2.013 DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA

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1 DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA Pavimentação Asfáltica Sobre Terra: Execução de Reforço de Subleito, Base, Fornecimento e Aplicação de Imprimação, Pintura de Ligação, Execução de Meio Fio, Sarjeta e Pavimentação Asfáltica ESTE PROJETO BÁSICO É COMPOSTO DE: - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS / MEMORIAL DESCRITIVO; - PLANILHA QUANTITATIVO-ORÇAMENTÁRIA; - CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO; - CROQUIS DE LOCALIZAÇÃO DA VIA E OBRA. Itaúna, 18 de Julho de 2013

2 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Execução de Pavimentação Asfáltica sobre Terra com Reforço no Subleito, Base para Pavimentação, Meio Fio, Sarjeta, Imprimação com CM-30, Pintura de Ligação com Emulsão Asfáltica RR-1C e Fornecimento e Aplicação de CBUQ Concreto Betuminoso Usinado a Quente - Faixa C, Espessura = 4 cm 01 - OBJETO 1.1 Diretrizes Básicas Histórico e Motivação 02 - DISPOSIÇÕES GERAIS Descrições gerais Condições gerais 03 - ESPECIFICAÇÕES DOS SERVIÇOS Considerações Gerais Preparo de Sub-Base/ Base para Pavimentação Execução de Meio Fio e Sarjeta Moldados in loco Execução de Pavimentação Asfáltica Resumos dos Serviços 04 - DOCUMENTAÇÕES A SEREM APRESENTADAS PELA EMPREITEIRA ESPECIFICAÇÕES: 01 - OBJETO 1.1- Diretrizes Básicas DIRETRIZES BÁSICAS

3 Fixar diretriz e estabelecer o procedimento básico a ser observado, para a perfeita execução do serviço inerente à Obra de Engenharia de Pavimentação Asfáltica sobre Terra em Via de Tráfego do Município, através de CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA PROCEDER A EXECUÇÃO DE REFORÇO DE SUBLEITO, BASE PARA PAVIMENTAÇÃO, APLICAÇÃO DE IMPRIMAÇÃO PARA IMPERMEABILIZAÇÃO E EMULSÃO ASFÁLTICA PARA PINTURA DE LIGAÇÃO, EXECUÇÃO DE MEIO FIO, SARJETA, E APLICAÇÃO DE MASSA ASFÁLTICA CBUQ FAIXA C e=4cm PARA PAVIMENTAÇÃO DA PISTA DE ROLAGEM. Ao final das obras deverá a referida via, no trecho especificado, contar com meio fio, sarjeta e estar devidamente pavimentada, apresentando-se limpa, desimpedida e liberada para tráfego Entende-se por obra: - Limpeza e preparação da área de intervenção com retirada de todo material solto, lixo, material orgânico e entulho; - Execução de serviços topográficos com demarcação da obra; - Preparação da caixa da pista com execução de reforço do subleito nos trechos onde necessário; - Execução de base; - Aplicação de pintura de imprimação com CM-30; - Aplicação de pintura de ligação com emulsão asfáltica de ruptura rápida RR-1C; - Execução de meio fio e sarjeta em concreto fundido no local, enterrado e escorado com aterro conforme especificado; - Aplicação de capa asfáltica com CBUQ Concreto Betuminoso Usinado a Quente - faixa C ; - Limpeza geral do local da obra com retirada de sobras de materiais básicos e entulho, ao final da obra. Observação: As intervenções serão feitas na área necessária para execução da obra. A empresa responsável deverá apresentar relatórios parciais de medição constando nome de logradouro, serviços executados com unidades de medidas e relatório fotográfico, os quais irão compor a planilha de medição a ser encaminhada a Comissão de Obras da Prefeitura para ratificação. Ao final dos serviços deverá ser gerado Relatório Geral de Conclusão das Obras constando as seguintes informações: Data de entrega dos materiais; Hora de chegada dos materiais;

