1. O QUE É SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO? CLASSIFICAÇÃO DA SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO Sinalização Vertical... 6

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2 SUMÁRIO 1. O QUE É SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO? CLASSIFICAÇÃO DA SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO Sinalização Vertical Sinalização de Regulamentação Sinalização de Advertência Sinalização de Indicação Sinalização Horizontal Dispositivos de Sinalização Auxiliar Sinalização Sonora Sinalização Semafórica Sinalização por Gestos Sinalização de Obras

3 1. O QUE É SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO? Um trânsito harmônico e seguro! Esses são os principais objetivos da Sinalização de Trânsito. A Sinalização de Trânsito compreende o conjunto de sinais de trânsito e está classificada em: Sinalização Vertical; Sinalização Horizontal; Dispositivos de Sinalização Auxiliar; Sinalização Semafórica; Sinalização Sonora; Sinalização por Gestos; Sinalização de Obras. 3

4 2. CLASSIFICAÇÃO DA SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO A Sinalização de Trânsito compreende o conjunto de sinais de trânsito. Os sinais de trânsito classificam-se em: Vertical: placas colocadas na margem da via ou sobre elas. Horizontal: marcas pintadas no solo com a finalidade de complementar a sinalização vertical. Dispositivo de Sinalização Auxiliar: cavaletes, cones, e demais objetos utilizados na via. Semafóricos: semáforos. 4

5 Sonoros: apitos do agente de trânsito. Gestos do agente de trânsito e do condutor: gestos auxiliares de braços. Sinalização de Obras: Sinalização que adverte a realização de obras na pista de rolamento. 5

6 2.1. Sinalização Vertical A sinalização vertical utiliza-se de placas, onde o meio de comunicação (sinal) está na posição vertical, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, mediante símbolos e/ou legendas pré-reconhecidas e legalmente instituídas. As placas, classificadas de acordo com suas funções, são agrupadas em um dos seguintes tipos de sinalização vertical: Sinalização de Regulamentação Sinalização de Advertência Sinalização de Indicação 6

7 Sinalização de Regulamentação Neste grupo entram apenas as placas de Regulamentação (placas vermelhas) que servem para informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas constituem infração. Apresentam a forma circular, exceto a sinalização de parada obrigatória (octogonal) e a de Dê a Preferência (triangular). Quando necessário, os sinais terão informações adicionais, que deverão ser observadas com atenção pelos condutores, tais como: características e uso do veículo, condições de estacionamento, além de outras que estarão colocadas logo abaixo do sinal de regulamentação, pois poderão variar de rua para rua, mesmo estando numa cidade. 7

8 Conjunto das Placas de Regulamentação SINAL CÓDIGO DESCRIÇÃO R-1 Parada obrigatória Assinala ao condutor que deve parar seu veículo antes de entrar ou cruzar a via/pista R-2 Dê a preferência Assinala ao condutor a obrigatoriedade de dar preferência de passagem ao veículo que circula na via em que vai entrar ou cruzar, vendo para tanto reduzir a velocidade ou parar seu veículo, se necessário. R-3 Sentido proibido Assinala ao condutor a proibição de seguir em frente ou entrar na pista ou área restringida pelo sinal. R-4a Proibido virar à esquerda Assinala ao condutor do veículo a proibição de realizar o movimento de conversão à esquerda. R-4b Proibido virar à direita Assinala ao condutor do veículo a proibição de realizar o movimento de conversão à direita. R-5a Proibido retornar à esquerda Assinala ao condutor do veículo a proibição de retornar à esquerda. 8

9 R-5b Proibido retornar à direita Assinala ao condutor do veículo a proibição de retornar à direita. R-6a Proibido estacionar Assinala ao condutor que é proibido o estacionamento de veículos. R-6b Estacionamento regulamentado Assinala ao condutor que é permitido o estacionamento de veículos. R-6c Proibido parar e estacionar Assinala ao condutor que é proibido a parada e estacionamento de veículos. R-7 Proibido ultrapassar Assinala ao condutor do veículo que é proibido realizar o movimento de ultrapassagem no trecho regulamentado, pela(s) faixa(s) destinada(s) ao sentido oposto de circulação. R-8a Proibido mudar de faixa ou pista de trânsito da esquerda para a direita Assinala ao condutor do veículo que, no trecho objeto de regulamentação, é proibida a mudança de faixa ou pista da esquerda para direita. R-8b Proibido mudar de faixa ou pista de trânsito da direita para esquerda Assinala ao condutor do veículo que, no trecho objeto da regulamentação, é proibida a mudança de faixa ou pista da direta para esquerda. 9

