COMPLET BY SCANIA: VEÍCULOS COMPLETOS

Transcrição

1 IG 26.v4 (10/13) Data de emissão: 04 de octubre de 2013 COMPLET BY SCANIA: VEÍCULOS COMPLETOS Complet by Scania, é uma nova gama lançada no mercado por Scania Ibérica, que responde a um novo conceito de veículos completos. Com o lançamento de esta nova gama, Scania oferece mais opções, mais flexibilidade e comodidade aos clientes de distribuição que procurem soluções à medida do seu negócio. Num sector tão exigente como o da distribuição, onde o tempo é um factor primordial, os veículos da gama Complet by Scania estão preparados para cumprir uma ampla variedade de requisitos. Para além da comodidade e flexibilidade, todos os veículos se entregam carroçados, totalmente equipados e prontos para o serviço desde o primeiro dia. O conceito Complet reflete a preocupação de Scania pelas necesidades reais dos operadores, e desde esta perspectiva, Scania Ibérica actuará como único fornecedor, eliminando o contacto com múltiplos fornecedores, tanto na aquisição inicial como na manutenção do chassis e da carroceria. Com esta solução única, o cliente também disfrutará dos benefícios de uma garantía totalmente compatível com a rede de serviço de Scania em toda a Península Ibérica. Com esta exclusiva gama de veículos, que oferecem a qualidade característica de Scania, os operadores poderão lucrar do máximo tempo útil e dos mínimos custos operativos possíveis. As condições de financiação, contratos R&M, valor de usado, etc. deverão ser consultados com os departamentos correspondentes. Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 1 de 11

2 Actualmente pode-se dispor de este novo conceito, COMPLET Frigorífico, com a carroceria de caixa frigorífica e isotérmica. Em continuação, e de forma resumida, será feita uma introdução/guia, a título indicativo, sobre as características, selecção, recomendações e outros dados da normativa (ATP) sobre o transporte de mercadorias perecíveis em veículos. A selecção de um equipamento frigorífico depende de muitos factores, tais como a temperatura ambiente, o tipo de produtos a transportar, as condições de utilização do veículo, o isolamento da caixa isotérmica, a frequência com que se abrem as portas,,etc. Portanto, recomenda-se ter a especificação de todas estas características bastante clara, para poder desta forma recomendar ao cliente as opções disponiveis em cada caso. A temperatura de transporte é algo fundamental a ter em conta. Distinguem-se fundamentalmente três grupos: Congelados: Neste grupo encontram-se os produtos entre -10ºC e -25ºC. Refrigerados: Produtos entre +7ºC e +2ºC. Sem refrigeração prévia: Produtos frescos, como frutas, verduras, flores, etc. Entre +10ºC e +4ºC. É importante igualmente conhecer a catalogação do equipamento de frio a instalar, segundo a regulamentação ATP europeia: CLASSE A: Aparelho frigorífico equipado de um dispositivo de frio, tal que a temperatura se pode escolher entre +12ºC e 0ºC inclusive. (Catalogação: FNA e FRA) CLASSE B: Aparelho frigorífico equipado de um dispositivo de frio, tal que a temperatura se pode escolher entre +12ºC e -10ºC inclusive. (Catalogação: FRB) CLASSE C: Aparelho frigorífico equipado de um dispositivo de frio, tal que a temperatura se pode escolher entre +12ºC e -20ºC inclusive. (Catalogação: FRC) Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 2 de 11

3 Recomendações gerais sobre carga da caixa com paletes: Paletes Comprimento caixa (mm) P.M.A. (Kg) Configuração eixos d.e.e. (mm) x x x2* Recomendação de selecção de equipamentos de frio: THERMOKING 5500 x 2400 mm 7700 x 2400 mm 9900 x 2600 mm MONOTEMPERATURA +40ºC +30ºC BITEMPERATURA T-800 R T-600 R T-800 S3+S2 T-800 S2+S2 T-1000 R T-800 R T-1000 S3+S3 T-1000 S3+S2 T-1200 R T-1000 R T-1000 S3+S3 CARRIER 5500 x 2400 mm 7700 x 2400 mm 9900 x 2600 mm MONOTEMPERATURA +40ºC ºC BITEMPERATURA 750 MTº - SIST MTº - SIST MTº - SIST. 2 Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 3 de 11

