 8 de dezembro. Minhas senhoras e meus senhores, 2018 Será o melhor ano de sempre para indústria de cruzeiros em Portugal. Este é o resultado de muito trabalho e de uma estratégia coerente e consistente que muito nos orgulha. Lisboa, Funchal, Leixões, Açores e Portimão, todos têm registado crescimentos acentuados no número de escalas e no número de passageiros, contribuindo para este resultado histórico. Desejo que os representantes da indústria aqui presentes ao mais alto nível reconheçam este empenhamento e esta estratégia e considerem Portugal como um destino de referência nas suas decisões comerciais. 8

9 Espero também que os 3000 participantes na Seatrade Cruise Med fiquem a conhecer melhor a oferta de cruzeiros de Portugal, enquanto destino turístico de qualidade, e os portos portugueses, enquanto infraestruturas modernas e eficientes, bem como os serviços marítimos que lhes estão associados e as possibilidades que por esta via se abrem a todos os que optarem pelo nosso país como destino. Termino na convicção que esta edição de Lisboa da Seatrade Cruise Med ficará na vossa memória e criará em todos a vontade de regressarem a Portugal muito mais vezes. Muito obrigado e bom trabalho! 9