MANUAL DE ASSISTÊNCIA DE 24 HORAS

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1 MANUAL DE ASSISTÊNCIA DE 24 HORAS ASSISTÊNCIA 24 HORAS A PESSOAS, VEÍCULOS AUTOMOTORES DE PASSEIO, UTILITÁRIOS E DE CARGA SEÇÃO 01 CONDIÇÕES GERAIS 1. O PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS a pessoas, a veículos automotores de passeio, utilitários, de carga moto, prestado pela BRIDA SEGURANÇA ELETRÔNICA LTDA ME ELO ASSISTÊNCIA 24 HORAS, doravante, PRESTADORA, destina-se apenas ao atendimento de veículos e beneficiários assim definidos: a) BENEFICIÁRIOS são os veículos e pessoas, usuários finais dos serviços de assistência, identificados no cadastro da PRESTADORA, no plano de assistência 24 horas; b) Para fins de assistência, são considerados VEÍCULOS LEVES ou de PASSEIO, automóveis de categoria passeio ou moto, sem caçamba, de uso particular, destinados ou não a transportes de passageiros e que tenham 4 (quatro) rodas (passeio) até 2 (duas) rodas (moto). c) Para fins de assistência, são considerados VEÍCULOS UTILITÁRIOS, automóveis de categoria utilitário, que tenham caçamba, podendo ser SUV, que não ultrapassem 3,5 (três e meia) toneladas, de uso particular, destinados ou não a transportes de passageiros/carga e que tenham 4 (quatro) rodas (passeio/utilitário). Estão excluídos para essa categoria os veículos descritos no item anterior. d) Para fins de assistência, são considerados VEÍCULOS PESADOS ou de CARGA, aqueles com a finalidade de transportar carga, ainda que com menos de 3,5 toneladas, ou seja: caminhões de qualquer tipo, rebocadores, reboques e semi-reboque. Também são considerados veículos pesados ou de carga, veículos acima de 3,5 (três e meia) toneladas de peso do veículo. Estão excluídos para essa categoria os veículos descritos nos itens anteriores e aqueles utilizados para fins de transporte pago de passageiros. 2. Para os veículos utilizados para transporte de passageiros, taxi ou moto taxi, somente estarão vinculados aos serviços de assistência 24 horas, o veículo e seu condutor. 3. Não estarão passíveis de atendimento quaisquer veículos cadastrados em plano de categoria diversa as descritas nos itens anteriores. 4. Em qualquer hipótese, estão excluídos os veículos sem guia de importação ou DI Declaração de Importação. 5. O PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS inicia-se em 48 horas após a efetivação do cadastro na prestadora. 6. O PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS restringe-se ao território nacional. 7. O PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS é composto pelos serviços abaixo indicados, definidos na seção 03, e limitados a 01 (uma) utilização mensal: a) SOCORRO LOCAL; b) REBOQUE APÓS PANE; c) REBOQUE APÓS ACIDENTE; d) REBOQUE EM CASO DE PANE SECA; e) CHAVEIRO; f) MEIO DE TRANSPORTE ALTERNATIVO; g) HOSPEDAGEM; h) TAXI EMERGENCIAL;

2 SEÇÃO 02 CRITÉRIOS PARA UTILIZAÇÃO DA ASSISTÊNCIA 24 HORAS 8. O BENEFICIÁRIO solicitará o PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS através do TELEFONE , 24 horas por dia, 365 dias do ano, inclusive sábados, domingos e feriados. 9. Os SERVIÇOS DA ASSISTÊNCIA 24 HORAS somente serão acionados após constatação, por parte do operador da PRESTADORA, de um FATO GERADOR para o serviço solicitado. a) FATO GERADOR é o fato externo súbito, danoso, imprevisível, involuntariamente causado, cujo efeito se produza no local de atendimento, decorrente de dano/evento descrito nesse manual, e que provoque inutilização parcial ou total do veículo; b) Terá direito à assistência o veículo que apresentar alguma das ocorrências a seguir descritas, e que impeça a locomoção do mesmo pelos próprios meios: Pane de origem elétrica ou mecânica; Acidente, que é a colisão, abalroamento ou capotagem envolvendo direta ou indiretamente o veículo; Incêndio, que é o evento onde por defeito originado do veículo cadastrado, o mesmo venha a incendiar-se parcialmente ou totalmente; Roubo, Furto. 10. Fica expressamente estipulado que o PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS abrange tão somente situações de emergência, não substituindo a manutenção preventiva e/ou corretiva do veículo, que deve ser realizada diretamente pelo proprietário ou responsável. 11. A solicitação do PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS exige a correta informação da placa, chassi, bem como dos dados do condutor, tais como nome, CNH e CPF, e endereço completo local da assistência, e descrição circunstanciada do ocorrido. 12. Com base nas informações passadas, ficará a critério da PRESTADORA eleger o serviço que será prestado no momento do atendimento. SEÇÃO 03 DA DEFINIÇÃO DOS SERVIÇOS DO PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS DO SOCORRO LOCAL 13. O SOCORRO LOCAL consiste na disponibilização pela PRESTADORA de um socorro de emergência para o veículo impossibilitado de se locomover em decorrência de PANE mecânica ou elétrica. a) Considera-se PANE o defeito de origem elétrica ou mecânica, que impeça a locomoção do VEÍCULO pelos seus próprios meios. 