COM O SEU EQUILÍBRIO PERFEITO DE ELEMENTOS, A VESPA É, DESDE SEMPRE, UM VEÍCULO INIMITÁVEL: ESTILO DISTINTO EM CONJUNTO COM UMA PERSONALIDADE ÚNICA,

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1 COLECÇÃO 2014

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3 COM O SEU EQUILÍBRIO PERFEITO DE ELEMENTOS, A VESPA É, DESDE SEMPRE, UM VEÍCULO INIMITÁVEL: ESTILO DISTINTO EM CONJUNTO COM UMA PERSONALIDADE ÚNICA, UM DESIGN INTEMPORAL ENALTECIDO PELOS CUIDADOSOS DETALHES E ACABAMENTOS CROMADOS, MOTORES TECNOLOGICAMENTE AVANÇADOS E COM O COMPROMISSO DA SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL.

4 GTS SUPER 125 / 300 A GTS SUPER É A MAIS DINÂMICA DAS VESPAS. UM VEÍCULO EM QUE O DESIGN É ENALTECIDO PELOS DETALHES DESPORTIVOS, TAIS COMO A DISTINTA GRELHA NA LATERAL DIREITA, AS JANTES EM PRETO, O ESPECIAL ESCUDO FRONTAL E O PAINEL DE INSTRUMENTOS ANALÓGICO-DIGITAL COM RETROILUMINAÇÃO EM VERMELHO. O VIVO MOTOR 125CC E O POTENTE MOTOR 300CC PROPORCIONAM AS MELHORES PERFORMANCES DE UMA VESPA. O SISTEMA DE TRAVAGEM APRESENTA AGORA UM DISCO DE TRAVÃO FRONTAL E TRASEIRO COM ABS A ASR*. BRANCO MONTEBIANCO PRETO LUCIDO VERMELHO DRAGON AZUL GAIOLA *Apenas nas versões com ABS e ASR.

5 GTS 300 MÁXIMA POTÊNCIA E ELEGÂNCIA: A VESPA GTS NÃO TEM IGUAL NO MERCADO. O MOTOR 300CC É O MAIS POTENTE DE TODA A GAMA VESPA, E AGORA COM UM SISTEMA DE TRAVAGEM DE DISCO FRONTAL E TRASEIRO COM ABS E ASR QUE PERMITE UMA SEGURANÇA TOTAL NA CONDUÇÃO. A PRESENÇA DA SCOOTER É SUAVIZADA PELAS SUAS LINHAS ELEGANTES E UMA SOFISTICADA COLECÇÃO DE CORES E SOLUÇÕES DE ESTILO AVANÇADAS: LUZES DE PRESENÇA DIÁRIAS LED, NOVA GRAVATA DO ESCUDO, NOVO SELIM, NOVO FAROL TRASEIRO, NOVO PAINEL DE INSTRUMENTOS E UMA PORTA DE ENTRADA USB AZUL MIDNIGHT PRETO VULCANO GRIGIO CINZA DOLOMITI

6 GTS TOURING 300 A VESPA GTS TOURING É UMA HOMENAGEM AO ESPÍRITO DE VIAGEM E UM ESCAPE ÀS CIDADES CONGESTIONADAS DOS DIAS DE HOJE. É TAMBÉM UM TRIBUTO ÀS MILHARES DE SCOOTERS VESPA QUE, CURVA ATRÁS DE CURVA, DERAM AOS VESPISTAS DE TODO O MUNDO O PRAZER DA CONDUÇÃO E A SENSAÇÃO DE LIBERDADE. O CASTANHO EXCLUSIVO ACENTUA OS CROMADOS DA BAGAGEIRA FRONTAL E DO PRÁTICO PÁRA- BRISAS. O CONFORTÁVEL SELIM CASTANHO AUMENTA O CONFORTO DO CONDUTOR E PASSAGEIRO, ENQUANTO QUE O SISTEMA ABS E ASR ASSEGURAM UMA TOTAL SEGURANÇA EM QUAISQUER CONDIÇÕES DA ESTRADA. CASTANHO CRETE SENESI

