MP3 A MP3 PARA TODOS. impermeável Alarme electrónico Kit fixação especifico para o Navigator TomTom Rider

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1 GAMA 2011

2 MP3 A MP3 PARA TODOS A MOBILIDADE À SUA MEDIDA Dinamismo, Inovação, Percepção e Conhecimento da importância de uma mobilidade que respeite o ambiente. As scooters da gama Piaggio são adaptadas a todas as exigências, e partilham a qualidade das motorizações e de um estilo pessoal e inconfundível. As scooters Piaggio estão ao serviço da mobilidade urbana inteligente. Inovação A busca e a inovação, desde sempre no DNA Piaggio, dão vida a soluções funcionais e de vanguarda, capazes de renovar o conceito de duas rodas para melhorar a mobilidade individual. Soluções e projectos inovadores resultam de um público conhecedor e aberto à mudança, como a família MP3: uma gama única de scooters a 3 rodas para uma nova experiência de condução capaz de revolucionar o conceito de segurança e diversão. Versatilidade A Tecnologia Piaggio em harmonia com a procura de linhas e detalhes para oferecer uma gama de veículos funcional, e líder no panorama urbano. Desde a potência da X EVO à qualidade de acabamentos da gama Beverly, da funcionalidade da Liberty, ou a facilidade da Zip e Fly, até ao espírito jovem e alegre da nova Typhoon: os veículos Piaggio são seguros, fáceis de guiar, e práticos nas soluções cómodas para quem os utilizam todos os dias no tráfico citadino. RESPEITO PELO AMBIENTE O primeiro requisito da mobilidade urbana é o respeito pelo ambiente. A Piaggio transpõe a crescente sensibilidade ecológica oferecendo ao público uma tecnologia verde de série nos seus veículos. A Piaggio com o lançamento da MP3 Híbrida 125ie. e 300 ie. demonstra a liderança no tema da mobilidade urbana sustentável. O seu exclusivo sistema de propulsão híbrida une a potência de um motor a combustão com o respeito pelo ambiente e a prontidão da resposta de um motor eléctrico. A mesma alma ecológica que se encontra em todos os motores térmicos Piaggio : a diminuição das emissões poluentes, a redução dos custos de manutenção em prestações eficientes e duráveis no tempo. Pára-brisas Style Pára-brisas Comfort Mala Top Box traseira grande com suporte basculante (com espaço para dois capacetes integrais) Mala Top Box traseira média com suporte basculante (com espaço para um capacete integral e um capacete jet) impermeável Alarme electrónico Kit fixação especifico para o Navigator TomTom Rider

3 MP3 LT 400 ie / 300 ie O MÁXIMO DA SEGURANÇA COMBINADO COM A MÁXIMA ACESSIBILIDADE Motor Piaggio a injecção electrónica: 400ie / 300ie Acelerador electrónico Ride By Wire (300 ie) Estabilidade sem igual em quaisquer condições de condução graças à sua revolucionária suspensão frontal em quadrilátero articulado Duplo acesso ao compartimento da bagageira com espaço para dois capacetes integrais 3 rodas e 3 travões de disco para uma travagem mais potente do que qualquer outra scooter Sistema de parqueamento sem necessidade de utilização do descanso central Pedal de travão combinado Possibilidade de condução apenas por quem detém Carta de Condução B Pára-brisas Style Pára-brisas Comfort Mala Top Box traseira grande com suporte basculante (com espaço para dois capacetes integrais) Mala Top Box traseira média com suporte basculante (com espaço para um capacete integral e um capacete jet) impermeável Alarme electrónico Kit fixação especifico para o Navigator TomTom Rider A MP3 é a única scooter que, na cilindrada 300cc ou 400cc, pode ser conduzida por quem detém apenas a Carta de Condução de automóvel B. Derivada da revolucionária gama Piaggio MP3, a nova MP3 LT mantém as características de inovação, divertimento e segurança que decretaram o sucesso da primeira scooter de três rodas. COSMO ORIONE AZUL MIDNIGHT VERMELHO ANTARES

4 XEVO 400 ie / 125 BUSINESS CLASS 300 ie / 125 ie X7 EVO ENERGIA URBANA Motor Piaggio MASTER 400 com injecção electrónica Motor Piaggio LEADER 125 Duplo acesso ao compartimento da bagageira com espaço para 2 capacetes integrais ou para objectos até 80cm de largura. Máximo conforto: assento espaçoso, punhos ergonómicas e encosto lombar de passageiro. Painel de instrumentos analógico e digital com computador de bordo e conta rotações Motor Piaggio QUASAR 300 com injecção electrónica Motor Piaggio 125 com injecção electrónica Compacta e ágil para a máxima mobilidade no tráfico Explosiva e gritante para o divertimento absoluto Estável e protectora para enfrentar qualquer condição de estrada em segurança Pára-brisas com protecção das mãos Kit Top Box com suporte amovível Cobertura de protecção para as pernas Pára brisas alto Kit Top Box Cobertura de protecção para as pernas Alarme electrónico Descanso Lateral COSMO LUNA ORIONE COSMO PERLA PULSAR VERMELHO ANTARES

