Série 6J. Tratores John Deere

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1 Série 6J Tratores John Deere

2 Apresentamos a Série 6J de Tratores John Deere. Os melhores tratores são aqueles que contam com uma combinação perfeita de motores potentes e econômicos, sistema de transmissão eficiente, sistema hidráulico versátil, moderno sistema eletrônico e plataforma operacional confortável e ergonômica. 6110J 110 cv 6125J 125 cv A Série 6J oferece o conforto, a performance e a confiança que você espera de um John Deere. Mais ainda, são nossos tratores mais versáteis, com diversas opções para que você encontre a melhor solução. 6145J 145 cv 2

3 A solução ideal para a sua lavoura, do plantio à colheita. Mais que um simples trator, ao adquirir um John Deere você pode contar com 175 anos de experiência em equipamentos agrícolas. Sem falar na excelente rede de concessionários, altamente capacitada e treinada, pronta para atendê-lo sempre que precisar. Seis modelos, com diferentes potências e possibilidades de configuração, para que você encontre exatamente o que procura, na medida certa para impulsionar sua rentabilidade e produtividade. Com um trator 6J John Deere, seu dia-a-dia pode ser muito mais agradável. 6180J 180 cv 6165J 165 cv 3

4 Tratores polivalentes para qualquer operação. Motor agrícola John Deere turbinado, com baixo consumo de combustível, longa vida útil e excelente desempenho. Transmissão SyncroPlus ou PowrQuad proporciona elevada produtividade operacional. Menor raio de giro da categoria, eixo dianteiro reforçado, com sistema Caster Action e bloqueio progressivo da tração dianteira. Plataforma de operação com ampla visibilidade e com excelente ergonomia. Embreagem hidráulica multidisco PermaClutch II mais eficiente e com excelente durabilidade do trator. TDP independente de 540 ou rpm. Alta potência, produtividade e versatilidade. Sistema hidráulico de alta vazão, com sistema Load Sensing, garante prioridade para direção e alto desempenho do controle remoto e levante hidráulico. Freios hidráulicos com discos em banho de óleo, autoajustáveis e autoequalizáveis, proporcionam maior eficiência e longa vida. Acionamento eletro-hidráulico de embreagens multidisco na tomada de potência, tração dianteira e bloqueio do diferencial traseiro. Maior produtividade, confiabilidade e durabilidade. Opções de rodados arrozeiros, industriais, radiais ou convencionais possibilitam a adequação para qualquer aplicação. Também estão disponíveis os eixos traseiros do tipo flange ou do tipo pinhão e cremalheira, tornando mais fácil o ajuste da bitola. 4

5 Novas potências, novas opções e a confiabilidade de sempre. Estrutura modular O exclusivo chassi estrutural é um importante diferencial tecnológico: permite a montagem de implementos frontais como carregadoras e lâminas, sem a necessidade de reforços estruturais e de forma fácil e rápida; motor montado sobre coxins de borracha, transferindo menor nível de ruído e vibrações para a plataforma de operador; permite a utilização de componentes mais leves do motor e transmissão, reduzindo o peso total do trator e melhorando sua eficiência. Toda a Série 6J de tratores John Deere possui um pequeno raio de giro. O sistema CasterAction inclina as rodas no momento do esterçamento, permitindo manobras mais curtas e rápidas. Além disso, o bloqueio progressivo do diferencial dianteiro possibilita o melhor aproveitamento da tração dianteira, aumentando o rendimento em terrenos de baixa sustentação. Soluções de gerenciamento agrícola (AMS). É mais eficiência operacional. Os novos tratores 6J podem vir equipados de fábrica com Piloto Automático Universal ATU200, que proporciona uma maior eficiência operacional devido à redução da sobreposição nas passadas do implemento. Além disso, diminui os custos com combustível e insumos, trazendo uma maior rentabilidade. O piloto automático auxilia na condução das operações agrícolas, dando maior liberdade para executar outras funções. O nível de precisão é opcional e pode ser escolhido de acordo com a necessidade. SF1 +/- 25 cm SF2 +/- 10 cm RTK* = 2,5 cm * Requer uma estação base para correção de sinal. Disponível para os modelos 6145J, 6165J e 6180J. 5