10 R-9 Proibido trânsito de caminhões Assinala ao condutor de caminhão a proibição de transitar a partir do ponto sinalizado, na área, via/pista ou faixa. R-10 Proibido Trânsito de veículos automotores Assinala ao condutor de qualquer veículo automotor a proibição de transitar, a partir do ponto sinalizado, na área ou via/pista ou faixa. R-11 Proibido trânsito de veículos de tração animal Assinala ao condutor de veículo de tração animal a proibição de transitar a partir do ponto sinalizado, na área ou via/pista ou faixa. R-12 Proibido trânsito de bicicletas Assinala ao ciclista a proibição de transitar de bicicleta a partir do ponto sinalizado na área, via/pista ou faixa. R-13 Proibido trânsito de tratores e máquinas de obras Assinala ao condutor de tratores e máquinas de obras a proibição de transitar a partir do ponto sinalizado, na área ou via/pista. R-14 Peso bruto total máximo permitido Regulamenta o peso bruto total máximo permitido a um veículo para transitar na área, via/pista ou faixa. R-15 Altura máxima permitida Regulamenta a altura máxima permitida a um veículo para transitar na área, via/pista ou faixa. 10

11 R-16 Largura máxima permitida Regulamenta a largura máxima permitida do veículo para transitar na área ou via/pista. R-17 Peso máximo permitido por eixo Regulamenta o peso máximo permitido por eixo do veículo para transitar na área, via/pista ou faixa. R-18 Comprimento máximo permitido Regulamenta o comprimento máximo permitido do veículo ou combinação de veículo para transitar na área, via/pista. R-19 Velocidade máxima permitida Regulamenta o limite máximo de velocidade em que o veículo pode circular na pista ou faixa, válido a partir do ponto onde o sinal é colocado. R-20 Proibido acionar buzina ou sinal sonoro Assinala ao condutor do veículo que é proibido acionar a buzina ou qualquer outro tipo de sinal sonoro, no local regulamentado. R-21 Alfândega Assinala ao condutor do veículo a presença de uma repartição alfandegária, onde a parada é obrigatória. R-22 Uso obrigatório de corrente Assinala ao condutor de veículos que a partir do ponto sinalizado é obrigatório o uso de correntes atreladas às rodas do veículo. Essa obrigação se refere ao par de rodas motrizes. 11

12 R-23 Conserve-se à direita Assinala ao condutor do veículo a obrigatoriedade de manter-se à direita da pista, deixando livre a(s) faixa(s) da esquerda. R-24a Sentido de circulação da via/pista Assinala ao condutor que a via/pista sinalizada tem sentido único de circulação. R-24b Passagem obrigatória Assinala ao condutor do veículo que existe um obstáculo e que a passagem é obrigatoriamente feita à direita/esquerda do mesmo. R-25a Vire à esquerda Assinala ao condutor do veículo a obrigatoriedade de realizar o movimento indicado. R-25b Vire à direita Assinala ao condutor do veículo a obrigatoriedade de realizar o movimento indicado. R-25c Siga em frente ou à esquerda Assinala ao condutor do veículo que os movimentos de circulação permitidos são somente os indicados. R-25d Siga em frente ou à direita Assinala ao condutor do veículo que os movimentos de circulação permitidos são somente os indicados. 12

13 R-26 Siga em frente Assinala ao condutor do veículo a obrigatoriedade de realizar o movimento indicado. R-27 Ônibus, caminhões e veículos de grande porte mantenham-se à direita Assinala ao condutor de ônibus, caminhões e veículos de grande porte a obrigação de circular pela(s) faixa(s) da direita. R-28 Duplo sentido de circulação Assinala ao condutor do veículo que a via de sentido único de circulação passa a ser de sentido duplo, após o ponto em que o sinal estiver colocado. R-29 Proibido trânsito de pedestres Assinala ao pedestre a proibição de transitar na via ou área com restrição. R-30 Pedestre, ande pela esquerda Assinala ao pedestre a obrigatoriedade de andar pelo lado esquerdo da área ou via. R-31 Pedestre, ande pela direita Assinala ao pedestre a obrigatoriedade de andar pelo lado direito da área ou via. R-32 Circulação exclusiva de ônibus Assinala ao condutor do veículo que a área, via/pista ou faixa(s) é a circulação exclusiva de ônibus. 13

14 R-33 Sentido de circulação na rotatória Assinala ao condutor do veículo a obrigatoriedade do movimento no sentido anti-horário em rotatória. R-34 Circulação exclusiva de bicicletas Assinala que a área, trecho de via/pista ou faixa(s) é de circulação exclusiva de bicicleta. R-35a Ciclista, transite à esquerda Assinala ao ciclista a obrigatoriedade de transitar pelo lado esquerdo da área, via/pista. R-35b Ciclista, transite à direita Assinala ao ciclista a obrigatoriedade de transitar pelo lado direito da área, via/pista. R-36a Ciclistas à esquerda, pedestres à direita Regulamenta o trânsito de ciclistas à esquerda e pedestres à direita da área, via/pista. R-36b Pedestres à esquerda, ciclistas à direita Regulamenta o trânsito de pedestre à esquerda e ciclistas à direta da via/pista. R-37 Proibido trânsito de motocicletas, motonetas e ciclomotores Assinala ao condutor de motocicletas, motonetas e ciclomotores a proibição de transitar a partir do ponto sinalizado na área, via/pista ou faixa. 14

