Estudo de caso: Mobilidade Sustentável

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1 Estudo de caso: Mobilidade Sustentável Case study: Sustainable Mobility HOSPITAL MUNICIPAL DE MOGI DAS CRUZES PREFEITO WALDEMAR COSTA FILHO PRÓ-SAÚDE ASSOCIAÇÃO BENEFICENTE DE ASSISTÊNCIA SOCIAL E HOSPITALAR Profissional responsável: Marcel Felipe de Oliveira Portela Engenheiro Ambiental sustentabilidade@hmmcprosaude.org.br Tel: (11) Ramal: 7105

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3 Introdução O Hospital Municipal de Mogi das Cruzes (HMMC) situa-se na cidade de Mogi das Cruzes, Região Metropolitana de São Paulo. O município conta com uma população de cerca de 424 mil habitantes estimados para 2015, distribuídos em 712 km², representando 544 hab/km² (IBGE, 2016). O HMMC possui uma área construída de 8.495,68 m², com 6 pavimentos e 92 leitos operacionais. O hospital tem, atualmente, 567 colaboradores, entre contratados, terceiros e prestadores de serviços. São atendidos, em média, 27 mil pacientes no Pronto-Atendimento Infantil 24 horas, Ambulatório de Especialidades, e SADT (Serviço de Apoio Diagnóstico Terapêutico / Exames), além de serem realizadas cerca de 200 cirurgias por mês. A cidade de Mogi das Cruzes está cada vez mais povoada. Novas construções e grandes edíficios estão se erguendo e, com isso, algumas consequências são imediatamente expostas. De 2010 a 2015, a frota de automóveis aumentou de para Já a população saltou de para habitantes. Em algumas partes do centro da cidade já não é mais permitido o trânsito de veículos em determinados horários. Não menos importante, as mudanças climáticas que o planeta está sofrendo também é um desafio para o HMMC. O aumento da temperatura média do planeta, as tempestades tropicais, inundações, ondas de calor e secas são consequências que impactam diretamente nas nossas operações e no entorno do hospital e, por isso, é um tema material para o HMMC. O Hospital Municipal é uma referência em sustentabilidade na cidade de Mogi das Cruzes. Dispondo de cisternas para captação de águas pluviais e placas solares para aquecimento de água, a unidade hospitalar é o primeiro prédio público sustentável de Mogi. A localização do prédio também é fator de sucesso. O HMMC incentiva o uso de transporte público pois está localizado a 800 metros da estação da CPTM de Braz Cubas, facilitando o acesso de colaboradores e usuários. Além disso, em frente ao hospital, há dois pontos de ônibus, que contam com itinerários de rota circular e destinados ao Terminal Rodoviário, interligando o distrito de Braz Cubas ao Centro de Mogi e bairros no entorno. A gestão Pró-Saúde, organização social de saúde que administra o HMMC, também tem como um de seus princípios a Sustentabilidade. A consolidação da cultura socioambiental é encarada como um pilar estratégico para a organização. Pelos elementos apresentados nesta introdução que, em Maio de 2016, foi aprovado o Projeto Integrando Conceitos de Mobilidade Sustentável pela diretoria do HMMC. O objetivo desta iniciativa é o que motiva a construção deste Estudo de Caso. Objetivo Combater as mudanças climáticas por meio do incentivo do uso de transporte 3