7 GTS SUPERSPORT 125 / 300 A VESPA GTS SUPERSPORT TRANSFORMA A ALMA DESPORTIVA DA VESPA EM PURA POTÊNCIA. A ELEGANTE E PODEROSA COR PRETO MATE REALÇA O LARANJA DAS LATERAIS E DO GUARDA-LAMAS FRONTAL. AO CONFORTÁVEL SELIM É DADO UM LOOK DESPORTIVO COM A TEXTURA EM RELEVO E A COSTURA EM LARANJA. O SISTEMA ABS E ASR, O PAINEL DE INSTRUMENTOS E OS DETALHES CROMADOS DO ESCUDO, BEM COMO A MOLA DA SUSPENSÃO EM VERMELHO SÃO ELEMENTOS QUE FAZEM COM QUE A GTS SUPERSPORT SEJA ÚNICA. PRETO ABISSO

8 PRIMAVERA 50 2S / 50 4S4V O REGRESSO DA PRIMAVERA É DESENHADO PELO FUTURO! A NOVA VESPA PRIMAVERA DIFERENCIA-SE PELO SEU ESTILO, CUJOS ELEMENTOS PRINCIPAIS SÃO ECO DA EXCLUSIVIDADE DA VESPA 946. DE DESTACAR O NOVO QUADRO COM PORMENORES QUE AUMENTAM A SENSAÇÃO DE QUALIDADE. O AUMENTO DO ESPAÇO ENTRE O GUIADOR E O ASSENTO, BEM COMO A LARGURA DO SELIM, QUE PERMITE AGORA UM ACESSO MAIS FÁCIL AO CHÃO, ASSEGURAM UM MAIOR CONFORTO TANTO PARA O CONDUTOR COMO PARA O PASSAGEIRO. A MAIOR DISTÂNCIA ENTRE EIXOS E COMPRIMENTO AUMENTAM A ESTABILIDADE, AO MESMO TEMPO QUE SE MANTÉM A LEVEZA DA CONDUÇÃO E A AGILIDADE TÍPICA DE UMA VESPA. O COMPARTIMENTO POR BAIXO DO ASSENTO ACOMODA FACILMENTE UM CAPACETE FULL-JET PARA UMA CONDUÇÃO SEGURA ATÉ AO FUTURO. AZUL MARECHIARO CASTANHO CRETE SENESI VERMELHO DRAGON PRETO VULCANO AZUL MIDNIGHT BRANCO MONTEBIANCO

9 PRIMAVERA 125 3V / 150 3V A TECNOLOGIA DA VESPA PRIMAVERA FOI DESENVOLVIDA PARA UM MUNDO MELHOR. COMPARADA COM AS RESTANTES DE CORPO PEQUENO ESTA SCOOTER OFERECE CONTEÚDOS TECNOLÓGICOS E QUALITATIVOS MAIS AVANÇADOS: LUZES DE PRESENÇA DIÁRIAS LED E FAROL TRASEIRO LED, UM NOVO PAINEL DE INSTRUMENTOS COM COMPUTADOR DE BORDO E MOTOR 125 E 125 DE INJECÇÃO ELECTRÓNICA A 4 TEMPOS 3V DE FORMA A DIMINUIR OS CONSUMOS DE GASOLINA E A REDUZIR AS EMISSÕES. AZUL MARECHIARO CASTANHO CRETE SENESI VERMELHO DRAGON PRETO VULCANO AZUL MIDNIGHT BRANCO MONTEBIANCO

10 SPRINT 50 2S / 50 4S4V 125 3V NUM MUNDO FRENÉTICO, NECESSITAS DE UMA FORTE PERSONALIDADE PARA SERES VISTO E DEIXARES A TUA MARCA. A VESPA SPRINT TEM O CARISMA DA TRADIÇÃO VESPA, UM ÍCONE DE ESTILO MUNDIAL E SÍMBOLO DE UM ESTILO DE VIDA E JOIE DE VIVRE ITALIANO. O DISTINTO DESIGN QUE ASSEGUROU O SUCESSO DA GAMA VESPA É REVISTO NOS DIAS DE HOJE PELA VESPA SPRINT, QUE TRAZ DA VESPA S A TRADIÇÃO E LIDERA O CAMINHO DAS DUAS RODAS DE CORPO PEQUENO. LINHAS FLUIDAS E DE DIMENSÕES COMPACTAS, EM CONJUNTO COM UMA NOVA MISTURA DE SOLUÇÕES E DETALHES, PARA UMA SCOOTER QUE É ÁGIL, DETERMINADA E DESTEMIDA NO TRÂNSITO DA CIDADE. AMARELO POSITANO AZUL GAIOLA BRANCO MONTEBIANCO PRETO LUCIDO VERMELHO DRAGON

