KTM VÁLVULAS DE ESFERA FLUTUANTE E CORPO DE DUAS PEÇAS OM-2 INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO

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1 As presentes instruções devem ser lidas e compreendidas integralmente antes da instalação SECÇÃO 1 - ARMAZENAGEM 1.1 Preparação e conservação para armazenagem Todas as válvulas devem ser embaladas adequadamente, por forma a proteger as peças que estão sujeitas a deterioração durante o transporte e armazenagem no local. Em particular, devem ser tomadas as seguintes precauções: As válvulas devem ser embaladas com a esfera na posição aberta. A face de vedação da flange (ressalto) deverá ser protegida com uma camada de óleo protetor adequado. As extremidades da válvula devem ser protegidas com discos de vedação apropriados. O tipo de embalagem deve ser definido na Nota de Encomenda e deve ser apropriado para garantir o transporte em segurança até ao destino final e uma eventual armazenagem antes da instalação. A embalagem e/ ou coberturas devem ser mantidas até imediatamente antes da instalação. 1.2 Requisitos de manuseamento Válvulas embaladas Grades: Deve ser utilizado equipamento de manuseamento apropriado para grades, de modo a impedir danos nas válvulas embaladas em grades. Caixas: O manuseamento de válvulas embaladas em caixas de cartão deve ser realizado com extremo cuidado, marcando especificamente os pontos de elevação e a posição do centro de gravidade. O transporte de todas as válvulas e componentes embalados deve ser efetuado de modo seguro e cumprindo as regulamentações de segurança locais. Prestar particular atenção aos limites de elevação do equipamento de manuseamento em relação ao peso total das válvulas embaladas e não embaladas Válvulas não embaladas O manuseamento de válvulas retiradas da sua embalagem original necessita de ser efetuado com proteção exterior adicional, de modo a evitar a danificação das superfícies maquinadas. Utilizar paletes, sempre que apropriado. Durante o manuseamento de válvulas de grandes dimensões, devem ser utilizadas ferramentas apropriadas (suportes, ligas, cintas, cordas) para prender as válvulas de modo seguro; e as cargas de elevação devem estar equilibradas, de modo a evitar a sua queda ou deslocação durante o processo de manuseamento. Durante o manuseamento das válvulas, devem ser dimensionados e selecionados os equipamentos e acessórios corretos (cabos de elevação, elementos de ligação, guinchos, etc.), tendo em consideração o peso individual e/ou total das válvulas indicado na nota de embalagem e/ou guia de remessa. A elevação e o manuseamento apenas devem ser efetuados por pessoal qualificado. A elevação inadequada pode provocar a deformação ou avaria da válvula devido a queda. Não elevar as válvulas através da utilização de pontos ou olhais de elevação situados no atuador, dado que estes pontos/olhais de elevação se destinam apenas ao atuador. Não elevar a válvula pela sua alavanca manual, dado que estas alavancas não estão dimensionadas para suportar o peso total da válvula. A realização desta operação pode provocar a fratura da alavanca ou o seu desprendimento da válvula, resultando numa eventual danificação da válvula ou acidente. Evitar a elevação sobre pessoas ou equipamentos, ou sobre quaisquer outros bens que possam sofrer eventuais danos ou acidentes pessoais, no caso de queda da carga do equipamento de manuseamento. Devem ser sempre observados e cumpridos todos os regulamentos de segurança locais. 