Palavras Chave: Design aeronáutico, Design de transportes, aeronave de treinamento.
|
|
- Ísis Capistrano Tuschinski
- 7 Há anos
- Visualizações:
Transcrição
1 1 DESIGN DE AERONAVE LEVE DE TREINAMENTO Marcelo Silva Oliveira Θ Resumo A aviação de treinamento civil e militar em nosso país encontra-se utilizando ainda para a formação de seus pilotos, aparelhos antigos e ultrapassados. Este projeto navega no estudo, coleção e análise das características necessárias para a definição de um Design próprio para um novo avião de treinamento 100 % nacional. Palavras Chave: Design aeronáutico, Design de transportes, aeronave de treinamento. Abstract The military and civil training units in our country, still using for pilot training old and unreliably aircrafts. This project face the study, collection and analysis of the necessary characteristics for the definition of a proper Design for a new training airplane, 100 %.produced in Brazil. Keywords: Aircraft Design, transportation Design, trainer aircraft. INTRODUÇÃO O Design aeronáutico é uma atividade vista sempre com muito glamour e mistério, transmitindo a imagem de um ofício, cercado de cálculos matemáticos, desafios tecnológicos e poucos aspectos conceituais. Na verdade a arte de projetar aviões surgiu, separada da engenharia e movida por curiosidade, prazer e desafio de conquistar o meio mais etéreo, da nossa morada terrestre. Segundo Raymer (1992), a atividade de design aeronáutico é uma matéria à parte da engenharia aeronáutica, diferente das disciplinas analíticas como: Aerodinâmica, estruturas, controles e propulsão. Um designer aeronáutico deve ser versado nestas e em outros assuntos correlatos, porém fora do ambiente de pequenas empresas, onde há acúmulo de funções ou um quadro reduzido, este não desempenhará análises matemáticas, mas sim Θ Mestre em Engenharia de materiais, Universidade Presbiteriana Mackenzie. Professor Período integral FAU- Mackenzie / Desenho Industrial-São Paulo.
2 2 gastará seu tempo fazendo DESIGN, ou seja, criar a descrição geométrica de um objeto a ser fabricado. Raymer continua colocando que, para os leigos, design se confunde com desenho ou desenho assistido por computador (CAD), porém, desenho é apenas o seu produto final, sendo o trabalho mental a maior parte de sua ocupação. Kovacs (1986) coloca a conceituação da filosofia de projeto como um assunto pouco ventilado e ligado ao projeto de aeronaves, que faz parte da personalidade do projetista e do envolvimento deste no progresso da aviação. Coloca também que a aviação desportiva é o alicerce, o propagador e a garantia do mercado de amanhã da indústria aeronáutica. Parece estranho desvincular a atividade de projeto preliminar ou conceitual do engenheiro aeronáutico, porém, mesmo não sendo comum nas grandes empresas, faz parte do universo da aviação desportiva, sobretudo a experimental, foco desta pesquisa. No Brasil, a EMBRAER, uma das maiores fabricantes de aeronaves do globo, mantém um departamento de Pré-projeto, composto por projetistas e engenheiros que faz as vezes de gerador das propostas conceituais dos novos aviões, utiliza da plataforma de CAD, com o programa CATIA. Já nas diversas empresas que compõe a indústria de aeronaves leves e experimentais, a maior parte dos projetistas não tem formação alguma ou específica na área aeronáutica. Muito bem, tendo em vista este cenário técnico descortinado e abordado neste estudo, o escopo desta pesquisa vai além do universo do D.A, mas interfere com a política econômica e de desenvolvimento do setor de transportes de nossa nação. Sem o fomento da atividade industrial o crédito para o consumidor, e uma política de juros mais racional, não há maneira de se justificar um novo desenvolvimento em função de uma demanda não existente. JUSTIFICATIVA Sendo a aviação desportiva, o berço da aviação geral e comercial, deve ser tratada com a mesma importância que o ensino fundamental tem, no currículo escolar de um país. Aí está a base, e a situação potencial de se educar e corrigir erros futuros, que começam de didáticas mal formuladas e materiais deficientes para o apoio ao aprendizado, onde o avião de treinamento desempenha papel principal. A vocação brasileira, na arte de projetar e construir aviões, não precisa ser lembrada a todo instante, citando o nome de Alberto Santos Dumont, temos a real dimensão de nosso envolvimento com o assunto. Se contarmos a quantidade de instituições de ensino que já possuem cursos na área de aviação, e o parque tecnológico e comercial deste setor,
3 3 conseguiremos fazer uma projeção da capacidade latente desta comunidade em participar, cada qual em sua área específica do desenvolvimento de um novo treinador. Um outro aspecto é a falta de aeronaves novas de treinamento nas escolas de vôo nacionais, algumas instituições estão recorrendo a importações de modelos importados muito usados, que chegam em péssimo estado de conservação e precisam de vários cuidados, antes de serem colocados em operação. Os modelos de fabricação nacional mais utilizados para esta instrução, são os Neiva P-56 PAULISTINHA, como é conhecido, fabricados no final da década de 50, que são reformados década a década, e já se encontram cansados com suas estruturas por demais modificadas e remendadas, além da defasagem tecnológica destes modelos, que sequer possuem partida elétrica de acionamento interno. A empresa AEROMOT com sede no Rio Grande do Sul, está