11 PX 125 / 150 A MAIS FIEL ÀS ORIGENS DAS LENDÁRIAS VESPAS. A PX CONQUISTA MILHÕES DE CORAÇÕES COM A SUA CAPACIDADE DE COMBINAR ESSÊNCIA COM CHARME, FUNCIONALIDADE COM ELEGÂNCIA RETRO NUM VEÍCULO SEM COMPARAÇÃO. DESIGN MINIMALISTA, DE FÁCIL UTILIZAÇÃO E UMA EXCEPCIONAL ROBUSTEZ QUE DERIVA DO SEU CORPO DE AÇO, A PX É DOTADA DE UM MOTOR INDESTRUTÍVEL A 2 TEMPOS, E DETÉM AINDA ALGUMAS DAS CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS QUE OS AMANTES DE VESPA IRÃO ACHAR IRRESISTÍVEIS, TAIS COMO AS 4 MUDANÇAS MANUAIS NO GUIADOR E O ESPAÇO PARA UM PNEU SOBRESSELENTE. ALGUMAS DAS NOVAS CARACTERÍSTICAS SÃO O ASSENTO, REDESENHADO PARA O CONFORTO E PARA UM MAIOR CONTROLO DO VEÍCULO, O TAPETE DO ESTRADO, QUE AGORA VEM COM O LOGO VESPA, E A COBERTURA DE DIRECÇÃO DE ESTILO VINTAGE. CINZA DOLOMITI VERMELHO DRAGON PRETO LUCIDO AZUL MIDNIGHT BRANCO MONTEBIANCO

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13 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

14 Gts 300 (125)* Super** Gts 300 (125)* Supersport ABS ASR Gts 300 ABS ASR Gts 300 Touring ABS ASR PRIMAVERA 150 3V (125 3V)* Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas, injecção electonica, catalisado Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas, injecção electonica, catalisado Monocilindrico 4 tempos, 3Valvulas, catalisado Cilindrada 278 cc ( 124cc) 278 cc cc (124.5 cc) Diâmetro / Curso Potência máx. ao veio Binário máx. 75 mm x 63 mm (57 mm x 48.6 mm) 15.8 kw -22 HP- a 7,500 rpm (11 kw -15 HP- a 9,750 rpm) 22.3 Nm às 5000 rpm (12 Nm às 7500 rpm) 75 mm x 63 mm 15.8 kw -22 HP- a 7,500 rpm 22.3 Nm às 5,000 rpm 58 mm x 58.6 mm (52 mm x 58.6 mm) 9.5 kw -12,9 HP- a 7,750 rpm (7.9 kw -10,7 HP- a 7,700 rpm) 12.8 Nm às 6,500 rpm (10.4 Nm às 6,000 rpm) Alimentação Injecção electronica Injecção electronica Injecção electronica Refrigeração Liquida Liquida Ar forçado Caixa de velocidades Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico Embraiagem Variador automático CVT com conversor de binário Automática centrífuga a seco com tampões amortecedores Estrutura Chassis em chapa de aço com reforços estruturais soldados Suspensão Dianteira Mono-braço ESS (Enhanced sliding suspension) com mola helicoidal e amortecedor hidráulico Mono-braço com mola helicoidal e amortecedor hidráulico Suspensão Traseira Travão Dianteiro Mola helicoidal com regulação de précarga em 4 posições e dois amortecedores hidráulicos de duplo efeito Disco em aço inoxidável Ø 220 mm, com comando hidráulico Mola helicoidal com regulação de pré-carga em 4 posições e dois amortecedores hidráulicos de duplo efeito Disco em aço inoxidável Ø 220 mm, com comando hidráulico Mola helicoidal com regulação de pré-carga em 4 posições e monoamortecedor hidráulicos de duplo efeito Disco em aço inoxidável Ø 200 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Disco em aço inoxidável Ø 220 mm, com comando hidráulico Disco em aço inoxidável Ø 220 mm, com comando hidráulico Tambor Ø 140 mm, com comando mecanico Pneu Dianteiro 120/ / /70-11 Pneu Traseiro 130/ / /70-11 Comprimento/Largura/ Distância Entre Eixos 1,930 / 755 / 1,370 mm 1,930 / 755 / 1,370 mm 1,860 / 735 / 1,340 mm Altura do Assento 790 mm 790 mm 780 mm Capacidade do Depósito de Comb. 9,5 litros 9.5 litros 8 litros Emissões Euro 3 Euro 3 Euro 3 * Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes. ** A Vespa GTS SUPER está também disponível nas versões ABS e ASR. O importador reserva o direito de a qualquer momento, e sem aviso prévio, poder alterar as características técnicas ou estéticas. As peças originais garantem a qualidade e mantêm inalteradas as prestações do seu veículo. As moradas dos Concessionários Autorizados Vespa podem ser encontradas através do website

