Aula 6. Sinalização Vertical (cont.) Dispositivos auxiliares
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- Raul Belo Pedroso
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1 Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de Aula 6 Sinalização Vertical (cont.) Dispositivos auxiliares
2 Assuntos desta aula Outros tipos de sinalização vertical (6.1 a 6.3) Complementos de projeto (6.4) Suportes para sinalização vertical (6.5) Dispositivos auxiliares (6.6)
3 6. Outros tipos de sinalização vertical previstos no CTB (fonte: Anexo II, revisado) (cont.) Sinalização vertical abordada nesta aula Sinalização especial de advertência (6.1) Indicação (6.3) Para faixas ou pistas exclusivas de ônibus Para pedestres Somente para rodovias, estradas e vias de trânsito rápido Informações complementares (6.2) (A) Identificação (B) Orientação de destino ( ) (C) Educativas (D) Serviços auxiliares (E) Atrativos turísticos
4 6.1. Sinalização especial de advertência As placas abaixo foram introduzidas na revisão do Anexo II (Resolução 160/04) - para faixas ou pistas exclusivas de ônibus - pedestres - somente para rodovias, estradas e vias de trânsito rápido
5 6.1. Sinalização especial de advertência (cont.)
6 6.1. Sinalização especial de advertência (cont.)
7 6.2. Informações complementares O fundo destas placas passou de branco para amarelo na revisão do Anexo II
8 6.3. Sinalização de indicação de rodovias e estradas A) Placas de identificação (todas, exceto a primeira, com fundo azul, letras, tarjas, orlas e setas branca) de municípios região de interesse de tráfego e logradouros nominal de pontes, viadutos, túneis e passarelas quilométrica limites de municípios (e outros) pedágio
9 6.3. Sinalização de indicação (cont.) indicativas de sentido (direção) B) Placas de orientação de destino indicativas de distância diagramadas
10 6.3. Sinalização de indicação (cont.) C) Placas educativas para condutores D) Placas de serviços auxiliares para pedestres E) Placas de atrativos turísticos (subdivididas em 3 categorias)
11 Placas de orientação de destino Topônimos características: - referência com clareza e conhecimento pelos usuários - padronizado - escrito corretamente - número reduzido de mensagens (máximo 4) Lay-out separação das direções Forma de colocação: pré e confirmativa
12 6.3.1.Placas de orientação de destino (cont.) Croqui (s/esc) com exemplo de conjunto de placas pré e confirmativa Mackenzie R. Caio Prado Placa confirmativa Mackenzie Placa pré
13 Placas de orientação de destino (cont.) placa diagramada indica retornos ( looping de quadra)
14 Placas de orientação de destino (cont.) a revisão do Anexo II trouxe mais esta mudança: quando se tratar de rodovias, a cor do fundo de placas de indicação deve ser azul
15 6.4. Complementos de projeto Amarração: informações precisas contidas no projeto para localização do ponto a receber a sinalização Exemplos de referências postes de iluminação, guias rebaixadas, alinhamento de vias, bocas de lobo, divisas de imóveis etc, ou seja, elementos que não se alteram com o passar do tempo
16 6.4. Complementos de projeto (cont.) exemplos de amarrações Imóvel N o 41 R. Provolone ex Imóvel N o 45 6,0 15,0 G.R. fr. N o 56 ret col
17 1 o poste de iluminação 2 o poste de iluminação 6.4. Complementos de projeto (cont.) mais exemplos de amarrações R. Parmesão 6,0 10,0 B.L. Fr. N. 44 PC ret col
18 6.5. Suportes para sinalização vertical Suportes: - simples - projetados (suspensos) Suportes simples: - coluna própria - uso de suportes existentes Suportes projetados: - braços suspensos - cordoalhas - pórticos