14. O SOCORRO LOCAL garante apenas um reparo provisório e/ou emergencial, que permita o veículo se locomover, sendo que, posteriormente, o condutor deverá levar o veículo até uma oficina de sua escolha a fim de executar o reparo definitivo. 15. Serão considerados reparos tecnicamente impossíveis de serem realizados no local, ainda que de fácil execução, os que ponham em risco a garantia de fábrica do veículo ou a vida do profissional ou do BENEFICIÁRIO. 16. A PRESTADORA se responsabilizará apenas pelo custo de mão-deobra de conserto empregada no local, no momento do atendimento emergencial. 17. As peças necessárias para reparação ou de reposição, bem como os serviços de mão-de-obra que excederem o limite coberto pelo atendimento emergencial, correrão por conta do condutor do veículo ou BENEFICIÁRIO.

3 REBOQUE APÓS PANE 18. O REBOQUE APÓS PANE ocorrerá casos em que não seja possível o reparo ou conserto emergencial do veículo no local. Nestas situações, a PRESTADORA disponibilizará o reboque do veículo até a oficina mais próxima do local da ocorrência, limitada ao raio máximo de 200 km (duzentos quilômetros) do local da ocorrência. 19. Caso o BENEFICIÁRIO opte por remover o veículo para uma oficina que exceda a distância contratada do local da ocorrência, o custo da quilometragem excedente e pedágios no trajeto correrão por conta do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo no local. 20. É vedada a utilização do guincho ou reboque para pesquisa de preços em oficinas. 21. Se por algum motivo o REBOQUE tiver que aguardar o VEÍCULO ou BENEFICIÁRIO por mais de 20 minutos, o custo referente à HORA PARADA correrá por conta do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo no local. 22. Se por algum motivo, pela não liberação do veículo para remoção ou por ausência do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo no local, o REBOQUE será autorizado pela central a retornar para a base, e o atendimento será considerado como prestado. 23. O BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo deverá providenciar a remoção de eventual carga ou bagagem que prejudique, dificulte ou impeça a remoção do veículo, ficando a mesma sob a sua total responsabilidade, não sendo possível o início dos trabalhos de reboque com o veículo ainda carregado. 24. A remoção do veículo não poderá ser efetuada caso os documentos e chaves não se encontrem no local no momento da remoção, devendo ainda estar de acordo com as leis vigentes. 25. A PRESTADORA não terá responsabilidade alguma sobre os objetos deixados no interior do veículo ou acessórios do veículo que não forem retirados. 26. Não havendo oficina em funcionamento no momento da remoção do veículo, este será rebocado à base do reboque, até o início do próximo expediente, ocasião esta em que o VEÍCULO voltará a ser rebocado para a oficina ou local pré-determinado pelo BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo. 27. Se necessária a locação de equipamentos, rodas sobressalentes ou outro produto necessário a remoção do veículo, estes serão de responsabilidade do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo. REBOQUE APÓS ACIDENTE 28. O REBOQUE APÓS ACIDENTE ocorrerá quando existir FATO GERADOR ocasionado por: ACIDENTE, COLISÃO, INCÊNDIO, ROUBO OU FURTO. Nestas situações, o VEÍCULO será removido até a oficina mais próxima do local da ocorrência ou até oficina indicada pelo BENEFICIÁRIO, observado o raio máximo de 200 km (duzentos quilômetros). 29. Caso o BENEFICIÁRIO opte por remover o veículo para uma oficina que exceda a distância contratada do local da ocorrência, o custo da quilometragem excedente e pedágios no trajeto correrão por conta do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo. 30. É vedada a utilização do guincho ou reboque para pesquisa de preços em oficinas. 31. Se por algum motivo o REBOQUE tiver que aguardar o veículo ou beneficiário por mais de 20 minutos, o custo referente à HORA PARADA correrá por conta do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo. 32. Se por algum motivo, pela não liberação do veículo para remoção ou por ausência do BENEFICIÁRIO no local, o REBOQUE autorizado pela central retornar para a base, e o atendimento será considerado como prestado. 33. O BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo deverá providenciar a remoção de eventual carga ou bagagem que prejudique, dificulte ou impeça a remoção do veículo, ficando a mesma sob a sua total responsabilidade, não sendo possível o início dos trabalhos de reboque, com o veículo ainda carregado.