6 Embreagem PermaClutch II A exclusiva embreagem de acionamento hidráulico PermaClutch II permite o acionamento suave e com menos esforços. Possui regulagem automática e discos de metal sintetizado e arrefecidos a óleo, resultando em maior vida útil e menos manutenção. É um dos grandes diferenciais dos tratores John Deere. Transmissão PowrQuad ou SyncroPlus : desempenho adaptado às suas necessidades. Transmissão SyncroPlus É totalmente sincronizada. O reversor possibilita a fácil troca de marchas à frente para marchas à ré e pode ser realizada com o trator em movimento. As marchas à ré são 22% mais rápidas. A transmissão SyncroPlus é indicada para todas as operações agrícolas. Disponível para os modelos 6110J e 6125J. Transmissão PowrQuad Possibilita a troca de marchas sem interromper a transmissão de potência para as rodas, ou seja, pode-se trocar a marcha ou fazer a reversão do movimento sem pisar na embreagem, mesmo ao iniciar o movimento do trator. A transmissão PowrQuad é indicada para todas as aplicações e é excelente para as condições em que há trocas constantes de marchas. Com o PowrQuad, a troca de marchas é fácil assim: Sem parar o implemento, pode-se trocar de marchas, quando em um terreno mais pesado e, depois, voltar rapidamente para a marcha utilizada anteriormente. Isso sem pisar na embreagem o que resulta em maior produtividade e menor consumo de combustível. B2 Menos carga Mais carga B2 para B3 Solo leve B3 Solo pesado B3 e B2 6

7 Especificações dos Tratores John Deere 6110J / 6125J / 6130J /6145J / 6165J / 6180J Especificações Técnicas 6110J 6125J 6130J 6145J 6165J 6180J Potência do motor na rotação nominal - kw /cv 81 kw / 110 cv 92 kw / 125 cv 95.6 kw / 130 cv 107 kw / 145 cv 122 kw / 165 cv 132 kw / 180 cv Potência da TDP na rotação nominal do motor kw /cv 69 kw / 94 cv 78 Kw / 106 cv 81 kw / 110 cv 91 kw / 123 cv 105 kw / 143 cv 112 kw / 152 cv Motor Marca / Modelo John Deere / Powertech 4045 T John Deere / Powertech 4045 H John Deere / Powertech 6068 T John Deere / Powertech 6068 T John Deere / Powertech 6068 H John Deere / Powertech 6068 H Torque máximo - Rotação - rpm rpm rpm rpm rpm rpm rpm Rotação máxima - rpm rpm rpm rpm rpm rpm rpm Reserva de torque - % 28% 25% 30% 26% 28% 28% Número de cilindros / Cilindrada - Litros 4 / 4,5 litros 4 / 4,5 litros 6 / 6,8 litros 6 / 6,8 litros 6 / 6,8 litros 6 / 6,8 litros Aspiração Turbo-alimentado Turbo-alimentado - Intercooler Turbo-alimentado Turbo-alimentado Turbo-alimentado - Intercooler Turbo-alimentado - Intercooler Norma de potência SAE J 1995 Sistema de combustível Injeção de combustível Bomba injetora rotativa Capacidade do tanque de combustível 152 litros 172 litros 300 litros 300 litros 300 litros 300 litros Embreagem Tipo Multidisco em banho de óleo - PermaClutch Acionamento Hidráulico autoajustável Número de discos 3 (SynchroPlus) - 4 (powerquad) 3 (SynchroPlus) - 4 (PowerQuad) Diâmetro dos discos - mm 225 mm Transmissão: Tipo - velocidades (standard) Syncroplus - 12 marchas à frente e 4 à ré PowrQuad - 16 marchas à frente e 16 à ré Tipo -velocidades (opcional) PowrQuad - 16 x 16 PowrQuad - 16 x 16 Velocidades com motor em rotação máxima Km / h - frente Km / h - ré Km / h - frente Km / h - ré Km / h - frente Km / h - ré Km / h - frente Km / h - ré A1 2,5 2,9 2,3 2,2 2,7 3,1 2,6 2,7 A2 3 3,5 2,7 2,6 3,2 3,8 3,1 3,2 A3 3,6 3,6 3,3 3,2 3,9 4,5 3,7 3,9 A4 4,3 5,2 4,0 3,9 4,6 5,5 4,6 4,8 B1 5,3 6,2 4,6 4,4 5,6 6,6 5,5 5,7 B2 6,3 7,4 5,5 5,3 6,7 7,9 6,6 6,9 B3 7,5 9 6,6 6,3 8,1 9,6 7,9 8,2 B4 9,3 10,9 8,1 7,7 9,9 11,7 9,7 10,1 C1 8,3 9,9 7,5 7,2 8,9 10,6 8,7 9,1 C2 10,1 11,9 9,1 8,7 10,8 12,7 10,5 10,9 C3 12,1 14,2 10,9 10,4 12,9 15,2 12,5 13,1 C4 14,7 17,4 13,3 12,7 15,8 18,6 15,4 16,0 D1 17,3 21,2 15,5 14,9 18,5 21,7 18,0 18,8 D2 20,9 25,5 18,7 17,9 22,3 26,2 21,7 22,7 D3 24,9 30,5 22,4 21,4 26,7 31,3 26,0 27,1 D4 30,6 37,4 27,4 26,2 32,7 38,4 31,9 33,3 Com pneu traseiro R1 Com pneu traseiro R1 Com pneu traseiro R1 Com pneu traseiro R1 Eixo traseiro Redução final Tipo planetária, montada internamente Bloqueio do diferencial Acionamento eletro-hidráulico Tipo de ponta de eixo Flange (std) ou Pinhão & Cremalheira (opc) Pinhão & Cremalheira Eixo dianteiro 4 x 4 Acionamento Eletro-hidráulico Bloqueio do diferencial Autoblocante Eixo dianteiro preparado para bitola de até 3 m NA Opcional 7