15 R-38 Proibido trânsito de ônibus Assinala ao condutor de ônibus a proibição de transitar, a partir do ponto sinalizado, na área, via/pista ou faixa. R-39 Circulação exclusiva de caminhões Assinala ao condutor do veículo que a área, via/pista ou faixa é de circulação exclusiva de caminhão. R-40 Trânsito proibido a carros de mão Assinala ao condutor de carro de mão a proibição de transitar a partir do ponto sinalizado, na área, via/pista ou faixa. Quando necessário, os sinais terão informações adicionais, que deverão ser observadas com atenção pelos condutores, tais como: características e uso do veículo, condições de estacionamento, além de outras que estarão colocadas logo abaixo do sinal de regulamentação, pois poderão variar de rua para rua, mesmo estando numa cidade. 15

16 Sinalização de Advertência Neste grupo entram apenas as placas de Advertência (placas amarelas) que servem para alertar os usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Suas mensagens possuem caráter de recomendação. Apresentam forma quadrada, forma retangular e forma de cruz (Cruz de Santo André). 16

17 Conjunto das Placas de Advertência SINAL CÓDIGO DESCRIÇÃO A-1a Curva acentuada à esquerda existência, adiante, de uma curva de pequeno raio à esquerda. A-1b Curva acentuada à direita existência, adiante, de uma curva de pequeno raio à direita. A-2a Curva à esquerda existência, adiante, de uma curva à esquerda. A-2b Curva à direita existência, adiante, de uma curva à direita. A-3a Pista sinuosa à esquerda existência, adiante, de três ou mais curvas sucessivas, sendo à primeira à esquerda. A-3b Pista sinuosa à direita existência, adiante, de três ou mais curvas sucessivas, sendo a primeira à direita. A-4a Curva acentuada em S à esquerda existência, adiante, de duas curvas sucessivas, de pequeno raio, sendo a primeira à esquerda. 17

18 A-4b Curva acentuada em S à direita existência, adiante, de duas curvas sucessivas, de pequeno raio, sendo a primeira à direita. A-5a Curva em S à esquerda existência, adiante, de duas curvas sucessivas formando "S". A-5b Curva em S à direita existência, adiante, de duas curvas sucessivas formando "S". A-6 Cruzamento de vias existência, adiante, de um cruzamento de duas vias em nível. A-7a Via lateral à esquerda existência, adiante, de uma via lateral à esquerda. A-7b Via lateral à direita existência, adiante, de uma via lateral à direita. A-8 Interseção em T existência, adiante, de uma interseção em "T". 18

19 A-9 Bifurcação em Y existência, adiante, de uma bifurcação em "Y". A-10a Entroncamento oblíquo à esquerda existência, adiante, de um entroncamento à esquerda. A-10b Entroncamento oblíquo à direita existência, adiante, de um entroncamento à direita. A-11a Junções sucessivas contrárias primeira à esquerda existência, adiante, de junções sucessivas contrárias, estando a primeira via lateral à esquerda. A-11b Junções sucessivas contrárias primeira à direita existência, adiante, de junções sucessivas contrárias, estando a primeira via lateral à direita. A-12 Interseção em círculo existência, adiante, de uma interseção em círculo (rotatória), na qual a circulação é feita no sentido anti-horário. A-13a Confluência à esquerda existência, adiante, da confluência de uma via, à esquerda. 19

20 A-13b Confluência à direita existência, adiante, da confluência de uma via, à direita. A-14 Semáforo à frente existência, adiante, de uma sinalização semafórica de regulamentação. A-15 Parada obrigatória à frente existência, adiante, de um sinal R-1 - "Parada obrigatória". A-16 Bonde existência, adiante, de um cruzamento ou circulação de bondes. A-17 Pista irregular existência, adiante, de um trecho de pista com superfície irregular. A-18 Saliência ou lombada existência, adiante, de saliência, lombada ou ondulação transversal sobre a superfície de rolamento. A-19 Depressão existência, adiante, de uma depressão na pista. 20

21 A-20a Declive acentuado Adverte o usuário da via da existência, adiante, de um declive acentuado. A-20b Aclive acentuado Adverte o usuário da via da existência, adiante, de um aclive acentuado. A-21a Estreitamento de pista ao centro existência, adiante, de estreitamento da pista de ambos os lados. A-21b Estreitamento de pista à esquerda existência, adiante, de estreitamento da pista no lado esquerdo. A-21c Estreitamento de pista à direita existência, adiante, de estreitamento da pista no lado direito. A-21d Alargamento de pista à esquerda existência, adiante, de alargamento da pista no lado esquerdo. A-21e Alargamento de pista à direita existência, adiante, de alargamento da pista no lado direito. 21

22 A-22 Ponte estreita Adverte o condutor da existência, adiante, de ponte ou viaduto com largura inferior a da via. A-23 Ponte móvel existência, adiante, de uma ponte móvel. A-24 Obras existência, adiante, de obras. A-25 Mão dupla adiante existência, adiante, de alteração do sentido único de circulação para duplo. A-26a Sentido único Adverte o condutor do veículo quanto ao sentido de circulação da via. A-26b Sentido duplo Adverte o condutor do veículo quanto ao sentido de circulação da via. A-27 Área com desmoronamento existência, adiante, de área sujeita a desmoronamento. 22