4 Placas dos caminhões; Peso em tonelada, volume e quantidade por caminhão (inclusive comprovantes de pesagem); Quantidades acumuladas; Logradouro onde os materiais foram aplicados (referenciado aos caminhões do dia) no caso de CBUQ; Observações (se necessário). A caracterização do objeto do contrato será dada através dos CROQUIS DE LOCALIZAÇÃO E DO TRECHO E DA PLANILHA QUANTITATIVO/FINANCEIRA, fornecidos. E a posteriori, o Relatório Geral de Conclusão das Obras comporá e ratificará diretamente o processo, inicialmente montado sobre a planilha orçamentária Histórico e Motivação A Obra de Engenharia para execução de pavimentação asfáltica tem como objetivo a otimização de vias, neste caso via desprovida de pavimento, proporcionando conforto aos usuários, minimizando desgastes dos veículos e eliminando a constante necessidade de mobilização de maquinário, equipamentos e pessoal que trabalham na manutenção e recuperação das vias despavimentadas. Para atingir o objetivo mencionado deverá a Prefeitura Municipal de Itaúna contratar o que segue: Execução de ,00m² de pavimentação asfáltica; Execução de 4.000,00m de meio fio e Sarjeta fundidos no local. A pavimentação de vias públicas é de suma importância para toda população visto que por elas transitam diariamente um grande número de veículos e pessoas. O pavimento de boa qualidade diminui o custo com manutenção de veículos, diminui a possibilidade de ocorrência de acidentes, agiliza o trânsito e diminui a poluição, trazendo melhorias indiretas para o meio ambiente e qualidade de vida da população. 02- DISPOSIÇÕES GERAIS Descrições gerais Fornecimento e aplicação de imprimação CM-30, pintura de ligação RR 1C e CBUQ faixa C e = 4 cm A aplicação da Imprimação, Pintura de Ligação RR-1C, execução de Meio Fio e aplicação de Massa Asfáltica CBUQ se dará de forma contínua, com acompanhamento por um ou mais técnicos da Prefeitura Municipal de Itaúna no local, onde serão verificadas as qualidades e quantidades de massa asfáltica fornecidas pela empresa vencedora. Os serviços especificados em

5 planilha serão executados pela licitante vencedora, no período entre 7 horas e 16 horas, de segundafeira a sexta-feira, podendo a contratada, em casos excepcionais, desde que previamente comunicado a Prefeitura, executar os serviços além do horário estipulado ou nos finais de semana e feriados. As medições de serviços executados acontecerão, conforme descrito no cronograma físico financeiro, para posterior pagamento Detalhamento dos Trabalhos Serviços preliminares e Serviços topográficos A execução de limpeza da área da pista com remoção de materiais consiste na execução de podas, raspagens, retirada de material orgânico e entulho, com desobstrução do trecho onde ocorrerá a intervenção, com o objetivo de favorecer o andamento das etapas seguintes constantes na planilha. A execução de serviços topográficos são as demarcações de obra e nivelamentos necessários para manutenção de greides adequados, locação de curvas e definição de declividades horizontais e verticais para uma boa condução de águas pluviais e controle de espessuras de sub-base, base e capa asfáltica. As declividades não poderão ser inferiores a 0,5%, longitudinal e 3%, transversal Execução de reforço do subleito e base para pavimentação Consiste na regularização com formação de área de sustentação, com definição de caixa adequada para rodovia, com escarificação, compensação, umidificação e compactação, depois de efetuados os serviços de locação e nivelamento da via. Os trechos cujo subleito se constituir de terrenos de baixo suporte deverão ser reforçados com material apropriado e o índice de compactação não deverá ser inferior a 100% PN. Se o subleito apresentar umidade onde se fizer necessária a construção de drenagem, esta deverá ser planejada em conjunto com a fiscalização da Prefeitura, mesmo não se tratando de ítem planilhado. Para execução da base deve ser utilizando material de suporte apropriado do tipo cascalho, brita bica corrida ou escória estabilizada, devendo o material escolhido e aprovado pela fiscalização, ser compactado, umedecido observando-se a umidade ótima e grau de compactação a 105% PN, preparando a base para recebimento da capa asfáltica que será utilizada como pista de rodagem Fornecimento e aplicação da imprimação e pintura de ligação A imprimação consiste na aplicação de impermeabilizante tipo ADP Asfalto Diluído de Petróleo - CM-30 sobre a superfície de base coesiva anterior à execução da primeira camada betuminosa de reperfilamento, objetivando promover condições de bloqueio da umidade ascendente, impedindo o contato da água com o pavimento executado. O tempo mínimo de cura da imprimação deverá ser superior ou igual a 36 horas.

