BMW Motorrad. Pelo prazer de conduzir F 800 GS F 800 GS UNSTOPPABLE

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Henrique Lagos Cabreira
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1 BMW Motorrad Pelo prazer de conduzir UNSTOPPABLE

2 NUNCA OLHE PARA TRÁS. VÁ PARA ONDE FOR. Conheça a uma fiável companheira de viagem que nunca o vai desapontar. Esta ligeira moto de off-road da BMW Motorrad é verdadeiramente versátil e capaz de superar o terreno mais duro com facilidade. Um motor bicilíndrico de elevada resposta fornece toda a potência necessária para seguir em frente, por mais duro que seja o caminho a percorrer. O equilibrado conjunto de suspensão é extremamente resistente, mas suficientemente sensível para absorver qualquer irregularidade. Por isso, seja na estrada ou fora dela, no alcatrão, na gravilha ou na terra, com a está sempre a controlar a situação. UNSTOPPABLE ENDURO.

3 NUNCA ALTERE O SEU TRAJECTO. POR MAIS DURO QUE SEJA. Seja qual for o terreno onde conduz, o motor da está sempre à vontade. Nas estradas de alcatrão, é refinado e reactivo, adequando-se a vários dias de condução. Fora de estrada, o motor bicilíndrico de refrigeração líquida com 85 cavalos (63kilowatt) é enérgico mas facilmente controlável. Consegue debitar um binário de 83 Nm a partir do motor com 798 cc. As bases tecnológicas da são extremamente sofisticadas. Quatro válvulas por cilindro accionadas por balanceiros, dupla árvore de cames à cabeça, e veios de equilíbrio para anular as vibrações são razões suficientes para garantir a satisfação dos condutores mais exigentes. A robusta corrente de transmissão é ideal para os desafios da condução fora de estrada, transmitindo a potência do motor directamente para a roda traseira. Na realidade, só existe um aspecto que a não explora ao máximo: os consumos. Pode também recorrer a gasolina sem chumbo normal, sem que isso afecte as suas prestações de forma significativa (potência reduzida em 2 cavalos, binário reduzido em 2 Nm).

MOTOR NUNCA DESISTA. POR MAIOR QUE SEJA O DESAFIO. Quadro: extremamente robusto, mas ligeiro e compacto. Garante que não seja fácil afectar o ritmo da.

Suspensão: garantia de controlo total, seja numa exigente condução em fora de estrada ou num perfeito tapete de alcatrão.

