HPMF DA MASSEY FERGUSON

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1 HPMF DA MASSEY FERGUSON

2 02 Índice Página 04 Compacto e manobrável, com uma relação peso/potência perfeita Página 10 O tractor compacto de 4 cilindros mais potente actualmente disponível Página 16 As transmissões Dyna Página 22 Bem-vindo ao local de trabalho do qual não vai querer sair Página 32 Utilize o seu carregador à moda da Massey Ferguson Página 34 A melhor manobrabilidade e tracção do segmento Página 36 Potência e desempenho para lidar com qualquer tarefa 03 Centro de Engenharia e Fabrico de Excelência 04 Compacto e manobrável, com uma relação peso/potência perfeita 06 Potência e energia concentradas 08 Características que satisfazem todas as necessidades 10 O tractor compacto de 4 cilindros mais potente actualmente disponível 12 Tecnologia de SCR Poupando o seu dinheiro de forma silenciosa 14 Gestão de potência do motor 16 As transmissões Dyna 18 Dyna-4 e Dyna-6 20 Dyna-VT 22 Bem-vindo ao local de trabalho do qual não vai querer sair 24 Essential O novo padrão para uma utilização simples 26 Efficient Equipamento avançado para optimizar a precisão do trabalho 28 Exclusive A expressão da produtividade e inovação 30 A opção de cabina Panorâmica da versão Essential 32 Utilize o seu carregador à moda da Massey Ferguson 34 A melhor manobrabilidade e tracção do segmento 36 Potência e desempenho para lidar com qualquer tarefa 38 Caudal de óleo para alimentar os acessórios mais exigentes 40 Tudo associado a tecnologias integradas simples 42 A consola de CCD 44 Opções de direccionamento para o manter no caminho dos lucros 46 Manutenção fácil 47 Assistência total 48 Equipamento de série e opcional 50 Especificações

3 Beauvais, França Centro de Engenharia e Fabrico de Excelência 03 DA MASSEY FERGUSON O investimento de 250 milhões de euros realizado ao longo dos últimos cinco anos na fábrica de tractores de Beauvais, sede da gama de tractores de elevada potência da Massey Ferguson, foi levado a cabo com um único objectivo, que é o de assegurar que os tractores da Massey Ferguson são construídos em conformidade com padrões de qualidade, fiabilidade e produtividade que garantem tranquilidade aos proprietários e operadores que deles dependem. Foram construídos mais de tractores em Beauvais desde que a fábrica foi inaugurada em 1960, havendo Agricultores em mais de 140 países que dependem dos seus produtos. Os 2500 colaboradores (incluindo 350 engenheiros qualificados) nas instalações de Beauvais têm um particular orgulho nos produtos que concebem e fabricam e, embora saiam da linha de produção cerca de 90 tractores por dia, cada um destes é fabricado com o maior cuidado e a máxima atenção. Esse foco na qualidade associa-se à reputação da Massey Ferguson de líder no desenvolvimento e na oferta de soluções inovadoras e pioneiras (há mais de 50 anos) com vantagens claras e mensuráveis, tal como a SCR economizadora de combustível, a qual fomos os primeiros a introduzir no mercado. O resultado são tractores que o ajudam a realizar a sua actividade agrícola de forma mais eficiente e rentável. A pesquisa e o desenvolvimento contínuos no sentido de criar máquinas capazes de satisfazer mais necessidades daqueles que as possuem e utilizam têm sido parte da razão pela qual a Massey Ferguson ganhou mais prémios de inovação independentes do que qualquer outro fabricante. À medida que as necessidades dos Agricultores continuam a evoluir, essa Pesquisa e Desenvolvimento e esse empenho na qualidade de fabrico ficam mais fortes do que nunca. Esta política é amplamente reconhecida pelo mercado, resultando na obtenção de mais prémios de inovação do que qualquer outro fabricante.

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5 05 Compacto, manobrável, e com uma relação peso/potência perfeita DA MASSEY FERGUSON O ADN da Massey Ferguson está patente na gama MF 6600, a qual possui o estilo contemporâneo familiar da MF e a presença que distingue cada tractor da MF dos demais. Os motores potentes e robustos e um design inteligente asseguram que todos os modelos possuem uma elevada relação peso/potência, proporcionando uma capacidade e uma agilidade abrangentes e extraordinárias em todas as aplicações. De relance, irá verificar que a Série MF 6600 representa o verdadeiro mix de construção ligeira e design robusto, sendo simultaneamente ágil e potente e fornecendo um binário massivo, mas sem possuir o peso MF correspondente, a menos que escolha adicioná-lo O resultado é um tractor que combina uma energia concentrada com uma grande densidade de potência, sendo perfeito para as necessidades dos utilizadores que procuram uma máquina com dimensões compactas, mas com uma capacidade de transporte e de potência em cada extremidade para elevar e impulsionar os acessórios mais recentes.

6 06 Power, performance and economy MF 6600 Com a nova Série MF 6600, a Massey Ferguson introduz a mais recente tecnologia de motor de 4 cilindros numa gama de potência que era anteriormente dominada por tractores de 6 cilindros. O MF 6600 reúne todas as vantagens de uma máquina de 4 cilindros (dimensões compactas, baixo peso global e boa manobrabilidade) com a potência de tracção, impulsão e elevação de um tractor de 6 cilindros equivalente. Debitando até 185 hp (com a gestão de potência do motor) no MF 6616 com a transmissão Dyna-6, a nova Série MF 6600 oferece o mais elevado desempenho de qualquer tractor de 4 cilindros actualmente no mercado. Todos os modelos apresentam uma relação peso/potência perfeita, proporcionando uma capacidade e agilidade abrangentes e extraordinárias em todas as aplicações. O ADN da Massey Ferguson presente em todos os tractores da MF é imediatamente visível nos modelos da Série MF Estes inspiram-se no estilo e design das gamas mais pequenas e dos tractores MF 8700 de maiores dimensões, incluindo características que provaram ser simples, fiáveis, práticas e valiosas nessas máquinas. No entanto, os nossos engenheiros reconhecem que, neste segmento de potência de 100 hp a 200 hp, é essencial que um tractor seja versátil, flexível e adequado a todo o leque de tarefas em explorações agrícolas, leiteiras e mistas, bem como em actividades agrícolas em campo aberto e em operações de prestação de serviços. Com cinco modelos na gama, abrangendo potências máximas de 135 hp a 185 hp, existe um tractor MF 6600 adequado a qualquer tamanho e tipo de operação. Os três níveis de equipamento e as três transmissões (Dyna-4 de quatro velocidades e Dyna-6 de seis velocidades do tipo Powershift, juntamente com a Dyna-VT do tipo CVT) à sua escolha significam que é possível encomendar tractores MF 6600 numa de 21 combinações diferentes, de forma a satisfazer os seus requisitos específicos.

7 07 Potência e energia concentradas O tractor de 4 cilindros mais potente actualmente disponível DA MASSEY FERGUSON Tipo de transmissão Dyna-4 Dyna-6 Dyna-VT MF 5600 Modelo hp máx. ISO hp máx. ISO com EPM* Versões de cabina Essential Essential, Efficient e Exclusive Efficient e Exclusive *Modelos com transmissão Dyna-4: a Gestão de Potência do Motor é activada acima dos 6 km/h. * Modelos com transmissão Dyna-6: a Gestão de Potência do Motor é activada acima dos 6 km/h e também em aplicações de tomada de força, fornecendo a máxima potência extra no caso de requisitos de velocidade de marcha para a frente e de tomada de força. Destaques O tractor de 4 cilindros mais potente actualmente disponível no mercado, com até 185 hp Disponível com várias transmissões à sua escolha para uma ampla gama de aplicações: Dyna-4, Dyna-6 e Dyna-VT O MF 6600 encontra-se disponível em três versões (Essential, Efficient e Exclusive) com diferentes níveis de equipamento para satisfazer os seus requisitos na perfeição Elevada versatilidade: perfeito para unidades leiteiras, explorações agrícolas mistas, actividades agrícolas em campo aberto e empresas de prestação de serviços