19 Fonte: Denatran 6.5. Suportes para sinalização vertical (cont.)
20 Exemplo de suporte e lay-out de placa Placa de indicação em coluna simples
21 Exemplo de suporte e lay-out de placa (cont.) Placa de indicação em coluna dupla
22 Exemplo de suporte e lay-out de placa (cont.) Placa de indicação em braço projetado
23 Exemplo de suporte e lay-out de placas (cont.) Placas de indicação em cordoalha
24 Exemplo de suporte e lay-out de placa (cont.) Placas de indicação em pórtico
25 6.6. Dispositivos auxiliares São elementos aplicados ao pavimento da via, ou junto a ela, ou nos obstáculos próximos, de forma a tornar mais eficiente e segura a operação da via. São constituídos de materiais, formas e cores diversos, dotados ou não de refletividade, com as funções de: incrementar a percepção da sinalização, do alinhamento da via ou de obstáculos à circulação reduzir a velocidade praticada oferecer proteção aos usuários alertar os condutores quanto a situações de perigo potencial ou que requeiram maior atenção
26 6.6. Dispositivos auxiliares (cont.) Dispositivos delimitadores Dispositivos de canalização Dispositivos de sinalização de alerta Alterações nas características do pavimento
27 6.6. Dispositivos auxiliares (cont.) Dispositivos de proteção contínua para áreas de pedestres e/ou ciclistas Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular Dispositivos luminosos Dispositivos de uso temporário
28 Dispositivos delimitadores tachas a cor das tachas deve ser coerente com a da pintura de solo
29 Dispositivos delimitadores (cont.) tachas a led - exemplo de aplicação
30 Dispositivos delimitadores (cont.) tachões o Anexo II revisado só prevê tachões amarelos
31 Dispositivos delimitadores (cont.) cilindros delimitadores
32 Dispositivos de canalização prismas de concreto: tem a função de substituir a guia da calçada (meio-fio) quando não for possível sua construção imediata ilha feita de prismas e posteriormente transformada em calçada
33 Dispositivos de canalização (cont.) segregadores: para separar pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo ou pedestres
34 Dispositivos de sinalização de alerta marcação de obstáculos marcação de alinhamento marcação de perigo
35 Dispositivos de sinalização de alerta (cont.) marcação de alinhamento
36 Dispositivos de sinalização de alerta (cont.) marcador de perigo
37 Alterações nas características do pavimento São recursos que alteram as condições normais da pista de rolamento, quer pela sua elevação com a utilização de dispositivos físicos colocados sobre a mesma, quer pela mudança nítida de características do próprio pavimento. São utilizados para: estimular a redução da velocidade aumentar a aderência ou atrito do pavimento alterar a percepção do usuário quanto a alterações no ambiente e uso da via, induzindo-o a adotar comportamento cauteloso incrementar a segurança e/ou criar facilidades para a circulação de pedestres e/ou ciclistas
38 Dispositivos de proteção contínua para áreas de pedestres e/ou ciclistas gradis de canalização e retenção
39 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular Barreira de concreto fonte: Sercon
40 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) exemplo de combinação de gradil e barreira de concreto
41 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) defensas metálicas
42 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) exemplo de deformação sofrida por defensa em decorrência de impacto
43 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) defensas exemplos de ancoragem
44 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) exemplo verificado em estrada paulista onde o arranjo inadequado da linha de defensas possibilitava o efeito faca
45 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) correção do problema mostrado na foto anterior, eliminando o efeito faca
46 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) defensas acidente com o piloto Robert Kubica Rally de Andorra, 06.fev.11
47 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) defensas: alguns tipos de ancoragem (dispositivos amortecedor de impactos frontais)
48 Dispositivos de proteção contínua para fluxo veicular (cont.) dispositivos anti-ofuscamento
49 Dispositivos luminosos painéis eletrônicos e com setas luminosas
50 fonte: Anexo II do CTB Dispositivos de uso temporário cones cilindros balizador móvel tambores fita zebrada cavaletes barreiras tapumes gradis faixas bandeiras
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