5 BEVERLY 300 ie / 125 ie NOVA BEVERLY: A EVOLUÇÃO É UMA REVOLUÇÃO Monocilindrico Piaggio QUASAR tempos com injecção electrónica Monocilindrico Piaggio tempos com injecção electrónica Única no segmento por ter compartimento da bagageira, por baixo do assento, com espaço para dois capacetes Jet Única no segmento por ter um travão de disco frontal com diâmetro de 300mm Grande qualidade dos acabamentos Estabilidade e facilidade de condução no tráfico urbano Pára-brisas Cobertura de protecção para as pernas Pára-brisas pequeno Pára-brisas Fumado Amortecedor especial Alarme electrónico Kit Top Box médio (com espaço para um capacete integral e um Jet) Kit Top Box grande (com espaço para dois capacetes integrais) COSMO PERLA AZUL MIDNIGHT VERMELHO ANTARES BRONZE PERSEO

6 BEVERLY 10 Aniversário ELEGÂNCIA INTEMPORAL 500 ie 125 / 50 4T / 50 2T LIBERTY A CIDADE NUNCA PARECEU TÃO FÁCIL Motor Piaggio MASTER 500 com injecção electrónica e duplo starter Puro estilo: Look distintivo com carácter graças à nova cor exclusiva Pura personalidade: acabamentos de qualidade Pura potência: prestações sempre brilhantes Puro conforto: posição de condução ergonómica e parabrisas médio de serie Motor Piaggio Leader 125 Motor Piaggio 50 Hi-Per 2 e Hi- Per 4 Consumos contidos para a máxima ecologia Grande facilidade e agilidade de condução no trânsito Roda frontal alta de 16 para uma maior segurança e estabilidade de condução Espaçoso espaço plano para os pés Bagageira com espaço para 1 capacete demi-jet Kit Top Box Cobertura de protecção para as pernas Alarme electrónico Protecções laterais cromadas Série especial Liberty teens disponível em 50 2t e 50 4t Pára-brisas Kit Top Box Cobertura de protecção para as pernas Alarme electrónico COSMO PERLA PULSAR AZUL MIDNIGHT (apenas 150/125 cc) AZUL CELESTE OLIMPO (apenas 50 cc) ROSA VENERE (apenas 50 cc)

7 TYPHOON 125 / 50 2T PASSEIA COM ENERGIA Motor Piaggio Leader 125 Motor Piaggio 50 Hi-Per 2 Divertida, segura e essencial Cómoda na utilização graças à dimensão compacta e ao pousapés plano A simplicidade é a sua força Compartimento de carga espaçoso para um capacete integral Pneus largos de 12 Assento espaçoso para duas pessoas Pára-brisas Kit Top Box Cobertura de protecção para as pernas Alarme anti-furto LÚCIDO AMARELO AURORA TITÂNIO CULT

8 NRG Power DT 50 ENERGIA COM A MÁXIMA POTÊNCIA 125 / 50 4T FLY O AMIGO DE TODOS OS DIAS Motor Piaggio Hi-Per 2 PRO Forquilha telescópica hidráulica invertida para uma extraordinária aderência à estrada Ampla bagageira, que permite a arrumação de um capacete integral Painel de instrumentos analógico e digital Grafismo desportivo Poisa-pés plano Motor Piaggio Hi-Per 4 Motor Piaggio LEADER 125 Ampla bagageira, que permite a arrumação de um capacete integral Assento baixo e plataforma lisa para o máximo conforto e funcionalidade Facilmente manejável graças aos seus pneus com 12 Moderno painel de instrumentos, simples mas completo Pára-brisas Mala Top Box Alarme electrónico Anti-furto Cobertura de protecção para as pernas Pára-brisas Mala traseira de 33 litros Anti-furto electrónico Cobertura de protecção para as pernas LÚCIDO TITÂNIO LUNA LARANJA RAME LÚCIDO CULT AZUL MIDNIGHT EXCALIBUR