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9 Faça um raio-x ao seu MF 6600! Características que satisfazem todas as necessidades Com a gama MF 6600, a Massey Ferguson torna disponíveis no segmento de 100 hp a 200 hp características que habitualmente apenas poderia esperar encontrar em modelos de muito alta potência, agora fornecidas num formato compacto. 01 Motores da AGCO POWER Os motores mais recentes com SCR de 2.ª geração e uma capacidade de 4,9 litros fornecem o mix perfeito de potência, peso e dimensões compactas, com uma eficiência de combustível de excelência para proporcionar o máximo desempenho sem quaisquer cedências. 09 DA MASSEY FERGUSON 02 Depósito de combustível e AdBlue Os novos depósitos de combustível e de ureia de grandes dimensões possibilitam dias de trabalho ainda mais longos, oferecendo simultaneamente uma acessibilidade fácil e uma boa altura livre ao solo sem dificultar o acesso à cabina. 03 Visual sem rival da Massey Ferguson O capot articulado de uma única peça com o estilo exclusivo da Massey Ferguson oferece um visual elegante, proporcionando um acesso fácil para acções de manutenção e inspecção do motor, com um design mais estreito ao centro para permitir uma manobrabilidade e uma visibilidade de excelência. 04 Três níveis de equipamento da cabina Três níveis de equipamento (Essential, Efficient e Exclusive) para permitir personalizar os tractores de acordo com os requisitos e orçamentos dos clientes. 05 Opção de suspensão da cabina para um conforto de condução extra A cabina oferece o espaço de trabalho mais confortável e produtivo do seu segmento, com opções de suspensão hidráulica OptiRide e mecânica. 06 Recheado com tecnologias integradas simples Opções de direcção automática Auto-Guide 3000 e de telemetria AGCOMMAND. O Auto-Guide 3000 encontra-se agora totalmente disponível através da Consola de CCD opcional. 07 Transmissões de excelência à sua escolha Várias opções de transmissão, incluindo as transmissões Dyna-4 e Dyna-6 do tipo Powershift, juntamente com a transmissão Dyna-VT de variação contínua. A Dyna-4 e a Dyna-6 são fornecidas com um sistema de Gestão de Potência do Motor para proporcionar uma potência adicional em aplicações mais exigentes. 08 Sistema hidráulico Sistema hidráulico potente para proporcionar um caudal de óleo de 58, 100 ou 110 l/min através de até quatro válvulas auxiliares de dupla acção e um elevador hidráulico controlado electronicamente. 09 Hidráulico dianteiro para a máxima produtividade no terreno Hidráulico dianteiro e tomada de força totalmente integrados na parte frontal do tractor, maximizando a força com uma comodidade total, juntamente com um eixo de tracção a quatro rodas e uma suspensão dianteira opcional. 10 Instalação da bateria Nova instalação da bateria que proporciona uma segurança e protecção de excelência. * Dependente das versões. Consulte as especificações e não hesite em solicitar mais informações ao seu Concessionário ou Distribuidor local da MF.

10 10 MF 6600 O tractor compacto de 4 cilindros mais potente actualmente disponível Um número cada vez maior de Agricultores à procura de tractores no segmento de 100 hp a 200 hp está a tomar consciência das vantagens de um tractor de 4 cilindros. Uma melhor relação peso/potência, uma maior manobrabilidade e possibilidades de carga adicionais são apenas algumas das características que, para alguns operadores, poderão fazer com que uma máquina de 4 cilindros tenha mais sentido do que um tractor de 6 cilindros neste segmento. Em 2008, a Massey Ferguson liderou o mercado ao introduzir a SCR no sector da maquinaria agrícola como uma forma de não só cumprir o nosso compromisso para com o ambiente, mas também de proporcionar aos Agricultores uma maior eficiência em termos de consumo de combustível, fornecendo vantagens directas e tangíveis com esta tecnologia. A Massey Ferguson trabalha em estreita ligação com a divisão dedicada a motores a gasóleo da AGCO, a AGCO Power, no sentido de assegurar que os nossos tractores incorporam na perfeição os motores desta empresa do Grupo. A nossa experiência colectiva no que diz respeito à tecnologia common-rail e à Redução Catalítica Selectiva (SCR - Selective Catalytic Reduction) para o controlo das emissões permite que os nossos tractores trabalhem em perfeita harmonia com os respectivos motores e vice-versa. Uma vez que a AGCO Power e a Massey Ferguson partilham a mesma empresa mãe, pode ter a garantia de que iremos sempre trabalhar em conjunto para o seu proveito. A Série MF 6600 é um grande exemplo dos nossos esforços combinados para optimizar a eficiência da tecnologia de alimentação de combustível common-rail e cumprir as necessidades específicas dos proprietários de tractores deste segmento de potência. A partir dos nossos desenvolvimentos, produzimos o tractor de 4 cilindros com maior potência disponível no mercado, oferecendo até 185 hp (com a Gestão de Potência do Motor), graças a um sistema de de injecção de combustível que calcula com precisão o combustível de que o motor necessita em cada momento, respondendo à carga exigida por aplicações de transporte, no terreno, de tomada de força ou hidráulicas. O resultado é uma combustão ideal e um motor mais ecológico, potente, económico e fiável que produz elevados níveis de binário a baixas rotações. Uma combinação sem cedências. O design inteligente do sistema de refrigeração possibilita uma unidade muito eficiente

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12 12 Tecnologia de SCR: poupando-lhe dinheiro de forma silenciosa e proporcionando simultaneamente uma excepcional eficiência do motor Funcionando de forma integrada no motor do seu tractor, a tecnologia de SCR, combinada com um Catalisador de Oxidação de Gasóleo (DOC - Diesel Oxidation Catalyst) não beneficia apenas o ambiente através de emissões de gases de escape mais ecológicas. A combinação da SCR e do DOC, juntamente com a adição do Fluido para Escape de Gasóleo (DEF - Diesel Exhaust Fluid/AdBlue ) proporciona um motor mais eficiente, sobretudo porque não há necessidade de qualquer refrigeração adicional. O AdBlue é injectado no DOC, sendo vaporizado no fluxo de gases de escape. Em seguida, os gases de escape quentes atravessam o catalisador, onde o seu calor faz com que o respectivo conteúdo de óxido nitroso reaja com o AdBlue para produzir amoníaco, enquanto o monóxido de carbono, os hidrocarbonetos gasosos e as partículas são oxidados, sendo em seguida transformados em nitrogénio e água inofensivos por um catalisador (existem dois no MF 6616) no escape. Dado que as emissões do motor são controladas externamente no sistema de gases de escape, irá beneficiar de desempenhos optimizados do motor, da máxima eficiência em termos de potência e da mais alta economia de combustível. O abastecimento de AdBlue pode ser realizado ao abastecer o combustível, não sendo necessária qualquer outra actividade adicional. F 6600 O único impacto na sua actividade é um impacto positivo, isto é, nas suas contas de combustível. O depósito de AdBlue pode ser abastecido facilmente aquando do abastecimento de combustível

13 06 Redução Catalítica Selectiva (SCR) 13 FROM DA MASSEY MASSEY FERGUSON Destaques Destaques dos motores: Os motores de 4,9 litros e 4 cilindros da AGCO POWER geram potências máximas de 120 hp a 185 hp Tecnologia de SCR de 2.ª geração isenta de manutenção Injecção de combustível common rail controlada electronicamente O sistema automático de ralenti baixo reduz as rotações do motor para poupar combustível quando o motor está a funcionar ao ralenti O sistema de refrigeração eficiente e concebido de forma inteligente proporciona uma unidade de motor compacta 05 Processo de SCR com o DOC 01. Os gases de escape saem do turbocompressor e entram no cilindro do DOC. 02. Os gases de escape passam pelo DOC (amarelo). O monóxido de carbono (CO), os hidrocarbonetos gasosos (HC) e as partículas (PM) são aqui neutralizados. Os óxidos de azoto são preparados para reagir com a ureia. 03. Ocorre a injecção cuidadosamente controlada de AdBlue. 04. Os gases que se misturaram com o AdBlue deixam o cilindro do DOC para chegar ao tubo de escape, o qual contém o catalisador. 05. À medida que os gases passam através do catalisador, o NO X é convertido em hidrogénio e água inofensivos. 06. Ar limpo e vapor de água saem do tubo de escape

14 14 Gestão de potência do motor: mais potência sempre que necessitar Imagine um tractor que responde automaticamente à carga à qual é submetido e ajusta a alimentação de combustível em conformidade para lhe fornecer uma potência extra sempre que for necessário. Os tractores MF 6600 com transmissões Dyna-4 e Dyna-6 beneficiam do sistema de Gestão de Potência do Motor, proporcionando um aumento de potência concebido para lidar com tarefas exigentes de transporte e tomada de força. A gestão electrónica avançada do motor e da transmissão disponibiliza mais potência de forma automática sob carga ou em transporte. A EPM funciona através de um sistema electrónico da transmissão que monitoriza a carga e as condições de utilização da transmissão e da tomada de força de acordo com a velocidade de marcha para a frente, a carga exercida na transmissão e a activação da tomada de força. Estas informações são então comunicadas ao sistema de gestão electrónica do motor, o qual regula a quantidade exacta de combustível necessário. Desta forma, é automaticamente disponibilizada uma potência extra acima dos 6 km/h nos tractores com as transmissões Dyna-4 e Dyna-6, sendo que os modelos com a transmissão Dyna-6 beneficiam também da EPM quando a tomada de força é activada. Dependendo do modelo, a EPM disponibiliza até 25 hp adicionais. MF 6600

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16 16 MF 6600 Transmissão Dyna-4 Dyna-6 Dyna-VT MF 6612 l MF 6613 l l MF 6614 l l MF 6615 l l l MF 6616 l l

