PASSAGEIROS NO PARANÁ

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1 PASSAGEIROS NO PARANÁ

2 2 PASSAGEIROS NO PARANÁ ª edição Junho/2013 Curitiba/PR

3 3 Governador do Estado Carlos Alberto Richa Secretário de Estado do Turismo Jackson Pitombo Cavalcante Filho Diretor Presidente da Paraná Turismo Juliana Vellozo Almeida Vosnika SECRETARIA DE ESTADO DO TURISMO Rua Deputado Mário de Barros, 1290 Edifício Caetano Munhoz da Rocha, 3º Andar Centro Cívico CEP Curitiba Paraná Brasil Fone: e Fax estatistica@setu.pr.gov.br

4 4 Sumário Lista de Gráficos 5 Lista de Tabelas 6 Introdução 7 Aeroportos 8 Aeroporto Internacional Afonso Pena São José dos Pinhais 9 Aeroporto Internacional Cataratas Foz do Iguaçu 15 Aeroporto Coronel Adalberto Mendes da Silva Cascavel 19 Aeroporto Governador José Richa Londrina 22 Aeroporto Regional Sílvio Name Junior Maringá 24 Rodoviárias 26 Estação Rodoviária de Curitiba 27 Rodoviária Internacional de Foz do Iguaçu 31 Terminal Rodoviário Dra. Helenise Pereira Tolentino - Cascavel 33 Terminal Rodoviário José Garcia Villar - Londrina 35 Terminal Rodoviário Dr. Jamil Josepetti - Maringá 37 Rodoviárias do Litoral 38 Rodoviárias dos Municípios Lindeiros ao Lago Itaipu 39 Rodoviárias de Outros Municípios do Estado 40 Ferrovias 41 Terminais Ferroviários 42 Créditos 45

5 5 Lista de Gráficos GRÁFICO 01 - Variação Anual do Movimento Total de Passageiros no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná GRÁFICO 02 - Variação Anual do Movimento Internacional de Passageiros no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná GRÁFICO 03 - Variação Anual do Movimento Doméstico de Passageiros no Aeroporto Internacional Afonso Pena, GRÁFICO 04 - Variação Anual do Movimento Total de Aeronaves no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná GRÁFICO 05 - Variação Anual do Movimento Internacional de Aeronaves no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná GRÁFICO 06 - Variação Anual do Movimento Doméstico de Aeronaves no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná GRÁFICO 07 - Variação Anual do Movimento Total de Passageiros, Aeroporto Internacional Cataratas, Paraná GRÁFICO 08 - Variação Anual do Movimento Doméstico de Aeronaves, Aeroporto Internacional Cataratas, Paraná GRÁFICO 09 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Cel. Adalberto Mendes da Silva, Paraná GRÁFICO 10 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Cel. Adalberto Mendes da Silva, Paraná 20 GRÁFICO 11 - Variação Anual do Movimento Total de Passageiros no Aeroporto José Richa, Paraná GRÁFICO 12 - Variação Anual do Movimento Total de Aeronaves no Aeroporto José Richa, Paraná GRÁFICO 13 - Variação Anual do Movimento Total de Passageiros no Aeroporto Silvio Name Junior, Paraná GRÁFICO 14 - Variação Anual do Movimento Total de Aeronaves no Aeroporto Silvio Name Junior, Paraná GRÁFICO 15 - Movimento Anual de Passageiros da Rodoviária de Curitiba, Paraná GRÁFICO 16 - Movimento Estadual de Passageiros da Rodoviária de Curitiba, Paraná GRÁFICO 17 - Variação Anual do Movimento Interestadual de Passageiros na Rodoviária de Curitiba, Paraná GRÁFICO 18 - Movimento de Passageiros na Rodoviária de Foz do Iguaçu, Paraná GRÁFICO 19 - Movimento de Ônibus na Rodoviária de Foz do Iguaçu, Paraná GRÁFICO 20 - Movimento de Passageiros na Rodoviária de Cascavel, Paraná GRÁFICO 21 - Movimento de Ônibus na Rodoviária de Cascavel, Paraná GRÁFICO 22 - Movimento de Passageiros na Rodoviária de Londrina, Paraná GRÁFICO 23 - Movimento de Ônibus na Rodoviária de Londrina, Paraná GRÁFICO 24 - Movimento de Passageiros na Rodoviária de Maringá, Paraná GRÁFICO 25 - Movimento Médio de Passageiros no Terminal Ferroviário de Curitiba no Período de 2008 a

6 6 GRÁFICO 26 - Movimento Médio de Passageiros no Terminal Ferroviário de Morretes no Período de 2008 a GRÁFICO 27 - Movimento Médio de Passageiros no Terminal Ferroviário de Paranaguá no Período de 2008 a Lista de Tabelas TABELA 01 - Movimento Doméstico e Internacional de Passageiros no Aeroporto Afonso Pena, Paraná TABELA 02 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Afonso Pena, Paraná TABELA 03 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Afonso Pena, Paraná TABELA 04 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Internacional Cataratas, Paraná Tabela 05 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Internacional Cataratas, Paraná TABELA 06 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Cel. Adalberto Mendes da Silva de Cascavel, Paraná TABELA 07 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Cel. Adalberto Mendes da Silva de Cascavel, Paraná TABELA 08 - Movimento de Passageiros do Aeroporto Governador José Richa de Londrina, Paraná TABELA 09 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Governador José Richa de Londrina, Paraná _ 23 TABELA 10 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Silvio Name Junior de Maringá, Paraná TABELA 11 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Silvio Name Junior de Maringá, Paraná TABELA 12 - Movimento de Passageiros na Estação Rodoviária de Curitiba, Paraná TABELA 13 - Movimento de Passageiros com Destino Litoral e Exterior, na Estação Rodoviária de Curitiba, Paraná TABELA 14 - Movimento no Terminal Rodoviário Internacional de Foz do Iguaçu, Paraná TABELA 15 - Movimento no Terminal Rodoviário de Cascavel, Paraná TABELA 16 - Movimento no Terminal Rodoviário de Londrina, Paraná TABELA 17 - Movimento de Passageiros no Terminal Rodoviário de Maringá, Paraná TABELA 18 - Terminal Rodoviário dos Municípios da Região do Litoral, Paraná TABELA 19 - Terminais Rodoviários dos Municípios Lindeiros ao Lago Itaipu, Paraná TABELA 20 - Terminais Rodoviários de Outros Municípios, Paraná TABELA 21 - Movimento nos Terminais Ferroviários do Paraná