23 A-28 Pista escorregadia existência, adiante, de trecho da pista que, em certas condições, pode tornar-se escorregadia. A- 29 Projeção de cascalho existência, adiante, de trecho ao longo do qual pode ocorrer projeção de cascalho. A-30a Trânsito de ciclistas existência, adiante, de trecho de pista ao longo do qual ciclistas circulam pela via ou cruzam a pista. A-30b Passagem sinalizada de ciclistas Adverte os condutores da existência, adiante, de faixa sinalizada para travessia de ciclistas. A-30c Trânsito compartilhado por ciclistas e pedestres Adverte o ciclista e o pedestre da existência, adiante, de trecho de via com trânsito compartilhado. A-31 Trânsito de tratores ou maquinário agrícola existência, adiante, de local de cruzamento ou trânsito eventual de toda espécie de tratores e máquinas agrícolas. A-32a Trânsito de pedestres existência, adiante, de trecho de via com trânsito de pedestres. 23

24 A-32b Passagem sinalizada de pedestres existência, adiante, de local sinalizado com faixa de travessia de pedestres. A-33a Área escolar existência, adiante, de trecho de via com trânsito de escolares. A-33b Passagem sinalizada de escolares existência, adiante, de local sinalizado com faixa de travessia de pedestres com predominância de escolares. A-34 Crianças Adverte o condutor da existência, adiante, de área adjacente utilizada para o lazer de crianças. A-35 Animais possibilidade de presença, adiante, de animais na via. A-36 Animais selvagens possibilidade de presença, adiante, de animais selvagens na via. A-37 Altura limitada Adverte o condutor da existência, adiante, de restrição de altura máxima do veículo com ou sem carga. 24

25 A-38 Largura limitada Adverte o condutor da existência, adiante, de restrição e largura máxima do veículo, com o sem carga. A-39 Passagem de nível sem barreira existência, adiante, de um cruzamento com linha férrea em nível sem barreira. A-40 Passagem de nível com barreira existência, adiante, de um cruzamento com linha férrea em nível com barreira. A-41 Cruz de Santo André existência no local de cruzamento com linha férrea em nível. A-42a Início de pista dupla existência, adiante, de pista onde os fluxos opostos de tráfego passam a ser separados por um canteiro ou obstáculo, respectivamente. A-42b Fim da pista dupla existência, adiante, de pista onde os fluxos opostos de tráfego deixam de ser separados por um canteiro ou obstáculo, respectivamente. A-42c Pista dividida existência de uma via os fluxos de tráfego de mesmo sentido de circulação passam a ser divididos por um canteiro ou obstáculo. 25

26 A-43 Aeroporto existência, adiante, de aeroporto ou aeródromo próximo à via. A-44 Vento lateral existência, adiante, de trecho de via ao longo do qual ocorre frequentemente vento lateral forte. A-45 Rua sem saída existência de via em continuidade. A-46 Preso bruto total limitado Adverte o condutor da existência, adiante, de restrição de peso bruto total máximo do veículo. A-47 Peso limitado por eixo Adverte o condutor da existência, adiante, de restrição de peso limitado por eixo do veículo. A-48 Comprimento limitado Adverte o condutor quanto ao comprimento máximo permitido do veículo ou combinação de veículos para transitar na via/pista. 26

27 Sinalização Especial de Advertência 27

28 Sinalização de Indicação Neste grupo entram todas as demais placas (verdes, brancas, pretas, azuis, etc.). Tem por finalidade identificar as vias e os locais de interesse, orientar condutores de veículos quanto aos percursos, os destinos, as distâncias e os serviços auxiliares, podendo também ter como função a educação do usuário. Suas mensagens possuem caráter informativo e educativo. A SINALIZAÇÃO DE INDICAÇÃO SE DIVIDE EM: a) Placas de Identificação: posicionam o condutor ao longo de seu deslocamento, indicam distâncias ou locais de destino. Exemplos: b) Placas de Orientação de Destino: indicam a direção que o condutor deve seguir para atingir determinados lugares orientando seu percurso e/ou distâncias. Exemplos: 28

29 c) Placas Educativas: têm a função de educar os usuários da via quanto ao seu comportamento adequado e seguro no trânsito. Podem conter mensagens que reforcem normas gerais de circulação e conduta. d) Placas de Serviços Auxiliares: indicam locais onde os usuários das vias podem dispor dos serviços indicados, orientando sua direção ou identificando estes serviços. Quando num mesmo local encontra-se mais de um tipo de serviço, os respectivos símbolos podem ser agrupados numa única placa. Exemplos: 29