17 As transmissões Dyna Mude para a transmissão mais adequada às necessidades do seu tractor Independentemente de a sua carga de trabalho exigir uma transmissão do tipo Semi-Powershift ou de variação contínua, os tractores MF 6600 podem ser equipados com o sistema mais adequado à sua exploração agrícola. As opções de transmissão Dyna-4 e Dyna-6 oferecem quatro e seis mudanças sem embraiagem, em quatro relações, as quais podem ser controladas a partir do joystick no apoio de braço ou no comando de controlo da transmissão (dependendo do modelo). O comando exclusivo do Power Control da MF no lado esquerdo da coluna de direcção proporciona uma funcionalidade de Power Shuttle, bem como um método alternativo de mudança da relação de transmissão e uma função de desembraiagem. A resposta do inversor pode ser ajustada de acordo com as preferências do operador. 17 DA MASSEY FERGUSON Todas as transmissões Dyna beneficiam de: Comando exclusivo e simples do Power Control para a mão esquerda Utilização sem pedal, a qual reduz a fadiga do operador e facilita o seu trabalho Múltiplas velocidades na importante gama de trabalho de 4 a 12 km/h, com boas sobreposições O sistema Autodrive é fornecido de série, efectuando a mudança de velocidades de forma automática para maximizar a versatilidade e a potência. O ponto de resposta é ajustável de acordo com os parâmetros de rpm pretendidos A funcionalidade de travagem com ponto-morto coloca a transmissão em ponto-morto quando o pedal dos travões é activado O poder de resposta do inversor pode ser ajustado de acordo com a velocidade de mudança necessária Ajustamento progressivo das relações Dynashift Duas velocidades opcionais de controlo de velocidade de cruzeiro (SV1 e SV2 nas versões Efficient e Exclusive) Capacidade opcional para definir regimes do motor superiores e inferiores Comando em forma de T para a mão direita Basta deslocar a alavanca de controlo da transmissão em forma de T para a frente ou para trás para mudar para a velocidade superior ou inferior no âmbito das 4 ou 6 velocidades Dynashift. Para mudar entre gamas altas e baixas, basta premir o respectivo botão de selecção à medida que desloca a alavanca. N Ponto morto Desembraiamento Marcha para a frente Marcha-atrás Relação acima Relação abaixo Power Control multifunções simples O comando do Power Control proporciona uma utilização três em um prática e simples. Os operadores podem utilizar o inversor de marcha para a frente/marcha-atrás, efectuar mudanças de velocidade e de relação da transmissão Dynashift e seleccionar o ponto-morto, deixando a mão direita livre para controlar o carregador ou o sistema hidráulico dos acessórios.

18 18 Flexibilidade com quatro velocidades Encontrando-se disponível na versão Essential do MF 6612, MF 6613 e MF 6615, a transmissão Dyna-4 de 16x16 velocidades proporciona quatro velocidades em quatro gamas de relações, com mudanças sem qualquer necessidade de utilizar a embraiagem. Além disso, encontram-se também disponíveis em opção velocidades creeper e supercreeper. GAMA PRINCIPAL km/h GAMA DE TRABALHO NO CAMPO TRANSPORTAR LAVRAR CULTIVAR PULVERIZAR CEIFAR SEMEAR TRABALHO COM UM CARREGADOR DIANTEIRO SEMEAR LAVRAR DISTRIBUIR RAÇÕES UTILIZAR UMA GRADE ROTATIVA VELOCIDADE DE MARCHA PARA A FRENTE/MARCHA-ATRÁS A Dyna-4 oferece quatro velocidades Dynashift em cada gama com excelentes sobreposições em relação à Gama de trabalho no campo para garantir que pode sempre seleccionar a velocidade mais adequada a todas as tarefas e condições. A velocidade máxima de 40 km/h melhora a eficiência na estrada. GAMA DYNASHIFT D C B A REGIME DO MOTOR Destaques Destaques da transmissão Dyna-4: Desempenho excepcional no pátio, no terreno ou na estrada (16 velocidades de marcha para a frente e 16 velocidades de marcha-atrás, todas elas accionadas sem a utilização da embraiagem) Facilidade de utilização de excelência com o comando do Power Control para a mão esquerda, o comando em forma de T ou o controlo de joystick Utilização prática de qualquer carregador com uma mudança suave ou rápida definida pelo Comfort Control Seleccione o modo de Pedal ou de Comando para obter um conforto e uma produtividade ideais O pedal dos travões coloca a transmissão em ponto-morto

19 19 Desempenho requintado Sendo uma transmissão do tipo Semi-Powershift de excelência, a Dyna-6 oferece seis velocidades Powershift em quatro gamas para uma utilização fácil no terreno e na estrada. A disponibilidade de um total de 24 velocidades em ambas as direcções significa que existe uma velocidade adequada para praticamente qualquer operação, sendo possível alcançar uma velocidade de deslocamento máxima de 40 ou 50 km/h* a baixos regimes do motor. A Dyna-6 pode ser fornecida nas versões Essential, Efficient e Exclusive do MF 6613, MF 6614, MF 6615 e MF DA MASSEY FERGUSON * Dependendo da legislação GAMA PRINCIPAL km/h GAMA DE TRABALHO NO CAMPO TRANSPORTAR Trabalhos leves e normais no terreno a baixas rotações: CULTIVAR PULVERIZAR CEIFAR SEMEAR Trabalhos pesados no terreno: LAVRAR UTILIZAR UMA GRADE ROTATIVA SEMEAR LAVRAR DISTRIBUIR RAÇÕES UTILIZAR UMA GRADE ROTATIVA VELOCIDADE DE MARCHA PARA A FRENTE/MARCHA-ATRÁS A Dyna-6 proporciona seis velocidades Dynashift em cada gama, fornecendo 24 velocidades de marcha para a frente e 24 velocidades de marcha-atrás, com uma excelente sobreposição e um total de nove velocidades na Gama de trabalho no campo. GAMA DYNASHIFT F E D C B A REGIME DO MOTOR Destaques Destaques da transmissão Dyna-6: Máxima produtividade com 24 velocidades de marcha para a frente e 24 velocidades de marcha-atrás, com mudanças sem utilizar a embraiagem O comando Power Control oferece três funções (mudança de marcha para a frente/marcha-atrás, desembraiagem e mudança de velocidades) Nove velocidades na Gama de trabalho no campo O pedal dos travões coloca a transmissão em ponto-morto Velocidades creeper e supercreeper Modo ECO de série

20 20 A transmissão de tractor sem limites Desempenho dinâmico, qualquer que seja a aplicação. A transmissão Dyna-VT da Massey Ferguson proporciona uma produtividade melhorada com uma precisão contínua. MF 6600 Destaques Destaques da transmissão Dyna-VT: De 0,03 a 40 km/h ou 50 km/h 40 km/h SuperEco ou 50 km/h Eco A escolha de duas gamas de velocidade optimiza o binário para aplicações diferentes Controlo automático, por comando ou de pedal Velocidades de cruzeiro SV1/SV2 O modo de Supervisor maximiza a potência sob cargas variáveis A Gestão Dinâmica do Tractor (DTM - Dynamic Tractor Management) mantém a velocidade de viagem definida ao ajustar automaticamente a potência (regime do motor) de acordo com a carga Paragem activa Activação/desactivação rápida da embraiagem Ajustamento da agressividade do inversor Ajustamento da agressividade do pedal Alternância entre velocidades de cruzeiro (SV1 e SV2) Função de pedal dos travões com ponto-morto * Em função da legislação do mercado

21 21 DA MASSEY FERGUSON Carga do motor Regime do motor Velocidade de marcha para a frente constante A transmissão Dyna-VT original é um verdadeiro testemunho de engenharia de precisão, proporcionando uma produtividade garantida, um conforto total do utilizador e a máxima eficiência em termos de consumo de combustível em todas as situações. Além disso, melhorias consistentes, tais como a Gestão Dinâmica do Tractor (Dyna TM), tornaram-na a transmissão mais intuitiva disponível no mercado. Precisão contínua A Dyna-VT é impressionantemente fácil de utilizar e funciona extremamente bem em diversas situações. Não é necessário mudar de velocidade, nem se verificam quaisquer saltos ou interrupções em relação à tracção ou potência. O comando exclusivo do Power Control torna prática e isenta de complicações tanto a mudança de marcha para a frente/marcha-atrás como a mudança de velocidades. O Supervisor O Supervisor encontra-se continuamente no modo de espera, sendo activado quando o regime do motor desce em carga. A vantagem do Supervisor é a de, mesmo quando a carga no motor aumenta e o regime do motor cai, a transmissão reduzir automaticamente a velocidade de marcha para a frente para manter a potência total, seja em aplicações de tomada de força, seja em trabalhos no terreno ou operações de transporte. Quando usado em conjunto com SV1 e SV2, que estabelecem uma determinada velocidade para a frente, o tractor passa a funcionar na potência máxima quando a carga flutuar, ajustando automaticamente o tractor de volta à velocidade necessária. Gestão Dinâmica do Tractor (DTM - Dynamic Tractor Management): À medida que a carga (linha vermelha) varia de acordo com as condições, a Dyna-VT irá ajustar automaticamente o regime do motor (linha cinzenta) para manter a velocidade de marcha para a frente, minimizando simultaneamente o consumo de combustível e os níveis de ruído. km/h *Controlo da velocidade simples e absoluto, desde velocidades creeper até velocidades de 50 km/h * Em função da legislação do mercado 0 *km/h