7 7 Introdução Na definição da Organização Mundial do Turismo (OMT) o turismo É uma atividade econômica representada pelo conjunto de transações de compra e venda de serviços turísticos efetuados entre os agentes econômicos do turismo. É gerado pelo deslocamento voluntário e temporário de pessoas para fora dos limites da área ou região em que têm residência fixa, por qualquer motivo, excetuando-se o de exercer alguma atividade remunerada no local que visita. O transporte de passageiros é fundamental para a existência do turismo. Conhecer seu movimento possibilita apreender e estimar a dinâmica da atividade turística. Desde 1986 a Secretaria de Estado do Turismo do Paraná compila e publica anualmente o estudo do movimento de passageiros no Estado. Tais dados estatísticos sempre analisados dentro de uma série histórica mostram a tendência do turismo no Estado, possibilitam o estabelecimento de políticas públicas, orientam investimentos privados e servem de complemento para inúmeras pesquisas dos setores público, privado, acadêmico e do terceiro setor que prescindem de informações deste gênero. Neste caderno estão detalhados como e onde os passageiros embarcaram e desembarcaram nos cinco maiores aeroportos do Paraná (São José dos Pinhais, Londrina, Foz do Iguaçu, Maringá e Cascavel). Está também demonstrado que o volume transportado por via aérea em 2012 foi 6,7% maior do que o apresentado em 2011, além de ser 87,3% maior quando comparado com 2008 para voos domésticos. No âmbito dos voos internacionais operados apenas nos aeroportos de Foz do Iguaçu e São José dos Pinhais ainda vemos oscilações consideráveis, demonstrando que este segmento do transporte aéreo não estabilizou ainda. Apesar de ter apresentado um aumento de 92,3% no movimento total de desembarques e embarques internacionais desde 2008, em 2012 houve uma redução de 17% dos passageiros internacionais desembarcados com relação ao ano anterior, devido ao cancelamento de operações de uma companhia aérea no aeroporto Afonso Pena de São José dos Pinhais. No transporte rodoviário, passageiros embarcaram nas rodoviárias das cinco maiores cidades do Paraná as mesmas que tiveram seus aeroportos mensurados. Os resultados de 2012 foram 1,5% menores do que em 2011 e o volume total de passageiros rodoviários dos últimos cinco anos aumentou apenas 0,2%, numa clara demonstração de retração no uso do transporte rodoviário coletivo. No transporte ferroviário onde a estrela é a ligação entre Curitiba e Paranaguá pela Serra do Mar os números prosseguem em franco crescimento. Neste caderno estão os dados referentes ao transporte aéreo, rodoviário e ferroviário ocorridos no Paraná, desde o ano de Informações anteriores, são encontradas no Departamento de Estatística da SETU.

8 Aeroportos

9 9 Aeroporto Internacional Afonso Pena São José dos Pinhais Administrado pela Infraero desde 1974 e transformado em aeroporto internacional em 1996, o Aeroporto Internacional Afonso Pena tem atualmente duas pistas, um estacionamento de aeronaves com 16 posições para pousos e decolagens, e nos últimos anos tem seguido uma linha de crescimento que se aproxima da sua capacidade anual de embarques e desembarques de passageiros (7,8 milhões/ano). O período em análise tem o seu início com um aumento de 14,3% e 11,0% no total de embarques e desembarques de passageiros no aeroporto na comparação entre os anos 2008 e Nos anos consecutivos o crescimento é contínuo, registrando em 2012 o expressivo número de de passageiros, sendo domésticos e internacionais. Apesar deste número elevado em 2012, a variação em relação a 2011 foi pequena: 3,3% no número de embarques e 1,5% em desembarques. O período em que mais houve aumento no número de passageiros no aeroporto foi o ano de 2011, com variação superior a 20%. 26,7% 14,3% 22,4% 16,3% 16,7% 11,0% 2008/ / /2011 3,3% 1,5% 2011/2012 Embarque Desembarque GRÁFICO 01 - Variação Anual do Movimento Total de Passageiros no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO Com relação aos passageiros de voos internacionais, o período é iniciado com aumento no número de embarques e desembarques internacionais, sendo que em 2009 a variação foi de 9,6% para a saída de passageiros e 12,0% para a chegada de passageiros. Em 2010 o aumento é ainda maior, tanto no número de embarcados quanto no de desembarcados, atingindo e passageiros respectivamente. O movimento de passageiros de voos internacionais, embora em menor porcentagem, continua a crescer em 2011, sendo registrado aumento de 3,6% de embarques e de 1,9% de desembarques, alcançando o total de passageiros, o maior número do período analisado. Essa tendência de crescimento é interrompida no ano de 2012, quando se registra queda de 12,9% no número de passageiros que embarcaram em voos internacionais e de 17,0% no número de desembarcados, aproximando assim os números de 2012 com os de Esta queda se deu, sobretudo, porque o aeroporto deixou de receber voos de uma companhia aérea.