30 e) Placas de Atrativos Turísticos: indicam aos usuários da via os locais onde os mesmos podem dispor dos atrativos turísticos, orientando sobre sua direção ou identificando esses pontos de interesse. Os Pictogramas podem indicar: As placas de atrativos turísticos, de acordo com a função, se dividem em: f) Placas de Postos de Fiscalização Polícia Rodoviária Posto de Pesagem 30

31 Fiscalização Fazendária 31

32 Conjunto de Placas de Serviços Auxiliares Atualmente, o seguinte conjunto de placas de serviços auxiliares está em vigor: 32

33 A partir do dia 2 de março de 2015, as seguintes placas entrarão em vigor: CONDUTORES: 33

34 34

35 PEDESTRES: DEFICIENTES FÍSICOS: 35

36 Conjunto de Placas de Atrativos Turísticos Atualmente, o seguinte conjunto de placas de Atrativos Turísticos está em vigor: 36

37 A partir do dia 2 de março de 2015, as seguintes placas entrarão em vigor: Conjunto de Placas de Atrativos Turísticos Naturais 37

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39 Conjunto de Placas de Atrativos Históricos e Culturais 39

40 40

41 Conjunto de Placas de Área para Prática de Esportes 41

42 42

43 43

44 Conjunto de Placas de Áreas de Recreação 44

45 45

46 Conjunto de Placas de Locais para Atividades de Interesse Turístico 46

47 47

48 2.2. Sinalização Horizontal Sinalização horizontal é um subsistema da sinalização viária composta de marcas, símbolos e legendas, apostos sobre o pavimento da posta de rolamento, que tem a finalidade de fornecer informações que permitam aos usuários das vias adotarem comportamentos adequados, de modo a aumentar a segurança e fluidez do trânsito, ordenar o fluxo de tráfego, canalizar e orientar os usuários da via. A sinalização horizontal tem a propriedade de transmitir mensagens aos condutores e pedestres, possibilitando sua percepção e atendimento, sem desviar a atenção do leito da via. Apresentam-se em 5 cores: AMARELA: é utilizada para separar movimentos veiculares de fluxos opostos; regulamentar ultrapassagem e deslocamento lateral; delimitar espaços proibidos para estacionamento e/ou parada; demarcar obstáculos transversais à pista (lombada). VERMELHA: é utilizada para demarcar ciclovias ou ciclofaixas e para inscrever símbolo (cruz). BRANCA: é utilizada para separar movimentos veiculares de mesmo sentido; delimitar áreas de circulação; delimitar trechos de pistas, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; regulamentar faixas de travessias de pedestres; regulamentar linha de transposição e ultrapassagem; demarcar linha de retenção e linha de "Dê a Preferência"; inscrever setas, símbolos e legendas. AZUL: é utilizada como base para inscrever símbolo em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque para pessoas portadoras de deficiência física. PRETA: é utilizada para proporcionar contraste entre a marca viária/inscrição e o pavimento, (utilizada principalmente em pavimento de concreto) não constituindo propriamente uma cor de sinalização. A SINALIZAÇÃO HORIZONTAL (MARCAS VIÁRIAS) É CLASSIFICADA EM: 1) marcas longitudinais: são pinturas (faixas) paralelas ao leito da via. Servem para: - separar e ordenar as correntes de tráfego (definindo a parte da pista destinada à circulação de veículos); - demarcar a divisão da pista em faixas de mesmo sentido; - separar fluxos opostos; 48

49 - demarcar as faixas de uso exclusivo ou preferencial de espécie de veículo, e as faixas reversíveis; - estabelecer as regras de ultrapassagem e transposição. Exemplos: a) linha de divisão de fluxos opostos - faixas amarelas, contínua ou seccionada, simples ou dupla; b) linhas de divisão de fluxos de mesmo sentido - faixas brancas, contínua ou seccionada; c) linha de bordo - delimitam, através de linha contínua branca, a parte da pista destinada ao deslocamento dos veículos, estabelecendo seus limites laterais; 49

50 d) linha de continuidade - dão continuidade às marcações longitudinais principalmente quando há quebra no alinhamento em trechos longos ou em curvas; e) marcas longitudinais específicas - que se subdividem em: marcação de faixa exclusiva: delimita a faixa de uso exclusivo para determinada espécie e/ou categoria de veículo; marcação de faixa preferencial: delimita na pista a faixa de mesmo sentido, de uso preferencial, para determinada espécie e/ou categoria de veículo; marcação de faixa reversível no contra fluxo: delimita a faixa que pode ter seu sentido de circulação invertido temporariamente, em função da demanda do fluxo de veículos; 50