8 Série 6J Tratores John Deere Especificações técnicas 6110J 6125J 6130J 6145J 6165J 6180J Freios Freio de serviço A disco em banho de óleo, com acionamento hidráulico, auto-ajustável e auto-equalizál Freio de estacionamento Bloqueio da transmissão, pela alavanca de câmbio - Posição P Freio pneumático para reboque NA Opcional Tomada de potência Tipo Independente com acionamento eletro-hidráulico Rotação nominal do PTO - rpm 540 rpm ou 540/1.000 rpm 540/1.000 rpm Rotação do motor na rotação nominal da PTO - rpm rpm ou 2.143/2.208 rpm 1.995/1.995 rpm 2.100/2.100 rpm Sistema hidráulico: Tipo da bomba hidráulica Engrenagens Engrenagens / Pistões (opcional) Engrenagens / Pistões (opcional) Pistões Pistões axiais de 45CCM Pistões axiais de 45CCM Vazão máxima da bomba hidráulica - l/min 65 l/min à rpm 65 l/min à 2300 rpm / 100 l/min (opcional) 100 l/min 110 l/min 110 l/min Pressão máxima de trabalho - bar 200 +/- 5 bar 200 +/- 5 bar 200 +/- 5 bar Categoria do levante hidráulico II II II II III III Força máxima de levante no engate - kgf kgf kgf kgf kgf ou kgf kgf kgf Capacidade de levante a 610 mm do engate - kgf kgf kgf kgf kgf ou kgf kgf kgf Tipo de controle do levante hidráulico Eletrônico, com sensores nos braços inferiores Número de VCRs 2 vcrs 2 vcrs 2 ou 3 vcrs 2 ou 3 vcrs 2 ou 3 vcrs 2 ou 3 vcrs Vazão máxima na VCR - l/min 60 l/min 60 / 96 l/min (opcional) 60 / 96 l/min (opcional) 96 l/min 105 l/min 105 l/min Sistema de direção Hidrostática Load Sensing, com vazão assegurada pela válvula prioritária Sistema de Gerenciamento Agrícola - AMS: Preparação para Piloto Automático Universal De série (Esperas elétricas para conexão do volante ATU200, antena e monitor) Piloto Automático Universal Opcional (ATU200 com Monitor colorido, sensível ao toque, modelo GreenStar ou GreenStar3 2630) Opções de correção de sinal SF1 (25 cm) ou SF2 (10 cm) SF1 (25 cm), SF2 (10 cm) ou RTK* (2,5 cm) SF1 (25 cm), SF2 (10 cm) ou RTK* (2,5 cm) * Requer rádio-base vendido separadamente Rodados: Opção R1 e R R1 e R R1 e R R1 e R R1 e R1 DUALS R1 e R1 DUALS Opção R1 e R R1 e R R1 e R R1 e R R1 e R R1 e R1 Opção R1 e R R1 e R R1 e R R1 e R1 duplo R1 e R R1 e R1 Opção R1 e R R1 e R R1 e R R2 e R R1 e R R1 e R1 Opção R1 e R R1 e R R4 e R R2 e R2 duplo R1 e R R1 e R1 Opção R2 e R R1 e R R1 e 320/90-R50 R R1 e 320/90R50 R1duplo 16.9R28 R1W e 650/75R32 R1 16.9R28 R1W e 650/75R32 R1 Opção R1 e R1 duplo R2 e R R1 e R R4 e R4 16.9R30 R2 e 20.8R42 R2 DUALS 16.9R30 R2 e 20.8R42 R2 DUALS Opção R1 e R1 duplo R1 e 320/90R50 R R2 e R2 600/65R28 10B R1 e 710/70R38 R1 600/65R28 10B R1 e 710/70R38 R1 Opção R1 e R R1 e R1 duplo R1 e R1 Opção R4 e R R4 e R R1 e R1 duplo Pesos - kg: Peso máximo com lastro kg kg kg kg kg kg Peso médio de embarque sem lastro EPCC kg kg kg kg kg kg Peso médio de embarque sem lastro CABINE kg kg kg kg kg kg Com pneu traseiro R1 Com pneu traseiro R Com pneus R1 e R1 Com pneu traseiro R1 Com pneu traseiro R1 duplado Dimensões - mm: Distância entre eixos mm mm mm mm mm mm Comprimento total com pesos diant. e levante hidráulico mm mm mm mm mm mm Largura total do eixo traseiro pinhão & cremalheira - curto Ø 86 mm x 2439 mm Ø 86 mm x 2439 mm Ø 86 mm x 2439 mm NA Ø 93 mm x mm Ø 93 mm x mm Largura total do eixo traseiro pinhão & cremalheira - longo NA NA NA Ø 86 mm x mm Ø 93 mm x mm Ø 93 mm x mm Altura máxima com pneu standard mm mm mm mm mm mm Bitolas dianteiras (mín/máx) / mm / mm / mm / mm / mm / mm Bitolas traseiras (mín/máx) flange / mm / mm / mm NA NA NA Bitolas traseiras (mín/máx) pinhão & cremalheira / mm / mm / mm / mm / mm / mm Vão livre no centro do eixo dianteiro 505 mm 505 mm 505 mm 570 mm 520 mm 520 mm Vão livre na barra de tração 439 mm 439 mm 439 mm 467 mm 460 mm 460 mm Com pneu tras R1 Com pneu tras R Com pneus R1 e R1 Com pneu tras R1 Com pneu tras R1 e eixo diant. std Fábrica Montenegro - Via Oeste, esq. via 2 - Bairro Bom Jardim do Caí - Montenegro-RS CEP Fone: (51) JohnDeere.com.br CQM As especificações técnicas podem sofrer alterações sem prévio aviso. Abril/12 Os produtos das fotos podem estar equipados com opcionais.