6 A pintura de ligação é a aplicação de emulsão asfáltica RR-1C (ligante betuminoso de ruptura rápida) de aderência, aplicada sobre base coesiva, entre camadas de pavimentação asfáltica ou outro pavimento existente, funcionando como adesivo entre os elementos. A pintura de ligação será aplicada, a temperatura ambiente, depois de observado a cura da pintura de imprimação. Após a sua aplicação deverá ser aguardado o período de cura maior ou igual a 20 minutos. A taxa recomendada de ligante betuminoso residual é de 0,5 l/m² a 0,6 l/m². Antes da aplicação, a emulsão poderá ser diluída em água limpa na proporção de 1:1 para garantir uniformidade na aspersão da pintura, sendo a taxa de aplicação de emulsão diluída da ordem de 1,0 l/m² a 1,2 l/m². Toda superfície a ser pintada deverá ser previamente limpa, isenta de pó ou todo e qualquer material particulado e solto. Tanto a pintura de imprimação quanto a pintura de ligação não devem ser aplicadas quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 10ºC ou em situação de elevado índice de umidade (DNIT/DER/PETROBRÁS) Detalhamento da execução de meio fio seção 12x30cm e sarjeta seção 40x4cm em concreto fck-15mpa, moldados no local Meio Fio Deverão ser executadas guia e sarjeta moldadas in loco utilizando concreto fck15mpa, dosado em central ou virado na obra com uso de betoneira, traço 1:2:2, (NBR 6118/03), utilizando cimento Portland CPII-32, brita 0 (ou 1, no caso do meio fio), areia grossa lavada, fôrmas metálicas e de madeira, para meio fio. O meio fio deverá ser parcialmente enterrado e aterrado por sua face externa no nível superior com aterro mínimo de 1,00X0,25m para garantir a sua estabilidade. O aterro deverá ser executado com material de qualidade. A utilização de fôrmas mistas ou de madeira se faz necessária com o objetivo de se evitar a formação de quinas nas curvaturas existentes no interior da caixa da pista de rolamento, situação comum quando do uso de fôrmas metálicas planas. A sarjeta deverá ser executada observando-se uma declividade mínima de 10% de sua seção transversal Detalhamento do fornecimento e aplicação de massa asfáltica CBUQ faixa C e= 4 cm Concreto Betuminoso Usinado a Quente - Mistura executada em usina apropriada, com características específicas composta de agregado mineral graduado, material de enchimento (filler)

7 e ligante betuminoso (CAP 20), espalhada e comprimida a quente, atingindo a espessura final determinada na planilha de custo. A usina fornecedora do CBUQ deverá estar localizada num raio máximo de 60 km do ponto de entrega. A entrega será feita em caminhões basculantes trucados, que deverão ser lonados imediatamente após o carregamento, para garantir a qualidade e manutenção da temperatura mínima para aplicação da massa quando da entrega no local da obra. A fiscalização da Prefeitura Municipal de Itaúna, às custas da empresa contratada, reserva-se o direito, de maneira aleatória e a qualquer momento da execução dos trabalhos, solicitar que sejam procedidas até 10 (dez) contra pesagens para aferição das cargas Limpeza final da obra inclusive carga, transporte do material A Contratada deverá fazer a limpeza final da obra, que consiste na retirada de sobras ou entulhos que por ventura tenham sido depositados provisoriamente no interior da caixa pavimentada ou às margens da mesma. Tais materiais resultantes dos trabalhos de limpeza deverão ser acondicionados em containers apropriados, cobertos com encerados e transportados para locais adequados para sua destinação final, sem acrescentar ônus para a Contratante Condições gerais Não será permitida a execução dos serviços, objeto desta Especificação, em dias chuvosos. O concreto betuminoso somente deverá ser fabricado, transportado e aplicado quando a temperatura ambiente for superior a 10 C com temperatura mínima de 110º C para sua aplicação. O concreto betuminoso será aplicado numa espessura de 4,0cm após a compressão. Serão exigidos no mínimo 5 (cinco) ensaios de Estabilidade Marshall, Extração de Betume e Granulometria B, do C.B.U.Q. Ficará a critério da fiscalização da Prefeitura a definição do número de ensaios excedentes e ou necessários. Os resultados só serão considerados como satisfatórios se enquadrarem dentro da FAIXA C do DER/MG.