9 ZIP 50 2T / 50 4T A SIMPLICIDADE DA MOBILIDADE NA CIDADE Motor MP3 LT 400 i.e. (300 i.e.)* Monocilindrico MASTER (QUASAR), 4 tempos, 4 valvulas Cilindrada 398,9 cc (278 cc) Diâmetro / Curso 85,8 mm / 69 mm (75 mm / 63 mm) Combustível Gasolina sem chumbo Motor Piaggio Hi-Per 4 Motor Piaggio Hi-Per 2 Máximo respeito pelo ambiente com os seus consumos baixos Ampla bagageira, que permite a arrumação de um capacete integral Assento regulável em três posições para maior comodidade Pneus com 10 para uma maior facilidade de manobras no tráfego citadino CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Potência máx. ao veio Binário máx. Refrigeração Lubrificação Caixa de velocidades Arranque Alimentação Embraiagem Estrutura 25 Kw -34 cv - a 7500 rpm (16,5 Kw -22,4 cv - a 7500 rpm) 38 Nm às 5500 rpm (24 Nm às 5750 rpm) Liquida Carter humido Variador automático CVT com conversor de binário Eléctrico Injecção electronica Automática centrífuga a seco Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Suspensão Dianteira Quadrilátero articulado Pára-brisas Kit Top Box Capa Cobre pernas Pára-brisas pequeno fumado Suspensão Traseira Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Pneu Dianteiro 120/70-12" Pneu Traseiro 140/70-14" (140/60-14") Comprimento/Largura Altura do Assento Distância Entre Eixos 2180 / 745 mm (2130 / 745 mm) 785 mm (780mm) 1550 mm (1490 mm) ÓPTICO VERMELHO DRAGÃO AMARELO LIGHT SPEED Capacidade do Depósito de Comb. 12 litros Emissões Euro 3

10 XEVO 400 i.e. (125)* X7 EVO (300 i.e.)* 125 i.e. Beverly 300 ie. (125ie)* Beverly 500 i.e. Liberty 125 Liberty 50 4T (50 2T)* Motor Monocilindrico MASTER (LEADER), 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico (QUASAR), 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico QUASAR, 4 tempos, 4 valvulas Motor Monocilindrico MASTER, 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico LEADER, 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico LEADER, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos) Cilindrada 399 cc (124 cc) (278 cc) 124 cc 278 cc (124 cc) Diâmetro / Curso 85,8 mm / 69 mm (57 mm / 48,6 mm) (75 mm / 63 mm) 57 mm / 48,6 mm 75 mm / 63 mm (57 mm / 48,6 mm) Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Cilindrada 492,7 cc 124 cc 49,9 cc (49,4 cc) Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 57 mm / 48,6 mm 39 mm / 41,8 mm (40 mm / 39,3 mm) Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 24,5 Kw -33,3 cv - a 7250 rpm (11 Kw -15 cv - a rpm) (16,5 Kw - 22,4 cv - a 7500 rpm) 11 Kw -15 cv - a 9250 rpm 16,18 Kw - 21,9 cv - a 7250 rpm (11 Kw -15 cv - a 9250 rpm) Potência máx. ao veio 29,0 Kw - 39,5Cv - a 7500 rpm 7,7 Kw -10,5 cv - a 8250 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 7000 rpm (3,4 Kw -4,6 cv - a 7250 rpm) Binário máx. 36 Nm às 5500 rpm (12 Nm às 8000 rpm) (23,8 Nm às 5750 rpm) 12,1 Nm às 7500 rpm 23,8 Nm às 5750 rpm (12,1 Nm às 7500 rpm) Refrigeração Liquida Liquida Liquida Lubrificação Carter humido Carter humido Carter humido Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico Alimentação Injecção electronica (Carburador) Injecção electronica Injecção electronica Variador automático CVT com conversor de binário Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta resistência Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Suspensão Traseira Travão Dianteiro Dois amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições Disco de Ø 240 mm (Ø 260 mm), com comando hidráulico Dois amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições Disco de Ø 260 mm, com comando hidráulico Dois amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Pneu Dianteiro 120/70-14" 120/70-14" 110/70-16" Pneu Traseiro 140/70-14" (140/60-13") 140/60-13" 140/70-14" Comprimento/Largura 2190 / 760 mm (2070 / 760 mm) 2060 / 745 mm 2150 / 780 mm Altura do Assento 790 mm 790 mm 790 mm Distância Entre Eixos 1540 mm (1490 mm) 1480 mm mm Capacidade do Depósito de Comb. 12,5 litros 12 litros 13 litros Emissões Euro 3 Euro 3 Euro 3 Binário máx NM a 5250 rpm 9,6 Nm a 7250 rpm 3,7 Nm às 6750 rpm (4,7 Nm às 6750 rpm) Refrigeração Liquida Ar forçado Ar forçado Lubrificação Carter humido Carter humido Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Carter humido (Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor) Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico e Kick starter Alimentação Injecção electronica Carburador Carburador Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Suspensão Traseira Travão Dianteiro Dois amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições Duplo disco de Ø 260 mm, com comando hidráulico e travagem combinada Amortecedor hidráulico com regulação de précarga de 4 posições Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Amortecedor hidráulico Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Pneu Dianteiro 110/70-16" 90/80-16" 90/80-16" Pneu Traseiro 150/70-14" 110/80-14" 110/80-14" Comprimento/Largura 2215 / 770mm 1935 / 760 mm 1935 / 760 mm Altura do Assento 775 mm 795 mm 785 mm Distância Entre Eixos mm 1320 mm Capacidade do Depósito de Comb. 13,5 litros 7 litros 6 litros Emissões Euro 3 Euro 3 Euro 2 Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