produzindo uma aeronave de treinamento para o Comando da aeronáutica, que já está em uso no Aeroclube do Rio Grande do Sul, e deverá em breve substituir os atuais aviões. OBJETIVOS DA PESQUISA Desenvolver o projeto conceitual de uma aeronave leve de treinamento e sua viabilização técnica, utilizando materiais e tecnologia 100% nacionais. Divulgar junto à comunidade científica e estudantil a possibilidade de desenvolvimento de um projeto real, concebido dentro da universidade, com o objetivo de despertar o interesse do setor industrial e governamental para participarem como parceiros. Mostrar a possibilidade da atuação do Designer Industrial na cadeia de projeto de aeronaves, melhorando sua interface com a engenharia. Divulgar o curso de Desenho Industrial do Mackenzie, através de palestras e workshops em outras instituições de ensino e pesquisa. DESIGN AERONÁUTICO Ciência multidisciplinar responsável pelo conceito (configuração), aspecto dimensional e forma geométrica de projetos aeronáuticos. A atividade de Design aeronáutico é dividida em duas áreas básicas: Análise e Lay-Out, cada qual com suas especificidades. A análise de design opera com números e computadores, enquanto o Lay-Out, atribui a descrição geométrica ao produto (Raymer 1992). Dentro do elenco de matérias que o D.A deve conhecer e aplicar estão: Aerodinâmica, estruturas (materiais e /processos), desempenho e
4 4 controle, performance e custos. O trabalho exaustivo é o de coordenar a integração entre as diversas áreas, e otimizar os fatores, que podem ter relação proporcional inversa. O Projetista aeronáutico, como é conhecido aqui no Brasil, realiza os primeiros esboços do que será no futuro o novo avião, decidindo aspectos de conceito e configurações, dimensionais e envelopes técnicos. O presente estudo demonstrará como conseqüência a capacitação do profissional de Desenhista Industrial na área do projeto preliminar de aeronaves leves, é claro sem esquecer da figura do Engenheiro Aeronáutico, que acompanha o processo, sempre atuando diretamente na área da análise numérica. MATERIAIS E MÉTODOS Como ponto de partida para o projeto, será utilizado um protótipo demonstrador de Conceito (P.D. C), construído em Alumínio em escala reduzida, 80% do modelo principal para efeito de orientação, na tomada de decisões. O protótipo P.D.C, foi batizado de TA-85 Gemini, sendo iniciada sua construção em Abril de 2002, com o propósito de base de estudo em materiais, processos e conceitos. O Processo de construção do modelo demonstrador foi baseado no sistema de Calvin Parker, designer Norte-Americano, famoso por seu projeto datado da década de 60, chamado Teenie Two, Fig 1. Fig. 1- Aeronave Teenie Two Com base nos resultados dos ensaios estruturais estáticos e de vôo, serão feitas sugestões de alteração do novo projeto, utilizando estas informações. Em fase seguinte, será feito o estudo de configuração e detalhamento do novo avião proposto, chegando até o projeto preliminar. As figuras de 2, 3 e 4, ilustram alguns estágios da construção do TA-85; as fotos mostram algumas das etapas, nestes quase 6 anos de trabalho.
5 5 SITUAÇÃO PRESENTE Atualmente (desde 25 de Janeiro de 2007), este protótipo encontra-se em São Carlos (interior do estado de São Paulo), na oficina da Alfaero, onde está sendo feita a instalação de motor e instrumentos, para o prosseguimento com os ensaios em vôo. O programa de ensaio será realizado no Final do mês de Julho de 2007, devendo ser encerrado no prazo de seis meses ou 50 horas iniciais de vôo. Fig. 2 - Vista traseira da Fuselagem do TA-85 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS As especificações técnicas do protótipo demonstrador de conceito estão representadas na tabela abaixo, podendo sofrer alterações no decorrer do programa de montagem ou ensaios em vôo. A construção está feita em duas principais ligas de Alumínio : 2023-T3 e 5052-H34, esta última geralmente associada a revestimentos da fuselagem e asa na espessura de 0,5 a 0,8 milímetros, já a liga 2024, é utilizada para os elementos estruturais primários, tais como cavernas e longarinas. A construção é semi-monocoque, rebitada com rebites aeronáuticos maciços e rebites tipo POP, nas regiões sem acesso interno. O perfil das asas é o NACA 4415, e na empenagem traseira NACA série O motor escolhido para o primeiro protótipo é o Volkswagen AE-1800, com extensas modificações no sistema de alimentação e ignição. Algumas características encontram-se nos quadros abaixo:
6 6 Dimensões Comprimento Total 7,0 metros Altura 2,20 metros Envergadura 6,6 metros Corda da asa 1,30 metros Área da asa 8,6 metros Tabela 1 Dimensões do protótipo Pesos e Cargas Peso Vazio 290 kgf Peso máximo de decolagem 510 kgf Carga Alar 59.3 kg/m 2 Tabela 2 Pesos e cargas do protótipo Obs. Todos os valores são estimados por cálculo, ou correspondência com aparelhos de características similares. Performance Velocidade de Cruzeiro 177 km/h Velocidade de Máxima em vôo reto horizontal 205 Km/h Velocidade de estol 96,5 km/h Autonomia 02:30 h (442 km) Tabela 3 Performance estimada
7 7 Fig. 3 - Vista interna da cabine de comando. Fig. 4 - Montagem da fuselagem e asas REFERÊNCIAS RAYMER, D. Aircraft Design a conceptual approach,american institute of Aeronautics and Astronautics, Washington, D.C., Third Edition, KOVACS, J. Filosofia de projeto: Um roteiro para desenvolvimento de aeronaves. São José dos Campos: CTA, 1985.