1.3 Armazenagem e conservação antes da instalação A armazenagem das válvulas deve ser realizada de acordo com os seguintes critérios: O local de armazenagem deve estar limpo e seco. A esfera deve estar na posição aberta e as faces das extremidades devem estar protegidas com discos de vedação apropriados. Devem ser efetuadas inspeções periódicas à área de armazenagem, para verificar se as condições acima referidas são mantidas. As válvulas de macho esférico são expedidas com a esfera na posição totalmente aberta e devem ser armazenadas tal como se encontram. A colocação da esfera noutras posições ou na posição entreaberta durante um período de tempo prolongado pode provocar fugas através da sede. NOTA Não colocar a embalagem consignada diretamente no solo. Não expor as embalagens consignadas à chuva/ vento ou diretamente à luz solar. Pode-se considerar a armazenagem numa zona aberta durante um período de tempo limitado apenas no caso das válvulas possuírem uma embalagem apropriada (embaladas em caixotes cobertos com folhas de vinilo para proteção contra a chuva, vento, poeira, etc., e o conteúdo bem protegido com sacos de acondicionamento). Armazenar num local seco e bem ventilado. Se estiver prevista a armazenagem durante um período de tempo prolongado, os sacos de dessecante (caso sejam fornecidos) devem ser substituídos a cada 6 meses Emerson. All rights reserved. VCIOM PT 16/08

2 2 INSTALAÇÃO 2.1 Preparação antes da instalação Remover a válvula da embalagem de expedição (caixa ou palete) com cuidado, para evitar qualquer danificação da válvula e do atuador (assim como acessórios, onde aplicável). Antes da instalação, remover os discos de vedação da flange. Limpar o interior da válvula utilizando uma linha de ar que inclua um filtro de ar apropriado. Assegurar-se que não existem objetos sólidos, tais como pedaços de madeira, plástico ou materiais de embalagem no interior da válvula ou sobre a sede da válvula. Confirmar que os materiais de fabrico listados nas chapas de características da válvula são apropriados para o serviço pretendido e que estão de acordo com o especificado. Em caso de dúvida, contactar a KTM ou o representante Emerson local. Definir a orientação de montagem preferida, no que se refere à pressão do sistema. A seta no corpo auxilia a identificar o lado a montante (alta pressão) e o lado a jusante (baixa pressão). Assegurar que todos os pernos roscados e porcas da junta do corpo estão bem apertados. Verificar se o sentido do fluxo na linha corresponde ao da seta indicada no corpo da válvula. As válvulas sem seta são bidirecionais. Consultar o Manual de Utilizador do Atuador para a preparação do atuador. 2.2 Instruções de Instalação As válvulas de macho esférico são normalmente instaladas em tubagens horizontais, com a haste para cima. No entanto, não existem limitações relativamente à orientação da tubagem ou da haste. Salvo recomendação em contrário da KTM, a válvula deve ser instalada com a esfera na posição aberta, para assegurar que os anéis da sede não são danificados durante a instalação. Deve-se ter um cuidado particular com as válvulas equipadas com atuadores de "fecho em caso de falha". Para temperaturas de funcionamento superiores a 200 C (392 F), é recomendado o isolamento térmico do corpo da válvula, para proteger o atuador/acessórios do calor acima da gama de temperatura recomendada. O manuseamento e a elevação das válvulas durante a instalação DEVEM ser efetuadas seguindo os mesmos critérios e instruções descritos nos pontos 1.2. e 1.3. IMPORTANTE Recomenda-se a realização de uma sopragem da tubagem antes da instalação da válvula. No caso desta operação não ser possível, a válvula deve permanecer na posição aberta