10 10 9,6% 15,3% 3,6% 12,0% 19,8% 1,9% 2008/ / / /2012 Embarque -12,9% -17,0% Desembarque GRÁFICO 02 - Variação Anual do Movimento Internacional de Passageiros no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO Sobre a movimentação de passageiros em voos domésticos destaca-se o crescimento paulatino no período de 2008 a 2012, em que houve aumento de para passageiros. Este crescimento tem maior significância no período que corresponde a 2008/2011, em que as variações são consideravelmente positivas. O ano de 2012, embora apresentando uma pequena variação (de 3,6% para embarques e 1,9% para desembarques), registra o ápice de embarques e desembarques de voos comerciais domésticos. TABELA 01 - Movimento Doméstico e Internacional de Passageiros no Aeroporto Afonso Pena, Paraná MOVIMENTO DOMÉSTICO DE PASSAGEIROS Embarques Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL Embarques MOVIMENTO INTERNACIONAL DE PASSAGEIROS Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. Nota: São consideradas apenas as movimentações de passageiros em voos regulares.

11 11 27,2% 14,4% 22,8% 16,3% 16,6% 11,0% 2008/ / /2011 3,6% 1,9% 2011/2012 Embarque Desembarque GRÁFICO 03 - Variação Anual do Movimento Doméstico de Passageiros no Aeroporto Internacional Afonso Pena, FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO TABELA 02 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Afonso Pena, Paraná Embarques MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Trânsito Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de passageiros em voos regulares.

12 12 Ao contrário do movimento de passageiros, o movimento total de aeronoves marca o início do período analisado com uma queda de 9,2%. Em 2010 cresce 42,0% em relação ao ano anterior e continua em ascensão no ano seguinte. Entretanto, 2012 apresentou um número de pousos e decolagens respectivamente 5,5% e 5,7% inferior em relação a Independentemente desta relação, o número de passageiros no aeroporto aumentou no mesmo período. 42,0% 41,4% 2008/ /2010 6,7% 7,0% 2010/ /2012-5,5% -5,7% -9,2% -9,0% Pouso Decolagem GRÁFICO 04 - Variação Anual do Movimento Total de Aeronaves no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO Os números referentes às aeronaves de voos internacionais são os mais oscilantes. O ano de 2009 é marcado por uma queda de 15,1% no número de pousos de voos internacionais e de 14,8% no número de decolagens. Em 2010 o crescimento é acentuado, atingindo um aumento de 15,6% em relação aos pousos e decolagens do ano anterior, sendo contabilizados pousos e decolagens. No ano de 2012, em razão do cancelamento de voos internacionais de uma companhia aérea, há nova queda no movimento de aeronaves, sendo de 10,8% e 10,6% para pousos e decolagens.

13 13 15,6% 15,6% 9,8% 10,0% 2008/ / / / ,8% -10,6% -15,1% -14,8% Pouso Decolagem GRÁFICO 05 - Variação Anual do Movimento Internacional de Aeronaves no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO O movimento doméstico de aeronaves também passa por uma queda na comparação inicial , porém em 2010 cresce consideravelmente (43,2% no número de pousos e 42,6% no número de decolagens). No ano seguinte ainda há aumento no número de aeronaves em movimento no aeroporto Afonso Pena, porém no último ano há uma queda de aproximadamente 5,3% e 5,5% nos pousos e decolagens no aeroporto. 43,2% 42,6% 2008/ /2010 6,5% 6,9% 2010/ /2012-5,3% -5,5% -8,9% -8,7% Pouso Decolagem GRÁFICO 06 - Variação Anual do Movimento Doméstico de Aeronaves no Aeroporto Internacional Afonso Pena, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO

14 14 TABELA 03 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Afonso Pena, Paraná MOVIMENTO DOMÉSTICO DE AERONAVES Pousos Decolagens Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL Pousos MOVIMENTO INTERNACIONAL DE AERONAVES Decolagens Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL Pousos MOVIMENTO TOTAL DAS AERONAVES Decolagens Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. Nota: São consideradas apenas as movimentações de aeronaves em voos regulares.

15 15 Aeroporto Internacional Cataratas Foz do Iguaçu Sendo a principal porta de entrada para turistas que visitam Foz do Iguaçu, cidade cuja atividade mais importante é o turismo, o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu/Cataratas, que devido à sua situação geográfica é também a porta brasileira do Mercosul, é administrado pela Infraero e opera 24 horas com voos regulares diários que interligam o município e região a outras regiões do Paraná, outros Estados do País e também ao exterior. No comparativo ano a ano do período de 2008 a 2012 impressiona o crescimento do movimento de passageiros no Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu. Inicia-se o ciclo com um pequeno crescimento do ano de 2009 em relação a 2008 de 5,1% nos embarques e 5,2% nos desembarques, evoluindo para um crescimento que ultrapassou os 40% nos anos seguintes. De 2011 para 2012 volta a ter um movimento estável, positivo para embarques e negativo para desembarques, terminando o período com uma movimentação total de passageiros, sendo passageiros de voos domésticos e de voos internacionais. 42,7% 46,8% 45,9% 48,1% 2008/ /2010 5,1% 2,9% 5,2% 2010/ /2012 Embarque Desembarque -2,0% GRÁFICO 07 - Variação Anual do Movimento Total de Passageiros, Aeroporto Internacional Cataratas, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO Considerando-se apenas os passageiros que de voos internacionais regulares, aponta-se que em 2010 houve um movimento de passageiros embarcando e de passageiros desembarcando. Em 2011 o número de embarques aumenta para (variação de 450,7%) enquanto que o número de desembarques sobe para (409,9% maior que o ano anterior). No último ano o acréscimo de passageiros em voos internacionais regulares no aeroporto de Foz do Iguaçu foi de 6,7% para embarques e 6,9% para desembarques, contabilizando o total de passageiros. Com relação ao movimento doméstico, os dados não diferem muito do que é apresentado no movimento total de passageiros. As maiores variações ocorrem nos anos de 2010 e 2011, superando 40% tanto nos embarques quanto nos desembarques. Em 2012 o aumento no número de embarques é de 2,7% enquanto há queda de 2,3% em relação ao número de passageiros que desembarcaram no terminal em Neste intervalo de cinco anos o aumento no movimento de passageiros que embarcaram e desembarcaram de voos domésticos foi de 118,2% e 114,6% respectivamente, passando de passageiros em 2008 para em 2012.