Introdução ao Projeto de Aeronaves. Aula 1 Apresentação do Curso e dos Conteúdos
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 1 Apresentação do Curso e dos Conteúdos Tópicos Abordados Apresentação do Curso. Conteúdos do Curso. Divisão dos Módulos de Estudo. Apresentação do Curso O curso
Leia maisProjeto Aeronáutico na Perspetiva da Formação em Engenharia Aeronáutica
Projeto Aeronáutico na Perspetiva da Formação em Engenharia Aeronáutica Pedro V. Gamboa Departamento de Ciências Aeroespaciais Faculdade de Engenharia Jornadas de Engenharia Aeroespacial Desafios da Atividade
Leia maisPROJETO DE AERONAVES Uma abordagem teórica sobre os conceitos de aerodinâmica, desempenho e estabilidade Prof. MSc. Luiz Eduardo Miranda J.
PROJETO DE AERONAVES Uma abordagem teórica sobre os conceitos de aerodinâmica, desempenho e estabilidade Conceitos Fundamentais Fundamentos do Projeto Projeto conceitual Aerodinâmica Desempenho Estabilidade
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 28 Introdução ao Estudo de Cargas nas Aeronaves
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 28 Introdução ao Estudo de Cargas nas Aeronaves Tópicos Abordados Introdução ao Estudo de Cargas nas Aeronaves. Tipos de Cargas nas Aeronaves Uma aeronave é projetada
Leia maisSeção Artigos Técnicos
Seção Artigos Técnicos Título do Artigo: Aeronaves Comerciais da Embraer Brasília Revista Eletrônica AeroDesign Magazine Volume 5 Número 1 2013 ISSN 2177-5907 2013 Aeronaves Comerciais da Embraer Brasília
Leia maisPós-Graduação. Engenharia de Manutenção Aeronáutica
Pós-Graduação Engenharia de Manutenção Aeronáutica - 2017 Disciplinas: 1) Introdução à Engenharia Aeronáutica 2) Legislação Aeronáutica 3) Estrutura de Aeronaves 4) Hidráulica e Pneumática Aplicada 5)
Leia maisPRJ-22. Dimensionamento Estrutural. Prof. Dr. Adson Agrico de Paula Departamento de Projetos de Aeronaves Divisão de Engenharia Aeronáutica - ITA
PRJ-22 Dimensionamento Estrutural Prof. Dr. Adson Agrico de Paula Departamento de Projetos de Aeronaves Divisão de Engenharia Aeronáutica - ITA Elementos da aeronave Asa Empenagens Fuselagens Motor, armamento,
Leia maisCessna 152. Débora de Rezende Mestrinari
Cessna 152 Débora de Rezende Mestrinari Introdução O Cessna 152 foi criado para competir com Beechcraft Skipper e o Piper Tomahawk. As metas adicionais de design eram para melhorar a carga útil trazendo
Leia maisPós-Graduação a distância Engenharia de Manutenção Aeronáutica
Pós-Graduação a distância Engenharia de Manutenção Aeronáutica Disciplinas: 1) Introdução à Engenharia Aeronáutica 2) Legislação Aeronáutica 3) Estrutura de Aeronaves 4) Hidráulica e Pneumática Aplicada
Leia maisDimensionamento a partir de um Desenho Conceptual
Dimensionamento a partir de um Desenho Conceptual Existem muitos níveis de métodos de projecto; O nível mais simples usa, simplesmente, dados históricos: por exemplo, o peso inicial pode ser considerado
Leia maisO Processo de Projeto de Aeronaves
O Processo de Projeto de Aeronaves Projecto de Aeronaves (10403) 2014 Introdução O projeto de uma aeronave nasce, geralmente, da troca de sugestões entre construtor e comprador, mas pode nascer da iniciativa
Leia maisRelatório de Estágio Curricular
Instituto Tecnológico de Aeronáutica Engenharia de Infra-Estrutura Aeronáutica Relatório de Estágio Curricular Tatiana Maymone de Melo Carvalho São José dos Campos, novembro de 2005 Relatório de Estágio
Leia maisFUNDAMENTOS DA ENGENHARIA AERONÁUTICA Aplicações ao Projeto SAE AeroDesign
FUNDAMENTOS DA ENGENHARIA AERONÁUTICA Aplicações ao Projeto SAE AeroDesign LUIZ EDUARDO MIRANDA J. RODRIGUES Volume 1 Princípios Fundamentais Aerodinâmica Propulsão Análise de Desempenho FUNDAMENTOS DA
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 33 Cálculo Estrutural da Asa e da Empenagem
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 33 Cálculo Estrutural da Asa e da Empenagem Tópicos Abordados Estrutura das Asas. Estrutura da Empenagem. Análise Estrutural da Asa A análise estrutural de uma asa
Leia maisQUARTA COMPETIÇÃO IFES CAMPUS VITÓRIA
QUARTA COMPETIÇÃO IFES CAMPUS VITÓRIA 110 ANOS DO PRIMEIRO VOO DO 14 BIS Coordenação: Reginaldo de Paula VITÓRIA -2016 1.INTRODUÇÃO QUARTA COMPETIÇÃO PROJETO PLANADOR IFES CAMPUS VITÓRIA O Projeto Planador,
Leia mais35 ANOS AQUISIÇÃO NEIVA
35 ANOS AQUISIÇÃO NEIVA A NEIVA Há 35 anos, em março de 1980, a Embraer assumiu o controle acionário da Neiva e, desde então, a Unidade contribui para semear e fortalecer os valores da Empresa. Em reverência
Leia maisDimensionamento a partir de um Desenho Conceptual
Dimensionamento a partir de um Desenho Conceptual Projeto de Aeronaves (10403) 2017 Introdução Existem muitos níveis de métodos de projeto O nível mais simples usa, simplesmente, dados históricos: por
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 11 Distribuição de Sustentação, Arrasto e Efeito Solo
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 11 Distribuição de Sustentação, Arrasto e Efeito Solo Tópicos Abordados Distribuição Elíptica de Sustentação. Aproximação de Schrenk para Asas com Forma Geométrica
Leia maisPRJ-30 Aula 3 CA, CG e Trem de Pouso
DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA AEROESPACIAL INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA DIVISÃO DE ENGENHARIA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE PROJETOS PRJ-30 Aula 3 CA, CG e Trem de Pouso 10 de março de 2014
Leia maisO Processo de Projecto de Aeronaves
O Processo de Projecto de Aeronaves O projecto de uma aeronave nasce, geralmente, da troca de sugestões entre construtor e comprador, mas pode nascer da iniciativa da entidade projectista; O projecto de
Leia maisUniversidade Federal de Santa Catarina Campus Joinville Centro de Engenharia da Mobilidade. Projeto
Universidade Federal de Santa Catarina Campus Joinville Centro de Engenharia da Mobilidade Projeto UNIVERSIDA FERAL SANTA CATARINA 2011 UNIVERSIDA FERAL 2SANTA CATARINA O que é a aerodesign? Desde 1986
Leia maisModelos de motor. Tipo de motor Potência/tracção Consumo específico Obs.