22 22 Bem-vindo a um local de trabalho do qual não vai querer sair Há muito tempo que a Massey Ferguson é famosa pela qualidade das suas cabinas e o MF 6600 não só continua essa tradição, como também vai mais além. Este é um espaço de trabalho muito especial, reunindo conforto, tranquilidade, qualidade e a essência das cabinas da Massey Ferguson em toda a nossa gama de produtos. Além disso, para lhe permitir criar um espaço de trabalho verdadeiramente personalizado de acordo com as suas necessidades, encontram-se disponíveis três níveis de equipamento de cabina à sua escolha. Mais faróis de trabalho Começar a trabalhar cedo e acabar tarde não é um problema graças ao sistema de iluminação do MF 6600, incluindo oito faróis de trabalho no tejadilho da cabina, dois nos guardalamas traseiros, dois nos corrimões para as mãos e quatro na dianteira do capot. Encontra-se também disponível uma iluminação de xénon em opção A melhor ergonomia do segmento Os projectistas e engenheiros da Massey Ferguson escutaram as opiniões dos Agricultores, criando uma cabina onde tudo o que necessita se encontra exactamente onde seria de esperar. Desde as informações no painel de instrumentos abrangente até à localização dos controlos principais no apoio de braço direito, de forma a estarem facilmente acessíveis, foi empregue um grande cuidado na concepção do interior da cabina do MF Eficiência total em funcionamento As características inteligentes que optimizam a produtividade, poupam tempo e tornam a utilização do tractor, de uma forma geral, mais simples e fácil incluem, por exemplo, um acesso fácil à cabina, uma visibilidade de 360, uma suspensão de cabina mecânica ou OptiRide Plus e uma gama de opções de assento. Essential, Efficient ou Exclusive A escolha é sua Os tractores MF 6600 são disponibilizados com três níveis de equipamento, para lhe fornecer a liberdade de escolher o nível de conforto e equipamento mais adequado às suas necessidades específicas. Não é necessária qualquer cedência O nosso objectivo é simplesmente ajudá-lo a tomar uma escolha pessoal adequada aos requisitos e objectivos da sua actividade. É possível personalizar tudo, desde o motor até à transmissão, incluindo o equipamento e outros componentes específicos da cabina, para satisfazer as suas necessidades e quaisquer investimentos planeados. Existe inclusivamente uma gama de opções de tejadilho da cabina, incluindo um tejadilho Standard com abertura e um tejadilho Visio (alta visibilidade) com um painel de visibilidade e uma protecção contra a queda de objectos para os trabalhos com um carregador. Obtenha um conforto extra Encontram-se disponíveis dois tipos de suspensão de cabina. Um sistema mecânico e o sistema electro-hidráulico OptiRide Plus. Ambos oferecem níveis sem precedentes de conforto da cabina. O sistema mecânico utiliza amortecedores de bloco silencioso e amortecedores assistidos por molas. O desenho assegura um movimento vertical e lateral controlado e proporciona uma excelente qualidade de condução. A suspensão de cabina mecânica está sempre activa, de forma a fornecer uma produtividade e um conforto contínuos. O sistema de suspensão de cabina OptiRide Plus é totalmente ajustável, permitindo ao operador definir a firmeza de condução utilizando um selector rotativo na cabina. A possibilidade de ajustamento significa que o operador pode controlar a qualidade e a sensação de condução em função do terreno e da velocidade. Personalize o tejadilho de acordo com as suas necessidades Uma gama de tipos de tejadilho permite-lhe personalizar o seu tractor da Série MF 6600 de forma a obter um excelente acesso a quaisquer instalações e satisfazer as suas necessidades específicas. Tejadilho Standard com abertura Tejadilho Visio com FOPS Acesso fácil à cabina Pode entrar na cabina através das portas esquerda ou direita graças a degraus largos e adequadamente espaçados para um óptimo acesso. O degrau inferior é totalmente ajustável, de forma a poder escolher a altura mais prática e confortável.

23 21MF FROM DA MASSEY MASSEY FERGUSON

24 24 Essential O novo padrão para uma utilização simples ESSENTIAL A versão Essential é a versão base da Série MF 6600, mas é tudo menos básica. Proporciona todos os elementos fundamentais que seria de esperar da Massey Ferguson, fornecendo um mix de simplicidade, facilidade de utilização e versatilidade para satisfazer necessidades que requerem potência e desempenho sem uma sofisticação excessiva. A consola do lado direito no modelo Essential inclui um controlador da transmissão em forma de T, um acelerador manual e um comando do hidráulico. Os tractores da versão Essential encontram-se também disponíveis com um joystick de carregador multifunções, o qual trabalha de forma integrada com a gama totalmente compatível de carregadores da Massey Ferguson. Painéis de controlo dos faróis de trabalho e pirilampos Ajustamento electrónico do hidráulico traseiro A consola do lado direito e o pilar B contêm todos os controlos operacionais fundamentais do tractor. O pilar contém os interruptores utilizados com menos frequência, os controlos dos faróis de trabalho e a chave da ignição, enquanto a consola possui os controlos das válvulas auxiliares e da tomada de força. Além disso, a consola aloja também o comando da transmissão, o acelerador manual e os comandos electrónicos do hidráulico. É possível seleccionar até quatro válvulas auxiliares bloqueáveis em opção Comando de controlo da transmissão para mudanças fáceis de velocidade e de gama Acelerador manual Comando electrónico do hidráulico Comando de profundidade do hidráulico

25 25 Controlo da cabina Essential com joystick de carregador O joystick multifunções controlado mecanicamente exclusivo da Massey Ferguson, integrado na consola do lado direito, pode ser instalado nos tractores da versão Essential. Tendo sido especificamente concebido para ser utilizado com os carregadores da MF, o respectivo design assegura uma utilização fácil e permite utilizar funções da transmissão, como, por exemplo, a selecção de marcha para a frente/marcha-atrás. As características padrão da versão Essential incluem: Centro de controlo com comando da transmissão em forma de T Dyna-4 ou Dyna-6 40 km/h Eco com Autodrive Efeito de embraiagem Ar condicionado com ajustamento manual Controlo mecânico das válvulas auxiliares Opções de equipamento da versão Essential: Transmissão Dyna-6 até 50 km/h Eco* Eixo dianteiro com suspensão Quadlink Suspensão de cabina mecânica Preparado de fábrica para carregadores com joystick mecânico multifunções Sistema hidráulico com Detecção de Carga de Centro Fechado Preparado para o AGCOMMAND Cabina panorâmica com vidro direito em policarbonato * Em função da legislação do mercado Mudanças de velocidade/gama de relações Subir C B Mudanças de velocidade/gama de relações Descer 3.ª função hidráulica do carregador D A 4.ª função hidráulica do carr Comando de inversor de marcha para a frente/marcha-atrás DA MASSEY FERGUSON Joystick multifunções controlado mecanicamente Gestão do motor: activação do limite inferior e superior do motor Função de Autodrive Acelerador manual Interruptores de tomada de força dianteira e traseira e função de tomada de força automática Principais funções do joystick multifunções: A. Levantar B. Baixar C. Encher D. Descarregar Funções combinadas: A/C. Levantar e encher A/D. Levantar e descarregar B/C. Baixar e encher B/D. Baixar e descarregar

26 26 Efficient Equipamento avançado para optimizar a precisão do trabalho EFFICIENT A versão Efficient é o pacote de especificações médias da série MF Escolha entre transmissões Dyna-6 ou Dyna VT, um novo Apoio de braços com centro de controlo e válvulas auxiliares mecânicas e electrónicas. Este modelo dedica-se a fornecer uma produtividade acrescida graças a características fundamentais. A versão Efficient irá permitir ao operador trabalhar mais depressa, de acordo com padrões mais elevados e com maior precisão, usufruindo simultaneamente de altos níveis de conforto, ergonomia e fiabilidade. As características padrão da versão Efficient incluem: Dyna-6 com Autodrive ou Dyna-VT até 40 km/h Transmissão Eco Apoio de braço com centro de controlo e comando em forma de T Controlo de velocidade de cruzeiro e Efeito de embraiagem Eixo dianteiro Quadlink Hidráulico de centro fechado de 110 l/min Válvulas auxiliares eléctricas e mecânicas Ar condicionado de série Suspensão de cabina mecânica Opções de equipamento da versão Efficient: Dyna-6 e Dyna-VT até 50 km/h Eco Suspensão de cabina OptiRide Plus Elevador hidráulico dianteiro integrado e tomada de força Ar condicionado automático CCD Datatronic 4 Preparado de fábrica para carregadores com joystick eléctrico multifunções Preparado para o AGCOMMAND Auto-Guide Auto-Guide 3000 Completo disponível * Em função da legislação do mercado Faróis de trabalho dos faróis de trabalho e pirilampos Ajustamento electrónico do hidráulico traseiro É possível seleccionar até quatro válvulas auxiliares bloqueáveis em opção Comando de controlo da transmissão para mudanças fáceis de velocidade e de gama Comando electrónico do hidráulico Comando de profundidade do hidráulico Acelerador manual

27 27 Controlo da cabina Efficient com joystick de carregador opcional Aumento da velocidade de viagem (Dyna-VT) ou mudança de velocidade para a velocidade acima (Dyna-6) B D 3.ª função hidráulica do carregador 4.ª função hidráulica do carregador DA MASSEY FERGUSON Ecrã do centro de controlo Datatronic Encontrando-se disponível em opção nos tractores da versão Efficient e de série na versão Exclusive, o Ecrã do Centro de Controlo (CCD - Control Centre Display) Datatronic 4 possui um monitor a cores de 7 posicionado na perfeição à direita do operador, sendo totalmente ajustável para poder ficar ao nível dos olhos. O CCD apresenta informações importantes sobre o tractor, grava e mostra funções e tarefas na memória e efectua a gestão automática das cabeceiras, do Comando do Acessório Rebocado (TIC - Trailed Implement Control) e do Comando duplo. O CCD é compatível com a norma ISOBUS e pode ser ligado a uma câmara para proporcionar uma visão melhorada dos acessórios montados na traseira e dos reboques Diminuição da velocidade de viagem (Dyna-VT) ou mudança de velocidade para a velocidade abaixo (Dyna-6) C A Comando de inversor de marcha para a frente/marcha-atrás Funções principais do joystick multifunções: A. Levantar B. Baixar C. Encher D. Descarregar Funções combinadas: A/C. Levantar e encher A/D. Levantar e descarregar B/C. Baixar e encher B/D. Baixar e descarregar