4 Selecção do COMPLET em SDS-Q: Detalhes a seguir para o processo de selecção deste modelo em SDS-Q. Podem seleccionar-se unicamente estes quatro modelos, que estão disponíveis na lista: E5 DB4x2 COMPLET Frigorifico E5 DB6x2*4 COMPLET Frigorifico E5 LB6x2*4 COMPLET Frigorifico E5 LB6x2 COMPLET Frigorifico Aspectos a ter em conta na especificação do chassis em SDS-Q: 1. Selecção correcta da projecção traseira: Em veículos com configuração 4x2: A projecção traseira JA é um parâmetro que se deve seleccionar correctamente, em função da distância entre eixos, assim como da longitude exterior da caixa. A fórmula que se deve aplicar para calcular a projecção traseira é a seguinte: JA = IC + LC DEE 150 (mm) JA = Projecção Traseira IC = Inicio de Caixa Teórico (fixado em 360 mm, para cabinas CP14) LC = Comprimento Exterior da caixa (mm) DEE = Distancia entre eixos (mm) Em veículos com configuração 6x2*4: A fórmula será similar ao caso anterior: JA = IC + LC DEE (mm) Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 4 de 11

5 2. Para qualquer especificação a partir de 15 de Julho de 2013, tanto em modelos DB ou LB, com configuração de eixos 4x2, 6x2 ou 6x2*4, será possível selecionar o novo código 5365A, um depósito adicional de 200 litros independente do sistema de alimentação do motor do camião, o qual alimentará somente o motor de frio; irá montado do lado direito do chassis. Está ainda homologado pela Diretiva Europeia. Para isto, na especificação do veiculo, terá de selecionar-se o código 5365A, que obrigará a selecionar o FFU 52920A, Preparação depósito independente para motor de frio (FFU ) : Mediante esta preparação, o depósito será equipado com um sistema que em todo o momento indicará o nível de combustível graças a um indicador localizado na cabina, junto ao acesso pela porta do condutor, na parte inferior (ver imagem anexa): Notas: O depósito de combustível do camião deverá estar do lado esquerdo, em qualquer caso. As capacidades disponíveis são as indicadas no sistema. No lado direito irá unicamente o depósito de 200 litros. Se se especificasse roda de substituição esta viria do lado esquerdo. Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 5 de 11

6 3. Também será possível especificar o contrário ao ponto 2., ou seja, que o depósito independente para o motor de frio seja montado do lado esquerdo, e o depósito normal de combustível do lado direito; Para selecionar esta opção, selecionam-se os códigos 2626 (depósito lado esquerdo de 200G) e 2627 (depósito lado direito, qualquer disponível no sistema, sendo o de 300G o mais habitual); neste caso o código 5365 não se seleciona (aparecendo como N/A). Uma vez selecionado isto, deverá selecionar-se o FFU Preparação depósito independente motor de frio lado esquerdo, código 53097A. Desta forma, virá todo o sistema instalado e homologado de fábrica. Vista en QT Equipamiento Carrozado COMPLET: Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 6 de 11

