Ministério da Defesa e FAB celebram o Dia do Especialista de Aeronáutica*

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1 Ministério da Defesa e FAB celebram o Dia do Especialista de Aeronáutica* Por Ascom Comemora-se nesta sexta-feira (25) o Dia do Especialista de Aeronáutica, profissional que tem a nobre missão de fornecer o suporte necessário para a atividade-fim da Força Aérea Brasileira. A data foi celebrada nesta segunda-feira (21), em uma cerimônia realizada na Base Aérea de Brasília, com a presença do ministro da Defesa, Aldo Rebelo, e de 163 homens e mulheres, civis e militares das três Forças Armadas (Marinha, Exército e Aeronáutica) que foram agraciados com a Medalha Bartolomeu de Gusmão.

2 A condecoração leva o nome do padre Bartolomeu Lourenço de Gusmão, um dos precursores da aviação, com trabalhos no campo da aeroestação, e que representa a dedicação, zelo e amor à Aeronáutica. A medalha foi criada em julho de 1971 e é uma distinção concedida aos militares e civis pelos destacados serviços prestados à Força Aérea. Em discurso, o ministro Aldo Rebelo ressaltou que os especialistas constituem parte insubstituível do projeto de defesa aérea e aeroespacial. "O dia é comemorado com a Medalha Bartolomeu de Gusmão, um grande brasileiro, herói da nossa pátria, pioneiro nas invenções áereas e que fez um balão sustentar-se ao ar, no início do século 18, em Lisboa, e que foi escolhido para homenagear o Dia do Especialista de Aeronáutica", comentou. A Ordem do Dia, do comandante-geral de Apoio, brigadeiro Dirceu Tondolo Nôro, foi lida durante a solenidade e destacou as 28 áreas em que atua o Especialista de Aeronáutica. "É a esses homens e mulheres que o dia 25 de março é dedicado, como forma de reconhecer um trabalho que, assim como a sustentação, é invisível, mas forte o suficiente para fazer voar nossa Força Aérea e realizar grandes feitos na paz ou na guerra", disse, na mensagem, o brigadeiro Dirceu Nôro. Ao final da cerimônia, integrantes da Força Aérea Brasileira desfilaram ao som do dobrado "Asas de Prata" e da Canção do Especialista. Também participaram da solenidade o comandante da Aeronáutica, brigadeiro Nivaldo Luiz Rossato; o chefe do Estado-Maior da Aeronáutica, brigadeiro Hélio Paes de Barros Júnior; o comandante do VI Comando Aéreo Regional, brigadeiro Rogério Gammerdinger Veras; além do secretário de Economia e Finanças da Aeronáutica, brigadeiro Franciscangelis Neto; e do comandante da Base Aérea de Brasília, coronel-aviador Antonio Luiz Godoy Soares Mioni Rodrigues. O evento foi prestigiado ainda por oficiais-generais do Alto Comando da Aeronáutica, além de outras autoridades civis e militares. Dia do Especialista de Aeronáutica

3 O dia 25 de março é a data para homenagear esses profissionais, porque lembra a criação da Escola de Especialista de Aeronáutica, em 1941, apenas dois meses depois do nascimento da Força Aérea Brasileira. O Especialista da Aeronáutica representa 30% do efetivo da FAB. A formação dos especialistas dura de seis meses a dois anos. Há militares que atuam como membros de esquadrões aéreos e tripulantes de aeronaves, a exemplo dos especialistas em armamento, fotointeligência e mecânica de aeronaves. O suporte às atividades aéreas envolve ainda as especialidades de equipamento de voo, estrutura e pintura, eletricidade e instrumentos, eletromecânica e bombeiro aeronáutico. Fonte: Ministério da Defesa Data da publicação: 21 de março Link: Gripen, Tucano, FAdeA e Embraer: MD da Argentina e embaixador do Brasil trataram desses assuntos em reunião* O Ministério da Defesa da Argentina divulgou nota à imprensa na última sexta-feira, 18 de março, sobre visita do embaixador do Brasil no país, Segundo a nota, a visita serviu para a análise de iniciativas conjuntas para avançar acordos entre a Fábrica Argentina de Aviões (FAdeA) e a empresa brasileira Embraer. Martínez afirmou sobre a reunião realizada em seu escritório no Edifício Libertador: Temos prevista uma agenda de temas muito importante, um dos quais é avançar no trabalho conjunto entre a Fábrica Argentina de Aviões e a Embraer. Estamos muito interessados em desenvolver projetos em temas vinculados à indústria para defesa.