4 MOTOR NUNCA DESISTA. POR MAIOR QUE SEJA O DESAFIO. Quadro: extremamente robusto, mas ligeiro e compacto. Garante que não seja fácil afectar o ritmo da. Construído em aço tubular, tem uma excelente rigidez de torção e suporta violentos impactos, mantendo sempre o seu peso em valores mínimos. Suspensão: garantia de controlo total, seja numa exigente condução em fora de estrada ou num perfeito tapete de alcatrão. Um robusto braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor central regulável com amortecimento dependente do curso WAD Tipo Branco Alpine (215 mm de curso), e uma possante forquilha invertida na dianteira (230 mm de curso). A jante dianteira de raios cruzados com 21 polegadas, típica de uma moto de Enduro, garante uma excelente estabilidade da direcção em terrenos difíceis, aplicando na traseira uma jante de 17 polegadas. Travões: o duplo disco flutuante aplica a força de travagem nas jantes raiadas sem o mínimo esforço. Opcionalmente, está disponível um compacto sistema ABS BMW Motorrad comutável que pesa apenas 1,5 kg. Laranja Lava metalizado/preto Satin Maneabilidade: a é muito fácil de controlar graças às suas características como o guiador de Enduro largo e o baixo centro de gravidade. Para melhorar a sua utilização, as manetes de travão e da embraiagem podem ser ajustadas para se adaptarem a cada condutor. Em resumo: em estrada ou fora de estrada, a representa sempre puro prazer de condução. CICLÍSTICA/TRAVÕES Motor bicilíndrico em linha, a 4 tempos de 4 cilindros com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro, duas árvores de cames, lubrificação através de cárter seco. Quadro Quadro em aço tubular com motor autoportante Suspensão, dianteira Forquilha telescópica invertida, bainhas com diâmetro de 45 mm Suspensão, traseira Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor central com amortecimento dependente do curso WAD, afinação contínua da pré-carga da mola no guiador, afinação da expansão Diâmetro x curso 82 mm x 75,6 mm Cilindrada 798 cc Potência máx. 85 cv (63 kw) às rpm Curso dianteiro/traseiro 230 mm/215 mm Binário máx. 83 Nm às rpm Distância entre eixos mm Taxa de compressão 12.0 : 1 Braço oscilante 117 mm Carburação/Gestão do motor Injecção electrónica do combustível, gestão electrónica do motor (BMS-K+) Ângulo da coluna de direcção 64 Jantes Raiadas Dimensão da jante dianteira 2,15 x 21" Dimensão da jante traseira 4,25 x 17" Pneu dianteiro 90/90 21" 54V Pneu traseiro 150/70 17" 69V Travão, dianteiro Disco duplo flutuante, diâmetro de 300 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo Travão, traseiro Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples ABS ABS BMW Motorrad opcional (comutável) Controlo da emissão de gases Conversor catalítico de 3 vias, compatível com a norma de emissões EU3 PRESTAÇÕES / CONSUMO Velocidade máx. Mais de 200 km/h Consumo por cada 100 km a uma velocidade constante de 90 km/h 3,8 litros Consumo por cada 100 km a uma velocidade constante de 120 km/h 5,2 litros Combustível Gasolina super sem chumbo de 95 octanas (RON) ou superior; mapa de ignição para combustível de 91 octanas opcional SISTEMA ELÉCTRICO Alternador Alternador trifásico de 400 W Bateria 12 V / 14 Ah, sem manutenção TRANSMISSÃO DIMENSÕES / PESO Altura do assento, peso sem carga 880 mm (banco baixo: 850 mm, banco rally: 920 mm, banco comfort: 895 mm) Comprimento interior da perna do condutor, peso sem carga mm (banco baixo: mm, banco rally: mm, banco comfort: mm) Peso sem carga, depósito cheio, com meios de funcionamento (1) 207 kg Embraiagem Multidisco em banho de óleo, accionamento mecânico Peso a seco (2) 185 kg Caixa de velocidades Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter Peso total admitido 443 kg Transmissão secundária Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira Carga máxima (com equipamento de série) 236 kg Capacidade do depósito 16,0 litros Reserva Aprox. 4,0 litros Comprimento mm Altura (sem espelhos) mm Largura (com espelhos) 945 mm As dimensões referem-se à posição de vazio da norma Europeia. (1) Conforme a directiva UE 93/93/CEE, com todos os líquidos para funcionamento, atestado com pelo menos 90% do volume do depósito. (2) Peso sem carga e sem líquidos de funcionamento. SEM MOMENTOS ENFADONHOS. POR MAIS LONGA QUE SEJA A VIAGEM. A não é apenas uma designação de um modelo. É um símbolo de admiração. O seu estilo compacto, musculado, off-road pode ser facilmente reconhecido, mesmo entre uma nuvem de pó lançada pelas rodas. A sua reduzida largura facilita o contacto dos pés com o solo e o controlo da moto em baixa velocidade um aspecto muito importante em terrenos difíceis. Os pousa-pés largos oferecem uma grande estabilidade, e combinados com o generoso ângulo de direcção, tornam a moto muito manobrável. E o banco baixo opcional e o banco de rally adaptável garantem que até os condutores muito baixos ou muito altos se vão sentir completamente à vontade com a. Para mais informações, visite

EQUIPAMENTO OPCIONAL ABS ABS de dois canais avançado Pesa apenas 1,5 kg Comutável Extremamente compacto

Temperatura da água do radiador Consumo médio de combustível Nível de combustível Autonomia ACESSÓRIOS

litros na esquerda, 38 litros na direita) SACO DE DEPÓSITO Capacidade aprox.

externos resistentes à água Pega para transportar na mão SILENCIADOR SPORT Desenho de encaixe Suporte em

2,5 kg (menos 2,3 kg do que o componente de série) Feito em titânio e aço inoxidável Garantia Peça

Equipamento para a Moto e para o Motociclista. bmw-motorrad.

5 EQUIPAMENTO OPCIONAL ABS ABS de dois canais avançado Pesa apenas 1,5 kg Comutável Extremamente compacto BMW Motorrad Pelo prazer de conduzir COMPUTADOR DE BORDO Temperatura ambiente Mudança engrenada Temperatura da água do radiador Consumo médio de combustível Nível de combustível Autonomia ACESSÓRIOS MALAS VARIÁVEIS Capacidade ajustável através do accionamento de uma barra Capacidade litros (29 litros na esquerda, 38 litros na direita) SACO DE DEPÓSITO Capacidade aprox. 14 litros Compartimento principal à prova de água Bolsa para mapa em tamanho A4 Dois compartimentos externos resistentes à água Pega para transportar na mão SILENCIADOR SPORT Desenho de encaixe Suporte em carbono Pesa aprox. 2,5 kg (menos 2,3 kg do que o componente de série) Feito em titânio e aço inoxidável Garantia Peça Original BMW Motorrad Fácil de montar Conheça no nosso site o capacete Enduro e toda a gama de Equipamento para a Moto e para o Motociclista. bmw-motorrad.pt Sujeito a alterações de design e equipamento. Sujeito a erros. BMW Motorrad, UX-VM-2, Munique, Alemanha. Este catálogo não pode ser reproduzido, na íntegra ou parcialmente, sem consentimento por escrito da BMW AG, Munique. Foi impresso em papel branqueado 100% isento de cloro. Impresso na Alemanha 10/2009.

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