16 16 TABELA 04 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Internacional Cataratas, Paraná Embarques Embarques MOVIMENTO DOMÉSTICO DE PASSAGEIROS MOVIMENTO TOTAL DE PASSAGEIROS Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO INTERNACIONAL DE PASSAGEIROS* Embarques Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. Nota: São consideradas apenas as movimentações de passageiros em voos regulares. * Embarques e desembarques de passageiros de voos internacionais regulares têm inicio no final do ano de 2009, sendo registrados naquele ano 685 embarques e 681 desembarques.

17 17 No período o número total de aeronaves que pousaram e decolaram no Aeroporto de Foz do Iguaçu cresceu de para Na comparação ano a ano, até 2011 observa-se um considerável crescimento de cada ano em relação ao anterior, sendo o mais acentuado ocorrido em 2010 (38,9%). Em 2012 chama atenção o decréscimo no número de aeronaves, que diminui em 4,9% para pousos e 1,1% para decolagens. O número total de aeronaves que pousaram/decolaram no aeroporto em 2012 sofreu uma redução de 471 aeronaves. Observando apenas o número de aeronaves de voos internacionais regulares, a tabela 10 indica que no período de 2010, início das movimentações desta categoria de voo, pousaram e decolaram no aeroporto 208 aeronaves. Em 2011 este número aumenta consideravelmente para 676 aeronaves (aumento de 225,1%). Entretanto em 2012 o crescimento é desacelerado, desencadeando até mesmo queda no fluxo de aeronaves, sendo pousos e decolagens 15,1% menor em comparação a Com relação à movimentação de aeronaves de voos domésticos, no intervalo o fluxo aumentou de pousos e decolagens para O ano que apresentou maior porcentagem de crescimento foi 2010, em que ocorreu aumento superior a 35,0% em pousos e decolagens. Entretanto 2011 foi o ano de maior número de aeronaves de voos domésticos, ao todo pousos e decolagens. Em 2012, como já observado no gráfico de movimentação total, têm-se quedas de 4,4% para pousos domésticos e 0,5% para as decolagens. 36,9% 37,2% 28,4% 28,2% 21,2% 21,2% 2008/ / / /2012 Pouso -4,4% Decolagem -0,5% GRÁFICO 08 - Variação Anual do Movimento Doméstico de Aeronaves, Aeroporto Internacional Cataratas, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO

18 18 Tabela 05 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Internacional Cataratas, Paraná Pousos MOVIMENTO DOMÉSTICO DE AERONAVES Decolagens Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO INTERNACIONAL DE AERONAVES* Pousos Decolagens Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL Pousos** MOVIMENTO TOTAL DAS AERONAVES Decolagens** Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de aeronaves em voos regulares. * Pousos e Decolagens de voos internacionais regulares têm inicio no final do ano de 2009, sendo registrados naquele ano 13 pousos e 13 decolagens. **Os anos de 2008 e 2009 referem-se somente aos voos domésticos.

19 Embarques de passageiros 19 Aeroporto Coronel Adalberto Mendes da Silva Cascavel Sob a administração da CETTRANS (Companhia de Engenharia de Transporte e Trânsito) o aeroporto fundado em 1977, foi recentemente ampliado, o que possibilitou a operação de grandes aeronaves, resultado disto, como representado no Gráfico 10, foi o aumento do movimento de passageiros no ano de Devido ao fechamento do aeroporto para obras, no período de julho a novembro de 2011, o crescimento no movimento de passageiros no aeroporto diminuiu em relação aos anos anteriores. Entretanto, após a reabertura do aeroporto, o crescimento foi retomado, e quando comparado ao ano de 2010, nota-se que o número de passageiros no terminal atinge uma marca superior ao dobro do que foi registrado naquele ano Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez * 2012 GRÁFICO 09 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Cel. Adalberto Mendes da Silva, Paraná FONTE: Companhia de Engenharia de Transporte e Trânsito/CETTRANS *Aeroporto fechado para reformas no período de 20 de julho a 03 de novembro/2011. Em se tratando do fluxo de aeronaves, inicialmente não há oscilações consideráveis na comparação entre os anos 2008 e 2009, sendo o aumento na movimentação das aeronaves menor que 1,0% tanto para pousos quanto para decolagens. Aumentos significativos ocorrem em 2010, ano em que o número de aeronaves que pousaram no aeroporto chega a ser 19,1% maior do que o ano anterior e das que pousaram representam 21,2% superior a Como exposto anteriormente, no segundo semestre de 2011 o Aeroporto Adalberto Mendes da Silva foi fechado para reformas e ampliação, sendo que os voos comerciais ficaram inoperantes por um período de 4 meses. Porém em 2012, com a conclusão das obras, tem-se considerável aumento na movimentação de aeronaves quando comparado com 2010 (ano até então com os maiores valores atribuídos). Se em 2010 o número de pousos no aeroporto era de 1.556, no último ano passou a ser 2.159, e para decolagens o número subiu de para aeronaves. Assim a movimentação de aeronaves no aeroporto, no período , aumentou em 65,7% para pousos e 65,9% para decolagens.