até a sopragem ser efetuada. Durante a realização dos testes de pressão à tubagem, a válvula deve estar na posição totalmente ou semiaberta. Verificar se existem indícios de fugas através da junta da flange e no bucim durante os testes de pressão. Se o sistema de tubagem for pressurizado com água para realização dos testes, e se o sistema de tubagem tiver sido fechado durante um período de tempo longo após os testes, deve ser adotada a seguinte recomendação: 1. Utilizar um inibidor de corrosão na água para pressurizar o sistema de tubagem. 2. Após os testes, o sistema de tubagem deve ser despressurizado e a água deve ser drenada completamente. 3. Assegurar-se que o inibidor de corrosão não deixa resíduos dentro do sistema, dado que as partículas podem danificar as superfícies de vedação da válvula. Durante a realização da prova de pressão à tubagem, deve-se ter o cuidado de não colocar a válvula na posição fechada, para evitar uma sobrecarga de pressão que pode causar a deformação da sede e a fuga através da sede. 2.3 Verificação da válvula antes do arranque Apertar a porca do bucim apenas o suficiente para impedir a fuga através da haste. O aperto exagerado diminuirá a duração do empanque e aumentará o binário de serviço. Não é necessário apertar excessivamente os pernos roscados/porcas para garantir a estanquidade da junta. Verificar o funcionamento da válvula, manobrando-a para as posições "totalmente aberta" e "totalmente fechada". A esfera da válvula move-se no sentido horário durante o fecho. 2

3 3 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO Tanto a alavanca manual como a direção das faces paralelas na extremidade da haste indicam as posições aberta ou fechada da válvula de macho esférico KTM. Para válvulas com comando por redutor, a posição é indicada pelo indicador de seta (consultar a figura). Posição aberta Parafusos de Regulação Indicador Um movimento excessivo para além do curso durante a operação de manuseamento pode quebrar a alavanca, ferir o operador e/ou deformar o batente ou a haste, o que pode provocar uma fuga através da sede. As instruções seguintes auxiliam a proporcionar um serviço satisfatório de longa duração. 1. Realizar uma verificação periódica à válvula. 2. No caso de válvulas motorizadas, obedecer sempre às instruções específicas fornecidas pelo fabricante do atuador. 3. Nunca alterar a regulação do binário e/ ou dos interruptores de fim de curso fixada durante o ensaio final realizado pelo fabricante. 4. Nunca alterar a regulação dos batentes mecânicos de posição da caixa redutora. Posição fechada DIMENSÕES DA CAVILHA DE BLOQUEIO (OPÇÕES) mm Diâmetro nominal da válvula Dimensões da cavilha Número alfa do diâmetro (passagem total) L d nominal do cadeado m/m m/m m/m m/m Dispositivo de bloqueio (opcional) Pode ser fornecido um dispositivo de bloqueio para impedir a manobra não autorizada. 4 MANUTENÇÃO Não é necessária manutenção de rotina, com exceção da inspeção periódica para assegurar um funcionamento satisfatório. Cadeado 4.1 Manutenção do empanque do bucim Caso sejam observados indícios de fuga, através do empanque do bucim, apertar as porcas do bucim lenta e uniformemente, até eliminar a fuga. Não apertar excessivamente as porcas do empanque. O aperto excessivo aumentará o binário necessário para manobrar a válvula. Seguir a tabela de binários para se assegurar que é utilizado o binário correto durante o aperto da porca do bucim. BINÁRIO DE APERTO PARA A JUNTA DO CORPO E BUCIM Junta de vedação do corpo Caixa Classe e 300 Mat. do empanque RTFE ou carbono macio PTFE Carbono macio Dimensões da Binário de aperto standard* (Nm) válvula mm (polegadas) Dimensões do parafuso Dimensões do parafuso 15 (½) M M (¾) M M (1) M M (1½) M M (2) M M (2½) M M (3) M M (4) M M (6) M M (8) M M * Standard para a sede Macia (E), sede de Grafite e sede de Metal 3