28 28 Versão Exclusive A expressão da produtividade e inovação EXCLUSIVE A versão Exclusive representa uma combinação de versatilidade e requinte com um elevado nível de equipamento, sendo dedicada aos clientes que procuram um tractor com características e funções avançadas em termos de ergonomia, conforto e automatização. Esta versão destina-se a operadores mais exigentes, trabalhando em grande escala, à procura de características mais avançadas que irão assegurar vantagens eficientes em termos de custos para a respectiva actividade. O apoio de braço da versão Exclusive proporciona muitas vantagens, incluindo um conforto e uma comodidade acrescidos ao usar muitos dos controlos de utilização frequente. As características de série da versão Exclusive incluem: Apoio de braço com centro de controlo e comando Multipad Transmissão Dyna-6 com Autodrive ou Dyna-VT até 40 km/h Eco Controlo de velocidade de cruzeiro e Efeito de embraiagem Eixo dianteiro Quadlink Hidráulico de centro fechado de 110 l/min 4 válvulas auxiliares electrónicas com controlos ao alcance dos dedos Suspensão de cabina OptiRide Plus Ar condicionado automático CCD Datatronic 4 preparado para ISOBUS e câmara de vídeo Controlo duplo e Sistema de gestão das cabeceiras Preparado para o AGCOMMAND Opções de equipamento da versão Exclusive: Dyna-6 e Dyna-VT até 50 km/h Eco* Travões pneumáticos Elevador hidráulico dianteiro integrado e tomada de força dianteira SpeedSteer Preparado de fábrica para carregadores com joystick eléctrico multifunções Preparado para o Auto-Guide 3000 Auto-Guide 3000 completo disponível Joystick Multipad Comando de profundidade do hidráulico Acelerador manual Controlos das válvulas auxiliares ao alcance dos dedos Função Autodrive Interruptores de tomada de força dianteira e traseirae função de tomada de força automática * Em função da legislação do mercado

29 29 Controlos da cabina Exclusive com joystick de carregador Controlos de velocidade de cruzeiro SV1/SV2 Controlo das válvulas auxiliares seleccionáveis 3.ª e 4.ª funções de utilização do carregador DA MASSEY FERGUSON Comandos do hidráulico traseiro Activação da tomada de força Memorização A do regime do motor Controlos do inversor de marcha para a frente/marcha-atrás Controlos da velocidade de deslocamento Comandos do hidráulico traseiro Comando de profundidade Activação da sequência de gestão de cabeceiras Controlo do inversor de marcha para a frente/marcha-atrás Modo de transmissão para a estrada/o terreno Limitador de rpm do motor Activação do ISOBUS do joystick

30 30 A opção de cabina Panorâmica da versão Essential

31 31 DA MASSEY FERGUSON A cabina Panorâmica da Série MF 6600 oferece uma visibilidade desobstruída do lado direito, permitindo uma utilização segura e eficiente de qualquer equipamento montado lateralmente. O vidro amplo em policarbonato é extremamente resistente e protege os operadores contra detritos projectados. Um revestimento especial anti-riscos e um sistema dedicado de lava/limpapára brisas mantém uma visibilidade fantástica em todas as condições. No caso de trabalhos na estrada e operações municipais, é possível equipar a cabina com suportes de fixação e cablagem para luzes e sinais de advertência de perigo. Se pretender obter mais informações sobre os tractores de cabina Panorâmica da Massey Ferguson e as respectivas características excepcionais, não hesite em contactar o seu Concessionário ou Distribuidor local da MF. Obtenha uma cópia da nossa brochura dedicada.

32 32 Utilize o seu carregador à moda da Massey Ferguson Ao adquirir um carregador da Massey Ferguson juntamente com o seu novo tractor MF 6600, independentemente de ter encomendado a versão Essential, Efficient ou Exclusive, o tractor pode ser fornecido totalmente preparado para carregadores de forma a aceitar qualquer carregador da MF. O seu tractor será fornecido de fábrica com a subestrutura do carregador (concebida para proporcionar a máxima manobrabilidade e um excelente acesso para acções de manutenção) já integrada, constituindo uma parte integrante da máquina. O joystick multifunções mecânico, opcional, inclui funções de transmissão adicionais, tais como as mudanças de velocidades e a selecção de marcha para a frente/marcha-atrás, proporcionando uma versatilidade acrescida durante a utilização do tractor. Irá desfrutar de uma visibilidade soberba graças aos perfis estreitos do capot e do painel de instrumentos. O tejadilho Visio opcional melhora a visibilidade das cargas em altura, sendo particularmente útil, por exemplo, ao empilhar fardos. A nova característica de efeito de embraiagem incorporada nos sistemas de travagem mais recentes da Massey Ferguson coloca a transmissão em ponto-morto quando os pedais dos travões são activados, permitindo uma utilização dos travões e da embraiagem com um único pé e tornando a utilização de um carregador mais segura, fácil e confortável. Destaques Destaques da combinação de tractor/carregador: Gama flexível para uma ampla variedade de aplicações O joystick multifunções opcional é fornecido com comandos de mudança de velocidade e selecção de marcha para a frente/marcha-atrás para proporcionar uma versatilidade acrescida Máxima visibilidade graças ao design inteligente do capot e do painel de instrumentos Subestrutura do carregador instalada de fábrica para proporcionar um desempenho ideal do seu tractor polivalente Manobrabilidade ideal e excelente acesso para operações de manutenção Tejadilho Visio, opcional, com Estrutura de Protecção Contra a Queda de Objectos (FOPS - Falling Object Protective Structure) Excelente manobrabilidade (incluindo ângulos de viragem apertados), SpeedSteer e grande poder de resposta do motor e do sistema hidráulico Mudança de velocidade/ gama de relações O interruptor de Paragem activa (Dyna-VT) ou de Ponto-morto (Dyna-4 e 6) encontra-se localizado na parte posterior do joystick multifunções C B A D Selecção de marcha para a frente/marcha-atrás Controlo do carregador Principais funções do joystick multifunções mecânico: A. Levantar B. Baixar C. Encher D. Descarregar Funções combinadas: A/C. Levantar e encher A/D. Levantar e descarregar B/C. Baixar e encher B/D. Baixar e descarregar Ajustamento do balde para a posição horizontal Tejadilho Visio com FOPS

33 33 DA MASSEY FERGUSON A grande vantagem deste joystick é o facto de poder alternar entre a marcha para a frente e a marcha-atrás e utilizar o carregador ao mesmo tempo sem tirar a mão do volante. MF 6600 Carregadores da Série MF 900 Carregadores da Série MF 900 sem hidráulico paralelo com hidráulico paralelo MF 931 MF 961 MF 956 MF 958 MF 966 MF 6600 l l l l l Altura de elevação até à cavilha de articulação m 4,0 3,50 4,0 4,0 4,25 Capacidade de elevação à altura máxima na cavilha de articulação kg Capacidade de elevação ao nível do chão na cavilha de articulação kg Ângulo mínimo de movimento para trás Graus Ângulo máximo de descarga Graus Profundidade de escavação mm

34 34 A melhor manobrabilidade e tracção do segmento MF 6600 O design inteligente do capot e do chassis curvo da Série MF 6600 ajuda estes tractores a realizar viragens tão apertadas como qualquer outro tractor disponível no mercado. O design do chassis permite que o tractor tenha um bom desempenho na estrada, para além de proporcionar uma distribuição de peso perfeita para uma excelente tracção com um impacto mínimo no solo em todas as aplicações no terreno. A suspensão Quadlink do eixo dianteiro proporciona um grande conforto O sistema Quadlink, o qual pode ser ligado e desligado, utiliza acumuladores hidráulicos que actuam no eixo dianteiro para amortecer as irregularidades de estradas e terrenos difíceis e melhorar o conforto e a segurança nas aplicações de transporte. Este sistema inclui um hidráulico de paralelogramo exclusivo que proporciona um curso de 90 mm da suspensão, sendo controlado por um cilindro hidráulico bem protegido no interior do eixo. Um sistema de controlo automático assegura um movimento equivalente da suspensão, tanto na compressão como na extensão. Raio de viragem apertado Quer no terreno, quer no pátio, as vantagens do raio de viragem proporcionado pela curta distância entre eixos e pelo design de estrutura frontal curva que os engenheiros da MF incorporaram no MF 6600 tornam-se rapidamente evidentes. Até mesmo nos tractores equipados com um hidráulico dianteiro, esta característica não é posta em causa. Os tractores MF 6600 podem realizar viragens num raio com apenas 9,8 m de diâmetro. Isto significa viragens mais rápidas nas cabeceiras, operações mais rápidas com um carregador e uma maior produtividade, tanto do operador como da máquina.