20 Pousos e decolagens de aeronaves * Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez GRÁFICO 10 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Cel. Adalberto Mendes da Silva, Paraná FONTE: Companhia de Engenharia de Transporte e Trânsito/CETTRANS *Aeroporto fechado para reformas no período de 20 de julho a 03 de novembro/2011. TABELA 06 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Cel. Adalberto Mendes da Silva de Cascavel, Paraná Embarques MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Trânsito Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de passageiros em voos regulares. - Aeroporto totalmente fechado para voos comerciais no período de 20 de julho a 03 de novembro de 2011.

21 21 TABELA 07 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Cel. Adalberto Mendes da Silva de Cascavel, Paraná Pousos MOVIMENTO DE AERONAVES Decolagens Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de aeronaves em voos regulares. - Aeroporto totalmente fechado para voos comerciais no período de 20 de julho a 03 de novembro de 2011.

22 22 Aeroporto Governador José Richa Londrina Administrado pela Infraero desde 1980, o terminal está entre os 25 maiores terminais de passageiros do Brasil. Os últimos cinco anos foram de crescimento no número de passageiros que embarcaram e desembarcaram no aeroporto, assim na comparação o movimento foi de para passageiros, um aumento de 111,0%. O ano de maior significância foi 2011, em que a variação superou os 30%, tanto para as chegadas de passageiros quanto para as saídas. 33,0% 28,6% 36,0% 7,4% 9,9% 22,3% 15,4% 14,8% 2008/ / / /2012 Embarque Desembarque GRÁFICO 11 - Variação Anual do Movimento Total de Passageiros no Aeroporto José Richa, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de passageiros em voos regulares. Tem aumentado também, ano a ano, o número de aeronaves operando no terminal. Nos anos de 2009 e 2010 foram registrados aumentos no número de pousos e decolagens que superaram os 20%. Em 2011, embora o número de passageiros tenha tido um acréscimo considerável, observa-se que o número de aeronaves no aeroporto teve um aumento de 6,5% nos pousos e de 6,3% nas decolagens. 20,3% 20,5% 20,3% 20,7% 18,1% 18,5% 2008/ / /2011 6,5% 6,3% 2011/2012 Pouso Decolagem GRÁFICO 12 - Variação Anual do Movimento Total de Aeronaves no Aeroporto José Richa, Paraná FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de aeronaves em voos regulares

23 23 TABELA 08 - Movimento de Passageiros do Aeroporto Governador José Richa de Londrina, Paraná Embarques MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Conexão/Trânsito Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de passageiros em voos regulares. TABELA 09 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Governador José Richa de Londrina, Paraná Pousos MOVIMENTO ANUAL DE AERONAVES Decolagens Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de aeronaves em voos regulares.

24 24 Aeroporto Regional Sílvio Name Junior Maringá Sob a administração da Secretaria Municipal de Transportes de Maringá (SETRAN), o aeroporto regional Sílvio Name Junior foi um dos que percentualmente mais aumentou sua movimentação de passageiros na comparação entre os anos 2008 e No primeiro ano foi registrado o total de passageiros no aeroporto e no último ano registrou-se passageiros, aumento de 248,1%. Ano a ano houve variações positivas na movimentação no embarque de passageiros. A começar pelo ano de 2009 em que foi contabilizado um aumento de 47,1% em relação a Em 2010 é registrada a maior porcentagem do período, sendo esta de 55,8%. Nos anos de 2011 e 2012, embora em menor grau, o número de passageiros segue a linha de ascensão. 55,8% 55,0% 47,1% 48,3% 34,6% 33,2% 13,0% 13,6% 2008/ / / /2012 Embarque Desembarque GRÁFICO 13 - Variação Anual do Movimento Total de Passageiros no Aeroporto Silvio Name Junior, Paraná FONTE: Secretaria Municipal de Transportes de Maringá/SETRAN A movimentação das aeronaves é marcada também pelo aumento de pousos e decolagens. Na primeira comparação desta análise, aponta-se aumento superior a 52,0% para pousos e decolagens, e a similaridade do número de aeronaves que pousavam (2.227) e decolavam (2.228). No período seguinte, embora em menor porcentagem, a movimentação de aeronaves cresceu consideravelmente ano após ano, contabilizando no último ano a marca de pousos e decolagens de aeronaves comerciais. 52,4% 52,7% 28,4% 28,3% 17,9% 17,8% 10,3% 10,4% Pouso Decolagem 2008/ / / /2012 GRÁFICO 14 - Variação Anual do Movimento Total de Aeronaves no Aeroporto Silvio Name Junior, Paraná FONTE: Secretaria Municipal de Transportes de Maringá/SETRAN

25 25 TABELA 10 - Movimento de Passageiros no Aeroporto Silvio Name Junior de Maringá, Paraná Embarques MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Conexão/Trânsito Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de passageiros em voos regulares. TABELA 11 - Movimento de Aeronaves no Aeroporto Silvio Name Junior de Maringá, Paraná Pousos MOVIMENTO DE AERONAVES Decolagens Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária/INFRAERO. NOTA: São consideradas apenas as movimentações de aeronaves em voos regulares.