Propulsão Para a determinação do desempenho da aeronave é necessário conhecer o desempenho do sistema propulsivo instalado; Para a propulsão a hélice é necessário escolher o hélice adequado ao motor e
Leia maisEscolha do Perfil e da Geometria
Escolha do Perfil e da Geometria Antes de se iniciar o desenho da aeronave é necessário definir alguns parâmetros: Perfil; Geometria da asa; Geometria da cauda; Carga alar; Tracção específica ou potência
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 18 Tempo para a Missão e Metodologia para o Gráfico de Carga Útil
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 18 Tempo para a Missão e Metodologia para o Gráfico de Carga Útil Tópicos Abordados Tempo Estimado para a Missão. Traçado do Gráfico de Carga Útil. Dicas para Análise
Leia maisCargas e Estruturas. Feito por: Fabiano / Massuia
4º Fórum SAE Aerodesign 2009 Cargas e Estruturas Feito por: Fabiano / Massuia Índice Cargas: O que é... Importância Interfaces Fluxograma Condições de Vôo Cargas nos Componentes Cargas no Trem de Pouso
Leia maisCurso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves. São José dos Campos - SP Outubro/2016
Curso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves São José dos Campos - SP Outubro/2016 Capacitação - Curso de Aeronáutica da FATEC O TECNÓLOGO EM MANUTENÇÃO AERONAVES A formação é orientada para
Leia maisIntrodução. Introdução
7631 2º Ano da Licenciatura em Engenharia Aeronáutica 1. Objectivos Conhecer os princípios fundamentais do desempenho de aviões nas várias fases de voo. Analisar e optimizar o desempenho de uma dada aeronave.
Leia maisO Processo de Projecto de Aeronaves
O Processo de Projecto de Aeronaves O projecto de uma aeronave nasce, geralmente, da troca de sugestões entre construtor e comprador, mas pode nascer da iniciativa da entidade projectista; O projecto de
Leia maisEscolha do Perfil e da Geometria
Escolha do Perfil e da Geometria Antes de se iniciar o desenho da aeronave é necessário definir alguns parâmetros: Perfil; Geometria da asa; Geometria da cauda; Carga alar; Carga de tracção ou carga de
Leia maisGraduação em Engenharia da Computação
Graduação em Engenharia da Computação 2013.2 Sistema Telemétrico para Aeronaves Cargueiras Rádio Comandadas Aerodesign Aluno: Lucas Dantas Cavalcanti Orientador: Armando Lúcio Ramos de Medeiros Sumário
Leia maisCAMPEONATO DE AVIÕES À ELÁSTICO DEMOISELLE
CAMPEONATO DE AVIÕES À ELÁSTICO DEMOISELLE REGULAMENTO 2015 REV A São José dos Campos - SP ÍNDICE 1 Público Alvo e Máximo de Participantes... 3 2 Regras Gerais... 3 3 Regras de Projeto... 3 3.1 Materiais
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 30 Cargas Atuantes nas Asas, na Empenagem, na Fuselagem e no Trem de Pouso
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 30 Cargas Atuantes nas Asas, na Empenagem, na Fuselagem e no Trem de Pouso Tópicos Abordados Cargas Atuantes nas Asas. Cargas na Empenagem. Cargas Atuantes na Fuselagem.
Leia maisAeronaves de Carga Materiais ao longo da História
UFCD 5797 Noções sobre Tecnologia de Materiais Aeronáuticos Formador: Nuno Pequito Aeronaves de Carga Materiais ao longo da História Trabalho realizado por: - David Santos - Miguel Barreto - Miguel Oliveira
Leia maisAula 11 Conhecimentos Técnicos sobre Aviões
Universidade Federal do ABC Aula 11 Conhecimentos Técnicos sobre Aviões AESTS002 AERONÁUTICA I-A Suporte ao aluno Site do prof. Annibal: https://sites.google.com/site/annibalhetem/aes ts002-aeronautica-i-a
Leia maisPeso e Centragem. Projecto de Aeronaves Pedro V. Gamboa. Departamento de Ciências Aeroespaciais
Peso e Centragem Projecto de Aeronaves - 10403-2012 Pedro V. Gamboa Peso e centragem (1) A determinação do peso da aeronave e o posicionamento correcto do centro de gravidade são de extrema importância
Leia maisCurso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves. São José dos Campos - SP Novembro/2017
Curso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves São José dos Campos - SP Novembro/2017 Capacitação - Curso de Aeronáutica da FATEC O TECNÓLOGO EM MANUTENÇÃO AERONAVES A formação é orientada para
Leia maisUMA PROPOSTA PARA DETERMINAR A INFLUÊNCIA DOS DADOS DE POSICIONAMENTO DOS TRENS DE POUSO NO ALINHAMENTO DIRECIONAL DE UMA AERONAVE GILSON S.