51 marcação de ciclofaixa ao longo da via: delimita a parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de bicicletas, denominada ciclofaixa. Observações: As marcas longitudinais amarelas, contínuas simples ou duplas: têm poder de regulamentação, separam os movimentos veiculares de fluxos opostos e regulamentam a proibição de ultrapassagem e os deslocamentos laterais, exceto para avesso a imóvel lindeiro; As marcas longitudinais amarelas, simples ou duplas seccionadas ou tracejadas: não têm poder de regulamentação, apenas ordenam os movimentos veiculares de sentidos opostos; As marcas longitudinais brancas contínuas: são utilizadas para delimitar a pista (linha de bordo) e para separar faixas de transito de fluxos de mesmo sentido. Neste caso, têm poder de regulamentação de proibição de ultrapassagem e transposição; As marcas longitudinais brancas, seccionadas ou tracejadas: não têm poder de regulamentação, apenas ordenam os movimentos veiculares de mesmo sentido. 2) marcas transversais: são pinturas (faixas) perpendiculares ao leito da via. Servem para: - ordenar os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizar com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres; - informar sobre a necessidade de reduzir a velocidade; - indicar travessia de pedestres e posições de parada. Exemplos: a. linha de retenção - linha branca que indica ao condutor o local limite que deve parar o veículo; 51

52 b. linhas de estímulo à redução de velocidade - conjunto de linhas brancas paralelas que, pelo efeito visual, induzem a reduzir a velocidade do veículo; c. linha de "DÊ A PREFERÊNCIA" - linha branca que indica ao condutor o local limite em que deve parar o veículo, quando necessário, em locais sinalizados com a placa "DÊ A PREFERÊNCIA"; d. faixas de travessia de pedestres - faixa branca que delimita a área de travessia de pedestres e regulamenta a prioridade de passagem dos mesmos, em relação aos veículos; e. marcação de cruzamentos rodocicloviários - faixa branca que indica ao condutor de veículo a existência de um cruzamento em nível, entre a pista de rolamento e uma ciclovia ou ciclofaixa; 52

53 f. marcação de área de conflito - marcação amarela que indica aos condutores a área da pista em que não devem parar os veículos, prejudicando a circulação; g. marcação de área de cruzamento com faixa exclusiva - indica ao condutor a existência de faixa(s) exclusiva(s) na via que ele vai adentrar ou cruzar. Podem ser amarelas (para faixas exclusivas no contra fluxo) ou brancas (para faixas exclusivas no fluxo); h. marcação de cruzamento rodoferroviário - faixa branca que indica ao condutor a aproximação de um cruzamento em nível com uma ferrovia e o local de parada do veículo. 53

54 3) marcas de canalização: faixas utilizadas para orientar e regulamentar os fluxos de veículos em uma via, direcionando-os de modo a proporcionar maior segurança e melhor desempenho, em situações que exijam uma reorganização de seu desenvolvimento natural. Exemplos: a. linha de canalização - delimita o pavimento reservado à circulação de veículos, orientando os fluxos de tráfego por motivos de segurança e fluidez. Será branca, quando direciona fluxo de mesmo sentido, ou amarela, quando direciona fluxo de sentido oposto. b. zebrado de preenchimento da área de pavimento não utilizável - destaca a área interna às linhas de canalização, reforçando a ideia de área não utilizável para a circulação de veículos, além de direcionar os condutores para o correto posicionamento na via. Será branco, quando direcionam fluxos de mesmo sentido, ou amarelo, quando direcionam fluxos de sentidos opostos. 4) marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada: faixas para controle das áreas onde é proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de veículos. Exemplos: a. linha de indicação de proibição de estacionamento e/ou parada - faixa amarela que indica a extensão ao longo da pista de rolamento em que é proibido o estacionamento e/ou parada de veículos, estabelecidos pela sinalização vertical de regulamentação correspondente. 54

55 b. marca delimitadora de parada de veículos específicos - faixa amarela que delimita a extensão da pista destinada à operação exclusiva de parada. Deve estar associada ao sinal de regulamentação correspondente, exceto nos pontos de parada de transporte coletivo. c. marca delimitadora de estacionamento regulamentado - faixa branca que delimita o trecho de pista no qual é permitido o estacionamento estabelecido pelas normas gerais de circulação e conduta ou pela placa "Estacionamento Regulamentado". 5) inscrições no pavimento: são pinturas que servem para melhorar a percepção do condutor quanto às condições de operação da via, permitindo-lhe tomar a decisão adequada, no tempo apropriado, para as situações que se lhe apresentarem. Exemplos: a. setas direcionais - orientam os fluxos de tráfego na via, indicando o correto posicionamento dos veículos nas faixas de trânsito de acordo com os movimentos possíveis e recomendáveis para aquela faixa. 55

56 b. símbolos - indicam e alertam o condutor sobre situações específicas na via. São utilizados os seguintes símbolos: c. legendas - combinações de letras e algarismos, na cor branca, aplicadas no pavimento da pista de rolamento, com o objetivo de advertir aos condutores acerca das condições particulares de operação da via. Exemplos: "ESCOLA", "DEVAGAR", "PARE", "MOTO", "AMBULÂNCIA", etc. 56