26 Rodoviárias

27 Passageiros 27 Estação Rodoviária de Curitiba A Estação Rodoviária de Curitiba, sob responsabilidade da URBS (Urbanização de Curitiba S.A.), possui dois blocos, denominados de estadual e interestadual, para embarque e desembarque, movimentando passageiros de linhas estaduais, interestaduais e internacionais. Nos últimos anos, o terminal de passageiros na rodoviária de Curitiba tem passado por uma fase de decréscimo em seu movimento. Em 2008 o terminal movimentou um total de pessoas registrando assim o maior número de passageiros do período de análise. Nos anos consecutivos, ocorreram oscilações, que apontaram diminuição no fluxo de passageiros no terminal, exemplo dos anos 2009 e 2012, que em relação ao ano de 2008 tiveram 5% de passageiros a menos. Essas quedas ocorreram principalmente pela redução no número de passageiros que desembarcaram na rodoviária nos dois anos, visto que os números referentes a desembarque no terminal são constantemente menores do que os registrados para embarques. Assim, destaca-se aqui o aumento de embarques no ano de 2012, que após diminuição de 5,2% em 2011, voltou a crescer, em 3,3% Embarque Desembarque GRÁFICO 15 - Movimento Anual de Passageiros da Rodoviária de Curitiba, Paraná FONTE: Urbanização de Curitiba S/A URBS. O movimento estadual de passageiros corresponde em média a 45,0% do total de passageiros que passam pelo terminal, e nos últimos anos a movimentação tem sido estável. Sendo fixado o ano de 2008 como base de comparação, em que passaram pelo terminal passageiros ( embarques e desembarques) nota-se uma linha de declive no transcorrer dos anos, sendo 2011 o ponto de maior decréscimo em número de embarques (-7,3%) e 2009 o ano de maior queda nos desembarques (-6,4%). No último ano, os indicadores se mantiveram ainda menores em relação ao ano base (2008) porém foi registrado para embarques um crescimento de 3,7% passageiros em relação ao ano de 2011, mas o número de passageiros que desembarcaram foi ainda menor que o ano anterior que já estava em queda sendo atualmente 1,8% menor.

28 Passageiros Passageiros Embarque Desembarque GRÁFICO 16 - Movimento Estadual de Passageiros da Rodoviária de Curitiba, Paraná FONTE: Urbanização de Curitiba S/A URBS O movimento interestadual representa em média 55% dos passageiros que utilizam a rodoviária como ponto de entrada ou saída, e inclui também viagens para o exterior. No período analisado, pode-se dizer que o número de embarques de passageiros manteve-se praticamente estável no período que vai de 2009 a Já o número de desembarques interestaduais é em média 4,3% menor do que o registrado nos embarques e, ao contrário da razoável constância apontada para embarques, ano a ano tem baixado consideravelmente, sendo 2009 o ano de maior baixa (-6,4%) em relação a 2008, seguido do último ano, em que foram registrados desembarques, 6,1% menor que 2008, quando no terminal desembarcaram passageiros Embarque Desembarque GRÁFICO 17 - Variação Anual do Movimento Interestadual de Passageiros na Rodoviária de Curitiba, Paraná FONTE: Urbanização de Curitiba S/A URBS

29 29 Do total de embarques de passageiros em cada ano, verifica-se que, em média, viajantes (15,6%) partem com destino ao litoral paranaense e viajam com destino a outros municípios do Estado (39.2%); também é possível extrair que 44,6% dos passageiros ( ) utilizam linhas interestaduais que têm como destino outras Unidades da Federação. Dos passageiros cujo destino ultrapassa as linhas de fronteiras internacionais são contabilizados apenas (0,5%). TABELA 12 - Movimento de Passageiros na Estação Rodoviária de Curitiba, Paraná MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Embarques Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO ESTADUAL DE PASSAGEIROS Embarques Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO INTERESTADUAL DE PASSAGEIROS Embarques Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Urbanização de Curitiba S/A URBS

30 30 TABELA 13 - Movimento de Passageiros com Destino Litoral e Exterior, na Estação Rodoviária de Curitiba, Paraná Litoral* EMBARQUES DE PASSAGEIROS Exterior** Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Urbanização de Curitiba S/A URBS *Retirado dos números de passageiros estaduais. **Retirado dos números de passageiros interestaduais.

31 Ônibus Passageiros 31 Rodoviária Internacional de Foz do Iguaçu Sob a responsabilidade da Administradora de Terminais Rodoviários de Foz do Iguaçu (ATERFI), a rodoviária recebeu em média, nos últimos anos, passageiros/ano. O ano de maior destaque foi 2011 no qual, em relação a 2008, foi registrada uma alta de 13% no número de embarques, com passageiros que embarcaram. Porém, em 2012 este número diminuiu para (8% inferior). Para os desembarques, em média 19,2% menor que o número de embarques, tem-se mantido um movimento com pequenas oscilações nos últimos anos. Após leve queda em 2009, no ano de 2010 foi registrada a maior quantidade de desembarques do período ( passageiros), sem alterações significativas até o último ano Embarque Desembarque GRÁFICO 18 - Movimento de Passageiros na Rodoviária de Foz do Iguaçu, Paraná FONTE: Administração de Terminais Rodoviários Ltda (ATERFI). Depois de acentuada queda no número de ônibus que saíram do terminal no ano de 2010 (Gráfico 20), sua movimentação voltou a crescer em 2011, tendo registrado o maior número de chegadas de ônibus do período (32.965) e um aumento de 5,1% nas saídas (em relação a 2010). Entretanto, este crescimento não perdurou tendo havido queda no número de ônibus que chegaram e saíram da rodoviária em Comparando com 2009, o ano em que foi contabilizado o maior número de saídas de ônibus (34.648), o último ano teve uma redução de 4,7%. Em comparação com 2011, ano com maior número de chegadas de ônibus, 2012 registra queda de 1,9% Saída Chegada GRÁFICO 19 - Movimento de Ônibus na Rodoviária de Foz do Iguaçu, Paraná FONTE: Administração de Terminais Rodoviários Ltda (ATERFI).