35 35 Distância entre eixos Tracção e preservação do solo Os projectistas da Massey Ferguson procuraram proporcionar aos tractores MF 6600 o tamanho de chassis perfeito para a ampla gama de tarefas que estes conseguem realizar. Isto significa uma melhor manobrabilidade, tanto fora da estrada como em estrada, durante operações de transporte e tarefas no terreno. Além disso, significa também uma pressão e danos mínimos no solo ao trabalhar na terra, enquanto a curta distância entre eixos e a relação peso/potência perfeita proporcionam uma excelente manobrabilidade ao realizar viragens nas cabeceiras. Isto faz parte do nosso empenho em ajudar a proteger o solo e a preservar a terra para as gerações futuras. DA MASSEY FERGUSON SpeedSteer: viragens mais rápidas e fáceis nas cabeceiras O novo sistema SpeedSteer, opcional, reduz o esforço do operador necessário para a condução e proporciona viragens mais rápidas nas cabeceiras ao permitir ao operador ajustar a relação da direcção e seleccionar o número de voltas do volante necessário para alcançar um determinado ângulo de direcção. O sistema pode ser ligado e desligado, sendo desligado automaticamente acima dos 18 km/h por motivos de segurança. Para além de ser útil no terreno, o SpeedSteer é também ideal para trabalhos com um carregador. Tracção a quatro rodas e bloqueio do diferencial A Massey Ferguson é conhecida há muito tempo por simplificar a vida dos operadores e maximizar a tracção, a segurança e a produtividade através da automatização, sendo que a Série MF 6600 leva isto ainda mais além. As funções automatizadas dos sistemas de tracção a 4 rodas e de bloqueio do diferencial incluem: -- Desactivação automática da tracção a 4 rodas e do bloqueio do diferencial acima dos 14 km/h -- Desactivação automática do bloqueio do diferencial quando for levantado um acessório montado no hidráulico traseiro (e reactivação do bloqueio quando o acessório for baixado) -- Desactivação automática do bloqueio do diferencial quando um ou ambos os pedais dos travões forem activados (e reactivação do bloqueio quando os pedais forem soltos) -- Activação automática da tracção a 4 rodas quando ambos os pedais dos travões forem activados, quando o bloqueio do diferencial for activado ou quando o travão de mão for utilizado -- Activação automática do bloqueio do diferencial associada ao ângulo de viragem das rodas

36 36 Potência e desempenho para lidar com qualquer tarefa O MF 6600 foi concebido para conseguir realizar inúmeras tarefas e lidar facilmente com aplicações exigentes, proporcionando capacidades de elevação e transmissão excepcionais para os acessórios mais recentes. Ampla escolha de opções de tomada de força Os tractores da Série MF 6600 podem ser fornecidos com uma gama completa de velocidades de tomada de força padrão e eco. A transmissão da tomada de força vai directamente do volante do motor para a embraiagem de tomada de força independente, antes de ser transferida através das relações de selecção da velocidade para o veio de saída. Esta disposição simples da transmissão minimiza as perdas de potência, proporcionando a máxima produtividade e eficiência. Uma função de tomada de força automática activa e desactiva a tomada de força traseira de acordo com a posição do hidráulico dianteiro. Todas as velocidades são seleccionadas a partir do assento do operador ou, nos tractores com equipamento de série, na traseira da máquina. As velocidades de tomada de força de 540 e rpm ocorrem perto das 1.900/2.000 rpm, enquanto a potência máxima do motor é alcançada às rpm. Por seu lado, as velocidades de tomada de força de 540 e rpm Eco são alcançadas às rpm, em função do modelo. Além disso, é também fornecida, em opção, uma velocidade de tomada de força proporcional ao avanço. Os tractores MF 6600 encontram-se igualmente disponíveis com uma opção de fábrica de tomada de força dianteira que utiliza um veio de seis estrias de rpm. Hidráulico de três pontos de ligação avançado A Massey Ferguson foi sempre pioneira no design de elevadores hidráulicos electrónicos e continua a sê-lo. Constituindo uma parte integrante do ADN da Massey Ferguson, o nosso hidráulico de três pontos de ligação tem sido o melhor exemplo de produtividade, potência e poder de resposta para o operador no terreno há mais de 75 anos. Todos os tractores MF 6600 incluem hidráulicos traseiros robustos de Cat. II/III com acopladores rápidos. Além disso, encontra-se instalado um par de cilindros de elevação montados externamente, posicionados o mais alto possível para impedir a entrada de poeiras ou água.

37 37 DA MASSEY FERGUSON Capacidade de elevação Tractores com a transmissão Dyna-4 Tractores com a transmissão Dyna-6 Tractores com a transmissão Dyna-VT kg kg (opção de kg para a versão Efficient/Exclusive do MF 6615/MF 6616) kg A gestão do Comando Electrónico do Hidráulico (ELC - Electronic Linkage Control) é efectuada através dos controlos do ELC montados no apoio de braço ou na consola. Enquanto isto controla funções imediatas do hidráulico, tais como o interruptor de elevação/descida e o volante de profundidade/altura de trabalho, os controlos na consola do lado direito permitem uma definição precisa do controlo de posição/intermix/tracção, do ataque rápido ao solo, da velocidade de descida, da altura de elevação máxima, do controlo da profundidade/altura de trabalho, do controlo de elevação/descida e do Controlo Activo do Transporte. O painel de definições separado do hidráulico permite a definição do controlo de posição/intermix/tracção, bem como a velocidade de descida. Controlo de profundidade preciso O sistema de ELC digital da Massey Ferguson fornece os mais elevados padrões de controlo de tracção com definições de profundidade mais precisas e um melhor acompanhamento do contorno do solo. O resultado é uma maior transferência de peso, uma melhor tracção, menos patinagem das rodas, desgaste reduzido dos pneus e um menor consumo de combustível, bem como uma maior produtividade.

38 38 Caudal de óleo para alimentar os acessórios mais exigentes A Massey Ferguson reconhece que os acessórios modernos são cada vez mais exigentes com os tractores que os utilizam. Além disso, uma vez que é exigido aos próprios tractores que proporcionem um desempenho mais rápido e preciso, o poder de resposta dos sistemas hidráulicos da embraiagem, da direcção e dos travões teve também de acompanhar estas exigências. Os nossos engenheiros responderam com três opções de sistema hidráulico para os tractores MF Unidade padrão de 58 litros/min de centro aberto. Esta unidade utiliza uma bomba de alta pressão para fornecer 58 litros/min ao hidráulico e às válvulas auxiliares traseiras, enquanto um caudal separado de baixa pressão de 42 litros/min abastece a direcção, o Power Shuttle, a transmissão, a tomada de força e a tracção a 4 rodas/o bloqueio do diferencial do tractor. -- Nova opção de caudal combinado de 100 litros/min de centro aberto. Este sistema utiliza três bombas de engrenagens. Neste âmbito, uma bomba de engrenagens de baixa pressão do lado esquerdo do tractor abastece os sistemas internos, existindo também um par de bombas de engrenagens de alta pressão do lado direito do tractor. Uma delas abastece 58 litros/min ao hidráulico traseiro, enquanto a outra unidade abastece 42 litros/min à válvula auxiliar. O caudal destas bombas pode ser combinado por uma válvula automática e controlado a partir de um interruptor na cabina, de forma a bloquear o hidráulico traseiro e fornecer 100 litros/min para a utilização das válvulas auxiliares ou do carregador dianteiro. -- Sistema de elevado caudal de 110 litros/min com detecção de carga de centro fechado para uma resposta hidráulica mais rápida. Para além do sistema de detecção de carga mencionado acima, este sistema utiliza também uma bomba de disco oscilante de deslocamento variável. O elevado caudal a baixos regimes do motor mantém uma elevada saída com economia, uma vez que a bomba de caudal variável apenas abastece óleo quando este é solicitado, enquanto a saída total da bomba de grande capacidade apenas é utilizada quando tal é necessário. MF 6600

39 39 Dyna-4 Sistema de centro aberto Sistema de centro fechado Versão Transmissão 58 l/min 100 l/min 110 l/min Essential Dyna-4 and Dyna-6 l m m Efficient Dyna-6 and Dyna-VT - l Exclusive Dyna-6 and Dyna-VT - l DA MASSEY FERGUSON - Não disponível l Equipamento de série m Opcional

40 40 Tudo associado a tecnologias integradas simples

41 41 DA MASSEY FERGUSON As soluções tecnológicas integradas que foram incorporadas na Série MF 6600 são uma indicação clara do progresso e da inovação estabelecidos pela Massey Ferguson. A informação é fundamental quando se trata de realizar o trabalho de forma mais eficiente e produtiva. Este é motivo pelo qual a Massey Ferguson fornece soluções tecnológicas simples e fiáveis, resultando numa facilidade de utilização imbatível, numa produtividade e numa rendibilidade melhoradas através de uma maior produção, com custos operacionais mais baixos e em maiores lucros. A nova estratégia tecnológica abrangente da AGCO denomina-se Fuse Technologies e irá proporcionar aos Agricultores profissionais em todo o mundo uma integração e uma conectividade simplificadas de todos os seus activos agrícolas. Esta estratégia irá transformar a agricultura ao fornecer soluções agrícolas de precisão que resultam em custos de investimento reduzidos, bem como numa eficiência e rendibilidade acrescidas.

42 42 A consola de CCD Mantendo-o informado e com o tractor sob controlo 1 Características de optimização e gestão das funções de todo o tractor (transmissão, motor e sistema hidráulico). Machine Management Machine Control ISOBUS Encontrando-se instalada de série na versão Exclusive do MF 6600 e disponível em opção na versão Efficient, a consola de CCD coloca todas as informações ao alcance dos seus dedos para lhe permitir tomar rapidamente as melhores decisões para gerir a sua actividade eficientemente. 2 Modo de vídeo É possível apresentar no ecrã da consola imagens de uma câmara integrada, permitindo aos operadores monitorizar acessórios complexos ou simplesmente melhorar a segurança e eficiência em marcha-atrás. 3 ISOBUS para um controlo total dos acessórios O ISOBUS permite que o sistema de controlo do fabricante de um acessório seja apresentado no ecrã da consola, poupando tempo e dinheiro aos proprietários e operadores sem ser necessário instalar terminais adicionais na cabina. Basta ligar a ficha do acessório à tomada ISOBUS do tractor para o sistema carregar automaticamente os menus operativos e apresentar os dados no ecrã, sendo igualmente possível configurar os interruptores de controlo dos acessórios no comando Multipad da versão Exclusive.