4 34. A remoção do veículo não poderá ser efetuada caso os documentos e a chave não se encontrem no local no momento da remoção, devendo ainda estar de acordo com as leis vigentes. 35. A PRESTADORA não terá responsabilidade alguma sobre os objetos deixados no interior do veículo ou acessórios do veículo que não forem retirados. 36. Não havendo oficina em funcionamento no momento da remoção do veículo, este será rebocado à base do reboque, até o início do próximo expediente, ocasião esta em que o veículo voltará a ser rebocado para a oficina ou local pré-determinado pelo BENEFICIÁRIO, ou condutor do veículo. 37. Se necessária a locação de equipamentos, rodas sobressalentes ou outro produto necessário a remoção do veículo, estes serão de responsabilidade do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo. 38. Não é de responsabilidade da PRESTADORA o RESGATE do veículo, devendo o mesmo, para remoção pela PRESTADORA, estar em via normal à circulação de veículos e com as quatro rodas no chão. 39. Se no momento da remoção do veículo ficar identificada a necessidade de utilização de equipamentos especiais (MUNK, GUINDASTES, dentre outros), as despesas referentes à mão-de-obra e locação destes correrão por conta do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo. REBOQUE EM CASO DE PANE SECA 40. O REBOQUE EM CASO DE PANE SECA consiste num serviço disponível exclusivamente para os casos onde fique caracterizada a falta de combustível do veículo. 41. Nestes casos, a PRESTADORA providenciará a remoção do veículo até posto de abastecimento mais próximo, a critério da PRESTADORA, limitado ao raio máximo de 20 km (vinte quilômetros), correndo por conta do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo a quilometragem excedente. 42. A PRESTADORA não se responsabilizará por qualquer custo extra de mão-de-obra que não a REMOÇÃO DO VEÍCULO. CHAVEIRO 43. Se o veículo não puder ser aberto e/ou acionado em razão de perda, extravio, seu esquecimento no interior do veículo ou sua quebra na fechadura ou ignição, será providenciado o SERVIÇO DE CHAVEIRO para a abertura do veículo ou retirada da chave quebrada na ignição ou na fechadura. 44. A PRESTADORA não se responsabilizará pela confecção de novas chaves, sejam convencionais ou eletrônicas, custos de mão-de-obra e peças para troca e conserto de fechadura das portas ou ignição que se encontrarem danificadas. 45. Estão excluídas deste serviço, em qualquer caso, trancas e travas auxiliares, tais como tampa de combustível, porta-malas e trava de direção. 46. O serviço de chaveiro está disponível APENAS para veículos que utilizem sistemas de fechaduras e chaves tradicionais, não elétricas, eletrônicas ou codificadas. 47. O fornecimento desse serviço está condicionado à infra-estrutura e capacitação técnica dos prestadores na região em que o veículo se encontre. Caso não exista mão de obra no local do atendimento, o VEÍCULO será removido até a oficina ou local mais próximo com estrutura necessária para realização do serviço, limitado ao raio máximo de 50 km (cinqüenta quilômetros), ficando o custo excedente da quilometragem por conta do BENEFICIÁRIO ou condutor. MEIO DE TRANSPORTE ALTERNATIVO 48. Havendo uma ocorrência onde o FATO GERADOR seja necessariamente um evento ocasionado por: PANE DE ORIGEM ELÉTRICA OU MECÂNICA, COLISÃO, INCÊNDIO, ROUBO OU FURTO, se o veículo