32 32 TABELA 14 - Movimento no Terminal Rodoviário Internacional de Foz do Iguaçu, Paraná Embarques MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL Saídas MOVIMENTO DE ÔNIBUS Chegadas Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Administração de Terminais Rodoviários Ltda (ATERFI).

33 Ônibus Passageiros 33 Terminal Rodoviário Dra. Helenise Pereira Tolentino - Cascavel Inaugurado em 1987, o Terminal Rodoviário Dra. Helenise Pereira Tolentino, localizado em Cascavel, é gerenciado pela CETTRANS (Companhia de Engenharia de Transporte e Trânsito) e é um dos principais locais de passagem do Estado. É no ano de 2011 em que se registra a maior movimentação de passageiros na Rodoviária, totalizando passageiros. No último ano o movimento diminuiu para e, ao contrário de outros anos, o número de desembarques ( ) foi maior que o de embarques ( ) Embarque Desembarque GRÁFICO 20 - Movimento de Passageiros na Rodoviária de Cascavel, Paraná FONTE: Companhia de Engenharia de Transportes e Trânsito/CETTRANS. O número de ônibus que saem do terminal é maior do que os que chegam. O ano de 2010 marca o período de maior fluxo e também de maior crescimento na movimentação de ônibus. Nos anos seguintes, ocorrem quedas, finalizando 2012 com um número de saídas e chegadas, respectivamente, 6,0% e 5,2% menor que no ano de Saída Chegada GRÁFICO 21 - Movimento de Ônibus na Rodoviária de Cascavel, Paraná FONTE: Companhia de Engenharia de Transportes e Trânsito/CETTRANS.

34 34 TABELA 15 - Movimento no Terminal Rodoviário de Cascavel, Paraná MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Embarques Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL MOVIMENTO DE ÔNIBUS Saídas Chegadas Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Companhia de Engenharia de Transporte e Trânsito/CETTRANS.

35 Passageiros 35 Terminal Rodoviário José Garcia Villar - Londrina Administrado pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização de Londrina (CMTU-LD), o Terminal Rodoviário José Garcia Villar, nos últimos anos, tem tido consideráveis aumentos na quantidade de viajantes que embarcam e/ou desembarcam. O ano de 2010 marca o início deste crescimento com o total de passageiros. No último ano a movimentação total foi de que, em termos numéricos, ficou atrás somente do ano de 2011, no qual a rodoviária recebeu passageiros. Em comparação ao ano de 2009, que teve a menor expressão do período, o ano de 2012 alcançou 4,7% de crescimento, reflexo principalmente do aumento no número de embarques Embarque Desembarque GRÁFICO 22 - Movimento de Passageiros na Rodoviária de Londrina, Paraná FONTE: Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização de Londrina/CMTU-LD. Com relação à movimentação de ônibus, mesmo com o aumento de passageiros desembarcando e embarcando na rodoviária de Londrina, observa-se que, após o aumento em 2009 da quantidade de ônibus chegando e saindo do terminal, ano a ano a quantidade de ônibus operando na rodoviária vem reduzindo, fechando o ano de 2012 com uma quantidade total de ônibus que tiveram como origem e/ou destino a rodoviária de Londrina. Este dado quando comparado às informações de 2009, em que foram registrados os maiores volumes e a rodoviária movimentou ônibus, mostra que no último ano a redução foi de 6,8% no movimento desses veículos.

36 Ônibus Saída Chegada GRÁFICO 23 - Movimento de Ônibus na Rodoviária de Londrina, Paraná FONTE: Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização de Londrina/CMTU-LD. TABELA 16 - Movimento no Terminal Rodoviário de Londrina, Paraná Embarques MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL Saídas MOVIMENTO DE ÔNIBUS Chegadas Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Companhia Municipal de Transito e Urbanização de Londrina/CMTU-LD.

37 Passageiros 37 Terminal Rodoviário Dr. Jamil Josepetti - Maringá Administrado pela Gerência de Patrimônios e Serviços da Secretaria Municipal de Transportes de Maringá (SETRAN) o movimento de passageiros no Terminal Rodoviário Dr. Jamil Josepetti tem se mantido sem alterações significativas nos últimos anos. O crescimento mais perceptível é o que acontece em 2010 comparado a 2009, de 12,6% para embarques e de 15,7% para desembarques. Em 2012 o número total de passageiros que embarcou/desembarcou na rodoviária foi de Embarque Desembarque GRÁFICO 24 - Movimento de Passageiros na Rodoviária de Maringá, Paraná FONTE: Secretaria Municipal de Transporte/SETRAN. TABELA 17 - Movimento de Passageiros no Terminal Rodoviário de Maringá, Paraná MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Embarques Desembarques Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro TOTAL FONTE: Secretaria Municipal de Transportes/SETRAN.