57 2.3. Dispositivos de Sinalização Auxiliar São elementos (objetos), dotados ou não de refletividade, colocados no pavimento da via, junto a ela ou nos obstáculos próximos. Servem para: - incrementar a percepção da sinalização, do alinhamento ou de obstáculos à circulação; - reduzir a velocidade praticada; - oferecer proteção aos usuários; - alertar os condutores quanto a situações de perigo potencial ou que requeiram maior atenção. De acordo com a função apresentam-se 7 tipos: 1) dispositivos delimitadores - melhoram a percepção do condutor quanto aos limites de espaços da pista de rolamento e a sua separação em faixas de circulação. 2) dispositivos de canalização - substituem a guia da calçada ou segregam pistas de uso exclusivo de determinado tipo de veículo ou pedestres. Exemplos: 3) dispositivos de sinalização de alerta - servem para melhorar a percepção do condutor quanto aos obstáculos e situações geradoras de perigo potencial à sua 57

58 circulação, ou quanto às mudanças bruscas no alinhamento horizontal da via. Exemplos: Observação: Serão preto e amarelo quando sinalizarem situações permanentes, e branco e laranja quando sinalizarem situações temporárias, como obras. 4) alterações nas características do pavimento - são recursos que alteram as condições normais da pista de rolamento, quer pela elevação, quer pela mudança nítida de suas características. Servem para estimular a redução da velocidade, aumentar a aderência ou atrito do pavimento, alterar a percepção do usuário quanto a alterações de ambiente e uso da via (induzindo-o a adotar comportamento cauteloso), incrementar a segurança e criar facilidades para a circulação de pedestres e/ou ciclistas. Exemplos: piso rugoso, piso frisado, etc. 58

59 5) dispositivos de proteção contínua - são elementos colocados de forma contínua e permanente ao longo da via, confeccionados em material flexível, maleável ou rígido, que têm como objetivo evitar que veículos e/ou pedestres transponham determinado local e evitar (ou dificultar) a interferência de um fluxo de veículos sobre o fluxo oposto. Exemplos: gradis de canalização e retenção, dispositivos de contenção e bloqueio, defensas metálicas, barreiras de concreto e dispositivos antiofuscamento. 6) dispositivos luminosos - são dispositivos que se utilizam de recursos luminosos para proporcionar melhores condições de visualização da sinalização, ou que, conjugados a elementos eletrônicos, permitem a variação da sinalização ou de mensagens (como por exemplo: advertência da situação inesperada à frente, mensagens educativas visando o comportamento adequado dos usuários da via, orientação em praças de pedágio e pátios públicos de estacionamento, informação sobre condições operacionais das vias, orientação do trânsito para a utilização de vias alternativas e regulamentação de uso da via). Exemplos: painéis eletrônicos e painéis com setas luminosas. 7) dispositivos de uso temporário - são elementos fixos ou móveis utilizados em situações especiais e temporárias que servem para alertar os condutores, bloquear ou canalizar o trânsito, proteger pedestres, proteger trabalhadores, proteger equipamentos, etc. Apresentam-se nas cores laranja e branco. 59

60 Exemplos: cones, cilindro, balizador móvel, tambores, fita zebrada, cavaletes, barreiras (fixas e móveis), tapumes, gradis e bandeiras, etc. 60

61 2.4. Sinalização Sonora São sons emitidos através de apitos utilizados por agentes de trânsito (são mais conhecidos como silvos). Os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes. Os sinais sonoros podem ser emitidos através de: 61

62 2.5. Sinalização Semafórica A sinalização semafórica é um subsistema da sinalização viária que se compõe de indicações luminosas acionadas alternada ou intermitentemente por meio de sistema eletromecânico ou eletrônico. Tem a finalidade de transmitir diferentes mensagens aos usuários da via pública, regulamentando o direito de passagem ou advertindo sobre situações especiais nas vias. A sinalização semafórica tem a função de: regulamentar o direito de passagem dos vários fluxos de veículos (motorizados e não motorizados) e/ou pedestres numa interseção ou seção de via; advertir condutores, de veículos motorizados ou não motorizados, e/ou pedestres sobre a existência de obstáculo ou situação perigosa na via. A Sinalização Semafórica pode apresentar foco nas seguintes formas: circular (semáforos destinados a: veículos automotores, bicicletas e advertências) Vejamos: 62

63 FORMA COR SINAL SIGNIFICADO AÇÃO DO USUÁRIO DA VIA Indica a proibição do Obrigatoriedade do Vermelha direito de passagem. condutor em parar o veículo O condutor deve parar o Amarela Indica o término do direito veículo salvo se não for de passagem. possível imobilizá-lo em condições de segurança. Circular Verde Amarela (intermitente) Amarela com seta (opcional) Indica a permissão do direito de passagem. Adverte da existência de situação perigosa ou obstáculo. Indica término do direito de passagem em semáforo direcional. O condutor tem a permissão de iniciar ou prosseguir em marcha, podendo efetuar os movimentos de acordo com a indicação luminosa e observar as normas de circulação e conduta. O condutor deve reduzir a velocidade e observar as normas de circulação e conduta. O condutor deve parar o veículo salvo se não for possível imobilizá-lo em condições de segurança. Vermelha Indica a proibição do direito de passagem de acordo com a direção e sentido da seta apresentada na indicação luminosa. Obrigatoriedade do condutor em parar o veículo de acordo com a indicação luminosa. Verde Vermelha Verde Indica a permissão do direito de passagem, de acordo com a direção e sentido da seta apresentada na indicação luminosa. Indica para o ciclista a proibição do direito de passagem. Indica para o ciclista a permissão do direito de passagem. O condutor tem a permissão de iniciar ou prosseguir em marcha, podendo efetuar os movimentos de acordo com a indicação luminosa e observar as normas de circulação e conduta. Obrigatoriedade do ciclista em parar o veículo. O ciclista tem a permissão de iniciar ou prosseguir em marcha. quadrada (semáforos destinados a: pedestres e faixas reversíveis). 63