43 43 4 A utilização do direccionamento ou da direcção automática do Auto-Guide 3000 pode ser apresentada através do CCD em vez de num ecrã separado, proporcionando ao operador uma melhor visibilidade. Graças a esta integração, não são necessários quaisquer fios adicionais (consulte a secção de direccionamento na página 44 para obter mais informações sobre o sistema de direccionamento mais fácil de utilizar actualmente disponível no mercado). DA MASSEY FERGUSON 5 Memorize dados e definições Existem até oito memórias diferentes que permitem ao sistema gravar informações durante a respectiva utilização sobre a área trabalhada, a utilização de combustível, as horas de trabalho e muito mais. O CCD pode guardar todas as definições e todos os parâmetros. Efectue uma cópia de segurança dessas definições do tractor: Uma característica verdadeiramente exclusiva do CCD é a capacidade de guardar as definições memorizadas do tractor numa pen USB e gerir as mesmas antes de começar o trabalho. Todas estas definições podem ser transferidas entre todas as suas máquinas equipadas com um CCD. 6 Definições de gestão das cabeceiras A Consola de CCD é fornecida de série com o sistema automático de gestão de cabeceiras mais intuitivo, simples e fácil de utilizar actualmente disponível no mercado e desenvolvido exclusivamente pela Massey Ferguson. O mesmo foi concebido para lhe poupar bastante tempo nas cabeceiras, permitindo-lhe concentrar-se na tarefa em mãos, de forma a poder maximizar os resultados com facilidade. Tecnologia simples e intuitiva da Massey Ferguson

44 44 Opções de direccionamento para o manter no caminho dos lucros Machine Management Uma vez que os sistemas de direccionamento já provaram conseguir poupar até 12% em combustível nas operações no terreno, há cada vez mais Agricultores a considerar as vantagens de investir em sistemas de direccionamento e direcção automática. O Auto-Guide 3000 é um sistema de direcção mãos-livres capaz de fornecer uma precisão até ao centímetro. Os tractores MF 6600 das versões Efficient e Exclusive podem ser fornecidos de fábrica com um receptor TopDock do Auto Guide Tal permite a utilização do sinal de correcção EGNOS gratuito com uma precisão abaixo do metro. O sistema pode ser actualizado facilmente sem qualquer código de desbloqueio, bastando para tal adicionar um módulo de encaixe à base do TopDock. É também possível instalar uma Unidade de Medição de Inércia (IMU - Inertial Measurement Unit) para melhorar o posicionamento do tractor quando for necessária uma maior precisão, sendo possível obter uma precisão de excelência com um encaixe de rádio. Consola de CCD Datatronic O Auto-Guide 3000 pode ser apresentado através do CCD Datatronic em vez de num ecrã separado para os utilizadores que necessitam de um terminal de direccionamento simples e integrado, proporcionando uma melhor visibilidade ao operador. O terminal C3000 opcional, disponível através do Serviço de peças da AGCO (AGCO Parts), oferece capacidades avançadas e permite-lhe tirar ainda mais partido da sua máquina. O mesmo é a solução ideal para quem pretenda manter um registo constante dos trabalhos e das tarefas. Precisão 30 cm 20 cm - 5 cm 2 cm Sinal de correcção Receptor Aplicações EGNOS* VBS da OmniSTAR TopDock do Auto Guide 3000 Pulverizar/espalhar Colher/ceifar Cultivar Mapear VBS/HP da OmniSTAR G2 da OmniSTAR TopDock do Auto Guide 3000 com IMU Pulverizar/espalhar Colher/ceifar Cultivar Mapear Estação base RTK NTRIP TopDock do Auto-Guide 3000 com IMU e encaixe de rádio Semear/plantar Cultivar em faixas Mondar Padrões de condução O Auto-Guide 3000 permite-lhe criar e seguir os padrões de direccionamento mais eficientes e práticos. FUNÇÃO DE GO MODE A função Go Mode permite ao operador começar a trabalhar com o sistema de direccionamento ou direcção automática pela primeira vez após uma configuração de, no máximo, cinco minutos, tornando o sistema fácil de utilizar e permitindo começar a tirar partido das respectivas vantagens mais rapidamente. Esta é forma mais fácil de começar a utilizar o direccionamento automático sem aceder a quaisquer definições, sendo adequada para os utilizadores que procuram um sistema simples de utilizar e que não requer definições avançadas. Esta função exclusiva permite ao Auto-Guide 3000 arrancar no espaço de 5 minutos, possibilitando que até mesmo os operadores menos experientes comecem a trabalhar de forma integrada com o sistema após apenas algumas definições relativas ao acessório e à wayline (rota). Acessório Wayline (rota) Começar!

45 Fleet Management O sistema AGCOMMAND mantém no constantemente informado O AGCOMMAND é a ferramenta de gestão e monitorização de frotas perfeita para grandes empresas, prestadores de serviços ou qualquer pessoa que necessite de estar constantemente informada sobre qualquer equipamento a trabalhar no terreno. Fazendo parte da estratégia Fuse Technologies, o mesmo pode ser instalado numa ampla gama de equipamento, de forma a criar um sistema universal abrangente. Os dados operacionais são recolhidos automaticamente, sendo transferidos através de uma ligação sem fios e apresentados praticamente em tempo real numa página segura da internet (não é necessário instalar qualquer software especial). Flexibilidade móvel Leve todas as vantagens do AGCOMMAND para o terreno com a nova aplicação para ipads e iphones, permitindo-lhe monitorizar as informações da maquinaria, como, por exemplo, o combustível restante, onde quer que esteja e sempre que quiser. Pode igualmente utilizar as funções de histórico e relatório de eficiência e analisar o equipamento no terreno. A aplicação oferece as mesmas funções da versão para computador de secretária, incluindo o acesso praticamente em tempo real à página inicial da máquina, a qual fornece informações de forma rápida e uma descrição geral resumida dos dados da máquina (posição, destino e condições meteorológicas). AGCOMMAND Digitalize-me para obter a aplicação! 45 DA MASSEY FERGUSON Página inicial Dados do tractor Efficiency time Relatórios de histórico Relatórios de eficiência

46 46 Manutenção fácil Com um tractor da Série MF 6600, a manutenção de rotina é rápida e simples, ou seja, menos stressante. Isso significa que não irá desperdiçar tempo de manhã, podendo ir mais rapidamente para o terreno. Os intervalos de manutenção foram aumentados em 25% para 500 horas, reduzindo substancialmente os custos de manutenção. Acesso melhorado para retirar o filtro de ar da cabina para limpeza. O design do capot mais estreito ao centro e do eixo dianteiro tornam fácil aceder à vareta do óleo do motor e ao filtro de óleo. O capot de uma única peça pode ser levantado na totalidade para proporcionar um acesso fácil É fácil aceder ao filtro de ar do motor e limpá-lo. O sistema de sucção retira até 90% das poeiras dos gases de escape. Os radiadores podem ser virados para fora para serem limpos, sendo fácil aceder aos mesmos com uma linha de ar.

47 Assistência total. Sempre que necessitar 47 DA MASSEY FERGUSON A rede de distribuidores e concessionários da Massey Ferguson assegura que cada máquina é fornecida com a assistência e manutenção de que necessita para continuar a trabalhar, independentemente da altura e do local em delas necessite. Os nossos concessionários estão empenhados em encontrar o produto mais adequado para si e, em seguida, prestar-lhe assistência com serviços, fornecimento de peças e um apoio de excelência. Por trás de cada máquina da Massey Ferguson encontra-se uma família de especialistas altamente qualificados dedicados a prestar-lhe assistência, bem como ao seu equipamento e à sua actividade. Solicite mais informações ao seu concessionário acerca dos nossos planos de financiamento, os quais podem incluir leasing/ald, renting e crédito. O plano manager proporciona uma tranquilidade total O Plano de Manutenção e Garantia Alargada* manager é um pacote abrangente líder de mercado que proporciona uma assistência total ao seu tractor, fornecendo a respectiva manutenção de rotina, reparações e uma garantia totalmente apoiada pela AGCO, incluindo: Motor e transmissão Sistema hidráulico Tomada de força Direcção Sistemas electrónicos Cabina e controlos Eixos A manutenção de rotina do plano manager proporciona uma manutenção preventiva, detectando quaisquer anomalias antes de estas se tornarem um problema, o que ajuda a reduzir o tempo de inactividade. Por outro lado, um histórico completo de manutenção do concessionário, utilizando peças genuínas fornecidas pelo Serviço AGCO Parts, irá também aumentar o valor residual da máquina. Fornecimento de peças líder de mercado por parte do Serviço AGCO Parts.