UMA PROPOSTA PARA DETERMINAR A INFLUÊNCIA DOS DADOS DE POSICIONAMENTO DOS TRENS DE POUSO NO ALINHAMENTO DIRECIONAL DE UMA AERONAVE GILSON S. GOMES 1. Instituto Tecnológico de Aeronáutica Pós- Graduação
Leia maisPeso e centragem (1)
Projecto de Aeronaves I - 7637-2010 Pedro V. Gamboa Peso e centragem (1) A determinação do peso da aeronave e o posicionamento correcto do centro de gravidade são de extrema importância para a viabilidade
Leia maisOBJETIVO DO CURSO. Adquirir os devidos conhecimentos técnicos de aeronaves com o objetivo de obter a aprovação na banca do
OBJETIVO DO CURSO Adquirir os devidos conhecimentos técnicos de aeronaves com o objetivo de obter a aprovação na banca do ANAC.(Agencia nacional de Aviação Civil) visando uma formação técnica mais e completa
Leia maisSeminário Tecnologia de sistemas prediais Porto Alegre, 26 de abril de 2018
Seminário Tecnologia de sistemas prediais Porto Alegre, 26 de abril de 2018 Palestra: As mudanças no processo de projeto de sistemas prediais proporcionadas pelo BIM. Humberto Farina Engenheiro Civil,
Leia maisProjecto de Aeronaves I Pedro V. Gamboa
Projecto de Aeronaves I - 7637-2010 Pedro V. Gamboa Para a determinação do desempenho da aeronave é necessário conhecer o desempenho do sistema propulsivo instalado; Para a propulsão a hélice é necessário
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 12 Empenagem, Polar de Arrasto e Aerodinâmica de Biplanos
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 12 Empenagem, Polar de Arrasto e Aerodinâmica de Biplanos Tópicos Abordados Aerodinâmica da Empenagem. Polar de Arrasto da Aeronave. Considerações sobre a Aerodinâmica
Leia maisSumário MATERIAIS DE AVIAÇÃO
Sumário Prefácio... Introdução... IX XI MATERIAIS DE AVIAÇÃO CAPÍTULO 1 Esforços e Deformações... 3 1.1 CARGAS... 3 1.2 ESFORÇOS... 3 1.3 CLASSIFICAÇÃO DO CORPO OU DA ESTRUTURA QUANTO À NATUREZA DA DEFORMAÇÃO...
Leia maisCAMINHÃO CANDIRU 1 4x4 UMA SOLUÇÃO BRASILEIRA
CAMINHÃO CANDIRU 1 4x4 UMA SOLUÇÃO BRASILEIRA A capacidade brasileira em adaptar e até mesmo em modificar veículos militares é bem antiga, remonta ao início da motorização do Exército Brasileiro em meados
Leia maisComo formar e como reter mão de obra especializada. Emilio Matsuo Embraer
Como formar e como reter mão de obra especializada Emilio Matsuo Embraer 06 Novembro de 2012 EMBRAER ONTEM E HOJE História de sucesso 1969 1994 1949 Brasil cria projeto estratégico nacional na área aeronáutica
Leia maisFACULDADE PITÁGORAS SÃO LUÍS COORDENAÇÃO DE ENG. MECÂNICA. Aerodesign Processo Seletivo 1/2017
Aerodesign Processo Seletivo 1/2017 EDITAL DE PROCESSO SELETIVO PARA INGRESSO NA EQUIPE AEROBEETLE Nº 1/2017 A equipe AeroBeetle e a coordenação do curso dee mecânica, através deste edital, regulamenta
Leia maisTÚNEL DE VENTO: UM PRODUTO EDUCACIONAL ACESSÍVEL
TÚNEL DE VENTO: UM PRODUTO EDUCACIONAL ACESSÍVEL Artur Moreira Almeida 1 ; Charlie Salvador 2 ¹Universidade Federal do Pernambuco - CAA. E-mail: pfartur_almeida@hotmail.com ²Universidade Federal da Paraíba
Leia maisINFORMATIVO JANEIRO A MAIO
INFORMATIVO JANEIRO A MAIO Novo Site Acesse e confira O novo site permanece como o mesmo endereço o www.aeroclubecaxias.com.br Com um layout novo e mais simples, conta agora com uma seção exclusiva para
Leia maisUniversidade Federal de Santa Catarina Campus Joinville. Projeto Equipe CEM Asas
Universidade Federal de Santa Catarina Campus Joinville Projeto Equipe CEM Asas 2013 Desde 1986 a SAE (Society of AutomotiveEngineers) organiza, nos Estados Unidos, a competição SAE AeroDesign, na qual
Leia maisEscolha do Perfil e da Geometria
Escolha do Perfil e da Geometria Antes de se iniciar o desenho da aeronave é necessário definir alguns parâmetros: Perfil; Geometria da asa; Geometria da cauda; Carga alar; Tracção específica ou potência
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 10 Características do Estol e Utilização de Flapes na Aeronave
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 10 Características do Estol e Utilização de Flapes na Aeronave Tópicos Abordados O Estol e suas Características. Influência da Forma Geométrica da Asa na Propagação
Leia maisAERONAVES DIAMOND SEGURANÇA ALTA PERFORMANCE ECONOMIA E CONFORTO. Diamond Service Center
AERONAVES DIAMOND SEGURANÇA ALTA PERFORMANCE ECONOMIA E CONFORTO Diamond Service Center DIAMOND AIRCRAFT A Diamond Aircraft é uma fabricante de aeronaves Austríaca desde 1991, possuindo planta fabril na
Leia maisProjeto UAV Motorização a Combustão
Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP Faculdade de Engenharia Mecânica FEM Projeto UAV Motorização a Combustão Relatório Final Dimensionamento e projeto de UAV com motorização mecânica para inspeção