4 alternativo aos colaboradores e à comunidade no entorno por meio de conscientização como, por exemplo, o desenvolvimento de atividades lúdicas e o fornecimento de estrutura para a utilização destes meios de transport por meio da prática de exercícios físicos. Desenvolvimento O HMMC acredita que, com o desenvolvimento de um projeto voltado ao tema Transportes e com o viés de combate às Mudanças Climáticas, é possível alcançar diversos benefícios e atuar de forma inovadora no contexto hospitalar, igualando a hospitais de nível de excelência reconhecida mundialmente. Incentivando à utilização de transporte alternativo para ir e vir do trabalho, como trens, ônibus, bicicletas, caminhadas e corridas, podemos otimizar os custos associados ao transporte, reduzir a demanda por vagas de estacionamento, reter talentos, reduzir o absenteísmo, aumentar a acessibilidade ao hospital e melhorar a pontualidade dos funcionários. Para os funcionários é possível melhorar a qualidade de vida, aumentar a produtividade, ter uma maior satisfação com o trabalho, reduzir custos com o transporte, e reduzir o tempo perdido em deslocamentos. Para a região, os pontos positivos são: a redução da poluição local e a emissão de gases de efeito estufa, a redução de congestionamentos locais e a diminuição de acidentes de trânsito, caso haja estrutura na cidade. Localização O HMMC localiza-se a 800 metros da Estação de trem de Braz Cubas, linha 11 Coral da CPTM. O hospital tem dois pontos de ônibus em frente, com isso, a mobilidade dos colaboradores e usuários é favorecida, além de incentivado o uso de transporte público. Estrutura O hospital disponibiliza três vestiários para banhos e trocas de roupas para colaboradores nos setores térreo, UTI e Centro Cirúrgico, possibilitanto que todos os tipos de profissionais possam realizar a vinda ao hospital por meio de bicicletas, caminhadas ou corridas. Além disso, o hospital também conta com um bicicletário, com cobertura, com capacidade de alocar até 12 bicicletas, para que os ciclistas possam guardar suas bicicletas com segurança e livre de intempéries. Ainda, o HMMC dispõe de estacionamento para os usuários do Pronto Atendimento Infantil, facilitando o acesso destes, principalmente em caso de urgência/emergência. Desde de Janeiro de 2016, a diretoria do HMMC realiza reuniões via teleconferências, 4

5 nos casos quando não são viáveis viagens ou a realização presencial. Até então, foram realizadas 03 (três) reuniões de diretoria via teleconferência. Cálculo da Pegada de Carbono Isto posto, o setor de Sustentabilidade, para conscientizar e levantar informações referente aos meios de transporte utilizados pelos colaboradores do HMMC, realizou um questionário (Anexo 1), com adesão de metade dos colaboradores do hospital, cerca de 202 pessoas. Na pesquisa, foram levantadas as seguintes informações: Gráfico 1. Principais meios de locomoção. Gráfico 2. Meios secundários de locomação. Gráfico 3. Meios terciários de locomoção. As informações do questionário foram compiladas em uma planilha, conforme exemplo no Anexo 2. Na planilha - criada a partir da metodologia GHG Protocol - é possível verificar, para cada colaborador participante sua localidade, o cargo; setor; carga horária; a distância percorrida diária, mensal e anual; os meios de locomoção utilizados e a respectiva porcentagem de uso no mês; as emissões anuais de Gases de Efeito Estufa (GEE), por conta do transporte utilizado (em tco2e) e as árvores que são necessárias plantar para compensar a demanda desse GEE emitido, calculando, assim, a pegada de carbono de cada colaborador. 5

6 O HMMC realizará o plantio das mudas necessárias para compensar o GEE emitido anualmente pelos colaboradores por meio de seus meios de locomoção, que corresponde a um total de 462 árvores, conforme planilha de cálculo. Pró Carona De acordo com a CEBDS (2015), 50% dos deslocamentos são por motivo de trabalho e as pessoas perdem, em média, de 10 a 15 dias por ano em congestionamentos. A ocupação da maioria dos veículos é de apenas 01 (uma) pessoa. Isto posto, em Julho de 2016, o HMMC lançou a iniciativa Pró Carona. Com o slogan #CompartilhandoGentileza, ela tem como objetivo promover a interação entre os colaboradores, redução de custos com transporte (gasolina, estacionamento, manutenção, etc.), redução dos congestionamentos na região e redução das emissões de gases de efeito estufa.. Por meio da planilha criada, o setor de Sustentabilidade informou a todos os colaboradores mapeados sobre o início da iniciativa e forneceu informação para que os interessados se comunicassem entre si. Vá de Bike Baseado nos mesmo dados acima, em Agosto de 2016, o HMMC lançou outra iniciativa voltada ao tema mobilidade sustentável, denominada Vá de Bike. Ela tem como objetivo incentivar o uso de bicicletas no trajeto de casa para o trabalho e vice-versa. Em paralelo, o hospital disponibilizou um bicicletário, com cobertura, com 12 vagas, em um local seguro e livre de ação de intempéries. 6