5 estiver a mais de 80 km (oitenta quilômetros) do domicílio do BENEFICIÁRIO, será colocado à disposição deste condutor do veículol, e demais ocupantes, LIMITADO A CAPACIDADE DO VEÍCULO CONFORME CRLV, OUTRO MEIO DE TRANSPORTE, escolhido a critério da PRESTADORA, para retorno dos ocupantes do VEÍCULO ao domicílio do BENEFICIÁRIO, ou, para prosseguimento da viagem, desde que o custo ou distância seja menor ou equivalente ao do trecho compreendido entre o local da ocorrência e o domicílio do BENEFICIÁRIO. 49. O retorno poderá envolver a combinação de mais de um meio de transporte. 50. Exclusivamente nos casos de PANE, a PRESTADORA, a seu exclusivo critério, poderá optar entre pagar 01 diária de hotel (da rede filiada prestadora), limitado ao valor de R$100,00 (cem reais) para os ocupantes do VEÍCULO, com a finalidade de aguardar a reparação do mesmo. 51. O serviço de meio de transporte alternativo está vinculado à utilização de um dos serviços de REBOQUE APÓS PANE ou REBOQUE APÓS ACIDENTE. HOSPEDAGEM 52. Havendo uma ocorrência onde o FATO GERADOR seja necessariamente um evento ocasionado por: PANE DE ORIGEM ELÉTRICA OU MECÂNICA, ACIDENTE, COLISÃO, INCÊNDIO, ROUBO OU FURTO, se o veículo estiver a mais de 80 km (oitenta quilômetros) do domicílio do BENEFICIÁRIO, e não sendo possível reparo dentro de 48 horas, será colocado à disposição do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo, e demais ocupantes do veículo, LIMITADO A CAPACIDADE DO VEÍCULO CONFORME CRLV, 01 (uma) diária de hotel da rede afiliada a PRESTADORA, LIMITADA AO VALOR MÁXIMO DE R$ 100,00 (cem reais). 53. A escolha do hotel será efetuada pela CONTRATADA de acordo com as disponibilidades da infra-estrutura hoteleira do local onde se encontrar o VEÍCULO, correndo, em qualquer caso, por conta do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo, e demais ocupantes, todas as despesas não incluídas nos preços das diárias, tais como gastos com restaurante, frigobar, telefone, lavanderia ou outra que não a diária do hotel. 54. Este serviço está vinculado à utilização de um dos serviços de REBOQUE APÓS PANE e REBOQUE APÓS ACIDENTE. TAXI EMERGENCIAL 55. Havendo uma ocorrência onde o FATO GERADOR seja necessariamente um evento ocasionado por: ACIDENTE, ROUBO, FURTO OU INCÊNDIO, ocorrido dentro de um raio de 40 km (quarenta quilômetros) do domicílio do BENEFICIÁRIO, PRESTADORA irá providenciar SERVIÇO DE TAXI EMERGÊNCIAL para transporte do condutor do veículo e ocupantes, limitado a capacidade do veículo conforme CRLV, até o domicílio do BENEFICIÁRIO. 56. Este serviço está limitado ao valor de R$ 50,00 (cinquenta reais) por ocorrência. 57. Em se tratando de veículo utilizado para transporte de passageiros, somente será providenciado o serviço de TAXI EMERGENCIAL para o motorista do veículo. SEÇÃO 04 DAS EXCLUSÕES 58. Está expressamente excluído o atendimento em estradas não pavimentadas ou vias não abertas ao tráfego regular de veículos. 59. A PRESTADORA estará desobrigada da prestação dos serviços nos casos que impeçam a execução dos mesmos, tais como: enchentes, greves, comoções sociais, atos de vandalismo, interdições de rodovias

6 e/ou outras vias de acesso, efeitos nucleares ou radioativos, casos fortuitos e de força maior. 60. Nos casos descritos no item anterior, apesar de não poder intervir no momento do evento, a PRESTADORA atenderá normalmente os serviços após a cessação do impedimento e quando as condições locais assim permitirem. 61. Não ficam garantidos pelo PLANO DE ASSISTÊNCIA 24 HORAS, os serviços ou reembolsos que não tenham sido previamente solicitados por intermédio da PRESTADORA ou tenham sido executados sem o seu conhecimento e acordo prévios. 