Leia maisAPRESENTAÇÃO. RS Escola de Aviação SANTO ÂNGELO - RS (55) (55)
APRESENTAÇÃO RS Escola de Aviação SANTO ÂNGELO - RS (55) 3312-3113 (55) 98106 1012 voers@voers.com.br Missão: Servir com excelência e profissionalismo Visão: Tornar a RS referência em formação de profissionais
Leia maisOptimização Aero-Estrutural de Asas de Planadores
Optimização Aero-Estrutural de Asas de Planadores Proposta de Dissertação de Mestrado em Engenharia Aeroespacial ou Engenharia Mecânica Orientador científico: André C. Marta, CCTAE, IST andre.marta@ist.utl.pt
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 8 Características Aerodinâmicas dos Perfis
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 8 Características Aerodinâmicas dos Perfis Tópicos Abordados Forças aerodinâmicas e momentos em perfis. Centro de pressão do perfil. Centro aerodinâmico do perfil.
Leia maisCarta ao Patrocinador
Carta ao Patrocinador Equipe FEI AeroDesign 2014 Resumo A competição SAE AeroDesign ocorre nos Estados Unidos desde 1986, tendo sido concebida e realizada pela SAE Internacional, sociedade que deu origem
Leia maisInside Story ESTUDO DE CASO
Inside Story ESTUDO DE CASO O grande número de antenas que se estendem a partir da superfície dos jatos de aviação cria um arrasto aerodinâmico que aumenta o consumo de combustível. Porém, o Instituto
Leia maisGrupo de foguetes CARL SAGAN
Grupo de foguetes CARL SAGAN Proposta de criação Carlos Henrique Marchi, Dr.Eng.Mec. Professor da Universidade Federal do Paraná (UFPR) (marchi@demec.ufpr.br, fone: 3361-3126, http://www.pgmec.ufpr.br/marchi.htm)
Leia maisCurso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves. São José dos Campos - SP Junho/2018
Curso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves São José dos Campos - SP Junho/2018 Capacitação - Curso de Aeronáutica da FATEC O TECNÓLOGO EM MANUTENÇÃO AERONAVES A formação é orientada para a
Leia maisBoeing e Embraer apresentam o programa ecodemonstrator
Boeing e Embraer apresentam o programa ecodemonstrator Por Luiz Padilha Rio de Janeiro, 7 de julho de 2016 A Boeing e a Embraer apresentaram hoje a aeronave que será utilizada pelas duas fabricantes no
Leia maisCOLETIVA DE IMPRENSA GRIPEN PARA O BRASIL
COLETIVA DE IMPRENSA GRIPEN PARA O BRASIL LAAD 2017, RIO DE JANEIRO 4 de abril Mikael Franzén, Diretor Geral Gripen Brasil Saab Aeronáutica This document and the information contained herein is the property
Leia maisFokker Fabio Augusto Alvarez Biasi
Fokker - 100 Fabio Augusto Alvarez Biasi Introdução O Fokker 100 é uma aeronave de porte médio, projetada e construída pela indústria aeronáutica holandesa para atender mercados domésticos e regionais.
Leia maisRealização. Apoio. Patrocínio
Realização Apoio Patrocínio Unmanned Aircraft (UA) Aeronaves Não Tripuladas Eng. Fábio Luís Fassani Objetivo Apresentar uma revisão sobre regulamentação da ANAC aplicável às aeronaves não tripuladas 3
Leia maisANÁLISE ESTRUTURAL DA ASA DA AERONAVE A320 A PARTIR DO CARREGAMENTO AERODINÂMICO
ANÁLISE ESTRUTURAL DA ASA DA AERONAVE A320 A PARTIR DO CARREGAMENTO AERODINÂMICO Carlos Alberto de Souza Veloso Débora Costa Martins Raphael Alves Costa Pedro Américo Almeida Magalhães Júnior carlosvelosomct@gmail.com
Leia maisALVARO MARTINS ABDALLA
ALVARO MARTINS ABDALLA OMPP para Projeto Conceitual de Aeronaves, Baseado em Heurísticas Evolucionárias e de Tomadas de Decisões Tese de Doutorado apresentada ao Programa de pósgraduação da Escola de Engenharia
Leia maisMINISTÉRIO DA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE PESQUISAS E DESENVOLVIMENTO CENTRO TÉCNICO AEROESPACIAL
MINISTÉRIO DA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE PESQUISAS E DESENVOLVIMENTO CENTRO TÉCNICO AEROESPACIAL + ------------------ + EA-7502-06 Folha 1 NEIVA ESPECIFICAÇÃO DE AERONAVE N O EA-7502 EMB-711 EMB-711C
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 37 Regulamento da Competição Interpretação e Análise
Introdução ao Projeto de Aeronaves Regulamento da Competição Interpretação e Análise Tópicos Abordados Regulamento da Competição. Interpretação e Análise. Otimização de Pontuação. O Regulamento do AeroDesign
Leia maisDisciplina: Camada Limite Fluidodinâmica
Disciplina: Camada Limite Fluidodinâmica Exercícios 2ª Parte Prof. Fernando Porto Exercício 3 Uma chaminé com 3m de diâmetro na base, m de diâmetro no topo, e 25m de altura está exposta a um vento uniforme
Leia maisEm 1932, Santos Dumont morre desiludido com seu invento, pela sua utilização na primeira guerra mundial.