7 Aspectos a ter em conta na especificação da carroceria em SDS-Q: A especificação standard MONOTEMPERATURA de cada modelo é: E5 DB4x2 COMPLET Frigorífico: Caixa de mm exterior altura mm interior equipamento de frio ThermoKing modelo T-800 plataforma elevadora retrátil de 1500 kg. E5 DB6x2*4 COMPLET Frigorífico: Caixa de mm exterior altura mm interior equipamento de frío ThermoKing modelo T-1200 plataforma elevadora retrátil de 1500 kg. E5 LB6x2*4 COMPLET Frigorífico: Caixa de mm exterior altura mm interior equipamento de frío ThermoKing modelo T-1200 plataforma elevadora retrátil de 1500 kg. NOTA IMPORTANTE: Em cada caso deve especificar-se o máximo possivel na zona da carroceria e equipamento de frio. Se o comprimento requerido não se encontra disponivel na especificação (qualquer que não seja mm), deverá selecionar-se o código que cumpra pelo menos com o equipamento de frio e/ou altura interior de caixa solicitados. Realiza-se então a encomenda de preço especial, indicando nela o comprimento requerido, assim como outras opções de carroceria que não se encontrem en SDS-Q. Solicitação de preço especial para especificação de Complet by Scania Realiza-se segundo documento de preço especial, onde se especificarão as opções de chassis e o equipamento da carroceria, quando a carroceria que se necessite não se encontre disponivel em SDS-Q. Pode-se encontrar este formulário no portal no link Formulários. Os pedidos devem realizar-se segundo um processo ordinário de pedidos de preços especiais. Deve-se preencher o documento anteriormente descrito com a maior especificação possivel, e enviá-la ao correio producto.camiones.es@scania.com. O anexo 1 mostra a configuração standard da carroceria, incluida no preço. Quanto às opções de carroceria, neste documento estão incluidas as mais frequentes que se podem Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 7 de 11

8 especificar. Contudo, pode-se especificar/incluir mais informação no parágrafo outros equipamentos / opções não incluidas neste documento. Mais, o catálogo gráfico poderá encontrar-se no seguinte endereço: ANEXO 1.- O equipamento standard da carroceria da caixa frigorífica / isotérmica incluida no preço é o seguinte: * Marco traseiro envolvente com tratamento brilhante de superfície. Com prolongação interior da asa inferior a 250 mm. * Dupla porta traseira com borracha negra de 3 lábios mais fecho de encerramento. * Dobradiças e travas exteriores em aço inoxidável com LOGO e cobertura de travas de alumínio. Primeira abertura de porta direita (3 dobradiças para alturas interiores até 2400 mm, e 4 dobradiças para 2500 mm e 2600 mm). * Perfil de pultrusão 2 nervos. * Folha Vetrorresina BTH exterior - Folha Vetrorresina BTH interior. * Luzes LED frontais e traseiras. * 1 plafond LED de luz interior embutidos no tecto. Instalação eléctrica com saída pela parte frontal direita inferior. * Piso antideslizante em fibra poliéster grãos de arroz cinza. Opcional sem custo piso cor Vermelho / Azul * Moldura aluminio de 270 mm por todo o perímetro de duplo L. * 2 drenos diâmetro 40mm, a 150 mm do frontal e 120 mm do lateral. * Reforço para banda de amarração em cada lateral a mm desde o centro da banda até à face interior do piso. * Sobre-chassis de aço galvanizado. * Marcação de contorno com fita Retro-Refletora (minimo legal). Interruptor temporizador modelo Pommier para activação/desactivação dos plafonds para a iluminação de caixa. * Carroçado da caixa em chassis Scania: Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 8 de 11

9 - Fixação da caixa ao chassis. - Caixa de ferramentas Inox. - Reservatório de água. - Blocos traseiros especiais. - Fixador lateral de alavanca para porta. - Conexões eléctricas. Opcionais mais frequentes: * Caixa de ferramentas de aço inoxidável ou aço. * Reservatório de água negro. * Piso de aluminio grão de arroz. * Piso de alumínio tipo tabuleiro de damas. * Bandas de amarração laterais (galvanizada ou inox.) * Porta lateral. * Encerramento duplo das portas traseiras. * Painel divisor fixo (para divisão de zonas de temperaturas) * Painel divisor móvel (para divisião de zonas de temperaturas) * Painel divisor tipo almofada. Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 9 de 11

10 FOTOGRAFÍAS: Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 10 de 11

11 Scania Iberica Dpto. Producto Camiones Página 11 de 11