Manual de preenchimento dos formulários de trabalhos de execução de sinalização

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1 Manual de preenchimento dos formulários de trabalhos de execução de sinalização Introdução Foram criados modelos alternativos dos mapas de execução trabalhos de sinalização vertical e horizontal. Estes novos mapas de trabalhos consistem em páginas de internet com formulários preparados para serem preenchidos e impressos a partir de um navegador de internet (browser ex.: Internet Explorer, Firefox, Chrome, etc.). Nestes mapas de trabalhos encontrase embutido um visualizador de mapas do Google que permite o acesso à informação geográfica anteriormente disponibilizada através dos mapas de ArcReader e fazer o foco no mapa à área intervencionada para melhor identificação. Encontram-se também no formulário todos os campos necessários preencher para uma correcta descrição dos trabalhos executados. De seguida apresenta-se um pequeno manual de utilização para auxiliar a adopção destes novos formulários. Sobre os ficheiros com os formulários Serão disponibilizados dois ficheiros do tipo HTML com os formulários a utilizar: GMap - DSRT - Trabalhos SV.html (formulário para sinalização vertical); GMap - DSRT - Trabalhos SH.html (formulário para sinalização horizontal); Para começar a utilizar estes formulários bastará gravar estes ficheiros em qualquer pasta do computador. Ao tentar abrir os ficheiros irá ser iniciada uma sessão do seu navegador de internet pré-definido. Deverá aparecer-lhe um aviso no topo da página a informar que parte do conteúdo da página foi desactivado por questões de segurança. Imagem 1 - Aviso de conteúdo bloqueado ao visualizar os formulários no navegador de internet Nessa altura deverá clicar nesse aviso e escolher a opção para permitir o conteúdo bloqueado, caso contrário o mapa interactivo embutido no formulário não irá funcionar. De igual forma, o mapa interactivo só irá funcionar caso tenha uma ligação à internet activa. Gabinete de Sinalização Departamento de Segurança Rodoviária e Tráfego CML 1

2 Funcionamento do mapa interactivo O mapa interactivo permite, para além da visualização da informação de base constante nos mapas do Google, a visualização da informação geográfica respeitante à delimitação das freguesias, à cartografia base do concelho e à sinalização rodoviária. Para navegar no mapa e aumentar ou diminuir a escala de visualização, poderá utilizar os controlos existentes no canto superior esquerdo do mapa ou utilizar a roda do rato para alterar a escala de visualização ou arrastar sobre o mapa clicando com o botão do lado esquerdo do rato para mover a área de visualização. Imagem 2 - Controlos de visualização do mapa Para escalas de visualização muito abrangentes, ou seja, a uma escala muito pequena só irá ser visível a delimitação das freguesias. Imagem 3 - Visualização do mapa a escala reduzida Enquanto que para escalas de visualização de maior detalhe (superior a 1:2500) já serão também visíveis a cartografia de base, a sinalização vertical e a sinalização horizontal. Gabinete de Sinalização Departamento de Segurança Rodoviária e Tráfego CML 2

3 Imagem 4 - Visualização do mapa à escala máxima Preenchimento dos formulários Antes do preenchimento do formulário deverá interagir com o mapa até este mostrar a área de intervenção à máxima escala de visualização. NOTA: embora a visualização da informação de base do Google seja muito rápida, o mapa poderá demorar algum tempo a mostrar a informação disponibilizada pelo DSRT. Será aconselhável aguardar até toda a informação ser visível antes de finalizar o preenchimento do formulário. Abaixo do mapa interactivo encontra-se uma listagem de campos a preencher com informação referente aos trabalhos executados. Existem três campos comuns aos dois formulários: Freguesia A Junta de Freguesia responsável pela execução; Data de execução o dia em que foram executados os trabalhos descritos (definido por defeito para a data actual); Morada Descrição da localização o mais objectiva possível. Sinalização horizontal Deverá ser preenchido um mapa por cada passagem de peões repintada. Deverá ser indicado qual o tipo de pavimento, quais as condições climatéricas à data de execução e qual o tipo de pintura utilizada através das listagens de opções disponíveis. Gabinete de Sinalização Departamento de Segurança Rodoviária e Tráfego CML 3

4 Imagem 5 - Exemplo de preenchimento do formulário de sinalização horizontal Para uma identificação inequívoca da passagem de peões a que se referem os trabalhos descritos, deverá ser transcrito para a coluna Código SIG o número inscrito no mapa sobre a passagem de peões respectiva (ver exemplo). Para uma correcta contabilização dos trabalhos efectuados, deverá também ser preenchido o número e comprimento das barras da passagem de peões e das barras de STOP executadas. Na coluna de medição é apresentada a área total pintada, valor que será actualizado aquando do preenchimento do n.º e comprimento das barras. Gabinete de Sinalização Departamento de Segurança Rodoviária e Tráfego CML 4

5 Sinalização vertical No caso da sinalização vertical é solicitado que seja indicado sobre o mapa a localização o mais exacta possível do suporte onde se encontra instalada a sinalização intervencionada. Desta forma, na linha correspondente à localização, encontra-se o botão Definir localização através do qual poderá marcar sobre o mapa com um clique do rato a localização exacta da localização do suporte de sinalização vertical intervencionado. Assim que for definido o ponto sobre o mapa, irão ser actualizados os campos latitude e longitude com a localização exacta do ponto seleccionado e irá aparecer um marcador no mapa a sinalizar o local. Caso deseje corrigir a localização, deverá repetir o procedimento clicando novamente no botão Definir localização. Na linha Tipo de suporte deverá ser indicado qual o tipo de suporte através da lista disponível e qual a operação feita sobre o suporte. Caso não tenha sido feita nenhuma operação sobre o suporte, deverá ser escolhida a opção Sem operação. Abaixo da definição do suporte são disponibilizadas várias linhas para descrever as operações feitas sobre os sinais instalados nesse suporte. Para cada sinal será necessário indicar a operação efectuada, a série do sinal, o número do sinal e, caso se justifique, o texto inscrito no sinal. Na imagem 6 apresenta-se o exemplo de preenchimento para o caso da substituição de um sinal danificado. NOTA: No caso de ter sido substituído o suporte, deverão ser preenchidos dois formulários: um com a indicação da retirada do suporte e dos sinais previamente existentes e um com a colocação do novo suporte e com os sinais que foram instalados posteriormente. Gabinete de Sinalização Departamento de Segurança Rodoviária e Tráfego CML 5

6 Imagem 6 Exemplo de preenchimento do formulário de sinalização vertical Como guardar os mapas de trabalhos preenchidos Para guardar os mapas de trabalhos preenchidos e posterior envio para os serviços do DSRT a forma mais simples e rápida é imprimir o formulário para um ficheiro do tipo PDF. Para que tal seja possível terá que estar instalada no computador um programa que permita a impressão para PDF. Existem programas gratuitos que permitem esta operação (ex.: PDF Creator ). Gabinete de Sinalização Departamento de Segurança Rodoviária e Tráfego CML 6

7 Outra opção é seleccionar e copiar todo o conteúdo da página que contém o formulário e posteriormente colar dentro de um ficheiro do seu processador de texto (ex: Ms Word) e guardar o ficheiro como documento de texto. Gabinete de Sinalização Departamento de Segurança Rodoviária e Tráfego CML 7