Conhecimentos Gerais de Aeronaves Introdução Alberto Santos Dumont, nascido no Brasil, chegou em Paris em 1.891 e realizou sua primeira ascensão em um balão em 1.897, com isso decidiu-se se tornar um aeronauta.
Leia maisIdealização de conceitos para aeronaves destinadas a competição SAE-aerodesign
1 Idealização de conceitos para aeronaves destinadas a competição SAE-aerodesign Diego de Matos Monteiro Graduando em Engenharia Mecânica Reinaldo Sebastião Silva Professor MSc. Universidade Estadual Paulista
Leia maisPRÁTICAS DE GESTÃO TECNOLÓGICA NAS EMPRESAS
PRÁTICAS DE GESTÃO TECNOLÓGICA NAS EMPRESAS Atividades de Pesquisa, Desenvolvimento Experimental e Engenharia Não Rotineira (P&D&E) Pesquisa Básica trabalho teórico ou experimental que tem por objetivo
Leia mais1 03 Ge G om o etr t i r a i do o A v A iã i o, o, Fo F r o ç r as A e A ro r d o in i â n mic i as Prof. Diego Pablo
1 03 Geometria do Avião, Forças Aerodinâmicas Prof. Diego Pablo 2 - Asa - Hélice - Spinner - Carenagem da Roda - Roda - Trem de Pouso do Nariz / Bequilha - Trem de Pouso Principal - Trem de pouso - Fuselagem
Leia maisConsiderações acerca da Configuração
Considerações acerca da Configuração Existem considerações importantes que o projectista deve ter em conta quando define o arranjo inicial da aeronave; Estas considerações incluem aspectos aerodinâmicos,
Leia maisII COMPETIÇÃO DE PLANADORES
UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARÁ CURSO DE ENGENHARIA MECÃNICA II COMPETIÇÃO DE PLANADORES REGULAMENTO por Prof. Dr. Clodoaldo de Oliveira Carvalho Filho, Eng o. Francisco Olímpio Moura Carneiro e Ronny Erbeson
Leia maisSeção Artigos Técnicos
Seção Artigos Técnicos Título do Artigo: Royal Jordanian Falcons Esquadrão Acrobático da Real Força Aérea Jordaniana. Autor: Luiz Eduardo Miranda José Rodrigues Revista Eletrônica AeroDesign Magazine Volume
Leia maisEstrutura básica de aviões: Elementos estruturais do avião; Asas; Fuselagem; Empenagem.
Detalhes da Disciplina Código AER2010 Nome da Disciplina CONHECIMENTOS TÉCNICOS I Carga Horária 60 Créditos 4 Ementa Objetivos Gerais Principais componentes mecânicos, estruturais e manutenção de aeronaves.
Leia maisTubo de Pitot. Usado para medir a vazão; Vantagem: Menor interferência no fluxo; Empregados sem a necessidade de parada;
Tubo de Pitot Usado para medir a vazão; Vantagem: Menor interferência no fluxo; Empregados sem a necessidade de parada; Desvantagem: Diversas tecnologias, o que dificulta a calibração do equipamento (de
Leia maisCarta de Patrocínio. Equipe FEI AeroDesign
Carta de Patrocínio Equipe FEI AeroDesign Resumo A competição SAE AeroDesign ocorre nos Estados Unidos desde 1986, tendo sido concebida e realizada pela SAE Internacional, sociedade que deu origem à SAE
Leia maisProjeto de um Planador Ultraleve Foot-Launched
Copyright 2002 Society of Automotive Engineers, Inc Projeto de um Planador Ultraleve Foot-Launched Prof. Cláudio Pinto de Barros Centro de Estudos Aeronáuticos da Escola de Engenharia da Universidade Federal
Leia maisUniversidade Federal do Vale do São Francisco UNIVASF Pró-Reitoria de Extensão - PROEX FORMULÁRIO DE PROPOSIÇÃO DE AÇÃO DE EXTENSÃO
Universidade Federal do Vale do São Francisco UNIVASF Pró-Reitoria de Extensão - PROEX FORMULÁRIO DE PROPOSIÇÃO DE AÇÃO DE EXTENSÃO Título: SAE Aerodesign Univasf Colegiado Proponente: Engenharia Mecânica
Leia maisAERODINÂMICA Ramo da física que trata dos fenômenos que acompanham todo movimento relativo entre um corpo e o ar que o envolve.
AERODINÂMICA Ramo da física que trata dos fenômenos que acompanham todo movimento relativo entre um corpo e o ar que o envolve. CONCEITOS 1. Massa: Quantidade de matéria que forma um corpo ; Invariável.