62. A PRESTADORA não intervirá ou se responsabilizará por: Assistência 24 horas fora do âmbito nacional; Despesas de conserto, após a entrada do veículo na oficina; Por objetos deixados no veículo, remoção, guarda e proteção de carga; Por atendimentos decorrentes de atos intencionais ou dolosos; Por veículos que ultrapassarem o limite máximo de lotação permitido em lei e/ou no certificado de licenciamento do veículo; Por acidente, incêndio ou pane ocorridas quando o veículo for conduzido por pessoa não legalmente habilitada; Por pagamento de multas; Por serviços de assistência a veículos de terceiros e/ou a seus ocupantes; Por serviços de assistência a veículos conduzidos por pessoa alcoolizada ou sob o efeito de substancias entorpecentes; Por assistência derivada de práticas esportivas em competição por parte das pessoas assistidas e da participação do veículo em competições, apostas ou provas de velocidade. 63. A PRESTADORA não promoverá o atendimento, nem terá a obrigação por reboques de veículos que exijam utilização de "Munk", içamento, ou outro equipamento para fins de resgate que não o tradicional "reboque", estando aqui também excluída a possibilidade de destombamento. 64. Caso haja a necessidade de destombamento, esta será de exclusiva responsabilidade operacional e financeira do BENEFICIÁRIO ou condutor do veículo, ou ainda a quem for contratado pelos mesmos a fim de promover tal atividade, para somente então, estando liberado o veículo, com as quatro rodas na via, este possa rebocado pela PRESTADORA. 65. A PRESTADORA não se responsabiliza por despesa de mão de obra referente à hora trabalhada para retirada de bagagem ou carga dos veículos ou de acessórios que atrapalhem ou impeçam a remoção do veículo. SEÇÃO 06 DO REEMBOLSO 66. Observadas as definições dos serviços e respectivos limites, excepcionalmente, determinado serviço poderá ser pago pelo BENEFICIÁRIO, seja por conveniência deste ou em razão da natureza do serviço, em qualquer caso, somente mediante a autorização prévia e expressa da CONTRATADA, ficando definido que: a) As despesas com reposição de peças e reparações que excedam os limites estipulados ficam por conta do BENEFICIÁRIO, devendo o mesmo quitar os custos diretamente junto ao prestador. b) Quando, excepcionalmente, o serviço garantido tiver que ser contratado/pago pelo beneficiário do veículo para posterior reembolso,

7 este deverá sempre observar as orientações e aprovação prévia da PRESTADORA. c) Não serão reembolsadas em qualquer caso, despesas não comunicadas e que não tenham sido aprovadas previamente pela central de atendimento da PRESTADORA. d) Em casos de impossibilidade material ou força maior comprovados, que comprometam o acionamento prévio da PRESTADORA, será necessário que o BENEFICIÁRIO entre em contato com a Central de atendimento da PRESTADORA dentro de um período de 24 horas, contados a partir da ocorrência do fato que deu origem à utilização de algum dos serviços previstos. e) Nestes casos, o beneficiário deverá comprovar no prazo máximo de 30 (trinta) dias da data da ocorrência, os gastos realizados, através de NOTAS FISCAIS ORIGINAIS descritivas do serviço, para que possa obter o reembolso, pela PRESTADORA, daquelas despesas dentro dos limites definidos neste manual. 67. O descumprimento destas obrigações acarretará a automática perda do direito do beneficiário em obter o reembolso dos serviços aos prestadores contratados diretamente pelo BENEFICIÁRIO. DO FORO 68. Fica eleito, com a exclusão de qualquer outro, que o foro destas normas é o da cidade de Pará de Minas, Estado de Minas Gerais, bem como que em caso de litígio, a parte perdedora arcará com as despesas judiciais, além dos honorários advocatícios em caso de condenação.