38 38 Rodoviárias do Litoral No último ano embarcaram nas rodoviárias do litoral paranaense passageiros, 3,6% a menos que no ano anterior. O ano de 2010 registra a maior movimentação de passageiros que embarcaram (5% a mais que em 2009), e é o ano em que em todas as rodoviárias (excetuando-se a de Guaraqueçaba, que desde 2009 tem o seu fluxo de embarque de passageiros em declínio) ocorre crescimento, destaque para Guaratuba e Paranaguá. Nos anos consecutivos algumas rodoviárias têm queda na quantidade de embarques. Para 2012 apontam-se entre estas rodoviárias os seguintes terminais com suas respectivas quedas: Antonina (-6,2%), Guaratuba (-1,7%), Guaraqueçaba (-2,4%) e Paranaguá (-10%). Por outro lado, o número de embarques nas rodoviárias de Matinhos, Morretes e Pontal do Paraná seguiu aumentando, sendo o maior crescimento para a Rodoviária de Pontal do Paraná, que em relação a 2011 teve um aumento de 14,8%. TABELA 18 - Terminal Rodoviário dos Municípios da Região do Litoral, Paraná MUNICIPIO/RODOVIÁRIA EMBARQUE ANUAL DE PASSAGEIROS Antonina Guaratuba Guaraqueçaba Matinhos Morretes Paranaguá Pontal do Paraná TOTAL FONTE: Departamento de Estradas e Rodagem/DER.

39 39 Rodoviárias dos Municípios Lindeiros ao Lago Itaipu A região composta pelos municípios fronteiriços ao lago formado pela represa de Itaipu chamados de Lindeiros e pertencentes a Região Turística Cataratas do Iguaçu e Caminhos ao Lago de Itaipu vem apresentando sucessiva e constante queda no movimento de suas rodoviárias desde Com exceção dos municípios de Guaíra (que apresentou crescimento de 12%) e Marechal Cândido Rondon (10,6% a mais em seu movimento) cujos volumes de passageiros são bastante representativos na região, o demais municípios acumularam uma diminuição geral do movimento de passageiros rodoviários, da ordem de 8,7% nos últimos cinco anos. TABELA 19 - Terminais Rodoviários dos Municípios Lindeiros ao Lago Itaipu, Paraná MUNICIPIO/RODOVIÁRIAS EMBARQUE ANUAL DE PASSAGEIROS Diamante D'Oeste Guaíra Marechal Cândido Rondon Medianeira Mercedes Santa Helena Santa Terezinha do Itaipu São Miguel do Iguaçu Outras* TOTAL FONTE: Departamento de Estradas de Rodagem/DER. *Compreende os municípios de Entre Rios d Oeste, Itaipulândia, Missal, Pato Bragado, São José dos Palmares e Terra Roxa.

40 40 Rodoviárias de Outros Municípios do Estado Outros nove municípios paranaenses tiveram o movimento de suas rodoviárias avaliado, também mostrando uma tendência de queda que merece ser acompanhada. Desta amostra, Ponta Grossa com 7,8% e Toledo com 5,9% foram os únicos municípios a apresentar aumento no fluxo de passageiros em suas rodoviárias na comparação entre 2008 e TABELA 20 - Terminais Rodoviários de Outros Municípios, Paraná MUNICIPIO/RODOVIÁRIA EMBARQUE DE PASSAGEIROS Campo Mourão Céu Azul Francisco Beltrão Guarapuava Irati Pato Branco Ponta Grossa Toledo Umuarama FONTE: Departamento de Estradas de Rodagem/DER. NOTA: O movimento de passageiros nas rodoviárias paranaenses deve ser cuidadosamente analisado, especialmente devido ao crescente e acentuado aumento na frota de automóveis particulares emplacados no Estado. A categoria das camionetes esportivo-utilitárias, por exemplo, apresentou inacreditável aumento de % nos últimos dois anos (2011/2012), configurando uma tendência de preferência pelo transporte individual ao coletivo.

41 Ferrovias

42 42 Terminais Ferroviários Ocupando lugar de destaque entre as atrações turísticas do Paraná, o passeio de trem para o litoral feito pela centenária Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba, na Serra do Mar, atrai anualmente mais de 100 mil passageiros. Destes, em média, 76%/ano embarcam em Curitiba. Tal preferência no sentido descida deve-se ao horário de chegada em Morretes (às 11h00), que permite conhecer a cidade e provar o barreado ou então retornar a Curitiba para almoçar, por meio de vans e ônibus oferecidos nos pacotes comercializados pelas agências de turismo. Terminal de Curitiba Embarques ; 77% Desembarques ; 23% GRÁFICO 25 - Movimento Médio de Passageiros no Terminal Ferroviário de Curitiba no Período de 2008 a 2012 Fonte: Serra Verde Express A análise do movimento de passageiros nestes terminais ferroviários também revela claramente que o município de Paranaguá deixa de receber um volume maior de turistas aqueles que desembarcam em Morretes e não prosseguem viagem até Paranaguá. O terminal ferroviário de Paranaguá apresenta, desde 2009, sucessivos resultados negativos em seus embarques, embora os desembarques estejam melhorando paulatinamente, mesmo que ainda com certa flutuação e números tímidos. Terminal de Morretes Embarques ; 22% Desembarques ; 78% GRÁFICO 26 - Movimento Médio de Passageiros no Terminal Ferroviário de Morretes no Período de 2008 a 2012 Fonte: Serra Verde Express

43 43 Os embarques em Curitiba cresceram 4,5% no último ano e 9,7% com relação a Já Morretes apresentou um aumento substancial de 78,6% de 2008 até hoje, e de 8,8% se comparado ao movimento de passageiros embarcando no ano passado. Terminal de Paranaguá Embarques 446 ; 21% Desembarques ; 79% GRÁFICO 27 - Movimento Médio de Passageiros no Terminal Ferroviário de Paranaguá no Período de 2008 a 2012 Fonte: Serra Verde Express