Leia maisPainel Aeronáutico SAMPE-2015 SJC-SP
Painel Aeronáutico SAMPE-2015 SJC-SP 2 Presença da TEXIGLASS no mundo 4 Fios dos Tecidos Os fios podem ser de: Fibra de Vidro Fibra de Carbono Fibra Aramida (Kevlar ou Twaron) Outras Fibras Tecido de Fibra
Leia maisCÁLCULO DE CARGAS PARA AERODESIGN. Ms. Eng. Vinicio Lucas Vargas EMBRAER
CÁLCULO DE CARGAS PARA AERODESIGN Ms. Eng. Vinicio Lucas Vargas EMBRAER CONTEÚDO Objetivo Contexto Requisitos Parâmetros importantes Condições para análise Envelopes de operação Modelos matemáticos Resultados
Leia maisAplicações de Alumínio na Indústria Aeronáutica
DATE (MmmYYYY) Master title style 1 Aplicações de Alumínio na Indústria Aeronáutica Ricardo Carvalho Structures Engineer 2 Agenda Introdução Frota TAP Evolução Histórica da Aeronáutica Aplicações de AL
Leia maisDIEGO FERNANDO MORO BANCO ESTÁTICO CASEIRO
DIEGO FERNANDO MORO BANCO ESTÁTICO CASEIRO Relatório do grupo de pesquisa CFD, propulsão e aerodinâmica de foguetes, Setor de Tecnologia da Universidade Federal do Paraná. CURITIBA 20 OUT 2015 SUMÁRIO
Leia maisFalhas no controle direcional de helicópteros convencionais: aerodinâmica, acidentes recentes e procedimentos de emergência
INSTITUTO DE PESQUISAS E ENSAIOS EM VOO V SIMPÓSIO DE SEGURANÇA DE VOO Falhas no controle direcional de helicópteros convencionais: aerodinâmica, acidentes recentes e procedimentos de emergência Maj Av
Leia maisEvolução dos Requisitos de Aeronavegabilidade Relacionados à Fadiga Estrutural em Aeronaves
Evolução dos Requisitos de Aeronavegabilidade Relacionados à Fadiga Estrutural em Aeronaves Jessica Bello Naressi Faculdade de Tecnologia Professor Jessen Vidal FATEC SJC - - - - Anais do 8º Simpósio de
Leia maisTEORIA DE VOO E AERODINÂMICA MÓDULO 2. Aula 1.
TEORIA DE VOO E AERODINÂMICA MÓDULO 2 Aula 1 www.aerocurso.com TEORIA DE VÔO E AERODINÂMICA 2 5 VÔO RETO E NIVELADO. Para se voar reto e nivelado em alta velocidade, deverá ser mantido um ângulo de ataque
Leia maisSeção Artigos Técnicos
Seção Artigos Técnicos Título do Artigo: Blue Impulse Grupo de Demonstração e Acrobacia da Força Aérea Japonesa. Autor: Bruno Tocaceli Fabbri Revista Eletrônica AeroDesign Magazine Volume 4 Número 1 2012
Leia maisIntrodução ao Projeto de Aeronaves. Aula 16 Vôo de Planeio, Desempenho de Decolagem e de pouso
Introdução ao Projeto de Aeronaves Aula 16 Vôo de Planeio, Desempenho de Decolagem e de pouso Tópicos Abordados Vôo de Planeio (descida não tracionada). Desempenho na Decolagem. Desempenho no Pouso. Vôo
Leia maisRELATÓRIO DE ESTÁGIO INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA CURSO DE ENGENHARIA DE INFRA-ESTRUTURA AERONÁUTICA
Relatório de Estágio, 23/11/2006. 1 INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA CURSO DE ENGENHARIA DE INFRA-ESTRUTURA AERONÁUTICA RELATÓRIO DE ESTÁGIO São José dos Campos, 23 de novembro de 2006. Aluno: Steven
Leia maisSeção Artigos Técnicos
Seção Artigos Técnicos Título do Artigo: Família 7X7 de Aeronaves Comerciais da Boeing Boeing 727. Revista Eletrônica AeroDesign Magazine Volume 5 Número 1 2013 ISSN 2177-5907 2013 Família 7X7 de Aeronaves
Leia maisUNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA ENGENHARIA MECÂNICA (Currículo em implantação progressiva a partir de 2006.1) 1ª FASE Código Disciplina h-a sem. h-a Pré-Req. Equivalente MTM5161 Cálculo A 4 72 MTM5512
Leia maisPalavras-chave Desempenho, Decolagem, AeroDesign.
1 Modelo analítico para se estimar o comprimento de pista necessário para a decolagem de uma aeronave destinada a participar da competição SAE-Aerodesign. uiz Eduardo Miranda José Rodrigues Professor MSc.
Leia maisMestrado Integrado em Engenharia Mecânica Aerodinâmica 1º Semestre 2017/18
Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica Aerodinâmica 1º Semestre 217/18 Exame de 1ª época, 2 de Janeiro de 218 Nome : Hora : 8: Número: Duração : 3 horas 1ª Parte : Sem consulta 2ª Parte : Consulta livre
Leia maisUNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS - ESCOLA DE ENGENHARIA ENGENHARIA AEROESPACIAL - 1º. SEMESTRE LETIVO DE º período
1º período ECN075 ECONOMIA PARA ENGENHARIA D 6ª 07:30 09:10 1176 - BL 4 EMA083 DESENHO MECÂNICO EA 3ª 09:25 12:00 1180 - BL 4 MAT001 Cálculo Diferencial Integral I M 2ª 13:00 14:40 ICEX 4ª 13:00 14:40
Leia maisDimensionamento Inicial
Dimensionamento Inicial O dimensionamento inicial é o processo pelo qual se determina o peso de descolagem e a quantidade de combustível necessários para que um conceito de aeronave execute a sua missão;
Leia mais