15 PRIMAVERA 50 4 Tempos 4V (50 2 Tempos)* Mono cilindrico 4 Tempos, 4 valvulas HI-PER4 catalizado. (HI-PER2 2 Tempos Catalizado) Sprint 125 3V Monocilindrico 4 tempos, 3Valvulas, catalisado Sprint 50 4 Tempos 4V (50 2 Tempos)* Mono cilindrico 4 Tempos, 4 valvulas HI-PER4 catalizado. (HI-PER2 2 Tempos Catalizado) PX 150 (125)* 49.9 cc (49 cc) cc 49.9 cc (49 cc) 150 cc (123 cc) 39 mm x 41.8 mm (40 mm x 39.3 mm) 52 mm x 58.6 mm kw HP- a 7,700 rpm Nm às 6,000 rpm - 39 mm x 41.8 mm (40 mm x 39.3 mm) Monocilindrico 2 tempos, catalizado 57.8 mm x 57 mm (52.5 mm x 57 mm) 5.8 kw -7,9 HP- a 6,000 rpm (4.8 kw -6,5 HP- a 6,000 rpm) 11.2 Nm às 4,000 rpm (9.5 Nm às 4,250 rpm) Carburador Injecção electronica Carburador Carburador Ar forçado Ar forçado Ar forçado Ar forçado Eléctrico e kick starter Eléctrico Eléctrico e kick starter Eléctrico e kick starter Mola helicoidal com monoamortecedor hidráulico Disco em aço inoxidável Ø 200 mm, com comando hidráulico Tambor Ø 140 mm (Tambor Ø 110 mm) com comando mecanico Variador automático CVT com conversor de binário Automática centrífuga a seco com tampões amortecedores Chassis em chapa de aço com reforços estruturais soldados Mono-braço com mola helicoidal e amortecedor hidráulico Mola helicoidal com regulação de pré-carga em 4 posições e monoamortecedor hidráulicos de duplo efeito Disco em aço inoxidável Ø 200 mm, com comando hidráulico Tambor Ø 140 mm, com comando mecanico Mola helicoidal com monoamortecedor hidráulico Disco em aço inoxidável Ø 200 mm, com comando hidráulico Tambor Ø 140 mm (Tambor Ø 110 mm) com comando mecanico 110/ / / /70-11 T 120/70-12 T 120/ Manual de 4 mudanças Multidisco em banho de oleo Chassis em chapa de aço com reforços estruturais soldados Mono-braço com mola helicoidal e monoamortecedor hidráulico de duplo efeito Mola helicoidal com monoamortecedor hidráulico Disco em aço inoxidável Ø 200 mm, com comando hidráulico Tambor Ø 150 mm, com comando mecânico 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,780 / 745 / 1,250 mm 780 mm 790 mm 790 mm 805 mm 7 litros 8 litros 7 litros 8 litros Euro 2 Euro 3 Euro 2 Euro 3 is a registered trademark of

16 V/06/2014 A BETTER LIFE FOR THE CHILDREN OF THE WORLD W W W. V E S P A. P T