4 Um desses objetivos, segundo o ministro, é trabalhar na possibilidade de levar a cabo a fabricação e o desenho conjunto de aviões de combate Gripen. O ministro também relembrou a iniciativa de modernizar os aviões Tucano, fabricados pela Embraer. Na reunião, também estiveram presentes os secretários de Estratégia e Assuntos Militares, Ángel Tello; de Ciência, Tecnologia e Produção para Defesa, Héctor Lostri; e de Logísticas para a Defesa, Coordenação em Emergências e Gestão Cultural, Walter Ceballos. Convite para visitar o Brasil De sua parte, o embaixador brasileiro definiu, segundo a nota, a sua primeira visita ao ministro Martínez como muito positiva, acrescentando que o objetivo principal foi lhe entregar uma carta da parte do ministro da Defesa do Brasil, Aldo Rebelo, na qual o convida para o país. O embaixador Vargas também destacou o interesse mútuo pela continuidade do trabalho de cooperação industrial e o diálogo fluído entre as Forças Armadas da Argentina e Brasil. Por fim, segundo a nota, o embaixador Everton Vieyra Vargas afirmou: Estou certo de que com Martínez e Rebelo teremos uma excelente oportunidade para avançar em matéria de cooperação. Fonte: Defesanet Data da publicação: 21 de março Link: Saab apresenta status e perspectivas do programa Gripen NG* Durante o Seminário Anual Gripen 2016, realizado na última sexta-feira (18) em Estocolmo, Suécia, o chefe de negócios da divisão de aeronáutica do grupo Saab, Ulf

5 Nilsson, e o gerente de marketing e vendas do avião de combate Gripen, Richard Smith, expuseram inúmeros tópicos relativos ao programa, incluindo status, filosofia de projeto, perspectivas operacionais e comerciais da aeronave. A Saab ressaltou o fortalecimento da posição do Gripen no mercado de exportação, que já conta com uma base de usuários, e que o backlog (carteira de encomendas) da aeronave tende a crescer. O programa de desenvolvimento do Gripen NG (ou E para versão de um assento e F para a configuração de dois lugares) com vistas para atender às demandas de poderio aéreo da Suécia e do Brasil está progredindo e com recursos disponibilizados. Além disso, foi afirmado que o futuro do desenvolvimento e produção do modelo está assegurado em longo prazo. Também foi destaque os desenvolvimentos concebidos para o Gripen NG, que servem para atualizar tecnologicamente as versões em operação atualmente, como a C e D, dotando as mesmas com as últimas tecnologias em termos de sensores, armas e sistemas de comunicações. Foi dada ênfase aos benefícios da forma continua desses upgrades em comparação aos modelos normalmente adotados de modernização, entre eles, o mais conhecido, de meia vida ou MLU, conforme sigla em inglês. O novo conceito, viabilizado principalmente pela modularidade do design da aeronave, acompanha gradativamente a evolução dos sistemas de combate em função das necessidades táticas emergentes associadas ao menor tempo de integração das melhorias, proporcionando, ao mesmo tempo, adaptação às condições financeiras de cada usuário. Falando sobre o pacote de upgrade MS20, os representantes da Saab disseram que a principio apenas a frota da Força Aérea da Suécia receberá melhorias que incluem a integração do míssil ar-ar BVR Meteor, datalink de maior capacidade, e sistemas de guerra eletrônica aperfeiçoados. Entretanto, informaram que negociações já estão em andamento para que os Gripens em serviço em outros países recebam o pacote MS20. Além da Suécia, o Gripen está em serviço na República Tcheca (leasing), Hungria (leasing), Tailândia, África do Sul e Reino Unido (para treinamento de alto nível em escola de pilotos de testes). De acordo com a Saab, espera-se contrato com a Eslováquia nos mesmos moldes dos firmados com a República Tcheca e a Hungria, envolvendo provavelmente oito exemplares do Gripen C/D.

6 A empresa divulgou ter boas perspectivas para que o caça seja selecionado pela Finlândia e Bélgica, países que buscam novos aviões de combate para modernizar a frota, Segundo a Saab, a Suíça também continua como potencial compradora do modelo e tal possibilidade está em processo de negociações. A Índia continua no status de promissor mercado para os produtos de defesa da Saab, em especial com relação ao Gripen NG, e a empresa continua acreditando que o novo avião de combate poderá ser considerado pela Força Aérea e Marinha do país asiático ante seus programas de aquisição de novas aeronaves de combate. Vale recordar que a companhia estuda uma versão naval do Gripen NG, configuração que pode atender os requisitos da Marinha da Índia. Além das 60 unidades do Gripen NG encomendadas para Força Aérea da Suécia, de acordo com a Saab, o contrato firmado com o Brasil envolvendo 36 Gripens NG (28 da configuração E e oito da F) para a Força Aérea Brasileira (FAB) foi decisivo para a consolidação do programa, que está sendo desenvolvido com participação brasileira de acordo com compromissos assumidos no âmbito das tratativas envolvendo transferência de tecnologias correspondentes a várias áreas. Segundo a Saab, 46 engenheiros brasileiros já trabalham na sede industrial em Linköping. Foi lembrada durante o seminário a participação da Embraer Defesa & Segurança no projeto, que irá desempenhar papel de principal contratada, liderando a cadeia de fornecedores brasileiros e cuidando da montagem final das aeronaves, integração de sistemas, ensaios em voo e no solo, certificação do Gripen NG no Brasil, suporte técnico e ações comerciais para exporta-los para países onde a Saab não possui tradição comercial. A versão naval do Gripen NG, conhecida também como Sea Gripen, foi mencionada nos comentários sobre a participação do Brasil no programa. Estudos preliminares envolvendo essa versão já foram realizados a pedido da Marinha do Brasil.

7 Foi confirmada para o dia 18 de maio a apresentação oficial em Linköping do primeiro protótipo do Gripen NG. Trata-se da versão E que está em adiantada fase de montagem. Fonte: Tecnodefesa Data da publicação: 21 de março Link: * Não mencionado o autor