11 Typhoon 125 (50 2T)* NRG Power DT 50 Fly 125 Fly 50 4T ZIP 50 4T (50 2T)* Motor Monocilindrico LEADER, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2 Tempos) Monocilindrico Piaggio Hi-PER2 Pro, 2 tempos Monocilindrico LEADER, 4 tempos, 2 valvulas Motor Monocilindrico HI-PER, 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico HI-PER4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos) Cilindrada 124 cc (49,4 cc) 49,4 cc 124 cc Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm (40 mm / 39,3 mm) 40 mm / 39,3 mm 57 mm / 48,6 mm Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem Chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 7,1 Kw - 9,6 cv - a 8500 rpm (3,1 Kw -4,2 cv - a 6500 rpm) 3,3 Kw a 6500 rpm 7,6 Kw -10,4 cv - a 8250 rpm Binário máx. 8,2 Nm às 7500 rpm (4,6 Nm às 6000 rpm) 4,9 Nm a 6250 rpm 9,6 Nm a 7250 rpm Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado Lubrificação Carter humido (Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor) n/d Carter humido Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico (Kick starter) Eléctrico e kick start Eléctrico Alimentação Carburador Carburador Carburador Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Tubular de aço de alta resistência com reforços em aço estampado Tubular de aço de alta resistência com reforços em aço estampado Tubular de aço de alta resistência Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica invertida Forquilha telescópica hidráulica Cilindrada 49,9 cc 49,9 cc (49,4 cc) Diâmetro / Curso 39 mm / 41,8 mm 39 mm / 41,8 mm (40 mm / 39,3 mm) Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 2,6 Kw -3,6 cv - a 8500 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 8500 rpm (3,3 Kw -4,5 cv - a 6700 rpm) Binário máx. 3,3 Nm às 6500 rpm 3,6 Nm às 6500 rpm (4,3 Nm às 6500 rpm) Refrigeração Ar forçado Ar forçado Lubrificação Caixa de velocidades Carter humido Variador automático CVT com conversor de binário Carter humido (Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor) Arranque Eléctrico e Kick starter Eléctrico e Kick starter Alimentação Carburador Carburador Variador automático CVT com conversor de binário Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Suspensão Traseira Amortecedores hidráulicos com regulação de précarga de 4 posições (Amortecedor Hidraulico) Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Suspensão Traseira Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Travão Dianteiro Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 220 mm Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 140 mm Pneu Dianteiro 120/80-12" 120/70-13" 120/70-12" Pneu Traseiro 130/80-12" 140/60-13" 120/70-12" Comprimento/Largura 1940 / 720 mm mm / 750 mm 1880 / 735 mm Altura do Assento 765 mm 795 mm 785 mm Distância Entre Eixos mm mm 1340 mm Travão Dianteiro Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 175 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 110 mm Pneu Dianteiro 120/70-12" 100/80-10" Pneu Traseiro 120/70-12" 120/70-10" Comprimento/Largura 1880 / 735 mm 1700 / 680 mm Altura do Assento 785 mm Regulavel: 750mm / 765 mm / 780 mm Distância Entre Eixos 1340 mm 1200 mm Capacidade do Depósito de Comb. 7 litros 6,7 lts 7,5 litros Capacidade do Depósito de Comb. 7,5 litros 7,3 litros Emissões Euro3 (Euro 2) Euro 2 Euro 3 Emissões Euro 2 Euro 2

12 A Piaggio relembra que se deve guiar com prudência e sempre com o capacete posto. O importador reserva o direito de a qualquer momento, e sem aviso prévio, de alterar características técnicas ou estéticas. As peças originais Piaggio garantem a qualidade e mantêm inalteradas as prestações do seu veículo. CONCESSIONÁRIO

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