4 Substituir o empanque quando necessário. Remover o comando por alavanca ou por redutor, freio e batente. Remover os parafusos do bucim e flange. Substituir o empanque. Inverter o procedimento. Parafuso do bucim Batente Freio Parafuso do bucim Flange do bucim Empanque Haste 4.2 Manutenção da junta de vedação do corpo Qualquer indício de fuga através da junta de vedação do corpo deve ser solucionada imediatamente, através do aperto das porcas dos pernos, até eliminação da fuga. Seguir a tabela de binários para se assegurar que é utilizado o binário correto durante o aperto da porca do bucim. Batente Parafuso Antes de remover a válvula da tubagem, do bucim assegurar-se que o sistema foi totalmente despressurizado e que foram drenados quaisquer fluidos perigosos eventualmente presentes. A não observância deste procedimento poderá provocar danos pessoais graves e/ou a danificação da válvula. 4.3 Desmontagem da válvula Consultar o(s) desenho(s) de construção da(s) válvula(s) respetiva(s) na(s) página(s) seguinte(s) durante a desmontagem. Os números das peças variam ligeiramente, dependendo da dimensão da válvula, mas as estruturas básicas são idênticas. A válvula deverá estar na posição semiaberta. Antes da desmontagem da válvula, assegurar-se que esta foi descontaminada de quaisquer gases ou fluidos nocivos e que se situa dentro de uma gama de temperatura segura para a realização da intervenção de manutenção. Rodar a esfera para a posição fechada. Desapertar as porcas sextavadas e remover a tampa do corpo, do corpo. A sede e a junta podem ser em seguida facilmente removidas. Remover cuidadosamente a esfera e a sede, de modo a impedir a danificação da face de vedação da esfera. Remover o freio da haste com um par de pinças e remover os parafusos do bucim. Bater na extremidade superior da haste com um martelo de plástico e retirá-la pelo interior do corpo. Junta Parafuso Porca Batente Tampa do bucim EB11-15 mm mm EB12-15 mm mm EB mm mm EB mm mm EB mm mm EB mm mm Parafuso do bucim Flange do bucim Empanque Haste NOTA A haste foi concebida como "anti-ejectável" para melhorar a segurança durante o funcionamento do sistema. Isto significa que a haste não pode ser removida a partir do corpo da válvula através da parte superior do corpo. Esta tem que ser removida a partir do interior do corpo da válvula. 4

5 4.4 Remontagem da válvula Esta tarefa deverá ser realizada por inversão do procedimento de desmontagem mencionado anteriormente. Além disso, devem ser observados os seguintes pontos: Como ilustrado no diagrama, deslizar o casquilho da haste sobre a haste; fixar de modo que este não se desloque na haste. Em seguida, introduzi-lo no bucim a partir do interior do corpo. Introduzir o empanque (consultar o ponto 4.1.) e apertar ligeiramente os parafusos do bucim. Dado que quando a válvula é desmontada as juntas antigas estão por vezes aderentes ao corpo e à tampa do corpo, os restos dessas juntas devem ser raspados completamente e as superfícies de vedação devem ser limpas antes da colocação de juntas novas. Quando introduzir a esfera no corpo da válvula, segurar a haste na posição "FECHADA", como no caso da desmontagem e efetuar a introdução no modo inverso da desmontagem. Apertar a tampa do corpo com a esfera na posição "FECHADA". As porcas defronte umas das outras são apertadas na diagonal e de