48 48 Equipamento de série e opcional por tipo de cabina Motor Essential Efficient Exclusive Motor de 4 cilindros da AGCO POWER em conformidade com a norma Stage 3b l l l Tecnologia de Redução Catalítica Selectiva (SCR) de 2.ª geração l l l Ralenti extra l l l Transmissão Comando do Power Shuttle l l l Inversor para a mão direita m m m Comando em forma de T no centro de controlo l - - Comando em forma de T no apoio de braço com centro de controlo - l - Comando Multipad no apoio de braço com centro de controlo - - l Dyna-4 40 km/h Speedmatching e Autodrive l - - Dyna-6 40 km/h Eco Speedmatching e Autodrive m l l Dyna-6 50 km/h** Eco Speedmatching e Autodrive m m m Velocidade supercreeper ou creeper m m m Dyna-VT até 40 km/h SuperEco com DTM - m m Dyna-VT até 50 km/h** Eco com DTM - m m Comando de velocidade de cruzeiro - l l Travagem com ponto-morto Efeito de embraiagem l l l Espaço do operador Ar condicionado de série com ajustamento manual l l - Controlo da temperatura/ar condicionado automático - m l Caixa de refrigeração l l l Assento giratório com suspensão pneumática l l - Assento com sistema automático de amortecimento dinâmico da suspensão pneumática - m l Assento para passageiro com cinto de segurança l l l Pré-instalação para auto-rádio l - - Rádio MP3 Ranhura para cartões SD USB m l - Rádio CD MP3 Equalizador Bluetooth USB Entrada auxiliar frontal - m l Espelhos retrovisores laterais telescópicos de grandes dimensões l l - Espelhos retrovisores laterais telescópicos de grandes dimensões com desembaciamento e regulação eléctrica - m l 2 portas de abrir l l l Suspensão de cabina mecânica m l - Suspensão de cabina OptiRide Plus semiactiva - m l Tejadilho Visio (alta visibilidade) m m m Abertura no tejadilho m m m Controlo de patinagem e radar m m l CCD Datatronic 4 com ISOBUS e vídeo - m l - Não disponível l Equipamento de série m Opcional ** Em função da legislação do mercado

49 Independentemente do seu sector, personalize o seu tractor Essential Efficient Exclusive Espaço do operador Gestão do eixo de direcção do reboque - m m Comando duplo - m l Sistema de gestão de cabeceiras - m l SpeedSteer - m m Cabina panorâmica com vidro direito em policarbonato m - - Tecnologia Preparado para o Auto-Guide m m Auto-Guide m m Preparado para o AGCOMMAND m m l Chassis e sistema hidráulico Comandos mecânicos das válvulas auxiliares l - - Comandos mecânicos e eléctricos das válvulas auxiliares - l - Controlos eléctricos das válvulas auxiliares - m l Joystick multifunções - m m Tractor preparado para um carregador com joystick multifunções (controlo mecânico) m - - Tractor preparado para um carregador com joystick multifunções (controlo eléctrico) - m m Comandos Electrónicos do Hidráulico com Controlo de Transporte Activo l l l Power Beyond - m l Função de tomada de força automática l l l Selecção eléctrica das velocidades de tomada de força m m m Funções de tracção automática a 4 rodas e bloqueio automático do diferencial l l l Estabilizadores telescópicos l l l Estabilizadores automáticos m m m Sistema Hidráulico Frontal Integrado m m m Tomada de força frontal integrada m m m Equipamento eléctrico Interruptor de isolamento automático l l l Conector de sinal ISO - l l Comando de elevação externo nos guarda-lamas l l l Comando de início/paragem da tomada de força externo no guarda-lamas l l l Iluminação de xénon m m m Outro equipamento (as especificações poderão variar em função do mercado) Eixo dianteiro com suspensão Quadlink m m l Pára-choques dianteiros articulados m m l Aquecedor adicional na cabina m m m Travões hidráulicos para reboque m m m Travões pneumáticos para reboque m m m Foram realizados todos os esforços no sentido de assegurar que as informações contidas nesta publicação sejam o mais exactas e actualizadas possível. Todavia, poderão existir imprecisões, erros ou omissões e os dados das especificações poderão ser alterados a qualquer altura sem aviso prévio. Por conseguinte, todas as especificações devem ser confirmadas junto do seu Concessionário ou Distribuidor da Massey Ferguson antes de qualquer aquisição. DA MASSEY FERGUSON

50 50 Especificações de série Motor MF 6612 Dyna-4 MF 6613 Dyna-4 MF 6615 Dyna-4 MF 6613 Dyna-6 MF 6614 Dyna-6 MF 6615 Dyna-6 MF 6616 Dyna-6 MF 6614 Dyna-VT MF 6615 Dyna-VT MF 6616 Dyna-VT Tipo AGCO POWER com SCR e3 de 2.ª geração N.º de cilindros / n.º de válvulas / capacidade cm 3 4 / 4 / Admissão de ar Sistema de injecção Com turbocompressor/ Intercooler Common-rail Tipo de ventoinha Viscostatic Viscostatic Viscostatic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic hp (ISO 14396)/hp (kw) às rpm 120 (88) 130 (96) 145 (107) 125 (92) 140 (103) 150 (110) 160 (118) 140 (103) 150 (110) 160 (118) Binário máximo (Nm) às rpm Potência máxima com EPM em hp Binário máximo com EPM em Nm Potência máxima disponível no veio de tomada de força (OECD, precisão de +/- 3%) Capacidade do depósito de combustível (litros) 250 Capacidade do depósito de AdBlue (litros) 30 Intervalo de manutenção (horas) 500 Transmissão Número de velocidades (marcha para a frente x marcha-atrás) Tipo Dyna-4 até 40 km/h do tipo Semi-powershift Dyna-6 até 40 km/h Eco ou até 50 km/h** Eco Dyna-VT 16 x x 24 Transmissão variável contínua com DTM Velocidade mínima às rpm em km/h 1,3 1,03 0,03 N.º de velocidades no modo de velocidade creeper / supercreeper (marcha para a frente x marcha-atrás) Velocidade mínima às rpm no modo de velocidade creeper/supercreeper em km/h 24 x 24 / 32 x x 36 / 48 x 48-0,33 / 0,09 0,26 / 0,07-40 km/h Eco ao regime do motor (rpm) km/h** Eco ao regime do motor (rpm) Gamas de velocidade da Dyna-VT Gama de velocidade em campo - - Gama de velocidade em estrada Elevador de alfaias traseiro e sistema hidráulico Capacidade máxima de elevação nas extremidades dos braços inferiores Tipo dos braços inferiores Categoria 3 De 0,03 a 28 km/h em marcha para a frente e de 0,03 a 16 km/h em marcha-atrás De 0,03 a 50 km/h* em marcha para a frente e de 0,03 a 38 km/h em marcha-atrás / Tipo de hidráulico Centro aberto (Essential) CCLS Caudal máximo (rpm) 58 l/min, abastecendo as válvulas auxiliares e o hidráulico 110 l/mn Pressão máxima (bar) 200 N.º máximo de válvulas auxiliares traseiras 4 ** Em função da legislação do mercado Tipo hidráulico Opção 1 Caudal combinado: 58 l/min, abastecendo o hidráulico traseiro + 42 l/min, abastecendo as válvulas auxiliares (Essential). As duas bombas podem ser combinadas para abastecer 100 l/min às válvulas auxiliares (incluindo o carregador) Tipo hidráulico Opção 2 CCLS - Caudal máximo (litros/min)

51 51 MF 6612 Dyna-4 MF 6613 Dyna-4 MF 6615 Dyna-4 Tomada de força (traseira) Dyna-4 e Dyna-6 de 540/1.000 (rpm) / Dyna-VT de 540/540 Eco/1.000 (rpm) / / /540 Eco/1.000/1.000 Eco (rpm) / / / Diâmetro do veio (polegadas) 1 3/8 Hidráulico frontal e tomada de força frontal Capacidade máxima de elevação nas extremidades dos braços inferiores (kg) Válvulas auxiliares dianteiras 1 / 2 / 1 + pressão e retorno livre Regime do motor a uma velocidade de tomada de força dianteira de (rpm) Jantes e pneus (gama completa disponível; consulte o seu Concessionário) Dianteira 14,9 R 28 16,9 R 28 Traseira 18,4 R 38 20,8 R 38 Pesos e dimensões (com jantes e pneus de série, sem lastro, modelo de tracção a 4 rodas, menos combustível) Peso (kg) Altura total desde a linha central do eixo traseiro até ao topo do tejadilho (m) 2,10 Altura total sobre a cabina (m) 3, Comprimento total desde o suporte de pesos até às extremidades dos braços inferiores (m) 4,7 Distância entre eixos (m) 2,67 MF 6613 Dyna-6 MF 6614 Dyna-6 MF 6615 Dyna-6 MF 6616 Dyna-6 MF 6614 Dyna-VT MF 6615 Dyna-VT MF 6616 Dyna-VT DA MASSEY FERGUSON Dimensões MF 6600 Tracção Tracção de 4 rodas A Distância entre eixos (mm) B Comprimento total desde o suporte de pesos frontal até aos braços do hidráulico traseiro (mm) B Comprimento total desde os pesos frontais até aos braços do hidráulico traseiro (mm) B Comprimento total desde o hidráulico frontal (posição de transporte) até aos braços do hidráulico traseiro (mm) C Altura desde o eixo traseiro até ao topo da cabina com o tejadilho Standard (mm) tejadilho Visio (mm) D Altura livre ao solo (em função da configuração do tractor) (mm) 435 *alturas sem o pirilampo; mm com o pirilampo; mm com a antena do TopDock do Auto-Guide D A B C

52 facebook.com/agcocorp twitter.com/agcocorp youtube.com/agcocorp ustream.tv/channel/agcochat blog.agcocorp.com - uma marca global da AGCO. AGCO Limited /0913 A-Portuguese/0913/0m Gestão florestal responsável