8 Obs.: A Contratada providenciar e encaminhar a Contratante, laudos de qualidade da massa asfáltica e das pinturas aplicadas. A fiscalização poderá indicar fiscais para o acompanhamento dos ensaios, que poderão ser feitos em laboratório próprio da empresa ou laboratório idôneo indicado pela mesma. A confirmação dos resultados dos ensaios dentro dos padrões estabelecidos, não retira da empresa contratada a responsabilidade técnica pela reconstrução de trechos onde a fiscalização julgar necessária sua reconstrução por motivos técnicos. Todos os serviços que não atenderem as especificações técnicas da Prefeitura, da ABNT e demais órgãos pertinentes deverão ser recuperados ou refeitos a critério da fiscalização, sem implicar em ônus para a Contratante. Ao final de cada etapa a empreiteira apresentará a medição com relatório fotográfico para a conferência da Comissão de Fiscalização de Obras da Prefeitura Municipal de Itaúna, que emitirá laudo de medição correspondente. A Contratada emitirá nota fiscal constando cada trecho atendido, com o respectivo quantitativo executado, para posterior liberação da parcela ou valor correspondente, após a liberação da medição pela Comissão de Obras. Posteriormente, a Comissão encaminhará a medição para a Divisão de Compras e Secretaria Municipal de Finanças que procederão a juntada dos demais documentos para que haja a liberação do valor referente a parcela medida ESPECIFICAÇÕES DOS SERVIÇOS Considerações Gerais A especificação dos materiais para a execução do serviço deverão ser os indicados neste documento sendo que a substituição de materiais especificados por outros equivalentes somente poderá ser efetuada após a aprovação da fiscalização da Prefeitura A obra será executada de maneira a atingir parâmetros estabelecidos em normas e especificações técnicas atinentes, ainda que não explicitamente mencionadas, garantindo a estabilidade, durabilidade e a ótima aparência da mesma;

9 03.02 Pavimentação Asfáltica Sobre Terra com Execução de Meio Fio, Sarjeta e Fornecimento e Aplicação de CBUQ Sob a designação de Pavimentação Asfáltica sobre Terra com Execução de Meio Fio e Fornecimento e Aplicação de CBUQ deverá ser entendido a mobilização de pessoal, equipamentos e materiais, instalações de utilidades de serviços, equipamentos incorporados e de utilização, materiais de consumo e todas as despesas decorrentes da obra cuja instalação objetiva criar as condições necessárias e suficientes de apoio e suporte às atividades objeto deste Edital visando executar a pavimentação asfáltica adequada da via descrita em planilha Subentende-se como o mínimo necessário: - Fornecimento de equipamentos necessários à execução das obras; - Fornecimento de materiais de consumo, equipamentos e utensílios para o atendimento às atividades que se desenvolverão no canteiro de obras, seguindo as normas de segurança; - Fornecimento e colocação de placas e faixas indicativas de obra, sinalização de impedimento total ou parcial de vias, desvios, retornos, fitas orientativas para isolamento da área em obra. A sinalização da obra deverá ser mantida no local, principalmente durante o intervalo entre o encerramento e reinício dos turnos de trabalho; -Despesas de manutenção geral, vigilância e limpeza durante todo o período das obras; -Despesas com a desmobilização, desmontagem, limpezas e obras complementares necessárias para restituir-se o local ocupado às suas condições adequadas de uso. -Utilização dos equipamentos de proteção individual (EPI`S) pelos operários. Toda a obra deverá ser processada de modo a evitar danos ao entorno ou danificação de redes e instalações de quaisquer espécies existentes. Para tanto, deverão ser rigorosamente observados os procedimentos indicados para a obra.

10 Após a conclusão dos serviços as áreas beneficiadas deverão se apresentar perfeitamente limpas e desimpedidas, com a retirada de entulhos e sobras de materiais. A retirada destes materiais, limpeza e desobstrução das vias públicas, deverá obrigatoriamente ocorrer proporcionalmente ao andamento das obras DOCUMENTAÇÃO A SER APRESENTADA PELA EMPREITEIRA: - Certificações e calibrações dos aparelhos e equipamentos do laboratório de controle tecnológico executados por órgãos registrados na RBC Rede Brasileira de Calibração INMETRO; - Licenciamento ambiental da Usina; ART Anotação de Responsabilidade Técnica de execução de obra assinada por profissional devidamente regularizado junto ao CREA/MG; Leonardo Nogueira Franco Eng. Civil CREA /D-MG Assessor II Depto. de Obras e Edificações Sérgio de Castro Secretário Municipal de Infraestrutura e Serviços JPA/LENOFRANCO

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