modo uniforme, com força idêntica, tomando-se o devido cuidado para evitar um aperto maior de um dos lados. Ter cuidado durante a remontagem da válvula, dado que a sua abertura e fecho variam em função da face correta do batente (indicando ABERTA e FECHADA) ser devidamente colocada virada para cima. Verificar o binário de serviço da válvula isento de carga, a seco, antes do teste de pressão. Assegurar-se que o binário medido está na gama da tabela de binário standard. Na eventualidade do binário ser superior ao binário standard para válvulas de macho esférico com sede de metal e de grafite, reduzir o binário mediante a adição de uma junta extra na junta do corpo. BINÁRIO DA VÁLVULA APÓS MONTAGEM Classe 150 e 300 Sede Macia (E) Grafite Metal Empanque do bucim PTFE Carbono macio PTFE ou Carbono macio PTFE ou Carbono macio Dimensões da válvula mm (polegadas) Binário de aperto da válvula standard* (Nm) 15 (½) (¾) (1) (1½) (2) (2½) (3) (4) (6) (8) Haste Casquilho da haste Casquilho axial * Binário medido após 2-3 funcionamentos isentos de carga, a seco, antes do teste de pressão. 5

6 LISTA DE PEÇAS No. Designação da peça Qtd. 1 Corpo 1 2 Tampa 1 3 Esfera 1 4 Haste 1 5 Sede 2 6 Casquilho da haste 1 7 Casquilho da haste 1 8 Batente 1 9 Freio (tipo C) 1 10 Anilha de sujeição 1 11 Empanque 1 conj. 12 Flange do bucim 1 13 Parafuso do bucim 2 14 Perno roscado 4 15 Porca sextavada 4 16 Parafuso sextavado 1 17 Junta 1 18 Mola 1 19 Anilha de mola 1 20 Anilha plana 1 21 Anilha do empanque 1 22 Manípulo 1 23 Mola autocompensadora 2 CONSTRUÇÃO - Válvulas de macho esférico de sede macia (E) (½ a 1 ) LISTA DE PEÇAS No. Designação da peça Qtd. 1 Corpo 1 2 Tampa 1 3 Esfera 1 4 Haste 1 5 Sede 2 6 Casquilho da haste 1 7 Casquilho da haste 1 8 Casquilho axial 1 9 Batente 1 10 Freio (tipo C) 1 11 Empanque 1 conj. 12 Flange do bucim 1 14 Parafuso do bucim 2 15 Perno roscado 6 16 Porca sextavada 6 17 Parafuso sextavado 1 18 Junta 1 19 Mola 1 21 Anilha de mola 1 22 Anilha plana 1 23 Anilha do empanque 1 24 Manípulo 1 28 Mola autocompensadora 2 CONSTRUÇÃO - Válvulas de macho esférico de sede macia (E) (1-½ a 2-½ ) 6

7 LISTA DE PEÇAS No. Designação da peça Qtd. 1 Corpo 1 2 Tampa do corpo 1 3 Esfera 1 4 Haste 1 5 Sede 2 6 Retentor da sede 2 7 Anel interno 2 8 Anel de amortecimento 2 9 Casquilho da haste 1 10 Casquilho da haste 1 11 Casquilho axial 2 12 Empanque 1 conj. 13 Anilha do empanque 1 14 Flange do bucim 1 15 Junta 1 16 Perno roscado Porca sextavada Parafuso do bucim 2 19 Mola autocompensadora 2 20 Batente 1 21 Anilha de mola 1 22 Parafuso sextavado 1 23 Manípulo 1 24 Freio 1 25 Anilha plana 1 CONSTRUÇÃO - Válvulas de macho esférico de sede em grafite Empanque do bucim (3 peças) Conjunto do empanque Adaptador (2 peças) LISTA DE PEÇAS No. Designação da peça Qtd. 1 Corpo 1 2 Tampa do corpo 1 3 Esfera 1 4 Haste 1 5A Sede (A) 1 5B Sede (B) 1 6 Junta 1 7A Casquilho da haste (A) 1 7B Casquilho da haste (B) 1 8 Casquilho axial 2 9 Anilha do empanque 1 10 Empanque 1 conj. 11 Flange do bucim 1 12 Mola autocompensadora 2 13 Parafuso do bucim 2 14 Perno roscado Porca sextavada A Sede da junta (A) 1 16B Sede da junta (B) 1 17 Suporte da mola 1 18 Mola 1 19 Batente 1 20 Parafuso sextavado 1 21 Anilha de mola 1 22 Manípulo 1 23 Freio 1 24 Anilha plana 1 CONSTRUÇÃO - Válvulas de macho esférico de sede metálica Empanque (3 anéis) Conjunto do empanque Adaptador (2 peças) NOTA Antes da montagem, a esfera e as sedes devem ser lapidadas em conjunto. É recomendada a utilização de um composto fino de aproximadamente #1500 para a lapidação. 7

8 2017 Emerson. All rights reserved. 8