64 Vejamos: FORMA COR SINAL SIGNIFICADO AÇÃO DO USUÁRIO DA VIA Vermelha Indica para o pedestre a proibição da travessia. O pedestre não deve iniciar a travessia. Quadrada Vermelha (intermitente) Indica para o pedestre o término do direito de iniciar a travessia. Sua duração deve permitir a conclusão das travessias iniciadas no tempo de verde. O pedestre não deve iniciar a travessia. O pedestre que já iniciou a travessia no tempo de verde deve concluíla, atentando para o fato de que os veículos estão prestes a receber indicação luminosa verde. Verde Indica para o pedestre a permissão do direito de travessia. O pedestre tem a permissão de iniciar a travessia. Vermelha Indica, por meio do símbolo X, a proibição de circular na faixa sinalizada. O condutor não deve circular pela faixa sinalizada. Verde Permite a circulação na faixa indicada pela seta. O condutor tem a permissão de circular pela faixa sinalizada. A Sinalização semafórica se divide em dois grupos: 01 Sinalização Semafórica de Regulamentação; 02 - Sinalização Semafórica de Advertência. 64

65 1 Sinalização Semafórica de Regulamentação tem a função de efetuar o controle do trânsito numa interseção ou seção de via, através de indicações luminosas, alternando o direito de passagem dos vários fluxos de veículos e/ou pedestres. Vejamos: TIPO DO SEMÁFORO POSIÇÃO VERTICAL POSIÇÃO HORIZONTAL Veicular Observação: O grupo focal pode ser configurado com vermelho 300mm e amarelo/verde 200mm Observação: Só utilizar quando projetado sobre a via Veicular Direcional Veicular Direção Livre Observação: Opcionalmente, pode-se utilizar foco amarelo com seta. Observações: Só utilizar quando projetado sobre a via. Opcionalmente, pode-se utilizar foco amarelo com seta. Veicular Controle de Acesso Específico Veicular Controle ou Faixa Reversível Em semáforos de LED pode ser usado foco único. Pedestre 65

66 Ciclista Observação: as sequências de acionamento das indicações luminosas dos semáforos de regulamentação serão: semáforo veicular e veicular direcional: verde, amarelo, vermelho, retornando ao verde. semáforo de pedestres: verde, vermelho intermitente, vermelho, retornando ao verde. Atenção: na sinalização semafórica podem ser colocadas BOTOEIRAS dispositivos que têm a função de detectar a solicitação de pedestres em determinado local. São acionadas manualmente pelo pedestre para que sua presença seja detectada. 66

67 2 Sinalização semafórica de advertência tem a função de advertir a existência de obstáculo ou situação perigosa, devendo o condutor reduzir a velocidade e adotar as medidas de precaução compatíveis com a segurança para seguir adiante. Compõe-se de uma ou duas luzes de cor amarela, cujo funcionamento é intermitente ou piscante alternado, no caso de duas indicações luminosas. Vejamos: TIPO DO SEMÁFORO POSIÇÃO VERTICAL POSIÇÃO HORIZONTAL Veicular OBSERVAÇÃO: em situações especiais, o semáforo de regulamentação pode ser utilizado para efeito de sinalização semafórica de advertência. Para tanto, os focos verde e vermelho são apagados e o foco amarelo opera de forma intermitente em todas as aproximações. Nessa situação os focos de pedestres também são apagados. 67

68 2.6. Sinalização por Gestos São movimentos de braço utilizados por agentes de trânsito e por condutores de veículos. Os gestos se dividem em: - gestos de agentes da autoridade de trânsito; - gestos de condutores. Gestos de agentes da autoridade de trânsito: GA-01: Ordem de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar. GA-02: Ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento. 68

69 GA-03: Ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelo braço estendido, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento. GA-04: Ordem de diminuição da velocidade GA-05: Ordem de parada para os veículos aos quais a luz é dirigida. GA-06: Ordem de seguir. Observação: É permitido dirigir veículo com apenas uma das mãos: quando for fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo ou acionar equipamentos e acessórios do veículo. 69

70 2.7. Sinalização de Obras Sinalização que adverte a realização de obras na pista de rolamento. Tem como objetivo advertir intervenções na pista, preservar as condições de segurança, possibilitar acessibilidade e fluidez do trânsito, orientar caminhos alternativos e isolar as áreas de trabalho. Quando utilizada a sinalização vertical para advertir obras serão usadas as cores laranja e preto. 70