7 Figura 1. Banner da iniciativa Pró Carona. Figura 2. Banner da iniciativa Vá de Bike. Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa Com vistas ao combate das mudanças climáticas, o HMMC comprometeu-se junto à Rede Global Hospitais Verdes e Saudáveis a inventariar anualmente suas emissões de gases de efeito estufa e, assim, criar planos de ação para mitigar estas emissões até o ano de Foi estabelecida a meta de 5% de redução de emissão de gases até O HMMC elaborou seu inventário de acordo com o Guia para Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa em Organizações de Saúde do Projeto Hospitais Saudáveis. A ferramenta utilizada para elaboração do inventário foi a Ferramenta GHG Protocol Versão Intervenção na Comunidade Como próximo passo para conscientizar e introduzir a comunidade no contexto das mudanças climáticas e da importância no uso de transporte alternativo, o HMMC realizará uma ação de conscientização em um semáforo próximo à uma movimentada avenida, nas proximidades do hospital. Na ação, será realizada uma atividade lúdica para que os motoristas em espera no semáforo percebam os benefícios de andar de bicicleta ou de ônibus na locomoção ao trabalho ou para quaisquer outros fins. No final da ação, serão distribuídos marcadores de página (Anexo 3) personalizados e criados pelo HMMC, para divulgação de informações sobre emissões de 7

8 gases, mudanças climáticas, entre outras. Resultados obtidos Com a realização do questionário, observamos que 48% dos colaboradores participantes utilizam o carro como principal meio de transporte, enquanto outros 34% fazem uso de ônibus para locomoção ao trabalho. Os praticantes de caminhada representam 17%, os ciclistas representam 1% e as caronas apenas 0,5% do total. Apesar de o número de usuários de carros ainda ser o maior, os usuários de ônibus também são bastante representativos. Além disso, foi verificado que, dentre os 202 colaboradores, 9% moram até 1,5 km do hospital, 27% até 3 km, 17% até 5 km, 17% até 7 km e, por fim, 30% até 7 km longe do hospital, conforme gráfico abaixo. Gráfico 4. Gráfico de localização dos colaboradores. A planilha de cálculo de pegada de carbono do HMMC também permite visualizar o número de árvores necessárias para compensar a emissão de CO2 proveniente da combustão dos automóveis. O total foi de 462 árvores nativas. O HMMC fará o plantio destas árvores, em a data a ser agendada. A bicicleta e a carona estão em desuso dentre os meios de locomoção utilizados pelo HMMC. Criadas para a promoção destes dois modais, as iniciativas Pró-Carona e Vou de Bike ainda não mostraram resultados pois são muito recentes, entretanto, o hospital disponibilizou um bicicletário para o uso dos colaboradores com 12 vagas e cobertura. Um grupo de 5 colaboradoras do mesmo bairro começaram a praticar o uso da carona após o início das 8

9 iniciativas. Figura 3. Bicicletário com 12 vagas do HMMC. Figura 4. Bicicletário com 12 vagas do HMMC sendo utilizado. Os resultados da elaboração do Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa foram surpreendentes. Constatamos que as emissões provenientes do tratamento e disposição final de resíduos (Escopo 3) tem a representatividade muito baixa (2,4%) perto das emissões provenientes da geração de energia elétrica (36,9%) e das emissões fugitivas e combustões estacionárias (uso de gás natural e óxido nitroso, 60,69%). Não foram adicionadas as emissões dos colaboradores dos trajetos de ida e volta do hospital, pois não foram entrevistados todos os colaboradores. 9

10 Figura 4. Resultado do Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa (Ferrramenta GHG Protocol). 10

11 Anexo 1 11

12 Anexo 2 12

13 Anexo 3 13